Używane Peter Hirt T501F na sprzedaż (360)

Stan: używany, masa własna: 4 760 kg, maksymalna waga ładunku: 27 240 kg, masa całkowita: 32 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 23566M Numer podwozia: W09 008 2MM 8HM 091 86 Numer seryjny: 410.289.337 Model pojazdu: MSK 18, wywrotka Marka pojazdu: Meierling Kategoria produktu: wywrotka Stan: używany Data wprowadzenia do użytku: 07.04.2009 Data ostatniego przeglądu technicznego: 18.01.2023 Zawieszenie: pneumatyczne Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, ESP Liczba siedzeń: 2 Osie i opony Oś 1: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 385 / 65 R 22.5 / 5 mm, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Masy i wymiary Masa całkowita: 32000 Ładowność: 27240 Masa własna: 4760 Wysokość pojazdu: 3150 Długość pojazdu: 8050 Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Hnodez Hp Uljpfx Ah Ieu Producent nadwozia: PETER Model nadwozia: MSK 18, wywrotka Rok produkcji nadwozia: 2009

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 10 513 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 020 mm, wolny skok podnoszenia: 630 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 880 mm, długość wideł: 1 785 mm, masa własna: 7 747 kg, całkowita długość: 3 170 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 760 mm, Wózek boczny – model czterodrożny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Hedpfx Ajv Utl Rsh Ionu Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu w systemie leasingu lub finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego urządzenia u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy fachową poradą w sprawie tego modelu MQ40. P.S.: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Wysokość platformy: 420 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich zadań, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SL20-1200A. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością umieścimy Państwa wózek w naszym magazynie w celu sprzedaży w ramach systemu prowizyjnego. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Hjdpfx Ahoz E Tacs Ijnu Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 16 191 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 300 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Widłowy wózek wysokiego udźwigu, silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Hnjdpfsxxdy Ajx Ah Ieu Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest u nas zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-32. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 630 / 2280 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa próżniowa / prasa membranowa "Columbus Pioneer" – dostępna od ręki! (System modułowy z różnymi wersjami i powierzchniami użytkowymi) – teraz w zestawie cyfrowy podręcznik główny oraz wsparcie AI na tablecie, zapewniające bezpieczny start i powtarzalne wyniki. COLUMBUS Pioneer to profesjonalna prasa próżniowa i membranowa przeznaczona do zastosowań takich jak klejenie przy pomocy ciśnienia próżniowego, fornirowanie, powlekanie oraz laminowanie płaskich lub giętych elementów. Dzięki modułowej konstrukcji maszynę można dostosować do różnych wymagań – dostępna jest w kilku wersjach i rozmiarach. Wyposażenie techniczne: • System szybkiej wymiany membrany • Tłumiki gazowe ułatwiające otwieranie pokrywy • Wysoce elastyczna membrana z naturalnego kauczuku (do +130°C) • Stabilny blat roboczy z żywicy fenolowej, 15-warstwowy, klejony (do +120°C) • Przemysłowa pompa próżniowa BECKER, 40 m³/h (do 900 mbar / 9 t/m²) • Opcjonalne automatyczne wyłączanie po osiągnięciu ciśnienia • Regulacja ciśnienia 400–900 mbar z analogowym wskaźnikiem próżni • Złącze do zewnętrznego worka próżniowego • Nogi z lekkobieżnymi, skrętnymi kółkami • Pneumatyka FESTO oraz elektrotechnika SIEMENS Możliwe powierzchnie robocze: Hsdez Iz Elepfx Ah Ionu 3 050 mm x 1 350 mm (Pioneer L) 4 050 mm x 1 350 mm (Pioneer XL) 4 050 mm x 1 700 mm (Pioneer XXL) Wersje/konstrukcja modułowa: COLUMBUS Pioneer występuje jako system modułowy i jest dostępny w wersjach: BASIC (klasyczne prasowanie próżniowe – fornirowanie, powlekanie, formowanie na gorąco), HEAT (podgrzewanie i termoformowanie tworzyw sztucznych i materiałów mineralnych) oraz VERTICAL (obróbka większych elementów oraz wygodne załadunek i wyładunek dzięki pionowemu otwieraniu). Wersje te można dowolnie łączyć lub rozbudowywać w późniejszym czasie. Maszyny COLUMBUS są zaprojektowane do długotrwałej eksploatacji i produkowane z najwyższej jakości komponentów przemysłowych. Solidna konstrukcja, sprawdzone podzespoły renomowanych producentów oraz precyzyjne wykonanie gwarantują długą żywotność oraz niezawodną pracę. COLUMBUS udziela dożywotniej gwarancji na konstrukcję maszyny (z wyłączeniem części zużywających się). Każda COLUMBUS Pioneer jest częścią systemu COLUMBUS 360°. System ten obejmuje cyfrowy podręcznik główny z szeroką wiedzą praktyczną nt. technologii próżniowej oraz Master GPT – sztuczną inteligencję służącą do obsługi zapytań nt. maszyny, zastosowań, materiałów i optymalnych parametrów procesów. System wspiera użytkownika przy konfiguracji, obsłudze i optymalizacji procesów oraz dostarczany jest wraz z tabletem do bezpośredniego użytkowania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 902 h, ładowność: 2 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 940 mm, szerokość karetki wideł: 2 575 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 6 525 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek widłowy boczny czterokierunkowy Udźwig w punkcie ciężkości: 500 Szerokość wideł: 125 mm Hnjdpfoz Ev Aajx Ah Ieu Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Votex - Bison posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy używany sprzęt bez konieczności zakupu przez Państwa innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy fachowym doradztwem dotyczącym modelu Compact 2504. PS: Nasz autoryzowany warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach oraz rozwiązaniach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisyjną pojazdów naszych klientów. Rozsuwany przesuw wideł, Wysokość platformy: 430 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 444 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 900 kg, całkowita długość: 1 940 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig nominalny (przy środku ciężkości): 600 kg Hodpfx Aoz Ewagsh Ionu Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 16x7x10,5 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x10-12 Opis: Oprócz tego modelu COMBILIFT posiadamy około 200 sztuk wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego modelu C3000. P.S.: Nasz certyfikowany warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie oraz budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: Rozdzielacz do regulacji rozstawu wideł, Pełna kabina, Wysokość platformy: 490 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 18 748 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 390 mm, masa własna: 8 400 kg, całkowita długość: 4 670 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Hnodpewx Sytsfx Ah Isu Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas innego sprzętu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu DX50/14/51. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na komisową sprzedaż u nas. 1x widły NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 075 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 670 kg, całkowita długość: 3 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Wózki terenowe Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14 5R20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 10R17 5 Opis: Oprócz tego modelu Manitou, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie szczegółowymi poradami dotyczącymi tego modelu M30-2. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również przyjmiemy Twój wózek w ramach sprzedaży komisyjnej. Przesuwnik boczny, Hnsdpfxez Evqds Ah Isu Ogrzewanie, Pełna kabina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, prąd wyjściowy: 178 A, napięcie wyjściowe: 6 600 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc ciągła (pozorna): 1 976 kVA, producent silników: MWM Deutz, 4 sztuki: Silnik: MWM Deutz TBDG 441 BV16, silnik dwupaliwowy, zasilany gazem i olejem napędowym, rok produkcji 1993. Dodatkowo dostępne części zamienne: turbosprężarka, pompa wtryskowa, głowice cylindrów, wał korbowy, itp. Hnsdsy Hmhbepfx Ah Iju 2 sztuki: Generator: AVK 6600V 173A 50Hz, sterownik.

Stan: używany, HUBER Chłodnica recyrkulacyjna / chłodnica przepływowa, chłodzona wodą Huber Unichiller 060Tw Wydajna chłodnica procesowa z intuicyjnym sterowaniem Pilot ONE Touchscreen Na sprzedaż używana chłodnica recyrkulacyjna, chłodzona wodą, producenta Peter Huber Kältemaschinenbau. Urządzenie nadaje się do precyzyjnej regulacji temperatury i chłodzenia maszyn, urządzeń technicznych, zastosowań laboratoryjnych, procesów chemicznych oraz przemysłowych obiegów procesowych. Dane techniczne: Producent: Peter Huber Kältemaschinenbau GmbH Model: Unichiller 060Tw Typ urządzenia: Chłodnica recyrkulacyjna / chłodnica przepływowa, chłodzona wodą Zakres temperatur: od -20 do +40 °C Wydajność chłodnicza: przy +15 °C: 6,0 kW przy 0 °C: 5,0 kW przy -10 °C: 3,1 kW przy -20 °C: 1,7 kW Stabilność temperatury przy -10 °C: 0,5 K Czujnik temperatury wewnętrzny: Pt100 Możliwość podłączenia zewnętrznego czujnika: Pt100 Klasa bezpieczeństwa: I / NFL Stopień ochrony: IP20 Wymiary: ok. 600 × 600 × 1450 mm (szer. × gł. × wys.) Waga: ok. 213 kg (masa netto) Zasilanie: 460 V / 3 fazy / 60 Hz Maks. pobór mocy: 10 A Zabezpieczenie: 3 × 16 A Czynnik chłodniczy: R507 Ilość czynnika chłodniczego: 1,2 kg Maks. ciśnienie: 25 bar Bez zawartości CFC i HCFC Pompa recyrkulacyjna: Typ pompy: C3 Maks. wydajność: 122 l/min Maks. ciśnienie: 5,6 bar Przyłącze pompy: G1 1/4 GW Woda chłodząca: Przyłącze wody chłodzącej: G1/2 GW Min. różnica ciśnień wody chłodzącej: 1 bar Maks. ciśnienie wody chłodzącej: 6 bar Zużycie wody chłodzącej przy temperaturze wody chłodzącej 15 °C: Dopływ +15 °C: ok. 330 l/h Dopływ 0 °C: ok. 230 l/h Dopływ -10 °C: ok. 152 l/h Dopływ -20 °C: ok. 70 l/h Min. objętość napełnienia: 5,9 l Objętość rozszerzalności: 7,5 l Dopuszczalna temperatura otoczenia: od +5 do +40 °C Sterownik Pilot ONE: 5,7" kolorowy ekran dotykowy Graficzny wyświetlacz temperatury Funkcje programowania / ramp Cyfrowy wskaźnik poziomu Wielojęzyczne menu Interfejsy: Ethernet USB Host / Device RS232 / Serial Przyłącze Pt100 dla zewnętrznego czujnika temperatury Wyposażenie: Chłodnica, chłodzona wodą Pompa recyrkulacyjna C3 Sterownik Pilot ONE Touchscreen 5,7" kolorowy wyświetlacz Cyfrowy wskaźnik poziomu Otwarty zbiornik wyrównawczy Obudowa ze stali nierdzewnej Pompa recyrkulacyjna ze stali nierdzewnej Parownik lutowany miedzią Włącznik główny Interfejs RS232 Interfejsy USB Interfejs Ethernet Przyłącze Pt100 Przyłącza wody chłodzącej Przyłącza procesowe Hnodpozui Uqofx Ah Isu Kółka jezdne Węże przyłączeniowe zgodnie ze zdjęciami Obszary zastosowania: Chłodzenie procesów Chłodzenie maszyn Zastosowania laboratoryjne Procesy chemiczne Urządzenia techniczne Instalacje produkcyjne Dostarczanie wody chłodzącej Badania i rozwój Zakres dostawy: 1 × Huber Unichiller 060Tw, chłodnica recyrkulacyjna Węże przyłączeniowe i akcesoria zgodnie ze zdjęciami Stan: Używany / Used Urządzenie można włączyć Sterownik Pilot ONE Touchscreen działa i wyświetla menu Stan wizualny zgodnie ze zdjęciami Stół widoczny na zdjęciach oraz inne przedmioty, które nie są wyraźnie wymienione, nie są częścią oferty sprzedaży. Możliwość wysyłki spedycyjnej. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Wszelkie dodatkowe pytania można zadać telefonicznie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 14 440 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 2 180 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 5 300 kg, całkowita długość: 2 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 470 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Hodpfx Ahsz Ev Sns Isnu Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: opaski Opony przednie rozmiar: 16x7-10,5 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Combilift posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu C3000. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, regeneracjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w komis. Przesuw boczny wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, Wysokość platformy: 500 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 370 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 380 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 540 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Hjdjz Evt Sepfx Ah Isnu Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 250/75-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 250/75-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego wózka. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu JDQN 40/14/40. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 870 mm

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, VACUFLEX worek próżniowy – więcej możliwości bez dużych inwestycji Chcesz wykonywać prace fornirowe lub klejenie warstwowe w formach, ale bez inwestowania w dużą prasę? W takim razie ten worek próżniowy VacuFlex to idealne rozwiązanie dla Ciebie. Z jego pomocą możesz: - łatwo kleić warstwy i fornirować (również elementy gięte) Hnedoz Izr Sepfx Ah Iou - pracować elastycznie i wydajnie - przyjmować nowe zlecenia - wykonywać ekonomicznie także pojedyncze sztuki Co to oznacza dla Ciebie: Więcej możliwości w zakładzie – bez potrzeby dodatkowego miejsca i bez wysokich kosztów stałych. Stan: gotowy do natychmiastowego użycia Szczególnie polecane dla: - mniejszych zakładów - rozpoczęcia pracy z techniką próżniową - uzupełnienia dotychczasowego wyposażenia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 19 553 h, ładowność: 1 050 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, szerokość karetki wideł: 945 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 214 kg, całkowita długość: 1 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 100 mm Hnodpfxsz Ewayj Ah Iju Grubość wideł: 40 mm Rodzaj masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 18x7-8 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 15x4,5-8 Bateria: 48V Pojemność baterii: 500Ah Rok produkcji baterii: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Nissan posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz atrakcyjne formy finansowania dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu S1N1L13Q. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 800 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 880 mm, wolny skok podnoszenia: 1 950 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 140 mm, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 7 900 kg, całkowita długość: 2 620 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 3 400 mm, Wózek widłowy boczny – model czterodrożny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hnjdpfxez Ewfij Ah Ieu Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 355/50-15 Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 200/50-10 Opis: Oprócz tego modelu Combilift, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu C4800. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i przeróbkami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 410/3100 mm Pełna kabina, pełny swobodny podnos Wysokość platformy: 550 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 14 832 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 960 kg, całkowita długość: 3 360 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Yale, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zakupią Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu GLP50VX. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie umieścimy Państwa pojazd w naszym magazynie w celu sprzedaży w systemie komisyjnym. Przesuwnik boczny, Hsdpfx Aez Evxujh Ijnu Pełny swobodny podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 653 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 330 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 435 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 28x12,5-15 – niebrudzące Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 23x9-10 – niebrudzące Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 930 Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu H50HL-01. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Hodez Ntvmspfx Ah Ionu Przesuw boczny wideł, mechanizm regulacji wideł, Zakres regulacji mechanizmu regulacji wideł: 515/1450 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, opony niebrudzące.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 475 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 640 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 410 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Hnedez Ev Rqopfx Ah Iou Opis: Oprócz tego modelu Hyster, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie planujesz zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H5.0FT. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w naszym punkcie. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 274 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 340 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 9 160 kg, całkowita długość: 3 560 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Hedpfx Ajz Ewdljh Ionu Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Yale, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu GDP60VX. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o nośności od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 425 / 1895 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Hnsdpfx Ajz Ev Tleh Isu Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o zwiększonej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki najmu z opcją zakupu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w formie komisu. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 645/2310 mm Ogrzewanie, kabina pełna, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 5 975 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 680 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 9 800 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Hodpswx Sy Tofx Ah Ionu Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX60/12/45. PS: Nasz serwis – warsztat mistrzowski do wózków widłowych – specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i nietypowej zabudowie wózków od 8 ton udźwigu. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 206 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, szerokość karetki wideł: 1 830 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 13 050 kg, całkowita długość: 3 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Hnedpfxsz Evqwe Ah Ieu Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych oraz wózków czołowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu H80D-02. P.S.: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 10 194 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 325 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, masa własna: 9 840 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Typ masztu: Standardowy Hedowacbdjpfx Ah Ionu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu J/SH70/14/40. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość peronu: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość szczęk: 160 mm, zakres mocowania: 200 mm, Na sprzedaż wystawiono 3 używane imadła firmy Allmatic. Cena za sztukę: 1000 €. Hodpfx Aszzk R Hoh Ionu