Używane naczepa niskopodwoziowa na sprzedaż (213)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Transport i pojazdy użytkowe Naczepa Naczepa niskopodwoziowa
Ogłoszenia
Kirchberg
716 km
Naczepa niskopodwoziowa
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę.
Gtjdpfx Ajih E Hyjczsw
Ogłoszenia
Bielefeld
727 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERTHP-SL
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, Producent: GOLDHOFER
Typ: THP-SL
Rok produkcji: 1993 / 2010
Składający się z:
- Gęsia szyja z agregatem hydraulicznym (rok: 1993 - hydraulika: 2003)
- 2-osiowy moduł podwozia (rok: 2010)
- 3-osiowy moduł podwozia (rok: 1993)
- 4-osiowy moduł podwozia (rok: 1993)
- Sztywne łoże koparki 5,8 m (rok: 2010 - ładowność 100 ton)
- Łoże koparki 8 m + 5 m wysuwane (rok produkcji: 1993 - ładowność 120 ton)
Gsdpfxjwlip Ee Aczjtw
Dostępne natychmiast.
Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Bielefeld
727 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSTZ-VL3-39/80
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 550 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Producent: Goldhofer
Typ: STZ-VL3-39/80
Rok budowy: 2007
Masa własna: 14 450 kg
Ładowność: 39 550 kg
Osie: 3x BPW (wymuszone kierowanie, zawieszenie pneumatyczne)
Opony: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5)
Długość: 16,000mm
Szerokość: 2,750mm ? 3250 mm
Szyja gęsia: Wewnątrz: 2600 mm x 2500 mm plus schowek
Gtsdpfx Acjwlip Sjzow
Punkty mocowania: 4
Niska platforma: 7500 mm x 2750 mm
Punkty mocowania: 6
Platforma: 4100 mm x 2750 mm
Punkty mocowania: 4
Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 790 kg, masa całkowita: 59 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę pojazdów, które są dostępne od ręki lub w krótkim czasie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia dostępny na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm
* Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna
* Dla ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4
Pokład niskopodłogowy:
* Pokład niskopodłogowy z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana konstrukcja typu SUPER LOW, długość ok. 7 550 mm
* Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna, ok. 40 mm grubości, z mechaniczną blokadą
* Przewody zasilające przebiegają bezpiecznie w wysuwanych dźwigarach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości pokładu
* 7 par uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (wytrzymałość ok. 10 000 daN)
* 6 par gniazd gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu przykręcanych kółek RUD
Podwozie tylne:
* Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłogą ryflowaną i przelotową wanną koparkową typu prisma, ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu
* 2 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (ok. 10 000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (ok. 10 000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących leżących w wannie (ok. 16 000 daN)
* 2 pary gniazd na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej
Osie wychylne (PENDEL-AXLE):
* Osie wychylne, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie
* Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze kompensującym wychylenie osi, z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej
* Malowanie końcowe osi: 2 warstwy farby 2K, kolor jednolity szary 34-0260
* Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda
* Hydrauliczna kompensacja osi
* Narzędzia osiowe
Ogumienie:
* Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego uznania. Indeks nośności (146/146F)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami EU
* Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin, podłączenie wg norm ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Gsdpfx Acsw Tprbezetw
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Malowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem rzutowym
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Malowanie końcowe: 2 warstwy lakieru 2K w kolorze RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tył metalizowany i malowany w RAL 9010 (biały czysty)
* Obręcze w kolorze srebrnoszarym
* Brak możliwości lakierowania metalicznego
* Powłoka lakiernicza testowana metodą zamglenia solnego wg ISO 9227-NSS
* Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem
Wyposażenie w cenie:
* Przygotowanie do mocowania wkręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych dźwigarach
* Bez blokad kontenerowych
* Król sztyftowy 3,5 cala
* Jedna ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości
* Jeden uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Na ocynkowanej belce przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłączki pneumatyczne
* Sterowanie osią z
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Gjdolthgujpfx Aczjtw
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Podwozie, obniżane:
* Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna.
* Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody.
* Wszystkie elementy stalowe piaskowane.
* Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium.
* Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm.
* Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm.
Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem:
* Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami.
* Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm.
* Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych.
* Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego.
* Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi.
* Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach.
* Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm.
* Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni.
* W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne.
Podłoga:
* Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa.
* W obszarze nad kołami blacha stalowa.
* Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ?
* Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią.
Hamulce:
* Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego).
* Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy.
* Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu.
Osie:
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym.
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm.
* Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną.
Bliźniacze ogumienie:
* 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego.
Lakierowanie:
* Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym.
* Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno.
* Słupki narożne ocynkowane ogniowo.
* Elementy z tworzywa sztucznego czarne.
* Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane.
* Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym.
* Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL.
Wyposażenie specjalne w cenie:
* Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie.
* Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice).
* Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz.
* 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych.
* Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym.
* Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto
Odkryj więcej używanych maszyn
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Powierzchnia załadunkowa:
• Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm
• 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
• 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
• 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN)
Łabędzia szyja:
• Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie
Podwozie tylne:
• Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
• Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza
• 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
• 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
• 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN)
Osie:
• Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym
Ogumienie:
• Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF
• TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
• 2 sworznie królewskie
• Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm
• Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
• Zespół elektrohydrauliczny
• Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń
• Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
• Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym
• 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie
Gtedpfexf Silex Aczew
• Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi
• 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia
• Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę
• Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie
• Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy
• 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera
• Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER
• 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia
• Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
Ogłoszenia
Othmarsingen
932 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL2A Gelenkt
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 11 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, - Oś skrętna - Sterowanie radiowe - Hydrauliczne rampy - Górny pokład 3500 mm - Dolny pokład 7850 mm
Gtodpfsx Dzn Uox Aczjw
Ogłoszenia
Babenhausen
746 km
Naczepa niskopodwoziowa
GVN 4GVN O4*ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*PE
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 43 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 4GVN O4 SZEROKA TABLICA KOC LIFT HYDRAULICZNA RAMPA
----HISTORIA POJAZDU
* NOWY POJAZD 09/2025
* NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO
WYPOSAŻENIE POJAZDU
WYPOSAŻENIE I ZABUDOWA
* KOŁO ZAPASOWE
* SCHOWEK Z PRZODU
* SCHOWEK Z PRZODU POD PRZEŁAMANIEM RAMY
* SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PO OBU STRONACH
* UCHWYT NA GAŚNICĘ
* POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA NA PRZEŁAMANIU
* WYSUWANA TABLICA DO ŁADUNKÓW PONADNORMATYWNYCH
* LISTWY DO SZEROKICH ŁADUNKÓW
* 4x TABLICE OSTRZEGAWCZE DO SZEROKICH ŁADUNKÓW
* PUNKTY MOCOWANIA
* DODATKOWE PODPORY
* STAŁE HYDRAULICZNE NAJAZDY
* PRZYŁĄCZE ELEKTRYCZNE DO HYDRAULIKI NAJAZDÓW
* SYSTEM OŚWIETLENIA NACZEPY
* WSKAŹNIK CIŚNIENIA
----PODWOZIE I OSIE
* OSIE OSMAN KOC – IDENTYCZNE Z BPW
* 4 OSIE
* OŚ PODNOSZONA – 1 OŚ
* OŚ SKRĘTNA BLOKOWANA – OSTATNIA OŚ
* PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE
* HAMULCE BĘBNOWE
* SYSTEM HAMULCOWY WABCO
----OPONY
* WSZYSTKIE OPONY
* 235/75 R17.5
----WYMIARY
* WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ
* 9,55 m DŁ. 2,55 m SZER. 3 m SZER. PRZY ŁADUNKU SZEROKIM
* DŁUGOŚĆ NAJAZDU
* 3,23 m DŁ. 0,75 m SZER.
* WYMIARY POWYŻEJ PRZEŁAMANIA
* 1,8 m DŁ. 2,4 m SZER.
* WYSOKOŚĆ PRZEŁAMANIE OD PODŁOŻA
* 1,4 m WYS.
* WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ OD PODŁOŻA
* 0,9 m WYS.
* CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ BEZ RAMP
Gjdpfexpzr Djx Aczetw
* 13,6 m DŁ.
----
GOTOWY DO UŻYTKU OD ZARAZ
----
* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500¤ - 2000¤
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ – 2000¤
----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5 DNIOWE, 30 DNIOWE I 17–21 DNIOWE AUSTRIACKIE EURO 1
REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL
REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE!
Przy sprzedaży do krajów UE i pozaunijnych pobierana jest kaucja w wysokości min. 500,00 € / 1.000,00 €
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00)
Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!
Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona domowa.
Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane przez błędy transmisji u różnych operatorów platform. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej.
Informacja prawna: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, lecz ma jedynie charakter informacyjny w ramach nawiązania umowy. Podane dane nie stanowią gwarantowanych właściwości.
Ogłoszenia
Babenhausen
746 km
Naczepa niskopodwoziowa
GVN 4GVN O4*ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*PE
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 43 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 4GVN O4 Szeroka platforma TAFEL KOC z podnośnikiem hydraulicznym i rampą
---- HISTORIA POJAZDU
* Nowy pojazd: 09/2025
* Na życzenie dostępny film wideo
WYPOSAŻENIE POJAZDU
WYPOSAŻENIE I ZABUDOWA
* Koło zapasowe
* Schowek z przodu
* Schowek pod załamaniem z przodu
* Skrzynie narzędziowe po obu stronach
* Uchwyt na gaśnicę
* Ładownia na załamaniu ramy
* Rozsuwana platforma do przewozów ponadgabarytowych
* Listwy poszerzające
* 4x tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych
* Punkty mocowania
* Dodatkowe podpory
* Stałe hydrauliczne rampy najazdowe
* Gniazdo zasilania do hydrauliki ramp najazdowych
* System oświetlenia przyczepy
* Wskaźnik ciśnienia
---- PODWOZIE I OSIE
* Osie OSMAN KOC – odpowiednik osi BPW
Gtodpfx Acjxpzrwezow
* 4 osie
* Oś podnoszona: 1 oś
* Oś skrętna blokowana: ostatnia oś
* Pełne zawieszenie pneumatyczne
* Hamulce bębnowe
* System hamulcowy WABCO
---- OGUMIENIE
* Wszystkie opony
* 235/75 R17.5
---- WYMIARY
* Wymiary przestrzeni ładunkowej: 9,55 m dł. x 2,55 m szer. (3 m szer. przy ponadgabarycie)
* Długość rampy najazdowej: 3,23 m dł. x 0,75 m szer.
* Wymiary nad załamaniem: 1,8 m dł. x 2,4 m szer.
* Wysokość załamania od ziemi: 1,4 m
* Wysokość powierzchni ładunkowej od ziemi: 0,9 m
* Całkowita długość bez ramp: 13,6 m
---- GOTOWY DO UŻYTKU OD ZARAZ ----
* Sprzedaż eksportowa tylko z kaucją (deposit) min. 500€ - 2000€
* Export sales only with deposit min. €500 - €2000
---- Odprawa celna EXW w 10 min. (upoważniony eksporter)
* Tablice wywozowe 5 lub 30 dni oraz tablice austriackie na 17–21 dni, Euro 1
REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL.
USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE!
Dla sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum €500 / €1000.
Zmiany, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!
Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) – patrz strona internetowa.
Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów ogłoszenia, mogą się zdarzyć błędy, częściowo wynikające z przekłamań podczas przekazywania danych przez platformy. Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń.
Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy obsłudze nawiązania kontaktu. Podane dane są orientacyjne i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu.
Ogłoszenia
Babenhausen
746 km
Naczepa niskopodwoziowa
BABELSBERGER *SSA 51 * SAF * 14 RUNGEN * BALLAST
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, BABELSBERGER SSA 51 OSIE SAF BALAST 14 KOŁKÓW PIERWSZY WŁAŚCICIEL ---- HISTORIA POJAZDU
* POJAZD NIEMIECKI
* NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO
WYPOSAŻENIE POJAZDU
* TYP: SSA 51 / 124/1
* NACZEPA BALASTOWA
* 3 OSIE
* HAMULCE BĘBNOWE
* ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE
* 14 KOŁKÓW DO ROZPINANIA BURT/
* UCHWYTY DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU
* ROZMIAR OPON: 445 / 65 R 22,5
* DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34.000 KG
* MASA WŁASNA: 9.500 KG
* ŁADOWNOŚĆ: 24.500 KG
* GOTOWA DO UŻYTKU OD ZARAZ ----
* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z DEPÓZYTEM MIN. 500 ¤ - 2000 ¤
* EXPORT ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ - 2000 ¤
----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CELNE EXW W 10 MIN. (AUTORYZOWANY EKSPORTER) TABLICE 5-DNIOWE, 30-DNIOWE ORAZ 17-21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE EURO 1
REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE POPRZEZ FORMULARZ E-MAIL
USTNE REZERWACJE NIE SĄ WAŻNE!
Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤
Gtjdpfxotvt A Ts Aczjw
(Dla sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierany jest depozyt/gwarancja w wysokości co najmniej ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00)
Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!
Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej:
Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU – patrz strona główna
Ważna informacja! Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie mogą pojawić się błędy. Część z nich wynika z błędów przesyłania danych pomiędzy różnymi platformami. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych.
Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to wyłącznie informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu handlowego. Podane tu dane nie są gwarancją i nie stanowią zapewnionych właściwości.
Ogłoszenia
Babenhausen
746 km
Naczepa niskopodwoziowa
GVN 3GVN*O4*ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*PE
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 000 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 3GVN*O4*SZEROKOŚĆ SPECJALNA TABLICA*KOC*LIFT*PE
----HISTORIA POJAZDU
* NOWY POJAZD 04/2025
* W RAZIE POTRZEBY DOSTĘPNY FILM
Gtedpfx Ajwwn Uwoczew
WYPOSAŻENIE POJAZDU
WYPOSAŻENIE & OPCJE SPECJALNE
* KOŁO ZAPASOWE
* SCHOWEK Z PRZODU
* UCHWYT NA GAŚNICĘ
* WYSUWANA TABLICA NA SZEROKOŚĆ PONADNORMATYWNĄ
* NAKŁADKI NA SZEROKOŚĆ PONADNORMATYWNĄ
* SKRZYNKA NARZĘDZIOWA PO OBU STRONACH
* SCHOWEK Z PRZODU POD NACHYLENIEM
* POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA NA NACHYLENIU
* TABLICA OSTRZEGAWCZA O SZEROKOŚCI PONADNORMATYWNEJ
* OSIE OSMAN KOC ? IDENTYCZNE Z OSIAMI BPW
* STAŁE HYDRAULICZNE NAJAZDY
* DODATKOWE PODPORY
* PUNKTY MOCOWANIA
* GNIAZDO ELEKTRYCZNE DO HYDRAULIKI NAJAZDÓW
* SYSTEMY OŚWIETLENIA NACZEPY
* WSKAŹNIK CIŚNIENIA
* OBROTOWE REFLEKTORY TYLNE
* PODWÓJNE GNIAZDO KING PIN
OSIE & KOŁA
* LICZBA OSI: 3
* KOŁA: 12
* BLIŹNIACZE OGUMIENIE: WSZYSTKIE OSIE
* OŚ SKRĘTNA: 3-CIA OŚ
* OŚ PODNOSZONA: 1-SZA OŚ
* OPONY: 235/75 R17.5
* KOŁO ZAPASOWE: TAK
WYMIARY
* ROZSTAW OSI: 10200 MM
* ROZSTAW OSI: 7360 / 1420 / 1420 MM
* CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 12900 MM
* SZEROKOŚĆ: 2550 MM
* WYSOKOŚĆ: 3000 MM
* ODLEGŁOŚĆ OD ZACZEPU DO KOŃCA POJAZDU: 11600 MM
* DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 8900 MM
* TYŁ WYSTAJĄCY: 1400 MM
* DŁUGOŚĆ BEZ NAJAZDÓW: 12,9 M
* WYSOKOŚĆ NACHYLENIA OD PODŁOŻA: 1,4 M
* WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ OD PODŁOŻA: 0,9 M
WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ
* POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: 8,8 M DŁ. / 2,55 M SZER. / 3 M SZER. PRZY SZEROKOŚCI PONADNORMATYWNEJ
* WYMIARY ŁADUNKOWE NA NACHYLENIU: 1,8 M DŁ. / 2,4 M SZER.
* NAJAZDY: 3,23 M DŁ. / 0,75 M SZER.
MASY I OBCIĄŻENIA
* MASA WŁASNA: 10500 KG
* ROZKŁAD OBCIĄŻEŃ NA OSIE: PO 2820 KG
* DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58000 KG (TECHNICZNIE)
* DOPUSZCZALNA OBRĘCZ NA OŚ: 12000 KG
* DOPUSZCZALNA GRUPA OSIOWA: 36000 KG
* MIĘDZYNARODOWA MASA CAŁKOWITA: 35500 KG
* MIĘDZYNARODOWA OBRĘCZ NA OŚ: 8000 KG
* MIĘDZYNARODOWA GRUPA OSIOWA: 24000 KG
* OBCIĄŻENIE NACZEPU SATTEL: 22000 KG
WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE & ZAWIESZENIE
* MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: 80 KM/H
* OŚ PODNOSZONA: 1-SZA OŚ
* OŚ SKRĘTNA: 3-CIA OŚ
* ZAWIESZENIE: PEŁNA PNEUMATYKA NA WSZYSTKICH OSIACH
HAMULCE & TECHNIKA
* UKŁAD HAMULCOWY: WABCO T EBS-E
* HAMULEC BĘBNOWY
* ZACZEP: E20*55R-01 3753
* WARTOŚĆ D: 190 KN
NADWOZIE & ZASTOSOWANIE
* NADWOZIE: NACZEPA NISKOPODWOZIOWA DA 29
* ZASTOSOWANIE SPECJALNE: SK TRANSPORT DROGOWY PONADNORMATYWNY
* TRANSPORT MATERIAŁÓW WYBUCHOWYCH (UNECE R105): NIE
* GOTOWY DO EKSPLOATACJI OD ZARAZ!
----
* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ MIN. 500¤ - 2000¤
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤
----ZGŁOSZENIE WYWOZU CELNEGO EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE REJESTRACYJNE I 17 – 21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1
REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJONALNOŚĆ E-MAIL
REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE!
Dla sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich wymagana kaucja w wysokości co najmniej 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤
Zmiany, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone!
Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej:
Sprzedaż wyłącznie na naszych ogólnych warunkach handlowych – patrz strona internetowa
Ważna informacja: mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów oferty, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów przesyłu na różnych platformach.
Ogłoszenia
Sinn
766 km
Naczepa niskopodwoziowa
Leveques SR 3215 2 Achs Tieflader Hydr. Klappe
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, * Pojazd posiada francuskie dokumenty
* Podłoga regulowana za pomocą pilota radiowego/zdalnego sterowania
* Najazdy składane sterowane pilotem radiowym/zdalnym sterowaniem
* Dach przesuwny Edscha obecnie zdemontowany
Sprzedaż w stanie oglądanym i oferowanym, bez dodatkowych usług lub akcesoriów.
Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli potrzebny jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi warsztatami partnerskimi!
Gtsdsv Tgv Tjpfx Aczjw
Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Oferujemy wsparcie przy eksporcie, przygotowaniu dokumentów wywozowych, pozyskaniu tablic rejestracyjnych, deklaracji dostawcy itd.
Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach stanowią niewiążące opisy i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wyszczególnione wyposażenie należy zweryfikować osobno, jeśli to konieczne.
Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej
* Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana
* Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2
Pomost kotłowy:
* Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW
* Długość ok. 6 850 mm
* z mechaniczną blokadą
* Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia
Zawieszenie tylne:
* Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
* Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane
* Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F)
Układ hamulcowy:
* Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego
Lakierowanie:
* Obróbka końcowa 6-K
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana
* 1 warstwa podkładu cynkowego
* 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
Kolor naczepy:
* RAL 3002 karminowy czerwony
* Felgi – srebrnoszare
* Burty – aluminium naturalny
Akcesoria w zestawie:
* Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym
* Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej
* Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN)
* Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN)
* 2-calowy trzpień królewski
* Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly
* Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej
* 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia
* Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN)
* Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN)
* W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi
* Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami
Gtedpfev Sw E Aex Aczow
* Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA ATX
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 090 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełen asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gedpfoxbv Ausx Aczstw
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja unoszona/opuszczana i zdejmowana hydraulicznie
* Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4
2-osiowe kompaktowe podwozie przednie:
* Uchwyt hakowy z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2.200 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
Pokład zagłębiony (tiefbett):
* Zagłębione podwozie ATX-A z teleskopowymi podłużnicami w niskiej zabudowie, z trwałym podłogą z twardego drewna, grubość ok. 50 mm
* Z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz sprzęgiem sworzniowo-ucho z tyłu
* Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm
* Długość ok. 7.150 mm
* Wysokość podłużnicy: ok. 300 mm
* Szerokość podłużnicy: ok. 650 mm
* Wysokość załadunku ok. 450 mm przy prześwicie ok. 150 mm
4-osiowe tylne podwozie:
* Mechaniczny sprzęg sworzniowo-ucho do montażu pokładu zagłębionego z przodu
* Belka końcowa z tyłu
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
* Długość podwozia: ok. 5.480 mm
2-osiowe podwozie przednie:
* Oś wahliwa, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie
* Zawór awaryjny (przecięcie przewodu) na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i bolcami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej
* Ostateczne lakierowanie osi podwójną warstwą lakieru dwuskładnikowego, jednobarwnie w kolorze MB7350 Novagrau
* Techniczna nośność osi: ok. 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
4-osiowe tylne podwozie:
* Oś wahliwa, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie
* Zawór awaryjny (przecięcie przewodu) na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i bolcami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej
* Ostateczne lakierowanie osi podwójną warstwą lakieru dwuskładnikowego, jednobarwnie w kolorze MB7350 Novagrau
* Techniczna nośność osi: 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
Ogumienie:
* Ogumienie według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Indeks nośności 150/148J
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem z wirnikiem
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Metalizacja HRM całej ramy pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium)
* Lakier nawierzchniowy dwuwarstwowy, dwuskładnikowy, jednobarwny w RAL 3002 karminowej czerwieni, zgodnie z systemem RAL 841GL
W zestawie następujące akcesoria:
* Stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości
* Na gęsiej szyi mocowane burty aluminiowe boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Złącze hydrauliczne do samochodu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających
* Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l
* Z zaczepami MAX Trailer, w przeciwnym razie zaczepy dostarczane przez klienta loco fabryka
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze smarem uniwersalnym NLGI-2
* Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi
* Przednie podwozie z osobnym wyjściem powietrza do klucza pneumatycznego
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2
* Przygotowanie do zamocowania śrubowych uchwytów kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych belkach
* Bez blokad kontenerów
* Prowadnice na zewnętrznych belkach platformy do montażu składanych poszerzeń
* Centralne smarowanie BEKA-M
Ogłoszenia
Nordhorn
819 km
Pojazd niskopodwoziowy
OtherKALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek*
Gjdpfx Aokqmuueczjtw
- 1x oś 9 ton SAF lub BPW
- 100% ocynkowana
- Dopuszczalna masa całkowita (DMC):
- Masa własna: ok. 5500 kg
- Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS
- Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio)
- Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm
- Długość: 11800 mm
- Długość z wysunięciem: 13300 mm
- Szerokość: 2550 mm
- Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości)
- Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła
- Koło zapasowe z uchwytem
- Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu
- Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta
- Dowolny kolor lakierowania w cenie
- Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne
- Więcej informacji na życzenie
*Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Podwozie, gięte:
* Rama specjalna ze stali wysokogatunkowej, spawana elektrycznie w punktach łączenia
* Odpowiednio wymiarowana rama zewnętrzna. Układ 4-osiowy
* Osłony kół nad osiami z tłumieniem rozprysku
* Wszystkie elementy stalowe śrutowane
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z anodowanego aluminium
* Podwyższone obciążenie punktowe ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm
* W części giętej specjalna konstrukcja — dla maksymalnej długości niskiego pokładu w połączeniu z podporami AluLeg zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm
Gsdpfx Acowx Dbiezetw
Nadbudowa specjalna z poszerzeniem tylnych słupków:
* Nadbudowa specjalna marki DINKEL
* Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami
* Słupki tylne rozkładane do załadunku i rozładunku do ok. 4 200 mm szerokości
* Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem na gumach
* Dodatkowe blokady słupków środkowych w pasie dachowym i położenie parkingowe, obsługa linką i ryglem sprężynowym
* Dach podnoszony DINKEL — regulowany mechanicznie na wysokość
* Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługa dwustronna lub jednostronna bez konieczności otwierania przeciwnej strony
* Dodatkowo regulacja wysokości o ok. 480 mm co ok. 40 mm, regulacja w słupkach
* Przednie nakrycie przy ścianie czołowej dla jazdy z plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm
* Z boku cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew ok. 150 mm, na dole kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W wyższym pokładzie tylko 3 rzędy szczebli wsuwanych, odstępy równomiernie rozłożone
Podłoga:
* ok. 27 mm specjalnie wodoodporne sklejki bukowe z powierzchnią antypoślizgową
* W obszarze nad kołami blacha stalowa, przejezdna dla wózków widłowych zgodnie z normą DIN
* Rama zewnętrzna z równą powierzchnią
Hamulce:
* Instalacja hamulcowa pneumatyczna WABCO z EBS zgodnie z normą 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania)
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu
* W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO
Osie:
* 4 x 10 000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, łączny skok ok. 230 mm
* Trzecia i czwarta oś jako oś wleczona skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną
Bliźniacze ogumienie:
* 235/75 R 17,5, — 16-warstwowe. Marka według naszego wyboru, z uchwytem na koło zapasowe
* Bez koła zapasowego
Oświetlenie:
* zgodnie z normą EG, w tym boczne lampy LED
* Lampy pozycyjne w technologii LED
* 2 dodatkowe światła cofania
* 2 lampy robocze na wewnętrznej ścianie czołowej, u góry
Lakierowanie:
* Podwozie i nadbudowa malowane jednolicie, RAL 3002 czerwony karminowy
* Słupki środkowe, osie powłoka KTL czarna
* Słupki narożne ocynkowane ogniowo
* Części z tworzywa sztucznego czarne
* Elementy ocynkowane nie lakierowane
* Obręcze kół srebrne fabryczne
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 15-pinowa instalacja elektryczna
* Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowanie przy naczepie
* Tablice sygnalizacyjne „ponadgabaryt” z przodu i z tyłu, ocynkowane, z bezstopniową regulacją teleskopową i lampami konturowymi, gniazda do lamp ostrzegawczych (małe tablice)
* Dodat
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 635 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
Gtodsxtc Ubepfx Aczew
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm
Jednoczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para cynkowanych jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm, z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
* Rampy z podnośnikiem hydraulicznym, przestawiane hydraulicznie
* Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. Zgodnie z Rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy krótsze niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w całkowitej długości pojazdu podczas transportu.
Platforma ładunkowa:
* 1 para zamontowanych na stałe kieszeni na koła przed osiami, ok. 2.610 x 970 x 400 mm (DxSxG)
* Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części
* Między 1. a 2. osią jedna para zamontowanych na stałe kieszeni na koła, ok. 1.610 x 700 x 400 mm (DxSxG). Zawiera 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy na kieszeniach na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/szt.
* Wgłębienie w ścięciu oraz w platformie na wysięgnik łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxSxW))
* 1 para pierścieni mocujących na leżąco z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN), 2 pary pierścieni mocujących w zagłębieniu na wysięgnik (LC 5.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zawieszania pasów spinających (LC 2.000 daN)
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory siodłowe JOST z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t)
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna
* Techniczna nośność osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia do osi
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
* TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego za pośrednictwem standardowego interfejsu EBS wg ISO 11992. Aby poprawnie wyświetlać, pojazd musi mieć możliwość transmisji i prezentacji tych danych.
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych o wysokiej wytrzymałości
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowe
* Połączenia zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie przy użyciu maszyny z turbiną
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy, w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze srebrnym
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
* System lakierniczy testowa
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 51 870 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
GĘSIOSZYJA
Gęsia szyja w wersji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
* Ściana przednia stalowa, demontowalna, wysokość ok. 400 mm
* Listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami pneumatycznymi
* ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi
* Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu śrubowanych uchem mocujących
* Otwór montażowy w tylnej, górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi dla śrubowanego ucha mocującego
* W zestawie 1 para wkręcanych ucha mocujących (LC 10 000 daN)
* Na gęsiej szyi 1 para bocznych, wpinanych aluminiowych burt, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi tylna, wpinana aluminiowa burta, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm
* 2-calowy sworzeń królewski
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szer. ok. 500 mm
* Otwory montażowe w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe najazdy
* Okrągłe gniazdo NATO na przedniej listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Zagłębienie sięgające w skos powierzchni ładunkowej na osadzenie łyżki koparki ok. 2 490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
Gjdpfx Acextc Uhozetw
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW
* Oś 1 i 2 sztywna, oś 3 i 4 samoskrętna
* Oś 3 i 4 z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie
* Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i obniżania
* 235/75 R 17.5 3PMSF, podwójne ogumienie
* Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg
* Na powierzchni ładunkowej ciągły i między osiami przerywany pokład z twardego drewna o gr. ok. 50 mm (zwiększa współczynnik tarcia)
* Blokada powierzchni ładunkowej poprzez stożkowe profile blokujące spawane co ok. 250 mm
* Podłużne otwory do wieszanych i przesuwanych elementów mostkowych z przodu powierzchni ładunkowej
* Stół pośredni z obniżoną powierzchnią ładunkową, szer. ok. 300 mm, dla rury wysuwu o dużym przekroju z pokrywą blaszana – z przodu i z tyłu podłużne otwory do elementów mostkowych – zdejmowana pokrywa na równi z powierzchnią ładunkową
* 1 para ucha mocujących na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN)
* 6 par wpuszczanych ucha mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* Dodatkowo 1 para ucha mocujących zewnętrznie na przedniej poprzeczce powierzchni ładunkowej, ok. 90° do wewnątrz względem powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
* Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę
* 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.), na powierzchni ładunkowej przed osią 1, zagłębienia pokryte blachą z belkami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm, co ok. 200 mm
* Między 2. a 3. osią w powierzchni ładunkowej 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła, ok. 1 695 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie.
GĘŚIA SZYJA
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki
* Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych
* Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN)
* 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana
* 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville)
* 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
* Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie
* Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła
* Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg
* Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia
Gtedpfxorgzv Ne Aczsw
* Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej
* 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku
* 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN)
* 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku
* 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535
* Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Gęsia szyja:
* Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowana gęsia szyja, długość ok. 3.650 mm
* 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN)
* 1 para pierścieni zabezpieczających w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN)
* Do ciągnika 6x4 lub 8x4, 2-osie
Podwozie przednie typu kompakt:
* Uchwyt do haka z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
Most pod koparkę:
* Teleskopowy most pod koparkę z najazdowymi hakami z przodu oraz z połączeniem typu bolcowo-uszowym z tyłu
* Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm
* Długość: ok. 6.650 mm
* Wysokość belki: ok. 400 mm
* Szerokość belki: ok. 1.350 mm
* Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm
Podwozie tylne 4-osiowe:
* Mechaniczne połączenie typu bolcowo-uszowe do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu
* Tylna belka końcowa: szerokość podwozia ok. 2.850 mm
* Długość podwozia: ok. 5.480 mm
Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane
* Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
Ogumienie
* Podwozie przednie:
* 8 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Ogumienie podwozia tylnego:
* 16 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Indeks nośności 150/148J
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu poddana jest automatycznemu śrutowaniu. Drugie śrutowanie z użyciem korundu dla uzyskania optymalnej przyczepności powłok malarskich
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu stopem ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakierowanie końcowe: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL
Gtsdpfx Acexbmpljzow
W zestawie następujące akcesoria:
* Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm
* Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wys. ok. 400 mm, anodowane
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Złącze hydrauliki samochodowej z regulatorem przepływu (20 l/min)
* Wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l
* Z szybkozłączami MAX Trailer, a w pozostałych przypadkach złączki dostarczane przez klienta ex works
* Centralny system smarowania BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze smarem NLGI-2
* Zestaw narzędzi Art. nr 612452
* Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi
* Podwozie przednie z osobnym gniazdem powietrza dla klucza pneumatycznego
* Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem NLGI-2
* 7-pinowe gniazdo po lewej i prawej stronie tylnej części podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych
* Możliwość wkręcania śrub (śr. ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznej górnej części mostu pod koparkę do pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN)
* Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
* Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 4-osiowego ze smarem NLGI-2
* Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego pilota sterującego układem skrętu
* Tylne podwozie z niecką
* Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa i prawa strona
* Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem
* Pilot radiowy:
* Sterowanie power packiem, uruchamianie/zatrzymywanie silnik
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
- Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8°
- Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.)
- W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.)
- 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN)
- 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN)
- 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t)
Ogumienie:
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
- Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992
- Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać.
Osie:
- Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca
- Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
- Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem
- ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
Gsdew Tpq Depfx Aczstw
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
- Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
- Lakier metaliczny niedostępny
- Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS
- Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
W cenie następujące wyposażenie dodatkowe:
- Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym
- Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego)
- Sworzeń królewski 2 calowy
- Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne
- Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy
- Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy
- 1 para zagłębionych pierścieni mocujący
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 91 640 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja
* Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana. Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
3-osiowe kompaktowe podwozie przednie
* Gniazda hakowe z przodu i z tyłu, długość: ok. 3.560 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
Most pod koparkę
* Teleskopowy most pod koparkę BB-A z najazdowymi hakami z przodu oraz sprzęgiem sworzniowym z tyłu
* Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm, długość: ok. 7.150 mm, wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1.350 mm
* Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie około 150 mm
5-osiowe podwozie tylne
* Mechaniczny sprzęg bolcowo-płytkowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, poprzeczka tylna z tyłu
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
* Długość podwozia: ok. 6.840 mm
* Oś wahliwa 3-osiowa
Podwozie przednie
* Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
* Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego
* Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau
* Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Ogumienie podwozia przedniego: 12 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J, oś wahliwa
5-osiowe podwozie tylne
* Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
* Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego
* Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau
* Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h)
Gedouvbdtopfx Aczstw
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Ogumienie podwozia tylnego: 20 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J
Lakierowanie
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony według systemu RAL 841GL. Obręcze w kolorze srebrnoszarym
Wyposażenie dodatkowe
* Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm
* Nakładane na gęsią szyję burty ALU i tylna burta, wysokość ok. 400 mm, anodowane
* 3.5 kingpin
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi
* Szybkozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 3-osiowego
* Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych
* Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym górnym pasie mostu pod koparkę dla pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN)
* Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowana szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
* Maty stalowe mogą być umieszczone w dwóch pozycjach dla uzyskania obniżonej powierzchni ładunkowej. Nośność w zależności od szerokości wg odpowiedniego diagramu nośności
* Maty stalowe z gumową okładziną o grubości ± 12 mm
* Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z przodu i z tyłu podwozia tylnego do tablic ostrzegawczych
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 5-osiowego
* Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego sterowania pilotowego tylnej osi kierowanej
* Tylne podwozie z zagłębieniem
* Dwie skrzynki
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
GĘSIA SZYJA
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
* Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
* Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych)
* 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych
* 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana
* Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana
* Sworzeń królewski 2 cale
* Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych
* Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
* System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna
* Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne
* Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia)
* 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju
* Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych)
* Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.)
* Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające
* Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
* Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej
* Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.)
* Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające
* Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
Gtsdpfetx Nwnox Aczew
HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE
* Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm
* Hydraulicznie składane końcówki ramp
* Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm
* Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie, obniżane:
* Specjalna rama ze stali o wysokiej wytrzymałości na drobnoziarnistej stali elektrycznie spawanej w miejscach łączenia
* Solidny zewnętrzny profil ramy
* Układ 3-osiowy
* Osłony kół nad osiami z systemem ograniczającym rozprysk wody
* Wszystkie elementy stalowe piaskowane
* Boczne zabezpieczenia przed najechaniem z anodowanego aluminium zamontowane
* Podwyższona punktowa nośność ok. 30.000 kg na ok. 5.000 mm
* Specjalna konstrukcja w obszarze obniżenia ramy zapewniająca maksymalną długość zagłębienia pod łabędzią szyją w połączeniu z podporami AluLeg
* Podpory opadające zamiast teleskopowych, maksymalny promień skrętu ciągnika siodłowego 2.100 mm
Nadwozie specjalne z rozszerzeniem stojaków tylnych:
* DINKEL – nadwozie specjalne
* Samonośny pas dachowy aluminiowy/profil ok. 100 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami
* Tylne stojaki rozszerzane do ok. 4.200 mm (tylko do załadunku i rozładunku)
* Trzy przesuwane stojaki z każdej strony z odciążeniem gumowym
* Dodatkowe blokady stojaków środkowych na pasie dachowym i w pozycji postojowej, za pomocą linki i rygla sprężynowego
* DINKEL – dach podnoszony, regulowany mechanicznie
* Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługiwana z obu stron lub jednostronnie, bez otwierania przeciwnej strony
* Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja wysokości w stojakach
* Przednie przykrycie na ścianie czołowej umożliwiające jazdę pod plandeką do wysokości całkowitej 4.400 mm
* Po bokach cztery rzędy sztaplowalnych aluminiowych listew ok. 150 mm, dolne kieszenie na 450, powyżej cztery rzędy pojedynczych kieszeni
* W wysokim pokładzie tylko 3 rzędy listew wsuwanych z równomiernymi odstępami
Podłoga:
* Ok. 27 mm, specjalnie wodoodporna, klejona sklejka bukowa, powierzchnia antypoślizgowa
* W obszarze nadkoli blacha stalowa. Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym wg normy DIN
* Zewnętrzna rama z licującą powierzchnią
Hamulce:
* Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodny z normą EG 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania i odblokowania). Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia osi
* Zawiera system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO
Osie:
* 3 x 10.000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm
* Trzecia oś jako samoskrętna oś podporowa ze sterowaniem elektrycznym i mechanicznym
Koła bliźniacze:
* 235/75 R 17,5, 12-warstwowe. Marka premium według naszego wyboru, w tym uchwyt na koło zapasowe
Oświetlenie:
* Zgodnie z normą EG wraz z bocznymi światłami LED
* Lampy pozycyjne LED
* 2 dodatkowe reflektory cofania
* 2 reflektory robocze przy wewnętrznej ścianie czołowej, na górze
Lakierowanie:
* Rama z nadwoziem w kolorze RAL (RAL 3002)
* Stojaki środkowe, osie malowane KTL na czarno
* Stojaki narożne ocynkowane ogniowo
* Elementy plastikowe czarne
* Ocynkowane ogniowo elementy bez lakieru
* Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym
* Nadwozie w kolorze RAL, jednokolorowe
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa z naczepy
* Stojaki środkowe z dodatkową blokadą na pasie dachowym, sterowanie linką z dołu
* Odblokowanie ramy przesuwneg
Gsdpjwx Dcmsfx Aczjtw
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
* podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8°
* 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* 1 stół pośredni ok. 250 mm
* Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne
Gtedpfow Tprzox Aczsw
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia do osi
Ogumienie:
* 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F)
* Marka według naszego wyboru
Nogi podporowe:
* JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t
Układ hamulcowy:
* Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Lakierowanie:
Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna
* Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
* Zgodnie z normami UE
* Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
* 2-calowy trzpień królewski
* Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm
* Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą
* Moduł elektrohydrauliczny
* Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
* Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej
* Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
* Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy
* Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.)
* Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej
* 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45'
* 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę
* Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
* 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu
* Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
* 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie
* Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.
Używana naczepa niskopodwoziowa (213)
Przeszukaj bazę danych Werktuigen już teraz i skorzystaj z ponad 200 000 ogłoszeń maszyn używanych.Przeglądaj najpopularniejsze nazwy maszyn:
- Diosna Rz 4
- Graule Zs 135 N
- Graule Zs 170 N
- Graule Zs 85 N
- Heidenreich & Harbeck Strugarki Poprzeczne Do Przekładni Zębatych
- Heidenreich & Harbeck Wytaczarki Do Otworów Głębokich
- Lagun L 1400
- Linde D12
- Linde E 10

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc












































































































































































































































































































