Używane Sortiergreifer Drg 36 Anbaugeräte/Baumaschinen S na sprzedaż (72 216)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 31 241 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zobacz AB w załączniku Bodpfsxqm Tvox Amvjwr

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1980, Urządzenia odbierające do obróbki wstecznej na automatach tokarskich Schütte - Pittler 1X do 36 mm Bjdpfx Amstthkdovowr 1 X do 42 mm 1X do 50 mm Głowica kształtująca 1X W komplecie z płytą podstawy i wałem napędowym.

Stan: używany, Rok budowy: 1984, Szerokość arkusza 3100 mm Grubość blachy 6 mm Szerokość kolumny 3150 mm Częstotliwość skoków 20 - 75 skoków/min Kąt cięcia 0,5 - 1,25° Urządzenie przytrzymujące 16 sztuk Napięcie 380 V Częstotliwość 50 Hz Moc napędu 10 kW Masa maszyny ok. 6 ton Bwodpfx Aotv Ihqemvor Wymagana przestrzeń ok. 4,0 x 2,1 x 1,7 m z elektrycznym zderzakiem tylnym, 950 mm

Stan: używany, przebieg: 599 933 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 490 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Stan widoczny na zdjęciach * Hydrauliczne, ekstra długie najazdy * Długość 3,20 m * Wzmocnione najazdy * Elektryczna wciągarka do dużych obciążeń * Sterowanie wciągarką za pomocą pilota przewodowego * Długość powierzchni ładunkowej 6,00 m x 2,40 m * Wysokość załadunku 1,00 m * Chowane zaczepy mocujące wg DIN * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na koło zapasowe * Koło zapasowe * Kulowy zaczep holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy 3.300 kg * Reflektory robocze * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka * Elektryczny hamulec silnikowy * Radio CD stereo * Rozstaw osi 4,50 m * DMC (GVW) 11.990 kg * Masa własna 6.500 kg * Ładowność 5.490 kg Jeśli oczekują Państwo nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest ZASADNICZO BEZ nowego TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej SP, bez nowego badania UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Bwedsyid S Espfx Amver Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały żadne błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i zalecane w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu nie odpowiadamy. Kupujący ma obowiązek samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Bedpfx Amortbb Sjvowr Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 36/3 AK aluminiowa wywrotka 55 m³ Myjka dostępna opcjonalnie, patrz zdjęcia, dopłata 8.500,- euro netto Typ: Kränzle Starlet 4 - Długość przestrzeni ładunkowej: 9.500 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.430 mm - Wysokość muldy: 2.400 mm - Pojemność muldy: 55 m³ - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Pierwsza oś podnoszona - Zbiorniki powietrza aluminiowe - Aluminiowe nogi podporowe - 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego - Drabina aluminiowa, długość 4.000 mm - Pomost roboczy z wejściem - Składana osłona przeciwnajazdowa Bwodpfjw Umrnex Amvjr - Oświetlenie LED - 2 reflektory robocze - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Opony 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ALCOA - Układ hamulcowy Wabco - Siłownik wywrotu Hyva - Manometr załadunku - Układ ECAS - Ściana przednia pochylona pod kątem 20° - Podłoga o grubości 7 mm - Zasuwka do zboża - Worek na kurz - Uchwyt na łopatę i miotłę - Plandeka rolowana na dach - Zbiornik na wodę 30 litrów - Rama podwozia RAL 9005 (głęboka czerń) - Mulda RAL 9006 (białe aluminium) W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 m³ – pojazd nowy Dane techniczne pojazdu Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią * Docelowy kraj: Niemcy * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Obciążenie osi: 3 × 8.000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12.000 kg * Wysokość siodła (załadowana): ok. 1.200 mm (technicznie możliwe 1.200–1.260 mm) * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.430 mm * Wysokość skrzyni: ok. 2.300 mm * Pojemność skrzyni: ok. 50,3 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3.710 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) Lakierowanie / design * Rama: głęboka czerń RAL 9005 * Osprzęt: ogniowo ocynkowany i malowany proszkowo na czarno * Osie i piasty: czarne (powłoka KTL) * Skrzynia: aluminium białe RAL 9006 * Plandeka: srebrna nr 911 (Mehler) * Oznakowanie konturowe boczne (biała) i tylne (czerwone) zgodnie z dyrektywami UE Podwozie i układ jezdny * Rama: wysokiej jakości konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stożkowo profilowana (ok. 80 mm) * Osie: SAF INTRADISC plus Integral – wykonanie terenowe, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Oś podnoszona: 1. oś w pełni automatyczna, podnoszona, ze wspomaganiem opuszczania przy pustym przejeździe * Zawieszenie pneumatyczne: małe miechy pneumatyczne (300 mm) z kloszami z tworzywa * Zbiorniki powietrza: z aluminium * Podpory: 2 aluminiowe podpory nożne, max. 24 t (2 × 12 t) * Błotniki: półkoliste z PVC ze stałym absorbentem rozprysków * Skrzynki narzędziowe: 2 szt. PVC, czarne, każda ok. 660 × 500 × 460 mm * Boczny zabezpieczenie najazdowe: prawa strona * Drabina: zdejmowana, aluminiowa, ok. 4.000 mm długości * Drabina wejściowa: wysuwana z tyłu (bez certyfikatu UVV) Osłona przeciwnajazdowa i tył pojazdu * Składana stalowa osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 * Ze wspomaganiem sprężynowym i zintegrowanym uchem holowniczym * Ciągły chlapacz KEMPF z dużym elementem odblaskowym (200 × 1.130 mm) Oświetlenie i elektryka * Całkowicie w technologii LED zgodnie z normą ADR Bwodpfexn Eb Hex Amver * Lampy obrysowe, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgłowe w technologii LED * 2 reflektory robocze LED (lewy/prawy) * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem i kontrolką * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Okrągłe lampy z chromowanymi pierścieniami * Bez kamery cofania Ogumienie * Felgi: Alcoa Ultra ONE, aluminiowe, Dura-Bright EVO, ET 120 * Opony: 385/65 R 22.5, marka według wyboru Kempf Hamulec i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Wabco z RSS (wspomaganie stabilności na zakrętach) * ABS 4-kanałowy (4S/2M) * Hamulec postojowy przez cylinder sprężynowy * Wskaźnik obciążenia osi przez magistralę EBS-Canbus (możliwy odczyt w kabinie) * Moduł informacyjny przyczepy SmartBoard (Wabco) * System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS/TPMS) zgodnie z ECE R141 Hydraulika * Przedni siłownik wywrotu hydrauliczny (Hyva), ciśnienie robocze 190 bar, instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa * Główny tłok twardo chromowany * Przyłącze hydrauliki: Edbro 1" szybkozłączka, śrubowana Zabudowa / skrzynia * Aluminiowa tylna wywrotka z profili zamkniętych * Przednia ściana pochylona pod kątem 20°, ok. 5 mm grubości, z wzmocnionymi wspornikami do siłownika czołowego * Podłoga ok. 7 mm grubości, wyżarzane aluminium * Ściany boczne z profili aluminiowych, wewnętrzna ścianka ciągła 2,5 mm, spawana * Tylna ściana prosta, wahadłowa, dwuskrzydłowa (2/3 lewa, 1/3 prawa), automatyczne-pneumatyc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 800 kg, Rok budowy: 2001, Chwytak sortujący Verachtert Rok produkcji: 2001 Mocowanie MS21/25 Hydrauliczne szybkozłącza Ok. 1.800 kg Maksymalne ciśnienie: 350 bar Szerokość szczęk: 110 cm Bodpfx Aezaznusmvjwr

Stan: dobry, jak nowy (używany), Części się ręcznie nie przyszedł. Bsdpfx Aegvl Dnsmvewr

Stan: używany, przebieg: 46 844 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8,1 l/100km, Emisje CO₂: 213 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, zawieszenie: stal, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym, EY5 Mercedes-Benz system wezwania pomocy, EY6 zarządzanie awariami, AI1 kod sterujący tylnej osi zębatka 215, RS3 stalowe felgi 6,5 J x 16, Z1N homologacja N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, XG7 bez podnoszenia/obniżania 3.500 kg, IR4 rozstaw osi 3665 mm, T77 uchwyt w drzwiach bocznych do przestrzeni ładunkowej przy przegrodzie, W54 tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwierane do ściany bocznej, E1E Cyfrowy dodatek: nawigacja na dysku twardym, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 apteczka, E1G Live Traffic – obsługa, ES0 złącze do rozruchu awaryjnego, D03 wysoki dach, FM3 WET WIPER SYSTEM, HI1 strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort), T86 uchwyt w tylnej prawej kolumnie, V43 podłoga z drewna, V42 szyny mocujące na ścianie bocznej przy pasie, RM1 opony M+S, C6L wielofunkcyjna kierownica, LA2 asystent świateł drogowych, ZM0 furgon, IT4 3,5-tonowy, E36 przekaźnik rozdzielający dodatkowy przy akumulatorze, J55 sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera, J58 sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla kierowcy, XZ0 generacja modelu 0, ED1 akumulator żelowy 12 V 70 Ah, FF5 schowek nad przednią szybą, JF1 czujnik deszczu, T16 prawe drzwi przesuwne, LB5 trzecie światło stopu, RF5 opony marki Pirelli (50), VF7 tapicerka materiałowa Maturin czarna, H20 szyby termoizolacyjne dookoła, J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej, F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, JG0 wskaźnik zmiany biegów, S87 podstawa fotela kierowcy. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu, a także przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Zapraszamy do naszego salonu samochodowego na dalszą konsultację. Stan pojazdu zgodny z wiekiem/przebiegiem, mogą zostać wykonane miejscowe naprawy lakiernicze w ramach przygotowania pojazdu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej, niektóre opcje kliknięcia mogą obejmować cyfrowe dodatki, które mogą być aktywowane odpłatnie w całości lub czasowo poprzez MercedesMe. ... więcej na naszej stronie internetowej Bwedpfxox S D Hro Amvjr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13348, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje Bwjdpfx Aji Riyzsmvor 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 633 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 435 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 871 mm, * Oś podnoszona * Dach Edscha * Hamulce tarczowe * Windy załadunkowe * Masa własna: 8 850 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11086----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Bjdowz Dl Tepfx Amvowr Whatsapp Niemiecki, Angielski -- Whatsapp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, przebieg: 416 913 km, moc: 261 kW (354,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, Stan bardzo dobry! ----* Drugie miejsce do spania * Radiostacja * Radio * Blokada mechanizmu różnicowego ----* Wom dla hydrauliki wywrotu * Lampa ostrzegawcza obrotowa ----* Rozmiar opon przód: 12.00 R 20 18 PR * Rozmiar opon tył: 12.00 R 20 18 PR * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Bedpswuzanefx Amvowr * Masa własna: 9 400 kg ----Wewnętrzny numer pojazdu 7209-----Zastrzegamy sobie pomyłki i sprzedaż pośrednią-----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje życzenia i sugestie, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ?Przegląd techniczny TÜV/SP * Odkup starego pojazdu w rozliczeniu * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w uzyskaniu finansowania * Wniosek o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów TWÓJ ZESPÓŁ VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub chęci uzyskania dodatkowych informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Sztachety * Twist-lock do kontenerów * Masa własna: 8.390 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11009----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski Bwjdpfswtaz Isx Amvjr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 12 800 kg Bedpfx Aeud Rc Hsmvewr Ładowność: 41 200 kg DMC: 54 000 kg Oś 1: lewa 9 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 5 5 mm prawa 5 11 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 560x500x580 mm Waga 80 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc 0,75 kW Maszyna do cięcia i fazowania kołków FS-36 - do cięcia i fazowania kołków o średnicy od 6 do 18 mm - min. długość kołka 20 mm - maks. długość kołka 150 mm - Silnik 0,75 kW - Prędkość 36 sztuk/min. Bwedpfx Amsvz Hf Dovjr - w tym tuleja prowadząca Ø 8 mm kołek - Waga 80kg - Wymiary dł. x szer. x wys. 560 x 500 x 580 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 11 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ KROLL Przyczepa-cysterna do ssania i tłoczenia ADR (nr wewnętrzny #518) Typ K 14,0/36 PEAH ----Kod zbiornika L4BH Odpowiednia do zbierania i transportu cieczy oraz osadów. Całkowita pojemność ok. 14 000 litrów objętości powietrznej Komora osadowa (za tłokiem) ok. 12 000 litrów objętości powietrznej Materiał zbiornika: stal S355J2G3 Grubość płaszcza: 7 mm Opary kołnierzowe "LONG LIFE" Dno zamykane hydraulicznie przez 2 siłowniki Zamknięcie dna przy użyciu obejm dociskowych, śrub z łbem młotkowym oraz ocynkowanego mechanizmu Pneumatyczna blokada pokrywy Wskaźnik poziomu dzięki wewnętrznemu pływakowi i zewnętrznej skali Rynna przelewowa z aluminium Opróżnianie przez spust grawitacyjny oraz tłok Rurociągi i armatura DN100 Przewód ssący DN100 Stanowisko obsługowe z tyłu po prawej stronie Podwozie Oś BPW 9t, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania dla każdej osi Obrotnica kulowa i atestowane długie dyszle Opony 4x 385/65R 22.5 Michelin Błotniki z tworzywa sztucznego Ochrona przed najechaniem Ochrona podwozia 2 kliny pod koła Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z WABCO EBS i ABS oraz TSS Bedpfexc S Aajx Amvowr Skrzynie na węże lewa i prawa strona zabudowy Skrzynka narzędziowa Reflektor roboczy LED Ledowe sygnalizatory ostrzegawcze 4x oświetlenie otoczenia LED Tablice reklamowe lewa i prawa strona 3.000 x 650 mm Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroka oferta innych pojazdów do SPRZEDAŻY i WYNAJMU dostępna jest na: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany osobiście sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Zapytania chętnie przez WhatsApp * Boczny załadunek * Zöller * S-LF-22 * Zabudowa uchylna * Hydrauliczna tylna klapa * Rozstaw osi ok. 4,20 m * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * ABS * Oś podnoszona * Oś skrętna * Blokada mechanizmu różnicowego Bwsdpfx Asr E Si Hjmvor * Światła obrotowe * Kamera cofania * Podgrzewane siedzenie * Fotel pneumatyczny * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Radio Bluetooth * Tempomat * Opony 315/70R22,5 ok. 30-30-30% * Pojazd z Niemiec * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwość transportu do portu, * Oferta niewiążąca oraz zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży i błędów, * Brak gwarancji na błędne wpisy, oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, kontakt przez WhatsApp.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, szerokość szlifowania: 2 000 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 18 000 kg, długość szlifowania: 8 000 mm, Producent: Waldrich Coburg Typ: 30-10 S 3640 System sterowania: SIEMENS 840D Rok budowy: 2012 Prowadnica / prowadnica / szlifierka do płaszczyzn Uniwersalna głowica szlifierska S10 z przechyłem 110 stopni / 2500 obr/min / 7,5 kW Pionowa głowica szlifierska S30 z Ø 600 x 150 / 930 obr/min / 22 kW Podwójny panel sterowania SIEMENS 840D z lewej i prawej strony maszyny KNOLL HL650/4000 System filtracji nowy 2023 Automatyczne drzwi (4x) ułatwiające dostęp do maszyny / ładunku / mocowania Hydrauliczny napęd stołu z obciążeniem roboczym 18000 kg Przebudowa w 2012 r. za 1,5 mln EUR Duży pakiet flansz i kamieni Duży pakiet części zamiennych / śruby kulowe / pomiarowe / osłony ochronne Specyfikacja Standard metryczny USA Oś X 8825 mm Oś Y 3010 mm Oś Z 2500 mm Długość stołu 8000 mm Szerokość stołu 1800 mm Obciążenie stołu 18000 Posuw osi X 1 - 45 000 mm/min. Posuw osi Z 100 - 3000 mm/min. Bjdpfxstp T N Tj Amvewr Wymiary kamienia szlifierskiego 600 x 150 mm Moc wyjściowa 22 kW Prędkość obrotowa 930 obr. Układ chłodzenia Knoll 4000 L Posuw w osi Y 1 - 700 mm/min. Wymiary (szacunkowe) długość 24360 mm szerokość 9550 mm Wysokość 7000 mm waga 80200 kg Uwaga: Informacje na tej stronie zostały uzyskane od producenta zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, a tam, gdzie to możliwe, informacje są podawane w dobrej wierze, ale nie można zagwarantować ich dokładności. W związku z tym nie stanowią one oświadczenia ani umowy i zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 425 h, Dane techniczne ID: 11254536 Producent: Iveco Model: Daily Wersja: 35S14 Pierwsza rejestracja: 09-2020 Moc: 100 kW (136 KM) Pojemność: 2287 cm³ Paliwo: Diesel Kolor: Biały Liczba osi: 2 Rozstaw osi: 3.750 mm Opony: 225/65R16C Typ skrzyni biegów: Manualna Norma emisji: EURO 6 Długość: 6,77 m Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: 3 040 kg Ładowność: 460 kg Przebieg: 97 224 km Wyposażenie: - Tempomat - Klimatyzacja - Kamera cofania - System ABS - System kontroli trakcji (ASR) - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Asystent hamowania - 6-biegowa manualna skrzynia biegów - Immobilizer - Centralny zamek z pilotem - Topometr mobilny Bwsdoxuilvepfx Amvor - Komputer pokładowy - Radio Android z GPS, Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay Zabudowa: Podnośnik koszowy Time Versalift LT 36-130 TB - Wysokość robocza: 12,2 m - Zasięg boczny: 7,1 m - 4 hydrauliczne podpory - Kosz dla 2 osób lub maks. 200 kg - Sterowanie zdalne z poziomu gruntu - Funkcja start/stop silnika - Elektryczna pompa awaryjna - Skrzynka narzędziowa - 425 godzin pracy - Gniazdo 230V w koszu - Anemometr - Lampy ostrzegawcze Podnośnik koszowy Time Versalift LT 36-130 TB na Iveco Daily 35S14 to niezawodne i wszechstronne rozwiązanie do prac na wysokości. Dzięki kompaktowej konstrukcji, stabilnej platformie z czterema podporami i dużemu zasięgowi pojazd ten idealnie sprawdza się w wielu zastosowaniach. Świetnie nadaje się dla firm elektrycznych i oświetleniowych, służb komunalnych i serwisowych, firm zajmujących się czyszczeniem budynków, pielęgnacją drzew, branżą telekomunikacyjną, reklamową oraz wszędzie tam, gdzie wymagana jest bezpieczna i wydajna praca na wysokości. Wszystkie funkcje podnośnika są sprawne i zostały sprawdzone przez nasz serwis. Pojazd jest gotowy do rejestracji. Niemieckie dokumenty, ważny TUV i UVV w cenie. Na życzenie możliwe dodatkowe wyposażenie, takie jak hak holowniczy, oświetlenie, regały i inne. Pojazd dostępny od zaraz w Langenfeld.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Ref: 11039. 2017 Rollem 36” Jetslit + 30” Rollaway i Kasetowy System Odbioru AutoCollator System wykańczania druku o wysokiej wydajności, maksymalizujący produktywność wykańczania dla dużych producentów. Przeznaczenie: karty okolicznościowe, fotoksiążki, mailingi bezpośrednie, pocztówki, faktury, wizytówki, karty do gier i wiele innych. Cechy: - Elastyczny system przyjmuje pełne arkusze z maszyny drukarskiej i przetwarza je w gotowe produkty w jednym przebiegu, eliminując konieczność cięcia gilotynowego, angażowania dodatkowych pracowników oraz przemieszczania papieru. - 100% precyzja wyrobów końcowych to kluczowa cecha urządzenia JetSlit. - Wykonuje jednocześnie wiele operacji introligatorskich w ramach jednego systemu. - Dwukierunkowe nacinanie, cięcie, bigowanie i perforacja w jednej maszynie. - Idealny do produkcji wielonakładowej. - Możliwość obróbki wielu użytków na jednym arkuszu maksymalizuje wydajność maszyny drukującej. - Obniża koszty pracy poprzez automatyzację procesu. - Likwiduje ręczne punkty styku i przemieszczanie papieru. - Pełna integracja z maszyną drukarską przez system komunikacji DFA. - Może pobierać arkusze bezpośrednio z maszyny drukarskiej (inline) lub pracować niezależnie (near-line). Bwedpfx Amexyxttjvsr Proces: 1. Pełne arkusze są podawane do prowadnicy rejestracyjnej JetSlit w celu idealnego ustawienia. 2. Arkusze są całkowicie nacinane na brzegach oraz punktowo po środku dzięki opatentowanej funkcji strike-slit firmy Rollem. 3. Arkusz jest obracany o 90 stopni i ponownie rejestrowany. 4. Wykonywane są końcowe nacięcia, usuwając wycięte fragmenty i pozostawiając gotowe elementy. Specyfikacja: - Prędkość: do 6 000 arkuszy gotowych produktów na godzinę - Format arkusza: do 36’’ (915 mm)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Ref.: 11038. Rollem 36” Jetslit z 2017 roku + 30” Rollaway i odbiór kasetowy Bodpfx Aoxyxr Nomvjwr Wysokowydajny system wykończeniowy do druku, maksymalizujący produktywność wykończenia dla dużych nakładów. Przeznaczony do produkcji kartek okolicznościowych, fotoksiążek, przesyłek direct mail, pocztówek, faktur, wizytówek, kart do gier i wielu innych aplikacji. Cechy: To elastyczne rozwiązanie przyjmuje całe arkusze drukarskie i przetwarza je do gotowych produktów w jednym przejściu, eliminując potrzebę użycia gilotyny, nadmiernej siły roboczej oraz zbędnego transportu papieru. Kluczową cechą maszyny Jetslit jest 100% powtarzalność i precyzja gotowego produktu. Realizuje wiele operacji wykończeniowych w jednym systemie: Dwukierunkowe bigowanie, cięcie, nacinanie i perforacja w jednej maszynie Idealne rozwiązanie do produkcji wielonakładowej Możliwość pracy na wielu użytkach maksymalizuje wykorzystanie arkusza Redukcja kosztów pracy dzięki automatyzacji Eliminacja niepotrzebnych punktów dotyku oraz przemieszczania papieru Pełna integracja z prasą drukarską za pośrednictwem systemu komunikacji DFA Możliwość pracy inline bezpośrednio z maszyny drukarskiej lub jako niezależne stanowisko (near-line) Proces: System przyjmuje pełne zadrukowane arkusze z wieloma obrazami i przetwarza je dwukierunkowo zgodnie ze schematem poniżej: 1. Arkusze są podawane do prowadnicy pozycjonującej JetSlit dla idealnego wyrównania. 2. Następuje pełne nacinanie na krawędziach oraz synchronizowane nacinanie pomiędzy nimi przy użyciu opatentowanego systemu strike-slit firmy Rollem. 3. Arkusze są obracane o 90 stopni i ponownie pozycjonowane. 4. Wykonywane są końcowe nacięcia, usuwające „narożniki” i zapewniające gotowy produkt. Specyfikacja: Wydajność: do 6 000 arkuszy gotowego produktu na godzinę Format: do 36” (915 mm)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja pojazdów MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: ciężarówka z platformą/nadwozie pod zabudowę • Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś przednia 2: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, profilowana, kierowana • Druga oś przednia: 9.200 kg, profilowana, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Zderzaki przeciw najazdowi: przedni, boczny i tylny • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent nagłego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada toczenia MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny Bwjdpey Rvyzsfx Amvor • Przeszklony dach elektryczny • Centralny zamek z pilotem • 4 klucze pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne przełączanie świateł • 2 żółte lampy ostrzegawcze LED • Alarm cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dół leżanki ze stelażem • Wielofunkcyjna kierownica skórzana • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • System audio Advanced z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop&Go • Asystent hamowania awaryjnego EBA • Asystent opuszczania pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Czujnik zmęczenia MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-obwodowe przyłącze hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów typ NH4c Lakierowanie • Kabina: RAL 5002 ultramaryna niebieski • Drzwi i stopnie - lakier wykończeniowy • Błotniki - lakier wykończeniowy • Zderzaki - lakier wykończeniowy — Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.250 mm, użytkowa długość do skrzyni narzędziowej przed ścianą czołową 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm (nieobciążony) Podkonstrukcja • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana pod względem masy • Podłużnice i poprzeczki z laserowanej blachy profilowanej • Krótkie odstę

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Kod MAN: FPLOEBL5 ? Norma emisji: Euro 6e ? Typ pojazdu: platforma / podwozie ? Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) ? Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg ? Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg ? Oś wspierająca: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd ? Silnik Diesla: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm ? Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD ? Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ? Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osie i podwozie ? Oś przednia: 9.200 kg, odgięta, skrętna ? Druga oś przednia: 9.200 kg, odgięta, skrętna ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś wspierająca: 9.000 kg, skrętna, podnoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie ? P/A/Oś wspierająca: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Obręcze: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie ? Grubość podłużnic: 8 mm ? Osłony przeciwnajazdowe: przód, boki, tył ? Zbiornik paliwa: 300 l po prawej stronie, stalowy ? Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej stronie Instalacja elektryczna ? 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? System zarządzania bateriami 24 V Hamulce ? Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ? ABS ? Asystent pełnego hamowania ? Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ? Elektroniczny hamulec postojowy ? Blokada przed niezamierzonym ruchnięciem MAN EasyStart Kabina kierowcy ? Komfortowe zawieszenie kabiny ? Dach uchylny szklany, elektryczny ? Centralny zamek z pilotem ? 4 kluczyki do pojazdu ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne przełączanie świateł mijania ? 2 obrotowe sygnały ostrzegawcze LED żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolna leżanka z elastycznym stelażem ? Skórzana wielofunkcyjna kierownica ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" ? System audio Advanced z subwooferem Fotele ? Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany ? Fotel pasażera: niepneumatyczny, regulowany Systemy asystujące ? ESP ? ASR Bwsdpfxjy Rvyue Amvor ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asystent nagłego hamowania EBA ? Asystent utrzymania pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu ? Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System wspomagania cofania Interfejsy ? Dwuzłącze hamulcowe do przyczepy ? 15-pinowe gniazdo przyczepy ? Gniazdo ABS ? Złącze zasilania dla nadbudowy ? Interfejs FMS ? Przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów, typ NH4c Lakierowanie ? Lakier kabiny: RAL 5002 ultramaryna niebieska ? Lakier listwy drzwi i stopni ? Lakier błotników ? Lakier zderzaka _____ Nadwozie WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy ? Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzyni narzędziowej przed ścianą grodziową ok. 8.770 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość platformy załadunkowej: ok. 1.050 mm bez ładunku Podbudowa ? Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo ? Podłużnice i

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja samochodów ciężarowych MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: skrzynia/ podwozie • Kabina: TM (wąska, długa, średnio wysoka) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masa (Dopuszczalna/Techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga oś przednia: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawy, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawy Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W Bsdsy Rvyhepfx Amvowr • System zarządzania bateriami 24 V Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent gwałtownego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • MAN EasyStart – blokada staczania pojazdu Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Przesuwany dach szklany, elektryczny • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 żółte lampy ostrzegawcze LED • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne miejsce do spania z listwą sprężynującą • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany • Fotel pasażera: bez amortyzacji, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent nagłego hamowania EBA • Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa ruchu LCS oraz wspomaganie skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • Dwururowe przyłącze hamulców do naczepy • 15-stykowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy od skrzyni NH4c Lakierowanie • Lakier kabiny: RAL 5002 ULTRAMARYNOWY NIEBIESKI • Lakier drzwi i stopni wejściowych • Lakier nadkoli • Lakier zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia • Długość: ok. 9.250 mm minus skrzynia narzędziowa przed ścianą czołową 500 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podbudowa • Stalowa konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem masy • Podłużnice i poprzecznice z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odst