Naczepa otwarta

Fliegl 3-Achs Standard Plateau Auflieger

Oszczędzaj na kosztach transportu!
Na życzenie dostarczamy do trzech platform w formie oszczędzającej miejsce, w układzie 3-poziomowym. Dzięki temu uzyskasz znacznie niższe koszty transportu.

Dostosowane do potrzeb rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

#Podwozie, siodło, transport
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających
24 t, dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z półokrągłą częścią dolną i prostą płytą mocującą, z kompensacją nacisku
Uwaga: swobodny kąt podparcia lub swobodny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm
Drabinka wysuwana z tyłu
Zatrzymywacz drzwi z boku
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe
Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana
Osłony częściowe przed i za zespołem osi
z osłoną antybryzgową zgodną z normą WE
Osłona przeciw najazdowi z tyłu
2 uchwyty na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem mocującym
1 koło zapasowe, producent taki sam jak koła podstawowe, obręcz stalowa
1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz
#Osie + zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm
„Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3 razy hamulec” (pomoc przy ruszaniu jest funkcjonalna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maksymalnej 25 km/h)
#Układ hamulcowy
Dwutorowy układ hamulcowy pneumatycznego
Kolorowe ułożenie przewodów ułatwia serwis.
Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy
2 wtyczki sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holownicze, które zapewniają skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
#Koła i opony
385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny
#Elektryka
24 V, światła wielokomorowe, z boku żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-biegunowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, bez kabla łączącego
#Podłoga
Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych wzmocnieniach zapewniających wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7900 kg
W tylnej części pokrycie z blachy stalowej/ryflowanej o długości ok. 300 mm
#Ściana przednia / wzmocnienia narożne
Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej na ścianie przedniej
„Blokada uderzeniowa”, u dołu od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową osłoną przeciw najazdowi
Kdodpjzmtc Ajfx Ammjp
#Kraj rejestracji / tabliczki znamionowe
Niemcy
Homologacja zgodnie z WE 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
opcjonalnie załadunek do pakietu 3 szt., w tym mocowanie pasami i zabezpieczenie ładunku
Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.