Używane Schmid Fahrzeugbau Tue 105Sr Tandemtieflader, Luftgefedert na sprzedaż (772)

Stan: dobry (używany), przebieg: 403 090 km, pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piaskowych - Wzmacniacz hamulcowy - EPS - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2002 Konfiguracja osi Oś przednia: Sterowana; zawieszenie: na resorach piaskowych Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9250 kg Ładowność: 4250 kg Masa całkowita: 13500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i literowych, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 135 Mercedes-Benz Atego 1323 Falck SCHMIDT T2014 platforma robocza z podnośnikiem 14 m / Euro 3 .: WDB96702651K737584 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne EURO 3 Knedpfow Up Uxsx Al Doc Platforma robocza z podnośnikiem Falck SCHMIDT Typ: T2014 Rok produkcji: 2002 14 m Liczba przepracowanych godzin: = Informacje o firmie = Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i literowych, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001260445, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Uwaga, zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy wywrotki - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - 2 nogi podporowe opadające z okrągłą stopą - 2 kliny pod koła z uchwytem - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, składane - Błotniki półokrągłe na wszystkich osiach - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 aluminiowa drabinka zawieszana z uchwytem, z boku - 1 łopata Kedpfx Alez Tzqyj Dsnc #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodu łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, marka według wyboru producenta #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Hydraulika - Siłownik wysokociśnieniowy - Sterowanie hydrauliczne z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem #Skrzynie - Stalowa skrzynia o zaokrąglonym przekroju, skośna ściana przednia z hydraulicznym mocowaniem siłownika, wewnątrz stopnie wejściowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Ściana tylna jako klapa wahadłowa - Plandeka przesuwna Cramaro "Cabriole", automatyczne zamknięcie tylne jako składany pałąk. Konstrukcja plandeki zaczyna się przed otworem skrzyni. Plandeka z napędem elektrycznym, gniazdo do ciągnika dostarczane luzem, obsługa na naczepie i pilotem radiowym. Uwaga! Szerokość zewnętrzna 2550 mm jest przekraczana przez elementy plandeki. W większości krajów UE jest to akceptowane! Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych danego kraju #Lakierowanie - Rama: szara - Nogi podporowe: powlekane na czarno - Skrzynia: żółta z napisami - Plandeka Cramaro: żółta

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000213, masa własna: 7 287 kg, maksymalna waga ładunku: 27 713 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 793 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: zielony, Uwaga: zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w wersji lekkiej do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Przygotowanie pod ucha mocujące w podłodze po bokach - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium - Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Błotniki ćwiartkowe - Tylna osłona narożników (odbój) - Drabina aluminiowa 3300 mm z bocznym uchwytem - Drążek do plandeki z uchwytem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i funkcją pomocy przy ruszaniu, uruchamianie „3x hamowanie” #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy #Koła i opony Kedpfxsz Ti A Dj Al Dsnc - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu #Hydraulika podłogi ruchomej - Siłowniki hydrauliczne z mechanizmem przesuwnym zabudowane w podłodze - Hydraulika 2-obwodowa - Przełączanie przód/tył oraz wł./wył. elektrycznie za pomocą pilota radiowego - Układ napędowy marki Keith Runningfloor - Zasilanie podłogi ruchomej ze świateł postojowych - Napęd hydrauliczny z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie przedniej i wtyk gwintowany wysokociśnieniowego złącza obrotowego DN = 48 mm - Uwaga: wymagany 2-obwodowy układ hydrauliczny! - Zalecana wydajność pompy: maks. 223 ltr/min (zalecane 180 ltr/min) - Ciśnienie: maks. 210 bar - Pojemność zbiornika oleju: min. 200 ltr #Podłoga ruchoma - Podłoga ruchoma z tylną płytą ścieralną, Running Floor - Listwy podłogowe z aluminium, profil 6 mm, wersja ryflowana - Przygotowanie do późniejszego montażu plandeki ochronnej podłogi #Skrzynia z podłogą ruchomą - Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Ściana przednia i boczne z aluminiowych profili zamkniętych, u góry dookoła zespawane z szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, u dołu wspawane w specjalną ramę - Ruchoma ściana wewnętrzna (przesuwa się z podłogą) dla lepszego rozładunku - Wzmocnione dolne fartuchy plandeki - Hydrauliczna ściana tylna z dużym otwarciem do góry, wersja wzmocniona, z pilotem radiowym, obsługa tylko przy otwartym dachu - Podest z drabinkami po obu stronach (lewa/prawa w kierunku jazdy) i barierką do otwierania i zamykania zwijanej plandeki dachowej - Zdejmowane, obrotowe poprzeczne pałąki do podparcia plandeki + podparcie plandeki z przodu na ścianie przedniej i z tyłu na ścianie tylnej - Dach hydrauliczny z plandeką, obsługa pilotem radiowym #Rejestracja / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Kedpfx Alsk E Tdao Donc Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: pomarańczowy, masa własna: 840 kg, numer maszyny/pojazdu: 3613, Oferujemy do sprzedaży pług śnieżny marki Schmidt o szerokości lemiesza 3,0 m. Dane zgodnie z tabliczką znamionową: Typ: MF Waga: 840 kg Obecnie pług nie jest wyposażony w listwę zgarniającą, ale w razie potrzeby można ją dokupić za dodatkową opłatą. Poza tym pług śnieżny jest w dobrym stanie i gotowy do użycia. Knsdpfx Aljiv U Dxs Doc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, Wyposażenie: ABS, * Nadwozie zbiornikowe Willig Fahrzeugbau, rok produkcji 2007 Kodpfjy T Ui Tjx Al Dsnc * Materiał zbiornika: AL-Leq * System kierowania TRIDEC * 4 komory o łącznej pojemności 33 000 litrów * Hydrauliczny system cysterny F.A. Sening z pompą, rok produkcji 2007 * Przepływ: 1000 l/min * Duża szpula z wężem (50 m) z przodu * 2. szpula z wężem (30 m) zamontowana przy pompie w skrzyni transportowej * Hamulec szpuli z wężem * Licznik przepływu ----* ?Jednostka sterująca Petrodat TMU * System pomiarowy BARTEC Ultrakust Petrodat * System hamowania EBS Wabco dla przyczep * Osie BPW ECO Plus, kierowane * Hamulec bębnowy ----* ?Skrzynia ładunkowa * Gaśnica * Kliny pod koła ----* ?Pojemność poszczególnych komór (1/2/3/4): 3700/6500/4200/8600 litrów * Wymiary opon: 425/65R22,5 * Maksymalna masa techniczna: 32 000 kg * Masa własna: 5900 kg * Długość całkowita: 9270 mm * Termin ważności przeglądu technicznego: upłynął ----Numer pojazdu/Vehicle: 12036----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/SP, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w uzyskaniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transporcie pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu Kedjznwdyspfx Al Dsnc 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji

Stan: używany, Producent: Siemens Sirius Typ: 3TK2821-1CB30 Oferujemy: 80 sztuk urządzeń rozłączających bezpieczeństwa Producent: Siemens Sirius Typ: 3TK2821-1CB30 Kjdpfxszu A Spj Al Dsnc Stan: dobry, używany. W pełni sprawny do momentu demontażu. Akcesoria, przedstawione na zdjęciu narzędzia i urządzenia mocujące stanowią element oferty tylko wtedy, gdy jest to zaznaczone w dodatkowych informacjach. Zmiany i błędy w danych technicznych i specyfikacjach zastrzegamy. Sprzedaż może nastąpić w międzyczasie!

Stan: używany, Producent: LTi DRIVES Typ: BR-090.03.540-UR 750Vdc 3 Oferujemy: 80 sztuk rezystorów hamujących Producent: LTi DRIVES Kjdpfxozu A Svo Al Dsnc Typ: BR-090.03.540-UR 750Vdc 300W Stan: dobry, używany. Przed demontażem w pełni sprawny. Akcesoria, przedstawione na zdjęciu narzędzia i urządzenia mocujące nie wchodzą w skład dostawy, chyba że jest to wyraźnie zaznaczone w dodatkowych informacjach. Zmiany i błędy w danych technicznych i specyfikacjach zastrzegamy! Sprzedaż uzależniona od dostępności!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012165, masa własna: 2 290 kg, maksymalna waga ładunku: 9 510 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, - Przyczepa platformowa z osią centralną - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących, przykręcanych w podłodze/ramie zewnętrznej, po 5 t każdy - 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących przykręcanych w podłodze w narożach, po 5 t każdy Knodjz Akl Topfx Al Djc - Podpora przednia z przekładnią - Składana podpora tylna - 2 kliny pod koła z uchwytem - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej - Tylny chlapacz na całą szerokość (niekompatybilny z uchwytem pod wózek widłowy) - Błotniki ćwierćowalne - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wyjmowanym dnem, szer.=620/wys.=360/gł.=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) - 1 rząd listew mocujących/do rulonów wpuszczonych centralnie wzdłuż podłogi (od końca przedniej poprzeczki do początku tylnej poprzeczki), wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu, odstęp między nimi ok. 60 mm, zakończenie dołem blachą kątową, otwarta w dolnej połowie; do mocowania ładunku i wpinania rulonów 80 x 80 mm - Listwa zawieszeniowa do ramp aluminiowych z tyłu - 1 schowek na najazdy, na rampy 3000 x 360 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi BPW, rozstaw osi ok. 990 mm - Laserowy pomiar geometrii osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wyrównanie na kołysce) #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Zintegrowany zbiornik powietrza - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 1 x złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem łączącym #Podłoga - Podłoga stalowa/z blachy ryflowanej dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Płyty wodoodporne (sitodrukowe) o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe, w wersji przykręcanej - Uwaga: możliwe lekkie sfalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych - Długość platformy ok. 5200 mm #Kraj rejestracji/tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Redukcja dopuszczalnej masy całkowitej do 9900 kg – zniesienie obowiązku półrocznego przeglądu bezpieczeństwa (SP), przy odpowiednio zmniejszonej ładowności - Infolinia serwisowa 24/7 - przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie - Uwaga: możliwe sfalowanie podłogi wskutek cynkowania ogniowego - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Zdjęcia archiwalne! Podwozie przyczepy niskopodwoziowej: konstrukcja spawana ze stali, sworzeń obrotowy z wytrzymałym pierścieniem kulkowym, tylne podparcie składane, aluminiowe osłony boczne, osłony przeciwbryzgowe z tyłu na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego), błotniki półokrągłe, pierwsza oś z osłoną przeciwbryzgową, osłony przeciwbryzgowe za drugą i trzecią osią, 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szerokość 620/wysokość 360/głębokość 440 mm, zamykany na kłódkę, poszerzenia wysuwane do 3000 mm, schowek na bale drewniane na środku platformy, bale drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm, punkty mocowania ładunku przyczepy niskopodwoziowej, 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych na wygięciu, po 10 ton, 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton (do mocowania pasów napinających), 7 par oczek do mocowania u góry i z boku w zewnętrznej ramie, po 10 ton, 1 z przodu na wygięciu, 6 w części niskopodwoziowej, pierwsze oczko mocujące 250 mm od przodu, a ostatnie maksymalnie 250 mm od tyłu, odległość między oczkami mocującymi nie większa niż 1100 mm, 5 par oczek do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton (możliwość zamiany na uchwyty do belek), 2 pary składanych oczek do mocowania dodatkowo, po 10 ton, 1 na wygięciu (wystaje), 1 za ostatnią osią, umieszczone w podłodze, 1 para oczek do mocowania śrubowego, po 6,7 tony (JDT), z dużą płytą kołnierzową, w tym gwintem jako element ustalający, z przodu na wygięciu. Urządzenie sprzęgające przyczepy niskopodwoziowej: widelec sprzęgający z przetestowanym kołkiem sprzęgającym 40 mm, gniazda parkingowe do instalacji elektrycznej/ABS i przyłączy powietrznych na widelcu sprzęgającym. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF z hamulcami, „osi i zawieszenie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, sterowane oddzielnie z przodu i z tyłu. Koła i opony: 235 / 75 R 17,5", Fulda, felgi 6 x stalowe felgi zamontowane w układzie bliźniaczym wewnątrz; 6 x aluminiowe felgi polerowane zamontowane na zewnątrz. Kjdjzaznzjpfx Al Denc Układ hamulcowy: dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowy, centrala informacyjna przyczepy do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (bez kalibrowanej wagi) i licznik kilometrów, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciągnik siodłowy musi być odpowiednio przygotowany, 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika siodłowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu, z kablem łączącym. Instalacja elektryczna: 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, producent Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, wysokiej jakości boczne lampy obrysowe LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe, bezpieczne wtyki z przodu, z kablem łączącym, dodatkowy(e) reflektor(y) roboczy(e) LED, z tyłu, 1 okrągła lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, 2 pary tablic ostrzegawczych z podświetleniem LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: wygięcie z przodu z blachy stalowej/ryflowanej, schowek w pochyleniu w wygięciu, następnie podłoga z drewna modrzewiowego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa/ryflowana, tylne po

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/1991, masa całkowita: 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Aluminiowa podłoga, nowy przegląd techniczny i badanie emisji, pierwsza rejestracja 10.09.1991, 2 boksy dla psów, przegrody (wzdłużne) wyjmowane, schowek nad boksami, aluminiowa podłoga, aluminiowa rama pokrywy z aluminiową płytą pokrywy, aluminiowe wewnętrzne drzwi kratowe, klapy wentylacyjne, aluminiowe podpory, uchylne drzwi zewnętrzne, zamki cylindryczne, zawiasy ze stali nierdzewnej. Dopuszczalna masa całkowita 500 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE, CENA JEST SPRAWĄ DRUGORZĘDNĄ. Bardzo zadbana przyczepa dla psów z półką na bagaż i 2 oddzielnymi boksami dla psów, w tym z nowym przeglądem TÜV i kompletnym przeglądem technicznym. //*MOŻLIWA ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona! Knedey T I Suspfx Al Djc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 260 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, * Chassis wywrotki kontenerowej Schmidt Typ CKSA 10/22-20 * Pierwsza rejestracja: 1992 * Masa własna: 4 740 kg * Ładowność: 26 260 kg * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Blokada do kontenera 20-stopowego Kjdpfxoy T Tz Us Al Denc * Długość całkowita: 7,80 m * Powierzchnia załadunkowa: 6,70 m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego Kodpozy N Hkjfx Al Donc #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: używany, przebieg: 160 471 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 173 kg, maksymalna waga ładunku: 1 327 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/65 R16C 115R, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 20 590 mm, całkowita szerokość: 25 470 mm, całkowita wysokość: 59 810 mm, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 235/65 R16C 115R, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, tempomat, ABS, poduszka powietrzna kierowcy, liczba miejsc: 3, ASR, zestaw głośnomówiący do telefonu w samochodzie, kolorowe szyby, obrotomierz, czujniki parkowania z tyłu, elektryczne szyby z przodu (po lewej i prawej stronie), 6 biegów, skrzynia biegów manualna, klimatyzacja, silnik spełniający normę Euro 6, wielofunkcyjna kierownica, system rozrywki: radio, tempomat, przegroda, kamera cofania, drewniana podłoga, wykończenie wnętrza, listwy montażowe typu „airline” po bokach i w podłodze, punkty mocowania, dobry stan, wymieniony pasek rozrządu. Kedozgc Nrjpfx Al Donc

Stan: nowe, Instalacja lakiernicza Finiture do okien i drzwi ----- Opis skrócony: Poz. 1: 1x podwójny tor wieszaka transportowego Poz. 2: 1x grupa obrotowa do trawersów ze sprzęgłem Poz. 3: 1x instalacja zalewowa "Superjet" Poz. 4: 1x nawilżacz wysokociśnieniowy Poz. 5: 1x instalacja rozdzielająca ścieki Opcjonalnie: Kanał zalewowy lub wanna zanurzeniowa (5–6 wanien) Knodpfxsy D A Hhs Al Dsc Szczegółowy opis techniczny oraz layout w załączonym pliku PDF! ----- Cena wyżej wymienionej instalacji lakierniczej na zapytanie! ----- (Dane techniczne według producenta – bez gwarancji!) Wszystkie podane ceny netto, plus ustawowy VAT.

Rok budowy: 2008, stan: używany, Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg Rozmiar opon 385/65R 22,5 160 J Układ hamulcowy: hamulce tarczowe KD113 Oś skrętna tylna Dane techniczne podane są przez producenta lub operatora, dlatego nie są dla nas wiążące. Zastrzegamy sobie możliwość sprzedaży pośredniej; obowiązują wyłącznie nasze warunki handlowe i sprzedażowe. O nas Ponad 400 maszyn własnych na magazynie Ponad 15 000 m² powierzchni magazynowej, udźwig suwnicy 70 t Ponad 10 000 artykułów akcesoriów do Twojego warsztatu Jeśli chcesz sprzedać maszyny, linie produkcyjne lub swoją firmę, skontaktuj się z nami. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Kedpfx Aeyqvz Rol Dsnc Serdecznie zapraszamy do odwiedzin. Zespół Markus Hirsch

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Pasuje do (modelu): Unimog, ciężarówka. Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt CP 3 z płozami ślizgowymi, oświetleniem i hydraulicznym odchylaniem na lewo/prawo. Dodatkowe informacje dostępne na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Knsdpfjyq Aq Ssx Al Dsc

Stan: używany, Rok budowy: 2013, przebieg: 65 125 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, rozmiar opony: 215R14C, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, rozstaw osi: 1 820 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1x fotel pneumatyczny, tempomat, automat, osłony ramy, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza. Rozstaw osi: 1820 mm. Zabudowa: kompaktowa zamiatarka ok. 7.540 mth. Prędkość transportowa 50 km/h, mechaniczne zawieszenie podwozia, niezależne sterowanie tarczowymi szczotkami, rura ssąca ze stali nierdzewnej, system obiegu wody pod ciśnieniem. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE GWARANTOWANE, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i możliwość pomyłek! Knedsyatfxjpfx Al Dec

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, grubość blachy (maks.): 60 mm, kaitec Smart – TECHNOLOGIA CIĘCIA OD PROFESJONALISTÓW DLA PROFESJONALISTÓW Wydajny proces plazmowy umożliwia optymalne cięcie materiałów o grubości do 25 mm. Automatyczne wykrywanie wysokości początkowej, automatyczna regulacja łuku oraz inteligentna ochrona przed kolizją zapewniają maksymalną jakość przy najwyższej powtarzalności. Automatyczny przebieg programu oraz długa żywotność części eksploatacyjnych aktywnie pomagają w znacznym obniżeniu kosztów cięcia. Również proces autogeniczny zachwyca łatwością obsługi oraz funkcjonalnością. Automatyczna funkcja przebijania otworów umożliwia sterowane CNC podgrzewanie wstępne oraz dozowanie tlenu do cięcia. Blachy o grubości do 80 mm mogą być dzięki temu cięte bardzo ekonomicznie. System autogeniczny dostępny jest zarówno na acetylen, jak i propan, a także wyposażony w automatyczną regulację wysokości. kaitec Smart – SYSTEM STÓŁ WODNY Bazą konstrukcji stołu płaskiego jest stabilny stół wodny. Mechanika prowadnic podłużnych jest montowana z wysoką precyzją na frezowanych powierzchniach. Wytrzymały ruszt palnika z przesuniętymi względem siebie, ząbkowanymi lamelami zapewnia optymalne podparcie blachy i redukuje powstawanie żużlu na detalu oraz nadmierne zużycie lameli, co przekłada się na znaczne oszczędności przy obróbce końcowej i konserwacji. Głębokość wanny jest dokładnie dostosowana do pojemności żużlu i jego chłodzenia, łatwa do czyszczenia oraz wychwytuje pyły powstające podczas cięcia. Obszar cięcia: 1.500 x 1.500 mm 1.500 x 3.000 mm 1.500 x 4.000 mm Grubość materiału – plazma: Kedpfxjx Ngn Te Al Denc 1-25 mm Grubość materiału – autogen: 10-80 mm Zachęcamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 m³ – pojazd nowy Dane techniczne pojazdu Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią * Docelowy kraj: Niemcy * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Obciążenie osi: 3 × 8.000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12.000 kg * Wysokość siodła (załadowana): ok. 1.200 mm (technicznie możliwe 1.200–1.260 mm) * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.430 mm * Wysokość skrzyni: ok. 2.300 mm * Pojemność skrzyni: ok. 50,3 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3.710 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) Lakierowanie / design * Rama: głęboka czerń RAL 9005 * Osprzęt: ogniowo ocynkowany i malowany proszkowo na czarno * Osie i piasty: czarne (powłoka KTL) * Skrzynia: aluminium białe RAL 9006 * Plandeka: srebrna nr 911 (Mehler) * Oznakowanie konturowe boczne (biała) i tylne (czerwone) zgodnie z dyrektywami UE Podwozie i układ jezdny * Rama: wysokiej jakości konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stożkowo profilowana (ok. 80 mm) * Osie: SAF INTRADISC plus Integral – wykonanie terenowe, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Oś podnoszona: 1. oś w pełni automatyczna, podnoszona, ze wspomaganiem opuszczania przy pustym przejeździe * Zawieszenie pneumatyczne: małe miechy pneumatyczne (300 mm) z kloszami z tworzywa * Zbiorniki powietrza: z aluminium * Podpory: 2 aluminiowe podpory nożne, max. 24 t (2 × 12 t) * Błotniki: półkoliste z PVC ze stałym absorbentem rozprysków * Skrzynki narzędziowe: 2 szt. PVC, czarne, każda ok. 660 × 500 × 460 mm * Boczny zabezpieczenie najazdowe: prawa strona * Drabina: zdejmowana, aluminiowa, ok. 4.000 mm długości * Drabina wejściowa: wysuwana z tyłu (bez certyfikatu UVV) Osłona przeciwnajazdowa i tył pojazdu Knsdjxn Eb Hopfx Al Djc * Składana stalowa osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 * Ze wspomaganiem sprężynowym i zintegrowanym uchem holowniczym * Ciągły chlapacz KEMPF z dużym elementem odblaskowym (200 × 1.130 mm) Oświetlenie i elektryka * Całkowicie w technologii LED zgodnie z normą ADR * Lampy obrysowe, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgłowe w technologii LED * 2 reflektory robocze LED (lewy/prawy) * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem i kontrolką * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Okrągłe lampy z chromowanymi pierścieniami * Bez kamery cofania Ogumienie * Felgi: Alcoa Ultra ONE, aluminiowe, Dura-Bright EVO, ET 120 * Opony: 385/65 R 22.5, marka według wyboru Kempf Hamulec i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Wabco z RSS (wspomaganie stabilności na zakrętach) * ABS 4-kanałowy (4S/2M) * Hamulec postojowy przez cylinder sprężynowy * Wskaźnik obciążenia osi przez magistralę EBS-Canbus (możliwy odczyt w kabinie) * Moduł informacyjny przyczepy SmartBoard (Wabco) * System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS/TPMS) zgodnie z ECE R141 Hydraulika * Przedni siłownik wywrotu hydrauliczny (Hyva), ciśnienie robocze 190 bar, instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa * Główny tłok twardo chromowany * Przyłącze hydrauliki: Edbro 1" szybkozłączka, śrubowana Zabudowa / skrzynia * Aluminiowa tylna wywrotka z profili zamkniętych * Przednia ściana pochylona pod kątem 20°, ok. 5 mm grubości, z wzmocnionymi wspornikami do siłownika czołowego * Podłoga ok. 7 mm grubości, wyżarzane aluminium * Ściany boczne z profili aluminiowych, wewnętrzna ścianka ciągła 2,5 mm, spawana * Tylna ściana prosta, wahadłowa, dwuskrzydłowa (2/3 lewa, 1/3 prawa), automatyczne-pneumatyc

Stan: gotowy do pracy (używany), Schmidt 24-041-89 Prasa pneumatyczna Siła nacisku: 9 kN Droga dobiegowa: 15 mm Obsługa dwuręczna Maks. ciśnienie nominalne: 9 bar Knsdsxxaz Ajpfx Al Dec Skok: 50 mm Zapraszamy na oględziny urządzenia. Chętnie zorganizujemy dla Państwa niedrogą spedycję! Otrzymają Państwo prawidłową fakturę. Dla klientów zagranicznych możliwe wystawienie faktury netto. Warunkiem jest podanie ważnego numeru NIP UE. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej. Odwiedź nasz sklep i zapoznaj się z pozostałymi ofertami. Podane nazwy firm i znaki towarowe są własnością ich właścicieli i służą wyłącznie do identyfikacji i opisu produktów. Możliwe są rozbieżności w danych technicznych oraz pomyłki w opisie przedmiotu – zastrzegamy sobie takie sytuacje.

Stan: używany, przebieg: 649 287 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 690 kg, maksymalna waga ładunku: 8 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Stan pojazdu: patrz zdjęcia * Transporter szkła renomowanego producenta Döhle * Żuraw załadunkowy premium marki Palfinger, typ PK12001EH, składany z tyłu * Sterowanie radiowe * Wysokość haka: 13,5 m * Udźwig na 10 m = 1.000 kg * Udźwig na 8 m = 1.280 kg * Udźwig na 6 m = 1.740 kg * Udźwig na 4 m = 2.650 kg * Kompletna dokumentacja żurawia wraz z książką przeglądów * 2 hydrauliczne podpory * 3 hydrauliczne wysuwy * Stojak do szkła Döhle Fahrzeugbau * Platforma ładunkowa: 6.500 mm x szerokość 2.450 mm x wysokość 400 mm * Szyny do szkła * Drewniana podłoga ładunkowa * Aluminiowe burty * Wyjmowane słupki pośrodkowe * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 19.583 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 33.000 kg * Pneumatyczny komfortowy fotel * Ogrzewanie fotela * Hamulec silnikowy elektryczny * Łóżko * Klimatyzacja * Oś podnoszona z funkcją unoszenia i opuszczania * Ogrzewanie postojowe * Skrzynia manualna * Elektryczne szyby * ABS i ASR * Elektrycznie podgrzewane lusterka * Kamera cofania * Okno dachowe * Skrzynka narzędziowa * Rozstaw osi: 5.800 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 9.690 kg * Ładowność: 8.310 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie rekomendujemy oględziny i sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć niejasności dotyczących stanu i przydatności towaru po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za omyłki czy błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie oferowanego pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Knsdevu U A Ropfx Al Dec - .

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 606 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Linde H 40 T - Seria 394 - Wyprodukowano w Niemczech. Wdrożenie w Niemczech. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użytku. Usługa wykonana. Na życzenie z nowym testem UVV. Na życzenie klienta, w momencie dostawy, może zostać zamontowana butla gazowa. 13 606 godzin pracy Pełna kabina Ogrzewanie klimatyzacja Obsługa 2 pedałami 2 przednie światła robocze 2 tylne światła robocze Standardowy maszt z wolnym skokiem 150 mm Obsługa joysticka za pomocą dźwigni poprzecznej Knodpev Tau Nofx Al Djc Wysokość podnoszenia: 4100 mm Wysokość: 2920 mm Skok swobodny: 150 mm Widły 1200 x 125 x 50mm lub za dopłatą Widły 1400 - 1600 - 1800 - 2000 - 2200 - 2400 mm 3. + 4. zawór / podwójny układ hydrauliczny pomocniczy Opony SE Opony przednie 70% Opona tylna 70% Informacje techniczne - błędy zastrzeżone. Sprzedaż odbywa się bez gwarancji.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1970, Producent: Metalexport Polska Rok produkcji: 1970 Typ / Model: TUE 40 Numer maszyny: 8604 Knsdpov N Tu Ijfx Al Dsc Sterowanie: konwencjonalne Odległość między kłami: 1.500 mm Przelot wrzeciona: 38 mm Wysokość kłów: 210 mm Średnica toczenia Nad łożem: 420 mm Nad suportem: 240 mm W moście: 600 mm Zakres obrotów: 22,4 – 1.000 obr./min Posuw: Przyłącze: kW Osprzęt/wyposażenie: Podtrzymka stała i ruchoma, 4-pozycyjny imak nożowy; Uchwyt 3-szczękowy 200 mm; układ chłodzenia Stan: dobry Waga: ok. 2,5 t Wymiary: 2.800 x 800 x 1.200 mm