Używane Topnc Ähnlich Bavius Horizontal 5 Achs Paletten Baz- Flipping na sprzedaż (77 229)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 437 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, * zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Böckmann 2-osiowa przyczepa furgonowa Typ: AT 1/B/HBBAA Oznaczenie handlowe: KT2 3015/20 FIN: WBOAT1AAA00209017 Dane techniczne Wagi: Masa własna: 563 kg * Ładowność: 1 437 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 2 000 kg Obciążenie osi: Oś 1: maks. 1 000 kg * Oś 2: maks. 1 000 kg Obciążenie dyszla: Maksymalnie 100 kg Maksymalna prędkość: 120 km/h Hnedpfx Aowzf T Soccon Dodatkowe informacje o powierzchni ładunkowej (w trakcie uzupełniania) Wymiary powierzchni ładunkowej Długość: ok. 3015 mm * Szerokość: ok. 1500 mm * Wysokość: ok. 2000 mm Rok produkcji: 07.10.2015 TÜV: Ważny do 10/2025 Cena: Netto Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 187 812 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS – system kontroli trakcji * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Elektryczne podnoszenie szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przeciwmgielne reflektory Hodpfx Asy E U I Heccenn * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel kierowcy Komfort * Podgrzewany fotel * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa sygnalizacyjna * Wydech za kabiną kierowcy * Hak holowniczy * 2-obwodowe wyjście powietrza * Wyjście hydrauliczne dla przyczepy * Składana belka podpory tylnej * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 15650 kg * Hamulec ciągły: retarder ---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, system Bordmatik od strony lewej, ściana przednia podwyższona z ochroną do koparki, zsyp z tyłu. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 187 812 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS Hodpfxoy E U I Te Accjnn * TCS – system kontroli trakcji * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Tempomat * Syreny pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Tylne okno * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowe światło ostrzegawcze (obrotowe) * Wydech za kabiną kierowcy * Hak holowniczy * Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Składany tylny zderzak * Skrzynia 12-biegowa * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 15650 kg * Hamulec ciągły: retarder ----Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, Bordmatik z lewej, podwyższona ściana przednia z osłoną na koparkę, zsyp z tyłu. Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Dla podwozi MAN i D-Benz 4-osiowych o rozstawie osi od 4200 mm, ok. 18,3 m³. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hnodpfx Ajvhknioccsn

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 33 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.50R15, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy mechaniczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, bliźniacze ogumienie.\nNadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi mechanicznymi rampami, długość załadunku na platformie dolnej ok. 8900 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hnodpfji Rp A Nox Accen

Stan: nowe, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, burty Jet. Zabudowa: stalowa wywrotka Meiller ok. 10,5 m³, demontowana z MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – z rozstawem osi 3900 mm, ochrona dachu. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hsdpovhg Rgofx Acconn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Hedpfx Aceza Anvsconn Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ACTROS 18.400 Autotransporter / Pojazd pomoc drogowa Światła ostrzegawcze Hjdpfozdbvmjx Acconn Światło obrotowe Pojazd na życzenie, przy dostępności odpowiedniej przyczepy, może być przejęty wraz z zleceniami transportowymi Ulm / Bursa, Turcja. Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, Program stabilizacji przyczepy TSA, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Pakiet klimatyzacji, pakiet bezpieczeństwa (bez kontroli przechyłów), przyłącza hamulca: standard i DuoMatic, CB radio, interaktywny kokpit multimedialny, klakson pneumatyczny, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i światła zakrętowe, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, przednia szyba przyciemniana z filtrem, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 75 l, dach podnoszony elektrycznie, komfortowe górne łóżko szerokie, zbiornik paliwa aluminiowy 390 l lewy, dodatkowy zbiornik paliwa aluminiowy 290 l prawy, lodówka/kuchnia, żaluzja chłodnicy, sprężarka powietrza 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, rozstaw osi 4300 mm, tylny zwis ramy 1800 mm, pakiet dla palących, czujnik deszczu, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe, dodatkowe kluczyki z pilotem (2), szuflady pod parapetem, tapicerka fotela pasażera welur, tapicerka fotela kierowcy welur, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na boczne okno, drzwi kierowcy, zewnętrzny schowek lewy, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w nogach pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w nogach pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, zasłona sypialna, sygnalizacja ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, półka nad szybą przednią z pokrywą, konfiguracja osi: 4x2, nacisk na oś przednią 7,5 t, Actros 5, kabina kierowcy L, podgrzewane lusterko zewnętrzne / przednie, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, wydech po prawej stronie na zewnątrz, pakiet napędowy Powertrain 2, kamery lusterka zewnętrznego MirrorCam, akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, średnia jednostka pneumatyczna, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system wspomagający Attention Assist (czujnik zmęczenia), system asystenta awaryjnego hamowania (Active Brake Assist 5), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, pakiet chromu wnętrza, hydrauliczny system przechylania kabiny, kabina L ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, lampy obrysowe LED, zawieszenie: pióra/pneumatyczne, zawieszenie przednie 7,5 t, 2 pióra, elektryczne podnoszenie szyb, brak tylnego okna, alternator 100A, tempomat z ogranicznikiem prędkości, tylna oś ze smarowaniem aktywnym niesynchronizowanym, zębatka tylnej osi 440, podwozie/nadwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek, elektrycznie wspomagane kierowanie, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, nieokreślony rozstaw osi, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, kluczyki z pilotem (2), boczne światła obrysowe LED migające, fotel pasażera funkcjonalny, regulowane oparcie fotela kierowcy, osłona przeciwbryzgowa przód, stabilizator osi przedniej, schowki z pokrywą za fotelami, gniazdo

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Poziome silosy na cement o pojemności 45 m³ stanowią praktyczne, elastyczne i ekonomiczne rozwiązanie do magazynowania oraz precyzyjnego dozowania cementu i innych materiałów sypkich. Dzięki kompaktowej, modułowej konstrukcji nie wymagają fundamentów, dodatkowych prac budowlanych ani skomplikowanych procedur montażowych. Sprawia to, że silosy są idealnym rozwiązaniem dla mobilnych i stacjonarnych wytwórni betonu oraz na placach budowy z ograniczoną ilością miejsca lub częstą relokacją sprzętu. Konstrukcja wykonana jest z wysokiej jakości stali o trwałej powłoce ochronnej, co zapewnia długą żywotność i niezawodną pracę nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Każdy silos jest standardowo wyposażony w: - zintegrowany system napowietrzania, - filtr pyłów, - zawór bezpieczeństwa, Hsdpfszcwqqsx Accenn - czujniki poziomu materiału, - podajnik ślimakowy do ciągłego i niezawodnego wyładunku materiału. Silosy mogą być również wyposażone w elektroniczny system do integracji z istniejącymi mobilnymi i stacjonarnymi wytwórniami betonu, co umożliwia łatwe wdrożenie do już funkcjonujących linii produkcyjnych. Konstrukcja pozioma umożliwia łatwy transport i szybki montaż na miejscu, a łatwo dostępne podzespoły zapewniają prostą i bezpieczną obsługę oraz czyszczenie. Dostępne wersje HS 45 Standard – Wersja Standardowa przeznaczona jest do niezawodnego magazynowania i ciągłego dozowania materiału, gwarantując prostą obsługę oraz ekonomiczną eksploatację. Cechy: - Dozowanie materiału sterowane czasowo - Łatwa integracja z istniejącymi urządzeniami - Idealne rozwiązanie do standardowych procesów produkcyjnych - Niższe koszty inwestycyjne i eksploatacyjne HS 45 W-Series – Wersja W-Series wyposażona jest w wagi tensometryczne umożliwiające bezpośrednie i precyzyjne dozowanie materiału. Cechy: - Elektroniczne ważenie w czasie rzeczywistym - Precyzyjne i automatyczne dozowanie cementu - Zwiększona kontrola nad składem mieszanek oraz procesem produkcji - Idealne rozwiązanie dla zautomatyzowanych i profesjonalnych wytwórni betonu Dostępne wersje wydajności dozowania: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Poziome silosy cementu o pojemności 35 m³ stanowią praktyczne, elastyczne i ekonomiczne rozwiązanie do magazynowania oraz precyzyjnego dozowania cementu i innych materiałów sypkich. Hnodpezcwp Hofx Accon Dzięki kompaktowej, modułowej konstrukcji nie wymagają fundamentów, dodatkowych prac budowlanych ani skomplikowanego montażu. Silosy te są idealne zarówno do mobilnych i stacjonarnych wytwórni betonu, jak i na place budowy z ograniczoną przestrzenią lub częstą koniecznością relokacji sprzętu. Konstrukcja wykonana jest z wysokiej jakości stali z trwałą ochroną antykorozyjną, gwarantującą długotrwałe użytkowanie i niezawodną eksploatację nawet w wymagających warunkach pracy. Każdy silos jest standardowo wyposażony w: - zintegrowany system napowietrzania, - filtr pyłów, - zawór bezpieczeństwa, - czujniki poziomu materiału, - przenośnik ślimakowy do ciągłego i pewnego rozładunku materiału. Silosy mogą być opcjonalnie wyposażone w system elektroniczny do podłączenia z istniejącymi mobilnymi lub stacjonarnymi wytwórniami i mieszalniami betonu, co umożliwia łatwą integrację z istniejącymi systemami produkcyjnymi. Pozioma konstrukcja ułatwia transport oraz szybki montaż na miejscu, a łatwo dostępne podzespoły zapewniają prostą i bezpieczną obsługę serwisową oraz czyszczenie. Dostępne wersje: HS 35 Standard – Wersja Standard przeznaczona jest do niezawodnego magazynowania i ciągłego dozowania materiałów, zapewniając prostą obsługę i ekonomiczną eksploatację. Cechy: - Dozowanie materiału sterowane czasowo - Łatwa integracja z istniejącą instalacją - Idealne rozwiązanie do standardowych procesów produkcyjnych - Niższe koszty inwestycji i utrzymania HS 35 Seria W – Wersja Serii W wyposażona jest w tensometry do bezpośredniego i precyzyjnego dozowania materiału. Cechy: - Elektroniczny pomiar masy w czasie rzeczywistym - Precyzyjne i automatyczne dozowanie cementu - Kontrola struktury mieszanki i procesu produkcyjnego na wyższym poziomie - Idealne do zautomatyzowanych i profesjonalnych wytwórni oraz mieszalni betonu Dostępne wersje wydajności dozowania: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Poziome silosy cementowe o pojemności 25 m³ stanowią praktyczne, elastyczne i ekonomiczne rozwiązanie do magazynowania oraz precyzyjnego dozowania cementu i innych materiałów sypkich. Dzięki zwartej, modułowej konstrukcji nie wymagają fundamentów, dodatkowych prac budowlanych ani skomplikowanego montażu. Sprawia to, że silosy są idealne zarówno dla mobilnych i stacjonarnych wytwórni betonu, jak i na placach budowy o ograniczonej przestrzeni lub przy częstych relokacjach sprzętu. Konstrukcja wykonana jest z wysokiej jakości stali z trwałą powłoką ochronną, co zapewnia długotrwałe użytkowanie i niezawodność pracy nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Hedpfx Aozcwniscconn Każdy silos standardowo wyposażony jest w: - zintegrowany system napowietrzania, - filtr pyłu, - zawór bezpieczeństwa, - czujniki poziomu materiału, - podajnik ślimakowy do ciągłego i niezawodnego rozładunku. Silosy mogą być również wyposażone w elektroniczny system umożliwiający podłączenie do istniejących mobilnych i stacjonarnych węzłów betoniarskich, co umożliwia łatwą integrację z obecnymi liniami produkcyjnymi. Konstrukcja pozioma pozwala na łatwy transport i szybki montaż na miejscu, a łatwo dostępne komponenty zapewniają prostą i bezpieczną obsługę oraz czyszczenie. Dostępne wersje HS 25 Standard – Wersja Standard zaprojektowana jest do niezawodnego magazynowania i ciągłego dozowania materiału, gwarantując prostą obsługę oraz ekonomiczną eksploatację. Cechy: - Dozowanie materiału sterowane czasowo - Łatwa integracja z istniejącym sprzętem - Idealne rozwiązanie do standardowych procesów produkcyjnych - Niższe koszty inwestycji i eksploatacji HS 25 W-Series – Wersja W-Series wyposażona jest w wagi tensometryczne umożliwiające bezpośrednie i precyzyjne dozowanie materiału. Cechy: - Elektroniczny pomiar masy w czasie rzeczywistym - Precyzyjne i automatyczne dozowanie cementu - Zwiększona kontrola nad strukturą mieszanki i procesem produkcji - Idealna do zautomatyzowanych i profesjonalnych wytwórni betonu Dostępne wydajności dozowania: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Poziome silosy cementu o pojemności 15 m³ stanowią praktyczne, elastyczne i ekonomiczne rozwiązanie do magazynowania oraz kontrolowanego dozowania cementu i innych materiałów sypkich. Dzięki zwartej i modułowej konstrukcji nie wymagają prac budowlanych, fundamentów ani skomplikowanych procedur montażowych. Jest to idealna opcja zarówno dla mobilnych, jak i stacjonarnych węzłów betoniarskich, a także na placach budowy o ograniczonej przestrzeni roboczej lub częstej relokacji sprzętu. Silosy są wykonane z wysokogatunkowej stali i zabezpieczone trwałymi powłokami antykorozyjnymi, co zapewnia długą żywotność i niezawodną pracę nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Każde urządzenie wyposażone jest w: - zintegrowany system napowietrzania - filtr pyłów - zawór bezpieczeństwa Hsdpszcwmrjfx Accjnn - czujniki poziomu materiału - przenośnik ślimakowy do ciągłego i niezawodnego wyładunku materiału. Silosy mogą być dodatkowo wyposażone w system elektroniczny umożliwiający łatwą integrację z istniejącymi, mobilnymi i stacjonarnymi węzłami betoniarskimi. Konstrukcja pozioma umożliwia łatwy transport i szybki montaż na miejscu, a prace serwisowe i czyszczenie są proste i bezpieczne dzięki łatwo dostępnym kluczowym komponentom. Dostępne wersje: HS 15 Standard – Wersja standardowa przeznaczona jest do niezawodnego magazynowania i ciągłego dozowania materiału, oferując prostą obsługę oraz ekonomiczną eksploatację. Cechy: - Dozowanie czasowe materiału - Łatwa integracja z istniejącym sprzętem - Idealne rozwiązanie do standardowych procesów produkcyjnych - Niższe koszty inwestycji i eksploatacji HS 15 W-Series – Wersja W-Series wyposażona jest w czujniki tensometryczne zapewniające bezpośrednie i bardzo precyzyjne dozowanie materiału. Cechy: - Elektroniczny pomiar masy w czasie rzeczywistym - Precyzyjne i automatyczne dozowanie cementu - Lepsza kontrola struktury mieszanki i procesu produkcji - Idealne rozwiązanie dla zautomatyzowanych i profesjonalnych węzłów betoniarskich Wydajność dozowania dostępna w następujących wersjach: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 500 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, 3-osiowy stół obrotowy spawalniczy PEMA APS 1500 - płynnie regulowana wysokość - w zestawie pilot ręczny - maksymalne obciążenie 15.000 N - 1.500 kg - prędkość obrotowa 0,07 - 1,3 obr/min - moment obrotowy rotacji 1.000 Nm - hydrauliczne pochylanie do 135° - moment przechyłu 3.000 N Hnjdoyupd Hopfx Accjn - maksymalny prąd spawania 700 A - średnica płyty 700 mm - wysokość 780 - 1.550 mm - wymiary 1.640 x 810 mm - zasilanie 3 x 400 V / CEE 16A - waga 730 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 Hsdpfx Aexn Eckoccsnn --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 303 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa aluminiowa wywrotka D-Tec Flexliner 57 m³ z 3 osiami D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminium * 3 osie * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Hsdpjy Nuqiefx Acconn * Automatyczna oś podnoszona * Wabco EBS * Pojemność 57 m³ * Skrzynia aluminiowa * 7 mm podłoga aluminiowa odporna na ścieranie * Wymiary wewnętrzne ok. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Kąt wywrotu ok. 45–46° * Czarna plandeka rolowana * Pneumatycznie blokowane tylne drzwi kombinowane * 2 zsypy z tyłu * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa * Manometr załadunku * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Uchwyt na miotłę/łopatę * Drabinka dostępową * Obręcze stalowe * Opony 385/65 R22.5 * Kolor skrzyni: RAL 7001 srebrnoszary * Rama: RAL 7016 antracytowy szary * Dostępność od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej W razie pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 m³ – pojazd nowy Hnedpfx Asxn Eb Hoccon Dane techniczne pojazdu Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią * Docelowy kraj: Niemcy * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Obciążenie osi: 3 × 8.000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12.000 kg * Wysokość siodła (załadowana): ok. 1.200 mm (technicznie możliwe 1.200–1.260 mm) * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.430 mm * Wysokość skrzyni: ok. 2.300 mm * Pojemność skrzyni: ok. 50,3 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3.710 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) Lakierowanie / design * Rama: głęboka czerń RAL 9005 * Osprzęt: ogniowo ocynkowany i malowany proszkowo na czarno * Osie i piasty: czarne (powłoka KTL) * Skrzynia: aluminium białe RAL 9006 * Plandeka: srebrna nr 911 (Mehler) * Oznakowanie konturowe boczne (biała) i tylne (czerwone) zgodnie z dyrektywami UE Podwozie i układ jezdny * Rama: wysokiej jakości konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stożkowo profilowana (ok. 80 mm) * Osie: SAF INTRADISC plus Integral – wykonanie terenowe, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Oś podnoszona: 1. oś w pełni automatyczna, podnoszona, ze wspomaganiem opuszczania przy pustym przejeździe * Zawieszenie pneumatyczne: małe miechy pneumatyczne (300 mm) z kloszami z tworzywa * Zbiorniki powietrza: z aluminium * Podpory: 2 aluminiowe podpory nożne, max. 24 t (2 × 12 t) * Błotniki: półkoliste z PVC ze stałym absorbentem rozprysków * Skrzynki narzędziowe: 2 szt. PVC, czarne, każda ok. 660 × 500 × 460 mm * Boczny zabezpieczenie najazdowe: prawa strona * Drabina: zdejmowana, aluminiowa, ok. 4.000 mm długości * Drabina wejściowa: wysuwana z tyłu (bez certyfikatu UVV) Osłona przeciwnajazdowa i tył pojazdu * Składana stalowa osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 * Ze wspomaganiem sprężynowym i zintegrowanym uchem holowniczym * Ciągły chlapacz KEMPF z dużym elementem odblaskowym (200 × 1.130 mm) Oświetlenie i elektryka * Całkowicie w technologii LED zgodnie z normą ADR * Lampy obrysowe, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgłowe w technologii LED * 2 reflektory robocze LED (lewy/prawy) * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem i kontrolką * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Okrągłe lampy z chromowanymi pierścieniami * Bez kamery cofania Ogumienie * Felgi: Alcoa Ultra ONE, aluminiowe, Dura-Bright EVO, ET 120 * Opony: 385/65 R 22.5, marka według wyboru Kempf Hamulec i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Wabco z RSS (wspomaganie stabilności na zakrętach) * ABS 4-kanałowy (4S/2M) * Hamulec postojowy przez cylinder sprężynowy * Wskaźnik obciążenia osi przez magistralę EBS-Canbus (możliwy odczyt w kabinie) * Moduł informacyjny przyczepy SmartBoard (Wabco) * System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS/TPMS) zgodnie z ECE R141 Hydraulika * Przedni siłownik wywrotu hydrauliczny (Hyva), ciśnienie robocze 190 bar, instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa * Główny tłok twardo chromowany * Przyłącze hydrauliki: Edbro 1" szybkozłączka, śrubowana Zabudowa / skrzynia * Aluminiowa tylna wywrotka z profili zamkniętych * Przednia ściana pochylona pod kątem 20°, ok. 5 mm grubości, z wzmocnionymi wspornikami do siłownika czołowego * Podłoga ok. 7 mm grubości, wyżarzane aluminium * Ściany boczne z profili aluminiowych, wewnętrzna ścianka ciągła 2,5 mm, spawana * Tylna ściana prosta, wahadłowa, dwuskrzydłowa (2/3 lewa, 1/3 prawa), automatyczne-pneumatyc

Stan: używany, Rok budowy: 2008, · Obszar roboczy X-Y-Z: 3660 x 1550 x 130 mm · Długość robocza X-Y: 4200 x 2000 mm Opis agregatów i akcesoriów (podstawa) Korpus podstawy stanowi monolityczna konstrukcja wykonana z grubościennej stali. Konstrukcja maszyny jest usztywniona za pomocą przyspawanych trójkątnych płyt, rozmieszczonych wzdłuż całego jej korpusu, co zapewnia jej wyjątkową stabilność. Sekretem trwałej precyzji i stabilności jest trójkątny kształt części nośnych i duża podstawa. Układ maszyny pozwala użytkownikowi na optymalny przepływ pracy przy minimalnych wymaganiach dotyczących przestrzeni. Dzięki temu tak skonstruowany korpus podstawowy zapewnia jednostce przetwarzającej zrównoważoną i bezpieczną podstawę, charakteryzującą się szczególnie dobrym rozłożeniem obciążenia. Mobilny przenośnik kruszywa o konstrukcji portalowej zbudowany jest z jednolitego monobloku. Jest on pozycjonowany w kierunku X na prowadnicach pryzmatycznych za pośrednictwem prowadnic kulkowych. W tym mobilnym nośniku jednostka robocza zamontowana jest na pryzmatycznych prowadnicach szlifowanych i prowadnicy kulowej z obiegiem powietrza. Ruch osi: Napęd w osiach Y i Z realizowany jest za pomocą szlifowanych śrub kulowych o najwyższej klasie precyzji. Napęd w osi X odbywa się za pośrednictwem bezluzowego, precyzyjnego napędu listwowego z fabrycznie napiętym paskiem zębatym. Dzięki temu zapewnione jest równomierne rozłożenie obciążenia w trakcie procesu pozycjonowania. Takie cechy są ważne dla zapewnienia zrównoważonego ruchu nawet podczas wykonywania bardziej złożonych zadań. Ruch poszczególnych osi odbywa się za pomocą bezszczotkowych trójfazowych silników serwo / bezszczotkowych silników prądu przemiennego. Oferują one doskonałą prędkość pozycjonowania dzięki bardzo krótkim czasom narastania. Co więcej, w silnikach tych w pełni zintegrowane są układy pomiarowe. Właściwości te sprawiają, że ten typ napędu jest całkowicie bezobsługowy. · Szybki przesuw w osi X: 40 m/min · Szybki przesuw w osi Y: 60 m/min · Szybki przesuw w osi Z: 22,5 m/min System próżniowy (podstawowy) · Pompa próżniowa: 100 cbm/h · Moc: 2,5 kW · Maks. . Podciśnienie (podłączenie) 0,9 bara Szafa sterownicza / sterownicza · Komputer biurowy lub przemysłowy (patrz opcje) · Podstawowe sterowanie NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Zdalne sterowanie kablowe z najważniejszymi funkcjami ELEKTRYCZNE/ELEKTRONICZNE STEROWANIE CNC Universal jest wyposażony w: Potężne sterowanie NC. Zintegrowany komputer biurowy zapewnia niezrównany poziom znajomości sterowania NC: oprogramowanie współpracuje z systemem Windows XP i umożliwia szybkie i łatwe programowanie, którego nauczyć się mogą nawet niedoświadczeni użytkownicy. System jest otwarty i pozwala na podłączenie napędów CD-ROM, kart audio, czytników kodów kreskowych, modemów, drukarek, systemów skanujących itp. Ponadto możliwa jest instalacja wszystkich systemów sieciowych i wszystkich dostępnych w sprzedaży programów CAD. Aby zredukować ilość zajmowanego miejsca, szafę sterowniczą umieszczono pod stołem maszyny, a operator pracuje na oddzielnym terminalu, który można dowolnie ustawiać na rolkach. SYSTEM PROGRAMOWANIA Funkcje oprogramowania XILOG: - Import plików DXF - Import plików ASCII - Interfejs użytkownika w języku ojczystym operatora (dostępny dla języków I - GB - F - D - E) - Interpolacja liniowa i kołowa w trzech osiach, liniowa w przestrzeni, spiralnie w wybranej płaszczyźnie - programowanie wspomagane - kalkulator do bezpośredniego przenoszenia obliczonych danych - pomoce graficzne i skład Hnedpfx Acjvvi Rfecjn

Stan: używany, przebieg: 304 682 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * ESP * tempomat adaptacyjny * system ostrzegania przed kolizją * asystent pasa ruchu * radio * system nawigacji * komputer pokładowy * czujnik parkowania tyłem * ogrzewanie postojowe * tempomat * asystent ruszania pod górę * elektryczne podnośniki szyb Hodpfoy T Dh Ejx Acconn * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * centralny zamek * elektryczny szyberdach uchylny * fotel komfortowy kierowcy * podgrzewane siedzenie * lodówka * blokady mechanizmów różnicowych wzdłużne i poprzeczne * HydroDrive napęd przedniej osi * oś podnoszona * stalowy zderzak * pomarańczowy sygnał ostrzegawczy LED (kogut) * wlot powietrza górny * wydech za kabiną kierowcy * osuszacz powietrza * sprzęg przyczepy tandem * podwójny przewód pneumatyczny (2-obwodowy układ powietrzny) * duomatyczne przyłącze pneumatyczne * przyłącze hydrauliczne dla przyczepy * składana belka przeciw najazdowa * serwisowany zgodnie z książką serwisową * asystent zmiany pasa ruchu * kamera cofania * 12-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ładowność: 12 720 kg * hamulec ciągły: automatycznie sterowany dodatkowy hamulec (VEB), 3-stopniowy + tryb automatyczny ---- Zabudowa: wywrotka stalowa Meiller 3-stronna, Bordmatik lewa strona, podwyższona ściana czołowa z zabezpieczeniem pod koparkę, zaczepy mocujące ---- X-Track (hydrauliczny napęd przedniej osi, dołączany) + oś tandemowa podnoszona. Serwisowany zgodnie z książką serwisową, ostatni serwis 02/26 przy przebiegu 295 tys. km (serwis własny poprzedniego właściciela). Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE NIE SĄ GWARANCJĄ, DOTYCZY TO RÓWNIEŻ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz negocjacji sprzedaży są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 310 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, KRONE SD OŚ PODNOSZONA BPW PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE BRAMA ROLOWANA 3 OSIE ----HISTORIA POJAZDU * OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SD * 3 OSIE * PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * OŚ PODNOSZONA * OSIE BPW * BRAMA ROLOWANA * UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE * WYMIARY POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: * DŁUGOŚĆ: 13,60 M * SZEROKOŚĆ: 2,46 M * WYSOKOŚĆ: 2,71 M * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 36.000 KG * MASA WŁASNA: 7.690 KG * ŁADOWNOŚĆ: 28.310 KG * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R 22,5 * DOSTĘPNE OD RĘKI * GOTOWY DO JAZDY OD ZARAZ ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE, ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (AUTORYZOWANY EKSPORTER) TABLICE NA 5, 30 DNI ORAZ 17-21 DNI AUSTIACKIE TABLICE EURO 1 Hnjdpfjy Aci Hjx Accen REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY DOKONYWAĆ WYŁĄCZNIE ZA POŚREDNICTWEM FUNKCJI E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Dla sprzedaży do krajów UE i trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie: Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – szczegóły na stronie Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich danych ofertowych, mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane przez problemy z transmisją w systemach różnych dostawców platform. W związku z tym wszelkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstaw do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu handlowego. Wszystkie podane dane są niewiążące i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: używany, przebieg: 234 704 km, moc: 93 kW (126,44 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, 3-miejscowy, 6-biegowa skrzynia manualna, obrotomierz, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, podłokietnik środkowy, podwójne ogumienie, tempomat, drzwi skrzydłowe, prawe drzwi boczne, agregat chłodniczy Thermo-King V500, osłona boczna, przyłącze prądu, chłodzenie podczas postoju i jazdy itd. Zastrzeżenie pomyłek, wcześniejszej sprzedaży i błędów pisowni. Hnjdpey I Hagjfx Accjn Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców i na eksport. !!!! Fg-3297 !!!! Kod klucza 63 !!!!! !!!!! Próbna/jazda kontrolna możliwa w Tüv Dekra lub Iveco !!!!! NA ŻYCZENIE Z NOWYM PRZEGLĄDEM TÜV !!!!! Wszystkie dokumenty mogą być przesłane wcześniej e-mailem lub WhatsAppem w celu sprawdzenia przebiegu, kolizji, historii pojazdu itd. !!!!! WhatsApp !!!!! SPRZEDAŻ NA ZLECENIE KLIENTA !!!!

Stan: używany, przebieg: 630 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, zaczep do przyczepy, łazienka, Ścianka działowa, kamera cofania, czerwony kolor, telewizor, nowe badania techniczne/stacja diagnostyczna (HU/AU), silnik Diesla, manualna skrzynia biegów, klimatyzacja, kamera cofania, 2-miejscowy, Euro 2, oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne, tapicerka skórzana w kolorze czerwonym, hak holowniczy, kabina dalekobieżna, część mieszkalna z dużym wysuwem (popout), duży telewizor, duże łóżko, 4 miejsca do spania, zlew, lodówka, prysznic, WC, szafki na rzeczy, miejsce dla 5-6 koni, tylna i boczna rampa, ogranicznik rampy, okna w przedziale dla koni, kamera monitorująca w przedziale dla koni, poidło, prysznic dla koni, zewnętrzna siodlarnia, uchwyty na siodła i ogłowia, schowki, dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE ODCZUCIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu ... //WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji*. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej: ... Opis oraz podane dane nie stanowią zapewnienia ani oferty wiążącej. Za wiążący uznaje się tylko kontrakt zakupu zawarty w salonie przy zakupie pojazdu. Możliwa pomyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Hedpoyziavofx Accsnn

Stan: używany, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 29 980 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2023, typ przekładni: inny, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Wanna zbożowa o pojemności 51 m³. * 4-krotny zamek * ABS * Urządzenie podporowe * Felgi aluminiowe * Felgi aluminiowe ET 120 * Wysokość sprzęgu bez obciążenia: 1200 mm * Panel sterowania zawieszeniem pneumatycznym * ECAS * Uszczelka gumowa * Zasuwka do ziarna * Bolce królewskie 2'' * Oś podnoszona (pojedyncza) Hnedpsyc T H Iofx Accen * Hamulce tarczowe * Ścianka przednia pochylona * Smart Board * Plandeka * Rama podwozia do ruchu drogowego * Składana osłona przeciwnajazdowa Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł także na innych portalach. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów. Zalecamy i oferujemy zdecydowanie oględziny i sprawdzenie pojazdu, by nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wyraźnie zalecane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami wywozowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo obrobione i służą jedynie do wstępnego poglądu – w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i prośbę o aktualne zdjęcia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnia 7,70 m z drzwiami portalowymi + windy załadunkowej BÄR 2 t. * Agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1550 (silnik wysokoprężny) oraz stacjonarne zasilanie 380 V * Nr pojazdu do zapytań: 4396 * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * System ABS (układ przeciwblokujący) * Pełna dokumentacja serwisowa * Rejestrator temperatury * Felgi aluminiowe ALCOA * Hamulce tarczowe * Nowy przegląd techniczny oraz emisji spalin! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej* Wszelkie zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub najmu z wykupem Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie u ubezpieczyciela * TUV / UVV LBW / sprawdzanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Hodew S Ru Ijpfx Accenn Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe, do indywidualnego zapytania * MAUT dla Toll-Collect można zamówić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 63 511 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (Automatyczna kontrola trakcji) * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy Hnjdpezalpcjfx Accjn * Czujnik cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przeciwmgielne światła * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokady osi podłużne i poprzeczne * Osie AP * Zderzak stalowy * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza LED * Sprzęgło tandemowe * Podwójne przyłącze pneumatyczne Duomatik * Asystent pasa ruchu * Podwójne przyłącze pneumatyczne (układ 2-przewodowy) * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Składana osłona przeciwnajazdowa * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność:13920 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Schwarzmüller wywrotka trójstronna paletowa, burta stalowa z systemem Bordmatik po lewej stronie, odciążana sprężynowo aluminiowa burta po prawej (wahadłowa + składana), stalowa ściana przednia z osłoną na koparkę, stalowa tylna klapa z pneumatyczną blokadą burty, podłoga stalowa, uchwyty do mocowania ładunku. ---- Przyciemniane szyby, wskaźnik obciążenia osi. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawę wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych stanowią nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 63 511 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna Hnsdpfx Ajzaln Ejccjn * ABS * ASR (automatyczna regulacja poślizgu) * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Okno dachowe * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Uchwyt do przyczepy tandemowej * Złącze powietrzne Duomatik * Asystent pasa ruchu * 2-obwodowe złącze pneumatyczne * Złącze hydrauliczne dla przyczepy * Składane zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie piórowe * Ładowność: 13 920 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Schwarzmüller wywrotka trójstronna do palet, stalowa burta z lewostronną Bordmatik, sprężynowo odciążona burta aluminiowa po prawej (wahadłowa i składana), stalowa ściana czołowa z zabezpieczeniem do koparki, tylna stalowa burta z pneumatycznym zamkiem, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania. --- Przyciemniane szyby, wskaźnik obciążenia osi. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Przy eksporcie obowiązuje tylko cena netto! Wszystkie dane bez gwarancji, dotyczy również wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze warunki ogólne (patrz impressum).