Używane Wpuszczanie na sprzedaż (340)

Stan: używany, Liczba szuflad: 6 szt. Nośność: 70/100 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. 820 x 740 x 560 mm Waga własna ok. 110 kg Powierzchnia szuflady 450 x 600 mm Kolor: RAL 7035/5012 Szafka z zestawem podziałek Szafa z szufladami T736 seria 500 Duża powierzchnia użytkowa szuflady 450 x 600 mm Szuflady z pełnym wysuwem (VA) 100 % 1 szuflada o wysokości frontu 50 mm, wysokości wewnętrznej 30 mm, nośność 70 kg, z wkładką piankową 3 szuflady o wysokości frontu 100 mm, wysokości wewnętrznej 80 mm, każda o nośności 100 kg, 1 z wkładką piankową, 1 z podziałem szynowym, 1 z różnymi przegrodami 1 szuflada o wysokości frontu 150 mm, wysokości wewnętrznej 130 mm, nośność 100 kg, z podziałem szynowym 1 szuflada o wysokości frontu 200 mm, wysokości wewnętrznej 180 mm, nośność 100 kg, bez podziału Prowadnice szuflad na łożyskach kulkowych Blokada wysuwu pojedynczej szuflady Możliwość indywidualnego zamknięcia każdej szuflady Korpus szafki odporny na obciążenie do 1,5 t Atest TÜV-GS Lsdpoyhhu Dsfx Aqueab Szuflady równo z korpusem, uchwyty wpuszczane Szafka bez klucza!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 850 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, długość kontenera: 24 stopa, numer maszyny/pojazdu: 481747, BDF wymienny kontener/koffer z bramą rolowaną * Kontener stalowy, gładkie ściany * Długość: 7,45 m * Brama rolowana – po pełnej renowacji, sprawna technicznie! * Wnętrze z perforowaną blachą na klucz * Punkty mocowania (uchwyty do mocowania ładunku) wpuszczone w ściany boczne * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Neutralny biały kolor, BEZ oznakowania! * Ubytki lakieru na ścianach bocznych i bramie rolowanej * Lekka korozja na ramie i zabudowie * Wysokość podporowa: 1,32 m * Wysokość załadunku przez bramę rolowaną: 2 370 mm Dostępnych kilka sztuk! Dostawa na terenie całego kraju możliwa! Stale posiadamy w ofercie większą ilość zabudów różnych producentów i wersji – na sprzedaż lub wynajem! Wszystkie ceny netto, należy doliczyć ustawowy podatek VAT! Laedpfsng Hb Isx Aqueb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa własna: 2 300 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 125 mm, Szanowni Państwo, oferujemy na sprzedaż nową platformę hakową z własnej produkcji. Platforma posiada następujące cechy wyposażenia: - Wykonanie zgodnie z normą DIN - Uchwyt o średnicy 50 mm - Wysokość haka: 1570 mm - Podłoga z blachy ryflowanej o grubości 5 mm / przednia ściana o grubości 4 mm - Solidny uchwyt haka z otaczającymi blachami - Podłużnice IPN 180 / wzmocnione - Rolki boczne smarowane i wymienne - Podkład i lakierowanie w kolorze RAL 7016 / antracyt - Zamknięcie typu C zgodnie z normą DIN - 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących, każdy o sile ciągu 2,5 t - Boczne listwy perforowane z otworami 30 mm - 6 szt. masywnych i blokowanych wypełnień do wyrównania kolein - Tory najazdowe pogłębione na 120 mm (wysokość podłogi 125 mm) - Pogłębione tory najazdowe o wymiarach ok. 4780 mm długości i 708 mm szerokości - 2 zamykane stalowe skrzynie narzędziowe z przodu Lsdpfoymxqyex Aqueab - 2 pierścienie mocujące o sile ciągu 5,3 t każdy wewnątrz przedniej ściany - 2 pierścienie mocujące 5,3 t w strefie rampy, całkowicie wpuszczone w podłogę - 2 oznakowania ostrzegawcze zgodne z §32 (1) StVO i DIN - Tabliczka znamionowa oraz odbiór kontenera zgodnie z wytyczną DGUV 114-010 (dawniej BGR) - Dostępna od ręki Dostępna również z powierzchnią użytkową o długości 6,5 m i 5,5 m. Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą! W przypadku zainteresowania innymi produktami kontenerowymi typu hakowego, z przyjemnością odpowiemy na Państwa zapytanie!

Stan: używany, przebieg: 16 700 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Pojazd z byłej floty Bundeswehry * Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela! * Brak wad wizualnych i technicznych! Brak szkód powypadkowych! * Pełna historia serwisowa w Mercedes-Benz! * Linia modelowa Arocs ---- Zabudowa NOWA – nieużywana!!!!! * Wymiary = dł x szer x wys = 5,75 m x 2,48 m x 2,15 m * 14 miejsc na palety euro * 2x skrzynka narzędziowa * 1x skrzynka na gaśnicę z tyłu po prawej stronie * Zabudowa skrzyniowa plandeka firmy Sonntag * Liczne punkty mocujące wpuszczone w podłogę skrzyni ---- * Pojazd szkoleniowy Bundeswehry * Wyposażenie szkoleniowe/pedały firmy VEIGEL * Przełącznik do jazdy egzaminacyjnej * Dodatkowy monitor dla pasażera Wyposażenie pedałów wpisane do dokumentów!----* Pałąk oświetleniowy z dodatkowymi reflektorami Lajdoxu Sbtspfx Aquob * Kabina ClassicSpace szerokość 2,30 m * Tunel silnika wys. 320 mm * Komfortowy fotel kierowcy Isringhausen z podgrzewaniem * 3 miejsca siedzące (siedzenie środkowe) * Siedzenie środkowe obniżone o 80 mm i przesunięte do tyłu o 90 mm * Komfortowe siedzenie kierowcy * Komfortowe siedzenie pasażera * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Tylna ściana kabiny bez okna * Kierownica wielofunkcyjna * Regulowana kierownica * Radio * Wyłącznik awaryjny * Dodatkowe reflektory na dachu * Tempomat * ASR * ABS * Elektryczne szyby * Elektryczne i podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * ----Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Napęd na wszystkie koła dołączany * Hamulce bębnowe * Resory piórowe * Oś przednia 7,5 t * Oś tylna 11,5 t * Rozstaw osi 4200 mm ---- * Silnik OM936, 7,7 l, 6 cylindrów, 270 KM * Norma emisji: EURO 6 C * Zautomatyzowana skrzynia biegów 8-stopniowa (automatyczna) * Skrzynia Mercedes Power-Shift 3 * ----Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, stal * Reflektory przeciwmgielne * LED-owe światła do jazdy dziennej * 2x skrzynka narzędziowa * Wzmocnione stabilizatory osi przedniej i tylnej * Wzmocnione układ kierowniczy * Dodatkowe chłodzenie oleju w skrzyni biegów * Programowalny moduł specjalny * Ogumienie 315/70R22,5 M+S VA i HA 80% bieżnika * Koło zapasowe nowe, z boku po prawej pod ramą * ----Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * Złącza hamulcowe po lewej stronie * Układ hamulcowy przyczepy z europejskimi żółtymi i czerwonymi złączami * Standardowe sprzęgło przyczepy D40 Ringfeder * Maks. masa zestawu 40 000 kg * Maks. masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 27 000 kg * Maks. masa przyczepy ze sztywnym dyszlem 18 000 kg oraz nacisk na oś 1 000 kg * Składana belka antynajazdowa z tyłu * ----Masa własna: 9 450 kg * Masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 8 550 kg * ----Kilka podobnych pojazdów dostępnych * Sprzedaż pośrednia, zmiany i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 16 700 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Ex pojazd z parku Bundeswehry * Niemiecki pojazd z pierwszej ręki! * Brak wad wizualnych i technicznych!!! Bez uszkodzeń powypadkowych! * Pełna historia serwisowa Mercedes-Benz! * Seria modelowa Arocs ---- Nadbudowa NOWA - nieużywana!!!!! * Wymiary = dł. x szer. x wys. = 5,75 m x 2,48 m x 2,15 m * 14 miejsc na palety euro * 2x skrzynka narzędziowa * 1x pojemnik na gaśnicę z tyłu po prawej stronie * Zabudowa plandekowa firmy Sonntag * Różne punkty mocowania wpuszczone w podłogę skrzyni ładunkowej ---- * Pojazd szkoleniowy Bundeswehry * Wyposażenie do nauki jazdy / układ pedałów firmy VEIGEL * Przełącznik jazdy egzaminacyjnej * Dodatkowy monitor dla pasażera Układ pedałów wpisany w dokumenty pojazdu! ---- * Pałąk oświetleniowy z dodatkowymi reflektorami * Kabina ClassicSpace, szerokość 2,30 m * Tunel silnika 320 mm wysokości * Fotel kierowcy komfortowy Isringhausen z podgrzewaniem * 3 fotele (siedzenie środkowe) * Siedzenie środkowe obniżone o 80 mm, przesunięte do tyłu o 90 mm * Fotel kierowcy - amortyzowany, komfortowy * Fotel pasażera - amortyzowany, komfortowy * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Tylna ściana kabiny bez okna * Kierownica wielofunkcyjna Laodpfx Aqexu Sbmjueb * Regulowana kierownica * Radio * Wyłącznik awaryjny * Dodatkowe reflektory na dachu * Tempomat * ASR * ABS * Elektryczne szyby * Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * ----Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Dołączany napęd na wszystkie koła * Hamulce bębnowe * Resory piórowe * Oś przednia 7,5 t * Oś tylna 11,5 t * Rozstaw osi 4200 mm---- * Silnik OM936, 7,7 L, 6 cylindrów, 270 KM * Norma emisji spalin: EURO 6 C * Zautomatyzowana skrzynia biegów, 8-biegowa (automatyczna) * Skrzynia biegów Mercedes Power-Shift 3 * ----Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 650 x 565 x 950 mm, stalowy * Światła przeciwmgielne * LED do jazdy dziennej * 2 x skrzynka narzędziowa * Wzmocnione stabilizatory osi przedniej i tylnej * Wzmocnione układ kierowniczy * Dodatkowe chłodzenie oleju w skrzyni biegów * Konfigurowalny moduł specjalny * Opony 315/70R22,5 M+S przednia i tylna oś, 80% bieżnika * Koło zapasowe nowe, po prawej stronie pod ramą * ----Hamulce przyczepy, 2-obwodowe * Złącza hamulcowe z lewej strony * Układ hamulcowy przyczepy z żółtym i czerwonym złączem EU * Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg * Maksymalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 27 000 kg * Masa przyczepy ze sprzęgiem centralnym 18 000 kg i naciskiem siodła 1000 kg * Składana belka przeciwnajazdowa z tyłu * ---- Masa własna: 9450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 8550 kg * ----wiele identycznych pojazdów śrubowych w magazynie * Sprzedaż zastrzeżona, zmiany i pomyłki zastrzeżone

Stan: dobry (używany), - Szlifierka z wpuszczanym uchwytem - Rok produkcji 1981 Laedpsr Nviuofx Aquob - Wymiary 1750 - 2300 x 1500 - 2700 x 800 mm (wys. x szer. x gł.) Cena na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 66 326 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 1085. GW22LB74659 ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE - Poduszka powietrzna (strona pasażera) - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane – z wbudowanymi kierunkowskazami - Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej - Podłoga przestrzeni ładunkowej: drewno twarde z powłoką antypoślizgową - Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej "Heavy Duty": podłoga z twardego drewna (Delignit) z powłoką antypoślizgową, w tym 3 wpuszczane szyny typu airline oraz wysokie boczne okładziny z tworzywa sztucznego - Pakiet widoczności I (Trend): przednia szyba ogrzewana - Pakiet widoczności II (Trend): przednia szyba ogrzewana – lusterka zewnętrzne elektrycznie składane – regulowane podświetlenie deski rozdzielczej – wycieraczki z czujnikiem deszczu – asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy - Kamera cofania z systemem Park Pilot z przodu i z tyłu oraz światłami przeciwmgielnymi – kamera cofania z transmisją obrazu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym – dodatkowo asystent sprzęgania w połączeniu z hakiem holowniczym (za dopłatą) - Radio: system audio 16 Ford z 4'' wyświetlaczem wielofunkcyjnym – Connected Radio (FM/AM) – wyświetlacz TFT 4'' (10,16 cm przekątna ekranu) – cztery głośniki, antena – zintegrowany panel sterowania i pilot audio przy kierownicy – Bluetooth, złącze USB i zestaw głośnomówiący – FordPass Connect z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i hotspotem WiFi (do 4G/LTE, obsługa do 10 urządzeń mobilnych) - Pakiet siedzeń 15: przegroda bez okna (Custom LKW Trend MH) – fotel kierowcy czterostopniowy (przód/tył, oparcie, nachylenie poduszki siedziska, wysokość) – dwuosobowa kanapa pasażera ze schowkiem pod oddzielnie unoszonymi siedziskami – zagłówki z regulacją wysokości – składany stolik w podwójnym siedzeniu pasażera – podgrzewanie fotela kierowcy – podgrzewanie fotela pasażera (zewnętrzne miejsce) – wewnętrzny podłokietnik kierowcy – manualne podparcie lędźwiowe (fotel kierowcy) – tapicerka siedzeń TREND: tkanina – przegroda bez okna INNE WYPOSAŻENIE - 1 akumulator - 6-biegowa skrzynia manualna - ABS elektroniczny z EBD - Poduszka powietrzna kierowcy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane - Komputer pokładowy - Dach płaski - Podsufitka w kabinie kierowcy - Tylne drzwi dwuskrzydłowe/180° (bez okna) - Obrotomierz - Elektroniczny system bezpieczeństwa i stabilizacji - Elektryczne szyby przednie - Ford Easy Fuel - Gwarancja nowego pojazdu Ford 2 lata - Alternator 240 A - Tempomat, skórzana kierownica - Reflektory halogenowe projektorowe z LED do jazdy dziennej - Zamykany schowek z pokrywą - Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączenia - Klimatyzacja przód - Lakier: lakier uni - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Podłoga przestrzeni ładunkowej: wykładzina winylowa - Kolumna kierownicy regulowana - Wspomaganie hamowania awaryjnego, w tym światła awaryjnego hamowania - Pakiet kolorystyczny Style - Filtr cząstek stałych DPF - Kołpaki - Koło zapasowe stalowe - Koła: stalowe 6,5 J x 15 z ogumieniem 215/65R15 - Automatyczne oświetlenie wejścia do drzwi przesuwnych - Drzwi przesuwne prawe - Chlapacze przód i tył - Listwy ochronne boczne - Okładziny boczne do połowy wysokości - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - System start-stop - Gniazdo: 12V Lsdohzntuopfx Aquoab - Zderzak przedni w kolorze nadwozia - 8 uchwytów do mocowania ładunku (oczka) - Immobilizer - Szyby z termoizolacją lekko przyciemniane - Centralny zamek z pilotem - Dodatkowe elektryczne ogrzewanie - Drugi kluczyk z pilotem ... i wiele

Stan: nowe, masa własna: 930 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, całkowita wysokość: 380 mm, ładowność: 2 570 kg, • Wywrotka trójstronna • Dyszel hydrauliczny z pompą ręczną • Uchwyt do zaczepu kulowego • Koło podporowe stalowe • Koło zapasowe • Pompa elektryczna na akumulator • Wbudowany prostownik • Najazdy aluminiowe 2000 x 300mm • Tylne podpory stabilizujące • 4 wpuszczane uchwyty mocujące Lasdpfoywpb Ejx Aqueb • Oświetlenie LED z kratą ochronną • Ładowność 2500 kg • Wymiary wewnętrzne 3,00 x 1,70 x 0,38 m

Stan: używany, masa własna: 8 832 kg, maksymalna waga ładunku: 30 168 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8.832 kg, DMC: 39.000 kg, Powierzchnia ładunkowa (D x S x W): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.600 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylny zderzak przeciwnajazdowy, Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Wtyczka 1x15 i 2x7 pin, Antispray, System telematyczny: z abonamentem, 2 rzędy wpuszczanych listew loadlock. Zobacz przegląd wszystkich dostępnych pojazdów na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Lajdpfx Aqsxv E U Asusb

Stan: nowe, masa własna: 6 749 kg, maksymalna waga ładunku: 32 251 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6749 kg, DMC: 39 000 kg, Powierzchnia ładunkowa (D x S x W): 8 300 mm x 2 354 mm x 1 460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość powierzchni ładunkowej: 28 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylny zderzak przeciwnajazdowy, Oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na koło zapasowe, Wpuszczana tylna klapa wahadłowa, Dachowa plandeka przesuwna, Platforma wejściowa, Siłownik hydrauliczny (wysokociśnieniowy), Gniazdo 1x15 i 2x7 pin, System przeciwrozbryzgowy, System telematyczny. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Laodpfsywphrex Aquob

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Laserowa wycinarka do metalu o zwartej konstrukcji z pełną ochroną Mała zajmowana przestrzeń zapewnia pełną ochronę i większe bezpieczeństwo. Każda rama łoża maszyny tnącej jest spawana po złączu wpuszczanym, aby osiągnąć doskonałe właściwości mechaniczne oraz lepszą stabilność i wytrzymałość. Wysuwany stół maszyny tnącej, z opcjonalnym stołem elektrycznym, oszczędza zajmowaną przestrzeń i odświeża doświadczenie użytkownika. Wygodne i szybkie otwieranie i zamykanie za pomocą jednego kliknięcia; drzwi wycinarki laserowej są bezpieczne i niezawodne, dzięki zastosowaniu zębatkowego trybu transmisji w połączeniu z systemem samoblokującym maszyny tnącej. Głowice lasera światłowodowego są w stanie wykryć wystające przeszkody, aby skutecznie zmniejszyć wskaźnik uszkodzenia i zaoszczędzić koszty konserwacji wycinarki laserowej. Stosowany materiał: metal Stan: Nowy Typ lasera: Laser światłowodowy Moc lasera: 1500W, 2000W, 3000W, 6000W, 12000W Lodpfx Aqeh Hd Daeujab Obszar cięcia: 3048*1524mm Prędkość cięcia: 0-100m/min Dokładność pozycjonowania: ±0,05mm Dokładność zmiany położenia: ±0,03mm Obsługiwane formaty graficzne: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 22 502 km, moc: 161 kW (218,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, masa własna: 6 217 kg, maksymalna waga ładunku: 5 773 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, ESP, ABS, elektryczne podnośniki szyb, nawigacja, centralny zamek, tempomat, 40 mm, automatyczna klimatyzacja, asystent hamowania awaryjnego, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, zawieszenie pneumatyczne, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, lusterka elektrycznie podgrzewane i regulowane, komfortowy fotel kierowcy z lewej strony, prawe sztywne siedzenie ze schowkiem, panel sterowania Easy-Control mechaniczny odłącznik akumulatora, tylne światła LED, przygotowanie pod kamerę cofania, system multimedialny MAN Advanced 7 cali. Zabudowa skrzyniowa FerroFoam RAL9010, z cichobieżną podłogą, 3 szyny airline wpuszczone w podłogę, szyna airline w ścianie bocznej; grubość dachu i ścian: 31 mm; BEZ górnej klapy tylnej; windy załadunkowej LBW MBB Palfinger Laodpfx Ajupkpljqusb Wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys.): 6.100 mm x 2.550 mm x 2.100 mm

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Szukasz innego modelu, silnika, rozmiarów lub innych parametrów? Skontaktuj się z nami. Oferujemy finansowanie i leasing na atrakcyjnych warunkach – także dla Holandii, Austrii oraz firm rozpoczynających działalność! ----Pojazd: Rozstaw osi: 4325 mm * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Kabina pojedyncza * Bliźniacze koła tylne * Dopuszczalna masa całkowita: 5,5 tony * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Cyfrowy tachograf 4.1 Technika/komfort: * Radio cyfrowe * Pakiet akustyczny * Apple CarPlay / Android Auto * System multimedialny MBUX * Pakiet integracji smartfona * Klimatyzacja „Tempmatic” * Tempomat * Elektryczne, podgrzewane i wydłużone lusterka boczne * Wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie * Czujnik światła * Zbiornik główny paliwa 93 l * Zbiornik AdBlue 22 l * Fotel kierowcy z podłokietnikiem * Komfortowy fotel kierowcy * Podwójne siedzenie pasażera * 3 miejsca siedzące * Siedzenia z czarnej imitacji skóry * Przygotowanie instalacji elektrycznej, parametryzowany moduł specjalny * Asystent ruszania pod górę * Komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem * Przygotowanie pod system poboru opłat * Centralny zamek z pilotem * Elektryczne szyby przednie * Filtr paliwa z separatorem wody Bezpieczeństwo: * Opony całoroczne * Wzmocniona oś przednia * Asystent bocznego wiatru * Asystent pasa ruchu * Czujnik deszczu * Inteligentny ogranicznik prędkości * Ostrzeżenie przed cofaniem * Reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Attention Assist (system monitorowania koncentracji) * Główny wyłącznik akumulatora * Halogenowe światła przednie * Światła obrysowe * Boczne światła obrysowe * Adaptacyjne światło stopu * Sygnał ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa * Zderzak przeciwzderzeniowy zgodny z normą UE Lsdpfxow E Uuts Aqusab Zabudowa skrzyniowa: * Filcowa wykładzina ścian i drzwi * Podwójne drzwi tylne z oddzielnym zamkiem * Schody tylne wysuwane do poziomu podłogi * Podłoga z antypoślizgowej płyty warstwowej * Dach stały * Wpuszczane listwy mocujące po lewej i prawej stronie (po dwie na stronę) * Oświetlenie LED wnętrza i na zewnątrz * Kamera cofania * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Osłony kół z aluminium z chlapaczami Dodatkowe opcje dotyczące zabudowy dostępne za dopłatą. ----Uwaga: Przed wizytą prosimy o krótki telefon – upewniamy się, że wybrany pojazd jest dostępny na miejscu. Jeśli pojazdu nie ma w naszej lokalizacji w Wachtendonk, dostarczymy go z magazynu. Istnieje możliwość indywidualnej zabudowy na życzenie. Twój partner motoryzacyjny od 1996 roku. Zadzwoń lub napisz – czekamy na kontakt! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Z poważaniem, Pimenta Automobile

Stan: nowe, masa własna: 4 590 kg, maksymalna waga ładunku: 15 410 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS dwuosiowa niskopodwoziówka 20t | dyszel o regulowanej wysokości z korbą 800-1070 mm | masywna, spawana rama podwozia, ocynkowana ogniowo | 2 hydrauliczne, masywne rampy stalowe, przesuwane na boki | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 7,20 m, szer. 2,54 m, wysokość burty: 0,40 m | Tył pojazdu ścięty ze wspornikiem tylnym | 6 par wpuszczanych ucha do mocowania ładunku w podłodze | pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 20 000 kg, ładowność: 15 360 kg | Opony: 235/75R17,5, bliźniacze ogumienie | Napięcie robocze: 24 V | Podłoga z drewna miękkiego, grubość 50 mm | Ucho zaczepowe o średnicy 50 mm | Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Ledpfx Aqjwkqw Usujab

Stan: nowe, masa własna: 614 kg, maksymalna waga ładunku: 1 386 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 1 630 mm, całkowita szerokość: 990 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 165R13C 96/94N, Ta wywrotka posiada ramę o zamkniętym profilu, co zwiększa jej stabilność. Zastosowano pięciostopniowy siłownik, który umożliwia większy kąt wywrotu (do 55°). Wszystkie burty są otwierane i zdejmowane. Model wyposażony jest również w stalową podłogę. | KIPPER 250/2 C S 2T Wywrotka jednostronna | Rama ocynkowana | zamykany schowek na 2 najazdy, w zestawie rampy (dł.: 243 cm, szer.: 30 cm) | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł.: 2,53 m, szer.: 1,52 m, wysokość burty: 0,40 m, wysokość załadunku 0,70 m | 4 pierścienie mocujące (2 z lewej, 2 z prawej), wpuszczone w podłogę | Oś Knott z hamulcem bębnowym | Zawieszenie resorowe | Napięcie robocze 12V | Hamulec postojowy ze śrubą | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Lasdpfx Aou R D Sdsqueb

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 408ba9a39bbb8087056d6e563, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Laedpoi Ri Dajfx Aqueb Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ede0610378cbe39cc4883251d, masa własna: 24 000 kg, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Ljdpfx Aqei Ri Rysueab 1. para wnęk na koła po platformie stalowej, wpuszczona w tor jazdy, ze ścięciem od strony najazdu, długość dolna ok. 1400 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koła. W przypadku transportu maszyn, gdzie konieczne jest sprawdzenie całkowitej wysokości, prosimy o przesłanie dokumentacji technicznej maszyn ze szczegółowymi danymi (jeżeli przekroczona zostanie dopuszczalna wysokość całkowita -> ryzyko klienta, wymagana zgoda), (zależnie od prześwitu pod maszynami konieczne mogą być dodatkowe wkładki do wnęk na koła wykonywane po stronie klienta) Obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, skrzynka narzędziowa wpuszczona w zabudowę przednią obrotnicy Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Błotniki na całej szerokości tyłu Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na tylnej rampie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na belki drewniane pośrodku platformy załadunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzania do 3 000 mm Oczka do mocowania ładunku naczepa niskopodwoziowa 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu w zestawie 6 par grzybków mocujących wpuszczonych z góry i po bokach w ramę zewnętrzną, każde po 10 t 1 x przy szyi pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość max 1200 mm 1 x tylna rampa 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na oczka mocujące 5 t, nie w zestawie) Osprzęt naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osi i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii - zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczenie kolorystyczne przewodów dla łatwiejszej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu silnikowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem, Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holujące z zapewnioną sprawnością ABS! Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe nierozłączne wtyczki z przodu, z przewodem, 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, sterowana ze świateł pozycyjnych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do szer. 3 000 mm Podłoga Część przednia podłoga stalowa, w zestawie. następnie deski miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna rampa z deskami z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną rampą 8 200 mm Najazdy Rampy stalowe o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne w bok wyłożone drewnem wspomagane siłownikami sprężynowymi Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10.000 kg wymagana jest specjalna zgoda, możliwy tylko niepodzielny ładunek!!! Podana masa całkowita jest wartością techniczną, rzeczywista masa całkowita zależy od charakterystyki ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla oraz siodła może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie prowadzenia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d24246f092ae53c0e155d19dd, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, Dalsze informacje Podwozie przyczepy tandemowej Spawana konstrukcja stalowa z podłogą o wysokości ok. 152 mm, rama stalowa o wysokiej odporności na odkształcenia skrętne, zaprojektowana z myślą o przenoszeniu dużych obciążeń. Podłużnicowa konstrukcja podłogi z wytrzymałą ramą zewnętrzną oraz tunelem prowadzącym w odstępie co 600 mm, tunel z prowadnicą od góry i z boku, wysokość tunelu ok. 45 mm, 4 x narożniki mocujące pod kontenery wymienne w standardzie 20ft. 4 podpory do wysokości postoju Jumbo 970 mm, wysuwane i składane na bok pod kątem 90°, z krótką belką zabezpieczającą i blokadą, zabezpieczenie sworzniowe na ramie, stabilny ryglem jako drugie zabezpieczenie transportowe, symetryczne rozmieszczenie podpór typ A 2 do CWB C 745 / 782 do wysokości postoju ok. 970 mm. Wzmocnienie między stopami podporowymi 7 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy do 2,5 t. Ogranicznik palet ciężki po obu stronach, wysokość ok. 20-25 mm, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm. Blokada drzwi z boku Ledpfekt Ni Usx Aqujab Odbijak tylny z płaskownika stalowego Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 27 lub 30 mm (do wyboru przez producenta), odporne na duże obciążenia punktowe, do maks. obciążenia osi wózka widłowego 4400 kg. Ściana czołowa/pręty narożnikowe z przodu Na wysokości 2 800 mm, pozostała część plandeka, pręty narożnikowe stalowe w wersji objętościowej, system zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej Rury środkowe 1 para przesuwalnych rur na całej długości z 4 gniazdami wsuwanymi i długim gniazdem dolnym. Listwy wsuwane 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych (V) lub drewnianych do wyboru przez producenta, 1 dodatkowy rząd aluminiowych listew wsuwanych (V) Ściana tylna/pręty narożnikowe z tyłu Stalowe pręty narożnikowe z tyłu do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi wewnątrz Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylne podnoszone zakończenie, możliwość przesuwania z tyłu do przodu, dźwigar dachowy L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dźwigarami ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Certyfikat producenta wg EN 12642 XL Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo Pręty narożnikowe z przodu ocynkowane ogniowo Ściana czołowa aluminiowa Pręty narożnikowe z tyłu ocynkowane ogniowo Ściana tylna biała Plandeka RAL 9005, głęboka czerń z nadrukiem reklamowym Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: b50cac2c60a813b0968994fa0, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 18 300 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Konstrukcja stalowa spawana Dyszel obrotowy z solidnym łożyskiem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Chlapacze z tyłu na całej szerokości Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej, nie w pochyleniu tylnej części) Ucha mocujące dla niskopodwoziowych przyczep 1 para wycięć mocujących w podłużnicach z przodu, wpuszczone w zagłębienie, każde 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczonych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każde 10 t: 1 x z przodu w zagłębieniu 5 x w zagłębieniu niskopodwoziowym 1 x w pochyleniu tylnym 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 t (do mocowania pasów) 5 x w zagłębieniu, 6 x na niskopodwoziu, 1 x w pochyleniu tylnym Układ sprzęgu przyczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem sprzęgu 40 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe hamowane, wg wyboru producenta Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wymuszona równowaga) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabrycznie srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, przewody przedłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczenie maks. 60 km/h Elektryka 12 V, lampy wielokomorowe, bez bocznego LED żółtego, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1 x 7-pinowe gniazdo 12V z przodu z kablem przyłączeniowym, przedłużone o ok. 60 cm 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podświetlanych, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Zagłębienie przednie ze stalową/blachą ryflowaną Lsdsi Ri Agjpfx Aquoab Skrzynia narzędziowa wpuszczona w pochylenie do zagłębienia Dalej 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli powierzchnia stalowa/blacha ryflowana Pochylenie tylne z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa razem z pochyleniem tylnym: 5900 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki obłożone drewnem ze wspomaganiem podnoszenia sprężynowego Informacje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko dla ładunków niepodzielnych! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta z uwzględnieniem dopuszczalnych nacisków na osie/siodełko i podporę. (Zła jazda i prowadzenie przy złym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i świadectwem, dla maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF (w Szwajcarii maks. 40 km/h dopuszczone) przygotowanie do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne bez oznakowania konturów/pasów odblaskowych wg ECE R 048 Lakierowanie Rama DB 7350 szary novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji powierzchniowej Dyszel ocynkowany lub czarny, wg wyboru producenta Rampy najazdowe ocynkowane Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f044065451f6d849ee7a5b9f8, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako dwuteowniki z blachą stalową/ryflowaną między podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Osłona lamp tylnych. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par uchwytów do mocowania ładunku, przykręcanych lub spawanych do ramy – według wyboru producenta 24-tonowa podporowa winda 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal ocynkowana Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wymogami UE 1 uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym koło 8 stojaków do kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każdy wyposażony w 2 drewniane kłonice teleskopowe od 1800 do 2800 mm, nośność na parę 7 t Osie i zawieszenie Osie płytkowe SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, linka zabezpieczająca na osiach 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie działające do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do łącznej masy pociągu 44 t Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce (brak wag legalizowanych) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Lajdpfji Rivwex Aqujb Ściana czołowa/słupy narożne z przodu Stalowa/kratowa ściana czołowa, wysokość ok. 2300 mm, przykręcona do ramy Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja według EG 2007/46 przystosowanie do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 nowoszary Nogi podporowe malowane na czarno Ściana czołowa ogniowo ocynkowana Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d9c951d746f03c05bc5470f89, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 045 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" System vario-stojaków 4 pary zatopionych w powierzchni ładunkowej, składanych do 2 100 mm i wysuwanych do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Stojaki blokowane co 100 mm na szerokości wewnętrznej od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych stojaków: 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm – demontowalna. Od szerokości wewnętrznej stojaków ok. 2 350 mm - przekroczenie szerokości. System vario-ścian przednich Podłoga przygotowana pod montaż 3 ścian przednich. 4 x 5 par kieszeni na vario-stojaki do wpinanych ścian przednich (po jednej z przodu i z tyłu) oraz po 1 x 3 pary centralnie na transport siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm 2 sztuki vario-ścian przednich, każda z 1 parą wpinanych stojaków i 1 poprzeczką u góry o szerokości ok. 2200 mm. Poprzeczki rozsuwane po 220 mm z każdej strony, z otworem kotwiczącym do mocowania. Wysokość vario-ścianki przedniej ok. 1900 mm, możliwość przebudowy na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na stojaki zatopione centralnie w podłodze na stojaki 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej vario-ścianki 1 para podpór dolnych do tylnej vario-ścianki Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchem do mocowania pasów zatopionych w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, nożna podpórka dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji siły Lasdsi Ri R Djpfx Aqueb Drabinka wysuwana z tyłu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed najazdem podtynkowe, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z błotnikami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Odbój tylny 8 sztuk wciągarek budowlanych z liną stalową i hakiem zwrotnym, 4 x po lewej i 4 x po prawej z przeprowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia napędowa do wciągarek budowlanych (dostarczana luzem, bez uchwytu na ramie) 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 zamykana skrzynka na stojaki, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / głęb. 2460 mm 4 listwy do mocowania / listwy na stojaki zatopione poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi stojakami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z listwami z okrągłej stali 20 mm, na górze i na dole, odstęp między górnym i dolnym ok. 60 mm (okrągła stal). Dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty w dół. Do mocowania i wpuszczania stojaków 80 x 80 mm. Uwaga: kieszenie na stojaki / wpuszczane stojaki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich materiałów, rur itp. bez ich obejmowania. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, obsługa przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c78894767223a51dd199030f3, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, płaszczyzna za tylną osią pochylona w dół o ok. 8°. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z prowadnicą liny ze stali nierdzewnej na załamaniach, zlicowaną z podłożem. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: od osi 2 do 1: 1795 mm / od osi 2 do 3: 4105 mm i od osi 3 do 4: 1350 mm. Lsdpfx Aqjk Unitsusab Zaczep holowniczy Zaczep kulowy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2 800 kg, w tym montaż i instalacja elektryczna z 7-pinowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, aluminiowe składane osłony boczne (przejęte z pojazdu bazowego!), stalowa osłona przeciwnajazdowa, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami (przejęte z pojazdu bazowego!) Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). 1 uchwyt na 3 kanistry na paliwo. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka sterownicza z uszczelką obwodową drzwi i osłonami przeciwbryzgowymi z tyłu (odporna na zachlapania według możliwości technicznych). Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze wpuszczane w ścianę przednią, sterowane przez światło postojowe za pomocą przełącznika na zewnętrznej lewej stronie ściany przedniej FR, 1 reflektor LED z tyłu z wbudowaną kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, ekran z uchwytem na przyssawkę i zasilanie 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-pinowe 12V + adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanego stalowego, ząbkowanego płaskownika kratowego 50/4 mm, oczka 50 mm, górna powierzchnia antypoślizgowa, ułożona na całej długości głównej platformy. Zaczepy mocujące 12 par pierścieni mocujących, swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej, każdy do 10 ton, po jednym z przodu i na końcu; 1 pierścień mocujący pośrodku tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 sztuk pierścieni mocujących zatopionych w środku podłogi, każdy do 5 ton (nie dotyczy tylnej pochylni). Ściana przednia Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1 500 mm, stała z narożnymi słupkami o wysokości przedniej ściany. Po 2 x 12 sztuk uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6 350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (zintegrowana w platformie), obsługa pilotem, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem wolnobiegu, przyciskiem ręcznym ze sterownikiem ok. 5 m, odbiór techniczny, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3 500 mm, dwuczęściowe (2 000 mm + 1 500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/para (również podczas załadunku przez rampy), opuszczane i przesuwane bocznie elektrohydraulicznie, w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt najazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi. Powierzchnia ramp z ocynkowanych stalowych krat, jak podłoga platformy, z antypoślizgową powierzchnią, ramy zsuwane do ok. 170 mm, wydłużanie ramp hydraulicznie. Najazdy przystosowane do pracy przy rampie załadunkowej z pełną nośnością. Blokowanie ramp 2 pasami napinającymi.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 59ade5d1599dcdee29033ac46, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy pod spedycję Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Listwa zaczepowa na całej szerokości do mocowania aluminiowych ramp Rama wzmocniona do załadunku pojazdów (do ramy zewnętrznej) Zewnętrzna rama z profilem Load-Lock rozmieszczonym co ok. 400 mm do zaczepiania pasów mocujących 10 par grzybków do mocowania ładunku, wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy, każdy o nośności 10 ton 24-tonowa, dwubiegowa podpórka, obsługa z jednej strony, z półkolistą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją naprężeń Ljdpjld Ihlofx Aqueab Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej Ćwierćbłotniki przed pierwszą osią i za każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią Para pierścieni do mocowania promowych, oznaczonych na żółto 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym koło 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie w zestawie) Zamki kontenerowe, 4 pary zamków wpuszczonych w podłogę do mocowania 2x20' lub 1x40' kontenerów, przednia pozycja zamka składana i wpuszczana 10 par kieszeni na burty w ramie zewnętrznej, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 10 kieszeni na burty pośrodku podłogi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 2 poprzeczne listwy mocujące / na burty wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi burtami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm, góra i dół, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, częściowo otwartym w dół. Do mocowania i wsuwania burt 80 x 80 zgodnie z pozycją 2 i 4 wg danych Fliegl 20 szt. wsuwanych burt, ocynkowanych ogniowo Uwaga: kieszenie i burty wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez odpowiedniego opasania Schowek na aluminiowe rampy najazdowe, rampy wsuwane od tyłu 3 pary składanych ucho mocujących 10 ton w ramie zewnętrznej (1x przed ścianką czołową i 2x z tyłu) Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie 1. oś unoszona automatycznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do maks. 25 km/h) Unoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, z tego powodu brak gwarancji na uszkodzenia opon 2 wysokości jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1x dla wys. siodła 980 mm, 1x dla wys. siodła 1100 mm (uwaga! pojazd ze spadkiem) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu przyłączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodów Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania 2 wysokości jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1x dla wys. siodła 980 mm, 1x dla wys. siodła 1100 mm (uwaga! zwróć uwagę na całkowitą wysokość pojazdu, ryzyko przekroczenia wysokości po stronie klienta) Wysokość jazdy wraz z osią podnoszoną: przy podniesieniu osi wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o 50 mm (w Mega Flex tylko przy niskiej wysokości pojazdu/wysokości siodła) System stabiliza

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza na dachu (kogut) - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Wewnętrzny numer zapytań klientów: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig 162 kNm (16,51 mt) Hydrauliczne czterokrotne wysuwanie, 12,7 m Instalacja e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń Zakres obrotu 400° Podwójny system przegubowy z PROLINK (łuk ramienia przechylany do 15°) Laodpjylx Iijfx Aquob Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX 500 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Pilot Fassi RCS Funk maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Wysuwane hydraulicznie podpory specjalne, szerokość 6,64 m, z FSC Obsługa podpór z pilota FL-System (Full Lift) – szybkozawór do szybkie wysuwanie LED-owe tylne reflektory robocze Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN, moc 353 kW (480 KM), 1.800 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Programy jazdy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad do 70.000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych osi napędzanych Rozstaw osi główny 3.600 mm, między tylnymi osiami 1.400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent awaryjnego hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe przód, bębnowe tył Zaczep RINGFEDER Typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Podnoszony dach, mechaniczny Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Panel sterujący MAN EasyControl z 4 funkcjami, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Roleta przeciwsłoneczna, przednia szyba, elektryczna, wewnętrzna Lodówka System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami Nawigacja MAN Advanced 7-calowa Zaawansowany system nagłośnienia MAN Mapa nawigacji Europa i Rosja Online Traffic do funkcji nawigacji Standardowa gwarancja zespołu napędowego na 3. rok/450 000 km (szczegóły w dokumentacji przeglądowej) Zabudowa: Trójstronna wywrotka z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC zamontowana bezpośrednio za kabiną Platforma: Wymiary (dł. x szer. x wys.) 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Ściana przednia 1.000 mm wysokości Wyposażenie dodatkowe: - Tylne słupki narożne stałe - Uchwyty do podnoszenia burt - 8 oczek mocujących (4 po każdej stronie) wpuszczanych w podłogę - Hydraulika kran/wywrotka/przyczepa przełączana zaworem w kabinie - Pozycjonowanie osłony antynajazdowej, tylnych świateł i przewodów zasilających z lewej strony - Centralny zamek do pneumatycznego sterowania dolnymi ryglami z kabiny - Dwukanałowa hydraulika kipra przyczepy ...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - PTO (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL z trójstronną wywrotką PAVIC i żurawiem załadunkowym Fassi Pojazd: MAN TGM 18.320 4X2 BL wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowej wysokości) Rozstaw osi 3 875 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Funkcjonalność skrzyni: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150B Przyłącze pneumatyczne (dwuobwodowe) na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z regulacją odcinka lędźwiowego, dopasowaniem do ramion i podgrzewaniem Lsdpfx Asylx H Soqujab Regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotem w kabinie kierowcy Zabudowa: Trójstronna wywrotka PAVIC 4200x2420 mm Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm 8 zaczepów mocujących, całkowicie wpuszczanych w podłogę skrzyni (4 na każdą stronę) Materiał: Hardox 450 Półka do poziomego układania burty z gumową podkładką (transport dłużycowy) Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt 2 uchwyty na ścianie czołowej (np. do mocowania zagęszczarki lub chwytaka) Wywrotka ocynkowana ogniowo, burty malowane lakierem 2K do ciężarówek w kolorze RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana w kolorze RAL 9011 Lewa i prawa strona wykonane z jednego elementu, obustronne otwieranie pneumatyczne przez zawór powietrza z kabiny, wszystkie burty otwierane od dołu (wahadłowe), od góry do dołu manualnie; słupy środkowe demontowane Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt I wiele innych Uwaga: dodatkowe przygotowanie zabudowy – przygotowane miejsca w słupkach do późniejszego montażu siatki na liście (nakładki burtowe PLUS 500 mm np. do transportu odpadów z cięcia) – dostępne z magazynu Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowy wysięg hydrauliczny 12,7 m e-dynamic – przewody hydrauliczne do 2 urządzeń dodatkowych Zakres obrotu 400° Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przeciążeniowego FX 500 FASSI system kontroli stabilności FSC wraz z LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, rozstaw podpór 6,64 m wysuwane hydraulicznie wraz z FSC Podpory sterowane radiowo System FL (Full Lift) – załączany zawór szybkobieżny dla wysięgu Reflektory robocze LED To jest...