Używane Peter Hirt T501F na sprzedaż (355)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 800 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 880 mm, wolny skok podnoszenia: 1 950 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 140 mm, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 7 900 kg, całkowita długość: 2 620 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 3 400 mm, Wózek widłowy boczny – model czterodrożny Fedpfx Aez Ewfijpdsgh Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 355/50-15 Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 200/50-10 Opis: Oprócz tego modelu Combilift, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu C4800. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i przeróbkami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 410/3100 mm Pełna kabina, pełny swobodny podnos Wysokość platformy: 550 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 10 194 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 325 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, masa własna: 9 840 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Fgodpowacbdefx Apdsh Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu J/SH70/14/40. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość peronu: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 075 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 670 kg, całkowita długość: 3 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Wózki terenowe Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14 5R20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 10R17 5 Fodpfxoz Evqds Apdsgh Opis: Oprócz tego modelu Manitou, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie szczegółowymi poradami dotyczącymi tego modelu M30-2. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również przyjmiemy Twój wózek w ramach sprzedaży komisyjnej. Przesuwnik boczny, Ogrzewanie, Pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 822 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 627 mm, wolny skok podnoszenia: 2 209 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 130 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 600 kg, całkowita długość: 4 440 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 236 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Fgedpfx Ajz Ewf Aepdeh Opony przednie, rozmiar: 250/70-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 250/70-15 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas żadnego zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu S50D. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacji i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 600 / 1132 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny udźwig, Wysokość platformy: 800 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 10 513 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 020 mm, wolny skok podnoszenia: 630 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 880 mm, długość wideł: 1 785 mm, masa własna: 7 747 kg, całkowita długość: 3 170 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 760 mm, Wózek boczny – model czterodrożny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Fgsdpfx Apjv Utl Rodoh Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu w systemie leasingu lub finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego urządzenia u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy fachową poradą w sprawie tego modelu MQ40. P.S.: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Wysokość platformy: 420 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 10 490 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 050 mm, wolny skok podnoszenia: 2 160 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, szerokość karetki wideł: 3 800 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 11 758 kg, całkowita długość: 3 640 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 900 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Bateria: 80V Fgsdpez Ewbdsfx Apdsh Pojemność baterii: 775Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu firmy Hubtex posiadamy jeszcze około 200 wózków wysokiego i ciężkiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe są w każdej chwili. Chętnie zakupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonujesz u nas zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu MQ50. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat wózkowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach oraz wykonaniach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Mechanizm regulacji rozstawu wideł, Zakres rozwarcia wideł: 500/3800 mm Pełny wolny skok, Wysokość platformy: 580 mm

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, COLUMBUS PIONEER – Modułowa prasa próżniowa i membranowa z dożywotnią gwarancją COLUMBUS Pioneer to profesjonalne rozwiązanie dla stolarni i zakładów obróbki drewna, które chcą produkować elastycznie i inwestować na długie lata z pełnym bezpieczeństwem. Idealnie nadaje się do: * fornirowania * klejenia na formach * laminowania * termoformowania * obróbki materiałów mineralnych * produkcji elementów giętych Twoje korzyści: * modułowy system – możliwość rozbudowy w dowolnym momencie * dożywotnia gwarancja na konstrukcję maszyny * solidna, przemysłowa konstrukcja * Columbus 360° w zestawie: Master Manual oraz wsparcie AI * wysokiej klasy podzespoły: BECKER, FESTO, SIEMENS * prosta obsługa i wysoki poziom bezpieczeństwa użytkowania Wyposażenie: Fodoz Izrfopfx Apdogh * system szybkiej wymiany membran * membrana z naturalnego kauczuku do +130 °C * regulacja ciśnienia 400–900 mbar * złącze do zewnętrznego worka próżniowego * wytrzymały blat roboczy z żywicy fenolowej * łatwo obracające się kółka skrętne Dostępne rozmiary: * L: 3.050 x 1.350 mm * XL: 4.050 x 1.350 mm * XXL: 4.050 x 1.700 mm COLUMBUS od 50 lat opracowuje technologie próżniowe dla profesjonalnych użytkowników. Oględziny i doradztwo po wcześniejszym umówieniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 3 300 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 795 kg, Widełki Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Fgedoz Ev Rdspfx Apdsh Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Luck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego STABILIZATORA ŁADUNKU, The Load Stabiliser. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 245 h, ładowność: 3 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, wolny skok podnoszenia: 1 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 683 kg, całkowita długość: 2 340 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, wózek widłowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 140 mm Grubość widelca: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 48V Akumulator Ah: 620Ah Fedpfxsz Ev Tfe Apdjgh Rok produkcji akumulatora: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Dimos, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną. U nas zawsze możliwe jest kupno na raty i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu EQS4542FU. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 20 755 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 240 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 070 mm, masa własna: 7 570 kg, całkowita długość: 3 300 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Fodpfx Asz Evpyjpdogh Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu H4.5FT6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Pełny, swobodny skok wideł.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 16 822 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 030 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 10 341 kg, całkowita długość: 3 720 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 820 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Duplex Fgjdpfxez Evtrs Apdoh Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1240 Ah Rok produkcji akumulatora: 2016 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość leasingu i finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie dokonacie Państwo u nas zakupu nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy chętnie pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu ECF 70-6. P.S.: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również przyjmiemy Państwa wózek w trybie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 980 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 070 mm, wolny skok podnoszenia: 2 330 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Fsdez Evpgopfx Apdegh Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 28x12,5-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 28x12,5-15 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu JGQN 50/14/70TV. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 121 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 050 kg, całkowita długość: 4 680 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Fjdpfx Apsv U Eqfjdogh Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DX50/14/40. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. widelec Nivo Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, wydajność chłodnicza: 150 kW (203,94 KM), rodzaj chłodzenia: woda, Absorber Carrier 16LJ-02, gorąca woda 90-70°C, wydajność chłodzenia 151 kW, Fsdpfx Ajr Hdthepdsgh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Transformator Fjdpjvnifgefx Apdjgh 400 kVA Waga własna: 1410 kg Załadunek oraz wysyłka możliwe! Proszę wcześniej umówić się na oględziny!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 124 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 690 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 10 400 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy kompaktowy - zasilanie gazem płynnym Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandażowe Opony przednie rozmiar: 840/356-559 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 280/50-15 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, czołowych i bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy od Państwa używany sprzęt, nawet bez zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji dotyczących tego modelu KSBL70G. Fgodpjz Evrbofx Apdsh P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, serwisie, renowacjach i zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Państwa pojazd na sprzedaż komisową w naszym magazynie. Wyposażenie: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, Zakres regulacji wideł: 330–1 190 mm; – Widły typu „kissing forks”.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Uniwersalna maszyna do badań do badań właściwości materiałów / testowania materiałów Sprawdzanie wytrzymałości na rozciąganie, wytrzymałości na odrywanie i wytrzymałości na ścinanie murów i połączeń drewnianych itp. - Test wyciągania gwoździ - Test ściskania na próbkach cementu i zaprawy - Test zginania na próbkach cementu i zaprawy - Test zagęszczania - Test zginania na drewnie i betonie - Test wytrzymałości na ścinanie na drewnie - Test na rozszczepialność drewna - Test połączeń rusztowania - Test wytrzymałości na ścinanie murów - Test rozciągania murów - Test rozciągania stali budowlanej - Test rozciągania drewna - Test wyciągania stali budowlanej - Test zginania w kierunku przeciwnym na stali budowlanej - Test wyciągania kołków Fgjdjxmv H Rspfx Apdeh - Test przyczepności Aby zademonstrować działanie maszyny, nagrałem film. Mogę przesłać ten film na numer telefonu przez WhatsApp lub Signal! Możliwy jest transport i załadunek w moim magazynie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 27 426 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 630 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 770 mm, masa własna: 8 800 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 420 mm, Wózki widłowe LPG Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Fjdpfx Apowgp Nuedegh Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu H5.5FT. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 243 318 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 10 640 cm³, moc znamionowa: 206 kW (280,08 KM), Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, Główne cechy Numer referencyjny: 26433M Numer podwozia: XLE P6X 400 Numer fabryczny: 183.061.770 Model pojazdu: P114CB6x4 Marka pojazdu: Scania Kategoria produktu: Silos do betonu Stan: Używany Przebieg: 243318 km Norma emisji spalin: Euro 3 Data dopuszczenia do ruchu: 01.07.2001 Data ostatniego przeglądu technicznego: 17.07.2025 Paliwo: Diesel Ogólny stan pojazdu: bardzo dobry Pojemność skokowa (cm³): 10640 Moc: 280 KM Typ skrzyni biegów: Manualna Liczba cylindrów: 6 Zawieszenie: Stal-Stal Układ hydrauliczny: Hydraulika do wywrotu Retarder / Intarder: Tak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Odtwarzacz CD, Blokada mechanizmu różnicowego, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, ESP, Radio, Podgrzewane siedzenia, Tempomat, Centralny zamek Typ kabiny: Kabina dzienna Liczba siedzeń: 2 Klimatyzacja: Klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 6x4 Oś 1: 315/80 R22.5/8mm, Hamulce bębnowe, Zawieszenie resorowe Oś 2: 315/80 R22.5/14mm, Hamulce bębnowe, Zawieszenie resorowe Oś 3: 315/80 R22.5/14mm, Hamulce bębnowe, Zawieszenie resorowe Liczba osi: 3 Wagi i masy Masa całkowita: 26000 kg Ładowność: 15300 kg Masa własna: 10700 kg Rozstaw osi: 3100 mm Wysokość pojazdu: 3200 mm Długość pojazdu: 6100 mm Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: PETER Model nadwozia: Silos do betonu Fgedpez I T Npofx Apdjh Rok produkcji nadwozia: 2001 Wyposażenie nadwozia: Sterowanie z kabiny, Dodatkowy napęd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 437 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Fjdoz Ev Txopfx Apdjgh Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy elastyczne opcje leasingu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie planujesz zakupu nowego u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, służy fachowym doradztwem w sprawie tego modelu ECG80-6. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w ramach konsygnacji. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzenie.

Stan: używany, 2 sztuki agregatów prądotwórczych o mocy 400 kVA, zasilanych silnikiem diesla. Fgjdpfx Ajz E Ayropdoh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 556 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 210 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 960 mm, szerokość karetki wideł: 860 mm, masa własna: 7 232 kg, całkowita długość: 2 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 280 mm, Wózek widłowy do wąskich korytarzy Udźwig przy środku ciężkości: 600 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: opaski gumowe Rozmiar opon przednich: 16 1/4x7x11 1/4 Opony tylne typ: opaski gumowe Rozmiar opon tylnych: 18x7x12 1/8 Bateria: 48V Rok produkcji baterii: 2026 Fgsdpfx Apjz Ev Trsdoh Opis: Oprócz tego modelu wózka wąskokorytarzowego posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, bocznych i klasycznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach to u nas standard. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu HILOAD 1250. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, remoncie, przeglądach i budowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową u nas. Przesuw boczny, Pełny wolny skok, NOWA bateria

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 5 958 kg, całkowita długość: 3 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 060 mm, Ładowarka boczna czterokierunkowa Środek ciężkości ładunku: 550 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Fsdpfx Apewdkngedjgh Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 7 763 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 780 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 11 800 kg, całkowita długość: 3 450 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 675 mm, Kompaktowy wózek widłowy - LPG Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Opony Fgsdpfx Aewp Uv Sepdjh Rozmiar opon przednich: 840/365-559 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Semax mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są kredyty ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet bez zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego G60/12L-G. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i więcej. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 565 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 950 mm, wolny skok podnoszenia: 2 530 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 002 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 899 kg, całkowita długość: 2 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 008 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość widelca: 40 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 200/50-10 Rozmiar opon tylnych: 15x4.5-8 Napięcie akumulatora: 48V Akumulator Ah: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu J2.0XNT. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Fedpfxewctw Ue Apdjgh przesunięcie boczne, Pełny wolny skok,