Używane Festo Mfh-5/3G-D-3-C na sprzedaż (119 197)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Iodpjz N Nq Hofx Ad Nstn Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Itedpfjz N Nrqsx Ad Nsn Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Isdpez N Npvjfx Ad Notn Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Itjdpoz N Nqasfx Ad Nen Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: dobry (używany), Płyta pośrednia regulatora ciśnienia -Typ: LR-ZP-A/B-D2 35428 -Zakres: od 0 bar do 12 bar -Cena: za sztukę Iedpsb A Ixnefx Ad Notn -Ilość: dostępnych 8 sztuk -Waga: 2 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 300 h, Yanmar VIO 50/6B Rok produkcji: 2023 Przebieg: 1300 motogodzin !!!!! POWERTILT !!!!! W pełni hydrauliczny szybkozłącze na powertilcie 3 łyżki Niemiecka maszyna z pierwszej ręki Kompletne orurowanie/przyłącza do młota, chwytaka, nożyc Gąsienice/napęd ok. 60-70% Bieg szybki Masa eksploatacyjna ok. 4900 kg Gotowy do natychmiastowego użycia Możliwa dostawa Możliwość finansowania Zapraszamy na naszą stronę internetową: Isdpfx Ajy U Tb Rjd Njtn ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran german/english/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 500 h, Yanmar B 75 W Rok produkcji 2023 1500 mth !!!!! POWERTILT !!!!! W pełni hydrauliczny szybkozłącze przy powertilt 3 łyżki Itedpfoy Uqftex Ad Non Klimatyzacja Niemiecka maszyna od pierwszego właściciela Kompletna instalacja hydrauliczna/przyłącza do młota, chwytaka, nożyc Opony ok. 60-70% Masa robocza ok. 7200 kg Gotowa do natychmiastowego użycia Możliwa dostawa Możliwość finansowania ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Twoim finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Ciebie: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, Siłownik pneumatyczny FESTO DNU-40-125-PPV-A 14137 Iodpfxszrxnbs Ad Notn

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2010, • Odległości przesuwu X=3100 mm, Y=1950 mm, Z=1390 mm • Heidenhain iTNC 530 z kółkiem ręcznym HR 410 • Stół maszynowy do obróbki wielostronnej 3000 mm x 1600 mm • Uniwersalna głowica wiertarsko-frezarska 2-osiowa sterowana numerycznie do jednoczesnego i operacja pozycjonowania • Wrzeciono 10 000 obr./min HSK 100, moment obrotowy wrzeciona 130 Nm • System wymiany narzędzi HSK 100 / 40 miejsc na długość 750 mm narzędzia • Śruby wiórowe w osi X, optymalny transport wiórów • Przenośnik wiórów (przenośnik taśmowo-zgrzebłowy) do transportu poprzecznego, produkcji Knoll • Dopływ chłodziwa 900 l, Knoll • powietrze zewnętrzne • Pręt IKZ 60 do obróbki głębokich otworów • Obudowa z szybami ze szkła bezpiecznego, otwierana od góry, zapewniająca optymalną załadunek dźwigiem • rozdzielone drzwi przesuwne z przodu • rozdzielone drzwi przesuwne po stronie operatora • Sonda pomiarowa radiowa RMP 60 • w tym pistolet do mycia • w tym platformy po stronie załadunku i po stronie operatora • kompletny fabrycznie odnowiony i pomalowany • Krótki termin dostawy po uzgodnieniu, z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży • Maszyna używana • Oś Y KGT odnowiona we wrześniu 2021 r., łącznie z łożyskiem • Liniowa prowadnica osi X wraz z wózkiem prowadzącym wymieniona w lipcu 2023 r. • Wrzeciono frezarskie poddane remontowi w maju 2023 r. (nowy zestaw zaciskowy, wkład zaciskowy) Itodpjz Ipl Hofx Ad Nen nowy, Złącze obrotowe nowe, przegląd ogólny) (23105) godziny wrzeciona) • można obejrzeć pod napięciem w 72793 Pfullingen • opcjonalne stabilizatory • opcjonalne uruchomienie/instalacja • transport opcjonalny • Łącznie 23122 godzin pracy wrzeciona • Łącznie 53 991 godzin maszynowych • Rok budowy 2010 Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Itjdpfszaz Emox Ad Nsn Liczba osi: 3, ładowność: 37450 kg, masa własna: 5550 kg, masa całkowita: 43000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2006, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OJ-48-BV Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm Oś 3: głębokość bieżnika po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5 mm Masy Masa własna: 5550 kg Ładowność: 37450 kg Masa całkowita: 43000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki i stale zmieniający się wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportu) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz wysokość raty leasingowej i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Siłownik okrągły, siłownik pneumatyczny, siłownik standardowy, siłownik pneumatyczny, stempel pneumatyczny, stempel powietrzny -Skok: 80 mm -Średnica tłoka: 50 mm -Pręt tłoka: 20 mm -Amortyzacja pozycji końcowej: regulowana po obu stronach -Max. Ciśnienie: 12 bar -Wymiary: 300/64/H64 mm Ijdpfxefbg Rce Ad Notn -Waga: 1,95 kg

Stan: używany, Siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne, siłowniki standardowe, siłowniki zaciskowe -Skok: 30 mm -Średnica tłoka: 50 mm -Pręt tłoka: 16 mm -Cena: za sztukę -Liczba: 15 szt. -Wymiary: 107/68/H689 mm -Waga: 0,8 kg/szt. Itsdpfx Ajfbclzjd Nsn

Stan: używany, Siłowniki okrągłe, siłowniki pneumatyczne, siłowniki standardowe, siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne -ścieżka skoku: 80 mm -Średnica tłoka: 63 mm -tłoczysko: 20 mm -amortyzacja końcowa: regulowana po obu stronach -max. ciśnienie: 12 bar -Cena: za sztukę Isdpefbcl Asfx Ad Njtn -Liczba: 1 szt. -Wymiary: 285/75/H75 mm -Waga: 2,35 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Cylinder prowadzący, pneumatyczny cylinder prowadzący, cylinder pneumatyczny, cylinder kompaktowy - Producent: Festo, cylinder prowadzący typ DFM-20-30-B-PPV-A-GF 532316 - Tłok: Ø 20 mm - Skok: 30 mm - Prowadzenie ślizgowe Itsdpfx Adox Ifhpo Njn - Ilość: 2 szt. cylindrów dostępnych - Wymiary: 116/83/H36 mm - Waga: 1,1 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Siłownik pneumatyczny, cylinder powietrzny, tłok pneumatyczny, tłok powietrzny - Producent: Festo, siłownik standardowy typ DSBC-40-320-C-PPVA - Skok: 320 mm - Tłok: Ø 40 mm - Pręt tłoka: Ø 16 mm Itedpfx Ajxwkvusd Njn - Mocowanie: Ø 12 mm - Maks. ciśnienie: 12 bar - Ilość: dostępne 4 siłowniki - Cena: za sztukę - Wymiary: 580/55/H130 mm - Waga: 2,6 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Siłownik pneumatyczny, siłownik powietrzny, tłok pneumatyczny, tłok powietrzny, siłownik normowy, siłownik zaciskowy -Producent: Festo, siłownik normowy dwustronnego działania typ DNN-63-25-PPV-A Itjdsxay Rajpfx Ad Non -Skok: 25 mm -Tłok: Ø 63 mm -Tłoczysko: Ø 20 mm -Mocowanie: Ø 16 mm -Maks. ciśnienie: 12 bar -Ilość: dostępne 2 szt. -Cena: za sztukę -Wymiary: 265/80/H130 mm -Waga: 2,4 kg/szt.

Stan: używany, Siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne, siłowniki standardowe, siłowniki zaciskowe -Producent: Festo -Typ: DNC-63-160-PPV-A -Tłok: Ø 63 mm -Skok: 160 mm -Max. Ciśnienie: 12 bar -Wymiary: 470/75/H110 mm -Waga: 3,6 kg Isdpfsd S Dabjx Ad Notn

Stan: używany, Nowy: Tak Itedpoz S D Nvjfx Ad Non Rok konstrukcji: 2024

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Niemczech. ----Skontaktuj się z nami przez WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Numer identyfikacyjny wewnętrzny: [3615] ---- Iodpfez Hh Hmex Ad Njtn Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo telefonicznie lub przez WhatsApp * możliwości finansowania, również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne dodatki: * gwarancja na samochód używany na 12–60 miesięcy (ważna w całej UE) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * dostawa w całej Niemczech * hak holowniczy/kamera cofania – możliwość montażu na życzenie ---- Pojazd niemiecki 19% VAT Bezwypadkowy Silnik diesla 3,0 litra Wysoki + długi Podwozie z podwójną kabiną i 5 miejscami Ogrzewanie postojowe Tempomat Klimatyzacja Kamera cofania Hak holowniczy = 3500 kg Masa całkowita = 3500 kg (prawo jazdy kategorii B) Wyposażenie specjalne: Schowek na desce rozdzielczej z portem USB, gniazdo haka holowniczego 13-pinowe, przygotowanie do gniazda haka holowniczego, system audio: radio z odtwarzaczem CD, kompatybilne z MP3, USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, sterowanie audio/telefonem na kierownicy, półka dachowa z dodatkowym schowkiem DIN, brak przegrody oddzielającej przestrzeń ładunkową (bez siatki ochronnej), tachograf cyfrowy, zawieszenie tylnej osi: trapez, okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: przesuwane, z przodu po lewej stronie, ogranicznik prędkości 130 km/h, tylne drzwi (kąt otwarcia 260/270 stopni), drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, sprężarka chłodnicza 170 cm³, lampa LED w przestrzeni ładunkowej, koło zapasowe w rozmiarze drogowym, uchwyt koła zapasowego między podłużnicami podwozia, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/kabiny po prawej stronie z oknem, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/kabinie: pierwszy rząd, 3-osobowa ławka, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/kabinie: twarda płyta pilśniowa, wysokość 40 cm Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: seria C, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, elektryczny rozdział siły hamowania, zawieszenie przedniej osi: resorem poprzecznym, tylne skrzydłowe drzwi, przednia szyba i szyby boczne przyciemniane, alternator 150 A, częściowe przeszklenie, nadwozie/budowa: skrzyniowa, przedłużona, deska rozdzielcza z wyświetlaczem matrycowym, zbiornik paliwa: 70 l, regulacja kąta padania świateł, silnik 3,0 l - 110 kW, diesel, rozstaw osi 3520 mm, zestaw do naprawy opon, niska emisja zgodnie z normą Euro 6, siedzenia w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, regulowane w 3 płaszczyznach, rozstaw osi, wskaźnik przeglądu, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, opony bliźniacze na drugiej osi/osi tylnej ---- Czy jesteś zainteresowany leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty – możliwość finansowania również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00–18:00 Sob.: 9:00–14:00 Wszystkie informacje w Internecie nie mają charakteru wiążącego i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Błędy, omyłki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Zdjęcia są edytowane przez sztuczną inteligencję i służą jedynie jako przykład, aby zobrazować rozmiar i wyposażenie pojazdu. Wiążący stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy

Stan: dobry (używany), Cylinder prowadzący, prowadzący cylinder pneumatyczny, cylinder pneumatyczny, cylinder kompaktowy - Producent: Festo, cylinder prowadzący typ DFM-25-30-P-A-GF 170849 - Tłok: Ø 25 mm - Skok: 30 mm - Maks. ciśnienie: 10 bar - Ilość: 3 cylindry dostępne - Cena: za sztukę Itsdpfxexlncue Ad Njn - Wymiary: 105/95/W45 mm - Waga: 1,4 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Siłownik pneumatyczny, siłownik powietrzny, tłok pneumatyczny, tłok powietrzny, siłownik standardowy, siłownik okrągły Itjdpox Tqnrofx Ad Njn - Producent: Festo, siłownik okrągły typ DSNU-20-35-PPV-A 1908293 - Skok: 35 mm - Tłok: Ø 20 mm - Pręt tłoczyska: Ø 8 mm / M8 - Max. ciśnienie: 10 bar - Ilość: dostępnych 34 siłowników - Cena: za sztukę - Wymiary: Ø 27 x 165 mm - Waga: 0,2 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Siłownik prowadzący, prowadzący siłownik pneumatyczny, siłownik pneumatyczny, siłownik kompaktowy - Producent: Festo, siłownik prowadzący typ DFM-32-20-P-A-GF 170854 - Tłok: Ø 32 mm Itodpjxy It Aefx Ad Nen - Skok: 20 mm - Ilość: dostępne 2 sztuki - Cena: za sztukę - Wymiary: 101/110/H50 mm - Waga: 1,8 kg/szt.

Stan: używany, Siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne, siłowniki standardowe, siłowniki zaciskowe -Producent: Festo typ DNU-63-500-PPV-A. -Średnica tłoka: 63 mm -Skok: 500 mm -Max. Ciśnienie: 12 bar -Tłumienie pneumatyczne: regulowane po obu stronach -Cena: za sztukę -Liczba: 2 szt. -Wymiary: 690/80/H80 mm -Waga: 4,5 kg Ijdpjfd Iuhefx Ad Notn

Stan: dobry (używany), Zawór filtr-regulator, zawór załączający, jednostka serwisowa, separator wody, miska filtra, filtr pneumatyczny, filtr-regulator, zestaw urządzeń serwisowych, zawór filtracyjno-regulacyjny - Producent: Festo, filtr-regulator z manometrem - Typ: LFR-1/4-D-MINI 159631 - Ciśnienie: maks. 16 bar Isdpfx Adexv S N Tj Nstn - Ilość: 1x zawór filtracyjno-regulacyjny dostępny - Wymiary: 210/120/75 mm - Waga: 0,6 kg

Stan: dobry (używany), Siłownik prowadzący, prowadzący siłownik pneumatyczny, siłownik pneumatyczny, siłownik kompaktowy - Producent: Festo, siłownik prowadzący typ DFM-20-20-B-PPV-A-GF 532316 - Tłok: Ø 20 mm Ijdox Iffzepfx Ad Nstn - Skok: 20 mm - Prowadnica ślizgowa - Ilość: dostępne 2 szt. siłowników - Cena: za sztukę - Wymiary: 110/85/H35 mm - Waga: 1,0 kg/szt.