Używane Fliegl Gardine Mega Xtra-Long na sprzedaż (7 623)

Stan: nowe, Gitterbox Kosz nadstawka na paletę - nowy. Gitterboxy marki Mega-M to pojemniki wykorzystywane do składowania i transportu drobnego towaru. Nadstawki wykonane są z drutu ocynkowanego , odporne na zmiany temperatury i wilgotności. Dzięki zastosowaniu otwieranego okna jest możliwość wkładania i wyjmowania towaru w dowolnym momencie. Kosze druciane są wykorzystywane w różnych gałęziach handlu oraz przemysłu. Świetnie nadają się do utrzymania porządku, transportu drobnych produktów, przewożenia ciężkich przedmiotów oraz wyeksponowania towaru w centrach handlowych Oferta dotyczy gitterboxa , nadstawki na paletę z uchylną klapą na dłuższym boku ( MTP001667) : - Szerokość: 120 cm - Głębokość: 80 cm - Wysokość: 90 cm - Ładowność : 800kg - Średnica oczka : 6 x 12 cm - Waga : 34kg Cena netto : 63,00 euro sztuka. Iajdpfx Aju Tr Nmekkjt Oferta dotyczy gitterboxa , nadstawki na paletę z uchylną klapą na krótszym boku ( MTP001391) : - Szerokość: 80 cm - Głębokość: 120 cm - Wysokość: 85 cm - Ładowność : 800kg - Średnica oczka : 6 x 10 cm - Waga : 34kg Cena netto : 63,00 euro sztuka. Oferta dotyczy gitterboxa , nadstawki na paletę otwierany obustronnie NOWOŚĆ !! ( MTP004408) : - Szerokość: 120 cm - Głębokość: 80 cm - Wysokość: 90 cm - Ładowność : 800kg - Średnica oczka : 6 x 10 cm - Waga : 34kg Cena netto : 68,00 euro sztuka. Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych ( pełna ciężarówka ) na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. * Posiadam duże ilości ,,od ręki,, * Możliwy transport na całą Europe. * W/w oferta nie obejmuje kosztów transportu. * Położenie: Chmielów/Tarnobrzeg, Polska.

Stan: nowe, Krata ciężka na regał paletowy – nakładana. Krata regałowa to doskonałe wypełnienie regałów, które pozwala nam na tworzenie w regałach magazynowych dodatkowego poziomu kompletacji towaru. Doskonale nadaje się do układania magazynowanego asortymentu luzem lub w kartonach. Na trawers o długości L-270cm potrzebne są 3 szt. kraty . Wpuszczane kraty regałowe dostosowane są do regałów o głębokości ramy G-110cm. Kraty posiadają dużą nośność – nie wymagają zakupu dodatkowych belek wzmacniających. Kraty regałowe posiadają uniwersalne zastosowanie oraz są łatwe i szybkie w montażu. Idealnie sprawdzą się w przemyśle, warsztatach i magazynach. Oferta dotyczy kraty regałowej o nośności 500kg nakładana NOWA (MTP000915): Wysokość: 4,0 cm. Szerokość: 89,5 cm. Głębokość: 111 cm. Waga: 11 kg. Nośność: 500 kg/m2. Wymiar oczka: 68×50 mm. Wykończenie : ocynk. Ilość na palecie : 50 sztuk. Cena 22,00 euro za sztukę. Oferta dotyczy kraty regałowej o nośności 1000kg nakładana NOWA (MTP000914): Wysokość: 4,0 cm. Dpk0Nf Długość: 89,5 cm. Głębokość: 111 cm. Waga: 17 kg. Nośność: 1000 kg/m2. Wymiar oczka: 34×76 mm. Iasdpfsu Tr Upsx Akket Wykończenie : ocynk. Ilość na palecie : 50 sztuk. Cena 29 euro za sztukę. Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych ( pełna ciężarówka ) na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. * Posiadam duże ilości dostępne ,, od ręki,,. * Szybka wysyłka we wskazane miejsce. * Oferta nie zawiera kosztów transportu. * Możliwy transport na całą Europe.

Stan: nowe, Półka siatkowa do regału paletowego – nowa. Półka siatkowa spełnia funkcję wypełnienia przestrzeni pomiędzy belkami regału paletowego. Wykonana jest z wysokiej jakości metalu pokryta warstwą cynku. Za pomocą siatki tworzymy poziom kompletacji, z którego magazynier może pobierać asortyment ułożony luzem lub w kartonach. Posiada 3 lub 4 poprzeczki wzmacniające (omegi). Półki siatkowe mają szerokie zastosowanie do: przechowywania i sortowania oraz ekspozycji towaru w magazynach, hurtowniach. Stosowanie paneli siatkowych pozwala zagospodarować miejsce na magazynie, zachować porządek. Dzięki lekkiej stalowej konstrukcji półki siatkowe nadają się do samodzielnego montażu, gwarantują przepływ powietrza oraz dostęp światła, dzięki temu zabezpieczają układany towar przed zawilgocenie Oferta dotyczy półki siatkowej o nośności 300kg NOWA (MTP004701): Szerokość: 88 cm. Głębokość: 110 cm. Nośność: 300 kg/m2. Wymiar oczka: 5×10 cm. Wykończenie : ocynk. Ilość na palecie : 100 sztuk. Cena 9,25 euro za sztukę. Oferta dotyczy półki siatkowej o nośności 500kg NOWA (MTP003950): Szerokość: 89 cm. Głębokość: 110 cm. Nośność: 500 kg/m2. Wymiar oczka: 5×10 cm. Wykończenie : ocynk. Ilość na palecie : 100 sztuk. Cena 10,65 euro za sztukę. Ijdpfx Asu Ttgmekkoat Oferta dotyczy półki siatkowej o nośności 500kg NOWA (MTP000707): Szerokość: 88 cm. Głębokość: 80 cm. Nośność: 500 kg/m2. Wymiar oczka: 5×10 cm. Wykończenie : ocynk. Ilość na palecie : 100 sztuk. Cena 11,25 euro za sztukę. Oferta dotyczy półki siatkowej o nośności 1000kg NOWA (MTP004268): Szerokość: 88 cm. Głębokość: 110 cm. Nośność: 1000 kg/m2. Wymiar oczka: 5×10 cm. Wykończenie : ocynk. Ilość na palecie : 100 sztuk. Cena 13,85 euro za sztukę. Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych ( pełna ciężarówka ) na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. * Posiadam duże ilości dostępne ,, od ręki,,. * Szybka wysyłka we wskazane miejsce. * Oferta nie zawiera kosztów transportu. * Możliwy transport na całą Europe.

Stan: nowe, Drabina magazynowa przejezdna - pomostowa. Drabina stalowa platformowa Mega-M charakteryzuje się wysokim poziomem bezpieczeństwa i komfortem użytkowania. Umożliwia bezpieczne pobieranie i układanie wyrobów na regałach na dużych wysokościach. Poręcze gwarantują łatwe wchodzenie i schodzenie. Szeroka platforma zapewnia wygodną podporę przez wiele godzin. Zalety jezdnej drabiny magazynowej Mega-M: Wykonanie ze stali przemysłowej gwarantuje wytrzymałość i solidność. Podest z balustradą i łańcuchem zapewnia odpowiednie bezpieczeństwo podczas wychylania się. Perforowane stopnie z poręczami umożliwiają bezpieczne wejście i zejście. Stabilizator z kółkami w drabinie z platformą Łatwy w użyciu system hamulca schodkowego zabezpiecza przed przesuwaniem się drabiny. Antypoślizgowe stopnie oraz platforma pozwolą na zachowanie równowagi i zabezpieczą przed poślizgnięciem. Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP003337 Ilość stopni: 4 Obciążenie maksymalne (kg): 150 Wysokość (cm): 210 Wysokość do podestu (cm): 102 Wysokość poręczy (cm): 108 Wielkość platformy (cm) : 61×42 Cena : 319,00 euro sztuka Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP003338 Ilość stopni: 8 Obciążenie maksymalne (kg): 150 Wysokość (cm): 312 Wysokość do podestu (cm): 204 Wysokość poręczy (cm): 108 Wielkość platformy (cm) : 61×42 Cena : 485,00 euro sztuka Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP003339 Ilość stopni: 10 Rodzaj stopni: Perforowane Obciążenie maksymalne (kg): 150 Wysokość (cm): 363 Wysokość do podestu (cm): 255 Wysokość poręczy (cm): 108 Wielkość platformy (cm) : 61×42 Cena : 589,00 euro sztuka Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP003340 Ilość stopni: 12 Obciążenie maksymalne (kg): 150 Wysokość (cm): 414 Wysokość do podestu (cm): 306 Wysokość poręczy (cm): 108 Wielkość platformy (cm) : 61×42 Cena : 759,00 euro sztuka Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP003341 Ilość stopni: 14 Obciążenie maksymalne (kg): 150 Wysokość (cm): 465 Wysokość do podestu (cm): 357 Wysokość poręczy (cm): 108 Wielkość platformy (cm) : 61×42 Cena : 1099,00 euro sztuka Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. Iajdeu Tt D Sopfx Akkot * Posiadam duże ilości .. * Możliwy transport na całą Europe. * W/w oferta nie obejmuje kosztów transportu. * Położenie: Chmielów/Tarnobrzeg, Polska.

Stan: używany, Rollkontener to wózek wykorzystywany do przewożenia lekkich produktów o dużych gabarytach. Rollcage są używane w transporcie samochodowym, ponieważ ich konstrukcja jest składana. Po zawiezieniu towaru do miejsca docelowego wózki w drogę powrotną mogą być złożone lub gniazdowane – włożenie wózka jeden w drugi. Kółka mobilnego rollkontenera: - 2 skrętne - 2 nieskrętne - lekko jeżdżące - bezśladowe - średnica 13 cm - wykonane z polipropylenu Podstawa w wózku kontenerowym: - wykonana z tworzywa sztucznego - wzmocniona przez belkę boczną - nośność do 500 kg. Rollkontenery używane są dostępne od ręki i jesteśmy w stanie bardzo szybko zorganizować transport/ wysyłkę. Wózek pralniczy do klienta jest wysyłany złożony. Oferta dotyczy Rollkontener / Rollcage / wózka siatkowego do pralni, magazynu – używanego: Kod produktu : MTP001097 Stan techniczny: poprawny Stan produktu: używany Wysokość (cm): 195 Szerokość (cm): 75 Długość (cm): 84 Cena netto : 20,00 euro sztuka. Oferta dotyczy Rollkontener / Rollcage / wózka siatkowego do pralni, magazynu – używanego: Kod produktu : MTP001096 Stan techniczny: dobry Stan produktu: używany Wysokość (cm): 195 Szerokość (cm): 75 Długość (cm): 84 Iaodpfevai Sqsx Akkot Cena netto : 23,00 euro sztuka. Oferta dotyczy Rollkontener / Rollcage / wózka siatkowego do pralni, magazynu – używanego: Kod produktu : MTP002883 Stan techniczny: bardzo dobry Stan produktu: używany Wysokość (cm): 195 Szerokość (cm): 75 Długość (cm): 84 Cena netto : 30,00 euro sztuka. Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych ( pełna ciężarówka ) na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. * Posiadam duże ilości ,,od ręki,, * Możliwy transport na całą Europe. * W/w oferta nie obejmuje kosztów transportu. * Położenie: Chmielów/Tarnobrzeg, Polska.

Stan: nowe, Wózek duński kwiatowy o identycznych wymiarach jak wózki CC służy do transportu oraz przechowywania sadzonek i kwiatów. Regał duński wyposażony jest w półki o nośności 100 kg każda (przy równomiernie rozłożonym obciążeniu). Półki mają możliwość regulacji wysokości co 5,5 cm. Dzięki temu z łatwością można dopasować je do wielkości przechowywanych roślin. Wózek holenderski wykonany jest z wysokiej jakości ocynkowanej stali, półki zaś z wodoodpornej sklejki. Wszystko to sprawia, że nasze wózki kwiatowe są wytrzymałe i bardzo funkcjonalne. Oferta dotyczy wózka na kwiaty baza+ 3 półki : • Model : MPP000652 • Wysokość: 190 cm • Szerokość: 135 cm • Głębokość: 56,5 cm Cena netto : 80,00 euro sztuka. Oferta dotyczy wózka na kwiaty baza+ 2 półki : • Model : MPP000651 • Wysokość: 190 cm • Szerokość: 135 cm • Głębokość: 56,5 cm Cena netto : 70,00 euro sztuka. Oferta dotyczy półki dodatkowej do wózka na kwiaty : • Model : MTP002923 • Wysokość: 4 cm • Szerokość: 130 cm • Głębokość: 55 cm Cena netto : 10,00 euro sztuka. Oferta dotyczy wózka na kwiaty baza+ 3 półki uchylny : • Model : MPP000653 Ijdpfxsm Ux S Ee Akksat • Wysokość: 172 cm • Szerokość: 140 cm • Głębokość: 56 cm Cena netto : 145,00 euro sztuka Wózek duński wyposażony jest w 5 calowe kółka wykonane są z solidnego i wytrzymałego polipropylenu. Wózek ogrodowy na kwiaty posiada 2 kółka skrętne i 2 stałe, dzięki temu jest lekki w prowadzeniu. Regał na kwiaty jest wykonany z ocynkowanej stali nierdzewnej, co zabezpiecza go przed korozją. Dzięki temu można przechowywać sadzonki i kwiaty zarówno w pomieszczeniu, jak i na zewnątrz. Dodatkowym atutem jest wodoodporna sklejka, z której jest wykonana półka oraz podstawa. * Możliwy transport na całą Europe. * W/w oferta nie obejmuje kosztów transportu. * Położenie: Chmielów/Tarnobrzeg, Polska.

Stan: nowe, Paleta słupkowa, manurack, mobilrack – nowe Mobilne regały magazynowe służą do składowania towaru o nietypowych wymiarach, mają podwójne przeznaczenie. Mogą być stosowane jako palety transportowe a po zamontowaniu 4 rur wspornikowych można z nich budować regały magazynowe, które można transportować bez konieczności przeładowania znajdującego się na nich towaru. Na palecie metalowej słupkowej jest możliwe składowani produktów ciężkich oraz lekkich. Mobilrack może zwiększyć powierzchnię magazynową w kilka chwil dzięki prostocie oraz szybkości montażu. Po zakończonym sezonie możemy zdemontować paletę słupkową, oszczędzając przy tym miejsce w magazynie. Oferta dotyczy palety słupkowej pojedynczej /bazy/ : Ijdpju Trpyofx Akksat Kod towaru : MTP000276 Długość: 154,5 cm Szerokość: 118 cm Wysokość: 31 cm Udźwig : 1500 kg Wykończenie: ocynk ogniowy Cena : 82 euro / sztuka Oferta dotyczy palety słupkowej podwójnej /bazy/ : Kod towaru : MTP000283 Długość: 202,5 cm Szerokość: 118 cm Wysokość: 31 cm Udźwig : 2000 kg Wykończenie: ocynk ogniowy Cena : 120 euro / sztuka Do każdej palety słupków potrzebne są 4 rury wspornikowe, dostępne w różnych wymiarach, w zależności od potrzeb klienta: 120, 150, 200cm. Oferta dotyczy rury do regału typu Manurack 120×6 cm: Kod towaru : MPP000706 Wysokość (cm): 120 Grubość (mm): 2,9 Średnica (cm): 6 Cena : 7 euro / sztuka Oferta dotyczy rury do regału typu Manurack 150×6 cm: Kod towaru : MPP000704 Wysokość (cm): 150 Grubość (mm): 2,9 Średnica (cm): 6 Cena : 8,50 euro / sztuka Oferta dotyczy rury do regału typu Manurack 200×6 cm: Kod towaru : MPP000705 Wysokość (cm): 200 Grubość (mm): 2,9 Średnica (cm): 6 Cena : 11,50 euro / sztuka Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych ( pełna ciężarówka ) na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. * Posiadam duże ilości .. * Możliwy transport na całą Europe. * W/w oferta nie obejmuje kosztów transportu. * Położenie: Chmielów/Tarnobrzeg, Polska.

Stan: nowe, Gitterbox składany marki Mega-M wykonany jest ze stalowej siatki drucianej odpornej na uszkodzenia mechaniczne. Zabezpieczony powłoką galwaniczną, która chroni metal przed korozją. Koszopaleta metalowa posiada uchylną klapę na dłuższym boku, które gwarantuje wygodny dostęp do magazynowanego towaru. Pojemnik koszowy służy do transportu i magazynowania towaru. Wykorzystywany jest również do transportu oraz ekspozycji butelek z winem. Zalety kosza Gitterbox Mega-M: - Wysoka wytrzymałość i odporność na czynniki zewnętrzne. - Możliwość sztaplowania do 4 szt. - Maksymalna ładowność do 1500 kg. - Łatwy dostęp do przechowywanych towarów dzięki klapie na zawiasach na dłuższym boku. - Szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu. - Możliwość składowania i transportu towarów bez użycia palet EURO. - Niewielkie wymiary po złożeniu oszczędzają przestrzeń magazynową. Oferta dotyczy pojemnika siatkowego gitterbox: Kod towaru :MTP001422. Wysokość (cm): 89 Szerokość (cm): 120 Głębokość (cm): 100 Ładowność (kg): 800 Wykończenie: Cynkowany galwanicznie Cena netto – 65,00 euro za sztukę Oferta dotyczy pojemnika siatkowego gitterbox: Kod towaru: MTP001419. Wysokość (cm): 98 Szerokość (cm): 125 Głębokość (cm): 105 Ładowność (kg): 500 Wykończenie: Cynkowanie galwaniczne Cena netto – 94,00 euro za sztukę Oferta dotyczy pojemnika siatkowego gitterbox: Kod towaru: MTP001420. Wysokość (cm): 98 Szerokość (cm): 114 Głębokość (cm): 84 Ładowność (kg): 800 Iasdsu Tr Amjpfx Akkot Wykończenie: Cynkowanie galwaniczne Cena netto – 97,00 euro za sztukę Oferta dotyczy pojemnika siatkowego gitterbox: Kod towaru: MTP001421. Wysokość (cm): 102 Szerokość (cm): 120 Głębokość (cm): 90 Ładowność (kg): 800 Wykończenie: Cynkowanie galwaniczne Cena netto – 105,00 euro za sztukę Oferta dotyczy pojemnika siatkowego gitterbox Kod towaru: MTP001400. Wysokość (cm): 91 Szerokość (cm): 120 Głębokość (cm): 100 Wykończenie: Cynkowany galwanicznie Ładowność (kg): 1500 Cena netto – 123,00 euro za sztukę Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych ( pełna ciężarówka ) na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. * Posiadam duże ilości .. * Możliwy transport na całą Europe. * W/w oferta nie obejmuje kosztów transportu. * Położenie: Chmielów/Tarnobrzeg, Polska.

Stan: nowe, Krata na regał paletowy – wpuszczana. Krata regałowa to doskonałe wypełnienie regałów, które pozwala nam na tworzenie w regałach magazynowych dodatkowego poziomu kompletacji towaru. Doskonale nadaje się do układania magazynowanego asortymentu luzem lub w kartonach. Na trawers o długości L-270cm potrzebne są 3 szt. kraty . Wpuszczane kraty regałowe dostosowane są do regałów o głębokości ramy G-110cm. Kraty posiadają dużą nośność – nie wymagają zakupu dodatkowych belek wzmacniających. Kraty regałowe posiadają uniwersalne zastosowanie oraz są łatwe i szybkie w montażu. Idealnie sprawdzą się w przemyśle, warsztatach i magazynach. Oferta dotyczy kraty regałowej o nośności 500kg wpuszczana NOWA (MTP001516): Wysokość: 3,0 cm. Szerokość: 89,5 cm. Głębokość: 99 cm. Waga: 11 kg. Nośność: 500 kg/m2. Wymiar oczka: 68×50 mm. Wykończenie : ocynk. Ilość na palecie: 50 sztuk. Cena 24 netto euro za sztukę. Oferta dotyczy kraty regałowej o nośności 1000kg wpuszczana NOWA (MTP001515): Wysokość: 3,0 cm. Długość: 89,5 cm. Głębokość: 99 cm. Waga: 16 kg. Nośność: 1000 kg/m2. Wymiar oczka: 34×76 mm. Ijdeu Ttc Iopfx Akkoat Wykończenie : ocynk. Ilość na palecie: 50 sztuk. Cena 33,60 euro netto za sztukę. Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych ( pełna ciężarówka ) na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. * Posiadam duże ilości dostępne ,, od ręki,,. * Szybka wysyłka we wskazane miejsce. * Oferta nie zawiera kosztów transportu. * Możliwy transport na całą Europe.

Stan: nowe, Drabina magazynowa przejezdna - pomostowa. Mobilna drabina podestowa Mega-M STANDARD gwarantuje bezpieczną pracę na wysokościach oraz wygodę użytkowania. To świetne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują trwałej, funkcjonalnej, stabilnej i przede wszystkim bezpiecznej drabiny z podestem roboczym. Drabina jezdna Mega-M STANDARD to produkt kompaktowy i wytrzymały, a przez to idealny do wszelkich prac magazynowych. Umożliwia w sposób bezpieczny pobieranie i układanie towarów na regałach oraz np. prace wykończeniowe. Zalety jezdnej drabiny magazynowej Mega-M STANDARD: Wykonana w całości z wysokiej jakości stali. Poręcze drabiny umożliwiają łatwe wchodzenie i schodzenie. Iodeu T Dr Hepfx Akksat Szeroka platforma zapewnia stabilne stanowisko pracy. Balustrada przy platformie zapewnia pełne bezpieczeństwo użytkowania. Dwa kółka stałe oraz dwa kółka ruchome z hamulcem. Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP004353 Ilość stopni: 4 Obciążenie maksymalne (kg): 200 Wysokość (cm): 195 Wysokość do podestu (cm): 100 Wysokość poręczy (cm): 95 Wielkość platformy (cm) : 44×52 Cena : 245,00 euro sztuka Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP004354 Ilość stopni: 6 Obciążenie maksymalne (kg): 150 Wysokość (cm): 245 Wysokość do podestu (cm): 150 Wysokość poręczy (cm): 95 Wielkość platformy (cm) : 54×52 Cena : 289,00 euro sztuka Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP004355 Ilość stopni: 8 Obciążenie maksymalne (kg): 200 Wysokość (cm): 295 Wysokość do podestu (cm): 200 Wysokość poręczy (cm): 95 Wielkość platformy (cm) : 74×56 Cena : 415,00 euro sztuka Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP004356 Ilość stopni: 10 Obciążenie maksymalne (kg): 200 Wysokość (cm): 345 Wysokość do podestu (cm): 250 Wysokość poręczy (cm): 95 Wielkość platformy (cm) : 74×56 Cena : 539,00 euro sztuka Oferta dotyczy drabiny magazynowej: Kod produktu : MTP004357 Ilość stopni: 12 Obciążenie maksymalne (kg): 200 Wysokość (cm): 395 Wysokość do podestu (cm): 300 Wysokość poręczy (cm): 95 Wielkość platformy (cm) : 74×56 Cena : 685,00 euro sztuka Podane ceny dotyczą sprzedaży ilości hurtowych na eksport poza granice Polski, prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. W celu sprawdzenia cen hurtowych i detalicznych na terenie Polski prosimy o kontakt. * Posiadam duże ilości .. * Możliwy transport na całą Europe. * W/w oferta nie obejmuje kosztów transportu. * Położenie: Chmielów/Tarnobrzeg, Polska.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT45001013946, masa własna: 12 100 kg, maksymalna waga ładunku: 37 900 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R 17,5 ", maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie: Naczepa niskopodwoziowa typu Jumbo do transportu maszyn budowlanych o masie do 36 000 kg oraz maksymalnej zewnętrznej szerokości maszyny do 2500 mm, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Tył naczepy ze ścięciem ok. 1500 mm i 7°. Wałek rampy zamknięty u góry, pokryty blachą stalową/ryflowaną. Wymiary: Iasdpfoylkywex Akkst Rozstaw „B” naczepy = 12 000 mm Swobodny promień skrętu z tyłu ok. 2 350 mm Uchwyt na koło zapasowe z 1 kołem E Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego W zagłębieniu płaskim profil typu omega po bokach dolnej ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki i dystansera do pierścieni mocujących, nie w strefie kół. Uchwyty mocujące: Szykana gęsia szyja: 5 par uchwytów mocujących o udźwigu 5 t w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, górą i bokiem, po 10 t Zagłębienie: 7 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, górą i bokiem, po 10 t 9 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, po 5 t 3 pary dodatkowych uchwytów klapowych montowanych w podłodze naczepy niskopodwoziowej, po 10 t każdy (1 przed wygięciem, 1 przed pierwszą osią, 1 za trzecią osią) Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami bębnowymi Ostatnie 2 osie z samonastawnym układem skrętnym Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania i funkcją auto-reset Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem Koła i opony: 205/65 R 17,5 na techniczne obciążenie osi 8 000 kg przy maks. 90 km/h Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym Układ hamulcowy: 2-przewodowy pneumatyczny system hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza przednie, bez przewodu łączącego EBS Knorr Elektryka: 2 pary podwójnie oświetlonych tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe bezpieczne gniazda z przodu 24 V, wielokomorowe lampy LED Boczne lampy kierunkowskazów Lampa ostrzegawcza z uchwytem Reflektor roboczy LED wewnątrz na ścianie czołowej 2 dodatkowe reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania Podłoga: Podłoga przystosowana do przejazdu wózka widłowego do nacisku osi 10 000 kg przy min. szerokości opony 300 mm (Uwaga: możliwe odkształcenia!) Słupki środkowe: 3 pary przesuwanych po całej długości słupków z 4-gniazdowymi kieszeniami; tylko tylne 2 pola są równej długości! Pozycje słupków: 1 przy gęsiej szyi i 3 w zagłębieniu Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Najazdy: Powierzchnia rampy z blachą kratową „Mega Grip” (maks. nacisk osi wózka widłowego 9 000 kg przy min. szerokości opony 200 mm) Rampa hydrauliczna sterowana własnym agregatem elektrycznym zamontowanym w skrzyni nierdzewnej z prawej strony przodu, sterowanie rampami oraz dodatkowo radiowe w tym obsługa podpór tylnych, ryzyko po stronie klienta! Gniazdo Nato wymagane w ciężarówce, wraz z przewodem spiralnym do pojazdu, podczas jazdy przewód nie może być podłączony! Bez montażu w pojeździe ciężarowym. Rampy stalowe na całą szerokość, długość ok. 3 300 mm + 3-częściowe składane aluminiowe segmenty po ok. 900 mm, łącznie długość rampy 4 100 mm, w razie potrzeby pod segmentami aluminiowymi dodatkowa płyta ze sklejki max. 9 mm, by zmniejszyć kąt najazdu. Udźwig rampy 26 000 kg, rampa wzmocniona, z wałkiem stalowym (blacha ryflowana), zabezpieczenie rampy na czas jazdy przez górny zaczep. Dokładne wyposażenie na zapytanie!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 245 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia – pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Podłoga ładunkowa z twardego drewna z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 2 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Iajdpfxoyvnfas Akket * 6 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej podłogi do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) Podpory: * Sattelstützen JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t, obciążenie testowe ok. 50 t Osie: * Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe (ok. 377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET 120) * Narzędzia do osi Ogumienie: * Opony 435/50 R 19.5 – marka według naszego uznania * System TPMS monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić odpowiednie dane, pojazd musi być wyposażony w odpowiedni system umożliwiający przesył i wizualizację tych informacji. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE; oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła odblaskowe LED migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich * Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony przed korozją * Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach, jednowarstwowy w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień (zgodnie z RAL 841GL) * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) * Warstwa lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z ISO 9227-NSS * Uszczelnienie wnętrz woskami specjalistycznymi W wyposażeniu dodatkowym: * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu – żółto-czerwone sprzęgi powietrzne * 4 kliny pod koła z uchwytami * 2-calowy sworzeń królewski * Podłoga ładunkowa z mocnego twardego drewna * 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy * Ocynkowane podpory składane pod ścięciem podłogi * 9 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej podłogi * Ocynkowana stalowa przednia ściana (EN12642-XL), ok. 1.600 mm wysokości * Na belce centralnej warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe * 1 skrzynka narzędziowa INOX poprzecznie pod podłogą, ok. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na podłodze, do transportu kontenerów 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' * 3 pary poprzecznych listew na kieszenie na słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze * Schowek na max. 9 par słupków ok. 100 x 50 mm, przykręcona od wewnątrz do przedniej ściany * 2 skrzynki narzędziowe INOX pod podłogą po lewej i prawej stronie, ok. 600 x 350 x 600 mm * Uchwyt na aluminiowe najazdy poprzecznie pod podłogą za osiami

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 4 200 kg Iedpfxoywtcto Akkoat Oś 1: lewa 4-8 mm, prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm, prawa 12-12 mm Oś 3: lewa 4-8 mm, prawa 4-4 mm Istnieje możliwość sztaplowania/przewożenia naczep jeden na drugim!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS 390 naczepa plandekowa, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, regulacja poziomu, oś podnoszona, EBS, ABS Badanie techniczne ważne do 02/26 Iedex A Rkpspfx Akkeat Naczepa powypadkowa. W pełni sprawna. Plandeka uszkodzona.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, oś podnoszona, aluminiowe burty, słupki TRANSPORTY STALI Nr. wewnętrzny dla zapytań: 0326236 * ABS * EBS * 3 osie pneumatycznie zawieszone * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie BPW * Aluminiowe burty * Słupki Długość przestrzeni ładunkowej: Długość: 13.600 mm * Szerokość: 2.520 mm Opony: Iajdsyulw Nopfx Akkot 1. oś: 385 / 65 R 19,5 20% zawieszenie pneumatyczne / oś podnoszona 2. oś: 385 / 65 R 19,5 20% zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 385 / 65 R 19,5 20% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 9.900,- EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: * Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ????? Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802011324, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5", kolor: szary, Rok budowy: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalne materiały, pojazd może być nadal używany! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, odchylany tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi za każdą osią 8 szt. kłonic drewnianych według wyboru producenta z 16 zestawami okuć mocujących z hakami, montowane do ramy, każda para kłonic teleskopowych regulowana w zakresie ok. 2000–2800 mm, nośność pary 7 t Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś z automatycznym podnoszeniem (lift axle), dodatkowo opuszczana manualnie – sterowanie przyciskiem na pojeździe Koła i opony 385 / 65 R 22,5” Athos, stalowa felga lakierowana na srebrno fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 nieswopnie przyłączalne główki sprzęgające z przodu (bez przewodu łączącego), EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu, EBS 2S/2M Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 x 7-pinowe nieswopnie przyłączalne gniazda z przodu (bez kabla łączącego), 2 lampy cofania z tyłu Ściana przednia Ściana stalowa/kratowa, wys. ok. 2300 mm Isdpfewk Hcgox Akkeat Dopuszczenia/Tablice Kraj rejestracji: Hiszpania, homologacja zgodna z 2007/46/WE, przygotowany pod podwójny zaczep tablicy jednorzędowej 1 x plastikowa, 1 x wymienna ze stali nierdzewnej

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wleczona, ABS (system przeciwblokujący), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynia narzędziowa Nadwozie: dostępne 2 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Iasdpsx I I Apofx Akkst Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa na niskopodwoziu (załadowany): ok. 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2 040 mm Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, wzmocniona wersja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących, 8 par dodatkowych uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej po 5 ton, 1x demontowalny wspornik wyrównujący na platformie niskopodwozia (3-częściowy), drewniany poprzeczny podkład górą, szerokość co najmniej 200 mm do wyrównania wysokości, gęsia szyja blokowana w 3 pozycjach z miejscem postojowym przy załamaniu, 4 pary kieszeni słupkowych 83 x 83 mm wpuszczonych w podłogę do mocowania wspornika wyrównującego, otwarty schowek na słupki wsuwane pod powierzchnią ładunkową, 13 par kieszeni słupkowych w ramie zewnętrznej, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm (3 pary na gęsiej szyi i 10 par na niskopodwoziu), 3 rzędy kieszeni słupkowych w podłodze po 7 kieszeni w każdym, wewnętrzny wymiar 70 x 40 mm, 26 sztuk wsuwanych słupków B=80 / T=50 / L=1 200 mm ocynkowanych ogniowo, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości układana wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej odporności punktowej w obszarze wnęk kół – stalowa podłoga z blachy ryflowanej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz Iodpfx Aksndwdhjksat

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8af4af460e7016a96d927f8f6, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie zamienne do przyczep centralnoosiowych Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ijdpfx Aoi Riw Ujkkjat Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic rolkowych zdejmowana, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów ze stabilnymi wspornikami na bazie 20-stopowej, dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 1 para stóp podporowych przekładni z przodu, z prostą dolną częścią, obsługa jednostronna po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni na podpory wymienne Zabezpieczenie tylne ze stali Błotniki półmuszlowe Chlapacze Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do ciężarówek z windą załadunkową, ew. konieczna dokładna weryfikacja przy zamówieniu) Dyszel mocowany/śrubowany, łatwa wymiana, częściowo regulowana długość! Podłączenie dolne, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Wysokość sprzęgu: 380 (Uwaga! nie podano w ofercie, należy porównać z danymi technicznymi na pierwszej stronie) Uchwyt składany z podparciem sprężynowym na dyszlu, prowadzenie przewodów do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie / podwozie laserowo mierzone, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Zapas powietrza 208 litrów Hamulce postojowe sprężynowe 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w górnej i dolnej pozycji System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowany i sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Konturowe oznakowanie paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06b624786df9f4b5c196a36b0, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 285 / 70 r 19,5, Dalsze informacje: Rama podwozia centralnoosiowej przyczepy wywrotki Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskami kulowymi 80 mm Przednia podporowa stopa przekładni 2-biegowa Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Ochrona przeciwzamachowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tyłu Błotniki ćwierćmuszlowe Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości na wrzecionie, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie: SAF osie hamulcowe bębnowe Osiowanie/wyważenie laserowe podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (kompensacja huśtania) Koła i opony: 285 / 70 R 19,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze fabrycznym srebrnym Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Z hamulcem postojowym ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, przewody do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu Wszystkie światła w technologii LED (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne diagnozy mimo poprawnego działania) 1x 15-stykowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym Hydraulika: Trójstronny wywrot, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem podnoszenia i zabezpieczającą linką Cylindry niskociśnieniowe do maks. 170 bar, bez dławiącego zaworu; w razie potrzeby należy zamontować w pojeździe ciężarowym Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z wężem w komplecie Skrzynia wywrotki: Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boki pełne – opuszczane i zawieszone wahliwie z centralnym zamkiem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna ściana opuszczana i zawieszona wahliwie, z centralnym zamkiem u dołu. Długość powierzchni ładunkowej ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne do burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Tylna ściana wahliwa również jako dwuskrzydłowe drzwi (nie do opuszczania), z uchwytem na drzwi i bocznymi gumami ochronnymi Szerokość powierzchni ładunkowej 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Kraj dopuszczenia / tablice: Kraj dopuszczenia: Niemcy Z homologacją Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednostronną Oznakowanie konturów pasami odblaskowymi wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Isdpfxji Ri Ipe Akkoat Lakierowanie: Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją – 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia lakier RAL 3002, czerwony karminowy Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko gruntowane! Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 535119ca408d3bd5a8e74be51, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulowy, skrzynia narzędziowa zintegrowana z przednią częścią obrotnicy Składane podpory tylne Podkładki klinowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki półmuszlowe na 1. osi, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za 2. osią Każda oś wyposażona w błotniki z chlapaczami antyrozbryzgowymi 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 mm, wys. 360 mm, gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie obejmuje tylnej skosy) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm), schowek na drewniane belki pośrodku powierzchni ładunkowej, belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm, Punkty mocowania niskopodwoziowej przyczepy 3 pary punktów mocujących po 10 ton z przodu, zintegrowane z podłogą 6 par grzybków mocujących, wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 ton każda 1 x za obszarem szyjki, pozostałe rozmieszczone na całej długości w odstępach nie większych niż 1200 mm, 1 x tylna skosa 5 par oczek mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 ton (zamiast kieszeni do stawiania pachołków) Układ sprzęgający przyczepę z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi i podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny lakier srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 przednie bezpieczne głowice sprzęgające, przewody łączące z pojazdem silnikowym, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 białe lampy pozycyjne z przodu 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 000 mm 2 x 7-bolcowe bezpieczne złącza z przodu wraz z przewodem połączeniowym, Podłoga Obszar przedni stalowy, Dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna skosa z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną skosą 8 200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przestawiane bocznie Dodatkowe dolne zabezpieczenie ramp (przed bocznym przesuwem ramp, nie stosować przy bocznym przesuwie hydraulicznym) Wyłożenie ramp drewnem Wspomaganie podnoszenia ramp sprężyną Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym, ustawodawca nie gwarantuje wydania zgody na 20t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podparcia i siodła. Rejestracja / tablice Iaodoi Ri N Hopfx Akkot Kraj rejestracji: Niemcy Certyfikat zgodności wg EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowana do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 04

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d0373d7a64f0aead858df4eb5, masa własna: 2 621 kg, maksymalna waga ładunku: 15 379 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie do zabudowy typu wymienny/drewniaki z osią skrętnicową Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Rama Fliegl V-Stream Ogranicznik z przodu, wzdłużnie przestawny i składany Para prowadzących rolek zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na kontenery wymienne o długości 7,15 i 7,45 m, oparte na bazie 20' Skrętnica z mocnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium (standard Fliegl) Zabezpieczenie boczne cofnięte do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie przed podjechaniem ze stali (standard Fliegl) Skrócone zabezpieczenie tylne dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w osłonie Błotniki półmuszlowe (z przodu, o ile technicznie możliwe, w innym razie z osłoną blaszana i ćwiartkowymi błotnikami) Chlapacze przeciwrozbryzgowe za każdą osią Gumowy ogranicznik z tyłu Zaczep przyczepy na skrętnicy Dyszel z atestowanym okiem 40 mmGniazda postojowe na instalację elektryczną/ABS przy dyszluPłyta przyłączeniowa hamulców/elektryki przy dyszlu, demontowalny EBS i elektryka, wszystkie przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu redukcji zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, instalacja przewodów kolorami w celu łatwego serwisu. Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, przewód łączący do samochodu silnikowego jako przewód spiralny EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, przewód łączący jako spiralny, zdejmowany Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej + funkcja auto-reset, szybkozawory odpowietrzające na wszystkich osiach System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędy diagnostyczne mimo sprawnego działania) 2 białe pozycyjne światła LED z przodu 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód spiralny możliwością demontażu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem wstecznym Przedni centralny reflektor roboczy LED między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem wstecznym Kraj rejestracji / tablice Niemcy Iajdpfxei Ri Rgj Akkjt z potwierdzeniem producenta + obliczeniem hamulcowym Całodobowa linia serwisowa Przygotowany pod jedno-liniowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza ECE -70 Oznaczenie konturów skótkami odblaskowymi wg ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakier Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na korozję Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 195f80ad09517628522e33a91, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią 1. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej (obniżonej), nachylona do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koło. 2. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej między osiami, nachylona do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż wnęka na koło. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm, także w dolnych wnękach na koła, składane przy wnękach. (Poszerzenia nie w części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 1 para wycięć do mocowania wzdłużnych z przodu na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów do mocowania w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 1 x z przodu na obniżeniu 6 x w części niskopodwoziowej pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu i ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm Zaczep przegubowy przyczepy Ijdpfx Akji Ri Rvskoat Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Geodezyjne ustawienie osi/podwozia laserowo (zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa) Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 złączne gniazda pneumatyczne z przodu, z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające sprawność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednie obniżenie z blachą stalową/ryflowaną Skrzynia narzędziowa wewnątrz pochyłości do obniżenia, dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stalowa blacha/ryflowana Tylny skos z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Platforma niskopodwoziowa, w tym tylny skos 6500 mm Najazdy Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwne bokiem pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Uwaga eksploatacyjna Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy przewóz tylko ładunków niepodzielnych! Podana masa całkowita jest wartością techniczną, zależnie od ładunku masa całkowita może być nieosiągalna ze względu na wymagane naciski osi, podporowe lub siodłowe (możliwe nieprawidłowe właściwości jezdne przy złym rozłożeniu ładunku). Kraj dopuszczenia/

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Iasdpfei Ri Szsx Akket Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Iajdpfx Akskv Uvzokjt 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!