Używane naczepa z podłogą do chodzenia na sprzedaż (195)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 562ca26c733cc91276e95b716, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem (2-calowy sworzeń królewski) Po bokach podłogi przygotowane okucia do mocowania (maks. 13 par) 24-tonowa dwubiegowa podpórka z obsługą jednostronną, prostą częścią dolną, bez kompensacji wysuwu Drabina wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka ochronna ze stali z szerokimi klapami błotnika Fliegl, składana osłona na jednostkę oświetleniową Ćwierćbłotniki Odbojnik tylny Aluminiowa drabina ok. 3550 mm, z uchwytem bocznym Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś hamowana tarczami SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/układ jezdny mierzona laserowo, obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z przymusowym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwego serwisowania Postojowy hamulec sprężynowy 2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone oświetlenie toru z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieodwracalne gniazda z przodu, bez przewodów SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą przesuwaną w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył elektrycznie przez przewodowy pilot -Zasilanie przesuwnej podłogi przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy w ciężarówce Złącze hydrauliczne z przewodem przy ścianie czołowej i wtyczką HDK, NW = 48 mm, Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalny zbiornik oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z płytą zużyciową z tyłu Podłoga aluminiowa, profil 8 mm, karbowana SB mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana przednia i boczne z profili aluminiowych, całość u góry zgrzewana szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, od dołu wzmocniona specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego rozładunku, z wzmocnioną plandeką na dole. z czyścikiem prowadnicy Tylna ścianka z profili aluminiowych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, wokół z obrzeżem specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, zamykana u góry i u dołu. Tylna ścianka z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu pojazdu po lewej stronie w kierunku jazdy. Z odchylaną poprzeczką u góry. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Casdei Riywopfx Af Hja Podest z dwustronnym wejściem z drabiną po lewej/prawej stronie w kierunku jazdy oraz poręczami do otwierania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę naszych pojazdów dostępnych od ręki i z krótkimi terminami realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletny wykaz wyposażenia dostępny na życzenie. Elementy wyposażenia: * Osie BPW EAC-HD 9 t z hamulcami tarczowymi * Manometr załadunkowy Ø ok. 60 mm * 1. oś podnoszona, sterowana przez EBS * 6 opon 385/65 R22,5 * 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy z EBS/RSS * 2-calowy sworzeń królewski * Mechaniczne podpory z ruchomą stopą – luzem * Długa drabina (ok. 3000 mm) * Wysuwane schody z tyłu * Ruchoma podłoga typu Cargo-Floor CF 500 SL-C * Ok. 10 mm grubości aluminiowe deski podłogowe (ryflowane) * Zdalne sterowanie CF za pomocą Cargo-FFB * Manometr ciśnieniowy dla systemu (serwis) * Podwójne, symetryczne drzwi tylne * Przestrzeń ładunkowa z góry wyposażona w wytrzymałą plandekę rolowaną * 4 poziome, obrotowe pałąki Caedpfsxvgp Uex Af Hea * Przesuwana aluminiowa ściana działowa z plandeką ochronną * Kolor zabudowy: AC226 szary * Kolor plandeki rolowanej: dostosowany do RAL 3002 czerwony

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 627 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K 100 z ruchomą podłogą, pojemność +/- 92 m³, podłoga typu "Cargo-Floor" z 21 deskami XD Xtreme Durable o grubości 7 mm, całkowite opróżnienie (przesuwna ściana przednia), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot radiowy KNAPEN V1 (obsługa podłogi, osi podnoszonej, reflektorów roboczych), manometr załadunkowy, podwójne drzwi skrzydłowe z ryglami obrotowymi z tyłu, zamek kontenera, wejście i platforma z przodu zabudowy, plandeka zwijana z prętami napinającymi ze stali nierdzewnej do blokowania, plandeka ochronna na boczne ściany, myjka wysokociśnieniowa ze zbiornikiem 275 l i 20-metrowym wężem na bębnie, ucho holownicze z tyłu (10 ton), zbiornik na wodę 28 l z dozownikiem mydła, drzwi serwisowe w ścianie czołowej, ABS, EBS, felgi aluminiowe ALCOA Durabright, oś BPW Eco Air HD, system BPW Airsave (regulacja ciśnienia w oponach), 1. i 3. oś podnoszona, 3. oś z funkcją manewrową, hamulce tarczowe, Wabco SmartBoard, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zawór 5-pozycyjny do zawieszenia pneumatycznego, aluminiowe podpory składane, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Codpfx Aexl Nk Tof Heaa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, kolor: biały, Rok produkcji: 2017, Bez ściany przesuwnej = Dalsze informacje = Rozmiar opony: 445/45R19,5 Marka osi: BPW Casdsxg In Tspfx Af Hja Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Masa własna: 7 260 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą * Plandeka przykrywająca * Felgi aluminiowe Caodpfx Asxu Th Ujf Hoa * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Knapen K100 nowy pojazd 92 m³ | 13 szt. uchwytów mocujących | podłoga 10 mm | plandeka rolowana 900 g | osie BPW | oś podnoszona | 2x skrzynka narzędziowa | 2x reflektor roboczy | 92 m³ | przyłącza hydrauliczne na podporach z kompensacją przesuwu | drabina przy bocznej osłonie | możliwość pomyłki, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Csdpfot Hwhpox Af Heaa

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6650f95fd39bb5625662ee336, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem 2''. Po bokach w podłodze przygotowanie pod zaczepy mocujące (maks. 13 par). 24 t 2-biegowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Stabilizatory drzwi bocznych. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczny zderzak z aluminium. Tylny zderzak stalowy z szerokimi, odchylanymi chlapaczami Fliegl oraz składanym błotnikiem dla zespołu świateł. Błotniki ćwierćokrągłe. Ochrona tylna zderzaka. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Oś hamulcowa tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm. Cjdpji Riwxofx Af Heaa Osie/wózek poddane laserowemu pomiarowi – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś automatyczna oś podnoszona, włącznie z wymuszonym opuszczaniem i pomocą rozruchową, uruchamianą przez 3x hamowanie (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Sprężynowy hamulec postojowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie systemu ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 przednie białe światła obrysowe. 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. SB hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z urządzeniem przesuwającym. 2-obwodowa hydraulika. Przełączanie kierunku (przód/tył) odbywa się elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. - Przesuwny podłoga zasilany przez światło postojowe - Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem przy ścianie czołowej i wtyczką śrubową HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny 2-obwodowy! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l SB podłoga Przesuwana podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil podłogowy 8 mm, ryflowane. SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili pustych, zgrzewane na górze wokół całego obwodu szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole zespolone ze specjalną ramą. Przesuwny panel tylni dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fartuchami plandekowymi na dole. z czyścikiem szyn Tylny panel z aluminiowych profili pustych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone w proporcji 1/2 do 1/2, wokół całego obwodu obszyte specjalnym profilem U z oporem i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi zamykanymi na górze i dole. Tylny panel z

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 404, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 25 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, * Kolor RAL 9006 biały aluminium * Hamulec tarczowy Csdjlf Eu Uepfx Af Hsaa * EBS * Rozstaw osi 1.310 mm * Osie SAF * Obręcze aluminiowe Alcoa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Plandeka przesuwna (rolowana) * Podest * Uchwyty do mocowania ładunku (pierścienie mocujące) Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 675 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze wzmocnieniami w dolnej części dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama agregatu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (max. 39 ton) Osie i zawieszenie „hamulec tarczowy 22,5” Zespoły osi Jost 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DC, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia w ciągniku), 1. i 3. oś podnoszone osobno z asystą ruszania (bez wyposażenia w ciągniku), 3. oś dodatkowo z Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS Ogumienie i koła 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 wybór producenta na satynowanych felgach Alcoa, 11,75x22.5 ET120 Csdpfxsxuy I Ij Af Hjaa Podpory siodłowe Aluminiowe podpory szybkoprzesuwne, prod. Alu Leg, z naciskiem 2x10 ton, dla zawieszenia pneumatycznego używamy nóg wahliwych Układ hamulcowy zgodnie z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24V z 1x 15-pin i 2x7-pin gniazdami, z bocznymi światłami obrysowymi w technologii LED, 2 oddzielne reflektory robocze LED z tyłu, 2 reflektory robocze LED boczne na wysokości podpór siodłowych, 1 reflektor roboczy LED wewnątrz z przodu po lewej stronie sterowany z zewnątrz Zabudowa/mulda „zabudowa wewnątrz w pełni spawana” Ściana przednia 17 250 dkn, tylna i boczne 10 250/13 400 dkn; aluminiowa mulda, ściany boczne profile aluminiowe o grubości 30 mm (2-3 mm) szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnętrzne w pełni spawane! Dno jako system podłogi przesuwnej na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, mocno osadzonych (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil 600 mm, 2-3 mm grubości w wersji prostej, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji ukośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, 4 rygle obrotowe w spawanej aluminiowej ramie tylnej zamocowane na łożyskach teflonowych i inox; boczna wahliwa ściana zintegrowana w wzmocnionej górnej belce aluminiowej z „plandeką Kevlar” dla całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotką i dodatkowa plandeka Kevlar, zintegrowany lejek z pokrywą, sterowany z zewnątrz z okienkiem z tyłu po lewej, 2 śluzy próbne w drzwiach tylnych Układ hydrauliczny „Cargo Floor” – system 24 desek System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznie poruszanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD, podłoga gładka ok. 6 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, stałe końce przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z końcówkami stałymi, średnica przewodu NW 21, końcówki o jeszcze do ustalenia wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe zakończenia wspawane w podłodze, sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe Błotniki PVC z gumowymi chlapaczami, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik w wersji składanej, 1 skrzynka narzędziowa ok. 800x460x430 mm z tworzywa sztucznego, ok. 3,7 m aluminiowa drabina, plandeka zwijana 680 g/m2 z szybkim bocznym zamkni

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok produkcji: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Valx Cjdeuumn Iopfx Af Heaa Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 8 290 kg Ładowność: 36 710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-63-HX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 910 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Knapen K100 Walking Floor 91m³ VIN: 080600 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona 1. oś * Nogi podporowe BPW * Sterownik zawieszenia pneumatycznego WABCO * Manometr ciśnienia * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Bieżnik opon: 1=20/40% 2=60% 3=40/20% * 3 x osie Jost z hamulcami tarczowymi * Skrzynka narzędziowa PVC Knapen Zabudowa: * System podłogi ruchomej Cargo Floor * Podłoga 10 mm * Drzwi w ścianie czołowej – lewostronnie na zewnątrz otwierane * Dł. x Szer. x Wys.: 13,47m x 2,47m x 2,75m * Pojemność: ok. 91 m³ * Plandeka rolowana * Podest z pomostem * Ściana do całkowitego opróżniania * Pilot zdalnego sterowania Caedoxul Hcopfx Af Hea * Plandeka ochronna na burty Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 27 910 kg * Masa własna: 8 090 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Przegląd techniczny i badanie bezpieczeństwa do 07/2026 Nowe przeglądy techniczne/Szczegółowe badania bezpieczeństwa lub zmiana DMC na żądanie. Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, jak również oferujemy możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski oraz rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy klientowi podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy przy organizacji transportów specjalnych. Numery czasowe / tablice wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa procedur celnych Chętnie pomożemy przy załatwianiu formalności celnych.

Stan: nowe, masa własna: 9 028 kg, maksymalna waga ładunku: 26 972 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Knapen K-200 naczepa z ruchomą podłogą z dachem składanym | Przyczepa rolnicza 70 m³ pojemności ładunkowej | Osie BPW z hamulcem bębnowym | Osie 10-tonowe | Oś skrętna za ostatnią osią | Hydrauliczna tylna klapa | Oś podnoszona | Podłoga 10 mm | Skrzynka narzędziowa | System Cargofloor, Powerspeed | Czujniki ciśnienia w oponach | Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Codsw Agv Dspfx Af Hsaa

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki, w dobrym stanie, osie SAF, 1 oś podnoszona, plandeka przesuwna, małe drzwi serwisowe z przodu, Dalsze informacje telefonicznie: Christian Bredemeier Cjdpjxqutkofx Af Hsaa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 020 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, STAS S300ZX Walkingfloor / Podłoga przesuwna Łączny przebieg: 155 687 km TÜV ważny do 11/2025, pierwsza rejestracja: 11/2016 * Osie SAF * Wabco Smartboard * Opony ok. 50% * Goodyear 385/65R22.5 * Podest * Schowek * Szybkozłączka do podłączenia hydrauliki Caodsw Ncn Uspfx Af Hsa * Masa własna: 7 980 kg * Pojazd niemiecki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Dostępność do uzgodnienia – wynajem krótkoterminowy. Aktualne zdjęcia na zapytanie! Wysokość siodła: 1.150 mm, hydraulika: 110 l/min, 225 bar. Złącza hydrauliczne: 1'' męski ciśnieniowy, 1'' męski powrót. Osie BPW On Road Eco Air, podnoszona 1. oś, EBS 2S/2M KNRORR, podpory JOST stalowe, złącza hydrauliczne na przedniej ścianie oraz pomiędzy podporami, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej, 2 kliny pod koła. Gaśnica 6 kg, drabina 3-metrowa, pilot do podłogi, 4 reflektory robocze LED (po 2 za podporami i po 2 za 3. osią), lewa boczna plandeka (system Rollfix), tablica odpadów, przewody hydrauliczne 4,4 m ze złączami (śrubowymi). Nadwozie aluminiowe 3/2 mm, pomost czołowy z 2 drabinami, podłoga typ 10 aluminiowa, aluminiowa ściana mobilna z plandeką 3800g i szczotką do szyn, tylne drzwi z dwoma zintegrowanymi ryglami każda, pneumatyczne odblokowanie drzwi, plandeka dachowa 650g z bocznym wzmocnieniem 600mm biała, 12 par uchwytów do mocowania ładunku, płytka wzmacniająca na tylnej ścianie bocznej. Nadwozie RAL 7047 szary telegrafitowy 4, plandeka dachowa RAL 5003 niebieski szafirowy, boczna plandeka RAL 7038 szary agatowy. Cjdpsxp Tpnsfx Af Hjaa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2019, Rozmiar opony: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: Hamulce tarczowe Codpfx Asxl Sqvjf Heaa Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 60%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika prawej opony: 70% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika prawej opony: 70% Masa własna: 8 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 260 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Dostępność po uzgodnieniu – wynajem krótkoterminowy. Aktualne zdjęcia na życzenie! Wysokość siodła: 1.150 mm, hydraulika: 110 l/min, 225 bar, przewody hydrauliczne: 4,4 m, złącza hydrauliczne: 1'' męskie ciśnieniowe, 1'' żeńskie powrotne. Rama ciągła, osie BPW On Road Eco Air, podnoszona oś pierwsza, EBS 2S/2M KNRORR, nogi podporowe JOST stalowe, złącza hydrauliczne na ścianie czołowej i między podporami, uchwyt koła zapasowego, skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej, 2 kliny pod koła, gaśnica 6 kg, drabina 3-metrowa, pilot przewodowy + radiowy do sterowania podłogą, 4 lampy robocze LED (po 2 za podporami oraz za osią trzecią), boczna plandeka lewa (Rollfix) „A”-tablica, przewody hydrauliczne 4400 mm 1"/1" śruby – bez bocznej plandeki. Casdsxp Tn Dopfx Af Hja Zabudowa aluminiowa 2/2 mm, pomost na ścianie czołowej z 2 drabinami, składany kanał serwisowy, podłoga typ 7 aluminium, widlaki do 7 t, dwuskrzydłowe drzwi tylne z 4 prętami ryglującymi 18 mm, pneumatyczne odblokowanie boczne, dach rolowany plandeka 650g RAL5003 NIEBIESKI bez wzmocnień, 4 łuki dachowe – tylne regulowane, stopery plandek przestawione, 12 par uchwytów mocujących.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2026, Dostępność: styczeń 2026 Kolor: RAL 9006 Kompletny z: - Rama aluminiowa - Małe drzwi w ściance czołowej - Zdalne sterowanie - 2x skrzynie RVS - Małe drzwi w ściance czołowej - Obracany poprzeczny wspornik - Smartboard - Kontrola ciśnienia w oponach Wabco OptiTire Więcej informacji: Mark van der Steen = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Cedpfx Afjxf H T Ej Hsaa Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Wagi Masa własna: 7 781 kg Ładowność: 34 219 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Dostępność po uzgodnieniu – krótkoterminowy wynajem. Aktualne zdjęcia na zapytanie! Wysokość siodła: 1 150 mm, hydraulika: 110 l/min, 225 bar, przyłącza na ścianie czołowej: 1'' męskie ciśnieniowe, 1'' żeńskie powrotne. Osie BPW On Road Eco Air, podnoszona pierwsza oś, EBS 2S/2M KNORR, podpory siodła JOST, stalowe. Zamknięta, lakierowana w kolorze RAL 9005 osłona boczna. 2 LED-owe reflektory robocze za trzecią osią i przed podporami, 1 LED w przestrzeni ładunkowej z przodu u góry. Gaśnica 6 kg, drabina 3-metrowa, pilot radiowy do podłogi, uchwyty na łopatę i miotłę, 2 skrzynki narzędziowe w tylnej części. 15-metrowy przewód powietrzny z bębnem hydraulicznym i pistoletem, rury 4 400 mm. Samonośne podwozie, zabudowa aluminiowa 3/2 mm, pomost na ścianie czołowej z 2 drabinami, drzwi w przedniej ścianie po lewej z drabiną. Podłoga aluminiowa typ 10, mobilna aluminiowa ściana z plandeką 3 800 g i czyścikiem do szyn. Tylne drzwi z dwoma zintegrowanymi prętami zamykającymi 18 mm, wzmocnione uszczelnienie drzwi. Tylny, górny poprzeczny wspornik ryglowany z prawej strony na bolec, pneumatyczne odblokowanie drzwi, dachowa plandeka rolowana czarna 650 g z bocznym wzmocnieniem 600 mm białym, 12 par uchwytów do mocowania ładunku, płyty ochronne na tylnych ścianach bocznych 3x1,5 m, pasy mocujące zintegrowane w ścianie bocznej ze stali nierdzewnej, boczna plandeka zabezpieczająca RAL7038 po lewej stronie. Cajdpfx Afoxp Tpbe Hsa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok produkcji: 2016, Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 7 670 kg Ładowność: 34 330 kg DMC: 42 000 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Numer rejestracyjny: OP-83-LN Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem. Csdpfx Afsw Stk Ss Hsaa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Dostępność po uzgodnieniu – wynajem krótkoterminowy. Aktualne zdjęcia na zapytanie! Wysokość siodła: 1.150 mm. Hydraulika: 110 l/min, 225 bar, złączki przy ścianie czołowej: 1'' męski (ciśnienie), 1'' żeński (powrót). Osie BPW On Road Eco Air, podnoszona pierwsza oś, EBS 2S/2M KNORR, podpory siodła JOST stalowe, zamknięta, lakierowana osłona boczna RAL 9005, 2 reflektory LED robocze za trzecią osią i przed podporami, 1 reflektor LED roboczy wewnątrz od góry z przodu, gaśnica 6 kg, drabina 3-metrowa, pilot radiowy do podłogi, uchwyt na łopatę i miotłę, 2 skrzynki narzędziowe w tylnym zwisie, 15-metrowy przewód powietrzny z bębnem i pistoletem, węże 4400 mm. Samonośne podwozie, zabudowa aluminiowa 3/2 mm, pomost roboczy po stronie czołowej z 2 drabinami, drzwi w przedniej ścianie z lewej z drabiną, podłoga aluminiowa typ 10, aluminiowa ściana mobilna z plandeką 3800 g oraz czyścikiem szyn, drzwi tylne z dwoma wbudowanymi ryglami 18 mm, wzmocnione uszczelnienie drzwi, tylna górna poprzeczka odblokowywana sworzniem z prawej strony, pneumatyczne odblokowanie drzwi, dach z rolowaną, czarną plandeką 650 g ze wzmocnieniem bocznym 600 mm (biały), 12 par uchwytów do mocowania, płyty ochronne ścian tylnych 3x1,5 m, pasy mocujące zintegrowane w ścianie bocznej z nierdzewnymi napinaczami, boczna plandeka ochronna RAL7038 po lewej stronie. Cjdpfsxp Tphox Af Hsaa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2009, Oś 1: Oś podnoszona Oś 3: Oś skrętna Tridec = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Marka osi: BPW ECO Plus; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Marka osi: BPW ECO Plus; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Cedpfxowc Acys Af Heaa Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Marka osi: BPW ECO Plus; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 37 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-78-VB Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 260 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Dostępność po uzgodnieniu – najem krótkoterminowy Aktualne zdjęcia na zapytanie! Wysokość siodła: 1.150 mm, Hydraulika: 110 l/min, 225 bar Przewody hydrauliczne: 4,4 m Złącza hydrauliczne: 1" męskie ciśnieniowe, 1" żeńskie powrotne ŻADNYCH ODPADÓW!! ciągła rama, osie BPW On Road Eco Air, podnoszona 1. oś, EBS 2S/2M KNRORR, stalowe podpory siodła JOST, złącza hydrauliczne z przodu i między podporami, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej, 2 kliny pod koła, gaśnica 6 kg, drabina 3-metrowa, pilot przewodowy + bezprzewodowy do sterowania podłogą, 4 reflektory robocze LED (po 2 za podporami i po 2 za 3. osią), boczna plandeka lewa (Rollfix), tablica „A”, przewody hydrauliczne 4400 mm 1”/1” z nakrętkami, Zabudowa aluminiowa 2/2 mm, pomost roboczy z przodu z 2 drabinami, składany kanał serwisowy, podłoga typ 7 aluminiowa, wózek widłowy do 7 t, tylne drzwi dwuskrzydłowe z 4 rygli 18 mm, pneumatyczne zwalnianie z boku, przesuwna plandeka dachowa 650 g RAL5003 NIEBIESKA bez wzmocnień, 4 przesuwne łuki dachowe z tyłu, przesunięte stopery plandeki, 12 par pierścieni mocujących --> ŻADNYCH ODPADÓW!! Cjdjxp Tnqspfx Af Hoaa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, całkowita długość: 13 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 310 mm, kolor: szary, Rok produkcji: 2012, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 7 460 kg Ładowność: 37 540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-40-PS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem. Cajdjwh Tuqepfx Af Hoa

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Kolor RAL 9006 Wyposażenie kompletne: - Pilot zdalnego sterowania - Małe drzwi w ścianie czołowej - Obracany poprzeczny wspornik - Smartboard - Kontrola ciśnienia w oponach Wabco OptiTire Więcej informacji: Mark van der Steen = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW ECO Air HD Typ hamulców: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Casdpfx Afsv Sagvj Hoa Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony z lewej: 100%; Bieżnik opony z prawej: 100% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony z lewej: 100%; Bieżnik opony z prawej: 100% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony z lewej: 100%; Bieżnik opony z prawej: 100% Wagi Masa własna: 7.990 kg Ładowność: 34.010 kg DMC: 42.000 kg Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.