Naczepa otwarta

Fliegl 3-Achs Standard Plateau Auflieger

Oszczędzaj na kosztach transportu!
Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu.

Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

#Podwozie, siodło, transport
Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających
24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia
Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm
Drabinka wysuwana z tyłu
Zabezpieczenie drzwi z boku
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe
Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana
Półskorupowe błotniki z przodu i za osią
z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską
Ochrona przed uderzeniem z tyłu
2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła
1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa
1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany
#Osie + zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm
"Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h)
#Układ hamulcowy
Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji.
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
#Koła i opony
385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny
#Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego
Csdjzmtc Aspfx Akvjhb
#Podłoga
Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg
W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm
#Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu
Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej
"Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu
#Kraj rejestracji / tabliczki
Niemcy
Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
opcjonalnie załadunek do pakietu 3
Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL
Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.