Używane Biegemaster Dura 6.2,00 na sprzedaż (246)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Kod MAN: FPLOEBL5 ? Norma emisji: Euro 6e ? Typ pojazdu: platforma / podwozie ? Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) ? Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg ? Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg ? Oś wspierająca: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd ? Silnik Diesla: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm ? Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD ? Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ? Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osie i podwozie ? Oś przednia: 9.200 kg, odgięta, skrętna ? Druga oś przednia: 9.200 kg, odgięta, skrętna ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś wspierająca: 9.000 kg, skrętna, podnoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie ? P/A/Oś wspierająca: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Obręcze: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie ? Grubość podłużnic: 8 mm ? Osłony przeciwnajazdowe: przód, boki, tył ? Zbiornik paliwa: 300 l po prawej stronie, stalowy ? Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej stronie Instalacja elektryczna ? 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? System zarządzania bateriami 24 V Hamulce ? Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ? ABS ? Asystent pełnego hamowania ? Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ? Elektroniczny hamulec postojowy ? Blokada przed niezamierzonym ruchnięciem MAN EasyStart Kabina kierowcy ? Komfortowe zawieszenie kabiny ? Dach uchylny szklany, elektryczny ? Centralny zamek z pilotem ? 4 kluczyki do pojazdu ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne przełączanie świateł mijania ? 2 obrotowe sygnały ostrzegawcze LED żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolna leżanka z elastycznym stelażem ? Skórzana wielofunkcyjna kierownica ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" ? System audio Advanced z subwooferem Fotele ? Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany ? Fotel pasażera: niepneumatyczny, regulowany Systemy asystujące ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asystent nagłego hamowania EBA ? Asystent utrzymania pasa ruchu LDW Knedpfxjy Rvyuo Ammja ? Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu ? Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System wspomagania cofania Interfejsy ? Dwuzłącze hamulcowe do przyczepy ? 15-pinowe gniazdo przyczepy ? Gniazdo ABS ? Złącze zasilania dla nadbudowy ? Interfejs FMS ? Przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów, typ NH4c Lakierowanie ? Lakier kabiny: RAL 5002 ultramaryna niebieska ? Lakier listwy drzwi i stopni ? Lakier błotników ? Lakier zderzaka _____ Nadwozie WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy ? Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzyni narzędziowej przed ścianą grodziową ok. 8.770 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość platformy załadunkowej: ok. 1.050 mm bez ładunku Podbudowa ? Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo ? Podłużnice i

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja samochodów ciężarowych MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: skrzynia/ podwozie • Kabina: TM (wąska, długa, średnio wysoka) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masa (Dopuszczalna/Techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga oś przednia: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawy, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawy Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania bateriami 24 V Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent gwałtownego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • MAN EasyStart – blokada staczania pojazdu Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Przesuwany dach szklany, elektryczny • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 żółte lampy ostrzegawcze LED • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne miejsce do spania z listwą sprężynującą • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany • Fotel pasażera: bez amortyzacji, regulowany Systemy asystujące Kodpfx Amjy Rvyhsmsna • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent nagłego hamowania EBA • Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa ruchu LCS oraz wspomaganie skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • Dwururowe przyłącze hamulców do naczepy • 15-stykowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy od skrzyni NH4c Lakierowanie • Lakier kabiny: RAL 5002 ULTRAMARYNOWY NIEBIESKI • Lakier drzwi i stopni wejściowych • Lakier nadkoli • Lakier zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia • Długość: ok. 9.250 mm minus skrzynia narzędziowa przed ścianą czołową 500 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podbudowa • Stalowa konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem masy • Podłużnice i poprzecznice z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odst

Stan: używany, przebieg: 557 515 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.500 4x2 LLS-U Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Rozstaw osi: 3 600 mm Kabina: XXL, podwyższony dach ----Silnik i napęd* MAN D2676LF51 * 500 KM (368 kW) * 2 500 Nm momentu obrotowego * EURO 6 SCR * Wtrysk Common Rail * OBD-C * Wentylator wiskotyczny * Długie mocowania silnika i skrzyni biegów * Elektroniczna regulacja silnika (EDC) * Układ płomieniowego rozruchu ----Skrzynia biegów i funkcje jazdy* MAN TipMatic® 14-biegowa * TipMatic Profi (użytek drogowy) * Retarder * MAN EasyStart * Tempomat * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Hamulec silnikowy EVBec * Blokada mechanizmu różnicowego * Przełożenie osi: i = 2,53 * Ogranicznik prędkości 90 km/h ----Osie, zawieszenie i układ hamulcowy * Oś przednia: zawieszenie pneumatyczne, 7,5 t * Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne, 11,5 t * Układ zawieszenia pneumatycznego ECAS * Elektroniczny układ hamulcowy MAN BrakeMatic * Hamulce tarczowe przód i tył * ABS / ASR / ESP * Sygnał nagłego hamowania ESS * Stabilizator tylnej osi * Osłona przeciwnajazdowa przód * Obniżony poziom jazdy ----Koła i opony* Felgi aluminiowe ALCOA Dura Bright EVO * Przód: 355/50 R22,5 * Tył: 295/60 R22,5 ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania* Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV * MAN AttentionGuard * Asystent nagłego hamowania * Immobilizer * Poduszka powietrzna kierowcy * Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa * Rejestracja danych eksploatacyjnych * Przygotowanie do kamery cofania ----Kabina i komfort (XXL)* XXL, podwyższony dach, szerokość 2 440 mm * Pneumatyczne mocowanie kabiny * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera: * Pneumatyczne * Podgrzewane * Podparcie lędźwiowe * Regulacja wysokości ramienia * Pokrycia Alcantara / skóra * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Skórzana tapicerka wnętrza * Ocieplenie Alpine (NORDIC) * 2 łóżka z komfortowymi materacami * Lodówka pod łóżkiem * Ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S * Automatyczna klimatyzacja * Elektryczny szyberdach * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne * Oświetlenie ambientowe * Centralny zamek z pilotem ----Multimedia i nawigacja* MAN Media Truck Advanced Knedpfevht Hbex Ammsa * 7" wyświetlacz kolorowy * Nawigacja Europa * Bluetooth zestaw głośnomówiący (2 telefony) * USB / AUX / SD-Video * System dźwiękowy MAN * Connectivity Board (RIO Box) * Przygotowanie do zarządzania flotą (FMS) * Cyfrowy tachograf CONTI (legalizowany) ----Nadwozie i wyposażenie zewnętrzne * Pakiet Aero XXL: * Spoiler dachowy * Listwy boczne * Ruchome owiewki boczne * LED światła do jazdy dziennej * Światła doświetlające zakręty * Przednie światła przeciwmgielne * Reflektory robocze * Chromowane elementy zderzaka * Siodełko siodłowe SAF Holland SK-S 36.20 * Platforma robocza * Złącza pneumatyczne * Aluminiowe zbiorniki: * 2 × 480 l diesel * 80 l AdBlue * Zamykane korki wlewu * TÜV: 11.2024 * Przegląd techniczny (SP): 05.2025 ----Numer wewnętrzny pojazdu: 10156----Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766004 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- Dalsze cechy * Oferujemy również finansowanie/leasing i wynajem! * LA1 & LA2 7146 SZARY KSIĘŻYCOWY METALLIC * LZ2 PEŁNE MALOWANIE * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * W9Z WARIANT MASOWY 18,0 T (7,5/11,5) * M3E SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 KM), 2600 NM * M4X WERSJA SILNIKA EURO VI, E * M8B DOPROWADZENIE POWIETRZA, ZA KABINĄ, NA KABINIE * M7K ŻALUZJA CHŁODNICY * M7T POMPA WODY, STEROWANA * M5V HAMULEC SILNIKA HIGH PERFORMANCE * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, ZOPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * G5A SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE * G2E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAM JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, PROSTY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2E OŚ TYLNA, WIELEBIAK 440, HIPOIDALNA, 13,0 T * A3D OŚ TYLNA Z AKTYWNYM SMAROWANIEM, NIESTEROWANA * A5G PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 2,412 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z SYSTEM POMIARU NACISKU NA OSIE * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OGUMIENIE NA ŻYCZENIE KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y MONITORING CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR KIERUJĄCA * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR NAPĘDOWA * CZW PŁYTA STOPNIA NA RAMIE, ROZSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T ZINTEGROWANY TYLNY PANEL * K0T GŁÓWNY ZBIORNIK, LEWA STRONA * K1N ZBIORNIK 570 L, LEWA STRONA, 650 X 700 X 1450 MM, ALUMINIUM * K3W ZBIORNIK ADBLUE 75 L, LEWA STRONA * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE NA KLUCZ * K5S OSŁONA DO SYSTEMU DOZUJĄCEGO ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA PRAWO NA ZEWNĄTRZ, HORYZONTALNA * U2G SKRZYNKA NA UKŁAD WYDECHOWY * C8B BŁOTNIKI NA TYLNĄ OŚ, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY Z CHLAPACZEM ZGODNIE Z EG Knedpfx Amswflwlomsa * C8I CHLAPACZ (EG), PRZEDNI * C7F OCHRONA PRZED ZJECHANIEM POD POJAZD (ECE), ALUMINIOWA * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWNICZYMI * C8Z OSŁONA BOCZNA, AERODYNAMICZNA * Q4Z SIODŁO CIĄGNIKA, MAŁOWYMAGAJĄCE OBSŁUGI, SMAROWANY ZAMEK * Q6J SIODŁO CIĄGNIKA COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO CIĄGNIKA, BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA, Z SIATKĄ OTWORÓW * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA, H = 190 MM * H2C WYMIAR SIODŁOWY +600 MM * Q0W SIODŁO CIĄGNIKA Z FABRYKI * B2A HAMULCE TARCZOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNA JEDNOSTKA ZASILAJĄCA POWIETRZE * B1H ELEKTRONICZNY UKŁAD ZASILANIA I STEROWANIA POWIETRZEM, ŚRODKOWY * B4A MONITORING SKROPLIN DLA UKŁADU POWIETRZNEGO * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D SYSTEM STABILIZACJI NACZEPY (TSA) * B5J ZŁĄCZA HAMULCOWE I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY OLEJOWY RETARDER * F1J KABINA L GIGASPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA * F1R KABINA L * F2A WERSJA PODŁOGI, PŁASKA PODŁOGA * F2H SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M * F2P KABINA, WYSOKOŚĆ MONTAŻU 765 MM * F2X GIGASPACE * F4H TYLNA ŚCIANA KABINY, BEZ OKNA * F3C ZAWIESZENIE KABINY, KOMFORT, NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * F3W

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej Kjdpfxezthh Ho Ammsna * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Knjdpezthhmefx Ammsa Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 907 957 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, retardery, tachograf cyfrowy, sprzęg manewrowy: ROCKINGER SK5, przystawka odbioru mocy: sterowanie dla przystawki ZF, ograniczenie hałasu: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja wysokości reflektorów, radio: MAN Media Truck, wejścia AUX i USB, system nagłośnienia, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LGS), wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, aluminiowe felgi: ALCOA Dura Bright EVO, elektryczne podnośniki szyb (2-stronne), światła przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe: prawe, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwzderzeniowa z przodu, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, 2 reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, uchwyt na koło zapasowe, gniazdo elektryczne 1x15 pinów, dach podnoszony ręcznie, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina kierowcy: NORDIC, elektroniczny ogranicznik prędkości 82 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, deska rozdzielcza High-Line, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, regulowany hamulec dekompresyjny (EVBec) trzystopniowy, układ rozruchowy płomieniowy, belka pod sprzęg przyczepy, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, instalacja ADR do cysterny, ADR typ AT, ADR typ OX, zestaw zasilający do naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny/spojlera, gniazdo przyczepy do ABS za kabiną, gniazdo 24V (15-pinowe) dla cysterny, podgrzewany osuszacz powietrza, płyta siodła 40 mm, odbiór i potwierdzenie ADR, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Kjdpfszn Enmjx Ammena

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy zestaw STAS S 300ZX z podłogą przesuwną, pojemność 92 m³ Numer VIN: 000929 Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona oś 1. i 3. Knsdszuqh Sjpfx Ammea * Nogi podporowe Weweller * System WABCO Smart Board * Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright * Opony: 385/65 R22,5 * Głębokość bieżnika: przód ~90%, środek 90/70%, tył ~90% * 3 osie Jost z hamulcami tarczowymi * System Wabco Smart Board * Skrzynia narzędziowa PVC STAS * 1 koło zapasowe w uchwycie Nadwozie: * System podłogi przesuwno-nachylnej Cargo Floor * Klapa serwisowa (okienko inspekcyjne) po lewej stronie * Pojemność: ok. 92 m³ * Plandeka * Platforma z poręczami po lewej stronie * Pilot zdalnego sterowania Masy: * Masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 28 150 kg * Masa własna: 7 850 kg Pozostałe informacje: * Niemieckie zezwolenie * Przegląd techniczny ważny do 02/2027 Dodatkowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie (obniżenie / podwyższenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także zapewnimy transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki. Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Naszą filozofię biznesową charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku! #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym króćcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko nachylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających 3 pary oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 14 par oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 24 tony, dwustopniowy podnośnik, obsługa jednostronna, z prostą częścią dolną, z kompensacją przesunięcia Producent: SAF Uwaga: Swobodny kąt podparcia lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Osłona podwozia, stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt osłony podwozia Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Błotniki częściowe, z przodu i za osiami z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą UE Osłona tylna 1 drabinka aluminiowa o długości ok. 2 550 mm, z uchwytem z boku, za boczną osłoną przeciw najazdowi Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do mocowania napinaczy plandek, w wersji przykręcanej, wystająca ok. 15–20 mm ponad powierzchnią ładunkową, z profilem otworów u góry do mocowania pasów napinających 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary: szer. 800/wys. 450/gł. 450 mm po jednej z każdej strony, z tyłu trzeciej osi #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm Piasty kół lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi. Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, producent Wabco Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji jazdy Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzęgania i lokalizacja #Koła i opony 385/65 R22.5", według wyboru producenta Kedpfoxbzkksx Ammona Felga aluminiowa polerowana, producent Alcoa Dura-Bright #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte światło LED z boku Uchwyt światła lakierowany w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z przodu, wymienne Światła robocze LED z boku po obu stronach umieszczone na wysokości pierwszego poprzecznego wspornika za podnośnikami 2 dodatkowe światła robocze LED z tyłu #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami. Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku!

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa FFB-Silos EUT 60.3-4/4 do transportu pasz o pojemności około 60 000 litrów, 4-komorowa, wykonana z aluminium. Obciążenie siodła: 10 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 24 tony; technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 13 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 27 ton (3 x 9 ton). Wysokość siodła w stanie niezamocowanym: 1250 mm. Wykonanie zbiornika: 4-komorowy, pojemność około 8000 / 19000 / 17000 / 16000 litrów. Kompensacja ciśnienia odbywa się za pomocą długich otworów w przegrodach. 4 stożki wylotowe materiału ze specjalnymi misami wylotowymi FFB, DN 800 / DN 1000. Rozluźnianie materiału za pomocą specjalnego zaworu rozluźniającego, producent OLI. Parametry pracy: zbiornik ciśnieniowy spełnia wymagania dyrektywy WE dotyczącej urządzeń ciśnieniowych. Ciśnienie robocze: 2 bar, ciśnienie testowe: 3 bar. Grubość ścianki: około 5 mm. Temperatura robocza: od -40 do 80°C. 5 włazów DN 450 z obrotowymi i składanymi pokrywami. Wylot materiału: dla każdego stożka wylotowego centralny zbiornik materiału o średnicy 200 mm. Zbiorniki wyposażone są w klapy dolne DN 200 z obudową aluminiową, talerzem stalowym i wałkiem ze stali nierdzewnej, uszczelka NBR (biała), sterowane z boku za pomocą zdalnego sterowania. 4-calowa magistrala do zbierania materiału ze specjalnej stali jest zbierana po lewej stronie, po stronie obsługi, przed osią. Komora 1 i 2 zbierają materiał przed osią, a komora 3 i 4 zbierają materiał za osią. Na końcu każdej magistrali materiału zamontowany jest 4-calowy pierścieniowy rozpylacz do przyspieszania transportu materiału. Za każdym pierścieniowym rozpylaczem zamontowana jest 4-calowa szyba kontrolna. Wylot materiału za pomocą 4-calowego złącza TW z zaślepką. Dysze w zbiornikach. Instalacja pneumatyczna: aluminiowa magistrala do zbierania powietrza jest montowana po lewej stronie, po stronie obsługi i prowadzona do tyłu z przyłączem Storz B. Schody i platforma: po jednej schodzie ze stali nierdzewnej z przodu i z tyłu, po lewej stronie; aluminiowa siatka bezpieczeństwa po lewej stronie; blokada kół przy podniesionej barierze bezpieczeństwa. Podwozie: płyta siodłowa wyposażona w przetestowany 2-calowy bolec król. Podwozie: oś, producent SAF, typ INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 ton, hamulce tarczowe, średnica 430 mm. Oś pneumatycznie amortyzowana zamontowana w aluminiowych zawieszeniach FFB. Rozstaw osi: 2 x 1310 mm. Pierwsza oś jako oś podnoszona, sterowana z kabiny kierowcy, z systemem wspomagania ruszania. Trzecia oś jako oś kierunkowa, blokowana za pomocą biegu wstecznego, a dodatkowo za pomocą przełącznika na panelu obsługi. Układ hamulcowy: 2 czujniki, moduł 2-kanałowy SLV ABS/EBS; pneumatyczny układ hamulcowy z hamulcem postojowym sprężynowym, zamontowany na dwóch osiach. RSS – system stabilizacji przy wywrocie. Zawieszenie pneumatyczne: pneumatyczne zawieszenie z automatyczną regulacją wysokości. Zawór podnoszenia i opuszczania zamontowany z boku na panelu obsługi przed pierwszą osią. Opony: 6 opon, rozmiar 385/65 R22,5. Felgi: kute felgi aluminiowe, producent Alcoa, typ Dura Bright EVO, rozmiar 22,5 x 11,75. Głębokość osadzenia: 120 mm. Rozstaw otworów na śruby kół: 26 mm. Osłona kół: plastikowe błotniki, czarne, mocowane za pomocą uchwytów ze stali nierdzewnej. Osłony przeciwbłotne zamontowane na tylnych błotnikach. Instalacja elektryczna: instalacja elektryczna 24 V, składająca się z: - 15-biegunowego gniazda zamontowanego przed płytą siodłową, - dwóch świateł wielokomorowych zintegrowanych z tylnym zderzak Knodpfx Amjzr A R Hemoa

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027826, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy naczepę kurtynową FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Naczepa wyposażona jest w dużą i małą skrzynię paletową, felgi aluminiowe Alcoa, reflektory robocze, skrzynki na gaśnice oraz system Air Pipe do odmrażania dachu. Naczepa jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Pojazd ma mały przebieg, bardzo dobry stan!!! Wyposażenie: - Data pierwszej rejestracji: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - Badanie techniczne ważne do: 02/2027 - Przegląd specjalny (SP) do: 08/2026 - Opony na 1. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Opony na 2. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Opony na 3. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Rama ocynkowana i lakierowana - Drzwi portalowe - Obręcze Alcoa Dura Bright - System AIR PIPE zapobiegający powstawaniu brył lodu na dachu - Reflektory robocze - Chlapacze - Skrzynki na palety - Skrzynka na gaśnicę - Plandeka do zabezpieczenia ładunku Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów w danych, zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Możliwość finansowania na zapytanie. Chętnie zorganizujemy również odprawę celną. Godziny otwarcia: pon.-pt. 8:00-16:00 lub po wcześniejszym umówieniu. Knodpoyqxkhsfx Ammsa Cena NETTO/do negocjacji Faktura VAT wystawiana przy sprzedaży. Lokalizacja pojazdu: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stan: używany, przebieg: 362 558 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort: Kabina Globetrotter – kabina bezpieczeństwa FH (wysoka kabina sypialna, wysokość 215 cm, długość 205 cm) * Pakiet wyposażenia kabiny: jedno łóżko, składane dolne łóżko (2000x815/740/660 mm) z siatką zabezpieczającą, materac sprężynowy kieszeniowy * Klimatyzacja: automatyczna regulacja temperatury z czujnikiem słonecznym * Ogrzewanie postojowe: kabina, 2 kW * Chłodziarka: 33 l z zamrażalnikiem pod łóżkiem * Wnętrze: fotele w tkaninie (niebieski/ciemnoniebieski), wykończenie wnętrza w tkaninie szarej, podłokietniki z winylu, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy * Fotel kierowcy: komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem * Fotel pasażera: standardowy, bez zawieszenia * Zasłony: na przedniej szybie i oknach * Schowki: nad łóżkiem (245 l), przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem Knsdpfxsztih Ie Ammea * Lustro do makijażu/golenia * Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku: sterowanie oświetleniem, ogrzewaniem/klimatyzacją, oknem dachowym, drzwiami, budzikiem, oknami i radiem * Półka na notatnik przy kierownicy ----Systemy informacyjno-rozrywkowe i łączność: Wskaźniki: cyfrowy 12-calowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy * drugi 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy * Audio: wieloformatowe, 8 głośników, głośniki wysokotonowe, AM/FM, port USB (3 sztuki) * Nawigacja: pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją, mapa Europy * Wskaźniki High: cyfrowy 12-calowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych (w połączeniu z LSS-DW), chromowana obwódka * Telematyka: brama telematyczna z łączem 4G * różnorodne usługi oprogramowania (np. Alexa Built-In, Android Auto, aplikacja nawigacyjna TomTom) * Immobilizer: transponder w kluczyku * Centralny zamek z pilotem * Tachograf: cyfrowy, generacja 2 ----Asystencja kierowcy: * Asystent utrzymania pasa ruchu * Ostrzeganie o kolizji z funkcją automatycznego hamowania * Kamera monitorująca stronę pasażera z przodu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Hamulce: hamulce tarczowe * EBS (elektroniczny system hamowania), ABS * ESP (elektroniczny program stabilizacji) ----Oświetlenie i widoczność: * Światła główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym * Automatyczne przełączanie między światłami dziennymi a mijania za pomocą czujnika światła * Statyczne światło skrętu LED * Światła dzienne LED, "światła V" * Światła przeciwmgielne LED * Tylne światła LED * System czyszczenia reflektorów * Czujnik deszczu * Pakiet oświetlenia i widoczności Superplus * Dwa dodatkowe światła robocze z tyłu, u góry kabiny, LED * Lustra boczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane, z kamerą obszaru wokół kabiny po stronie pasażera * Osłony przeciwsłoneczne zewnętrzne * Alufelgi Dura-Bright EVO, chromowane obręcze ----Silnik, skrzynia biegów i technologia: Silnik: silnik wysokoprężny D13K500, 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (wraz ze sterowaniem silnikiem dla I-Shift) * Skrzynia biegów: I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni) * Dodatkowe napędy PTR-FH (szybkie), od strony skrzyni biegów, przyłącze: 1 kołnierz SAE z tyłu (600 NM) * Funkcje dodatkowych napędów dla I-Shift, podstawowe * Kompaktowy retarder, zamontowany na skrzyni biegów (z tyłu) ze średnim olejem, moc hamowania: 450 kW * Zawieszenie: pneumatyczne z tyłu, sprężynowe z przodu, elektroniczna regulacja wysokości * Blokada dyferencjału – oś tylna ----Wygląd zewnętrzny i n

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ Knjdpfxsxn Eckj Ammsa • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF Naczepa wywrotka 3-osiowa SKM 36/3 SR-Membran ze stalową wanną półokrągłą (50,4 m³) – Nowy pojazd Dostępność: Przewidywany termin luty 2026 ----Dane techniczne Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka ze stalową wanną półokrągłą * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12 000 kg * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 500 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2 350 mm * Wysokość wanny: ok. 2 400 mm * Pojemność wanny: ok. 50,4 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3 830 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) * Wysokość siodła nominalna: ok. 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) ----Nadwozie / wanna Stalowa wanna półokrągła w solidnej wersji terenowej * Materiał: stal HARDOX o wysokiej odporności na ścieranie (HB 450 / HB 500) * Podłoga: całościowo 5 mm stal HARDOX, wzmocniona * Ściany boczne: 4 mm stal HARDOX * Ściana przednia: nachylenie 20°, 4 mm stal HARDOX * Tylna ściana: dwuskrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa), uszczelniona na zboże, z pneumatycznym zamkiem dwuhakowym i zintegrowanym zsypem (400 x 400 mm) * Blacha ochronna: zdejmowana, chroni zsyp przed brudem i uszkodzeniem * Wibrator pneumatyczny: tył lewa strona, sterowanie przełącznikiem * Pomost z drabiną i poręczami zgodnie z wytycznymi BHP * Wejście od wewnątrz poprzez system stopni w ściance przedniej * Uchwyt na łopatę i miotłę na ściance przedniej ----Podwozie i nadwozie Spawana konstrukcja KEMPF z drobnoziarnistej stali, śrutowana i ogniowo cynkowana * Wersja terenowa, zwężająca się stożkowo * Kolor podwozia: głęboka czerń (RAL 9005) * Kolor wanny: biel aluminiowa (RAL 9006) * Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) Kedpfx Amjxn Ebmomona * Elementy dodatkowe: cynkowane ogniowo i malowane proszkowo na czarno * Solidne i wysokiej jakości wykonanie całości ----Osie, ogumienie i zawieszenie Osie SAF INTRADISC plus Integral Offroad z hamulcami tarczowymi (Ø 430 mm) * Osie z automatycznym podnoszeniem jednej osi i wymuszonym opuszczaniem * Ogumienie: 385/65 R 22.5 (producent według wyboru Kempfa) * Felgi: Alcoa Ultra ONE aluminiowe, Dura-Bright EVO * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania i szybkim odpowietrzaniem * Manometr załadunku z wyświetlaczem ton na przednim lewym rogu * Zawieszenie ustawione laserowo (optymalne zużycie i oszczędność opon) ----Hydraulika i układ wywrotu Przedni siłownik wywrotu Hyva, układ hydrauliczny jednookrużgowy (190–250 bar) * Złącze Edbro 1", podwyższone * Trzpień hartowany, konstrukcja wytrzymała ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa Knorr EBS z RSP (Roll Stability Program) * ABS w wersji 4-kanałowej (4S/2M) z sygnałem stopu * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R141 * Moduł informacyjny naczepy TIM G2 z wyświetlaczem zużycia hamulców i diagnostyką * Akustyczny sygnalizator cofania * Składana belka przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 z pomocą sprężynową ----Oświetlenie i elektryka Kompletny system LED zgodny z normą UE, przystosowany do ADR * Tylne trójkomorowe lampy LED z chromowanymi ringami * Bocznie montowane światła LED z funkcją kierunkowskazu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, sterowane przełącznikiem * Reflektory cofania LED (2 dodatkowe, boczne) * Tylna lampa przeciwmgielna LED oraz podświetlenie tablicy * Światło stopu * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Akcesoria i wyposażenie dodatkowe Dwa skrzynie narzędziowe z PVC (ok. 660 x 500 x 460 mm każda) * Odczepiana aluminiowa drabina (4 m) z uchwytem * Dwa kliny podporowe z tworzywa s

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalna / techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Tylna oś: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś pomocnicza: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Tylna oś: HY-1350, 13.000 kg • Oś pomocnicza: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Przednia/Druga przednia/oś pomocnicza: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Tylna oś: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stal • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorami 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy Knodpfx Asy Rvynommsa • Komfortowe zawieszenie kabiny • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 lampy ostrzegawcze LED (żółte) • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko z listwowym stelażem • Skórzana, wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System cofania Reversing Motion Złącza • Dwuprzewodowe złącze pneumatyczne do przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Złącze zasilania zabudowy • Złącze FMS • Przekładniowy odbiór mocy typ NH4c Lakierowanie • Lakier kryjący kabiny: RAL 5002 niebieski ultramarynowy • Lakier kryjący przedłużenia drzwi i stopni • Lakier kryjący błotników • Lakier kryjący zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzynki narzędziowej przed ścianą czołową ok. 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podramie • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i belki poprzeczne z laserowych profili specjalnych • Krótkie odstępy między belkami dla dużych obciąż

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS Knedpfx Aeyutxzjmmoa ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 536 288 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS - Niski poziom hałasu - Intarder - Hydraulika wywrotu - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Szklany dach - Kabina sypialna - Boczne drzwi - Podgrzewane fotele Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7.551 kg Ładowność: 11.449 kg Masa całkowita: 19.000 kg Kjdpfxszkb Eys Ammjna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 43 Numer pojazdu: 43 Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Retarder / Hydraulika wywrotu / Eu6 .: WDB9634031L874403 Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Intarder Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Norma emisji spalin EURO 6 Hydraulika wywrotu Wyposażenie dodatkowe: Gniazdo przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe, system audio: radio CD (Bluetooth), przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, klakson pneumatyczny, gaśnica, przednia szyba przyciemniana, zintegrowane tylne panele, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), wlot powietrza za kabiną, klapa serwisowa z boku po prawej stronie, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, napęd pomocniczy MB 131-2c, materac PremiumComfort dolny, obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia w poduszkach, intarder, fotele w kabinie: fotel kierowcy, fotel komfortowy z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, gniazdo 24 V w podłodze po stronie pasażera, dodatkowe, światła do jazdy dziennej automatyczne, przygotowanie do systemu Fleetboard, chłodnica oleju skrzyni biegów Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, światło robocze, układ wydechowy po prawej stronie na zewnątrz, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, wariant kabiny: StreamSpace, otwierany dach elektrycznie, przygotowanie do komfortowego łóżka górnego, szerokiego, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: wysokość montażu 600 mm, zawieszenie: resorowe / pneumatyczne, zawieszenie: wspornik przedniego zawieszenia aluminiowy, zawieszenie: sprężyny przednie 7,5 t, 1 liść, elektryczne podnośniki szyb, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12, zbiornik AdBlue: 60 l, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, nadwozie / zabudowa: ciągnik siodłowy, komfortowe łóżko dolne, komfortowy system zamykania, interfejs komunikacyjny, błotniki 3-częściowe, zbiornik paliwa: 570 l, aluminium, żaluzja chłodnicy, pompa wspomagania kierownicy regulowana, sprężarka powietrza 2-stopniowa, silnik 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterka boczne, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła odpadowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka / obicie: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, osłona przed pryskaniem z przodu, stabilizator osi przedniej, klapa serwisowa z boku po lewej stronie, gniazdo w kabinie 24 V, tachograf / urządzenie kontrolne CE, wydłużenie drzwi do kabiny, aerodynamicznie ukształtowane osłony podwozia, osłona podwozia przednia, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do poboru op

Stan: nowe, masa własna: 5 620 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5.620 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7.450 mm x 2.340 mm x 1.500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa, wanna termoizolacyjna, złącza elektryczne 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozbryzgowy, felgi aluminiowe: koła ALU Dura-Bright ET 120, marka: ALCOA, przesuwany dach SCB (7.2) elektryczne sterowanie do nachylonego RWK. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Potrzebujecie Państwo finansowania? Dzięki naszej usłudze Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, Full Service oraz usługi telematyczne. Chętnie Państwu doradzimy. Kedeznfpdepfx Ammsna

Stan: nowe, przebieg: 22 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort: Kabina GX: maksymalne wymiary (szeroka, długa, wyjątkowo wysoka) * Elektryczna klimatyzacja postojowa i Climatronic * 2 komfortowe łóżka (górne i dolne, z listwami, materac 110 mm, regulowany zagłówek, schowki, gniazdka) Knjdpfozrrltox Ammea * Pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium: zawieszenie pneumatyczne, podgrzewanie fotela, regulowane podparcie lędźwiowe, regulacja wysokości i kąta oparcia, podłokietniki * Pakiet wyposażenia fotela pasażera Premium: zawieszenie pneumatyczne, podgrzewanie fotela, regulowane podparcie lędźwiowe, regulacja wysokości i kąta oparcia, podłokietniki * Wielofunkcyjna kierownica (skórzana, regulowana w wysokości i pochyleniu) * Elektrycznie otwierany szklany dach * Centralny zamek z pilotem * 4 kluczyki do pojazdu * Lodówka, składany stolik, liczne schowki * Wnętrze wykończone w kolorze „Dark Moon Grey z elementami srebrnymi” * Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne na przedniej szybie, wykładzina na tunelu silnika ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające: Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Kontrola trakcji (ASR) * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA, niemożliwość wyłączenia) * Asystent utrzymania pasa ruchu (LDW) * Asystent skręcania * System monitoringu kierowcy (Driver Monitoring System) * Rozpoznawanie znaków drogowych * System wspomagania cofania (Reversing Motion System) * Asystent odległości * Asystent monitorowania martwego pola (BSIS) * Asystent cofania * System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z wyświetlaniem temperatury opon * Inteligentny asystent ograniczenia prędkości (ISA) * Urządzenie do blokady rozruchu pojazdu zależnej od stężenia alkoholu (Alco-Lock) ----Oświetlenie i widoczność: Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła skręcające, światła do jazdy dziennej, boczne światła obrysowe, światła tylne * Asystent świateł drogowych, automatyczna regulacja zasięgu świateł, czujnik światła * Funkcja komfortowych kierunkowskazów, lampy robocze (LED, białe), oświetlenie wejścia * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterko na nadkolu po prawej stronie, lusterko przednie ----Multimedia i łączność: System multimedialny MAN MediaSystem Professional z nawigacją (12,3 cala) * MAN SmartSelect – system sterowania multimediami z touchpadem * MAN Soundsystem Advanced z subwooferem * Integracja ze smartfonem, informacje o ruchu drogowym online, możliwość integracji z aplikacjami MAN ----Podwozie, układ napędowy i technologia: Silnik wysokoprężny MAN D3066 LF11, 382 kW (520 KM), 2650 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 14.33 z retarderem * Zawieszenie pneumatyczne na przedniej i tylnej osi, sterowane elektronicznie (VASC) * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, elektroniczny system hamulcowy (EBS), ABS, system wspomagania pełnego hamowania * Retarder Eco, z możliwością regulacji, energooszczędny * Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych * Opony: przednie 385/55R22,5, tylne 315/70R22,5, felgi Alcoa Dura-Bright EVO ----Nadwozie i interfejsy: Sprzęg siodłowy JOST JSK 42 K0 2 cale, automatyczne smarowanie * Przyłącze hamulcowe naczepy siodłowej, gniazdo naczepy siodłowej, spirale * Przygotowanie do montażu kamery, radia, systemu poboru opłat Toll Collect * Interfejs do cyfrowej wymiany danych (Application Fit), FMS ----Akcesoria i narzędzia: Narzędzia pokładowe, apteczka, trójkąt ostrzega

Stan: używany, przebieg: 939 912 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort: * Kabina Globetrotter High Sleeper (wysoki dach, wysokość 215 cm, długość 205 cm) * Komfortowe siedzenie kierowcy, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, ze zintegrowanymi pasami bezpieczeństwa * Dwa podłokietniki na siedzeniu kierowcy * Siedzenie pasażera, standardowe, bez zawieszenia * Zasłony (ciemnoszare) między siedzeniami a łóżkiem, a także na przedniej szybie i oknach * Materac ze sprężynami kieszeniowymi, twardy, z wysokiej jakości nakładką * Dolne łóżko składane, z siatką zabezpieczającą (2000x815/740/660 mm) * Przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem * Chłodziarka 33 l z zamrażalnikiem pod łóżkiem * Ogrzewacz kabiny (2 kW) * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna i wewnętrzna (ręcznie regulowane rolety) * Luk dachowy (ręczny, przyciemniane szkło) * Dwie elastyczne lampki do czytania * Dwa otwarte schowki za klapką * Tekstylne wykończenie wnętrza, szare * Podłokietniki obite winylem * Centralny zamek z pilotem ----System informacyjno-rozrywkowy:* System nawigacji z mapami Europy * Kolorowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy (4 cale) * Drugi 9-calowy ekran dotykowy * Radio z obsługą wielu formatów * 8 głośników * Subwoofer * Dodatkowy wzmacniacz (400 W) * System głośnomówiący Bluetooth, złącze USB i AUX * Cyfrowy prędkościomierz, tachograf * Brama telematyczna z technologią 3G i WLAN ----Oświetlenie:* Reflektory główne halogenowe z regulacją zasięgu * Dźienne światła LED (światła „V”) * Przednie światła przeciwmgielne LED * Oświetlenie sprzęgu siodłowego (białe diody LED) * Oświetlenie robocze z boku, z tyłu (2x LED, białe) * Dwa reflektory robocze z tyłu, u góry kabiny (białe diody LED) * Światełka obrysowe z tyłu i z boku (z funkcją kierunkowskazów) * Światła hamowania z funkcją migania podczas nagłego hamowania ----Układ napędowy:* Silnik: Volvo D13K500, 12,8 l, 6 cylindrów, 510 KM / 375 kW, 2.550 Nm * Skrzynia biegów: I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni) * Oś napędowa: RSS1344D, przełożenie 2,64:1, blokada dyferencjału ----Zawieszenie:* Pneumatyczne zawieszenie tylne (4 poduszki powietrzne), resor paraboliczny z przodu * Elektroniczna regulacja wysokości * Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) ----Hamulce:* Hamulce tarczowe Volvo, sterowane elektronicznie, z systemem TCS * Elektroniczny system hamulcowy (EBS), pakiet Medium * ABS, ESP (podstawowa wersja) * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Automatyczne zwalnianie hamulca postojowego * Hamulec postojowy dla przyczepy ----Asystenty:* System ostrzegania o kolizji z funkcją automatycznego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Tempomat (wraz z tempomatem adaptacyjnym) * Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu * Czujnik dymu * Immobilizer (transponder w kluczyku) ----* Sprzęg siodłowy: SAF-Holland/GF SK-S 36.20, montaż z profilem Volvo L, wysokość 200 mm nad ramą * Sworzeń królewski: 2 cale (50 mm) * Hydrauliczny system dwuobwodowy ----* Rozmiar opon, oś przednia: 385/55R22,5 * Rozmiar opon, oś tylna: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 650 l * Zbiornik AdBlue: 100 l * Techniczna masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 7435 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 36500 kg * Całkowita długość: 5990 mm * Rozstaw osi: 3800 mm * Termin przeglądu technicznego: 02.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12191----?Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie pomożemy P Knjdpfxszhfb He Ammja

Stan: używany, przebieg: 1 032 111 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina XXL – kabina z wysokim dachem * Zawieszenie kabiny na poduszkach powietrznych * Skórzane wykończenie wnętrza * Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z regulacją podparcia lędźwiowego * Dodatkowe siedzenie dla pasażera * Elektrycznie otwierany szklany dach * Chłodziarka * Dwa łóżka * Elektrycznie regulowana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury * Autonomiczne ogrzewanie Eberspächer D4S * Centralny zamek z pilotem ----Multimedia i komunikacja: MAN Media Truck Advanced Radio * Przygotowanie do montażu systemu nawigacyjnego * Karta SD z mapami nawigacyjnymi dla Europy Zachodniej * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * MAN TeleMatics * Pakiet rozrywkowy Plus * Antena GPS * Złącza USB i AUX ----Oświetlenie i widoczność: Podwójne reflektory halogenowe H7 * Światła przeciwmgielne ze światłem do jazdy na zakrętach * Światła do jazdy dziennej * Światła robocze * Tylne światła LED * Syreny powietrzne na dachu * Osłona przeciwsłoneczna * Dodatkowe reflektory * Pakiet aerodynamiczny ze spojlerem dachowym i osłonami bocznymi * Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające: * ABS/ASR/ESP * Adaptacyjny tempomat ACC * System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) * System utrzymania pasa ruchu IV * Elektroniczny system hamowania (BrakeMatic) * Hamulec silnikowy EVB * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Sygnalizacja hamowania awaryjnego ESS ----Silnik i skrzynia biegów: Silnik D3876LF01 – 560 KM / 412 kW, EURO 6 SCR, 2700 Nm, C-R * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic® Profi * 12-biegowa skrzynia TipMatic® * Retarder * Zawieszenie – resory/poduszki powietrzne * Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu * Zewnętrzna regulacja obrotów (ZDR) * Interfejs KSM dla nadwozia * Interfejs FMS do zarządzania flotą ----Nadwozie: * Siodełko JOST JSK 42 ze zintegrowanym smarowaniem * Układ hydrauliczny ----* Wymiary opon przedniej osi: 385/55R22,5 * Wymiary opon tylnej osi: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 2 x 580 l Knodszrrkvspfx Ammsa * Zbiornik AdBlue: 80 l * Dopuszczalna masa całkowita: 19200 kg * Masa własna: 7657 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 36300 kg * Długość całkowita: 5890 mm * Rozstaw osi: 3600 mm * Termin następnego przeglądu: 11.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12351----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. ----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie Państwa oczekiwań i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Dodatkowo, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi: ----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu ----Przegląd techniczny/ocena stanu pojazdu ----Kompleksowa obsługa eksportu ----Pomoc w uzyskaniu finansowania ----Pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych ----Transport pojazdów ----Rejestracja pojazdów ----Odbiór i transport pojazdów ----NASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 932 055 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina: Kabina Globetrotter High Sleeper (wysoki dach, wysokość 215 cm, długość 205 cm) * Komfortowe siedzenia: Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, ze zintegrowanymi pasami bezpieczeństwa, fotel pasażera standardowy * Wyposażenie wnętrza: Tapicerka tekstylna (czarna z czerwonymi wstawkami z tworzywa sztucznego), wnętrze w kolorze szarym, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy * Zasłony: Ciemnoszary kolor między siedzeniami a łóżkiem, zasłony na przedniej szybie i oknach * Łóżko: Dolne łóżko składane (2000x815/740/660 mm) z siatką zabezpieczającą, materac sprężynowy kieszeniowy (twardy), mata na materac Premium * Lodówka: 33 l z zamrażalnikiem pod łóżkiem * Klimatyzacja: Automatyczna regulacja temperatury z czujnikiem słonecznym * Ogrzewanie postojowe: Kabina, 2 kW * Luk dachowy: Otwierany ręcznie, szkło przyciemniane * Osłony przeciwsłoneczne: Wewnętrzne (ręcznie regulowane) * Przestrzeń do przechowywania: Przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem, dwie otwarte półki za klapką * Stolik do pisania: Montowany przy kierownicy ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Immobilizer: Transponder w kluczyku * Ostrzeganie przed kolizją: Z funkcją automatycznego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Tempomat: System kontroli prędkości, w tym tempomat z funkcją hamowania * ABS i ESP: Elektroniczny system hamowania, system ESP * Czujnik dymu Kjdpfx Ajzhfavommona * Centralny zamek z pilotem ----Multimedia i elektryka* System nawigacyjny * Radio: Wieluformatowe, AM/FM * 8 głośników * Dodatkowy wzmacniacz (400 W, 8 kanałów, subwoofer) * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Złącza USB i AUX * System informacyjny kierowcy: 4-calowy kolorowy wyświetlacz * Drugi 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy ----Oświetlenie i widoczność:* Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Reflektory główne halogenowe * Regulacja zasięgu świateł * Światła dodatkowe * Oświetlenie robocze: 2x LED z tyłu, u góry kabiny * Oświetlenie sprzęgu siodłowego LED * Osłona przeciwsłoneczna * Felgi: Polerowane felgi aluminiowe Dura-Bright z przodu i z tyłu * Lustra: Podgrzewane, elektrycznie regulowane, szerokokątne lustra z obu stron, lusterko przednie, lusterko bliskiego zasięgu po stronie pasażera ----Napęd i zawieszenie* Silnik: 6 cylindrów, 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm, Euro 6c z SCR, filtrem cząstek stałych, recyrkulacją spalin * Skrzynia biegów: I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Dodatkowe urządzenie napędowe przy skrzyni biegów (600 Nm) * Osie: 4x2, oś napędowa RSS1344D, przełożenie osi 2,64:1 * Zawieszenie: Zawieszenie paraboliczne z przodu, zawieszenie pneumatyczne z tyłu, elektroniczna regulacja wysokości ----Pozostałe wyposażenie* Sprzęg siodłowy SAF-Holland/GF SK-S 36.20 * Hydrauliczny system dwuobwodowy ----* Wymiary opon przednich: 385/55R22,5 * Wymiary opon tylnych: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 650 l * Zbiornik AdBlue: 100 l * Dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 7338 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 36600 kg * Długość całkowita: 5990 mm * Termin przeglądu: 07.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12192----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte w sposób cyfrowy.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu powiedz nam o swoich życzeniach i sugestiach, a my się nimi zajmiemy. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Cysterna Kässbohrer STC 34, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 05/2023 Niemiecka rejestracja, zakupiona od pierwszego właściciela. Średnia masa własna: 7580 kg Średnio stalowe podwozie, polerowane na wysoki połysk Oś BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś to oś podnoszona (LIFTACHSE) Podpory z korbą, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk WABCO Trailer-EBS z systemem ochrony przed poślizgiem RSS Zbiornik o pojemności 34 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Ciśnienie robocze: 3,0 bar / ciśnienie testowe: 4,0 bar Izolacja: 100 mm, wełna mineralna Jedna komora z 4 przegrodami 5 pokryw inspekcyjnych, 3x DN500 i 2x DN350 1 zawór odpowietrzający Fort Vale 1 zawór bezpieczeństwa 1 zawór zwrotny Kodpfx Ajx Rtafsmmjna Przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Przygotowanie do instalacji systemu ogrzewania, 4-kanałowy system ciepłej wody 1 wylot DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbek z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 1 system opróżniania Pneumatyczny zawór spustowy Rury wężowe po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m. WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU – u nas dostępny również w wersji z pełnym pakietem usług serwisowych.

Stan: używany, przebieg: 242 890 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.640 LL SA "INDIVIDUAL LION" Pierwsza rejestracja: 07/2021 Przebieg: 242 890 km Silnik D38 o pojemności 15 litrów, 471 kW/640 KM Kabina GX: 1 leżanka, elektryczny dach szklany, profesjonalny zestaw wskaźników 12,3”, panel sterowania w drzwiach kierowcy z 4 funkcjami, fotele ALCANTARA/SKÓRA, komfortowy fotel kierowcy z ogrzewaniem i klimatyzacją, fotel pasażera Vario/obrotowy, czujnik deszczu, czujnik świateł z asystentem świateł drogowych, klimatyzacja Climatronic, ogrzewanie postojowe wodne, KLIMATYZACJA POSTOJOWA, przyciemniane szyby, przednie reflektory LED, przednie światła przeciwmgłowe LED, światła LED doświetlające zakręty, tylne lampy LED, 2x trąbka pneumatyczna, radio CB STABO, dodatkowa izolacja termiczna i akustyczna kabiny, lodówka pod leżanką, nawigacja samochodowa MAN Sound-System z subwooferem, integracja smartfona, gniazdo 220V w kabinie. INDIVIDUAL LION: Szafa na tylnej ścianie kabiny z 3 schowkami. Pakiet bezpieczeństwa Światło i Widoczność Pakiet bezpieczeństwa Komfort kierowcy Pakiet oświetlenia wnętrza Plus Pakiet schowków Pałąk dachowy LightFix ze stali nierdzewnej z 4 reflektorami dalekosiężnymi LED MAN TipMatic 14.27 DD, oprogramowanie Idle Speed Driving, funkcja rozkołysania, EfficiencyPlus Retarder + wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec CAŁKOWITE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Akumulatory AGM Super-Longlife Rozstaw osi: 3 600 mm Aluminiowy zbiornik paliwa po prawej 580 l + po lewej 480 l Ogumienie: Knodpfx Amszhzncemea oś przednia: 385/65 R 22.5 oś tylna: 315/70 R 22.5 Wysokość siodła ok. 1 170 mm Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright wysoki połysk WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny od ręki również w opcji wynajmu pełnopakietowego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 620 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy pojazd Langendorf SKA 24/31 z aluminiową skrzynią Numer VIN: WF67519 Podwozie / elementy mocujące: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Przełącznik poziomu załadunku / obniżanie podczas wyładowywania * Wabco Smart Board * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R.22,5 * Głębokość bieżnika: przód ~50%, środek 30%, tył 50% * Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright * Zderzak ochronny, składany * Stalowe podwozie Nadwozie: * Stalowe podwozie * Aluminiowa skrzynia * Przedni cylinder Hyva, ciśnienie robocze maks. 230 barów * Pojemność: ok. 24 m³ * Platforma dla operatora * Tylna klapa, opierająca się, z 2 zaczepami * Uszczelka gumowa, obwodowa Kjdpfx Aezrit Iemmsna * Uszczelnienie przeciw błotne * Zasuwka do zboża * Ogrzewanie skrzyni * Wskaźnik obciążenia Masy: * Masa całkowita 36 000 kg * Ładowność 30 620 kg * Masa własna 5 380 kg Pozostałe: * Rejestracja niemiecka * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny 10/2026 -- Badanie SP 04/2027 Na życzenie możliwe są nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany masy (obciążenia / odciążenia). Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera ich w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta usług: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.