Używane Schmid Fahrzeugbau Tue 105Sr Tandemtieflader, Luftgefedert na sprzedaż (791)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
OtherDolly zum Rangieren
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Rok budowy: 2026, Dodatkowe informacje:
Dyszel ciągnika: 40 mm
Płyta siodłowa: Jost
Wysokość siodła: ok. 1000 mm – ponieważ pojazd nie ma zawieszenia pneumatycznego, wysokość siodła nie może być regulowana.
Podpora: OMS
Opony: 11,5/80-15,3 Alliance
Predpfx Asi Riyhji Djb
Bez zawieszenia
Nośność opon: 5800 kg przy prędkości 30 km/h i 5150 kg przy prędkości 40 km/h
Brak homologacji do użytku na drogach publicznych, przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego!
Brak układu hamulcowego i brak połączenia pneumatycznego z naczepą.
Zmontowane częściowo z używanych części, przeznaczone do użytku wewnętrznego.
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta.
Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa
Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości.
Podkładki klinowe + uchwyt
Aluminiowa osłona boczna
Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna
1 punkt holowania z tyłu, 10 ton.
Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu.
Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana.
Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej.
1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości.
Zestaw podpórek kołowych do montażu.
Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości.
Punkty mocowania na niskiej platformie.
2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton.
Oś + zawieszenie
Oś bębnowa SAF,
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
235/75R17,5 od wiodących producentów
Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny.
Układ hamulcowy
2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny
Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza
2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED,
2 białe światła pozycyjne z przodu, LED
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED
Pjdpfx Aji Ri Hkji Djrb
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych
Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania
Podłoga
Dyszel ze stali/blachy ryflowanej
Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha.
Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej
Burty
Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości.
T
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Niederer Fläming
404 km
Naczepa wywrotka
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu.
Podwozie typu naczepa wywrotka
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”.
Zakrywany, opatentowany przedni panel.
Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu.
2 kliny pod koła z mocowaniami.
Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem.
Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe.
6 półmuszlowych błotników.
Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie.
Drążek do plandeki z uchwytem.
2 haki holownicze z tyłu.
Oś i zawieszenie:
Osie z hamulcami tarczowymi BPW.
Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa.
Pneumatyczne zawieszenie.
1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie.
Układ hamulcowy:
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Kolorowe przewody ułatwiające serwis.
Hamulec postojowy ze sprężyną.
2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego.
Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Koła i opony:
6x 385/65 R22.5
6x stalowa felga.
Elektryka:
Prsdpfjy Efcujx Ai Dsb
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED.
2 białe lampy pozycyjne z przodu.
2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu.
2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych.
Hydraulika:
Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży).
Skrzynia wywrotki:
Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału.
Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika.
Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie.
Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie.
Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową.
Uszczelka gumowa na tylnej ścianie.
Podłoga na całej długości 6 mm.
Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie.
Uwagi eksploatacyjne:
Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału.
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy).
Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji!
Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Dowiedz się teraz
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Wagi i wymiary:
Masa całkowita: 27 000 kg
Ładowność ok.: 22 200 kg
Masa agregatu: 16 000 kg
Obciążenie siodła: 11 000 kg
Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13 850 mm
Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm
Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm
Długość platformy ok.: 13 650 mm
Szerokość platformy ok.: 2 480 mm
Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy transportowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t
Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających
Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu
Kliny podporowe z uchwytem
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali
Błotniki ćwiartkowe
Osie i zawieszenie
1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa,
zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwustronny system pneumatyczny
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszącym i opuszczającym
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta,
felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone
2 białe światła pozycyjne z przodu,
2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg
Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych!
Przednia ściana/narożniki
1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi”
Dopuszczenie / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
z odbiorem i opinią Dekra
24/7 infolinia serwisowa
Pedpfey Sk U Ajx Ai Derb
przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
tablica ostrzegawcza według ECE-70
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie:
Rama: RAL 3002 karminowa czerwień
Podpory: powłoka czarna
Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień
Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Tandemowa przyczepa platformowa
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, - Rozwiązanie transportowe na miarę
- Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pojazd przedstawiony jako przykład; produkcja i wyposażenie realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.
#Podwozie, przyczepa z osią centralną
- Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących
- Podpora skrzynkowa 2-biegowa, przednia
- Skrzynka narzędziowa plastikowa
- Wysokość platformy 1080 mm
- Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną
- Dźwigar zaczepowy z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja transportowa
- Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na wysokość wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres 200 mm
- Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na długość od ok. 1950 do 2300 mm, blokada co ok. 50 mm, długość ustawiona na ok. 2100 mm
#Osie i zawieszenie
- Osie SAF/BPW według wyboru producenta
- Laserowe pomiary osi/podwozia, zmniejszające zużycie ogumienia i paliwa
- Zawieszenie pneumatyczne
#Układ hamulcowy
- Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa
- Hamulec postojowy sprężynowy
- Głowica sprzęgająca duomatic, przednia, z przewodem do pojazdu ciągnącego
- EBS 24 V, elektroniczny system hamulcowy, złącze i kabel z przodu
- Zawór podnoszenia i opuszczania
- System stabilizacji jazdy
Prjdpfxjzcp E Te Ai Djb
#Koła i ogumienie
- 4x 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta
- 4x felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
#Instalacja elektryczna
- Lampy wielokomorowe 24 V, boczne żółte oświetlenie LED
- 2 białe lampy pozycyjne przednie
- 2 biało-czerwone lampy obrysowe tylne
- 1x wtyczka 15-biegunowa przednia, z kablem
#Podłoga
- Płyta podłogowa siatkodrukowa ok. 30 mm, wysoka odporność na obciążenia punktowe
- Długość platformy ok. 7300 mm
#Ściana przednia / przednie narożniki
- System przeładunku wzdłużnego, drzwi czołowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło, narożniki stalowe, mechanizm zwalniający plandekę boczną
- Klapa najazdowa, szer. ok. 2400 mm, dzielona 1x, dł. ok. 350 mm do oparcia na windzie ładunkowej, nośność ok. 1800 kg, wraz z podparciem windy (dźwigar zaczepowy wówczas ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm wymiar wycięcia sprzęgu od ciągnika min. 20 do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę najazdową!
- Burty
#Słupki środkowe
- 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią na dole
- Listwy wsuwane
- 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych (4 rzędy z burtami)
#Ściana tylna / tylne narożniki
- Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepienie plandeki rurą okrągłą i grzechotką naciągową
- Drzwi tylne 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło
#Plandeka
- Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi
- Zamki naciągowe z nierdzewnej stali
- Możliwość nadruku klienta na plandekach bocznych i tylnych drzwiach
#Dach
- Dach przesuwny, tylny łuk odchylany do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały
- Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku, powyżej drzwi
#Kraj rejestracji / tablice
- Niemcy
- Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV)
- Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia według EN 12642 XL
- Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
- Pasy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandek bocznych i w górnych narożnikach
- Pasy odblaskowe: czerwone, na obwodzie tylnych drzwi
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany!
#Podwozie, siodło, firma transportowa
Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty
#Osie i zawieszenie
Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe
#Układ hamulcowy
Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm
#Koła i opony
445/45 R19,5", producent do wyboru
#Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu
#Podłoga
Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg
#Ściana przednia/narożniki z przodu
Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm
#Belki środkowe
3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią
#Listwy do mocowania
Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V
#Ściana tylna/narożniki z tyłu
Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda
#Plandeka
Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej
#Dach
Psdpfx Aiozlciij Dsrb
Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037809, masa własna: 7 722 kg, maksymalna waga ładunku: 31 278 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: zdjęcia mają charakter poglądowy!
#Podwozie, siodło, firma spedycyjna
Wnęka na cewki o długości ok. 8040 mm, 8 podpór na cewki 80 x 50 x 1200 mm do wnęki na cewki lub 70 x 40 mm do mocowania w zewnętrznej ramie, 4 pary kieszeni na cewki wewnątrz 82 x 52 mm, osłona cewek z płyt sitodrukowych i wzmocnień
1 para adapterów do mocowania, do montażu na górze podpór na cewki
Wnęka na cewki w wersji wzmocnionej
Prsdpfezl D Iyox Ai Dsb
4 pary "Vario-Lash" – pierścieni do mocowania, do użycia w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luzem
7 par pierścieni do mocowania dodatkowo osadzonych w zewnętrznej ramie, po 5 ton
4 z przodu i 3 z tyłu wnęki na cewki
9 par pierścieni do mocowania, po 5 ton, osadzonych w obszarze wnęki na cewki
1 para punktów mocowania w podłużnicy przed wnęką na cewki, po 5 ton
Skrzynia na palety na 8 palet euro, przed pierwszą osią
Zderzak palet w wersji wzmocnionej, przymocowany obustronnie, o wysokości ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co ok. 380 mm
1 uchwyt na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła, po prawej stronie, uwaga: prześwit
2 plastikowe skrzynki na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykane na klucz
Uchwyt na widły do transportu z tyłu, w wersji ocynkowanej
5 par kieszeni na słupki osadzonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm, kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180°
3 sztuki kieszeni na słupki osadzonych pośrodku podłogi, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm (nie w obszarze wnęki na cewki), kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180°, 2 z przodu wnęki na cewki (1 z zewnętrzną ramą) i 1 z tyłu wnęki na cewki
#Osie i zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe SAF
"Osie/podwozie - pomiar laserowy" - zmniejszenie zużycia opon i paliwa
"TIS-Tyre Inflate System" - automatyczny system monitorowania i pompowania opon
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny pojazdu, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu
#Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody dla łatwego serwisowania
Aluminiowy zbiornik powietrza
Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową
z zaworem podnoszącym i opuszczającym + funkcja automatycznego resetowania
AAC Basic - automatyczna oś wspomagająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc przy manewrowaniu, do 20 km/h
Wabco SmartBoard - do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus
#Koła i opony
435/50 R19,5", aluminiowa felga polerowana
#Elektryka
2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe złącza, odporne na zamianę, z przodu, bez kabla łączącego
2 x 7-biegunowe złącza z lewej strony z tyłu, do widłów do transportu
#Podłoga
Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zapewniają wysokie obciążenie punktowe dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 5600 kg
#Ściana przednia / poprzeczki narożne z przodu
2 pary pierścieni do mocowania na poprzeczkach narożnych ściany przedniej, wewnątrz po lewej i prawej stronie, na wysokości ok. 400 mm i ok. 1000 mm
Skrzynia do przechowywania w ścianie przedniej, dostępna od wewnątrz
#Poprzeczki środkowe
3 pary poprzeczek przesuwanych na całej długości
5 par pozycji poprzeczek
6 adapterów do rozszerzenia poprzeczek + ok. 25 mm, na adapter
#Listwy wpuszczane
7 rzędów aluminiowych listew w kształcie litery V
1 para stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do mocowania ładunku
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.
Pedpfx Aszl R S Ssi Dorb
#Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części dyszla
Składane tylne podpory
Kliny pod koła z uchwytem
Aluminiowe osłony boczne
Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość
Półosłony błotników na pierwszej osi z osłonami przeciwbryzgowymi, osłony przeciwbryzgowe za drugą osią
Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła
Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, stalowa felga
Plastikowy schowek na narzędzia, z wkładką, wymiary: szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykany na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu)
Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa
3 pary punktów mocowania po 10 ton z przodu, zintegrowanych w podłodze, 5 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i po bokach, zintegrowanych w ramie, po 10 ton, 1 x w obszarze szyi, reszta rozmieszczona pomiędzy nimi, odległość nie większa niż 1200 mm, 1 x w tylnej części
Uchwyty do mocowania ładunku z pierścieniem, zintegrowane w ramie, po 5 ton (zamiast uchwytów wzdłużnych)
#Urządzenie sprzęgające, przyczepa niskopodwoziowa
Dyszel sprzęgający z zatwierdzonym i pochylonym kołkiem sprzęgowym 40 mm, z kołkiem sprzęgowym pochylonym o 8°
#Osie + zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi SAF
„Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi poduszkami stalowo-gumowymi
#Koła i opony
235 / 75 R 17,5"
Stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny
#Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym
2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS!
#Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 x 7-biegunowe wymienne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym
#Podłoga
Przednia część: stalowa podłoga,
następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli: stalowa/podłoga z blachy ryflowanej
Tylna część: podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm
Powierzchnia niskopodwozia, w tym tylna część, 7200 mm
#Rampy załadowcze
Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane na boki
Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane od dołu (zapobiega bocznemu przesuwaniu się rampy, nie stosować w połączeniu z hydraulicznym przesuwaniem rampy na boki)
Pokryte drewnem
Z podporą sprężynową
#Instrukcje eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym landzie. Ustawodawca nie musi gwarantować zezwolenia na 20 ton masy całkowitej. Ryzyko klienta.
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa. W zależności od ładunku, masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór i siodła.
#Homologacja / tabliczki
Kraj homologacji: Niemcy
Zatwierdzenie testowe zgodnie z normą WE 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane do montażu uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego
Oznaczeni
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.
#Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa
Konstrukcja spawana ze stali
Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym
Składane podpory tylne
Kliny pod koła z uchwytem
Aluminiowe osłony boczne
Błotniki częściowe przed pierwszą osią
Poszerzenia wysuwane do 3000 mm
Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy
Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło
2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło
Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła)
Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana
#Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa
1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy.
4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy
7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy
1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy
6 x na obniżonej platformie
Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm
Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton)
Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy
1 x na obszarze obniżonej platformy
1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz
#Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem
Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową
#Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF z hamulcami
„Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
#Koła i opony
235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny
#Układ hamulcowy
Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego
Hamulec postojowy sprężynowy
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus
2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego
Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla
24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu
Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe
#Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
2 białe światła pozycyjne z przodu, LED
2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED
Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu
Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm
#Podłoga
Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną
Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy
Predpfszl Uv Uex Ai Djb
Następnie podłoga z drewna miękkiego o
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu!
Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu.
Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.
#Podwozie, siodło, transport
Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających
24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia
Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm
Drabinka wysuwana z tyłu
Zabezpieczenie drzwi z boku
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe
Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana
Półskorupowe błotniki z przodu i za osią
z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską
Ochrona przed uderzeniem z tyłu
2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła
1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa
1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany
#Osie + zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm
"Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h)
#Układ hamulcowy
Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji.
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
#Koła i opony
385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny
#Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego
#Podłoga
Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg
W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm
#Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu
Prodpfszmtc Asx Ai Dsb
Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej
"Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu
#Kraj rejestracji / tabliczki
Niemcy
Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
opcjonalnie załadunek do pakietu 3
Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL
Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa wywrotka
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu!
#Rama
-Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy
-Wymienny czop siodłowy 2"
-Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym
-Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony
#Osie
-Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm
-3 osie
-Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości
-Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm!
Pjdpfxszm Ipko Ai Dorb
#Elektryka
-Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12
-Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem)
#Koła
-6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych
#Instalacja hamulcowa / zawieszenie
-Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa
-Hamulce marki Knorr
-System EBS
-Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona
-Gniazdo EBS/ABS z przodu
-Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie)
-Bez układu podnoszenia i opuszczania
-Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym
#Systemy wspomagające / bezpieczeństwa
-Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy
#Skrzynia ładunkowa
-Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym
-Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm
-Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie
-Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie
-Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową
#Hydraulika
-Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego
-Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego
#Plandeka
-Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego
-1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej
-Blokada dla zwiniętej plandeki
-Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe
#Oświetlenie / elektryka
-Instalacja oświetleniowa 24 V
-2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe
-2 przednie lampy pozycyjne LED
-2 tylne lampy obrysowe LED
-Migające boczne lampy obrysowe LED
-2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED
-2 x gniazda 7-biegunowe
-1 x gniazdo 15-biegunowe
-Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym
#Akcesoria / ogólne
-Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE
-1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy
-Tłumiki hałasu = nakładki gumowe
-Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglDolly zum Rangieren
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE!
Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone!
Uwaga: zdjęcia są archiwalne.
Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe
Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika.
Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy
EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce.
24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy
Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu
Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe
Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika.
Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy
EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce.
24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy
Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu
Wysokość siodła: ok. 1150 mm
Wysokość zaczepu: ok. 380 mm
Pjdpfozm Trqsx Ai Dorb
Zdjęcia archiwalne!
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.
#Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym
Składane tylne podpory
2 kliny pod koła z uchwytami
Półosłony błotników, pierwsza oś
Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią
Boczne osłony przeciw najazdowi
Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów
Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego)
1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany
Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu
1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda
7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda
1 x z przodu na występie
5 x w części niskopodwoziowej
1 x w tylnym pochyleniu
12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających)
5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu
Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy
Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem
Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny
#Osie i zawieszenie
Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta
„Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe)
#Koła i opony
235 / 75 R 17,5”
do wyboru producenta
Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny
#Układ hamulcowy
Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego
Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym
Prjdpfx Aieznw U Ee Deb
2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika
Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm
bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h
#Elektryka
12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła”
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm
1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć)
2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm
#Podłoga
Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną
Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku
Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana
Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm
Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm
#Rampy załadowcze
Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki
Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną)
Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR)
Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym
#Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 lat gwarancji na korozję”
Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta
Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa platformowa z osią centralną
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012535, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Pojazd demonstracyjny
- Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być aktualnie użytkowany!
#Podwozie – przyczepa z osią centralną
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
- Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, z profilem „Load Lock” do mocowania pasów spinających
- 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony
- 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony
- 2 kliny pod koła z uchwytem
- Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminiowa
- Osłona podjazdowa tylna, stalowa
- Błotniki ćwierćobręczowe
- 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa, z szufladą i półką wkładaną, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykane na kłódkę
#Zespół sprzęgający – przyczepa z osią centralną
- Dyszel z atestowanym okiem sprzęgającym 50 mm, wersja spedycyjna
Prsdpfx Aszw Ep Nsi Dsb
- Sprzęg dolny na dyszlu
- Uchwyt składany ze wspomaganiem sprężynowym na dyszlu, do prowadzenia przewodów łączących do ciągnika
#Osie i zawieszenie
- Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm
- „Osie/zawieszenie mierzone laserowo” – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
#Koła i opony
- 385/65 R 22,5", do wyboru producenta
- Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
#Instalacja hamulcowa
- Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa
- Hamulec postojowy sprężynowy
- System stabilizacji jazdy pojazdu
- Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy
- Elektroniczny system hamulcowy EBS ze złączem EBS z przodu i przewodem łączącym
#Instalacja elektryczna
- 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła obrysowe LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy mimo prawidłowego działania)
- 2 przednie białe światła pozycyjne
- 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe
- 1x wtyczka 15-stykowa z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy
- System kamery cofania z kolorowym monitorem płaskim, z bezprzewodowym połączeniem z ekranem, monitor z uchwytem przyssawkowym i zasilaniem z gniazda pojazdowego 24 V
#Podłoga
- Płyty podłogowe sitodrukowe gr. ok. 30 mm, o wysokiej odporności na obciążenia punktowe
- Uwaga: możliwe paczenie podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych
- „Premium uszczelnienie podłogi” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie
- Długość platformy ok. 7 750 mm
#Ściana przednia / przednie słupki narożne
- Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, słupki narożne stalowe, profil wzmocniony, + 2 dodatkowe podpory środkowe
- Ściana przednia dodatkowo wyłożona wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1 250 mm
#Słupki środkowe
- 2 pary słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane
#Burty
- Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, bez rowka na plandekę
#Ściana tylna / tylne słupki narożne
- 1 para słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane
- Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, ze stopniem składanym wewnątrz
#Kraj rejestracji / tablice
- Tablica ostrzegawcza ECE-70
- Tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów, składana
- Tablica ADR z tyłu, składana
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa firanka
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031812, masa własna: 6 115 kg, maksymalna waga ładunku: 28 885 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 40 procent, prześwit: 310 mm, kolor: czerwony, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu.
#Podwozie naczepy – wersja spedycyjna
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Lekko skośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących
Podpory korbowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z półokrągłą stopą i prostą płytą mocującą, z kompensacją naporu
Wysuwana drabinka z tyłu
Blokada drzwi „D-Lock" do zamka I-Lock
2 kliny pod koła z uchwytem
Skrzynia na palety (pojemność: 24 palety EURO)
Zabezpieczenie przeciwuderzeniowe „Heavy Blocker" z tyłu poprzeczne + boczny odbojnik rolkowy
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer.=600 / wys.=425 / gł.=460 mm
Schowek na 32 łaty wsuwane pod podłogą ładunkową
Ogranicznik palet obustronny, ok. 15-20 mm wysokości, wersja skręcana
#Osie i zawieszenie
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, tarcza Ø 430 mm
Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania
#Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu
Sprężynowy hamulec postojowy
2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem
EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset
System stabilizacji jazdy
#Koła i opony
385/65 R22.5"
Felgi aluminiowe polerowane, Alcoa Dura-Bright
#Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej
2 przednie białe światła pozycyjne LED
2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED
1 x gniazdo 15-pinowe z przodu
Boczne reflektory robocze LED z obu stron
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu
#Podłoga
Płyty sitodrukowe gr. ok. 30 mm, na wzdłużnych belkach nośnych, wysoka odporność na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do max. 7100 kg
W tylnej części nałożona powłoka z blachy stalowej na długości ok. 300 mm
Uszczelnienie podłogi „Premium" – podłoga uszczelniona na całym obwodzie
#Ściana przednia / słupki narożne przednie
Wysokość 2580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu skrzynkowym, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej
„Crash-Blocker", stalowe zabezpieczenie przeciwuderzeniowe od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm
#Rungi środkowe
3 pary rung przesuwnych na całej długości
3 pary pozycji rung
#Łaty wsuwane
Aluminiowe łaty wsuwane profil V
#Ściana tylna / słupki narożne tylne
Tylne słupki narożne, stalowe, do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą
Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe
Zintegrowany zamek drzwi Fliegl „I-Lock", nagrodzony „iF Design Award"
#Dach
„Fliegl-Blitz-Verdeck"
Dach przesuwny, tylny łuk unoszony, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, belka dachowa L stosowana jak w przemyśle motoryzacyjnym
Anti-Ice System, z 1 wężem centralnym, automatyczne wymuszone odpowietrzanie przez światło stop
Optymalna listwa odwadniająca z tyłu
#Kraj rejestracji / tablice
Homologacja zgodna z EG 2007/46
Predpfx Aszxz R Sei Deb
Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL
Certyfikat producenta Fliegl dot. mocowania ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast.
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Radeburg
383 km
Samochód ciężarowy typu furgon
DAFXB 230 FA 12t, Junge Koffer 7,2 LBW, Standheizung
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg, siedzenia z tkaniny, kolor wnętrza antracyt, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, 1 x poduszka powietrzna, tachograf, elektroniczny system hamulcowy EBS, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewany fotel, radio, interfejs audio, kamera cofania, kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, dachowy luk, spojler dachowy, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, pakiet oświetlenia, światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, czujnik świateł. Wymiary zabudowy: Młody box: zabudowa do suchych ładunków. Winda załadunkowa 7,2 m. Wymiary i masy zabudowy: 12 t / 16 t / 18 t, długość zabudowy wewnątrz 7280 mm, szerokość wewnątrz 2475 mm, wysokość wewnątrz 2400 mm dla 12/16 t, 2600 mm dla 18 t, szerokość portalu wewnątrz 2450 mm, wysokość portalu wewnątrz 2360 mm dla 12/16 t, 2560 mm dla 18 t, zabudowa typu box do suchych ładunków z otwartym portalem tylnym i wyposażeniem standardowym, masa własna 1480 kg dla 12/16 t, 2040 kg dla 18 t, liczba miejsc paletowych: 18 (12 t). Dystrybutor. Kabina dzienna (Day Cab), górny wlot powietrza. Wydłużona kabina dzienna, wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona w kolorze zielonym półprzezroczysta, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne oraz oświetlenie zakrętów. Kamera cofania z 5 m przewodem. Regulowany, wysoki spojler dachowy (zestaw). Długie osłony boczne (zestaw). Obramowania reflektorów oraz zderzak w kolorze kabiny, stopnie i nadkola w kolorze kabiny. Kolor spojlera dachowego: Crystal White. Kolor osłony bocznej: Crystal White. Kierownica skórzana, kolor czarny. Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy. Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny z podłokietnikiem. Fotel pasażera: pneumatyczny z podłokietnikiem. Ogrzewanie postojowe Air Top 2000. Dachowy luk z ręczną obsługą. Pilot ECAS. Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h. Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów. Ostrzeżenie o cofaniu z automatyczną regulacją głośności. Ręczny główny wyłącznik. Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 czarne stalowe felgi, czarne kołpaki. Silnik PX-7, 167 kW/227 KM. Emblemat kabiny: 230. 8-biegowa automatyczna skrzynia PowerLine 8AP1000, przekładnia oszczędzająca, przełożenia 4,89-0,64, przełożenie tylnego mostu 3,73, mechaniczny mechanizm różnicowy.
Prjdpfeymg H Nex Ai Deb
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Quakenbrück
765 km
Samochód do przewozu bydła
MANTGL 12.250 BL 4x2 für 5 Pferde Aufbau Bj.: 2022
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 203 607 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 403 kg, maksymalna waga ładunku: 2 587 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, całkowita długość: 24 800 mm, całkowita szerokość: 36 400 mm, całkowita wysokość: 98 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2010, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, Stacjonarna klimatyzacja, zabudowa wykonana w 2022 roku! Część mieszkalna: telewizor, płyta grzewcza, zlewozmywak, lodówka z zamrażarką, skórzana kanapa z miejscami do siedzenia i stołem, różne szafki, klimatyzacja/ogrzewanie, prysznic, toaleta, umywalka, bojler do ciepłej wody, inwerter o mocy 3000 W, radio CD/radio Bluetooth, kuchenka mikrofalowa, miejsce do spania w nadbudowie, przestrzeń ładunkowa: 5 miejsc do stania zwierząt ustawionych w poprzek, poidło, podłoga gumowa, rampy z tyłu i po prawej stronie, 2 okna dachowe, 6 okien przesuwnych, oświetlenie, monitoring wnętrza, pomieszczenie na siodła, zbiornik na czystą wodę i zbiornik na ścieki, przejście do części mieszkalnej, podwozie: skórzana kierownica i skórzane fotele zostały obite w 2022 roku, 2 elektryczne szyby, 2 elektryczne lusterka, radio CD, automatyczna klimatyzacja, tempomat, blokada dyferencjału, zestaw głośnomówiący, automatyczna skrzynia biegów, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, ekran do kamery cofania i monitoringu wnętrza, zaczep kulowy AHK 3000 kg, homologacja jako kamper, przestrzeń dla koni: 4200 mm.
Predpjxwd Hmofx Ai Dob
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Coesfeld
824 km
Wywrotka próżniowa
MANTGS 26.480 6x2 mit Kroll ADR Kombi und Simultan
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 47 950 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM
Numer wewnętrzny: #342
MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL z zabudową zbiornika wysokociśnieniowego, łączącą funkcje płukania i ssania, zgodną z normą ADR Typ K 14,0 / 28 PE
Zabudowa: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* KASETA MAGAZYNOWA WĘŻY Z JEDNOCZESNYM TELESKOPOWYM RAMIENIEM DN 125
* Zasięg na stronie bocznej 5.200 mm
* Materiał zbiornika S355J2+N (St. 52.3)
* Zbiornik ssawno-tłoczny ADR Typ K 14,0 / 28 PE
* Tłok wysuwany z 3 punktami blokady
* (3.300l wody / 10.600l osadu, 5.500l wody / 8.200l osadu, 7.700l wody / 6.000l osadu)
* Możliwość ssania z otwartych zbiorników wodnych, wersja „komfortowa” za pomocą ramienia z kasetą i zintegrowanym filtrem
* Wyposażenie cysterny zgodne z ADR – klasa typów AT/FL L4BH
* OPRÓŻNIANIE: za pomocą tłoka sterowanego pneumatycznie
* ODCIĄG OSADU DN 80: do odprowadzania ścieków przez ramię do kanalizacji.
* Przelot DN500
Podwozie MAN TGS 26.480
* 6x2 - 4BL
* TipMatic z OMSI
* 470 KM / 346 kW
* EURO 6e
* Pojemność zbiornika paliwa 400 l
* Kolor podwozia RAL 9010, czysta biel
* Kolor kabiny RAL 9010, czysta biel
* 2x diodowe lampy ostrzegawcze obrotowe na kabinie
* Kamera cofania
* Nawigacja
* Klimatyzacja
System próżniowy
* CVS VacuStar 1600, ok. 1.550 m³/h przy 400 bar
* Napęd: elastyczny, za pośrednictwem wałów napędowych, pasków klinowych i pneumatycznie sterowanego sprzęgła ciernego od dodatkowego napędu silnika pojazdu.
* Ok. 20 m wysokociśnieniowego węża DN 125
* KASETA MAGAZYNOWA WĘŻY Z JEDNOCZESNYM TELESKOPOWYM RAMIENIEM DN 125
* Zasięg na stronie bocznej 5.200 mm
System wysokociśnieniowy
* Uraca KD 718, ok. 315 l/min przy 170 bar
* Napęd: elastyczny, za pośrednictwem wałów napędowych, pasków klinowych i pneumatycznie sterowanego sprzęgła ciernego.
* Ok. 240 m wysokociśnieniowego węża DN 25
* Duża bęben z wysokociśnieniowym wężem, mieszcząca 240 m węża 1", obrotowa o 180°
* Wyposażona w 240 m węża DN25
* Mała bęben z wysokociśnieniowym wężem, mieszcząca 80 m węża DN 13, hydrauliczna
* Wyposażona w 80 m węża DN13
Cechy szczególne
* Kaseta magazynowa węży z teleskopowym ramieniem DN 125
* Płynna regulacja wysokości węża ssącego, hydrauliczna, za pomocą wózków prowadzących na rolkach
* Ramię wysuwne do węża ssącego, hydrauliczne i teleskopowe oraz obrotowe o 180°
* Wykonanie ADR L4BH, klasa typów FL, w tym EX/II, EX/III i AT
* Pistolet spryskujący
* Diodowe lampy ostrzegawcze obrotowe
* Halogenowe reflektory robocze, odłączane i obrotowe
* Diodowe oświetlenie otoczenia
* Funkcje robocze sterowane zdalnie za pomocą technologii CAN-BUS
* Pilot radiowy z 14 funkcjami
* Umywalka (ciepła woda)
* Duża szafka z tyłu po lewej stronie, np. na kamerę przesuwną
* Kamera cofania z 7-calowym kolorowym monitorem, z przełącznikiem trybu dzień/noc
* Osłona wygłuszająca przed komorą pomp
* SYSTEM OSTRZEGANIA O BRAKU WODY: z sygnałem dźwiękowym w głównej szafie rozdzielczej i automatycznym wyłączaniem pompy.
* OPRÓŻNIANIE RESZTEK WODY: pneumatycznie dla wszystkich elementów przewodzących wodę z przyłączem do systemu sprężonego powietrza ciężarówki.
* Duża skrzynia na narzędzia
* Skrzynka narzędziowa
* Uchwyt na pachołki drogowe
* Imadło
* Drabina
* Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie
* Przelot DN500
Dane techniczne, masa całkowita 26.000 kg
Prjdpfx Aioxc Sx Ie Deb
* Masa własna 18.530 kg
* Długość 9.280 mm
* Wysokość 3.740 mm
* Szerokość 2.550 mm
* Rozstaw osi 3.900 mm
W celu uzyskania dodatkowych szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośre
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Bünde
723 km
Samochód ciężarowy z plandeką typu platforma
MERCEDES-BENZ1330 L Atego4 Pritsche 7,2m/LBW/Edscha/AHK/Klima
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 114 600 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Nadwozie typu „Curtainsider” – producent: Spier Fahrzeugbau GmbH, Steinheim. Wymiary skrzyni ładunkowej: 7250 x 2470 x 2500 mm, z przesuwaną plandeką po lewej i prawej stronie, przesuwanym zadaszeniem, 1 parą środkowych belek bocznych z możliwością przesuwania, aluminiowymi listwami wkładanymi, 8 parami zaczepów do mocowania ładunku na zewnętrznej ramie, hydrauliczna platforma załadowcza Bär o udźwigu 1500 kg, aluminiowa platforma o długości 1800 mm, kabina kurierska ClassicSpace, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, klimatyzacja, klapa wentylacyjna dachowa, spojler dachowy z regulacją wysokości, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i ogrzewaniem, poduszka powietrzna kierowcy, elektrycznie sterowane szyby (2-kierunkowe), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, pakiet bezpieczeństwa z aktywnym asystentem hamowania, systemem stabilizacji toru jazdy (ESP) i asystentem utrzymania pasa ruchu, tempomat, 8-biegowa skrzynia biegów MB G 140-8 / 9,30 – 0,79 z automatyczną skrzynią PowerShift 3, zbiornik paliwa o pojemności 120 litrów, zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów, cyfrowy tachograf, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, boczne światła obrysowe migające, czujnik deszczu i światła, radio z portem USB i Bluetooth, centralny zamek z pilotem, zaczep AH typu G 145 z 2-przewodowym systemem hamowania i przyłączem pneumatycznym Duomatic, plastikowy schowek na narzędzia z boku z tyłu po prawej stronie, uchwyt na gaśnicę z boku z tyłu po lewej stronie, tylna oś z pneumatycznym zawieszeniem i systemem podnoszenia/opuszczania, blokada dyferencjału na tylnej osi, dopuszczalna masa całkowita 13 500 kg / ładowność 6350 kg, rozstaw osi 4760 mm, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany, gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata / 250 000 km, dobry stan techniczny i wizualny!, silnik Euro 6E, niski poziom hałasu, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Prsdpfxsz D N Aks Ai Djb
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Quakenbrück
765 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXG+ 530 Intarder Standklima Navigation Leder
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 579 637 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 431 kg, maksymalna waga ładunku: 9 569 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 65 200 mm, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, Światła tylne LED, reflektory LED, adaptacyjny tempomat, klimatyzacja postojowa, ABS, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne z systemem Mirror Cam, zestaw głośnomówiący do telefonu, wentylowane fotele kierowcy, szyberdach, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby (lewe i prawe), kabina XG+, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, zawieszenie – sprężyny i poduszki powietrzne, radio, niski poziom hałasu, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, lodówka, kierownica obita skórą, klaksony pneumatyczne, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, światła przeciwmgielne, przygotowanie do dodatkowego napędu, tapicerka skórzana (kierowca), system rozrywki: urządzenie nawigacyjne z ekranem, rozstaw osi 4000, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewane fotele kierowcy + wentylacja, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, standardowa klimatyzacja postojowa, pojemność zbiornika paliwa 845 + 335 litrów (zbiorniki aluminiowe), przygotowanie do instalacji telefonu, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: adaptacyjny tempomat + system wspomagania nagłego hamowania + system utrzymania pasa ruchu, dodatkowy hamulec – intarder, silnik Euro 6, układ osi 4x2, oświetlenie LED w suficie, pakiet Executive, fotel kierowcy obrotowy, łóżko Relax z elektryczną regulacją i dodatkowym materacem, oświetlenie ambientowe LED, pakiet klimatyzacyjny, lusterka z kamerami, pełny spoiler, ACC z FCW i AEBS-3, PCC, bezprzewodowa ładowarka do telefonów, kabina z pneumatycznym zawieszeniem.
Pjdpjz Elh Ejfx Ai Derb
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Quakenbrück
765 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 530 SSC Intarder Standklima Lightfix Bügel
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 445 613 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 498 kg, maksymalna waga ładunku: 9 502 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 61 600 mm, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, Stacjonarna klimatyzacja, reflektory robocze, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby (lewe i prawe), kabina Super Space Cap, pneumatycznie amortyzowane siedzenie kierowcy, zawieszenie – sprężyny śrubowe i powietrzne, 12 biegów, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja + stacjonarna klimatyzacja, lodówka, kierownica obszyta skórą, klaksony pneumatyczne, wielofunkcyjna kierownica, światła przeciwmgielne, kabina sypialna, 1 miejsce do spania, podgrzewane siedzenie kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, standardowy system ogrzewania postojowego, pakiet bezpieczeństwa: tempomat adaptacyjny + asystent awaryjnego hamowania + asystent utrzymania pasa ruchu, dodatkowy układ hamowania Intarder, silnik Euro 6 E, diodowe światła tylne, tempomat adaptacyjny, system DAF Night Lock, szafki w kabinie, okna dachowe, listwa oświetleniowa Light Fix z dodatkowymi reflektorami, listwa oświetleniowa Lightfix Lowsbar z przodu i z boku, bardzo dobrze utrzymana maszyna.
Prjdpfxezx Hnpe Ai Djb
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Quakenbrück
765 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VolvoFH 500 Aero Euro 6 Globe XL Leder Mikrowelle
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 150 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 381 kg, maksymalna waga ładunku: 9 619 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 440 mm, całkowita szerokość: 39 320 mm, całkowita wysokość: 62 290 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 315/70 R 22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Stacjonarna klimatyzacja, ABS, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, hamulce tarczowe, elektryczne szyby z przodu i z tyłu, kabina kierowcy Globetrotter XL, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, zawieszenie pneumatyczne, 12 biegów, cichy silnik, skrzynia biegów I-Shift, funkcja podnoszenia i opuszczania, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja + stacjonarna klimatyzacja, lodówka, rozstaw osi 3800, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewane fotele kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny (spoiler), standardowe ogrzewanie postojowe, pojemność zbiornika paliwa 650 + 450, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: asystent hamowania awaryjnego + asystent utrzymania pasa ruchu, dodatkowy hamulec opóźniacz, układ napędu 4x2, diodowe światła tylne, diodowe reflektory, adaptacyjny tempomat, oryginalny mikrofalówka Volvo, przygotowanie do instalacji telewizora, skórzane fotele z podgrzewaniem i wentylacją, podwójny system akumulatorów, kamera cofania, gaśnica.
Prjdpfx Aisz Eu T Dj Dob
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Quakenbrück
765 km
Standardowy ciągnik siodłowy
Mercedes-Benz1851 LS Actros Gigaspace 2 x PTO Retarder Standkli
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 466 514 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 941 kg, maksymalna waga ładunku: 10 059 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 000 mm, całkowita szerokość: 39 220 mm, całkowita wysokość: 63 080 mm, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, Stacjonarna klimatyzacja, reflektory robocze, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby (lewe i prawe), kabina Gigaspace, pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, radiotelefon, 12 biegów, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja + stacjonarna klimatyzacja, lodówka, kierownica obita skórą, klaksony pneumatyczne, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewane siedzenie kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, standardowy system ogrzewania postojowego, pojemność zbiornika paliwa 630 litrów, pakiet bezpieczeństwa: adaptacyjny tempomat + system wspomagania awaryjnego hamowania + system utrzymywania pasa ruchu, dodatkowy układ hamulcowy (retarder), silnik Euro 6 D, adaptacyjny tempomat.
Pedpfx Aez E S Ekei Derb
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Quakenbrück
765 km
Naczepa z wymienną zabudową
KroneSDC 27 Heckausschub Thermo King Genset mit Mängeln
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 35 930 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, całkowita długość: 24 800 mm, całkowita szerokość: 12 510 mm, całkowita wysokość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Producent osi BPW Eco Plus, wyposażony w hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, funkcję podnoszenia i opuszczania, podnoszoną oś (oś nr 1), pneumatyczny wysuw tylnej części (jest zablokowany i nie można go wysunąć), agregat Thermo King (uszkodzony, silnik działa, uzwojenie generatora jest uszkodzone, chłodnica nieszczelna, mocowanie silnika skorodowane), modulator jest uszkodzony (duże straty powietrza).
Prsdpfx Aoz D I N Nei Djb
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozie wywrotowe
Özgül3-Achs Kippchassis 40 Fuß
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000318, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu
- Marka: Özgül
- Model: F
- Pierwsza rejestracja: 08.09.2022
- Kolor: RAL 3020 czerwony
- Klasa pojazdu: naczepa
- Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa
- Liczba osi: 3
- Zawieszenie: koła (385/55 R22.5")
Psdozyf Uqepfx Ai Derb
- Wysokość podwozia: 135 cm
#Masy i wymiary
- Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg
- Ładowność: 32.180 kg
- Nacisk na siodło: 12.000 kg
- Długość pojazdu: 12.890 cm
- Szerokość pojazdu: 2.550 cm
- Wysokość pojazdu: 3.660 cm
- Masa własna: 6.820 kg
#Informacje dotyczące zabudowy
- Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa
- Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
- Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm
- 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno)
#Osie i ogumienie
- Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road
- Ogumienie: pojedyncze
- Nacisk na oś 1: 9.000 kg
- Oś 1: oś podnoszona
- Hamulce osi 1: hamulce tarczowe
- Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5"
- 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5")
#Układ hamulcowy
- WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR
- Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe)
- 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego)
#Instalacja elektryczna
- 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
- 2 białe przednie światła pozycyjne LED
- 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED
- 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego
- 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania
#Siłownik
- Producent: Hidromas
- Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ
- Liczba stopni: 5
- Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm
- Ciśnienie robocze: 170 bar
- Maks. ciśnienie robocze: 190 bar
- Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno
#Wyposażenie dodatkowe
- 2x kliny pod koła z uchwytem
- 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium
- Osłona tylna przeciwnajazdowa
- 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym
- 1x uchwyt na gaśnicę
- 1x zbiornik na wodę (60l)
- 4x uchwyty mocujące ładunek
- 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "schmid fahrzeugbau tue 105sr tandemtieflader, luftgefedert"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc












































































































































































































































































































































































