Używane przyczepa przechyłowa na sprzedaż (154)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, * Hüffermann HSA 18.70 * Przyczepa z systemem hakowym / przyczepa z płozami * Zawieszenie pneumatyczne * Ochrona przed najazdem * Blokada pneumatyczna * Skrzynka narzędziowa Kwodpfx Ajx T Dnxsanjt * ABS * EBS * Osie BWP * Opony 80% * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 3.700 kg * Ładowność: 14.300 kg Pierwszy właściciel!!! Zadzwoń do nas! Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 98544 Zella-Mehlis. Za dodatkową opłatą załatwiamy wszystkie sprawy celne i rejestracyjne. Za dodatkową opłatą dostarczamy pojazd do portu. Co zrobić ze starym pojazdem? Przywieź go ze sobą – chętnie go przyjmiemy w rozliczeniu. Cenę podamy od razu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Podane ceny w walucie obcej są przeliczane wg aktualnego kursu. Wiążąca jest waluta miejsca postoju pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1997, Wyposażenie: ABS, * ABS Kedpfx Ajf Df Tzsanewt * Osie BPW-ECO * 5-komorowe tylne światła zespolone ----Nadwozie: Przyczepa hakowa Meindl z rolkami zewnętrznymi do kontenerów o długości do 6,5 m, pneumatyczne blokowanie kontenera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przednia korba podporowa * Tylne podpory * Złącze powietrzne duomatik Kwsdpfxjwfzbmo Aanet * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości za pomocą płyty przestawnej * Osi Mercedes * Hamulce tarczowe ----Zabudowa: przyczepa hakowa typu wózek rolkowy, przystosowana do przewozu kontenerów o długości całkowitej do 7,7 m, pneumatyczna blokada kontenera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 572 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2022, Wyposażenie: ABS, * ABS * Hamulce tarczowe * Złącze powietrzne Duomatik Kjdpfxev Slkms Aanowt * Osie SAF ---- Nadwozie: Przyczepa hakowa typu 'Roll-off' do kontenerów zewnętrznych o długości do 7 m, pneumatyczna blokada kontenera. ---- Bardzo ładna, prawie nieużywana przyczepa hakowa. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 942 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS Kwodpoxcq Syefx Aanet * Przyłącze powietrzne Duomatik * Osie Mercedes * Hamulce tarczowe ----Zabudowa: Przyczepa do 2 kontenerów wymiennych, pneumatycznie opuszczane urządzenie sprzęgające, pneumatyczne blokowanie kontenerów, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Wszelkie umowy sprzedaży, faktury, faktury pro forma, zamówienia, rozmowy handlowe opierają się na naszych OWU (patrz Impressum).

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3551, całkowita długość: 19 490 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok produkcji: 2007, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, ładowność: 90 000 kg, Novatech RT90 od Uniktruck Kwsdpfxoyar Npj Aanot

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3550, całkowita długość: 19 490 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok produkcji: 2020, masa eksploatacyjna: 11 900 kg, ładowność: 82 000 kg, Novatech RT82 od Uniktruck Kjdpfx Asyar Nieanowt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 520 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, 1x koło zapasowe, system zabezpieczania pojemników Safetyfix dla 2 pojemników, boczny system centrowania Zentriefix, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym układem regulacji siły hamowania zależnej od obciążenia, elektroniczny system stabilizacji TEBS-G2 oraz RSP, dyszel holowniczy 2100 mm z mechanizmem opuszczania, podwozie Jost 10LS265/70R22,5, osie BPW, plastikowa skrzynka narzędziowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, złącze Duomatic, system mocowania ładunku Safety Fix, urządzenie mocujące bezpośrednio zamocowane na przyczepie z funkcją napinania z grzechotką. Przyczepa 3-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 24 tony, przeznaczona do transportu dwóch kontenerów hakowych o pojemności do 12 m³ według DIN 30720. Długość każdej z muld wynosi 4400 mm, boczne centrowanie, Safetyfix. Kwjdpfevy Rf Ejx Aanst

Stan: używany, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 130 mm, Rok produkcji: 2000, Wysokość: 1,12 m Stan techniczny: dobry Rok produkcji: 2000 Kwodpew Srz Nsfx Aanst

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa z systemem hakowym * Oś SAF * Aluminiowe felgi * Hamulce tarczowe * Rok produkcji: 2013 * Ochrona przed najazdem od tyłu ----Wewnętrzny numer pojazdu 11630-----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Ksdpsx I Uzrsfx Aanjwt Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa hakowa * Hamulce tarczowe * Bliźniacze koła * Skrzynka narzędziowa * Osie SAF * Rok prod.: 2016 * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Pneumatyczne blokowanie kontenera ---- Wewnętrzny numer pojazdu: 11629 ----- Zastrzegamy błędy i sprzedaż pośrednią Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Ksdsx I Uwgepfx Aanewt Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy Długość odniesienia zewnętrzna ok. 6.896 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość jazdy załadowanego pojazdu ok. 1.175 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.880 mm Rozstaw osi 5.100 mm Masa własna kompletna ok. 3.860 kg Kwedpfx Asvyww Ioanjt Dopuszczalna masa całkowita technicznie ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.140 kg Przystosowany do kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość zmian technicznych. Podwozie Podwozie z poprzeczkami, spawane podłużnice w formie skrzynkowej ze stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenerów Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG - zamknięte. (Poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej dla 2 kół zapasowych, w tym zestaw mocujący dla 1 koła Obrotnica Obrotnica 980 FM z wieńcem obrotowym 90/1100/22 (nie wymaga częstej konserwacji). Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, oczko zaczepowe pochylone z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepowym DIN: średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 10 t osie do hamulców tarczowych 19,5'', producent według wyboru dostawcy. Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie koła centrowane na piaście wg DIN 74 361, część 3. Układ hamulcowy Instalacja hamulcowa pneumatyczna zgodna z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatic Konwencjonalny układ pneumatycznych resorów, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójne siłowniki membranowe z tyłu, zawór do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego. Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V, pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu, producent według wyboru dostawcy 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne 6 szt. LED-owych świateł pozycyjnych bocznych migających 2 szt. LED-owych lamp obrysowych białych z przodu 2 szt. LED-owych lamp prowadzących z tyłu montowanych oddzielnie 1 szt. LED-owe światło cofania Koła/Opony Opony do ruchu regionalnego 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Felgi stalowe ET 138, Nakładki na śruby kół – nie malowane. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Osłona przed najazdem Osłona najazdowa z aluminium. Dwa pionowe profile Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półmisek z przodu i z tyłu, pojedyncze błotniki na każde koło 4 szt. przeciwbłotników antyrozpryskowych – neutralne 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z mocowaniem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do transportu odpadów 1 szt. skrzynka na siatkę zawieszana Lakierowanie Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwony Oznaczenie konturów bok: biały Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Tył/Panel świateł: RAL 7001 srebrnoszary Osłona najazdowa: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA (Poz. 5) Boczne zabezpieczenie zamknięte Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość wystąpienia błędów. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość odniesienia zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.285 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm według DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawane dźwigary dwuteowe ze stali QSTE 4 blokady kontenera oraz blokada suwaka sterowane pneumatycznie. Boczna osłona zabezpieczająca zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe (kosz na 2 koła zapasowe) wraz z kompletem mocującym do 1 koła. Wózek skrętny Wózek skrętny 1300 FM wraz z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (niskonakładowy w utrzymaniu). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepu wg DIN, średnica wew. D=40mm, zew. D=110, grubość 30mm. Osie 2 x 9 t osie pod hamulce tarczowe 22,5'', producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm Mocowanie koła centralnym otworem centrowanym wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Hamulce pneumatyczne zgodnie z normami UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny membranowy siłownik sprężynowy na tylnej osi, zawór odblokowujący do oddzielnego zwolnienia hamulca sprężynowego. Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24 V, full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z wielokomorową lampą oraz lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu lampowym, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych LED odblaskowych z funkcją kierunkowskazów 2 szt. przednich lamp pozycyjnych LED (białych) 2 szt. tylnych lamp torowych LED montowanych oddzielnie 1 szt. tylnej lampy cofania LED Koła/opony Opony do ruchu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Koła stalowe ET 120, Nakrętki kół niepokryte lakierem. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa dolna Osłona z aluminium. Dwa pionowe profile zderzakowe typu Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. błotników z tworzywa półmuszlowych na przód i tył, błotniki na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 skrzynka narzędziowa zamykana z tworzywa 1 klin z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca 2 prowadnice pojemnika Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Suwak: MB 7350 Novagrau Kjdpfx Aovzdw Deanewt Piasty: czarne, KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 jasnoszary Zakończenie tylne/blachy lamp: RAL 7001 jasnoszary Osłona dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki zamykające, prowadnice pojemnika: żółte Dokumentacja Protokół uruchomieniowy i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca (pełna) Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR Wymiary i wagi Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych. Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła Obręcz obrotowa Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji) Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm 2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3. Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta 1 x 15-pinowe złącze 6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą 2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED 2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie 1 sztuka lampy cofania LED Ogumienie do ruchu regionalnego 8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Koła stalowe ET 138 Nakładki na nakrętki kół – surowe Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach Belka ochronna dolna z aluminium Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku. 4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół 4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3) 3 małe naklejki EBB (poz. 4) Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Ksdpjwdcrdefx Aanswt Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów boki: białe Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2) Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i testu hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa typu Schlittenanhänger 20 S Wymiary i masy Długość całkowita (zewnętrzna): ok. 7 055 mm Szerokość całkowita: ok. 2 500 mm Wysokość podczas jazdy załadowanej: ok. 1 150 mm Długość toru rolkowego: ok. 6 890 mm Rozstaw osi: 5 240 mm Masa własna (kompletna): ok. 3 460 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg Ładowność: ok. 14 540 kg Przystosowana do kontenerów o długości 5 000-7 000 mm wg DIN 30722. (zmiany techniczne zastrzeżone) Podwozie: Konstrukcja ramachy zespawaną z dźwigarów typu I wykonanych ze stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenera oraz blokada sanek nadstawki Boczne zabezpieczenie wg RL 89/297/EWG zamknięte (pozycja 2) Kwjdsw Nucqjpfx Aanet Obrotnica: Obrotnica 980 FM, w tym pierścień skrętny kulowy 90/1100/22 (o obniżonej potrzebie konserwacji) Dyszel: Dyszel 2600/980/100/30 z wygiętym uchem zaczepowym Regulacja wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Ucho zaczepowe wg DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie: 2 x oś 10 t do hamulców tarczowych 19,5”, ET 138, marka wg wyboru producenta Średnica tarczy hamulcowej: ok. 370 mm Mocowanie kół przez centrowanie piasty wg DIN 74 361 część 3 Układ hamulcowy: Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik o zabezpieczonym podłączeniu Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability Cylindry membranowe z podwójną sprężyną na tylnej osi Zawór odpowietrzający do oddzielnego luzowania hamulca sprężynowego Oświetlenie: Instalacja 24 V, pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampami zespolonymi (Hella) i podświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie oświetleniowej 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych odblaskowych świateł LED 2 szt. białych przednich świateł obrysowych LED 2 szt. tylnych świateł pozycyjnych LED zamontowanych oddzielnie 1 szt. reflektora cofania (pozycja 3) Ogumienie: Ogumienie do ruchu regionalnego; marka opon według wyboru producenta 8 szt. 265/70R19,5 (7,5x19,5) Felgi stalowe ET 138, nakrętki kół niepowlekane Zabezpieczenie przed wjechaniem: Homologowany przez TÜV tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Dwie pionowe profile ochronne typu Delta zabezpieczają tył przy za- i rozładunku Wyposażenie dodatkowe: 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych (przód i tył), pojedyncze na każde koło 4 szt. chlapaczy Antispray 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do przewozu odpadów 1 szt. kosz na siatkę (pozycja 4) 2 szt. prowadnice pojemników 3 szt. małych naklejek EBB (pozycja 5) Lakierowanie: Kolor ramy podwozia: MB 7350 Novagrau Sanki nadstawki: MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: RAL 9006 Srebrny Oznakowanie tylne: czerwone Oznakowanie boczne: białe SSE: RAL 7001 Srebrnoszary (pozycja 6) Tylna belka/lewy panel: RAL 7001 Srebrnoszary (pozycja 6) Zderzak przeciwnajazdowy: Aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące, prowadnice pojemników: żółte Dokumentacja: W zestawie: Protokół rozruchowy i protokół hamulcowy Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość zewnętrzna orientacyjnie: ok. 6.896 mm Całkowita szerokość: ok. 2.500 mm Wysokość transportowa załadowanego pojazdu: ok. 1.175 mm Długość przenośnika rolkowego: ok. 6.880 mm Rozstaw osi: 5.100 mm Masa własna kompletna: ok. 3.860 kg Dopuszczalna masa całkowita techniczna: ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18.000 kg Ładowność: ok. 14.140 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość zmian technicznych. Podwozie Podwozie z poprzecznymi belkami, podłużnice zamknięte spawane stal QSTE 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona zgodnie z RL 89/297/EWG - zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej na 2 koła zapasowe wraz z zestawem mocującym na 1 koło Obrotnica Obrotnica 980 FM z pierścieniem kulowym 90/1100/22 (wersja bezobsługowa) Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, oczko zaczepowe pochylone z regulacją wysokości (sprężyna z napinaczem) Dyszel z oczkiem wg DIN, średnica wewnętrzna D=40 mm, zewnętrzna D=110 mm, grubość 30 mm Osie 2 osie 10 t do hamulców tarczowych 19,5, producent według wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie koła centralne wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z wytycznymi UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójny siłownik membranowy z samoczynnym luzowaniem na tylnej osi, zawór spustowy do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Oświetlenie Instalacja 24V Full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z zespoloną lampą tylną oraz oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanymi w panelu oświetleniowym, producent według wyboru 1 x 15-biegunowe gniazdo elektryczne 6 szt. LED bocznych światła odblaskowe migające 2 szt. LED światła pozycyjne białe z przodu 2 szt. LED światła torowe z tyłu montowane osobno 1 szt. LED światło cofania Koła/Opony Opony do transportu regionalnego 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Felgi stalowe ET 138, Kwodpevywwzofx Aanjt Nakładki na śruby kół nie malowane. W tym system kontroli ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa täżliwa z aluminium Dwa pionowe profile ochronne Delta chronią tylną część przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników (półskorupy) przód i tył, pojedyncze na każde koło 4 szt. neutralnych przeciwbłotników typu antispray 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 klin pod koła z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 kosz na siatkę wiszący Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Obręcze: RAL 9006 Srebrny Oznaczenie z tyłu: czerwone Oznaczenie boczne: białe zamknięty SSE: RAL 7001 Srebrnoszary Zakończenie tyłu/panele świetlne: RAL 7001 Srebrnoszary Osłona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Hak zamykający: żółty Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia konserwacyjne producenta osi Opinia DEKRA (poz. 5) Boczna osłona zamknięta Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszelkie dane podane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy Długość referencyjna zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość podczas jazdy załadowanej ok. 1.150 mm Długość taśmy rolkowej ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.460 kg Technicznie możliwa masa całkowita pojazdu ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.540 kg Do załadunku kontenerów o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawana z długich belek I z wysokowytrzymałej stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe i blokada płozy nasadowej. Boczna osłona zabezpieczająca zamknięta wg RL 89/297/EWG (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej na 2 koła zapasowe, zestaw mocujący w komplecie dla 1 koła Zestaw skrętny Zestaw skrętny 980 FM, w zestawie pierścień skrętny kulkowy 90/1100/22 (bezobsługowy). Dyszel Dyszel 2600/980/100/30 z zaczepem pociągowym z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z zaczepem wg DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm. Kwedpfx Aem Dt Sgeanst Osie 2 x 10 t, osie dla hamulców tarczowych 19,5”, producent według wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie koła centralne wg DIN 74 361 cz. 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy wg Dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, siłowniki membranowe z podwójną sprężyną na tylnej osi, zawór do indywidualnego luzowania hamulca sprężynowego Oświetlenie Oświetlenie 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i podświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w listwie, producent według wyboru 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. LED bocznych świateł pozycyjnych/migających 2 szt. LED białych świateł obrysowych z przodu 2 szt. LED świateł torowych montowanych osobno z tyłu 1 szt. LED światła cofania Koła/opony Marka opon według wyboru 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), stalowe felgi ET 138, nakrętki kół niepowlekane. W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Ochrona na wypadek najechania z tyłu Ochrona tylna z aluminium. Dwa pionowe profile odbojowe Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowe błotniki półmuszlowe przód i tył, na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do przewozu odpadów 2 szt. wskaźników ustawienia kontenera Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novgarau Płoza nasadkowa: MB 7350 Novgarau Piasty kół: czarne KTL Felgi: RAL 9006 srebrne Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 szary srebrzysty (poz. 2) Tylny panel/lewy panel: RAL 7001 szary srebrzysty Tylna ochrona: al. anodowane (srebro) Haki blokujące, wskaźniki kontenera: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i badania hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Raport DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca zamknięta Kosz na siatkę wiszący, ocynkowany Wszelkie podane informacje nie są gwarantowane. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 880 kg, maksymalna waga ładunku: 2 620 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Utylizacja materiałów sypkich, odpadów wielkogabarytowych, gruzu, odpadów ogrodowych lub podobnych oraz dostarczanie materiałów budowlanych, żwiru, piasku i drewna opałowego jest znacznie łatwiejsza dzięki temu przyczepie z kontenerem hakowym. Możesz ustawić swojemu klientowi kontener lub skrzynię przyczepy bezpośrednio na podjeździe lub przed domem. Gruz z remontowanej łazienki trafia do stalowego kontenera. Dzięki temu jeden kierowca może obsłużyć kilka miejsc budowy jednocześnie. Dzięki hakowi oraz wbudowanej hydraulice elektrycznej ze zdalnym sterowaniem radiowym, opcjonalne kontenery lub skrzynie mogą być łatwo załadowane i rozładowane z przyczepy samochodowej. Kedpfx Aeq Ru U Uoanewt Dodatkowo, poprzez odpowiednią dźwignię na ramie, przyczepę można wykorzystywać również jako wywrotkę tylnozsypową. Podczas podciągania kontenery blokują się automatycznie i są zabezpieczone przed zsunięciem się z przyczepy kontenerowej. UWAGA: Kontener i skrzynia nie są wliczone w cenę! Przyczepa kontenerowa jest standardowo wyposażona w hak z siłownikiem hydraulicznym, hydraulikę elektryczną i wbudowany akumulator, zdalne sterowanie radiowe, ładowarkę, 3 osie, koło podporowe, wyjątkowo wytrzymałą ramę spawaną oraz dyszel w kształcie litery V malowany na ciemnoszaro. Do przyczepy kontenerowej jako akcesoria dostępne są stalowe kontenery, skrzynie, nadstawki siatkowe, plandeki z ramą oraz zabezpieczenia antykradzieżowe.

Stan: nowe, masa własna: 830 kg, maksymalna waga ładunku: 2 670 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 860 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Utylizacja materiałów sypkich, odpadów wielkogabarytowych, gruzu, odpadków ogrodowych lub podobnych, a także dostarczanie materiałów budowlanych, żwiru, piasku i drewna opałowego jest znacznie łatwiejsze dzięki temu kontenerowemu przyczepowi. Państwo mogą ustawić muldę lub platformę przyczepy samochodowej bezpośrednio na podjeździe lub przed domem klienta. Gruz z likwidowanej łazienki trafia do stalowej muldy. Dzięki temu jeden kierowca może obsłużyć kilka budów jednocześnie. Dzięki hakowi i zainstalowanemu elektrohydraulicznemu układowi z pilotem radiowym, opcjonalne muldy lub platformy można wygodnie załadować lub zsunąć z przyczepy samochodowej. Ponadto, dzięki dźwigni na ramie można używać przyczepy również jako wywrotki tylnej. Podczas wciągania kontenery automatycznie się blokują i są zabezpieczone przed zsunięciem z przyczepy kontenerowej. UWAGA: Mulda i platforma nie są wliczone w cenę! Przyczepa do hakowych kontenerów w standardzie posiada hak z siłownikiem hydraulicznym, elektrohydraulikę i wbudowaną baterię, pilot radiowy, ładowarkę, koło podporowe, bardzo wytrzymałą spawaną ramę i dyszel V lakierowany na ciemnoszary kolor. Szczegóły techniczne znajdują się poniżej. Do przyczepy hakowej dostępne są jako wyposażenie dodatkowe: stalowe muldy, platformy, nadstawka siatkowa, plandeka z ramą oraz zamek do przyczepy.--- Wszystkie nasze atrakcyjne oferty znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej.Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec (oprócz wysp)! Zapytaj o ceny dostawy.---Centrum przyczep samochodowych Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr koło Bremy, tel.: 0, fax: Godziny odbioru: poniedziałek - piątek – godz. W soboty odbiór nie jest możliwy! Kwjdpfoftwq Eex Aanot

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2012, kolor: szaro-czarny, Rok produkcji: 2012, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AH12361 TYTUŁ: PRZYCZEPA ATLAS WYMENNA, PIASKOWANA I ODNAWIANIA REF: 25R02 ROK: 03/2012 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,16 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 16 400 kg - DMC PRZYCZEPY: 20 000 kg TYP ZABUDOWY: wymienna/skrzyniowa (scarrabile) MARKA ZABUDOWY: ATLAS ADR: tak MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY SKRZYNI: od: 5,00 m + 0,20 m do: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: tarczowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE: - 4 nowe tarcze hamulcowe - nowe klocki hamulcowe - blokada zacisków z przewodami olejowymi ciągnika - 4 zaciski wewnętrzne (2 na stronę, działające niezależnie) Kwsdpfx Aaswq Ey Ronjt ODNOWIONA: tak PRZEGLĄD: tak STAN OPON: 30% przód, 40% tył CENA: 17.500,00 € + VAT Zastrzega się możliwość błędów i/lub pominięć Podane ceny nie zawierają VAT-u. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych warunków i cen. Po więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w sektorze sprzedaży i kupna pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy oraz zabudowy wymienne. Park pojazdów dostępnych od ręki: ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, skrzyń i pojemników z żurawiami i bez. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, firma Aurora zaleca potwierdzenie poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, kolor: szaro-czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, TYTUŁ: PRZYCZEPA HAKOWA IT RUNNER 20HN - NOWE OPONY, OSIOWY KORPUS „GRZBIET OSŁA” REF: 25R17 ROK: nowa, do pierwszej rejestracji Ksdpfx Asuznq Eoanswt OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 5216 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,150 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 16 600 kg - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA PRZYCZEPY: 20 000 kg TYP ZABUDOWY: hakowa (scarrabile) WYKONANIE: B.O.B. ADR: brak MOŻLIWY MONTAŻ ZABUDOWY OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: tarczowe z systemem EBS OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE: - pneumatyczny system blokady z 4 wewnętrznymi zaciskami STAN TECHNICZNY: nowa OPONY: 100% CENA: 31 500,00 € + VAT* *Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa na rynku kupna i sprzedaży pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w segmencie gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w sprzedaży ciężarówek, przyczep oraz urządzeń hakowych. Ponad 50 pojazdów ciężarowych i ponad 150 kontenerów i skrzyń hakowych – także z żurawiami – dostępnych od ręki. Zastrzegamy możliwość pomyłek lub nieścisłości; prosimy o weryfikację szczegółów z działem sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: szaro-czarny, Rok produkcji: 2007, typ przekładni: inny, TABLICA REJESTRACYJNA: AE26827 TYTUŁ: PRZYCZEPA ROAGNA WYMIENNA Z ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM REFERENCJA: 25R23 ROK PRODUKCJI: 06/2007 OSI: 2 ROZSTAW OSI: 4500 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,26 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 16 200 kg - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 20 000 kg Kjdpjxwz Emofx Aanswt TYP ZABUDOWY: wymienna (system hakowy) MARKA ZABUDOWY: ROAGNA ADR: TAK ZABUDOWY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 285/70 R 19,5 WYPOSAŻENIE: - Obsługa przez przewody hydrauliczne z ciągnika ODNOWIONA: nie BADANIE TECHNICZNE (ważność): do 28/02/2025 STAN OPON: 30% CENA: 7 500,00 € + VAT* (*Ceny nie zawierają podatku VAT. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków sprzedaży.) Po więcej informacji: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjaliści w zakresie ciężarówek, przyczep i zabudów wymiennych. Stała dostępność ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 wymiennych kontenerów i skrzyń, z lub bez żurawi hakowych. ZASTRZEŻENIE: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych ze sprzedawcą.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 304, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 14 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, rozstaw osi: 5 900 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy osie SAF pneumatyczne zabezpieczenie ładunku Kwodpfxepiav Se Aanst opuszczane dyszel wysokość krawędzi załadunkowej 1.150 mm Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Wózek zewnętrzny 20 AR Wymiary i masy: Długość referencyjna zewnętrzna ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość transportowa załadowanego ok. 1 175 mm Długość toru rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletna ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722. (zmiany techniczne zastrzeżone) Podwozie: Podwozie z poprzecznicami, spawane podłużnice skrzynkowe ze stali QSTE Górna półka i prowadnice rolek z QSTE 690 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona zgodnie z RL 89/297/EWG, zamknięta Zestaw obrotowy: Zestaw obrotowy 980 FM z pierścieniem kulowym 90/1100/22 (małoobsługowy) Uchwyt dyszla: Dyszel 2600/980/100/30 z odchyloną oczką zaczepu (ZGS) z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa ze śrubą rzymską) Dyszel z zaczepem zgodnie z normą DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie: 2 osie po 10 t do hamulców tarczowych 19,5'', ET138 wg wyboru producenta Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm Mocowanie kół przez centrowanie środkowe zgodnie z DIN 74 361 cz. 3 Układ hamulcowy: Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik, zabezpieczony przed zamianą miejscami Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego EBS Typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability Dwumembranowe cylindry sprężynowe na tylnej osi Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V pełna LED wg RL 76/756/EWG z tylnym światłem wielokomorowym (Hella) i podświetleniem tablicy rejestracyjnej w panelu lampy 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. LED-owych bocznych światło-odblasków 2 szt. białe LED-owe światła obrysowe przednie 2 szt. LED-owe światła torowe tylne montowane osobno 1 szt. światła cofania Koła/opony: Ogumienie do ruchu regionalnego, 8 sztuk 265/70R19.5 (7.5x19.5) Koła stalowe ET 138, nakrętki niepowlekane Osłona przeciwnajazdowa: Aprobata TÜV na aluminiową osłonę przeciwnajazdową Dwa pionowe profile zderzaka Delta chroniące tył podczas załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe: 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych z przodu i z tyłu; błotniki pojedynczych kół 4 szt. mat błotnych Antispray 1 plastikowa, zamykana skrzynka na narzędzia 1 podkładka klinowa z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A dla przewozu odpadów 1 kosz na siatkę Kodpfxjx Uvcke Aanjwt

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, - Naczepa hakowa Wielton PS2H-M3 - Kontener 5.000-7.000 mm - Składana osłona boczna - 2x osie BPW - Dyszel w kształcie V z uchem 40 mm - 4x opony 385/55R22.5 felgi stalowe - Blokada kontenera - Skrzynka narzędziowa - Układ hamulcowy Wabco - Złącze duomatic Kwodpfx Aaex Uvcdonst