Używane Itf Satellite Shot Blasting na sprzedaż (1 230)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, rodzaj paliwa: elektryczny, Nowy towar - 3.219 € bez podatku - W zestawie łopata - Możliwa wysyłka - Dostępne od ręki Elektryczny wózek paletowy wysokiego podnoszenia SCHORR ze swobodnym podnoszeniem 1200 kg udźwigu 3 m wysokości podnoszenia -- Idealny do niskich wysokości sufitu -- Maszt wysuwa się tylko na wysokość masztu (FREE LIFT) -- W pełni elektryczny i samobieżny z różnymi trybami jazdy -- W zestawie akumulatory żelowe 24V 100Ah (bezobsługowe) i zintegrowana ładowarka -- Wysokiej jakości jednostka sterująca CURTIS (wodoodporna) -- Opony poliuretanowe: trwałe i odporne na ścieranie -- Różne programy jazdy (w tym "Turtle" / "Slow mode") -- Bezpieczna pozycja dzięki hamulcom elektromagnetycznym -- Wysokowydajna pompa hydrauliczna Dzięki swobodnemu podnoszeniu wózek wysokiego podnoszenia jest szczególnie przydatny w magazynach i pomieszczeniach o niskim suficie. Maszt wysuwa się tylko na wysokość masztu, co umożliwia bezpieczną i efektywną pracę w ograniczonych przestrzeniach. Widły mają standardowy wymiar europalety (długość wideł 1150 mm). Dwa wbudowane akumulatory żelowe 12V o pojemności 100Ah zapewniają długi czas pracy do ok. 4 godzin. Ładowanie wózka paletowego jest łatwe: wystarczy podłączyć go do konwencjonalnego gniazdka 230 V, a wózek paletowy będzie gotowy do użycia w mgnieniu oka. Wózek paletowy wysokiego podnoszenia jest wyposażony w wysokiej jakości jednostkę sterującą CURTIS, która jest wodoodporna i dlatego może być również używana w wilgotnych lub chłodnych pomieszczeniach przez krótki czas. Wózek paletowy wysokiego podnoszenia można obsługiwać intuicyjnie za pomocą wbudowanego sterownika. Przyrządy sterujące, takie jak wskaźnik naładowania akumulatora, wyłącznik awaryjny i przyciski są umieszczone centralnie, a zatem w bezpośrednim polu widzenia operatora. Oprócz normalnej prędkości transportowej wynoszącej ok. 4,2 km/h, maszyna posiada także tryb pełzania. Tryb pełzania umożliwia powolny i precyzyjny ruch, pozwalając operatorowi na manewrowanie nawet w najwęższych korytarzach i półkach. Dane techniczne: -- Udźwig: 1200 kg -- Ze swobodnym podnoszeniem -- Wysokość podnoszenia: 3m -- Moc silnika: 750W -- Waga: 465kg Prędkość podnoszenia: -- z obciążeniem: 83mm/s -- bez obciążenia: 136 mm/s Prędkość opuszczania: -- z obciążeniem: 112 mm/s -- bez obciążenia: 98 mm/s. Gedpfx Apsmxkifjdskc Zdolność pokonywania wzniesień: -- z obciążeniem 6% -- bez obciążenia 8% Promień skrętu: 1366 mm Niezależnie od tego, czy chcesz, aby wózek paletowy został dostarczony do Ciebie, czy odebrany z naszej siedziby w 48465 Schüttorf, mamy odpowiednie rozwiązanie dla każdego. Zapraszamy do kontaktu z nami. W celu zapewnienia jak największej wygody odbioru i oglądania, chcielibyśmy zaznaczyć, że są one możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Wolisz sfinansować lub wziąć urządzenie w leasing? Nie ma problemu! Oferujemy również atrakcyjne opcje w tym zakresie. Wystarczy skontaktować się z nami, a my doradzimy różne opcje. Czekamy na Twoje zapytanie! W SCHORR chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące naszych wózków paletowych. Z naszym kompetentnym zespołem można skontaktować się telefonicznie lub mailowo. Z niecierpliwością czekamy na kontakt i pomoc w zapytaniu.

Stan: używany, przebieg: 544 347 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, * Scania P114CB 4x4 napęd na wszystkie koła * Wywrotka trójstronna z posypywarką soli * Zawieszenie resorowe z przodu * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Skrzynia biegów manualna ze spliterem * VIN: XLEP40004420844 * Typ silnika: 5770175 * kW: 250 * Pojemność skokowa: 10 600 cm³ * Masa własna: 11 315 kg * Ładowność: 6 450 kg * DMC: 17 990 kg * Rozstaw osi: 3 900 mm * Długość wywrotki: 4,10 m Godpfx Apokq Apwsdjkc * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Długość pojazdu: 7 450 mm * Szerokość pojazdu: 2 084 mm * Wysokość pojazdu: 3 500 mm * Opony: 315 / 80 R 22,5 * Pług śnieżny z mocowaniem * Wyposażenie zimowe * Szerokość pługa śnieżnego: 3,60 m * Żuraw: Hiab 085 * Nr seryjny: 0617 * 2 wysuwy hydrauliczne * Sterowanie radiowe * Rok produkcji: 1999 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Rok budowy: 2009, stan: używany, Przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy -Szerokość taśmy: 2x 30 mm -Szerokość: regulowana -Długość przenośnika taśmowego: 1950 mm Gkodpjlxul Sjfx Apdsc -z przetwornicą częstotliwości w motoreduktorze -Napęd: 0,075-0,37 kW -Prędkość: 14-72 obr. -Wysokość: regulowana -Ilość: 1 sztuka dostępna -Wymiary: 1950/930/H960 mm -Waga: około 100 kg

Stan: używany, kolor: żółty, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, drzwi, listwy mocujące ładunek Nadwozie: aluminiowa zabudowa kontenerowa typu wymienny kontener z drzwiami skrzydłowymi, wysokość haka ok. 1470 mm! BEZ ROLEK! Gkjdpfxji Rqabo Apdjc Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ brak tabliczki znamionowej! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, masa własna: 870 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi Nadwozie: kontener rolkowy typu City z drzwiami skrzydłowymi, pojemność ok. 3,8 m³ – uchwyty do systemów hakowych CITY zgodnie z DIN 30722-3, z tylnymi smarowanymi i wymiennymi rolkami zewnętrznymi oraz podramą z profilu UNP-140 Gsdpfjvhkuijx Apdjkc - Uchwyt do haka na wysokości 900 mm - Wana podłogowa z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) - Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) - Zaokrąglona wana podłogowa, promień przejścia do ściany bocznej 250 mm - Listwa zamykająca z wytrzymałej rury okrągłej - Odstęp pomiędzy poprzecznicami 1.500 mm - Profil poprzecznicy U 80 x 50 mm - Podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu z solidnym zamknięciem prętowym i bocznym centralnym zabezpieczeniem (ZV) zgodnie z przepisami BHP (UVV) - Zamek drzwi z asystą otwierania drzwi pojemnika - Hak do plandeki i siatki na całym obwodzie INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 680 kg, masa własna: 1 320 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, pierwsza rejestracja: 12/2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi Zabudowa: kontener hakowy z drzwiami dwuskrzydłowymi ok. 5 m³, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontener hakowy ok. 5 cbm otwarty - DIN 30722-1 Pojemność: ok. 5 cbm Gksdjx E Tg Uopfx Apdec Wewnętrzne wymiary LxSxW: 4500x2300x500 mm Jakość materiału: S235 Blacha podłogowa / ściany: 5/3 mm Rozstaw wręg: 750 mm, połączenie podłogi/boków z wręgami: 45/45° Wersja tylna: drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciem na hak S Typ: ABS-50/4,5/75 Hak zewnętrzny W zestawie oznaczenie ostrzegawcze, plakietka UVV (DGUV), lista kontrolna (zalecenia bezpieczeństwa) Wszystkie kontenery są spawane, odtłuszczane, piaskowane, gruntowane wewnątrz i na zewnątrz farbą alkidową 60 µm oraz lakierowane na zewnątrz lakierem alkidowym 40 µm w kolorze RAL 7016. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 1 880 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU ? w Niemczech oferuje Państwu: ISUZU M29 F nowy model kompaktowy samochód z systemem hakowym (Abrollkipper) Cena netto / eksportowa: 65.900,- € 3 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji lub do 100.000 km Wyposażenie: - Silnik 3.0 l turbodiesel z common-rail i turbosprężarką VGS, 110 kW / 150 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 375 Nm przy 1.280–2.800 obr./min) - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samooczyszczania umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii DPD sygnalizującej potrzebę czyszczenia – wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system czyści się w 20 minut) - 9-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa „ISIM” z konwerterem (dostępna także 6-biegowa skrzynia manualna, zniżka 2.232,- €) - Resory piórowe przednie (maks. 2.300 kg), resory piórowe tylne (maks. 3.980 kg), stabilizator przedni - Ogumienie 205/75 R16 C, pojedyncze koła z przodu – bliźniacze na tylnej osi napędzanej, koło zapasowe - Hamulce tarczowe wentylowane przód i tył - Ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy - Instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 70 Ah - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, świetną ergonomią i widocznością, niska wysokość wejścia Gkodpew Eq D Defx Apdsc - Oświetlenie BI-LED z myjką reflektorów z przodu, tylne światła LED - Kolor kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 1815 mm, szerokość tylnej osi 1860 mm, wysokość 2150 mm (góra kabiny), wysokość ramy 740 mm, szerokość ramy 700 mm - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, czujnik zapięcia pasów - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa - Kierownica z regulacją wysokości i nachylenia, sterowanie z kierownicy, lusterko wewnętrzne - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Elektryczny hamulec postojowy, funkcja Auto Hold - Radio DAB+ z Bluetooth – zestaw głośnomówiący, gniazdo USB do ładowania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Przednie światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, automatyczne światła, tylne światła LED - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowy tachograf UE - Klimatyzacja Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: kontrola trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: detekcja obiektów ruchomych - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: automatyczne hamowanie awaryjne przed przeszkodami - FVSN: rozpoznawanie pola przed pojazdem - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego dla pieszych i rowerzystów - Intersection warning: system ostrzegania o zagrożeniach na skrzyżowaniach - Intersection AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego na skrzyżowaniach - BSIS: system monitorowania martwego pola Wyjście przystawki odbioru mocy (PTO) Prace przygotowawcze: 0 € – przegląd zgodnie z planem, uzupełnienie paliwa i AdBlue, czyszczenie i odkonserwowanie Zabudowa pojazdu: System hakowy CHARVAT CTS typ 03-28 K-DIN, zabudowa z certyfikatem CE Siła ciągu 3.000 kg, masa 425 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1990, kolor: pomarańczowy, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1990, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi Zabudowa: kontener hakowy z drzwiami skrzydłowymi, ok. 10 m³, rok produkcji nieznany z powodu braku tabliczki znamionowej. Gkedpfewt Dthjx Apdsc DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych Gkodpfx Apsy E A Saedoc ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc Gkjdpfewllmmsx Apdjc

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: czerwony, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2007, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi Zabudowa: miejski hakowiec z drzwiami skrzydłowymi, pojemnik ok. 4,5 m³ w środku Rok produkcji nieznany, ponieważ brak tabliczki znamionowej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Gkedpfxoy Spx Hj Apdec

Stan: używany, Rok budowy: 2003, kolor: niebieski, masa całkowita: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 10 600 kg, masa własna: 1 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2003, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Chorwacja, nadwozie ze stali, drzwi. Nadwozie: kontener rolkowy z drzwiami skrzydłowymi, pojemność ok. 7 m³. Lokalizacja: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Chorwacja Gkjdpfx Apszqcyfjdec Informacje o wyposażeniu podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu przed ostatecznym potwierdzeniem oraz do błędów.

Stan: dobry (używany), Trumpf Vectormark Typ: VMc2 Trumpf Vectormark urządzenie do znakowania laserowego z systemem odciągu i filtracji Fuchs Trumpf Vectormark ZIELONY 532nm Trumpf VMc2 Urządzenie do znakowania laserowego z częstotliwościowo podwajanym laserem Nd:Yag pompowanym diodowo z głowicą galvo Hurryscan 10 firmy Scanlab Urządzenie odciągowo-filtrujące Fuchs TKFD Zintegrowany separator wstępny zapewnia wysoką wydajność filtracji Możliwość zastosowania różnych stopni filtracji – idealne dopasowanie do indywidualnych potrzeb Idealny do ograniczonej przestrzeni – możliwość ustawienia pod stołem lub integracji z maszyną Gsdpfxozdqcuj Apdekc Klasa filtracji dymów spawalniczych W3, certyfikat IFA TKFD może być transportowany w bagażniku bez konieczności modyfikacji Stan: używane Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian w danych technicznych!) W razie dodatkowych pytań chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2006, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, drzwi, listwy mocujące. Nadwozie: skrzynia wymienna z drzwiami skrzydłowymi Aktualna lokalizacja: Longotrucks GmbH, Am Möllenberg 4, 15713 Königs Wusterhausen! Michael Schrader Gksdpfx Aey T Ilnspdec Wszelkie informacje bez gwarancji ze względu na to, że pojazd znajduje się w tranzycie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: LN6745, przebieg: 149 862 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 870 kg, maksymalna waga ładunku: 1 730 kg, masa całkowita: 4 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 180 mm, całkowita wysokość: 2 250 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, maksymalna masa przyczepy z hamulcem: 3 000 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Ford Transit 140T460, wywrotka z trzema ścianami, pierwszy właściciel Poprzednio używany jako pojazd komunalny/służbowy Kabina podwójna, 7 miejsc Niska emisja spalin, norma Euro 4 Filtr cząstek stałych Zielona naklejka ekologiczna 6-biegowa skrzynia biegów Ogrzewacz postojowy Eberspächer Hak holowniczy Ringfeder 3000 kg maksymalna masa przyczepy (hamowanej) 1 duża skrzynka narzędziowa 2 małe skrzynki narzędziowe Podwyższone burty i ściana przednia Pokrywa skrzyni ładunkowej Okrągłe lampy ostrzegawcze LED Podwójne ogumienie tylnej osi Elektryczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Wspomaganie kierownicy Centralny zamek z pilotem Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Ogrzewana przednia szyba Elektryczne szyby Elektryczne lusterka zewnętrzne Wymiary skrzyni ładunkowej w mm: długość 2370, szerokość 2000, wysokość 1000 Ładowność 1730 kg Masa własna 2870 kg Dopuszczalna masa całkowita 4600 kg Silnik 2,4 l - 103 kW TDCi KAT Stan techniczny dobry Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00 - 17:00. W soboty po wcześniejszym uzgodnieniu. Poza tymi godzinami możliwe jest umówienie się telefonicznie. Chętnie odkupimy Państwa dotychczasowy używany sprzęt/pojazd. Gksdpfozkmgpox Apdec Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą i eksporterom będzie traktowana priorytetowo, dotyczy to całego naszego asortymentu pojazdów. Powyższe informacje nie stanowią oferty wiążącej. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: LN6745, przebieg: 149 862 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 870 kg, maksymalna waga ładunku: 1 730 kg, masa całkowita: 4 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 180 mm, całkowita wysokość: 2 250 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, maksymalna masa przyczepy z hamulcem: 3 000 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Ford Transit 140T460, wywrotka z trzema ścianami, pierwszy właściciel Poprzednio używany jako pojazd komunalny/służbowy Kabina podwójna, 7 miejsc Niska emisja spalin, norma Euro 4 Filtr cząstek stałych Zielona naklejka ekologiczna 6-biegowa skrzynia biegów Ogrzewacz postojowy Eberspächer Hak holowniczy Ringfeder 3000 kg maksymalna masa przyczepy (hamowanej) 1 duża skrzynka narzędziowa 2 małe skrzynki narzędziowe Podwyższone burty i ściana przednia Pokrywa skrzyni ładunkowej Okrągłe lampy ostrzegawcze LED Podwójne ogumienie tylnej osi Elektryczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Wspomaganie kierownicy Centralny zamek z pilotem Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Ogrzewana przednia szyba Elektryczne szyby Elektryczne lusterka zewnętrzne Wymiary skrzyni ładunkowej w mm: długość 2370, szerokość 2000, wysokość 1000 Ładowność 1730 kg Masa własna 2870 kg Dopuszczalna masa całkowita 4600 kg Silnik 2,4 l - 103 kW TDCi KAT Gsdpjzkmikjfx Apdekc Stan techniczny dobry Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00 - 17:00. W soboty po wcześniejszym uzgodnieniu. Poza tymi godzinami możliwe jest umówienie się telefonicznie. Chętnie odkupimy Państwa dotychczasowy używany sprzęt/pojazd. Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą i eksporterom będzie traktowana priorytetowo, dotyczy to całego naszego asortymentu pojazdów. Powyższe informacje nie stanowią oferty wiążącej. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: LN6700, przebieg: 102 250 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 460 kg, maksymalna waga ładunku: 1 030 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 650 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 180 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 450 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent ruszania pod górę, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, Ford Transit 115T350 Wywrotka trójstronna, pierwszy właściciel Pojazd używany przez służby komunalne/administrację Podwójna kabina, 6 miejsc Niska emisja spalin, norma Euro 4 Filtr cząstek stałych Zielona naklejka ekologiczna 6-biegowa skrzynia biegów Dogrzewacz Eberspächer (nie sprawdzony) Hak holowniczy Ringfeder (system wymiany) Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 2800 kg Mała skrzynka na narzędzia Podwyższone burty i przednia ściana Punkty mocowania na platformie ładunkowej Żółta lampa obrotowa Podwójne opony na tylnej osi Elektroniczny system blokady dyferencjału (EDS) Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera Wspomaganie kierownicy Gjdpezkmrlofx Apdjkc Centralny zamek Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wymiary platformy ładunkowej w mm: Długość: 2370, Szerokość: 2000, Wysokość: 1000 Ładowność: 1040 kg Masa własna: 2460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Silnik: 2,4 l - 85 kW TDCi KAT Rozstaw osi: 3504 mm Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków sprzedaży i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00, w soboty po wcześniejszym uzgodnieniu, a poza tymi godzinami możliwe jest umówienie się telefonicznie. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa obecny używany sprzęt/pojazd. Priorytetowo traktujemy sprzedaż przedsiębiorcom i eksporterom; dotyczy to całego naszego asortymentu pojazdów. Powyższe informacje nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do błędów/zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Piaskarka SAPI Mammut z systemem QUICK STOP™ Piaskarki przemysłowe SAPI Mammut z systemem QUICK STOP™ to wydajne urządzenia do piaskowania, wykorzystywane w branżach takich jak motoryzacja, budownictwo i przemysł produkcyjny. Są przeznaczone do szybkiego i efektywnego przygotowania powierzchni, czyszczenia i obróbki metalu, betonu i innych materiałów. QUICK STOP™ – Bezpieczeństwo i Ochrona System QUICK STOP™ SAPI to zaawansowana funkcja bezpieczeństwa, która zapobiega wypadkom i chroni urządzenie przed uszkodzeniem. Natychmiast zatrzymuje proces piaskowania po zwolnieniu uchwytu sterowania przez operatora, co przerywa przepływ ścierniwa, zapobiegając potencjalnym zagrożeniom i nadmiernemu zużyciu sprzętu. Wydajność i Trwałość System QUICK STOP™ zmniejsza zużycie powietrza i energii, co sprawia, że piaskowanie jest bardziej ekonomiczne i efektywne. Piaskarka Mammut została wykonana z wysokiej jakości komponentów, zapewniających niezawodne działanie nawet w trudnych warunkach. Wszystkie nasze maszyny są certyfikowane CE i TÜV. Elastyczność i Wszechstronność Dostępna w różnych rozmiarach, piaskarka spełnia różne potrzeby użytkowników. Może pracować z wieloma rodzajami ścierniwa, od standardowego piasku po granulaty plastikowe lub metalowe. Mammut z QUICK STOP™ doskonale sprawdza się w przygotowaniu powierzchni, czyszczeniu i usuwaniu rdzy, farb oraz powłok. Gsdpfx Apsupyw Ejdjkc Precyzja i Łatwość Użytkowania Mammut z QUICK STOP™ pozwala na dokładną regulację ciśnienia podczas pracy, co zapewnia stałe wyniki i wysoką precyzję. Dodatkowo maszyna została wyposażona w łatwo dostępne punkty inspekcji i konserwacji. Maksymalne Bezpieczeństwo System QUICK STOP™ z wyłącznikiem bezpieczeństwa gwarantuje pełną ochronę operatora. Ponadto zapobiega gromadzeniu się wilgoci wewnątrz urządzenia, ponieważ utrzymuje stałe ciśnienie nawet po zatrzymaniu pracy, co odróżnia go od klasycznych systemów włącz/wyłącz. Kompletnie Wyposażona Wszystkie piaskarki Mammut z QUICK STOP™ są kompletnie wyposażone i zawierają: ✔ Wąż do piaskowania ✔ Dysza do piaskowania ✔ Regulator ciśnienia ✔ Separator wody ✔ Zawór dozujący ścierniwo ✔ Podstawowy sprzęt ochrony osobistej

Stan: nowe, Basic TWO – Nowy Standard w Piaskowaniu Przedstawiamy SAPI Basic TWO, rewolucję w branży piaskowania, zaprojektowaną z podwójną przestrzenią kontenera, aby zmaksymalizować funkcjonalność i wydajność. Dzięki przestronnej konstrukcji i nowoczesnym funkcjom, to zaawansowane rozwiązanie do piaskowania jest idealne dla profesjonalistów potrzebujących więcej miejsca, bez kompromisów w jakości i efektywności. Idealne Rozwiązanie dla Maksymalnej Wydajności Dla firm poszukujących kompletnego, praktycznego i wysokiej jakości rozwiązania, SAPI Basic TWO to najlepszy wybór. Dzięki wyjątkowym cechom i przemyślanemu projektowi, wprowadza nowy poziom produktywności i jakości do branży piaskowania. Więcej niż Kontener – Kompleksowe Rozwiązanie dla Profesjonalistów SAPI Basic TWO łączy przestrzeń roboczą, funkcjonalność i najnowocześniejszą technologię. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i wysokiej jakości wyposażeniu jest to gotowe do użycia rozwiązanie, które podnosi piaskowanie na wyższy poziom wydajności, bezpieczeństwa i precyzji. Zarówno dla dużych projektów przemysłowych, jak i precyzyjnych prac detali, ten system zapewnia przestrzeń, narzędzia i technologię niezbędne do efektywnej, bezpiecznej i profesjonalnej pracy. Najważniejsze Cechy ✔ Duża przestrzeń do piaskowania i oddzielne pomieszczenie techniczne – Konstrukcja podwójnego kontenera zapewnia duży obszar roboczy, a osobne pomieszczenie techniczne ułatwia dostęp do sprzętu. ✔ Łatwa instalacja i szybkie rozpoczęcie pracy (Plug & Play) – SAPI Basic TWO wymaga minimalnej konfiguracji, pozwalając natychmiast rozpocząć piaskowanie. ✔ Lepsza jakość powietrza – Wyposażony w SAPI Air Filter, zapewnia czystsze i zdrowsze środowisko pracy, kontrolując pył i cząsteczki w powietrzu. Godpfeupzt Uox Apdekc ✔ Podwójny tryb czyszczenia z 5kW turbosystemem odkurzania – Efektywna regeneracja ścierniwa, zapewniająca maksymalną elastyczność podczas pracy. ✔ Ściany pokryte wytrzymałą gumą – Wnętrze jest odporne na intensywne piaskowanie, co wydłuża żywotność sprzętu. ✔ Mocne oświetlenie LED – Trzy strategicznie rozmieszczone lampy LED zapewniają optymalną widoczność, zwiększając precyzję i bezpieczeństwo. ✔ System piaskowania 200L z czyszczeniem cyklonowym – Zaawansowany system 200 litrów umożliwia ciągłe i wydajne piaskowanie, a system czyszczenia cyklonowego poprawia jakość ścierniwa, redukuje odpady i zwiększa produktywność. Wymiary Kabiny Piaskowania ✔ Głębokość: 4,40 m ✔ Całkowita szerokość: 2,25 m ✔ Całkowita wysokość:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, F736 Frezarka uniwersalna Deckel FP1 z 3-osiowym aktywnym odczytem cyfrowym TNC 111 Heidenhain 2008 Modernizacja w FA Huttelmaier stan bardzo dobry Gedpfxju Nvwvs Apdjkc Dane techniczne: >> Rok budowy 1985 Nr maszyny 2102-2891 >> Sztywny stół kątowy >> Prędkość: 40 - 2000 obr. >> Bezstopniowy posuw w 3 osiach >> Szybki przesuw w 3 osiach >> Moc napędu: 1,5 / 1,9 KW >> Hamulec wrzeciona >> Tory ruchu X/Y/Z: 300/160/340 mm >> Pionowa głowica frezarska może być przesuwana o 100 mm na wrzecienniku >> Pionowa i pozioma pinola - SK40 >> System dokręcania S20x2 >> Waga ok. 800 kg Akcesoria i wyposażenie: >> 3-osiowy odczyt cyfrowy Heidenhain TNC111 >> Urządzenie chłodzące >> Instrukcja obsługi, plan części zamiennych Do maszyny : Frezarka uniwersalna Deckel FP1 zbudowana w 1985 roku w bardzo dobrym stanie. FP1 została wyremontowana przez Huttelmaier w 2008 roku. Maszyna ma bardzo mały luz korby, a wszystkie wrzeciona można łatwo przesuwać. Frezarka pracuje bardzo płynnie nawet przy maksymalnych prędkościach. W nowszym modelu FP1 posuw jest regulowany bezstopniowo w trzech osiach, a maszyna ma również szybki przesuw w tych osiach. Dużą zaletą jest aktywny 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy. Dzięki sterowaniu liniowemu Heidenhain można wprowadzać wymiary, do których maszyna dostosowuje się automatycznie. FP1 znajdowała się w centrum szkoleniowym, gdzie była używana sporadycznie. Przeprowadzono wymianę oleju. Przetestowana pod względem mechanicznym i elektrycznym. Cyfrowy wyświetlacz Heidenhain sprawia, że praca jest łatwiejsza i jeszcze dokładniejsza. Skorzystaj z okazji, aby sprawdzić i wypróbować ten mały klejnot na miejscu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, rodzaj paliwa: elektryczny, Opis pojazdu Elektryczny wózek widłowy LINDE E25H-01/600 rok 2012 według. Licznik 12.906 godzin Udźwig 2,5 tony 2,22 metra wysokości Wysokość podnoszenia 3,21 m - Maszt z wolnym wyciągiem !!! - Sideshift !!! - 4 obwód !!! Gsdpfxjiwfhpj Apdekc - wraz z ładowarką !!! gotowy do natychmiastowego użycia !!! oryginalny lakier !!! Cena sprzedaży: 13.950,-- netto Możliwa również tania dostawa !!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień Gkedpei Ri R Ssfx Apdoc 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: używany, Rok budowy: 1985, kolor: czerwony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1985, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Godpfx Aji Rmlfjpdekc Nadwozie: Zabudowa kontenerowa z drzwiami rolowanymi, dach możliwy do chodzenia, zamontowany na nowej ramie City z systemem hakowym; całkowita długość ok. 4 m, ex. straż pożarna, zabudowa zdemontowana z modelu U1300L rocznik 1985! Stan idealny! Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ zabudowa jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, kolor: niebieski, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, drzwi, listwy mocujące. Nadwozie: Zabudowa kontenerowa typu wymienny kontener z tylnymi drzwiami skrzydłowymi, wysokość haka ok. 1470 mm! BEZ ROLEK! Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ brak tabliczki znamionowej! Gsdpfx Aji Rp U Topdekc Wszelkie informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1996, kolor: zielony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, siedzenie na podwyższeniu, mechaniczne podparcie 2-punktowe, 3-krotnie hydraulicznie wysuwane podpory. Gkjdsi Rqx Iopfx Apdjc Nadwozie: kontener hakowy z opuszczanymi burtami, drzwiami skrzydłowymi i żurawiem Atlas AK 100.1 V 12.8/3 A21 z siedzeniem na podwyższeniu. Diagram udźwigu: 6,8 m – 1350 kg, 8,8 m – 950 kg, 10,8 m – 730 kg, 12,8 m – 600 kg. Za dopłatą wysięg mechanicznie wydłużany do 16,1 m – 380 kg! Głowica obrotowa dostępna za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!