Używane Wpuszczanie na sprzedaż (380)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Gbedpfx Aei Ri Hcekhep Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: używany, przebieg: 197 845 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr magazynowy 5822 Iveco Trakker 360 - AD190T/W Magirus z przednim żurawiem Palfinger typ 13001 / sterowanie radiowe / wywrotka Meiller stalowa 3-stronna / 4x4 / osie AP ---- * Producent: Iveco * Typ: Trakker 360 - AD190T/W Magirus * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 11.700 kg * Skrzynia biegów: automatyczna * Pierwsza rejestracja: 03/2017 * Przebieg: ok. 197.845 km * Osie: 4x4 / osie AP * Rozstaw osi: 3,80 m * Zawieszenie: resor piórowy * Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22.5, 2. oś 315/80 R 22.5 ok. 50% * Kabina: kabina krótkodystansowa / 2 miejsca * Przegląd techniczny (TÜV): 06/2026 * Badanie UVV: 06/2026 * Kolor: niebieski * Przedni żuraw Palfinger typ PK 13001K rok prod. 2017 ze sterowaniem radiowym * 2 hydrauliczne wysuwy * Maksymalny wysuw przy 6,60 m = 1.700 kg * Krótki wysuw przy 3,80 m = 3.450 kg * 5. i 6. obwód sterowania do chwytaka * Chwytak Kinshofer typ KM 604-250 , pojemność 250L * Hydrauliczne podpory przednie * Wywrotka stalowa Meiller 3-stronna z 2 parami wpuszczanych uchwytów mocujących * Hak holowniczy z bolcem 50 mm i przyłączami hydraulicznymi * Skrzynki narzędziowe lewa i prawa strona z tyłu * Zbiornik stalowy na ON ok. 295 litrów po prawej stronie * Zbiornik AdBlue po prawej stronie * Składany zderzak tylni (ochrona podwozia) * Osłona przeciwsłoneczna * Tylna ściana kabiny z oknem Gjdpfxey Sra Tj Akhsbp * Okno dachowe * Elektryczne szyby i lusterka * Podgrzewane lusterka * Blokady mechanizmu różnicowego * Tempomat * Hamulec silnikowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio z Bluetooth * Pojazd z pierwszej ręki Pojazd z Niemiec!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Za dopłatą również jako zestaw z przyczepą! (nr magazynowy 5820) Przyczepa Müller-Mitteltal 3-stronna stalowa tandem wywrotka / rampy aluminiowe / rama ocynkowana / szerokie opony! ---- * Producent: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Pierwsza rejestracja: 08/2017 * Dopuszczalna masa całkowita: 13.500 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 3.420 kg * Ładowność: 10.080 kg * Osie: 2 x Gigant / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resor piórowy * Ogumienie: 385/55 R 19.5 ok. 50% na felgach stalowych * Przegląd techniczny (TÜV): 08/2026 * EBS * Kolor: rama ocynkowana, skrzynia wywrotki niebieska * Pojemność skrzyni: ok. 6m³ (5,00 m długości x 2,42 m szerokości x 0,50 m wysokości) * Wysuwane rampy aluminiowe * Dyszel z uchem 50 mm, regulacja wysokości * Skrzynia z 4 parami składanych uchwytów mocujących w podłodze * Przednia podpora pełna * Dodatkowe tylne podpory (składane) * Skrzynka narzędziowa VA na przedniej prawej stronie * Ćwierć błotniki * Certyfikat zabezpieczenia ładunku * Pojazd z pierwszej ręki Przyczepa z Niemiec!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Mimo starannego sporządzenia ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia pytań.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi, ucha mocujące. Zabudowa: miejski kontener hakowy z drzwiami skrzydłowymi ok. 3 m³, 6x ucha mocujące 2,5t wpuszczone w podłogę! Cena za sztukę! Zamek kontenera musi być dostosowany osobno! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gbedpoygm Uaofx Akhop

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie aluminiowe, plandeka i stelaż, oczka do mocowania ładunku. Nadwozie: Pritsche / plandeka w stanie jak nowym! Nowy nadwozie skrzyniowe z pojazdu wystawowego, odpowiednie do rozstawu ramienia 834 mm, wysokość ramy pomocniczej 300 mm z wysokowytrzymałej stali, rozstaw poprzeczek 375 mm, obiegające zamknięcie zewnętrzne ramy skrzyni, składane uchwyty mocujące o udźwigu 2500 daN certyfikowane wg DIN 12640, umieszczone co 400 mm, wpuszczane i zespawane w ramie zewnętrznej. Wysokość burty 600 mm, wysokość ściany przedniej 2000 mm, podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm, stelaż plandeki 3-częściowy, prześwit boczny ok. 2600 mm. W podwoziu 2 uchwyty do podnoszenia przez wózek widłowy. Demontaż z D-Benz Antos 2543L 6x2, rozstaw osi 4000 mm. Gsdpfx Aksi Rnq Aehebp Cena nowego ok. 16.000 EUR! Dostępnych kolejne 30 wymiennych zabudów w cenie od 1.000 do 5.900 EUR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy!

Stan: używany, masa własna: 7 440 kg, maksymalna waga ładunku: 31 560 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś z funkcją skrętu, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system Edscha, firanka, drzwi, wanna do przewozu kręgów (coil-well), mocowania do zabezpieczenia ładunku, osłona typu U, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa. Gbsdpfxjwzyq Es Akhep Konstrukcja: naczepa Krone z plandeką przesuwną lewą i prawą, wanna do przewozu kręgów oraz dach Edscha, 3 osi BPW 9t, pierwsza oś podnoszona, hamulce tarczowe, wanna do przewozu kręgów ok. 8840 mm długości, 10 par wpuszczanych w podłogę uchwytów mocujących do ciężkich ładunków, kieszenie na słupki 81 x 81 mm w ramie zewnętrznej, podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm, dach przesuwny Edscha, rama zewnętrzna Multilock z uniwersalnymi możliwościami zabezpieczenia ładunku co 100 mm, oś skrętna z możliwością blokady! Wysokość załadunku przez portal tylny ok. 2600 mm! Wymiar narożnika ok. 2040 mm! Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy ok. 1150 mm! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, oczka do mocowania Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą ok. 11 m³, odciążenie sprężynowe, ZDJĘCIA ARCHIWALNE – kontener wg DIN 30722-1, wałki zewnętrzne smarowane, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, obwodowe haki na plandekę i siatkę, blokada typu C, cynkowane stopnie wg UVV z przodu, tylna klapa wahadłowa uchylna i odciążana sprężynami, 8 x 2,5 t oczek mocujących, po 4 na stronę wpuszczone w ściany boczne, 2 oczka w ścianie czołowej, kolor RAL 7016 antracytowy! Dostępne od około połowy/końca czerwca 2026 Gedpfx Akszbm Hlehsbp Wszelkie dane bez gwarancji z uwagi na status „w drodze”! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, boczna aluminiowa osłona, podpory, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: 3-osiowa naczepa platformowa z wpuszczanymi słupkami środkowymi, 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, rama ocynkowana! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji; możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone! Gbodpfx Aslz R D Eskhop

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą, ok. 12 m³, z odciążeniem sprężynowym, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnego z DIN 30722-1. Zewnętrzne rolki z możliwością smarowania, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, klapa wahadłowa odchylana i odciążana sprężynowo, 8 x 2,5 t ucha mocujące wpuszczone po 4 na każdej stronie w podłodze, 2 uchwyty mocujące na ścianie przedniej, w kolorze RAL 7016 antracytowy szary! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Gsdpfx Ajyrt R Sekhsbp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 490 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, FIAT DUCATO 140 MTJ Używany, rok produkcji 04/2021, przebieg ok. 64 700 km EURO 6D, silnik 2.2, 140 KM, manualna skrzynia biegów 6-stopniowa, klimatyzacja, amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikiem, centralny zamek, elektryczne szyby, radio Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, system start&stop, poduszka powietrzna oraz inne wyposażenie standardowe. Gsdsykkl Dspfx Akhjbp Platforma stała o wewnętrznych wymiarach ok. 3,25 x 2,06 m, burty aluminiowe wysokości 40 cm + nadstawki 60 cm, tylne nadstawki dwuskrzydłowe, podłoga wielowarstwowa z wpuszczanymi uchwytami do mocowania ładunku. Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg, ładowność 1 490 kg. Przegląd ważny do KWIETNIA 2027. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: Gbjdpfxoza Dyyj Akhjp - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. Gbsdpfx Aksza Anvehop 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Gedpfx Asza Agrskhebp Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Gbjdpfszazrtjx Akhjp Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), całkowita szerokość: 1 060 mm, całkowita wysokość: 1 540 mm, Uwaga: - Jest to II. Choice, nowy i nieużywany. II. Choice oznacza, że mogą występować osady kurzu, minimalne zadrapania lub zabrudzenia Dane techniczne regału: System regałów: SSI Schäfer Typ: R 3000 Dane techniczne do instalacji: Liczba rzędów półek: 01 szt. Długość półki: ok. 1,056 mm Liczba wnęk na rząd półek: 01 szt. á 994 mm Gbodpfxep T T Dae Akhep Liczba półek: 06 szt. Zakres dostawy obejmuje: 02x wsporniki półek, drugi wybór (nowe) Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Wymiary profilu ramy: 31 x 60 mm w tym wsporniki przegrody i płyty podstawy Słupki są niezmontowane Wysokość 1540 mm Głębokość 300 mm Uwaga: Chętnie wstępnie zmontujemy słupki półki. Dopłata: 8,50 € | szt. plus 19% VAT. 06x Półki, drugi wybór (nowe) Artykuł: ZB 4313 L Kolor materiału: szary Wymiary: 994 x 300 x 30 mm Waga / szt.: ok. 2,640 kg Maks. obciążenie na półkę 100 kg przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 01x stężenie poprzeczne, II. wybór (nowy) Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira 24x skrzynka do przechowywania z otwartym frontem, II. wybór (nowy) Producent: SSI Schäfer Typ: LF 322 Kolor: żółty Konstrukcja: wpuszczany uchwyt z tyłu Materiał: polipropylen Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 434 x 209 x 200 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 291 x 181 mm Wysokość użytkowa w stosie: ok. 185 mm Pojemność: 10,4 litra Możliwość sztaplowania: tak Waga jednostkowa: 0,780 kg Kontakt w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje o przedmiocie: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu lub wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można poprosić osobno w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: nowe, rozpiętość bez słupów: 994 mm, całkowita wysokość: 1 530 mm, długość półki: 1 056 mm, Dane techniczne regałów skrzyniowych: System regałów: SSI Schäfer Typ: R3000 Dane techniczne do instalacji: Liczba rzędów regałów: 01 szt. Długość półki: ok. 1,056 mm Liczba wnęk / rząd półek: 01 szt. á 994 mm Liczba poziomów plus poziom podstawowy: 07 szt. Zakres dostawy obejmuje: 02x wsporniki półek, drugi wybór Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Wymiary profilu ramy: 31 x 60 mm w tym stężenia poprzeczne i ukośne Słupki są niezmontowane Wysokość 1534 mm Głębokość 300 mm 07x półki, II. wybór Kolor materiału: srebrny lakierowany Oznaczenie typu: ZB4313L Wymiary: 994 x 300 x 30 mm Waga / jednostka: ok. 2,64 kg Maks. obciążenie na półkę przy równomiernie rozłożonym obciążeniu: 100 kg 01x Stężenie krzyżowe, II. wybór Oznaczenie typu: KV31013 Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira 08x Skrzynia magazynowa z otwartym frontem, II. wybór (nowa) Producent: SSI Schäfer Typ: LF 322 Kolor: zielony (różne) Konstrukcja: wpuszczany uchwyt z tyłu Materiał: polipropylen Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 434 x 209 x 200 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 291 x 181 mm Waga jednostkowa: 0,78 kg 08x Pojemnik do przechowywania z otwartym frontem, drugi wybór (nowy) Producent: SSI Schäfer Typ: LF 351 ZW Kolor: zielony (różne) Konstrukcja: wpuszczony uchwyt z przodu Materiał: polipropylen Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 348 x 470 x 145 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 268 x 442 mm Waga jednostkowa: 1,04 kg 01x tabliczka znamionowa ze szczegółowymi informacjami na temat obciążenia przęseł i przedziałów, producent i numer komisyjny Wymiary: 297 x 210 x 2 mm Uwagi: Gbsdperm Icljfx Akhsp - Jest to II. Wahl, nowy i nieużywany. II. wybór oznacza, że mogą występować osady kurzu, minimalne zadrapania lub zabrudzenia. - Kolor materiału, z którego wykonane są pudełka, może różnić się od koloru materiału przedstawionego na zdjęciu. może różnić się kolorem od materiału przedstawionego na zdjęciu. Ogólne informacje o przedmiocie: Ten przedmiot jest dostępny tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu podlega dodatkowym kosztom, o które można poprosić oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: nowe, Centauro BETA 3 osi CNC Swing dłuta Dłutarka Nowe w pełni programowalne 3 osi CNC swing dłuta Dłutarka Pozioma nadaje się do ogólnej produkcji mebli i stolarki. Przez połączenie automatyczne przenoszenie mortisting głowy w osi x i automatyczne uchwytu, że pozycje drewno nie ręcznego przemieszczania lub obsługi składnika jest wymagane inne niż ładowanie i pozycjonowanie drewna przed pneumatyczne odniesienia Stop i następnie rozładunku, po zakończeniu cyklu mortising. Pełne ruchu, mocowania i dłutowania cyklu jest w pełni automatyczny. Ruchy osi X, Y, Z są poprzez krecic piłkę i śruba dysków i przy użyciu prowadnic liniowych dać maksymalną dokładność pozycjonowania. Dzięki programowalnych osi Z jest możliwe do produkcji poza Tworzenie linii gniazd, dwukrotnie tworzenie gniazd lub produkuje grubsze wpuszczane slotów z samym dłuta. Programowanie jest bardzo proste dzięki kontroler ekranu dotykowego graficzny 'przyjazny dla użytkownika' były programy może być zapamiętany i przechowywane pod numerem lub konkretne nazwy maksymalnie 8 znaków. Frez dłuta swing, sam produkuje bardzo czyste wpuszczane slota i jeśli jest to wymagane dla głęboko widlic upto 3 głębokości skrawania można zaprogramować aby dać operację cięcia typu 'Dzięcioł'. Inne opcje programowania obejmują pracę albo z powierzchni drewna lub grubość i możliwość produkcji lustrzane komponentów (lewej/prawej) w jeden program. Na życzenie maszyna może być wyposażony w oddzielne dedykowane programowalne ch pustych Godsb Tmpqepfx Akhjbp [...]

Stan: używany, przebieg: 801 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 13 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny nowy pojazd z rejestracją jednodniową MAN TGM 13.290 4x4 BL CH wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller, wyposażona w płytę do montażu pługa śnieżnego oraz zimowe urządzenia robocze Meiller, oś tylna pneumatycznie zawieszona, 2 blokady mechanizmu różnicowego (przednia i tylna oś), podgrzewana przednia szyba, automatyczna klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD, pakiet LED, komfortowy fotel kierowcy, 3 miejsca, gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina CC krótka z oknem w tylnej ścianie 3 miejsca siedzące Rozstaw osi 3250 mm Ładowność 7230 kg Przednia oś 6300 kg, tylna oś 9500 kg Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Hydraulika zimowa 2-komorowa z szybkozłączami, firma Meiller Płyta montażowa z przodu, typ B, grupa 3, wg DIN 76060 z przyłączami hydraulicznymi 2 reflektory zimowe poniżej przedniej szyby Podgrzewana przednia szyba Pompa hydrauliczna przy silniku, podwójna (tandem), 16 ccm i 11 ccm Silnik diesla o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Norma emisji Euro 6 e Meiller wywrotka trójstronna DSK typ 9 ok. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m wys. Ścianka przednia 0,80 m wys. Uchwyty mocujące, wpuszczane w podłogę Podłoga 4 mm VS 100 Gedpfx Aoy E D E Iskhjbp Rozdzielczy MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielczego (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja Idle Speed Driving Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) Zaczep Ringfeder typ RF40/G 145 B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa ciągnięta z ciągłym układem hamulcowym 12 000 kg Maksymalna technicznie masa ciągnięta z układem hamulcowym 14 000 kg Dopuszczalna masa ciągnięta przy SDAH/ZANH 11 545 kg Dopuszczalna masa zestawu 20 000 kg Technicznie możliwa masa zestawu 24 000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu Przednia oś resorowana piórowo, tylna pneumatycznie Przełożenie osi: i=5,07 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Funkcja powstrzymania staczania się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Tempomat Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec stopniowany Osłona przeciwsłoneczna Reflektor roboczy na dachu kabiny 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny Pakiet LED Okno dachowe (luk dachowy) Wielofunkcyjna kierownica Asystent skrętu z systemem wideo (VTA), oddzielny wyświetlacz na słupku A (po stronie pasażera) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb System multimedialny MAN Advanced 7 cali Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Przebieg 801 km przebieg transportowy Komunalny nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: EK_046 F

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 600 mm, Wyposażenie: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, ze ściętym tyłem Dane techniczne: - Wymiary wewnętrzne: ok. 6 200 mm x 2 450 mm x 400 mm - Wymiary całkowite: ok. 8 400 mm x 2 550 mm x 3 260 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg - Ładowność: ok. 9 100 kg - Rozstaw osi: 990 mm - Ogumienie: 235/75 R17,5 cali - Wysokość załadunku: ok. 920 mm - Długość dyszla: ok. 1 800 mm - Wysokość zaczepu: ok. 750–1 000 mm - Kąt najazdu: ok. 16° - Długość podjazdów: ok. 2 600 mm - Szerokość podjazdów: ok. 540 mm - 3 pary pierścieni mocujących, 3 000 kg na każdy punkt - Pierścienie mocujące wpuszczane w podłogę platformy - 7 par pierścieni mocujących, 1 000 kg na każdy punkt - Pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie Wyposażenie standardowe: - Osie renomowanych producentów - Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne z wyrównaniem obciążenia - Opony wybierane przez producenta na stalowych felgach - Układ hamulcowy ABS zgodny z dyrektywą ECE z funkcją ALB - Gniazdo ABS ISO 7638 - Hamulec postojowy wrzecionowy - 2 głowice sprzęgu ISO 1728 (czerwona/żółta) - Wysięgnik z oczkiem śrubowym DIN Ø 40 mm, ocynkowany, z bezstopniową regulacją przez korbę - Instalacja elektryczna 24V z wielokomorowymi lampami tylnymi i bocznymi LED - Złącze 15-pinowe do oświetlenia - Solidna, spawana i cynkowana ogniowo rama - Tył ścinany, nachylenie 12° - Podłoga z desek miękkiego drewna, 40 mm - Burty z anodowanego aluminium, składane i demontowane bocznie - Słupki narożne ocynkowane, zdejmowane z przodu i z tyłu - 2 składane stalowe rampy, jednoczęściowe, ocynkowane, przesuwane bocznie - Sprężyny gazowe do ramp (po jednej na rampę) - Zabezpieczenie ramp przy słupku tylnym - Powierzchnia ramp z ocynkowanej kraty stalowej - Wzmocniona winda podporowa 12 t z biegiem roboczym I szybkim - 2 teleskopowe podpory składane przy końcu pojazdu po lewej i prawej stronie - Błotniki stalowe z matami antybryzgowymi - Boczna osłona najazdowa do pierwszej osi, składana - 2 kliny pod koła z uchwytami - Oznaczenie konturów boków i tyłu - Miejsce na dwurzędową tablicę rejestracyjną na lewej rampie Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.) chętnie udzieli wszelkich informacji. Szczegółowe informacje dostępne również na naszej stronie internetowej. Gsdpfoyfvg Asx Akhsbp ... możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona!!! = Dalsze informacje = DMC: 11 900 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 24 520 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 055 kg, maksymalna waga ładunku: 2 435 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * Oryginalny przebieg tylko 24.520 km * Plandeka kurtynowa * od renomowanego producenta Döhle, Bremen * Plandeka przesuwna z lewej i prawej strony * Długość ładunkowa 6.100 mm x 2.450 mm x 2.300 mm * Podłoga ładunkowa ze sklejki antypoślizgowej z wpuszczanymi uchwytami mocującymi wg DIN * Dach plandekowy przepuszczający światło * Wysoka ściana czołowa * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne + podnoszenie/opuszczanie * Kabina z klimatyzacją * Pneumatyczny fotel komfortowy * Podgrzewanie fotela * Elektryczne szyby * Podgrzewane, elektryczne lusterka * Elektryczny hamulec silnikowy * Asystent skrętu * Kamera cofania * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Bluetooth ( telefon ) * Radio CD stereo * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 4,30 m * Dopuszczalna masa całkowita 7.490 kg * Masa własna 5.055 kg * Ładowność 2.435 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Gbodpfx Ajyku R Dskhsp Uwaga: Zalecamy i oferujemy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności towaru dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i są zdecydowanie zalecane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedający nie odpowiada za błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 242 kg, maksymalna waga ładunku: 1 058 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 798 mm, całkowita szerokość: 1 805 mm, całkowita wysokość: 901 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HA 132513 FS Nasza cena - 1950 € brutto (w tym 19% VAT, 6,4% opłaty manipulacyjnej oraz dokumenty pojazdu!) Opis: Jeden do (prawie) wszystkiego. Dzięki szerokiemu wyborowi wyposażenia dodatkowego, przyczepę niskopodwoziową HA możesz dopasować do bardzo wielu zastosowań. Możesz transportować motocykle, rowery, sprzęt ogrodniczy i wiele innych ładunków. Gjdpfxozbt U Ao Akhebp Aby zapobiec przesuwaniu się ładunku, zabezpieczasz go pasami opasanymi wokół uchwytów mocujących, zintegrowanych i wpuszczonych w aluminiowe burty. Dane techniczne: Typ przyczepy – jednoosiowa * Konstrukcja – aluminium * Masa własna – 242 kg * Dopuszczalna masa całkowita – 1300 kg * Ładowność – 1 058 kg * Długość wewnętrzna – 2 510 mm * Długość całkowita – 3 798 mm * Szerokość wewnętrzna – 1 310 mm * Szerokość całkowita – 1 805 mm * Wysokość wewnętrzna – 350 mm * Wysokość całkowita – 901 mm * Wysokość załadunku – 530 mm * Ogumienie – 14 cali Wyposażenie standardowe: * Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo w kąpieli * Wtyczka 13-pinowa, światło cofania od 751 kg DMC * Podłoga ze sklejki wodoodpornej, grubość 15 mm * Burty z anodowanego, podwójnie profilowanego aluminium * Klapy zamykane wpuszczanymi zamkami * Uchwyty mocujące (4 sztuki do 2050 mm / 6 sztuk od długości skrzyni 2510 mm) zintegrowane w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg na uchwyt, certyfikat Dekra * Oświetlenie Humbaur typu wielofunkcyjnego zintegrowane w osłonie przeciwnajazdowej * Słupki narożne z możliwością zamocowania akcesoriów

Stan: nowe, masa własna: 140 kg, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 019 mm, całkowita szerokość: 1 552 mm, całkowita wysokość: 864 mm, Rok budowy: 2026, Jednoosiowa przyczepa HA 752111KV Nasza cena – 1350€ z VAT 19%, w tym opłata przygotowawcza 6,4% oraz dokumenty pojazdu! Opis: Uniwersalna przyczepa do wielu zastosowań. Dzięki szerokiej gamie akcesoriów można wyposażyć niskopodwoziową przyczepę HA do różnych celów, takich jak transport motocykli, rowerów, sprzętu ogrodniczego i wielu innych. Gsdpszbt Rqefx Akhobp Aby ładunek nie przemieszczał się podczas transportu, można go zabezpieczyć dzięki uchwytom mocującym zintegrowanym w aluminiowych burtach bocznych. Dane techniczne: * Typ przyczepy – jednoosiowa * Konstrukcja – aluminium * Masa własna – 140 kg * Dopuszczalna masa całkowita – 750 kg * Ładowność – 610 kg * Długość wewnętrzna – 2050 mm * Długość całkowita – 3019 mm * Szerokość wewnętrzna – 1100 mm * Szerokość całkowita – 1552 mm * Wysokość wewnętrzna – 350 mm * Wysokość całkowita – 864 mm * Wysokość załadunkowa – 510 mm * Ogumienie – 13 cali Wyposażenie standardowe: * Dyszel V, cynkowany ogniowo * Wtyczka 13-pinowa * Podłoga o grubości 15 mm * Burty z anodowanego, dwuwarstwowego profilu aluminiowego * Klapy z wpuszczanymi zamkami * Uchwyty mocujące (4 szt. do długości skrzyni 2050 mm / 6 szt. od długości 2510 mm), zintegrowane z burtami bocznymi; wytrzymałość 400 kg na uchwyt, atest Dekra * Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w osłonie tylnej * Narożniki z możliwością montażu słupków

Stan: nowe, masa własna: 135 kg, maksymalna waga ładunku: 615 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 019 mm, całkowita szerokość: 1 552 mm, całkowita wysokość: 864 mm, Rok budowy: 2026, Jednoosiowa przyczepa HA 752111 FS Nasza cena promocyjna – 1250€ z VAT 19%, opłatą manipulacyjną 6,4% oraz z zaświadczeniem rejestracyjnym! Opis: Uniwersalna przyczepa do wielu zastosowań. Dzięki szerokiemu wyborowi akcesoriów model niskopodwoziowy HA można wyposażyć do rozmaitych zastosowań. Nadaje się do transportu motocykli, rowerów, sprzętu ogrodowego i nie tylko. Gbodpfxozbt A Te Akhop Aby ładunek nie przesuwał się podczas jazdy, mocuje się go przy pomocy ucha mocujących wpuszczonych w aluminiowe burty boczne. Dane techniczne: * Typ przyczepy - jednoosiowa * Konstrukcja - aluminium * Masa własna - 135 kg * Dopuszczalna masa całkowita - 750 kg * Ładowność - 615 kg * Długość wewnętrzna - 2050 mm * Długość całkowita - 3019 mm * Szerokość wewnętrzna - 1100 mm * Szerokość całkowita - 1552 mm * Wysokość wewnętrzna - 350 mm * Wysokość całkowita - 864 mm * Wysokość załadunkowa - 510 mm * Ogumienie - 13 cali Wyposażenie standardowe: * Dyszel typu V ocynkowany ogniowo, zanurzany * Wtyczka 13-pinowa * Podłoga o grubości 15 mm * Burty z anodyzowanego, dwuściennego profilu aluminiowego * Klapy z wpuszczanymi zamkami * Ucha mocujące (4 szt. do 2050 mm / 6 szt. powyżej 2510 mm długości skrzyni), zintegrowane w burtach, siła uciągu 400 kg na ucho, atest Dekra * Oświetlenie multifunkcyjne Humbaur zintegrowane w belce najazdowej * Słupki narożne z możliwością wsuwania elementów

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) Gsdpfxex Rk Dus Akhobp • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). Gbodpfx Akoy Ei R Ajhop - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie Gedpfx Akoy Hm E Hshebp • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.