Żuraw samochodowy

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. • Szczegółową specyfikację pojazdu znajdziesz w załączonych dokumentach. • Typ pompy olejowej: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z LOGO firmowym (stal gładka/piaskowana) Zabudowa: System wymienny do żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu montuje się siodło do naczepy. Możliwa jest również praca pojazdu z żurawiem oraz siodłem zamocowanymi jednocześnie. Pojazd posiada łącznie dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej ramy wsporczej z ramą pomocniczą. • Wykonanie wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Wersja skrzyni – stalowa konstrukcja spawana, zdejmowana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Zabudowa skrzyni lakierowana na kolor z palety RAL (kolor podwozia) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami do wchodzenia, zdejmowane słupki Kinngripp • Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną blachą ryflowaną stalową 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w perforowanym profilu z możliwością elastycznego rozstawu • 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna ściana przednia – konstrukcja spawana, blacha stalowa 4 mm, 5 haków akcesoryjnych, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana, 2 składane uchwyty do pasów, przyspawane • Osłony, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej (piaskowane, lakierowane proszkowo) • Kieszenie Multifix na kłonice – 2 rzędy, ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej • Uchwyty na stopy podporowe/ płyty pod żuraw – stal cynkowana • Dodatkowa podpora pod podwoziem • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz podpory dodatkowej z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Przyłącza Duomatic i czerwone/żółte (dla naczepy z przodu oraz z tyłu dla przyczepy) • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczenia, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, 7 wysięgów hydraulicznych oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi • Szczegółowe dane osprzętu żurawia w załączonych dokumentach • Seria 5450 • Pierwsza kontrola TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawiowe: • 5 płyt pod stopy żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy oraz książka przeglądów żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w ścianie przedniej • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu lewa/prawa – rozmieszczenie według uzgodnień Lhsdpoy E A Stofx An Ssf • 4 x LED AS – po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową w strefie podpór • 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Na życzenie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie uzupełniony. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego podpór z firmowym LOGO (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być demontowana, a na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca z żurawiem i zabudową, w tym z zamontowaną płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda przesuwana wzdłużnie. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika podpory do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Zabudowa platformowa jako stalowa konstrukcja spawana, zdejmowana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana, kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane burty aluminiowe, producent Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki uchylne typu Kinngripp, demontowane. • Standardowa podłoga platformy z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej stalowej 4 mm, kolor RAL (kolor podwozia) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku 2500 daN na każdej stronie, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Stabilna ściana przednia spawana z ramy, blachy stalowej 4 mm i 5 haków na akcesoria; wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 składanymi uchwytami do pasów transportowych, spawanymi. • Panele osłonowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) • Kieszenie na słupki Multifix: 2 rzędy, ok. 80 cm odległości od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt pod talerze podtrzymujące i płyty żurawia, stal ocynkowana. • Dodatkowe podpory montowane pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowych podpór, wraz z instalacją przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. • Szybkozłącza Duomatic oraz przyłącza czerwony/żółty z przodu dla naczep, a także z tyłu dla przyczep. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, kompletnie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników głównych i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegóły wyposażenia żurawia znajdują się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Ladekrane. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x reflektory LED AS zintegrowane w ścianie przedniej • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x lampy LED pod zabudową z tyłu, po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do ustalenia. • 4 x LED AS, po 2 na stronę, pod zabudową w okolicach podpór. • 4 x żółte paski LED, po 1 na każdej podporze. Lsdoy E A Smopfx An Sohf Dalsze informacje dostępne na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 - Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr ramy: zostanie podany później. - Szczegółowe wyposażenie pojazdu zawarte jest w załączonych dokumentach. - Pompa olejowa typ: LEDUC - Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu, samosmarująca (typ Jost JSK) zamontowana na pomocniczej ramie. - Osłona przedniej podpory z LOGO firmy (wycinana laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawi: Zabudowa wraz z żurawiem może być demontowana, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca w konfiguracji żuraw + zabudowa wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie przesuwne wzdłużnie płyty siodłowe. Lsdpfx Anoy E A Sgj Sohf - Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika stabilizacyjnego do ramy pomocniczej. - Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. - Skrzynia ładunkowa w stalowej, spawanej konstrukcji, demontowalna. - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. - Zabudowa skrzyniowa lakierowana, kolor RAL (kolor podwozia). - Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z listwami antypoślizgowymi, rozkładane słupki Kinngripp. - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej, spawanej, 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia). - 6 szt. chowanych uchwytów do mocowania ładunku 2500 daN po każdej stronie, w profilu otworowym z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) - Solidna przednia ściana z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm, 5 haków na akcesoria, wysokość przedniej ściany ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, spawane. - Blachy maskujące, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). - Kieszenie na słupki Multifix: 2 rzędy, odstęp od przedniej ściany i tyłu ok. 80 cm. - Uchwyty (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż ochrony przeciwnajazdowej z tyłu oraz podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, kompletnie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. - Szczegółowe wyposażenie żurawia zawarte jest w załączonych dokumentach. - Seria 5450 - Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia według przepisów technicznych i diagramów obciążeniowych firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podpierające do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku technicznego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie - 2 x światła obrotowe na dachu FH - 2 x lampy błyskowe w masce silnika - 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg uzgodnień - 4 x LED AS, po 2 z lewej i prawej strony pod zabudową przy podporach - 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje udzielamy na życzenie.