Używane Naczepy specjalne i pozostałe naczepy na sprzedaż (136)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, Louault SR24 9m³ betoniarka, kamera cofania, oś skrętna, napęd hydrauliczny Liebherr Zapytania: 1123857 Fpsdpfx Aezi Hy Hjcfep Rok produkcji: 06/2016 Pojemność: 9m³ Zbiornik ciśnieniowy Technika mieszania Liebherr Osłona najazdowa Wysuwana drabina z lewej strony Kamera cofania Opony: - 1 oś: 435 / 50 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 50% / oś skrętna - 2 oś: 435 / 50 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 50% / oś skrętna Cena: 9.900,- EUR + 19% VAT W razie pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, francuskim, polskim i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Fpedpfx Asy Tvphecfsp Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 28 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita długość: 13 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2011, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy ciągnik z plandeką typu „schiebeplane” z drzwiami kontenerowymi z tyłu, podnoszoną osią, systemem Vario-Fix, zewnętrzną ramą otworów, przesuwaną plandeką, certyfikatem zabezpieczenia ładunku, kodem DIN EN 12642 XL – do transportu napojów. Pierwszy właściciel, pojazd z własnej floty. Regularnie serwisowany. Stan techniczny i wizualny pojazdu – dobry. Opony w stanie co najmniej 50%. Możliwość zakupu na raty lub finansowania. Hamulce na wszystkich 3 osiach – całkowicie nowe, w tym tarcze i klocki hamulcowe. Cylinderki hamulcowe częściowo wymienione. Akumulatory sprężynowe częściowo wymienione. Oferty są nieobowiązujące i mogą ulec zmianie; zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych dotyczących sprzedaży używanych pojazdów, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej. Lokalizacja: magazyn D-66540 Neunkirchen/Saar – strefa przemysłowa, Friedrichsthalerstr. 25. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin. W celu uzyskania dodatkowych informacji o oferowanym pojeździe prosimy o przesłanie zapytania o szczegółową ofertę. Zapytaj o nasze korzystne oferty zakupu na raty, leasingu lub pełnego serwisu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Oferty usług finansowych są ważne po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej i tylko dla niemieckich firm. Więcej informacji na stronie truck-rent.info. Możliwość wynajmu, drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, podnoszona oś, plandeka typu „schiebeplane”, przesuwana plandeka, belki nośne, drewniana podłoga, EBS, pierwszy właściciel, możliwość wynajmu, wersja na rynek niemiecki, nowe badanie techniczne/emisyjne. Fpjdjwmr Efepfx Acfjp

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 45 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 170 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Główne cechy Rok produkcji: Nowy Uniwersalna przyczepa z dyszlem „gęsia szyja” SH 35/2 Platforma ładunkowa: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5-calowy sworzeń królewski Hydrauliczne podnoszenie i opuszczanie Hydrauliczne siłowniki podpierające Wysokość sprzęgu: 1 450 mm Zintegrowany zaczep do mocowania Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Automatyczny system smarowania dyszla z pompą, Beka-MAX Silnik wysokoprężny Hatz PPU Silnik wysokoprężny Hatz, 1 cylinder (w wersji wyciszonej) o mocy 9,6 kW Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 240 litrów, malowany proszkowo Wydajność 35 l/min i maksymalne ciśnienie robocze 250 bar 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia pod ciśnieniem 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia do zbiornika Elektryczna regulacja obrotów THP SL 3 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 3 x 45 000 kg = 135 000 kg DMC: 135 000 kg Masa własna: 10 650 kg Udźwig: 124 350 kg Długość całkowita: 4 500 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg DMC: 180 000 kg Masa własna: 13 850 kg Udźwig: 166 150 kg Długość całkowita: 6 000 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 5 x 45 000 kg = 225 000 kg DMC: 225 000 kg Masa własna: 17 250 kg Udźwig: 207 750 kg Długość całkowita: 7 500 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg DMC: 270 000 kg Masa własna: 19 800 kg Udźwig: 250 200 kg Długość całkowita: 9 000 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) Niska platforma FB 300 - 10 000 mm, bez mechanicznego sprzęgu, nieprzejezdna - Klasyfikacja ładowności w połączeniu (6+6) 300 t - Wysokość 300 mm, długość 10 000 mm, szerokość 2 990 mm - Głowice sprzęgowe z przodu i z tyłu do modułowej konstrukcji - Wózek tandem do modułowej konstrukcji - Masa własna ok. 21 300 kg - W zestawie hydrauliczny sworzeń blokujący do łączenia modułowych wózków wzdłużnie 1 x Niska platforma FB 250 - 8 000 mm, z mechanicznym sprzęgiem, nieprzejezdna - Klasyfikacja ładowności w połączeniu (6+6) 170 000 kg - Wysokość 250 mm, długość 8 000 mm, szerokość 2 990 mm - Głowice sprzęgowe z przodu i z tyłu do modułowej konstrukcji Fjdpfx Aox S Evbecfopp - 1 x przedłużenie do niskiej platformy, 4 000 mm - 1 x przedłużenie do niskiej platformy, 5 000 mm Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Rok projektowania: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: hydrauliczne zawieszenie Oś środkowa 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 kg; skręcana Oś środkowa 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 kg; skręcana Oś środkowa 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 kg; skręcana Oś środkowa 4: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 kg; skręcana Oś środkowa 5: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 kg; skręcana Oś środkowa 6: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 kg; skręcana Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 117 cm Wysuwana platforma: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – niska platforma | 2 osie ze sterowanym hydraulicznie układem kierowniczym | wysokość platformy 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODWOZIE / ELEMENTY MONTAŻOWE * 2 osie * 2 x BPW Eco Plus * Obie osie ze sterowanym hydraulicznie układem kierowniczym Fpjdpfx Acozriulsfop * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny system smarowania * Ręczna pompa do układu kierowniczego * Hamulce bębnowe * ABS * System hamulcowy EBS * Przyłącze pneumatyczne 2-przewodowe * Elektryczne przyłącze ABS * 15-biegunowe elektryczne przyłącze * Rozstaw osi: 1.310 mm NADWOZIE * Niska platforma Jumbo * Wysokość siodła: ok. 1.160 mm * Platforma górna: ok. 3.775 mm * Platforma dolna: ok. 7.100 mm * Wysokość platformy dolnej: ok. 320 mm * Platforma tylna: ok. 2.670 mm OPONY * Opony: 245/70 R17.5 143/141 J * Oś 1: Pozostała głębokość bieżnika ok. 60 % / 60 % * Oś 2: Pozostała głębokość bieżnika ok. 60 % / 60 % MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Masa własna: 10.000 kg * Ładowność: 26.000 kg POZOSTAŁE * Kolor: Niebieski * Rok produkcji: 2020 * Pierwsza rejestracja: 15.04.2020 * Przegląd techniczny: 04/2027 Nowy przegląd techniczny/badanie sprawności oraz zmiany w dopuszczalnej masie (zmniejszenie lub zwiększenie) są możliwe na życzenie. – Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, błędów drukarskich i literowych oraz wcześniejszej sprzedaży. – O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11.000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób rzetelny – od pierwszego kontaktu do przekazania Państwa pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! – Nasza oferta dla Państwa: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytkowania Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Formalności celne Również w sprawach celnych służymy pomocą. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Fpsdpfx Acoy Tvuwofjp Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, Masa własna: 7.160 kg Fodpfx Aoyu Sxaecfepp Ładowność: 31.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, Rok produkcji: 2018 Ładowność: 6.130 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 2.870 kg Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery = Więcej opcji i akcesoriów = - Hamulce tarczowe - Zawieszenie pneumatyczne przód - Zawieszenie pneumatyczne tył = Uwagi = Naczepa Kuiper PLSD-HK * 2018 * 2-osiowa * Stała szyjka * Wciągarka z liną od 2023 roku na zdalnym sterowaniu * Hydrauliczna rampa załadunkowa Fodpfx Acezvga Hofepp * Agregat hydrauliczny wymieniony w 2026 roku * Zbiorniki powietrza wymienione w 2026 roku * Przegląd ważny do 20.03.2027 r. * Ładowność 6130 kg * Masa własna 2370 kg

Stan: używany, masa własna: 9 620 kg, maksymalna waga ładunku: 24 380 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1986, długość przestrzeni ładunkowej: 11 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, plandeka, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory, wysyp boczny, wysyp tylny. Zabudowa: Silos wielkopojemny z 4 lejami wysypowymi ok. 41 m³ oraz dodatkowo zamontowanym zbiornikiem ok. 25 m³ (łącznie ok. 66 m³), hydraulicznie napędzana pompa i plandeka, 3 osie BPW! Przebudowa na Kombiliner ok. w roku 2013! Fpedpfxovhkars Acfjp System zbiornika w zbiorniku! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki!

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2013 Ładowność: 42 000 kg Masa całkowita: 10 900 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: Faymonville Typ: Euromax Rok produkcji: 2013 Rodzaj produktu: używany Dane: Fpjdpfx Acjyt Iixofjp Pierwsza rejestracja: 13.06.2013 Wymiary całkowite (długość x szerokość x wysokość): 13,50 x 2,55 x 4 m Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 10 900 kg Lokalizacja: Essen Dostępny od ręki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Schwarzmüller platforma plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi ---- * Producent: Schwarzmüller * Typ: Platforma plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi * Pierwsza rejestracja: 02/2009 * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7.950 kg * Ładowność: 31.050 kg * Osie: 3 x Mercedes, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna wymuszona * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22,5 ok. 50% * Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 13,50 m długości x 2,48 m szerokości x 1,00 m wysokości * Kolor: rama czarna, burty żółte * EBS * Żuraw przesuwny Kennis Typ R-16/7.10 rocznik 2009 z podporami hydraulicznymi * 3 wysuwy hydrauliczne * Maksymalny wysięg 7,10 m = 2.100 kg * Krótki wysięg 3,50 m = 4.500 kg * 5. i 6. sekcja sterowania * Górne siedzisko z joystickiem * Silnik wysokoprężny Hatz z pakietem wyciszającym Silent Pack * Zamki kontenerowe do kontenerów 20- lub 40-stopowych Fpodpfjgbtdvex Acfjp * 5-dzielne aluminiowe burty * Tylne drzwi skrzydłowe * Drabinka wejściowa z tyłu po lewej stronie * Wyjmowane słupki * Szyna perforowana po lewej i prawej stronie do zabezpieczenia ładunku * Podłoga drewniano-stalowa * 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie * 1 skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Błotniki indywidualne * Podpory pełnoobciążeniowe * Lampy cofania * Uchwyt na koło zapasowe * Widelki paletowe dostępne za dopłatą Naczepa wyprodukowana w Niemczech! Niemieckie dokumenty!

Stan: używany, masa własna: 8 430 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, rozmiar opony: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Rok budowy: 2023, Nr ref.: 54781 Wyposażenie: * Ochrona przed bocznym uderzeniem, * Skrzynka narzędziowa: 4, * Wykonanie drzwi tylnych: Drzwi tylne otwierane do góry, * Zamykane pręty w drzwiach tylnych: 4, * Dach przesuwany, * Boczna plandeka przesuwana, * Dach podnoszony, * Podłoga: Podłoga ze sklejki, * Listwa mocująca (aluminium): 40, * Przyłącze pneumatyczne: Inne: Żółty/Czerwony + Duomatic, * Przyłącze elektryczne: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe, * ABS, * EBS Numer VIN: WFDFLT33901013129 Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Długość wewnętrzna: 14,8 m Szerokość: 2,55 m Szerokość wewnętrzna: 2,46 m Wysokość: 4 m Fpsdpfx Acozmivxjfop Wysokość wewnętrzna: 3 m

Stan: używany, masa własna: 7 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osiowy, osie MB z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, drzwi portalowe, ochrona podwozia, boczny aluminiowy osłony przeciwko najazdom, podpory, specjalna podłoga do samoistnego rozładunku. Zabudowa: 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą i rolowaną plandeką, ok. 92 m³, grubość ruchomej podłogi ok. 34 mm, segmenty przesuwne 6-12 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fpodpfx Acjummufsfop

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, * Osie BPW * Zabudowa hakowa Gergen GJ-SRK 30/75K, rok produkcji 2007 * Masa własna: 9 500 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10757----Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! Fpjdpfx Acjwbyphsfjp W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2008, kolor: srebrny, Rok budowy: 2008, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,\n Zabudowa: podwieszana platforma załadunkowa Palfinger MBB o udźwigu 1,5 t, składana pod podwozie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fedpet Sxnzofx Acfspp

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, rozmiar opony: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Kolor : Czerwony Główne cechy Producent: Scheuerle Kamag Jednostki: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Napęd: 12x08x12 Rok produkcji: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Motogodziny: ok. 2640 h Wymiary i wagi K25 Całkowita długość: 9.360 mm Długość sprzężona: 9.000 mm Szerokość: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm Skok hydrauliczny: 300 mm Rozstaw osi: 1.500 mm Obciążenie osi: 36.000 kg DMC: 216.000 kg Masa własna: 20.000 kg Ładowność: 196.000 kg Wyposażenie Osie Marka: BPW Typ: NRDZFP 10910 Rok produkcji: 2010 Opony 8 opon na linię osi 215/75R17.5, indeks nośności 135/133k Zawieszenie Zawieszenie hydrauliczne SCHEUERLE = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5, indeks nośności: 135/133k Marka osi: BPW Oś przednia 1: Oś podnoszona Oś przednia 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś przednia 3: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś przednia 4: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś przednia 5: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś przednia 6: Oś podnoszona Oś tylna 1: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 3: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Fjdoz E Rnkepfx Acfspp Oś tylna 4: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 5: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 6: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 40.000 kg Ładowność: 392.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 432.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 117 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Numer rejestracyjny: OT-92-ZZ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Fpedpfx Acozzyxmsfsp Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 40%; Głębokość bieżnika prawej opony: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 80%; Głębokość bieżnika prawej opony: 80% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 90%; Głębokość bieżnika prawej opony: 90% Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Masa całkowita: 44000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: OX-97-BG Fpjdszy Etajpfx Acfjp Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 6150 kg Ładowność: 37850 kg DMC: 44000 kg Obsługa i konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2027 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, masa własna: 10 480 kg, maksymalna waga ładunku: 23 520 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwny Edscha, plandeka, uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona, skrzynka na gaśnicę, podpory, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa, pilot przewodowy, wciągarka linowa. Zabudowa: 3-osiowa naczepa platformowa z plandeką i dachem przesuwnym Edscha, wciągarka linowa oraz hydrauliczna rampa najazdowa sterowana pilotem przewodowym. 3x 9-tonowe osie BPW, hamulce bębnowe! Fjdovhcd Aopfx Acfopp Długość rampy ok. 3150 mm! Długość pokładu niskiego ok. 8400 mm! W 2023/2024 została poddana renowacji za ok. 10 000 euro! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Fpedpfx Aszlkiwecfep Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2024, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Numer rejestracyjny: OV-88-GJ Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego koła: 60%; stan bieżnika prawego koła: 60% Oś tylna 2: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego koła: 80%; stan bieżnika prawego koła: 80% Oś tylna 3: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego koła: 70%; stan bieżnika prawego koła: 70% Masy Fpsdpfxezzzias Acfjp Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, kolor: biały, Rok produkcji: 2006 Fedozrmbpepfx Acfepp Rozmiar opon: 275/70R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Marka nadwozia: Bulthuis Cena: na zapytanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 260 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, * Chassis wywrotki kontenerowej Schmidt Typ CKSA 10/22-20 * Pierwsza rejestracja: 1992 * Masa własna: 4 740 kg * Ładowność: 26 260 kg * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Blokada do kontenera 20-stopowego * Długość całkowita: 7,80 m Fpedpfx Acoy T Tz Ujfjp * Powierzchnia załadunkowa: 6,70 m

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1987, zawieszenie: stal, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina dzienna, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: urządzenie do zdmuchiwania i zamiatania Schörling typ P 17B, liczba godzin pracy urządzenia zamiatającego ok. 2138! Pojazd nigdy nie był zarejestrowany, ponieważ używano go wyłącznie na lotnisku! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fpodpfxevhh Exe Acfop

Stan: nowe, masa własna: 5 766 kg, maksymalna waga ładunku: 33 234 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5766 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, rozmiar opon: 385/55 R22.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, oś podnoszona, elektroniczny system hamowania EBS, złącza 1x15- i 2x7-pinowe, osłona chroniąca przed rozpryskami, system telematyczny, zderzak, pełną ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Czy interesuje Cię finansowanie? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen zakres usług serwisowych i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci porad. Fedpfo Ah I Aijx Acfepp