Używane Wielokomorowa Myjnia Ultradźwiękowa na sprzedaż (521)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2013-5191, Myjnia ultradźwiękowa, poniżej 2 godzin pracy Bsdpfx Aexqnqpemvewr

Rok budowy: 2011, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest przemysłowa wielokomorowa tunelowa myjnia natryskowa Pero do czyszczenia detali. Szerokość taśmy: 500 mm, wysokość prześwitu: 300 mm, maks. obciążenie taśmy: 40 kg/m, wysokość załadunku: 900 mm, prędkość taśmy: 2,8 m/min, przepływ czyszczący: 320 l/min, ciśnienie czyszczenia: 2 bary, wymiary maszyny (dł./szer./wys.): ok. 5100 mm/2100 mm/2300 mm. Dostępna dokumentacja. Możliwa wizja lokalna. Bsdpey Ax T Iofx Amvjwr

Stan: dobry, jak nowy (używany), W DNIU 17.12.25 ZOSTAŁ PRZEPROWADZONY PEŁEN AUDYT MASZYNY PRZEZ SERWIS PRODUCENTA Raport jest dostępny GODZINY PRACY: 80H (TYLKO ROZRUCH) CENA NOWEJ MASZYNY: 7,500,000 EURO W przypadku zainteresowania zapewniamy relokację i montaż linii u klienta • Producent: Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik • Model: Reicofil MB 1600 • Rok produkcji: 2021 • Ostatnia operacja: 2022 Dane techniczne • Szerokość robocza: 1600 mm • Materiał odpowiedni: Polipropylen (PP), MFI 230 /2,16 > 400 g/10 min • Wydajność: Do 65 kg/h na metr szerokości • Gramatura produktu: 10-80 g/m² • Prędkość produkcji: 5-80 m/min • Głowica dyszy: MB 1600, 50 h/cal • Wytłaczarka: RT-1101-1-100, L/D 30 • Moc grzewcza belki obrotowej: 65-172 kW • Stacja nawijania: nawijarka kontaktowa z automatyczną wymianą cewek • Maksymalna średnica nawijania: 1250 mm • Szerokość wstęgi: 1700 mm • Naciąg nawijania: 10–100 N/m Dodatkowe wyposażenie i akcesoria • 3-składnikowy system dozowania • Zmieniacz sit Ø80 mm Bjdsx Hx Rnepfx Amvowr • System czyszczenia ultradźwiękowego • Piec do pirolizy • Ekstrakcja ozonu • Nóż tnący • Centralny panel sterowania z panelem dotykowym i przechowywaniem danych

Rok budowy: 2019, stan: używany, Dane techniczne: • Szerokość robocza: min. 20 mm, maks. 250 mm • Średnica nawijania: maks. 510 mm • Rozmiary tulei: min. 1” do maks. 3” (do 6” z adapterem) • Zasilanie sprężonym powietrzem: 6 bar • Napięcie wstęgi: 1–21 N Wyposażenie: • Rama podstawowa z dwoma silnikami serwo • 2 pneumatyczne wały nawijające • System napinania wstęgi za pomocą wałka prowadzącego • Wykrywanie błędów podczas łączenia i naklejania etykiet • Stół do łączenia • Wałek pomiarowy • Licznik • Obsługa za pomocą ekranu dotykowego HMI z cyfrowym pokrętłem Cechy: • Dwukierunkowe nawijanie • Nawijanie wewnętrzne i zewnętrzne • Regulacja napięcia nawijania: zależna lub niezależna od średnicy • W pełni powtarzalne wyniki nawijania • Zintegrowana pamięć zadań (zarządzanie recepturami) • Licznik etykiet, długości i średnicy Model wydajnościowy Gepard 500 Prędkość: 500 m/min (zależy od materiału i średnicy nawijania) Szerokość wstęgi: 250 mm Wałki prowadzące: ok. 80 mm CFK Licznik: średnica, długość, licznik etykiet z czujnikami ultradźwiękowymi do etykiet typu „Clear-on-Clear” Wykrywanie łączenia: Tak Sprawdzanie obecności etykiet: Tak Modernizacja kamery: Możliwa Moduł drukujący serii HR Moduł drukujący: Rea-Jet serii HR, do 2 głowic drukujących, szerokość druku 25,4 mm przy dostawie z jedną głowicą drukującą (szerokość druku 12,7 mm) Wały nawijające: Wałek kodera CFK (szczególnie odpowiedni do cienkich folii) ze zintegrowanym koderem Prędkość: 60 dpi / 300 m/min; 600 dpi / 30 m/min Druk dwustronny: Tak Dokładność rejestracji: +/- 0,3 mm Tusz: DCV2 Stacje łączenia: W pełni automatyczne stacje łączenia zapewniające nieprzerwany druk Oprogramowanie: Bezbłędny start i stop procesu drukowania w trybie dwukierunkowym. Listwy antystatyczne: 2 listwy antystatyczne DC (po jednej dla każdej strony) System inspekcyjny HQ 5050 Ogólne: płyta podstawowa, jednostka sterująca, 40-calowy monitor LCD HD, system oświetlenia, wysokiej jakości komputer do przetwarzania obrazów Dostępne algorytmy: • Kontrola jakości druku • Wykrywanie kodów 2D (tylko przy użyciu kamery > 4 MP), minimalny rozmiar 10 mm / pojedynczy element 0,6 mm / kod QR / mikro-QR / mikro-PDF • Odczyt kodów kreskowych (tylko przy użyciu kamery 4 MP), minimalny rozmiar 0,6 mm / JAN/EAN/UPC / Code39 / Codabar / ITF / Code93 / Code128 / GS1-128 / GS1 DataBar / Pharmacode / odczyt OCR (tylko przy rozdzielczości kamery > 4 MP) • Ogólny pomiar odległości • Zapis danych w pliku CSV Oświetlenie: • Oświetlenie górne z równomiernym rozproszonym światłem i wysokowydajną diodą LED (32 000 luksów) Bsdpjzq U Syjfx Amvswr • Diodowe, płaskie oświetlenie tła (30 000 luksów) do kontroli światła przechodzącego Kamera: • 5-megapikselowa kamera kolorowa QSXGA • 2448 x 2048 przy 200 x 167 mm > 310 dpi • Min. rozmiar wykrywanego błędu 0,3 mm • Ok. 160 m/min (etykieta 100 x 100 mm) Dane techniczne zgodnie z informacjami dostarczonymi przez użytkownika (bez gwarancji)

Rok budowy: 2014, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Typ maszyny REWER Rok produkcji 2014 Waga 2000 kg Zasilanie 14 KW Napięcie 3x400 V Ciśnienie powietrza 7 bar Nawijanie folii Materiał: OPP, PET, PVC, OPS, LDPE: 40-50 mkm. kartonu Szerokość materiału 500 mm Maks. średnica nawijania 800 mm 1 wałek rdzeniowy 76 Maks. średnica odwijania 800 mm 1 wałek rdzeniowy 76 Prędkość nawijania 0-400 m/min Maks. ciężar 400 kg Bwjdpfokw Ufzjx Amvor Kierunek nawijania z prawej na lewą lub z lewej na prawą (obie strony) Wałek do nakładania 2 psc. Oddzielna nawijarka i odwijarka System prowadzenia wstęgi z czujnikiem ultradźwiękowym 1 psc. Nawijarka odpadów z tabelą splotów 1 psc. Moduł tnący z nożem obrotowym Panel sterowania z ekranem dotykowym Adapter o średnicy 152 mm. 2 psc. Stroboskop z czujnikiem kontroli taśmy

Rok budowy: 2019, stan: używany, Lemorau MEBR+ to cyfrowa maszyna do zdobienia, zbudowana w oparciu o modułową koncepcję, dzięki czemu, w zależności od potrzeb klienta, można dodawać kolejne moduły. MEBR+ pracuje w trybie pełnej rotacji i półrotacji. Tryb półrotacji jest odpowiedni do małych nakładów, natomiast tryb pełnej rotacji do dużych nakładów przy wysokiej prędkości. Dzięki najnowocześniejszej technologii serwomechanizmów, tolerancja rejestracji jest zachowywana podczas faz przyspieszania i hamowania, a także w trakcie produkcji. Lemorau MEBR+ jest wyposażona w serwomechanicznie sterowany system kompensacji, który zapewnia doskonałą regulację napięcia wstęgi, gdy maszyna pracuje w trybie półrotacyjnym. Standardowe wyposażenie: - Maksymalna prędkość rotacji 200 m/min (656 stóp/min) – surowe etykiety - Maksymalna prędkość rotacji 120 m/min (394 stóp/min) – precyzyjne wykrawanie Bjdpfezqnxtex Amvjwr - Maksymalna prędkość półrotacji 40 m/min (131 stóp/min), w zależności od rozmiaru płyty – precyzyjne wykrawanie - Szerokość wstęgi 250, 330, 400 mm (10, 13, 16 cali) - Elektroniczny licznik (licznik etykiet/metrów/rolek, a także łączny licznik metrów i etykiet) - Regulowany stół do łączenia z pneumatycznymi zaciskami - Elektroniczny system prowadzenia wstęgi z czujnikiem ultradźwiękowym do prowadzenia materiałów nieprzezroczystych i przezroczystych - Automatyczna regulacja napięcia wstęgi za pomocą silników serwo – stałe i malejące napięcie - Pamięć na 250 zleceń, zapewniająca łatwą i szybką konfigurację zlecenia - 6 zestawów noży obrotowych z boczną regulacją - 2 wymienne pneumatyczne nawijarki o średnicy 25, 40 i 76 mm (1, 1,5, 3 cale) - Wykrywanie zerwania papieru i matrycy - Nawijanie przy rozpoczęciu/kończeniu podawania etykiet - Zdalne wsparcie przez połączenie internetowe - Automatyczne zatrzymanie po zakończeniu rolki matki z programowalną funkcją końca rolki - Półautomatyczne nawijanie - Pedał nożny do zmiany trybu pracy maszyny - Wielojęzyczny ekran dotykowy - Odstępy wykrawania 203,20 – 431,80 mm (8 – 17 cali) – tryb rotacyjny - Odstępy wykrawania 41,30 – 371,00 mm (1,6 – 14,6 cala) – tryb półrotacyjny - Maksymalna średnica nawijania: 600 mm (23,7 cala) przy 1 wale / 350 mm (13,8 cala) przy 2 walach - Maksymalna średnica rozwijania: 700 mm (27,5 cala) - Certyfikat zgodności CE Opcjonalne wyposażenie: 1 Listwa antystatyczna 1 Czujnik „Clear-on-Clear” 1 Obróbka koronowa 1 Pakiet zwiększający prędkość (80 m/min w trybie półrotacyjnym) 1 Rewolwerowa nawijarka 2 Jednostka fleksograficzna do zadruku punktowego z obrotową rejestracją 1 Oczyszczacz wstęgi QRC (Quick Remote Connection) 1 nowa forma wykrawająca z długościami powtarzania od 41,30 do 371,00 mm (1,6 – 14,6 cala) – tryb półrotacyjny ok. 700 arkuszy wykrawanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Nowa maszyna – cena promocyjna – rok produkcji 2024. Wersja HAND GUARD Edition Single Flex. Na ilustracji widoczne akcesoria. System HAND GUARD opiera się na wczesnym wykrywaniu sytuacji zagrożenia i w ten sposób chroni operatora przed urazami. Działa w oparciu o system monitorowania wizyjnego, który najpierw ostrzega operatora wizualnie o zbliżającym się zagrożeniu. Jeśli zagrożenie nadal występuje, piła zostaje opuszczona, bez uszkadzania maszyny ani obrabianego materiału. HAND GUARD wspomaga obróbkę różnych materiałów, takich jak drewno, metal i tworzywa sztuczne. • Bezdotykowy i bezpieczny • Szybkie uruchomienie • 100% ochrona przed uszkodzeniami • Działa przy cięciach w trudno dostępnych miejscach • Nie wymaga wyłączania, działa w sposób ciągły • Maks. średnica piły 500 mm, w standardzie całkowicie chowana pod jednostką tnącą z możliwością obrotu w jedną stronę. Zakres obrotu: 0 - 46°, wyposażona w system szybkiej wymiany piły głównej. Elektryczna regulacja wysokości i obrotu oraz maksymalne wystawanie piły 179 mm (częściowo wymagany demontaż i montaż dodatkowego narzędzia do wstępnego cięcia). Dodatkowo, sterowanie na wysokości wzroku umożliwia regulację wysokości i obrotu piły, a także, w zależności od wybranego pakietu sterowania, prędkości i innych funkcji. Nowa, przejrzysta konstrukcja przemysłowa podkreśla wyjątkowość marki Altendorf: w tej piłę formatowej stylowy design łączy się z ponadczasową estetyką. Wózek dwurolkowy Altendorf słynie z łatwości przesuwania i precyzji. Można go bezstopniowo zablokować w każdej pozycji. Duże, podwójne rolki utrzymują górną część wózka w idealnym połączeniu z dolną, zapewniając precyzyjne prowadzenie. Ta jakość utrzymuje się nawet przy długotrwałym obciążeniu i zanieczyszczeniach. Konstrukcja wózka opiera się na wyjątkowo sztywnym, wielokomorowym systemie. Dodatkowo, znajduje się przednia rolka podpierająca o szerokości 300 mm, która stanowi pomocne wsparcie podczas cięcia długich elementów przy użyciu prowadnicy równoległej. Można ją obrócić o 90° pod wózkiem dwurolkowym. 12-calowy ekran dotykowy z wbudowaną klawiaturą • Automatyczna korekcja wymiarów na prowadnicy równoległej i kątowej podczas obrotu jednostki tnącej • Bezstopniowa, precyzyjna regulacja osi za pomocą przycisków +/# • Łatwa kalibracja osi • Diagnostyka maszyny, licznik godzin pracy, interfejs USB • Wywołanie ostatniego wprowadzonego wymiaru (funkcja cofnięcia) • Konwersja z wymiaru połówkowego na pełny na prowadnicy równoległej i kątowej • Funkcja cięcia pod kątem z automatycznym wyznaczaniem brakujących kątów lub wymiarów • Rozszerzone zarządzanie narzędziami, możliwość zapamiętania do 100 narzędzi • Zapisanie pozycji piły do wstępnego cięcia (piła do wstępnego cięcia 3-osiowa) • Zapisanie grubości piły głównej i szerokości cięcia • Zapisanie prędkości obrotowej piły głównej. Dodatkowe funkcje: • Frezowanie: z automatycznym, stopniowym pozycjonowaniem prowadnicy równoległej • Funkcja cięcia o stałej odległości: sekwencje cięć o identycznej odległości na prowadnicy równoległej • Cięcie pod kątem z nadmiarem • Funkcja kalkulatora z przekazaniem wyniku na osie • Geometryczne kształty, wyznaczanie brakujących kątów lub wymiarów • Cięcie pod kątem odwróconym, wyznaczanie brakujących kątów lub wymiarów • 9999 programów cięcia do zapamiętania • Standardowe przygotowanie do zdalnego serwisowania • Uchwyt na szablony umieszczony bezpośrednio obok ekranu dotykowego Wyposażenie zawarte w wersji Single Flex: • Wózek dwurolkowy o d Bsdpsyyap Esfx Amvjwr

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Szerokość materiału 820 mm Waga kręgu 7,5 t Grubość materiału 0,8 - 5,0 mm Średnica wewnętrzna kręgu 470 - 520 mm Średnica zewnętrzna kręgu 1600 mm Przekrój materiału 1600 mm² Liczba walców prostujących 7 Średnica walca prostującego 50 mm Liczba walców podających 2 Prędkość 0 - 40 m/min Rozwijarka HH 7500.1 z: - hydraulicznym rozprężaniem i automatycznym dociskiem - ustawianiem taśmy na środku - płynnie regulowanym pneumatycznym hamulcem tarczowym - przeciwwspornikiem z szybkim zaciskiem - pierścieniem ochronnym o konstrukcji okrągłej - stojakiem ładującym do kręgów, nieruchomym Układ wprowadzania składający się z: - ramienia dociskowego napędzanego - klina wprowadzającego - rolki dociskowej Prostowarka do taśmy BRM 50/820.7 z: - automatycznym obiegiem oleju do smarowania wałów przegubowych - zabezpieczeniem przeciążeniowym zależnym od momentu obrotowego - napędzaną regulacją podstawy walców z cyfrowym wskaźnikiem według programu narzędziowego - szybkozłączem do szybkiej wymiany wałów przegubowych - szybkozłączem do szybkiej wymiany walców prostujących Stół przekazujący do taśmy + sterowanie ultradźwiękowe BÜU-5 z: - sterowaniem pętlą przy pomocy czujnika ultradźwiękowego (analogowego) Bwodpfx Aozrpp Aomvor - kontrolą zwisu taśmy (min/max) - kontrolą końca taśmy

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, Wodna myjnia w dobrym stanie z suszarką próżniową (pompa nieobecna). Dostępna od zaraz. Bwjdpfx Aod Nnvhomver

Stan: dobry (używany), Piec do czyszczenia metodą pirolizy próżniowej, piec do pirolizy próżniowej, piec do pirolizy, piec do czyszczenia, piec próżniowy -Piec do czyszczenia metodą pirolizy próżniowej: piec do pirolizy próżniowej -Typ: niestety, brak oznaczenia typu -Otwór wejściowy: średnica 600 mm -Komora wewnętrzna: średnica 600 x 2480 mm -Pompa próżniowa: 2,35 kW, 1,33 m³/min Bwodpjzpii Dsfx Amvjr -Pojedyncze komponenty: patrz zdjęcia -Wymiary: 5200/1635/wys. 1760 mm -Wymiary do transportu: 3200/1635/wys. 1760 mm / 2000/650/wys. 610 mm -Waga: 1210 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 710 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKI 24 SL 9.6 / 3-osiowa, wywrotna naczepa siodłowa z aluminiową skrzynią, wersja o szerokości dostosowanej do palet, pojemność skrzyni ładunkowej ok. 49,7 m³, wymiary skrzyni ładunkowej w przybliżeniu: 9790 x 2440 x 2100 mm, hydrauliczna pompa przednia HYVA w wersji o niskim ciśnieniu, maks. 190 bar, aluminiowa podłoga z tyłu o grubości ok. 3600 mm, 8 mm, z przodu 7 mm, przednia ścianka nachylona pod kątem 20°, drzwi tylne kombinowane z uszczelką gumową, symetrycznie dzielone z wahliwą ramą, po jednej zasuwce do zboża i jednym zamku obrotowym na każde drzwi, automatyczne, mechaniczne zamknięcie tylnej ściany z 4 hakami i 2 dodatkowymi zabezpieczeniami, wylot zboża z workiem na kurz, platforma do chodzenia z drabiną po lewej stronie z przodu, plandeka rolowana z korbą, zwijana w prawo, osłona podwozia składana, osie ROTOS - SCB, 3x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, ABS, hamulce tarczowe z systemem EBS 2/2M i programem stabilizacji ROLL Stability, pierwsza oś unoszona wraz z funkcją wspomagania ruszania „3x hamowanie”, wielokomorowe tylne światła z dodatkowymi 2 diodowymi światłami cofania, podpory Jost, opony 385/65 R 22,5, masa własna 6.290 kg, maksymalna dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg, lakier: skrzynia wywrotna RAL 7035, jasnoszary neutralny, rama 7350, grafitowy. Bardzo dobry stan ogólny!, Nie jest to pojazd używany do wynajmu!, Sprzedaż wyłącznie firmom!, Wszystkie dane bez gwarancji!, Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Bwedpfx Amszrq Hcjver

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, moc lasera: 6 000 W, Ośrodek tnący laserem CNC TruLaser 3030 Fiber (L81) o mocy 6000 W Oś X: maksymalny zakres roboczy: 3000 mm Oś Y: maksymalny zakres roboczy: 1500 mm Oś Z: maksymalny zakres roboczy: 115 mm Sterowanie: Siemens Sinumerik 840D SL Bodpfxjzpy Rxj Amvowr Moc lasera: 6000 W Czas pracy: 13987 godz. Czas pracy lasera: 5321 godz. Grubość blachy (St): maks. 25 mm Grubość blachy (Va): maks. 25 mm Grubość blachy (Al): maks. 25 mm Grubość blachy (Cu): maks. 10 mm Maszyna: Zakres roboczy: 3000 x 1500 mm Zamknięta rama maszyny Chłodziarka do maszyny i lasera (woda-powietrze) Podajnik wzdłużny Zespół napędowy do precyzyjnej obróbki Oświetlenie obszaru roboczego Laserowa dioda pozycjonująca System natryskowy Automatyczne czyszczenie dysz Napęd portalowy w połączeniu z liniowymi silnikami bezpośrednimi Zintegrowane szafy sterownicze Zintegrowana szafa Zamknięta prowadnica wiązki światła laserowego (LLK) Wskaźnik stanu maszyny Temperatura otoczenia maszyny: od 5 do 35 °C Laser: Pompowanie za pomocą diod Sterowanie mocą lasera Głowica tnąca: Strategia z jedną głowicą tnącą Uniwersalna głowica tnąca z adaptacyjnym systemem soczewek Szkło ochronne Kontrola stanu szkła ochronnego w czasie rzeczywistym Sterowanie: Szybkie powtarzanie produkcji Sterowanie SINUMERIK 840D SL Ergonomiczny panel sterowania z 21,5-calowym, szerokokątnym, wielodotykowym kolorowym ekranem Zintegrowane dane technologiczne Pakiet do cięcia miedzi • Dane cięcia O2 i N2 Pakiet do cięcia mosiądzu • Dane cięcia N2 Automatyczne wyłączanie Programowalny wybór gazu/ciśnienia do cięcia Microweld Interfejs zdalnego wsparcia Obróbka wielu arkuszy (• Niemożliwe w połączeniu z automatyzacją) Condition Guide Funkcje: AdjustLine ControlLine FastLine FlyLine NitroLine PierceLine (• Dodatkowo od TruDisk 6001: regulacja i monitorowanie procesu przebijania) FocusLine Przesyłanie danych: Interfejs USB Interfejs sieciowy RJ-45 Central Link Menedżer aktualizacji online • Automatyczne pobieranie aktualizacji za pomocą połączenia zdalnego wsparcia • Instalacja aktualizacji po włączeniu maszyny lub przez klienta/serwis TRUMPF • Aby skorzystać z tej funkcji, należy aktywować Menedżera aktualizacji online; dezaktywacja jest możliwa w dowolnym momencie przez klienta. Bezpieczeństwo: Oznaczenie CE Kurtyny świetlne System odsysania wielokomorowego Obudowa maszyny z certyfikowaną szybą widokową, drzwi z prawej strony Rozszerzone wyposażenie standardowe: Kompaktowy odkurzacz Przesuwany dach Automatyczny zmieniacz palet w kierunku wzdłużnym Listwy podtrzymujące wykonane ze stali konstrukcyjnej Zewnętrzny laser światłowodowy TruDisk 3001 z 1 wyjściem LLK Zasilanie TruDisk przez maszynę - Zewnętrzny laser światłowodowy TruDisk 6001 - Pakiet wydajności do cięcia termicznego - Pakiet do szybkiego cięcia - Pakiet do szybkiego cięcia Eco - BrightLine fiber - CoolLine - DetectLine - Drop&Cut - Zintegrowana kamera do obserwacji procesu - Zmieniacz dysz - Szyba widokowa, drzwi z lewej strony - Przygotowanie do LiftMaster - Urządzenie do cięcia rur RotoLas

Stan: dobry (używany), Zbiornik do czyszczenia, wanna do czyszczenia ultradźwiękowego, urządzenie do czyszczenia ultradźwiękowego, kąpiel ultradźwiękowa. -Producent: Zender, wanna do czyszczenia ultradźwiękowego ze stali nierdzewnej z podgrzewaczem, mobilna. -Wymiary wewnętrzne wanny: 2200/315/H280 mm. -Zakres regulacji temperatury: od 30 do 110°C. -Temperatura robocza: maks. 70°C. -Generator ultradźwiękowy: Zhangjiagang Zhongnuo, typ JYD. -Pojedyncze komponenty: patrz zdjęcia. Bwjdpszn H Alefx Amvor -Wymiary: 2530/315/H700 mm. -Waga: 150 kg.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość 1 plastikowy schowek na narzędzia Przygotowanie do poszerzenia do 3000 mm (otwory w zewnętrznej ramie z osłoną, nie w tylnym nachyleniu) Punkty mocowania do przyczepy niskopodwoziowej 1 para punktów mocowania w belce podłużnej z przodu, osadzonych w nachyleniu, po 10 ton każdy. 7 par punktów mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, osadzonych, po 10 ton każdy 1 z przodu, w nachyleniu 5 w części środkowej 1 w tylnym nachyleniu 12 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton każdy (do mocowania pasów napinających) 5 w nachyleniu, 6 w części środkowej i 1 w tylnym nachyleniu #Układ sprzęgu, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszle z przetestowanym 40-mm sworzniem sprzęgu Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, zgodnie z wyborem producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym kompensatorem obciążenia osi (kompensator wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" zgodnie z wyborem producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, w tym przypadku dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Instalacja elektryczna 12 V, światła wielokomorowe, bez żółtych świateł LED z boku, z reflektorami z boku 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe złącze 12 V z przodu, z przewodem połączeniowym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z mocowaniem, sterowane przez światła pozycyjne (światło demontowalne) #Podłoga Nachylenie z przodu z wykończeniem z blachy stalowej/ryflowanej Schowek w nachyleniu do wjazdu Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli wykończenie z blachy stalowej/ryflowanej Tylne nachylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia przyczepy niskopodwoziowej wraz z tylnym nachyleniem 5900 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z boku po stronie prawej (FR) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym #Kraj rejestracji/tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z akceptacją i certyfikatem Dekra, dla dopuszczalnej prędkości maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF Przygotowane do uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Bez oznaczeń konturowych / pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja Bwsdpfxsznyrme Amver „15 lat gwarancji na korozję” Dyszle ocynkowane lub czarne, zgodnie z wyborem producenta Rampa załadowcza ocynkowana ogniowo

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Bedpfxjznw U Es Amvewr Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 23 220 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe. Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowa płyta zaczepowa z mocnym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki półokrągłe, pierwsza oś, z osłoną zapobiegającą rozpryskiwaniu Bwjdpfx Amjznwzrjvor Osłona zapobiegająca rozpryskiwaniu za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku przestrzeni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy, umieszczonych w przedniej części, każde po 10 ton. 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, każde po 5 ton. 7 par uchwytów do mocowania, umieszczonych u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, każde po 10 ton. 1 x z przodu, w przedniej części 6 x w obniżonej części pierwszy uchwyt w odległości 250 mm od przodu, a ostatni maksymalnie 250 mm od tyłu 5 par kieszeni na taśmy, z pierścieniowymi uchwytami (przykręcane), każde po 5 ton, umieszczonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm 2 pary składanych uchwytów do mocowania, dodatkowo, każde po 10 ton 1 x w przedniej części (wystaje) 1 x za ostatnią osią, umieszczony w podłodze #Układ sprzęgania, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel z przetestowanym 40 mm bolcem sprzęgania Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Laserowe pomiary osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (mechanizm wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego powietrza Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe, bezpieczne złącza z przodu 1 okrągłe światło ostrzegawcze LED z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych LED, oświetlane i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Przednia część z pokryciem stalowym/ryflowanym Schowek w pochyleniu do jazdy, umieszczony w przedniej części Następnie pokrycie podłogi drewnem miękkim o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylna, pochylona część z drewnem miękkim o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowej przyczepy, łącznie z tylną, pochyloną częścią, 6500 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 3000 mm i szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane Pokryte drewnem (część końcowa pokryta stalą/ryflowaną) Hydraulicznie, za pomocą dodatkowego napędu ciągnika, z dławicą, obsługa z boku po stronie prawej Przyłącze hydrauliczne ze złączem żeńskim NW 10/3, wraz ze wężem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki znamionowe Całodobowa infolinia serwisowa "Przedłużona gwarancja na ramę do 5 lat od daty dostawy" Przygotowane do mocowania tablicy rej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka Bjdpjznwdysfx Amvswr 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, platforma niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana 1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami 2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy Podpory tylne, hydrauliczne Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni #Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu 6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton #Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą Dyszel zagięty #Osie i zawieszenie Bedpoznux Iofx Amvswr Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa #Układ hamulcowy Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny #Elektryka 12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED 2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED 1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym 1 x 7-biegunowe złącze rolnicze W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm #Rampa załadowcza Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej Pokryte drewnem Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym #Kraj homologacji / Tablice Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 200 h, masa całkowita: 5 500 kg, ładowność: 20 kg, zasięg ramienia: 1 650 mm, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: S7-300 / S7-1500 PLC, całkowita szerokość: 2 900 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, długość produktu (maks.): 4 800 mm, liczba osi: 6, Ten system zgrzewania ultradźwiękowego został wyprodukowany w 2020 roku. Wyposażony jest w sterownik firmy Siemens oraz dwa roboty ABB IRB 2600, z których każdy ma udźwig 20 kg. Czas cyklu maszyny wynosi 262 sekundy. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie zgrzewania ultradźwiękowego, warto rozważyć zakup oferowanego przez nas ramienia robota AUDI TSV D5 TÜR. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Maszyna CHANGO • System zgrzewania ultradźwiękowego • Marka sterownika: Siemens • Model jednostki sterującej: sterownik PLC S7-300 / S7-1500 • Liczba robotów: 2 • Wysokość załadunku / rozładunku: 900 mm • Czas cyklu: 262 s (bez załadunku/rozładunku) • Żądany czas cyklu: 350 s • Obrót stołu obrotowego: 180° • Liczba punktów spawania: 85 • Punkty spawania powierzchniowego: 10 • Punkty mocowania kołków: 71 • Punkty mocowania żeber: 4 • Liczba sonotrod na robota: 3 • Czas wymiany sonotrody: 10 s • Czas zgrzewania na punkt: 5 s • Marka generatora ultradźwiękowego: Herrmann • Moc generatora: 1 kW • Częstotliwość ultradźwiękowa: 35 kHz • Częstotliwość przetwornika: 35 kHz Wraz z robotami • Producent: ABB • Model: IRB 2600-20/1,65 • Ilość: 2 • Udźwig: 20 kg Bodpozpxncsfx Amvjwr • Liczba osi: 6 (na robota) • Maksymalny zasięg: 1650 mm • Masa robota: 272 kg • Sterownik robotów: Sterownik robotów ABB Wyposażenie dodatkowe • Obrotowy stół indeksujący • 2 uchwyty (PU + wkładki mosiężne) • Generatory ultradźwiękowe Herrmann (2 szt.) • Przetworniki firmy Herrmann (6 szt.) • Wewnętrzne chłodzenie sonotrody • Szybka wymiana narzędzi • Elementy pneumatyczne (Festo) • Prowadnice liniowe (ABBA / HIWIN) • Komponenty elektryczne Omron / Schneider • Szafa sterownicza • Panel dotykowy Siemens TP1200 • Układ wydechowy • Elektryczna roleta • Bariera świetlna bezpieczeństwa (SICK / Leuze) • Wyłącznik bezpieczeństwa firmy Pilz • Siłowniki pneumatyczne • Czujniki przemieszczenia • Manometr • Drzwi serwisowe • Rama maszyny • Regulowane podkładki pod nóżki

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia przedstawiają archiwalne materiały, pojazd może być nadal w użytku! Rama: Konstrukcja spawana z ramy stalowej z tylną osią obrotową, o zoptymalizowanej pod kątem wagi, lekkiej konstrukcji. Wymienny sworzeń królewski 2" Wysokość ramy dla siodła, bez obciążenia, ok. 1200 mm - ok. 1250 mm przy pneumatycznym zawieszeniu. Urządzenie podtrzymujące: Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony. Osie: Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 3 osie Przednia oś z automatyczną funkcją podnoszenia i opuszczania - podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, w tym zintegrowanym ogranicznikiem prędkości. Uwaga: Wysokość ładunku, a tym samym całkowita wysokość, zwiększa się o ok. 50 mm! Elektryka W przypadku gniazda 15-biegunowego: PIN 12 W przypadku gniazda 7-biegunowego: PIN 6 (sterowane przez plus) Koła 6 sztuk opon 385/65 R22,5", 6 sztuk felg aluminiowych. Układ hamulcowy / zawieszenie Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny. Układ hamulcowy firmy Knorr. Układ EBS. RSS/RSP - Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi - żółta/czerwona. Gniazdo EBS/ABS z przodu. Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem opuszczania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz dodatkowym blokowaniem opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na siodłowej naczepie. Bez mechanizmu podnoszenia i opuszczania. Bwjdpfx Aszm Ipkjmvor Bez przewodów łączących lub kabli do pojazdu ciągnącego. Systemy wspomagające / bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Cambus do wyświetlania na wyświetlaczu. Monitorowanie ciśnienia w oponach z czujnikiem ciśnienia w oponach, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy. Wyładowcza skrzynia: Stalowa skrzynia ze wzmocnionym dnem ze specjalnej stali HB 450 (Hardox lub materiał o podobnych właściwościach) oraz wzmocnioną górną belką. Grubość dna 5 mm = ciągła płyta dna, grubość ścianek 4 mm. Ściana przednia i tylna skośne, u góry płasko dopasowane. Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni, z przodu po lewej stronie. Stalowa ściana boczna z ukrytym zawieszeniem i automatycznym, mechanicznym centralnym zamknięciem z 2 hakami, ściana tylna od wewnątrz z korytem do wyładunku. Hydraulika Bez przewodów hydraulicznych łączących z siodłową naczepą. Przedni siłownik wysokiego ciśnienia do wyładowywania do tyłu. Plandeka Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego, w tym aluminiowa rura oraz korba ręczna, bez zamykania na zamek. 1 odłączana poprzeczka i po prawej stronie uchwyt do mocowania plandeki; Blokada dla zwiniętej plandeki. Mocowanie plandeki w kierunku jazdy po lewej stronie z 3 kątownikami mocującymi i centralnym urządzeniem napinającym z przodu, bez pasków napinających (szybkie zapięcie na górnej belce). Kolor plandeki podobny do RAL 9006, biały aluminium. Oświetlenie / Elektryka 24-woltowe urządzenie oświetleniowe. 2 sztuki pełnych diodowych wielokomorowych świateł tylnych, 2 sztuki diodowych świateł pozycyjnych z przodu. 2 sztuki diodowych świateł obrysowych z tyłu. Migaące diodowe światła obrysowe boczne. 2 sztuki diodowych świateł oświetlających tablicę rejestracyjną. 2 x gniazda 7-biegunowe. 1 x gniazdo 15-biegunowe. Bez przewodów elektrycznych łączących z siodłową naczepą. Lakierowanie Czyszczenie granulatami stali, Podwozie: RAL 7021, czarny szary. Skrzynia i ściana tylna lakierowane = RAL 7001, srebrny szary. Górna belka skrzyni w kolorze skrzyni = RAL 7001, srebrny szary. Wyposażenie / Ogólne 3 pary

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła Dane techniczne: Model i producent: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producent: Kässbohrer * Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, idealna do transportu pojazdów i ciężkich maszyn. Wymiary: * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość szyi łabędziej: 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm (Pe) * Szerokość całkowita: 2 550 mm (z możliwością poszerzenia o 600 mm poprzez wysuwane boki) * Wysokość siodła: 1 250 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp między osiami: 2 260 mm Masa i ładowność: * Dopuszczalna masa całkowita: Bjdpex Epaqefx Amvowr - 52 800 kg przy 60 km/h - 48 000 kg przy 80 km/h * Masa własna: 12 744 kg ±3% * Nośność osi: 30 000 kg (10 ton na oś) * Nośność sworznia królewskiego: 18 000 kg Wyposażenie osi: * Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu) * Oś podnoszona: ręczna, zależna od obciążenia (1. oś) * Osie marki BPW z hamulcem bębnowym Opony i felgi: * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Marka opon: GOODYEAR * Oznaczenia: M+S oraz 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach: zapewnia wyższą efektywność paliwową i wydłuża żywotność ogumienia * Ilość felg: 12 szt. (stalowe felgi z odsadzeniem ET120) Podwozie i zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, WABCO EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola kąta nachylenia) Oświetlenie i elektryka: * Instalacja oświetleniowa: 24V, lampy wielokomorowe ASPÖCK, boczne i tylne światła LED * Typ sprzęgu: standardowy żółto-czerwony do zasilania powietrzem * Złącza: gniazdo NATO z 2 x 50mm² przewodem pośrednim (3 m długości) Rampy: * Typ ramp: składane hydrauliczne rampy najazdowe z mechanizmem ślizgowym * Wytrzymałość: 40 ton * Podłoże ramp: twarde drewno * Zabezpieczenia: zawiera łańcuch zabezpieczający rampy Zabezpieczenie ładunku: * Ucha mocujące: - 2 x 2 z udźwigiem 5 000 daN każde - 1 x 2 z udźwigiem 10 000 daN na szyi łabędziej - 4 x 2 ucha o wytrzymałości 6 000 daN w części środkowej * Gniazdo zamka kontenera: obsługa 1 x 20 FT lub 1 x 30 FT kontener * Sztormownice: 5 x 2 szt. (50 mm x 100 mm) Szczególne cechy: * Szyja łabędzia z pionowymi narożnikami 90°, bardzo trwała * Podłoga: 45 mm grubość twardego drewna oraz stalowa z antypoślizgową fakturą * Mosty na zagłębienia na koła: z częściowego twardego drewna ze stalowymi podpórkami zakrywającymi zagłębienia na koła * Skrzynka narzędziowa: stal pokryta PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm Kolorystyka: * Rama: czerwony RAL 3020 (dostępny także w czerni) * Częściowa metalizacja powierzchni ładunkowych Stan: nowy, gotowy do natychmiastowego odbioru * Idealny do transportu ciężkiego oraz zastosowań w budownictwie i relokacji maszyn.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: Podwozie: spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami profilowymi, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych. Przedni zderzak, szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ścierna ok. 8 mm, wysokość dyszla z przodu ok. 130 mm. Urządzenie siodłowe: zaczep siodłowy 2 cale. Zderzak: mocowany śrubami, zgodnie z normą WE. Osłona boczna: zgodnie z normą WE, z profili aluminiowych, anodowana. Podpory siodłowe: 2 x podpory siodłowe o udźwigu 12 t z płytą kompensacyjną i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: 3 x oś pneumatyczna o udźwigu 9 t, hamulce tarczowe 22,5". Całkowity skok ok. 180 mm, urządzenie podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowego. Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normą WE, z systemem EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, mocno zamontowane na belce poprzecznej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem ciągnącym. Opony: 6 sztuk, 385/55 R22,5 160J na feldze stalowej 11,75 X 22,5 ET 120, producent do wyboru. Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) za pomocą systemu CAN-Bus w systemie EBS. Błotniki: zgodne z normą WE. Uchwyt koła zapasowego: brak. Zabezpieczenie ładunku: - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 5,0 t. - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 2,0 t. - W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów napinających. Ściana przednia: wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, ok. 1400 mm wysokości. Wewnątrz obłożona płytą z nadrukiem sitodrukowym (ok. 1250 mm wysokości). Podłoga: podłoga z twardego drewna o grubości ok. 28 mm, umieszczona w ramie zewnętrznej z ocynkowanymi profilami stalowymi w kształcie litery Omega. Oświetlenie: zgodne z normą WE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, diodowymi (LED) lampami obrysowymi, diodowymi (LED) lampami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi (LED) lampami obrysowymi z tyłu, lampami oświetlającymi tablicę rejestracyjną. Lampa kierunkowskazowa LED. 1x 15- i 2x 7-pinowe wtyki na belce poprzecznej. Wyposażenie: - 2 kliny hamulcowe z uchwytem - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - Uchwyt do lampy błyskowej, w tym lampa błyskowa - 2 gumowe zderzaki z tyłu - Składana i wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie (bez podestu) - 1 otwarty pojemnik z siatki, umieszczony poprzek kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2430 mm, ocynkowany, za osiami. Malowanie: Ściana przednia: RAL 3002 karminoczerwony Podwozie: ogniowo cynkowane Rama zewnętrzna: ogniowo cynkowana + RAL 3002 karminoczerwony Belki środkowe: RAL 3002 karminoczerwony Bedpfx Amszrq U Hevjwr SSV: anodowane aluminium Zderzak: biały (RAL 9016 biały komunikacyjny) Elementy montowane: ocynkowane/KTL czarny Felgi: srebrne. Oznaczenie konturowe: kompletne, żółte. W tym dodatkowe akcesoria. Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania podnoszeniem w zależności od obciążenia. 10 par otworów na belkach w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych. 4 rzędy otworów na belkach, prostopadle do powierzchni ładunkowej. 20 sztuk belek z ocynkowanych rur 80/50, całkowita długość ok. 1200 mm. Wewnątrz ściany przedniej, magazyn na 20 sztuk belek. 5 x 25-centymetrowe burty i tylna ściana z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane zaczepy Kinnegrip. Magazyn na burty i

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 32 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech przyczep kurtynowych, ustawionych w sposób oszczędzający miejsce, w formie 3-elementowej wieży. Dach i boki plandeki są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dostosowane do potrzeb rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, z lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyi ("Preload"), płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Bsdpfxjzmub Hs Amvowr Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa konstrukcja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Wysuwana drabina z tyłu Boczne osłony przeciw wjazdowi, aluminiowe Osłona przeciw podjazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciw wjazdowi z tyłu 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm 1 schowek na gaśnice do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie "3x hamulec" #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne gniazda przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z podnoszoną osią, po podniesieniu podnoszonej osi, wysokość załadunkowa lub całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu podczas jazdy #Koła i opony 445/45 R19,5", stalowe felgi, kolor srebrny #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, bezpieczne gniazda z przodu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zamontowane na podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką odporność na obciążenia punktowe, obciążenie osi wózków widłowych do maks. 7100 kg W tylnej części poszycie stalowe/ryflowane na ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, mocowanie boczne, mechanizm zwalniający do boku plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na ok. 140 mm wysokości ze stalowym wzmocnieniem przeciw wjazdowi Ściana przednia wewnątrz dodatkowo pokryta płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek 4 rzędy aluminiowych listew V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Planda Planda ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napięcie za pomocą napinaczy ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylny podnoszony, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu, profil dachu typu L do przemysłu motoryzacyjnego Dach nieelastyczny, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozład

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczymy do trzech naczep kurtynowych, ułożonych w sposób oszczędzający przestrzeń, w formie pakietu 3 sztuk. Dach i plandeki boczne są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie Naczepa Transport Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym kołkiem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podparcia, obsługa z jednej strony, z półokrągłą częścią dolną i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku Uwaga: wolna szerokość podstawy podpory lub wolny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Bwjdpfxezmtmuo Amvjr Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny ochraniacz przed najazdem, aluminiowy Ochraniacz podwozia, stal ocynkowana Nadkola ćwiartkowe z przodu i za osiami Z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą WE Ochraniacz zderzeniowy z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, obręcz stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany 1 schowek na gaśnicę do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm "Pomiar osi / podwozia za pomocą lasera" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja "3 razy hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maksymalnej 25 km/h) #Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne, nie do pomylenia, głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-polowe, bezpieczne, nie do pomylenia gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane, grubość ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia widłami do maks. 7900 kg W obszarze tylnym, poszycie z blachy stalowej / ryflowanej o grubości ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, w wersji objętościowej "Blok przeciwuderzeniowy", u dołu od wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalowym zderzakiem #Wewnętrzne wzmocnienia 3 pary wzmocnień przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i dolną kieszenią. 3 pary pozycji wzmocnień 4 rzędy aluminiowych listew w kształcie litery V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napiacze z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech platform w formie oszczędzającej miejsce, w układzie 3-poziomowym. Dzięki temu uzyskasz znacznie niższe koszty transportu. Dostosowane do potrzeb rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających 24 t, dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z półokrągłą częścią dolną i prostą płytą mocującą, z kompensacją nacisku Uwaga: swobodny kąt podparcia lub swobodny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zatrzymywacz drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana Osłony częściowe przed i za zespołem osi z osłoną antybryzgową zgodną z normą WE Osłona przeciw najazdowi z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem mocującym 1 koło zapasowe, producent taki sam jak koła podstawowe, obręcz stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3 razy hamulec” (pomoc przy ruszaniu jest funkcjonalna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maksymalnej 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwutorowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe ułożenie przewodów ułatwia serwis. Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy 2 wtyczki sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holownicze, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy #Koła i opony 385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, z boku żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, bez kabla łączącego #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych wzmocnieniach zapewniających wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7900 kg W tylnej części pokrycie z blachy stalowej/ryflowanej o długości ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej na ścianie przedniej „Blokada uderzeniowa”, u dołu od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową osłoną przeciw najazdowi #Kraj rejestracji / tabliczki znamionowe Niemcy Homologacja zgodnie z WE 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa opcjonalnie załadunek do pakietu 3 szt., w tym mocowanie pasami i zabezpieczenie ładunku Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Bjdpezmtc Aefx Amvswr