Używane Wenglor Skaner Odblaskowy na sprzedaż (526)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie z dyszlem obrotowym do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanek: Kontener jest nasadzany z tyłu na sanek i przesuwany do przodu, regulowany ogranicznik kontenera z przodu na kontenery rolkowe o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera jest wykonana w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz, nie jest możliwa blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym profilem poprzecznym (do transportu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Dyszel obrotowy na solidnym pierścieniu kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe – aluminium Tylne zabezpieczenie podjezdne – stal Błotniki półokrągłe Ochrona tylna pionowa po lewej i prawej stronie, z gumą Deltla na uchwycie ochrony podjezdnej 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z kompletem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie zaczepowe przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem o średnicy 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF "Osie / podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5" według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Blokada rozruchu: przy otwartym zamku kontenera aktywowany jest hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi System stabilizacji jazdy pojazdu 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przedmiotowa przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana do zamocowania jednodzrowej tablicy rejestracyjnej Fsdpfx Apezggghedegh Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Dyszel: czarny powłoka KTL Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Fgodpfx Aoi Rivtjpdoh Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok. 960 mm.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Fjdpfsi Riwmox Apdsgh Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi Fsdoi Rizispfx Apdjgh 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Fodpfx Apei Ri N Aedjgh Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Rok budowy: 2013, godziny pracy: 25 254 h, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S40302, Optymalizator sortowania optycznego TOMRA AUTOSORT 4 wyposażony w technologię VIS/NIR do automatycznego rozdziału materiałów według rodzaju polimeru i/lub koloru. • Szerokość robocza: 2.000 mm • Licznik godzin: 25.254 h • Stan: sprawny do grudnia 2025 • Aktualna sytuacja: zdemontowany, dostępny do inspekcji Fodpozbtvtofx Apdegh Licznik wskazuje 25.254 godzin, jednak znaczna ich część została odnotowana w trybie czuwania, dlatego realna liczba godzin pracy skanera jest niższa. Odpowiedni do sortowania tworzyw sztucznych oraz innych materiałów poprzez identyfikację VIS/NIR, umożliwiającą separację według rodzaju polimeru i koloru.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 380 V, szerokość robocza: 1 800 mm, wysokość cięcia (maks.): 30 mm, przyłącze sprężonego powietrza: 10 belka, Wyjątkowa okazja zakupu w pełni zintegrowanego, wysokowydajnego, automatycznego systemu CNC do cięcia wielowarstwowego. Urządzenie zostało uruchomione w sierpniu 2023 roku i jest w doskonałym stanie. Kompletny zestaw VetiGraph / Serkon Makina jest dostępny do natychmiastowego zakupu. Usługa obejmuje transport na terenie Wielkiej Brytanii, profesjonalny demontaż, transport i pełny montaż na miejscu, co pozwoli na szybkie i sprawne uruchomienie produkcji w Państwa zakładzie. Zmodernizuj swój zakład, inwestując znacznie mniej niż w nowy sprzęt. W skład pakietu wchodzi: * Serkon MC30 – wielowarstwowa maszyna CNC do cięcia: wysokość cięcia 30 mm, szerokość 180 cm, ciągły system transportowy, chłodzenie wiertła i noża. * MN1 – rozwijarka tkanin i ML2 – podnośnik rolek: automatyczne układanie tkanin bez naprężeń na stole o wymiarach 9 m x 2 m, wykorzystującym poduszkę powietrzną. * Kompletny pakiet CAD/CAM: zawiera oprogramowanie VetiGraph do projektowania wykrojów, automatyczne układanie elementów wykroju oraz szybką ploterkę z dwiema głowicami FastJet. * iDigit – skaner zdjęć: szybko konwertuje fizyczne wykroje na pliki wektorowe. Kompletny pakiet „pod klucz”: obejmuje transport na terenie Wielkiej Brytanii, pełny montaż, kompleksowe uruchomienie, 7 dni szkoleń na miejscu oraz 6-miesięczną gwarancję. Uniknij długich terminów realizacji zamówień i dużych nakładów inwestycyjnych. Ten kompletny system jest gotowy do natychmiastowej inspekcji w Preston i szybkiego wdrożenia w Państwa zakładzie. Fedpfxez A D Ryo Apdegh Dostawa i instalacja: * W przypadku dostaw poza Wielką Brytanią, maszyna jest dostarczana na zasadzie Ex Works (EXW). Kupujący jest odpowiedzialny za zorganizowanie i pokrycie kosztów transportu międzynarodowego, opłat importowych, podatków oraz wszelkich lokalnych opłat za dostawę. * Instalację i uruchomienie mogą przeprowadzić nasi inżynierowie za dodatkową opłatą. W przypadku instalacji za granicą, zostaną naliczone dodatkowe opłaty za podróż, zakwaterowanie i inne związane z tym koszty. * Prosimy o kontakt w celu otrzymania oferty na instalację i uruchomienie w Państwa lokalizacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia Fjdpfx Asxn Eckopdegh • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 22 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 472 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Talson Mega naczepa typu box do transportu odzieży TGG TAL 12/18 – 33 palety – LED – Code XL Informacje ogólne: Na sprzedaż oferujemy naczepę typu box Talson TGG TAL 12/18, przystosowaną do transportu odzieży, znaną ze stabilnej i lekkiej konstrukcji aluminiowej. Idealna do przewozu tekstyliów oraz towarów wielkogabarytowych. Wysokiej jakości wykonanie, nowoczesne wyposażenie, fabrycznie nowa. Dane techniczne: * Typ pojazdu: TGG TAL 12/18 * Marka: Talson * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7 200 kg (+/-3%) * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Obciążenie osi: 18 000 kg * Obciążenie na siodło: 12 000 kg * Wysokość wewnętrzna: 2 970 mm * Długość wewnętrzna: 13 535 mm * Szerokość wewnętrzna: 2 472 mm * Wysokość całkowita: 4 030 mm * Długość całkowita: 13 710 mm * Objętość: 99 m³ * Ładowność: 33 europalety Podwozie & układ hamulcowy: * Rama: półpodwozie ze stali wysokowytrzymałej ST52 * Osie: 2x BPW * Hamulce: tarczowe z systemem Wabco EBS 2S/2M, ABS i RSS * Opony: 445/45 R19.5 (opony klasy premium z oznaczeniem M+S) * Felgi: stalowe z przesunięciem (offset) * Koło zapasowe: w zestawie * Wsporniki techniczne: nośność 24 t Nadwozie: * Samonośna konstrukcja typu sandwich z aluminium * Zewnętrzne ściany odporne na korozję z lakierowanych płyt aluminiowych Fgedpfx Apexrwzgsdsh * Wykończenie wnętrza z ocynkowanego aluminium * Dach o grubości 23 mm, wzmocniony włóknem szklanym, z 4 lampami LED * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem * Przednia ściana 1,5 mm aluminium z profilami Omega (odporna na uderzenia) * 13 pierścieni mocujących według EN 12640 * Najazd tylni z podwójnym podparciem * Uszczelnienie celne Wyposażenie & dodatki: * Oświetlenie: * Tylne lampy Aspöck Europoint 3 * 4x przednie światła pozycyjne LED (białe) * 2x górne tylne światła LED (czerwone) * 4x boczne światła LED (pomarańczowe) * 2x podświetlenie tablicy * Skrzynka narzędziowa: tworzywo sztuczne 400×480×600 mm * Uchwyt na rampę: po prawej stronie, wymiary 4470×1200 mm * Osłona przeciwnajazdowa: aluminium wg UN ECE R58.3 * Błotniki: z zabezpieczeniem przeciwspryskowym wg EU 109/2011 * Boczne oznakowanie odblaskowe wg UNECE R48 * Składana drabinka z tyłu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL (EN 12642) * Certyfikat DVZ 2010 Kolory & materiały: * Nadwozie: RAL 9016 Talson biały * Tylne drzwi: RAL 9016 Talson biały * Rama: ocynkowana ogniowo, zabezpieczona przed korozją * Wykończenie wnętrza: białe * Profile: aluminium anodowane Cechy szczególne – 33 miejsca na europalety – Lekka i wytrzymała aluminiowa konstrukcja – Pełne oświetlenie LED – Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL – Wysokiej jakości osie BPW – Uchwyt na rampę – Gotowa do pracy od zaraz W celu uzyskania szczegółowych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 380 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza SAF, EBS, felgi aluminiowe, aluminiowe podpory, drabina przystawna, błotnik półmuszlowy PVC, składany aluminiowy UFS, dwustronny AFS, podłoga 5 mm, burty 4 mm, wisząca tylna ścianka kombinowana, suwak, pomost z drabiną, rolowana plandeka PVC z centralnym zamkiem, ochrona plandeki, tablica A, tablica odblaskowa, manometr załadunkowy Fgsdpfxexpl Ayj Apdoh

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H18/X2090/202/00162, ładowność: 14 kg, zasięg ramienia: 1 000 mm, powtarzalność: 0,03 mm, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Udźwig: 14 kg Zasięg ramion: 1.000 mm Powtarzalność: 0,03 mm Maksymalny kąt obrotu: 350° Maksymalna prędkość: 16,8°/s Maksymalna prędkość liniowa: 0,6 m/s Dokładność pozycjonowania platformy: 10 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (bez ramienia robota, szer. x dł. x wys.): 890 x 1.120 x 1.000 mm Masa całkowita: 730 kg Zasilanie: 1 x 230 V / 16 A Pojemność akumulatora: 5,8 - 8,7 kWh Liczba skanerów laserowych: 3 Wysokość płaszczyzny skanowania: 150 mm Zbiornik na sprężone powietrze: 0,75 l / 7 bar Stopień ochrony nadgarstka: IP67 Stopień ochrony ramienia: IP65 Stopień ochrony systemu: IP20 Średnie naciski jednostkowe na podłoże maks.: 10 N/mm² Typ napędu: napęd różnicowy WYPOSAŻENIE Stacja odkładcza na narzędzia: 4 narzędzia na jedną stację System wymiany narzędzi: MPS032 Nawigacja: na podstawie danych ze skanera laserowego Interfejsy: WLAN, LAN, magistrala polowa Fsdpfjyzyxcex Apdsgh Złącze wielokrotne: sprężone powietrze, zasilanie, 2x Cat5e, 26 x 1 mm styków Efekty optyczne i akustyczne: 4 jednostki LED, miejsce na do 16 plików audio

Rok budowy: 2010, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość robocza: 7 600 mm, numer maszyny/pojazdu: 1400040505, liczba osi: 4, DANE TECHNICZNE Maksymalna długość obrabianego elementu z obróbką czołową: 7600 mm Maksymalna długość obrabianego elementu bez obróbki czołowej: 7720 mm WYPOSAŻENIE 12 pneumatycznych uchwytów 2 obszary robocze 4-osiowe centrum obróbcze do obróbki profili; Płynna obróbka w zakresie od -90° do +90° przy użyciu dowolnego dostępnego narzędzia Automatyczne pozycjonowanie uchwytów z systemem pomiaru absolutnego Dwie oddzielne strefy obróbcze do pracy wahadłowej 4-osiowy system sterowania 18,5-calowy kolorowy monitor, złącza USB i port sieciowy System operacyjny Windows Oprogramowanie EluCam Automatyczny pomiar długości profilu (po obu stronach) Fedozhuyfjpfx Apdjgh Skaner kodów kreskowych Mobilny magazyn narzędzi zapewnia krótkie czasy wymiany narzędzi, a tym samym optymalne cykle obróbcze; Magazyn można wyposażyć w osiem narzędzi. 8 uchwytów narzędziowych z zaciskami

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Fgjdpfxszlwm Ne Apdjh Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: Konstrukcja ramy drabinkowej ze stali, z poprzecznymi wzmocnieniami. Płyta sprzęgu o grubości 8 mm, z dwuprzęglowym czopem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Układ jezdny: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, model 18330.700, producent do wyboru (Kögel). Fgsdszqii Hopfx Apdjh Trzyosiowy agregat, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość zacisku ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z udarem ok. 180 mm. Opony: 6 opon 385/65 R 22,5, 160J (europejski producent do wyboru, np. Kögel). Elementy montowane na ramie: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 t. Obsługa z jednej strony po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, składający się z 1 pary ćwierćokrągłych błotników przed osiami oraz 1 pary ćwierćokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. 2 kliny pod koła z uchwytem. Skrzynia na palety dla 24 palet euro, zamykana ze wszystkich stron, chroniona przed rozpryskami, stanowi jednocześnie boczną osłonę. Prześwit (z przodu) 220 mm. Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnątrz) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie kierunku jazdy. Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana. Wysoki, sztywny, tylny podjazd, zgodny z normą ECE-R58. Wysokość profilu podjazdu min. 120 mm, zaprojektowany do wyższych obciążeń testowych. 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, odblaskowo czerwono/biała, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. Układ EBS (producent do wyboru, np. Kögel). Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony kierunku jazdy za agregatem osi. Wysokość jazdy ustawia się automatycznie. 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, zgodnie z normą ISO 1728. Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, ze stali (EN 286-2). Podłoga: Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. Tylna część podłogi jest zafugowana. Nadwozie: BEZ systemu szybkiego mocowania plandeki bocznej z przodu, z wałkami napinającymi. System szybkiego mocowania plandeki bocznej z tyłu, z wałkami napinającymi i zapadką. Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Przetestowany pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Ściana przednia: Ściana przednia na wysokości nadwozia z profilami narożnikowymi z aluminium, nitowana profilami aluminiowymi, przymocowana do ramy śrubami/nitami, 1 para oczek do mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12640. Wewnętrzna strona ściany przedniej wzmocniona płytą ze sklejki o grubości 12 mm, z powierzchnią zadrukowaną metodą sitodruku, wysokość ok. 1250 mm. Ściana tylna: Dwuskrzydłowe, portałowe drzwi tylne z aluminium, szerokość ok. 2630 mm. 4 zintegrowane zamki obrotowe

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2024, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita szerokość: 980 mm, masa całkowita: 1 300 kg, przebieg osi X: 150 mm, przesuw osi Y: 150 mm, przesuw osi Z: 240 mm, długość produktu (maks.): 2 120 mm, liczba osi: 3, Metalowa drukarka 3D wyprodukowana w 2024 roku. Model Eplus3D EP-M150Pro charakteryzuje się objętością roboczą wynoszącą ∅ 150 mm × 240 mm i jest wyposażony w laser światłowodowy IPG o mocy 500 W, zapewniający wydajne drukowanie, oraz stację do zarządzania proszkiem (EP-MS400). Urządzenie posiada precyzyjną oś Z zapewniającą dokładny ruch warstwa po warstwie oraz urządzenie do ponownego nakładania proszku, które gwarantuje równomierne rozprowadzanie warstwy. Jeśli szukasz rozwiązań do wysokiej jakości druku 3D, rozważ zakup oferowanego przez nas modelu Eplus3D EP-M150Pro. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Obszar roboczy: ∅150 mm × 240 mm (średnica × wysokość) • Źródło lasera: 1 × laser światłowodowy IPG o mocy 500 W • Optyka/skanowanie: skaner galwanometryczny Scanlabs • Osie i ruch: • Oś Z: Wysoce precyzyjny ruch pionowy zapewniający dokładne opuszczanie platformy roboczej warstwa po warstwie • Ruch urządzenia do rozprowadzania proszku: Liniowy ruch poziomy w poprzek złoża proszku zapewniający równomierne rozprowadzanie warstwy • Całkowita powierzchnia robocza: 2430 × 1210 × 2280 mm • Masa samej maszyny: 1300 kg • Całkowita masa systemu (wraz z urządzeniami peryferyjnymi): 1700 kg Fgodpfjzbbc Usx Apdsh • Parametry elektryczne: 380 V AC, 50 Hz; prąd znamionowy 23 A • Pobór mocy: 7 kW Wyposażenie dodatkowe: ◦ Układ filtracji: o długiej żywotności (w zestawie) ◦ Zewnętrzna chłodziarka: w zestawie ◦ Stacja zarządzania proszkiem (EP-MS400): nie wchodzi w skład zestawu ◦ Inne wyposażenie opcjonalne: nie wchodzi w skład zestawu

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), LINIA ZGRZEWAJĄCO - CZYSZCZĄCA URBAN ROK 2013 / 2006 W SKŁAD LINII WCHODZĄ : ZGRZEWARKA CZTEROGŁOWICOWA URBAN AKS 6250 35 / 25 ROK 2013 STACJA CHŁODZENIA TBA 26/35 Fgodpjvr U Syofx Apdeh OCZYSZCZARKA SV 530 ROK 2006 ZE STACJĄ OBRACANIA (PO GENERALNYM REMONCIE) KIERUNEK PRACY Z PRAWEJ NA LEWO FORMATERY USZCZELEK SKANER ETYKIET

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż oferujemy naszego robota do spawania laserowego Kuka KR60-3 z kontrolerem KRC4 ROBOTstar. Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, a sprzedawane jest wyłącznie z powodu zmiany produktu u klienta. Robot do spawania laserowego KR60-3 z systemem sterowania KRC4 ROBOTstar. Fgedpfevtnd Sjx Apdsh System skanera – optyka obróbcza w połączeniu z systemem kamer do spawania połączeń miedzianych. Podawanie detali odbywa się przez system transferowy Bosch Rexroth TS 2 plus. System laserowy IPG o mocy 5 kW z wyjściem światłowodowym. Dostarczanie mediów. Moduł obrotowo-uchylny DKP 400. Kabina ochrony przed laserem, aktywna zgodnie z EN 60825. Pulpit operatorski / HMI do obsługi systemu. System sterowania KUKA oraz szafa sterownicza PLC. System odciągu i filtracji. Linia sprzedawana jest z lokalizacji (Zollner Electronic, Str. Parc Industrial Sud 10, Satu Mare 440247, Rumunia). Chętnie odpowiemy na Państwa pytania dotyczące urządzenia i udostępnimy wszystkie dokumenty. Nowa wartość systemu w 2019 roku wynosiła ok. 980 000 €. Oględziny i prezentacja możliwe są w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu się. Szczególna cecha urządzenia: nadaje się również do głębokiego spawania miedzi!!!! Przewidywany termin wydania: natychmiast. Chcemy ponownie "zdecydowanie" podkreślić bardzo dobry stan techniczny i wizualny całego urządzenia!!! Sama głowica kamery kosztuje ponad 85 000 €!!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Jeśli szukasz prawdziwej maszyny, a nie zabawki, to dobrze trafiłeś: Laser Marker skyLaser Mark - 2D opcjonalnie 3D laser fibrowy do grawerowania / znakowania jest kompletnym rozwiązaniem dla Twoich złożonych aplikacji grawerowania laserowego. Proszę porównać zainstalowane komponenty w oferowanych systemach laserowych: skaner Scanlab (R), laser IPG Photonics (R), osie Parker (R), silniki Schneider Elektrik (R), kontroler Scanlab (R), niemieckie oprogramowanie, kable, wszystkie komponenty tylko niemieckiej produkcji!!! Systemy laserowe są w 100% produkowane zgodnie z wymaganiami klienta w naszej fabryce w Plauen! Fgjdpfx Apsbnpd Nodeh Nasi konkurenci często stosują chińskie komponenty (sterownik zaczyna się od EZCAD = chińskie pochodzenie!!!). (* Ceny wg wyposażenia, jest to fabrycznie nowa maszyna laserowa z naszej produkcji) Nasze systemy skyLaser Mark są stosowane dokładnie tam, gdzie konwencjonalna technologia laserowa CO2 ma swoje ograniczenia. Za pomocą lasera włóknowego o długości fali 1064nm można zrealizować nawet najbardziej filigranowe struktury w prawie każdym materiale. W przeciwieństwie do konwencjonalnych metod frezowania, laser pracuje bez kontaktu, bez sił i bez zużycia narzędzi. Zaletami w Państwa zastosowaniu są elastyczność geometryczna i wysoka dokładność obróbki. Ten rodzaj obróbki może być stosowany niezależnie od grubości obrabianego przedmiotu. Elastyczność systemu zwiększa ruchomy stół roboczy, który można dostosować do swoich potrzeb. System można łatwo zintegrować z linią produkcyjną lub eksploatować jako rozwiązanie samodzielne. Nasze skyLaser Marks zapewniają bardzo precyzyjne i trwałe oznaczenia (grawerowanie laserowe) i nadają się do specjalnego obszaru zastosowania lasera w przypadku metalu i niektórych materiałów organicznych. Szeroki zakres czcionek, kodów kreskowych, numerów seryjnych, logo i obrazów może być łatwo zastosowany. Dzięki doskonałej rozdzielczości można spełnić prawie wszystkie wymagania dotyczące znakowania. Produkcja stempli tłoczonych, grawerunków, napisów i złożonych, drobnych struktur, oprogramowanie jest niezwykle przyjazne dla użytkownika. Nawet bardzo złożone i skomplikowane zadania znakowania mogą być łatwo tworzone na dostarczonym komputerze przemysłowym. Dokładne pozycjonowanie odbywa się błyskawicznie dzięki opcjonalnej kamerze obserwacyjnej do śledzenia procesu i wspieranego przez oprogramowanie wyrównywania detali. Ponieważ system nie posiada prawie żadnych części zużywalnych i jest prawie bezobsługowy dzięki technologii laserowej IPG, może być stosowany szczególnie w zastosowaniach przemysłowych, jak również w pracy ciągłej. Laser znakujący / grawerujący Skylaser w skrócie: Obszar obróbki: od 110 x 110 lub 120x120 lub 300x300 mm (zależnie od soczewek F-Theta / opcja 3D). źródło lasera: IPG (impulsowy laser włóknowy, YTTERBIUM PULSED FIBER LASER) Skaner galwanometryczny SCANLAB SCANcube Nominalna moc lasera: 20W Nowość: Sterowana programowo zmienna, regulowana szerokość robocza (X, oś max. 200mm w zależności od ustawienia) Nowość: programowo regulowana wysokość robocza (Z, oś max. 400mm w zależności od ustawienia) Opcjonalnie również inne obszary robocze - automatyczny posuw materiału itp. Opcjonalnie: sterowana programowo dodatkowa wysokość robocza (Y, oś max. 320mm w zależności od ustawienia)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Jeśli szukasz prawdziwej maszyny, a nie zabawki, to dobrze trafiłeś: (* Ceny zależą od wyposażenia i mocy lasera, jest to fabrycznie nowa maszyna laserowa z naszej produkcji) Znakowarka do folii - Drukarka do etykiet - Maszyna do produkcji płyt znamionowych Znakowarka laserowa skyLASER Mark 500 - laser fibrowy 2D do grawerowania / znakowania jest kompletnym rozwiązaniem dla złożonych zastosowań grawerowania laserowego. (* podana cena może się różnić w zależności od wyposażenia; ilustracje pokazują różne warianty wyposażenia; otrzymasz fabrycznie nową maszynę laserową z naszej produkcji) Nasze systemy skyLaser Mark są stosowane dokładnie tam, gdzie konwencjonalna technologia laserowa CO2 ma swoje ograniczenia. Za pomocą lasera włóknowego o długości fali 1064nm można zrealizować nawet najbardziej filigranowe struktury w prawie każdym materiale. W przeciwieństwie do konwencjonalnych metod frezowania, laser pracuje bez kontaktu, bez sił i bez zużycia narzędzi. Zaletami w Państwa zastosowaniu są elastyczność geometryczna i wysoka dokładność obróbki. Ten rodzaj obróbki może być stosowany niezależnie od grubości obrabianego przedmiotu. Elastyczność systemu zwiększa ruchomy stół roboczy, który można dostosować do swoich potrzeb. System można łatwo zintegrować z linią produkcyjną lub eksploatować jako rozwiązanie samodzielne. Nasze skyLaser Marks zapewniają bardzo precyzyjne i trwałe oznaczenia (grawerowanie laserowe) i nadają się do specjalnego obszaru zastosowania lasera w przypadku metalu i niektórych materiałów organicznych. Szeroki zakres czcionek, kodów kreskowych, numerów seryjnych, logo i obrazów może być łatwo zastosowany. Dzięki doskonałej rozdzielczości można spełnić prawie wszystkie wymagania dotyczące znakowania. Produkcja stempli tłoczonych, grawerunków, napisów i złożonych, drobnych struktur, oprogramowanie jest niezwykle przyjazne dla użytkownika. Nawet bardzo złożone i skomplikowane zadania znakowania mogą być łatwo tworzone na dostarczonym komputerze przemysłowym. Dokładne pozycjonowanie odbywa się błyskawicznie dzięki opcjonalnej kamerze obserwacyjnej do śledzenia procesu i wspieranego przez oprogramowanie wyrównywania detali. Ponieważ system nie posiada prawie żadnych części zużywalnych i jest prawie bezobsługowy dzięki technologii laserowej IPG, może być stosowany szczególnie w zastosowaniach przemysłowych, jak również w pracy ciągłej. Laser znakujący / grawerujący Skylaser w skrócie: Obszar obróbki: od 110 x 110 lub 120x120 lub 300x300 mm (zależnie od soczewek F-Theta / opcja 3D). źródło lasera: IPG (impulsowy laser włóknowy, YTTERBIUM PULSED FIBER LASER) skaner galwanometryczny SCANLAB Nominalna moc lasera: 20W Nowość, opcja: sterowana programowo zmienna szerokość robocza (X, oś max. 450mm w zależności od ustawienia) Nowość, opcja: sterowana programowo zmienna wysokość robocza (Z, oś max. 200 / 450 mm w zależności od ustawienia) Fjdpfjcuiz Ssx Apdjgh Opcjonalnie również inne zakresy robocze - automatyczne podawanie materiału itp. Chłodzenie powietrzem dzięki niskiemu zużyciu energii Prędkość znakowania: do 8000 mm/s (skanery galwanometryczne SCANLAB dyn AXIS ® i SCAN cube ® 10 osiągają prędkość znakowania do 640 znaków na sekundę). Redundantny system bezpieczeństwa Klasa lasera: 1 lub, w zależności od konfiguracji, klasa lasera: 2 (z opcjonalnym laserem pilotującym)

Stan: używany, Sterowanie CNC, panel kontrolny, centrum obróbcze, szafa serwerowa -I/O: Panel kontrolny Fodpfefkq T Usx Apdegh -Dell: Desktop KXGVD -Dell: Precision T1650 Tower -z: skanerem -Wymiary: 505/640/H1600 mm -Waga: 74 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Datalogic DS 350 A / DS350A T3-F2-8/DM - skaner kodów kreskowych DS350A T3-F2-8 / DM z lustrem oscylacyjnym, nr seryjny wg zdjęcia, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Fgedsi D Un Aepfx Apdeh

Rok budowy: 2005, godziny pracy: 51 230 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: C130 86/357, Maszyna jest obecnie całkowicie remontowana. Wymieniane są wszystkie mechaniczne części zużywalne i naprawiane. Kompletna elektronika zostanie zaktualizowana. Dostępna od drugiego kwartału 2025 r., cena wynosi ok. 50% ceny nowej maszyny Zabezpiecz tę wyjątkową okazję. Skontaktuj się z nami, możemy również zintegrować Twoje specyficzne wymagania. Dane techniczne C130 Wydajność: maks. 120 kartonów Skok: 5" Karton: maks. 100x85x150mm Liczba blistrów: maks. 10 Wysokość stosu blistrów: maks. 80 mm Typ zamknięcia: wsuwane Czytnik kodów: LEATUS 6012 ze skanerem Przenośnik wyładowczy z 2 klapkami Fgodpfx Aotpazijpdeh GuK: Folder ulotek

Stan: dobry (używany), Unikalna kopiarka wielkoformatowa, drukarka wielofunkcyjna, kolorowy ploter i skaner 2 rolki 914mm (36") 4 kolory atramentu barwnikowego/pigmentowego Dysk twardy 160 GB Kopiuj, drukuj i skanuj w kolorze oraz w czerni i bieli za pomocą tej wielkoformatowej drukarki. Océ ColorWave 300 2nd edition dodaje produktywne funkcje do sprawdzonej koncepcji Océ ColorWave 300. Szerokoformatowa drukarka Océ ColorWave 300 typu all-in-one oszczędza miejsce na podłodze dzięki zintegrowanemu kolorowemu skanerowi. Unikalna Górna Taca Dostawcza pozwala na schludne układanie wielkoformatowych dokumentów na górze systemu. Wydajny kontroler bez trudu przetwarza wszystkie zadania związane z kolorowymi i czarno-białymi dokumentami technicznymi. Przejdź na jedno urządzenie wraz z wielkoformatową drukarką Océ ColorWave 300. Zaoszczędź miejsce na podłodze dzięki jednej kompaktowej wielkoformatowej drukarce dla wszystkich kolorowych oraz czarno-białych zadań Oszczędność czasu i miejsca dzięki unikalnej górnej tacy odbiorczej dla układania wielkoformatowych dokumentów na górze systemu Eliminuj odpady i błędne kopie. Océ Image Logic zapewnia prawidłowe rezultaty już przy pierwszym skanowaniu i kopiowaniu wielkoformatowych kolorowych dokumentów Zwiększ produktywność poprzez szybkie przetwarzanie wszystkich formatów plików: HP-GL/2, DWF, JPEG, PDF i wiele innych Większe możliwości produkcyjne dzięki zintegrowanemu folderowi online fanfolder lub fullfolder Jedno do wszystkiego: wielkoformatowa kopiarka, kolorowy ploter i skaner Jako doświadczony sprzedawca używanych kopiarek, rozwinęliśmy prawdziwe doświadczenie w pakowaniu i wysyłce palet/kontenerów, aby zagwarantować naszym klientom maszyny w doskonałym stanie po ich otrzymaniu. Nasza firma oferuje [...] Fgodpfxohukmis Apdsh

Stan: nowe, Obrzynarka AE-400 SERVO przeznaczona jest do wzdłużnego obrzynania i rozcinania desek bocznych, podawanych do maszyny z dużymi prędkościami (100-400m/minutę). Maszyna współpracuje bezpośrednio z przenośnikami podającymi i odbierającymi deski w trybie automatycznym. Maszyna wyposażona jest w skaner deski z góry i z dołu. Maksymalną chwilową wydajność obrzynarki do 50 desek/min można uzyskać przy cięciu deski 2,5m na tą samą szerokość bez zmiany rozstawu pił. Każde dostosowywanie urządzeń węzła obrzynarki do szerokości deski powoduje zmianę wydajności. Średnia wydajność maszyny w zależności od konfiguracji pracy waha się w przedziale 35-48 desek /min. Dance techniczne Lp. Parametr Wartość 1. Moc silnika napędu wrzeciona piłowego. 55 kW 2. Ilość obrotów wrzeciona piłowego. 3550 obr/min 3. Średnice stosowanych pił. 400 mm 4. Maksymalna wysokość cięcia. 50 mm 5. Ilość stosowanych tarcz piłowych. 2 do 3 szt. (2 piły pływające) 6. Minimalna długość deski. 2000 mm 7. Maksymalna długość surowca. 6200 mm 8. Maksymalna ilość desek po rozcięciu 1 deski: 2 szt. 9. Posuw: 100- 400 m/min Cięcie na 1 deskę – przy dwóch piłach (2 piły pływające): 1. Minimalny rozstaw pił (szerokość deski po rozcięciu) 75 mm 2. Maksymalny rozstaw skrajnych pił (szerokość deski po rozcięciu) 300 mm Fsdpenygvrjfx Apdegh Cięcie na 2 deski – przy trzech piłach (2 piły pływające ), 1. Rozstaw pił na stałym sprzęgu (szerokość deski po rozcięciu) 50-100mm 2. Rozstaw pomiędzy piłami pływającymi (szerokość deski po rozcięciu) 50-100mm 3. Cięcie na 2 deski minimum 2 x 50mm 4. Cięcie na 2 deski maksimum 2 x 100mm Na zapytanie możliwe są inne konfiguracje maszyny. Maszyna na zamówienie. Produkujemy również inne linie tartaczne: sortownie kłód, sortownie desek, sztaplarki desek, przenośniki.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja samochodu, IVECO EUROCARGO 180E32P – ROZSTAW OSI 3690 PODWOZIE ZCFA81TN102729761 OPCJE: wielofunkcyjna kierownica, radio DAV, klimatyzacja manualna, centralny zamek, podłokietniki fotela, tempomat, światła przeciwmgielne, przeciwsłoneczna osłona, hill holder, blokada mechanizmu różnicowego. ZABUDOWA Fgodpen Am A Rsfx Apdoh SYSTEM WYMIENNY SUCCI Mod. SH14.47 – Skrzynie do 5,20 m Wysięg teleskopowy, podwójne siłowniki do operacji załadunku, hydrauliczna blokada skrzyni typu zewnętrznego, rozdzielacz 4-drogowy z aktywacją pneumatyczną, zbiornik oleju z filtrem powrotnym, certyfikat 'CE'. Sterowanie elektryczne w kabinie 4F 24V – Aktywacja żurawia z szybkozłączami, zawór bezpieczeństwa i połączenia elektryczne, tylna rolka stabilizująca mod. RV14 opuszczana pionowo z podwójnymi siłownikami, pompa tłoczkowa ze skośną osią, pojedyncze błotniki z PVC, belka przeciwrowerowa tylna i boczna, światła obrysowe, 1 skrzynka narzędziowa PVC, taśma odblaskowa, tablice do ciągnika, połączenia hydrauliczne/elektryczne, przedni zbiornik, zatwierdzony przez MCTC i certyfikat 'CE'. Dostosowanie do przemysłu 4.0 Aby obejrzeć pojazd i odbyć jazdę próbną, prosimy o kontakt z Valerio Roscini pod numerem