Używane przyczepa z podwoziem wymiennym na sprzedaż (140)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 9 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Kögel AW18 / podwozie wymienne / BDF / pneumatyka • Producent: Kögel • Typ: AW 18 • Przebieg: 521 782 km • Pierwsza rejestracja: 04.2018 • Zawieszenie: powietrzne/powietrzne Fodpfxjw S Id He Agqepd • Pneumatyka • Masa własna: 2 800 kg • Ładowność: 15 200 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Długość: 9,51 m • Szerokość: 2,55 m • Wysokość: 1,70 m • Maksymalna prędkość: 100 km/h • Pojazd niemiecki • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użycia • Oferta niewiążąca i nie zobowiązująca. - Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia, - Możliwe pomyłki i/lub błędy w pisowni. - Sprzedaż zgodnie z naszymi OWU.

Stan: używany, masa własna: 2 425 kg, maksymalna waga ładunku: 8 575 kg, masa całkowita: 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Niemiecki pojazd, rzadko spotykana przyczepa typu BDF pod nadwozia wymienne, 1-osiowa, rozstaw zamków twist-lock 5,80 m, hamulce Wabco, oś Gigant z podwójnym ogumieniem, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, reflektory robocze, DMC 11 000 kg, masa własna 2 425 kg, ładowność 8 575 kg. Fpjdeylpw Ispfx Agqjd W przypadku chęci wykonania nowego badania technicznego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego badania DGUV, nowego przeglądu SP, ani nowego przeglądu UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy oraz stanowczo zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący nie miał mylnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i inspekcja są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz pożądane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan oraz wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 700 kg Ładowność: 24 300 kg DMC: 28 000 kg Serwis, historia i stan APK (Przegląd techniczny): ważny do 05.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-WHS-1 KEMPF NACZEPA KONTENEROWA 3-OSIOWA PODWOZIE KONTENEROWE DŁUGOŚĆ 687 CM SKRZYNKA NARZĘDZIOWA BLOKADA KONTENERA OSIE BPW ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OŚ ŚRODKOWA PODNOSZONA ROZMIAR OPON 275/70/22.5 OŚWIETLENIE LED NACZEPA DOSTĘPNA OD RĘKI!!! Fpjdpjypbbmofx Agqjd MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 445/45 R19.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Fpodpfx Ageych Sxjqsd

Stan: nowe, masa całkowita: 16 000 kg, | Nadwozie wymienne platformowe | Burty: 0,80 m | Długość: 7,45 metra | Punkty mocowania: 5,85 m | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Fjdpfx Asya Hcdegqepd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej stosowany jest aktualny kurs dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. System przeciwblokujący (ABS), dyszel pneumatycznie regulowany na długość. Fsdpfjyig Ipex Agqspd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Podwozie 7,82 * Osie BPW z hamulcami tarczowymi * Koło zapasowe z uchwytem * Zabezpieczenie przed najazdem * Opony: 385/65 R22.5 * Masa własna: 2.850 kg * Pojazd niemiecki WhatsApp: Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji! Fpjdpfx Agoyl Dy Dsqjd - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1995, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona boczna, funkcja podnoszenia i opuszczania. Zabudowa: Przyczepa wymienna BDF, ex-auto szkoła! Osie SAF, hamulce bębnowe, do mostów o długości do 7,15 m. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i możliwości błędów! Fjdpfx Aowqn Rfogqopd

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/r22,5, rozstaw osi: 1 500 mm, Rok budowy: 2008, Rozmiar opon: 385/55/R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 3.500 kg Ładowność: 14.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Fpsdpsyffyrofx Agqed

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 5 394 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 489 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 576 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: żuraw, GLEICH FAHRZEUGBAU PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DŹWIG ----HISTORIA POJAZDU POJAZD NIEMIECKI NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO DOSTĘPNE 2 SZTUKI / 1X DŹWIG FASSI / 1X DŹWIG ATLAS ----WYPOSAŻENIE POJAZDU ----DANE TECHNICZNE POJAZDU DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 16.000 KG DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 7.450 MM ----POMOST DŹWIGOWY PUNKTY PODPARCIA OK. 5,86 M ----NADWOZIE DŹWIGOWE DŹWIG ATLAS TYP: AK 190.1 A4 ROK PRODUKCJI: 1999 MAKSYMALNE CIŚNIENIE ROBOCZE: 300 BAR Fpjdox S Tmnepfx Agqsd MAKS. UDŹWIG PRZY WYSIĘGU 2,2 M: OK. 6.550 DO 7.400 KG MAKS. WYSIĘG: 16,3 M PRZY OK. 710 DO 770 KG UDŹWIGU DŹWIG ZASILANY ODDZIELNYM SILNIKIEM DIESLA ----NADWOZIE PODWOZIE Z PLANDEKĄ PRODUCENT: Gleich Fahrzeugbau GmbH PODŁOGA: OK. 30 MM WODOODPORNEJ SKLEJKI ANTYPoŚLIZGOWEJ WYSOKOŚĆ BURT: 800 MM BURTY BOCZNE SKŁADANE I WYJMOWANE PRZEGRODA PRZEDNIA STAŁA TYŁ Z DWOMA DRZWIAMI I ZAMKIEM OBROTOWYM PUNKTY MOCUJĄCE ZINTEGROWANE W RAMIE OBWODOWEJ PODWOZIE ZE STALOWĄ RAMĄ POMOCNICZĄ WEDŁUG DIN EN 283 284 ----PLANDEKA KOLOR DACHU ZBLIŻONY DO RAL 9010 PLANDEKA PRZESUWNA JASNOSZARA DACH PRZESUWNY OTWIERANY BOCZNIE Z PRZODU I TYŁU ----WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ: 5,4 M WYSOKOŚĆ: 2,57 M SZEROKOŚĆ: 2,49 M ----STAN TECHNICZNY PRZEPROWADZONA KONTROLA UVV DŹWIGU ZAŁADUNKOWEGO NIE STWIERDZONO USTEREK ZAGRAŻAJĄCYCH BEZPIECZEŃSTWU DŹWIG W PEŁNI SPRAWNY PILOT DO STEROWANIA DŹWIGIEM W KOMPLECIE ----EKSPORT SPRZEDAŻ TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOSIT) OD 500¤ DO 2000¤ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE LUB 17 - 21 DNI TABLICE AUSTRIA EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL! USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 is required) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo dołożenia wszelkich starań, mogą wystąpić błędy w opisie oferty, częściowo wynikające z transmisji między platformami. Wszystkie dane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie zaproszenie do zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 5 394 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 489 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 576 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: żuraw, 2x DOSTĘPNE ŻURAWIE FASSI ----HISTORIA POJAZDU POJAZD NIEMIECKI NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO 2x DOSTĘPNE / 1x ŻURAW FASSI / 1x ŻURAW ATLAS ----WYPOSAŻENIE POJAZDU ----DANE TECHNICZNE POJAZDU MOST Z ŻURAWIEM PUNKTY MOCOWANIA ok. 5,86 m NADWOZIE Z ŻURAWIEM ŻURAW FASSI MODEL F125A24 MAKSYMALNY UDŹWIG MOMENT 175 kNm MAKSYMALNA SIŁA PODNOSZENIA PRZY 2,7 m DŁUGOŚCI 5600 kg MAKSYMALNY ZASIĘG 19,25 m PRZY 600 kg SIŁY PODNOSZENIA ŻURAW ZASILANY WŁASNYM SILNIKIEM WYMIARY WEWNĘTRZNE 5,4 m DŁUGOŚCI Fsdsyi N S Hepfx Agqspd 2,57 m WYSOKOŚCI 2,49 m SZEROKOŚCI PILOT DO OBSŁUGI ŻURAWIA W ZESTAWIE HBC - SYSTEM RADIOWY 701 SPECTRUM ----EKSPORT WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ MIN. 500€ - 2000€ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ---ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE DO CELNIKA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE EKSPORTOWE 5 DNI, 30 DNI ORAZ TABLICE AUSTRIACKIE NA 17–21 DNI, EURO 1 REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE DROGĄ MAILOWĄ REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE! Przy sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least €500.00 / €1000.00) Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona startowa Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z transferów danych pomiędzy różnymi platformami. Wszystkie informacje podlegają zmianom i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, lecz ma charakter informacyjny. Podane dane techniczne nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 24 000 kg, Rok budowy: 2023, Tridemowe podwozie 24 tony nośności Oferujemy tutaj uszkodzone podwozie typu tridem o nośności 24 ton. Zamontowano trzy osie ADR, każda o nośności 9 ton. Dodatkowo zamontowano prosty system ABS (U-ABS firmy Haldex). Brak pneumatycznego hamulca, hamowanie realizowane poprzez jednostronnie działający cylinder. Stan używany Podwozie mało używane, raz powypadkowe. Fedeyh Anpspfx Agqjpd

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 15 000 kg, całkowita szerokość: 2 476 mm, rozmiar opony: 445 / 45 R 19,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Tandemowe podwozie 15t, resory piórowe, osie GIGANT Podwozie TAXO Tandem, dopuszczalna masa całkowita 15 000 kg, zawieszenie na resorach piórowych T-carry 110, podwozie 15t (maks. DMC 18 000 kg) Wymiary: Rozstaw środków belek nośnych (środek resoru): 1 300 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Całkowita szerokość pojazdu: ok. 2 476 mm Maksymalna szerokość pojazdu: 2 550 mm Wysokość montażowa: 598 mm (przy ogumieniu 445/45 R19,5”) Powierzchnia: Rama podwozia, zespoły resorów, osie i części montażowe Podkład i lakier w kolorze RAL 7021 (czarnoszary), felgi w kolorze srebrnym Układ hamulcowy: Knorr (ABS) zgodny z dyrektywą UE, bez regulacji ALB Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Fedpfx Ageyh Ac Hoqspd Ogumienie: 445 / 45 R 19,5”, felga z 10-otworowym mocowaniem, ET 120 Indeks nośności: 160 (4 500 kg) Indeks prędkości: J Elektryka: Przewód ABS oraz przewód zasilający

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XLK3A091880035525, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 9 880 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 5 060 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze informacje = Fpodpfx Agoymraheqjd Oś tylna 1: oś podnoszona Masa własna: 3 380 kg Ładowność: 23 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 74-WB-XL

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XLK3A091880035196, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 5 060 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze informacje = Oś tylna 1: oś podnoszona Masa własna: 3 360 kg Ładowność: 23 640 kg Fsdpfxeymrabe Agqepd DMC: 27 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 09-WB-BR

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WKEAZ000000419877, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe informacje = Fpedpfoymq Idjx Agqed Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 2 950 kg Ładowność: 15 050 kg DMC: 18 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAKN129

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 15 700 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, podpory tylne, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie Zabudowa: Tandemowa przyczepa BDF, osie BPW, hamulce bębnowe! Wymienne nadwozie -9298- oraz inne dostępne w cenie od 2 000 do 9 000 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fpedpfx Ageu Uur Hoqed

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 800 kg, masa całkowita: 22 000 kg, Rok budowy: 2026, RSM kontener hakowy 38m³ z hydrauliczną klapą tylną i zsypem do zboża Fpodpfx Agowggn Uoqsd * Typ ECO-2 * Rok produkcji 2025 * Pojemność: 38 m³ * Masa własna: 3.200 kg * Ładowność: 18.800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 22.000 kg * Hydrauliczna klapa tylna na całej szerokości * Zsyp do zboża * Uchwyty na siatkę dookoła Uniwersalny kontener RSM, wszechstronne rozwiązanie do różnorodnych zastosowań, spełnia normę DIN 30722 część 2 i jest typem ECO-2 z dopuszczalną masą całkowitą 22.000 kg. W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mobilny kontener warsztatowo-socjalny Fsdow Itl Ijpfx Agqspd Na sprzedaż fabrycznie nowy, mobilny kontener w wyrazistym czerwonym kolorze, idealny jako warsztat, magazyn lub pomieszczenie socjalne na placach budowy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 711 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Lafta BDF, wysokość jazdy 1,09 m, długość do 7,82 m Podwozie / inne wyposażenie: * Osie BPW EVO-Plus * Wysokość podjęcia 1.050 mm - 1.320 mm * Przyczepa centralnoosiowa do BDF, 7.820 mm + 7.450 + 7.150 mm * Wysokość jazdy 1.090 mm * Dolne sprzęgło, sworzeń 50 mm * Hamulec tarczowy 430 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Podparcie z przodu i podpory opadające z tyłu * Ogumienie 385/55 R 22,5 * Pozostały bieżnik 7-8 mm Fsdpfx Aoykgifegqepd ---- Niewiążąca oferta z lokalizacji Bocholt, zastrzegamy prawo do sprzedaży pośredniej i pomyłek. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, całkowita długość: 9 080 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 270 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-R22.5, rozstaw osi: 5 460 mm, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Złącza 20FT = Uwagi = Bardzo ładna naczepa 3-osiowa VAN HOOL z 2014 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 2x podnoszenie/opuszczanie osi, przystosowanie do transportu 1 kontenera 20-stopowego, druga oś podnoszona, felgi ALCOA, masa własna: 4 260 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, bliźniacze ogumienie z oponami 275/70-R22.5 (lewa: 7/11, 3/3, 8/8 mm; prawa: 8/9, 3/4, 8/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Fedpfx Ajylbivegqepd Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; głębokość bieżnika lewej wewn.: 70%; lewej zewn.: 45%; prawej wewn.: 55%; prawej zewn.: 50% Pierwsza oś tylna: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; głębokość bieżnika lewej wewn.: 20%; lewej zewn.: 20%; prawej wewn.: 25%; prawej zewn.: 20% Druga oś tylna: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; głębokość bieżnika lewej wewn.: 50%; lewej zewn.: 50%; prawej wewn.: 55%; prawej zewn.: 50% Wagi Masa własna: 4 260 kg Ładowność: 25 740 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VAN HOOL B3C001 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 83-WSL-7 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8af4af460e7016a96d927f8f6, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie zamienne do przyczep centralnoosiowych Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic rolkowych zdejmowana, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów ze stabilnymi wspornikami na bazie 20-stopowej, dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 1 para stóp podporowych przekładni z przodu, z prostą dolną częścią, obsługa jednostronna po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni na podpory wymienne Zabezpieczenie tylne ze stali Błotniki półmuszlowe Chlapacze Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do ciężarówek z windą załadunkową, ew. konieczna dokładna weryfikacja przy zamówieniu) Dyszel mocowany/śrubowany, łatwa wymiana, częściowo regulowana długość! Podłączenie dolne, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Wysokość sprzęgu: 380 (Uwaga! nie podano w ofercie, należy porównać z danymi technicznymi na pierwszej stronie) Uchwyt składany z podparciem sprężynowym na dyszlu, prowadzenie przewodów do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie / podwozie laserowo mierzone, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Fpjdpfx Asi Riw Ujgqjd 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Zapas powietrza 208 litrów Hamulce postojowe sprężynowe 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w górnej i dolnej pozycji System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowany i sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Konturowe oznakowanie paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa typu Wechsel Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami do kontenerów wymiennych bazujących na normie 20' o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą i jednostronnym sterowaniem od strony FR-prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylny zderzak stalowy Błotniki półokrągłe Chlapacze Oczko do holowania dla przyczep centralnoosiowych Belka dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja do spedycji (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie konieczne jest szczegółowe sprawdzenie przy zamówieniu) Uchwyt dolny dyszla, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Wysokość sprzęgu: 380 mm (Uwaga! Nie drukowana w ofercie – proszę porównać z danymi technicznymi na pierwszej stronie) Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie / podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami w celu ułatwienia serwisowania Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, podłączenie FR-prawa strona Fpjdoi Ri Iwopfx Agqsd EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem łączącym, podłączenie FR-prawa strona Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymywania zarówno w pozycji podniesionej, jak i opuszczonej Koła i opony 435/50 R19,5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu z przewodem, podłączenie FR-prawa strona 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu między belkami, oświetla tył, włączany przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (wg §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na brak korozji przelotowej Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d0373d7a64f0aead858df4eb5, masa własna: 2 621 kg, maksymalna waga ładunku: 15 379 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie do zabudowy typu wymienny/drewniaki z osią skrętnicową Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Fjdpfx Aei Ri Rgsgqjpd Rama Fliegl V-Stream Ogranicznik z przodu, wzdłużnie przestawny i składany Para prowadzących rolek zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na kontenery wymienne o długości 7,15 i 7,45 m, oparte na bazie 20' Skrętnica z mocnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium (standard Fliegl) Zabezpieczenie boczne cofnięte do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie przed podjechaniem ze stali (standard Fliegl) Skrócone zabezpieczenie tylne dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w osłonie Błotniki półmuszlowe (z przodu, o ile technicznie możliwe, w innym razie z osłoną blaszana i ćwiartkowymi błotnikami) Chlapacze przeciwrozbryzgowe za każdą osią Gumowy ogranicznik z tyłu Zaczep przyczepy na skrętnicy Dyszel z atestowanym okiem 40 mmGniazda postojowe na instalację elektryczną/ABS przy dyszluPłyta przyłączeniowa hamulców/elektryki przy dyszlu, demontowalny EBS i elektryka, wszystkie przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu redukcji zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, instalacja przewodów kolorami w celu łatwego serwisu. Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, przewód łączący do samochodu silnikowego jako przewód spiralny EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, przewód łączący jako spiralny, zdejmowany Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej + funkcja auto-reset, szybkozawory odpowietrzające na wszystkich osiach System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędy diagnostyczne mimo sprawnego działania) 2 białe pozycyjne światła LED z przodu 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód spiralny możliwością demontażu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem wstecznym Przedni centralny reflektor roboczy LED między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem wstecznym Kraj rejestracji / tablice Niemcy z potwierdzeniem producenta + obliczeniem hamulcowym Całodobowa linia serwisowa Przygotowany pod jedno-liniowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza ECE -70 Oznaczenie konturów skótkami odblaskowymi wg ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakier Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na korozję Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, masa własna: 2 990 kg, maksymalna waga ładunku: 15 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic rolkowych, zdejmowalna z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na pojemniki wymienne o długości 7,15 i 7,45 m (rozstaw 20') Dyszel obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa aluminiowa Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz, dla optymalnej przestrzeni wokół podpór nadwozi wymiennych Osłona przeciwnajazdowa stalowa Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki ćwierćkoliste z przodu i półkoliste z tyłu Uchwyt do zaczepienia przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany długościowo o 6 x 100 mm (ok. 1700–2300 mm), ustawiony na 2200 mm Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane dla ograniczenia zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe okablowanie dla łatwej obsługi. Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulce postojowe sprężynowe 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga! Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które gwarantują skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, z funkcją zatrzymania w pozycjach górnej i dolnej Koła i opony 265/70 R19,5 – producent według wyboru Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować fałszywe komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 światła prowadzące tylne LED (biało/czerwone) 2 zabezpieczone przed zamianą gniazda 7-pinowe z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu po obu stronach, sterowany przez światło cofania Reflektor roboczy LED z przodu, centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Fsdpfx Asi Ri Rnogqopd Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa W tym załadunek na 2/3-poziomową stertę, stojaki do załadunku za kaucją Przystosowany do jednorzedowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznaczenia obrysowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 – białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!