Używane Cabinplant Inline na sprzedaż (642)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, Maszyna znajduje się na wystawie. OPTIMILL F 200 HSC Premium – frezarka CNC, dostarczana bezpośrednio od producenta. F 200 HSC – frezarka CNC OPTIMUM Premium z sterowaniem Siemens SINUMERIK 828D charakteryzuje się wysoką wydajnością, szybkością, precyzją i długą żywotnością. Wykonanie o wysokiej wytrzymałości · Wysoka produktywność · Wysoka niezawodność · Mocna, wzmocniona konstrukcja ramy, zapewniająca stabilność · Profilowana prowadnica z rolkami zapewniająca wysokie prędkości przemieszczania w osiach · W każdej z trzech osi znajdują się wydajne serwonapędy · Teleskopowa osłona prowadnic we wszystkich trzech osiach · Automatyczne smarowanie · Solidny, precyzyjny stół frezarski z pięcioma rowkami typu T, o dużych wymiarach i precyzyjnie szlifowany · Przenośne, elektroniczne pokrętło z przyciskiem do przesuwania i wyłącznikiem awaryjnym ułatwia wprowadzanie programów Nwswouy Tckex Eb Ncsi · System chłodzenia z systemem usuwania wiórów i pistoletem do czyszczenia · Chłodzenie wewnętrzne wrzeciona, ciśnienie 20 bar · Odsysacz wiórów w wersji taśmowej zapewnia efektywne usuwanie wiórów · Wózek na wióry · Złącze RJ45 i przyłącze elektryczne 230 V · Zamknięta szafa sterownicza ze zintegrowanym wymiennikiem ciepła zapewnia optymalną temperaturę i zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń · Oświetlenie maszyny w obszarze roboczym · Dodatkowy pakiet SIEMENS – gwarancja na wady materiałowe oraz bezpłatna obsługa online/na miejscu (OSS Plus) · 1 rok umowy serwisowej Basic w krajach D/A/CH Wrzeciono frezarskie – wrzeciono wbudowane Dane maszyny Przyłącze elektryczne 400 V / ~50 Hz Całkowita moc przyłączeniowa 20 kVA Wrzeciono frezarskie Silnik napędowy – praca ciągła (S1) 10,5 kW Moment obrotowy silnika napędowego – praca ciągła (S1) 50 Nm Gbsdpfxszi Ex Uj Akhsp Silnik napędowy – praca przerywana (S6-30%) 26,4 kW Moment obrotowy silnika napędowego – praca przerywana (S6-30%) 125 Nm Uchwyt wrzeciona SK 40 / DIN 69871 System chłodzenia Wydajność pomp chłodziwa, 3 szt. 1 kW Przepływ 35 l/min Pojemność zbiornika 200 litrów Pompa czyszcząca Wydajność pompy czyszczącej 530 W Precyzja frezowania Powtarzalność ± 0,005 mm Precyzja pozycjonowania ± 0,005 mm Automatyczna zmiana narzędzi Typ – chwytak dwuramienny Liczba pozycji narzędzi 24 Średnica narzędzia maks. 78 mm Średnica narzędzia (pozycje boczne) maks. 120 mm Długość narzędzia 300 mm Waga narzędzia maks. 8 kg Czas wymiany narzędzia: narzędzie na narzędzie 2,5 sekundy Skok Oś X 850 mm Oś Y 500 mm Oś Z 550 mm Napęd posuwu Szybki przesuw – oś X, Y, Z 48 m/min Moment obrotowy silnika Oś X/Y/Z 16 Nm / 16 Nm / 20 Nm Siły posuwu Oś X/Y/Z 5,34 kN / 5,34 kN / 6,68 kN Zakres prędkości obrotowej Prędkości obrotowe* 12 000 min-1 Pneumatyka Ciśnienie powietrza 6 – 8 bar Zużycie powietrza na godzinę 6 – 8 kg/m³ Stół frezarski Odległość wrzeciona od stołu 100 – 650 mm Długość x szerokość stołu 1 000 x 500 mm Rozmiar rowka typu T / liczba / odstęp 18 mm / 5 / 100 mm Nośność maks. 500 kg Wymiary Długość x szerokość x wysokość 2 400 x 2 355 x 2 860 mm Waga całkowita 5 500 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Instalacja do krótkotrwałego podgrzewania z wymiennikiem ciepła płytowym do podgrzewania 200 hl/h napoju z 3°C do 74°C. Maszyna (uzupełnienie): Instalacja do pasteryzacji liniowej Gbsdezizt Iepfx Akhop Wydajność: 20 000 l/h Materiał: Stal nierdzewna Wyposażenie: wymiennik ciepła płytowy; szafa sterownicza z cyfrowym panelem obsługi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T9634061C031486, przebieg: 593 500 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 006 kg, maksymalna waga ładunku: 9 994 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22,5", konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: inny, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, pojemność skokowa: 12 809 cm³, rozmiar tylnej opony: 295/60 R22,5", liczba miejsc: 2, moment obrotowy: 2 500 Nm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm Hamulec silnikowy wysokiej wydajności Osie / zawieszenie Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym Rama: Zbiornik paliwa 660 l 75 l AdBlue Dodatkowy zbiornik 330 l Kabina zewnętrzna: Kabina typu L BigSpace Elektrycznie sterowany dach podnoszony Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Spoilery boczne z końcowymi klapami aerodynamicznymi Kabina wewnątrz: Lodówka w wysuwanej szufladzie pod łóżkiem Wielofunkcyjna kierownica Komfortowe dolne łóżko Komfortowe górne łóżko Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy Klimatyzacja: Klimatyzacja Gjdpfxowlg Eds Akhjbp Dodatkowe ogrzewanie wody użytkowej do kabiny Fotele: Siedzenie kierowcy komfortowe amortyzowane Elektryka / elektronika: Asystent pasa ruchu Asystent rozpoznawania znaków drogowych Asystent uwagi kierowcy Tempomat Pozostałe wyposażenie: Volumer Regulowana płyta siodłowa Hak holowniczy Prezentowane zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Wyposażenie na zapytanie!

Stan: nowe, Filtr liniowy 4200 - 6202 Gjdey Ugkrspfx Akhjbp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 252 801 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Gbedpfx Ajzg U Sxjkhep Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34104, przebieg: 21 490 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Gbsdpjyc Scnofx Akhep Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34103, przebieg: 28 900 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Gjdpfx Akjyc R U Njhsbp M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34102, przebieg: 29 990 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q Silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona sterowana, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, osłona przeciwzderzeniowa z przodu, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: 1. oś 385/55 R22,5, 2. i 3. oś 315/70 R22,5 Gsdsyc R T Eepfx Akhobp MirrorCam, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, fotel pasażera funkcjonalny, kokpit multimedialny, system nawigacji, radio cyfrowe, klimatyzacja Część tylna: „L-Kelpie” pojemność netto 33 m³; objętość netto podajnika wsypowego: 9,6 m³; płyta zgarniająca z gumą zgarniającą do podłogi; dach ochronny sterowni składany hydraulicznie; dach ochronny kabiny z GFK; panel operatora z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor powietrza, otwieracz pokryw SULO; cicha i mało zużywająca się pompa komórkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym joystickiem i prowadzenie operatora przez wyświetlacz kolorowy; obsługa funkcji rozładunku z kabiny kierowcy; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; rozsuwane widły, regulacja dwustronna (zakres przestawny 1.280mm-1.890mm) z wbudowanym uchwytem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LEDowe światła pozycjonujące na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji załadunkowej; 1x LED lampa ostrzegawcza zamontowana na górze tylnej części; 1x LED robocza lampa przy wsypie; 1x LED robocza lampa za kabiną kierowcy; 2x LED lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LED światła obrysowe górne; 1 LEDowe światło obrotowe tył dolny prawy; 2 LEDowe lampy błyskowe z przodu pod dachem ochronnym; 2 LED robocze światła przednie; oświetlenie strefy zewnętrznej LED z wyłączaniem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z prawej i lewej, sprzężone z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej przestrzeni i kamera dachowa skierowana na podajnik; pilot radiowy ze sterowaniem położenia; podnoszenie obrotów za pomocą pilota radiowego; oznaczenie konturowe; uchwyt na szuflę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2 x oznaczenie A; waga wideł MOBA;

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 363 600 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Godpfxszf Nx Ro Akhsbp Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, przebieg: 372 928 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 875 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Podanie waluty obcej odbywa się według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym, oś wleczona 7,5 t, odciążana, podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, kontrola ciśnienia w oponach, zbiornik paliwa 630 l aluminiowy, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, regulowane spoilery, MirrorCam, centralny zamek, komfortowy system zamykania, asystent stabilizacji przechyłów, komfortowe łóżko górne, szerokie, regulowane poziomo, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, czujnik deszczu, automatyczne światła drogowe, mijania oraz doświetlanie zakrętów, system mycia reflektorów, asystent pasa ruchu, asystent aktywnego tempomatu, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system nawigacji, wysokość ramy: 1.120 mm, wysokość przestawienia: 1.300 mm, przednie i tylne twistlocki z regulacją wysokości 120 mm, maksymalna wysokość postojowa: 1.400 mm (twistlocki na górze), zaczep producent Ringfeder, typ: C50-X, DTCO 4.0. Gedpfoyiv Tdsx Akhjbp

Stan: używany, przebieg: 322 539 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 9 979 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, przelicznik liczony jest według aktualnego kursu dnia. Obowiązująca jest waluta miejsca postoju pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, Predictive Powertrain Control, tylna oś 13 t, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś, dodatkowy wodny retarder, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik 390 l aluminiowy, dodatkowy zbiornik 390 l aluminiowy, wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5), boczne osłony aerodynamiczne, dach przesuwno-podnoszony, elektryczny, wersja szklana, kabina kierowcy L, szerokość kabiny kierowcy 2,50 m, StreamSpace, spojler dachowy z regulacją, z osłonami krawędzi tylnych, klakson pneumatyczny, MirrorCam, LED światła do jazdy dziennej, kierownica skórzana, komfortowe dolne łóżko, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, przednia szyba elektryczna, ambientowe oświetlenie LED do jazdy i mieszkania, interaktywny kokpit multimedialny, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, podświetlana gwiazda Mercedesa, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymywania odległości, asystent uwagi, asystent znaków drogowych, asystent martwego pola, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system dźwiękowy, aux-in we wnęce bocznej po prawej stronie, system nawigacji. Gbodpeygdnwefx Akhep

Stan: używany, przebieg: 48 637 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 57 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.). cedes-Benz Atego 818 L, chłodnia z windą załadunkową Winda załadunkowa: Dautel DL 1000 L (1000 kg), chłodzenie agregatu ThermoKing V-600 Max, rejestrator temperatury, oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5L i = 3,417, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska (B1C), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem (B1F), hamulec tarczowy (B2A) na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu (B4A) dla systemu sprężonego powietrza, rozstaw osi 4220 mm (C2J), elementy mocujące do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy ZF 8090 (C6A), stabilizator pod ramą, oś tylna (C6Y), osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi (C7M), brak tylnej osłony podjazdowej (ECE) (C9Y), amortyzowany fotel kierowcy, komfort (D1C), sztywny fotel pasażera, standardowy (D1M), podłokietniki, po obu stronach fotela kierowcy (D2V), kontrola pasów bezpieczeństwa (D2Y), obicie fotela, welur (D3Q), klasyczne wnętrze (D4B), elektryczne szyby, po obu stronach (D4W), gumowe maty, strona kierowcy i pasażera (D5Y), klimatyzacja (D6F), filtr przeciwpyłkowy (D6Y), schowek nad przednią szybą, 1 przegródka (D7L), osłona akumulatora (E0Y), akumulatory firmy Exide (E0F), akumulatory 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe (E1H), alternator 28 V/100 A (E1N), dodatkowe funkcje dla producenta nadwozia (E4C), przełącznik nr 1 dla instalacji elektrycznej nadwozia (E5A), ostrzegacz cofania (E6Z), zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla (E7F), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel (F1X), osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta (F5L), lusterko przednie, podgrzewane (F6I), lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy (F6J), wejście do kabiny, jednopostopniowe (F7W), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), czujnik światła (F8V), czujnik deszczu (F8W), przygotowanie, elementy kabiny, szerokość nadwozia 2600 mm, program jazdy economy/power (G0K), skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 (G1D), Mercedes PowerShift 3 (G5G), opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 (I0E), oś przednia/oś przednia napędowa, konfiguracja kół 4x2 (I4A), pojazd o masie całkowitej 7,5 tony (I5Q), podwozie z skrzynią ładunkową (I6A), zawieszenie pneumatyczne, oś tylna (I6X), zestaw wskaźników, 12,7 cm (J1H), tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR (J1O), producent tachografu VDO (J1S), Fleetboard Eco Support (J3N), Truck Data Center 7 (J3V), ostrzegacz o zapiętych pasach, z rozpoznawaniem obecności pasażera (J3X), radio, z portem USB i Bluetooth (J5S), przygotowanie do Truck Data Center 7 (J9Y), przygotowanie do systemu poboru opłat (J9D), plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie (K0E), zbiornik AdBlue 25 l (K3T), zbiorniki, zamykane (K5M), osłona dozownika AdBlue (K5S), układ wydechowy, przy ramie po prawej stronie, rura wydechowa skierowana do wewnątrz (K7I), oświetlenie, zgodnie z UN-R 48.06 (L0A), zestaw kabli świateł tylnych, przedłużony (L0Y), światło do jazdy dziennej (L1B), boczne światła obrysowe, migające (L2H), przygotowanie, dodatkowe światła kierunkowskazów (L9D), izolacja akustyczna, zgodnie z ECE (M0S), silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm (M1I), wersja silnika Euro VI, E (M4X), hamulec silnikowy High Performance (M5V), podg Gjdpfx Akozlbagohsbp

Stan: dobry (używany), Oferuję przemysłową pompę pionową renomowanej niemieckiej marki ALLWEILER GmbH – model NLT 50-200. Pompa przeznaczona do pracy ciągłej w instalacjach przemysłowych, wodnych oraz technologicznych. Sprzęt w pełni kompletny z silnikiem elektrycznym. Stan używany – widoczne ślady magazynowania i lekkiej korozji powierzchniowej. ⚙️ Dane techniczne producent: ALLWEILER (Germany) typ: NLT 50-200 rok produkcji: 2014 wydajność: 75 m³/h wysokość podnoszenia: 48 m prędkość obrotowa: 2900 obr/min moc silnika: 11,6 kW Godpfjyxtfwjx Akhebp zasilanie: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) średnica króćca: ok. 65 mm wykonanie: pionowe (vertical inline pump) ✅ Stan techniczny pompa kompletna z silnikiem brak widocznych uszkodzeń mechanicznych obraca się swobodnie stan wizualny jak na zdjęciach (ślady magazynowania, naloty rdzy)

Stan: używany, przebieg: 446 809 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 137 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, stosuje się aktualny kurs dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, Predictive Powertrain Control, chłodzenie oleju skrzyni biegów, przednia oś pneumatycznie zawieszona, tylna oś 13 t, zawieszenie kabiny kierowcy komfortowe, pneumatyczne, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, wtórny retarder wodny, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik 570 l aluminiowy, wariant wagowy 18,0 t (8,0/13,0), kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, deflektory powietrza z końcowymi klapkami, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, pneumatyczne klaksony, dach kabiny kierowcy, łóżko komfortowe górne szerokie z możliwością poziomowania, łóżko komfortowe dolne, LED-owe oświetlenie ambientowe, kokpit multimedialny interaktywny, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, amortyzowany fotel kierowcy komfortowy, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków drogowych, Blind Spot Assist, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system dźwiękowy, system nawigacji. Gbodoygy Uyopfx Akhep

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Gedpozk S Sdefx Akhobp Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, Rok budowy: 2004, numer maszyny/pojazdu: SO137, Używany kombiblok do rozdmuchu Sidel do PET 18000 bphSpecyfikacja techniczna i dane wydajnościoweRozdmuchiwarka Sidel SBO 16 Series 2 to rotacyjna maszyna do rozdmuchu PET zaprojektowana do niezawodnej, wysokiej jakości produkcji opakowań w środowiskach używanych linii rozlewniczych i pakowania przemysłowego. Wyprodukowana w 2002, ta maszyna z drugiej ręki posiada 16 gniazd, zapewniając wydajną, ciągłą pracę. Dostarczana jest z systemem odzysku powietrza w celu poprawy efektywności energetycznej i ekonomiki eksploatacji. W zestawie znajduje się komplet do wykończenia szyjki Alaska, umożliwiający szybki rozruch dla kompatybilnych formatów. Proszę zauważyć, że formy nie są dołączone, a chiller nie jest dostarczany wraz z maszyną.Producent: SidelModel: SBO 16 Series 2Rok: 2002Typ maszyny: Rotacyjna rozdmuchiwarkaLiczba gniazd: 16 (formy nie dołączone)Materiał pojemnika: PETZestaw wykończenia szyjki: AlaskaSystem odzysku powietrza: W zestawieChiller: Nie dołączonyZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaTa platforma rotacyjna zapewnia stały, ciągły ruch dla stabilnych cykli nagrzewania i rozdmuchu. Zintegrowane sterowanie maszyną usprawnia przezbrojenia i monitoring, a system odzysku powietrza zwiększa zrównoważenie i obniża zużycie sprężonego powietrza podczas produkcji napojów. Szybkie regulacje dla wykończenia szyjki Alaska skracają przestoje w wieloformatowych operacjach pakowania przemysłowego.Możliwości integracji w liniiSBO 16 Series 2 jest zaprojektowana do bezproblemowej integracji z kompletną linią produkcji napojów. Skutecznie łączy się z urządzeniami do nalewu i zakręcania dla wysokowydajnych zastosowań w używanych liniach rozlewniczych i może pracować w linii z przenośnikami, inspekcją oraz maszynami pakującymi na dalszych etapach. Maszyna dobrze nadaje się do obsługi butelek PET i może być konfigurowana pod różne rozmiary butelek w zależności od zainstalowanych form i parametrów procesu. Jest kompatybilna z konfiguracjami monoblok i combi, w tym z rozwiązaniami grawitacyjnego nalewu oraz systemami dystrybucji zakrętek pick-and-place.Stan maszyny i historia serwisowaOgólna konfiguracja combi związana z tą rozdmuchiwarką została zrewitalizowana pod koniec 2024, zapewniając niezawodną, gotową do pracy wydajność dla projektów używanych linii rozlewniczych. Jako jednostka z drugiej ręki od renomowanego producenta, ta maszyna oferuje sprawdzoną trwałość i prostą obsługę serwisową, z szeroko dostępnymi częściami zamiennymi i wsparciem technicznym.Wydajność operacyjna i wszechstronnośćDzięki 16 gniazdom i architekturze rotacyjnej ta rozdmuchiwarka zapewnia wymagany przerób i powtarzalność dla produkcji napojów oraz innych zadań pakowania PET. Dołączona możliwość wykończenia szyjki Alaska umożliwia ukierunkowaną produkcję formatów, a dodatkowe wykończenia szyjki można wdrożyć przy odpowiednim oprzyrządowaniu. System odzysku powietrza poprawia efektywność pracy, co czyni ją mocnym wyborem dla kosztowo zoptymalizowanych operacji pakowania przemysłowego, dążących do mniejszego zużycia sprężonego powietrza bez kompromisu jakości.... Gbjdpfxszccgdj Akhop

Stan: używany, Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: LC647, Używana kompletna linia rozlewnicza Sidel do wody, PET 36000 bphSpecyfikacje techniczne i dane wydajnościTa używana linia do butelkowania to wysokoefektywny system do produkcji wody niegazowanej w PET, zaprojektowany do pakowania przemysłowego i produkcji napojów. Skonfigurowana pod format 0,55L i gwint szyjki 30/25 PCO1881, osiąga nominalną wydajność 36,000 butelek na godzinę. Główne urządzenia obejmują rozdmuchiwarkę Sidel SBO20 z 20 gniazdami, monoblok rozlewniczy Sidel EUROPA WM z 60 zaworami nalewającymi i 15 głowicami zakręcającymi oraz etykieciarkę Krones Contiroll HS do ciągłego etykietowania z dużą prędkością. Linia stanowi solidne rozwiązanie z drugiej ręki dla producentów chcących skalować operacje wody w PET z potwierdzoną niezawodnością.Prędkość produkcyjna: 36,000 bph (format projektowy 0.55L)Format podstawowy: butelki 0.55L (550 ml)Gwint szyjki: 30/25 PCO1881Opakowania: butelki PETRozdmuchiwarka: Sidel SBO20, 20 gniazdMonoblok rozlewniczy: Sidel EUROPA WM, 60 zaworów / 15 głowic zakręcającychEtykieciarka: Krones Contiroll HSPodawanie zakrętek: Sidel Aidlin 24 cap feederRok linii: 2012 (główna jednostka nalewająca 2011)Zaawansowana automatyka i systemy sterowaniaLinia integruje zsynchronizowane sterowanie między rozdmuchiwarką, monoblokiem rozlewniczym, podawaniem zakrętek i etykietowaniem, aby utrzymać stabilną pracę przy dużych prędkościach. Centralne interfejsy operatorskie koordynują sekwencje start/stop, rampy prędkości i diagnostykę usterek. Blokady bezpieczeństwa, osłony i wyłączniki awaryjne chronią personel, zapewniając jednocześnie nieprzerwaną dostępność. Szybkie regulacje i parametry oparte na recepturach wspierają powtarzalne ustawienia dla formatu 0.55L, minimalizując przestoje przezbrojeniowe i optymalizując ogólną efektywność wyposażenia.Możliwości integracji linii produkcyjnejZaprojaktowana do pracy inline, ta linia do butelkowania PET łączy się poprzez systemy przenośników z odcinkami akumulacji i transferu, zapewniając płynny przepływ produktu. Konfiguracja wspiera wodę niegazowaną z gwintem 30/25 PCO1881, umożliwiając efektywną obsługę od podawania preform i rozdmuchu po nalewanie, zakręcanie i etykietowanie typu wrap-around. Architektura systemu pozwala na integrację z urządzeniami przed- i potokowymi, takimi jak inspekcja, pakowanie w kartony i paletyzacja, tworząc kompletne rozwiązanie do produkcji napojów i pakowania przemysłowego.Stan maszyny i historia utrzymaniaLinia nadal pracuje w produkcji, co potwierdza utrzymaną sprawność i ciągłe osiągi w realnych warunkach. Komponenty są utrzymywane w stanie roboczym, aby wspierać bieżącą produkcję. Ta używana linia do wody w PET korzysta z aktywnego statusu, pomagając potencjalnym użytkownikom ocenić wydajność i zaplanować płynne przejście do nowych wymagań produkcyjnych.Wydajność operacyjna i uniwersalnośćMonoblok Sidel EUROPA WM, zoptymalizowany do wody niegazowanej, łączy precyzyjne nalewanie ze stabilną kontrolą momentu zakręcania na 15 głowicach. Rozdmuchiwarka Sidel SBO20 zapewnia niezawodne podgrzewanie preform i proces rozciągania-rozdmuchu w 2... Godpfx Akszc Hqmohebp

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2024, przebieg osi X: 762 mm, przesuw osi Y: 508 mm, przesuw osi Z: 508 mm, obciążenie stołu: 680 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 22 400 W, waga narzędzia: 5 000 g, liczba osi: 3, Pionowe centrum obróbcze CNC HAAS VF-2SSYT 3s wyprodukowane w 2024 roku charakteryzuje się maksymalną prędkością wrzeciona wynoszącą 12 000 obr / min i solidnym zmieniaczem narzędzi o pojemności 30+1 narzędzi. Maszyna była lekko używana i jest w doskonałym stanie, oferując skoki 762 mm w osi X i 508 mm w osiach Y i Z. Rozważ możliwość zakupu tego pionowego centrum obróbczego HAAS VF-2SSYT. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Odległość wrzeciona od stołu (maks./min): 610 / 102 mm • Stół: • Rozmiar: 914 x 457 mm • Rowki teowe: 3 • Szerokość rowka teowego: 15,9-16 mm • Odległość między środkami rowków teowych: 125 mm • Wrzeciono: • Maksymalny moment obrotowy: 122 Nm przy 2000 obr. • Napęd: Inline Direct-Drive • Stożek: CT40 / BT40 / HSK-A63 (w zależności od konfiguracji) • Smarowanie łożysk: Wtrysk powietrza/oleju • Zmieniacz narzędzi: • Typ: SMTC • Pojemność: 30+1 narzędzi • Maksymalna średnica narzędzia: 64 mm (127 mm przy pustej sąsiedniej kieszeni) • Maksymalna długość narzędzia: 279 mm • Od narzędzia do narzędzia: 1.8 s • Chip-to-chip: 2,4 s • Posuwy: • Maks. posuw cięcia: 21,2 m/min • Posuwy (X/Y/Z): 35,6 / 35,6 / 35,6 m/min • Silniki osi (ciąg): • X: 8,874 N • Y: 8,874 N Gbodpfx Akoykrz Hohjp • Z: 13,723 N • Elektryczne: • Napięcie wejściowe (niskie): 220 VAC, pełne obciążenie 70 A • Napięcie wejściowe (wysokie): 440 VAC, 35 A pełne obciążenie • Płyn chłodzący: Pojemność 208 l • Wymagania dotyczące powietrza: • Wymagane powietrze: 113 L/min @ 6,9 bar • Minimalne ciśnienie: 5,5 bara • Gotowość do pracy w 4. osi Dodatkowe wyposażenie • System odsysania mgły/oparów • Automatyczny system dozowania wody i oleju do chłodziwa • Zintegrowany separator oleju chłodzącego • System sondy Renishaw • 2 imadła • Kompletny zestaw wysokiej jakości oprawek narzędziowych, frezów i wierteł

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, Rok 2016 Podawanie z prawej strony - Copilot - Automatyczne ustawianie - Automatyczny podajnik koszowy do pracy liniowej - Licznik cięć - Wymienne stoły tnące (zestaw standardowy) - Urządzenie do wstępnego ustawiania noży - Zestaw uchwytów noży: 2 Gsdozim Anepfx Akhjbp - Zestawy noży: 2

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 396 777 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Gbsdszd Adqepfx Akhep Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Przegląd Ten system dozowania inline został wyprodukowany w 2021 roku przez firmę AGATHA (Włochy). Model AGATHA PRO to kompaktowe, automatyczne urządzenie do precyzyjnego dozowania płynnych stabilizatorów, takich jak Gomasol i Estabicel, stosowanych w produkcji wina. Może być bezpośrednio zintegrowane z liniami do rozlewu lub filtracji, a jego system wtrysku sterowany przepływem zapewnia dokładne i równomierne dozowanie. Maszyna jest w dobrym stanie technicznym i gotowa do użycia. Gbodpoyb Tafofx Akhop Dane techniczne - Zastosowanie: dozowanie płynnych stabilizatorów w produkcji wina - Konstrukcja: stal nierdzewna AISI 304 - Wymiary (D × S × W): 160 × 60 × 80 cm - Waga: 140 kg - Sterowanie: panel dotykowy z oprogramowaniem dozującym - Zasilanie: 230 V, ≈500 W - Wyposażenie: czujniki przepływu, alarmy, stopień ochrony IP65, łatwa integracja z linią produkcyjną

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Przegląd Ta kompaktowa zakręcarka została wyprodukowana w 2016 roku przez niemiecką firmę ALWID. Główne komponenty wykonano ze stali nierdzewnej. Maszyna została zaprojektowana jako system liniowy do zamykania szklanych butelek z korkami typu T. Wyposażona jest w głowicę zamykającą do korków typu T o wymiarach Ø34/19 mm i wysokości 22/13 mm. Dzięki naszej współpracy z firmą ALWID możemy natychmiast zaoferować zestawy adaptacyjne do różnych butelek i zamknięć. Gbsdpfjxb Uncox Akhop Dane techniczne: - Mobilna rama ze stali nierdzewnej - Głowica do korków typu T o średnicy Ø34/19 mm i wysokości 22/13 mm - Podajnik do korków typu T o średnicy Ø34/19 mm i wysokości 22/13 mm - Zespół sortujący z podajnikiem wibracyjnym spiralnym z obudową dźwiękochłonną - Taśmociąg - Zatrzymywacz - Osłona ochronna z wyłącznikiem bezpieczeństwa - Sterowanie elektryczne SIEMENS Logo

Stan: używany, Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: PR28, Używana wtryskarka SACMI OIMA 350T - Rok 2010Dane techniczne i parametry pracyTa wtryskarka do preform PET to wysokowydajna cela zaprojektowana dla produkcji napojów i przemysłowych zastosowań opakowaniowych. Wyprodukowana przez OiMA, łączy solidną siłę zamykania z precyzyjną kontrolą wtrysku oraz kompletnym zestawem urządzeń pomocniczych, zapewniając niezawodną pracę na rynku wtórnym w kontekście używanej linii rozlewniczej.Producent: OiMA S.p.A.Model: 6500.350Zastosowanie: produkcja preform PET do opakowań napojowychSiła zamykania: 350 tonObjętość wtrysku: 4500 cm³ per 100 MPaMoc zainstalowana: 436.58 kWZasilanie: 400 V, 50 HzMasa maszyny: 20,000 kgRok prasy: 2014Forma: SACMI PPM 072 H, 72 gniazd, preformy 34 g, typ gwintu Alaska Blue PRE 342Rok: 2010Temperatura formy: 8–12 °CMasa formy: 9,720 kgWyposażenie pomocnicze w zestawie: robot Sytrama REV 156 PET do odbioru detali; osuszacz Plastic System; zasobnik Plastic System H6000H; osuszacz strefy formy Plastic System DSH 2004 MIC DISP; przenośnik; system paletyzacjiPrzetwarzany materiał: PETZaawansowana automatyzacja i systemy sterowaniaCela integruje robota Sytrama REV 156 PET do automatycznego odbioru i manipulacji detalami, wspierając stabilne czasy cyklu i powtarzalną jakość wyrobu. Maszyna jest wyposażona w elektryczny układ zasilania oraz akumulatory hydrauliczne dla szybkich, powtarzalnych faz wtrysku. Przyjazne dla operatora sterowanie i blokowane osłony bezpieczeństwa usprawniają konfigurację oraz codzienną eksploatację.Automatyczny odbiór i transfer za pomocą robota SytramaWtrysk wspomagany akumulatorami dla stabilnych, szybkich cykliZintegrowane osuszanie i podawanie materiału dla kondycjonowania żywicyDane elektryczne: 400 V, 50 HzZaproj. do szybkich, powtarzalnych przezbrojeń form i efektywnego dostępu serwisowegoMożliwości integracji z linią produkcyjnąTa cela wtryskowa może pracować jako samodzielna jednostka do produkcji preform lub być zintegrowana przed rozdmuchiwarką rozciągającą w linii produkcji PET. Dołączone osuszacze, podajnik-zasobnik, przenośnik i system paletyzacji upraszczają logistykę wewnątrzzakładową i dopasowują się do szerszych przepływów w zakresie urządzeń rozlewniczych i maszyn pakujących.Praca autonomiczna lub inline z liniami opakowań PETOsuszanie i załadunek do zasobnika optymalizują przygotowanie żywicy PETPrzenośnik i system paletyzacji wspierają obsługę na wyjściu i magazynowanieIdealna dla środowisk produkcji napojów, nastawionych na stabilne dostawy preformStan maszyny i historia serwisowaTa używana wtryskarka jest prezentowana w stanie operacyjnym i gotowa do natychmiastowego uruchomienia po standardowym przygotowaniu stanowiska i rozruchu. Rdzeń prasy pochodzi z roku 2014, a forma SACMI i urządzenia ... Gbedpfx Akjzktdbehjp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: LC653, Używana linia Micro Can CL10 4000 puszek na godzinęSpecyfikacja techniczna i dane wydajnościTa kompletna automatyczna linia do puszkowania to kompaktowe rozwiązanie pod klucz, zaprojektowane do efektywnej produkcji napojów w aluminiowych puszkach. Wyprodukowana przez Micro Can, integruje kluczowe urządzenia rozlewnicze w spójną, oszczędzającą miejsce jednostkę, odpowiednią do przemysłowych środowisk pakowania. Jako używana linia rozlewnicza z drugiej ręki oferuje sprawdzoną niezawodność i doskonałą wartość przy rozbudowie lub optymalizacji produkcji.Typ linii: Kompletna automatyczna linia do puszkowaniaProducent: Micro CanGłówny moduł: Micro Can CL10 nalewarka/zamykarkaWydajność znamionowa: 4,000 cans per hourOpakowania: Puszki aluminioweFormaty: Standard 0.33ml i 0.44mlKonfiguracja: Sprzedawana jako pojedyncza jednostka pod kluczZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaLinia została zaprojektowana do usprawnionej pracy z zintegrowanym sterowaniem i skoordynowaną logiką podawania/odbioru między depaletyzatorem, nalewarko-zamykarką i etykieciarką. Szybka konfiguracja i proste zmiany receptur wspierają efektywne dostosowanie formatów. Przyjazne dla operatora sterowanie, blokowane osłony i awaryjne zatrzymania zapewniają bezpieczną, intuicyjną obsługę podczas pracy i konserwacji. Konfiguracja pod klucz minimalizuje ryzyko interfejsów i gwarantuje stabilną synchronizację w całym procesie pakowania.Możliwości integracji w linii produkcyjnejZoptymalizowana do pracy inline, ta używana linia do puszkowania łączy depaletyzację z etykietowaniem dzięki zharmonizowanej obsłudze przenośników. Nadaje się do rozbudowy produkcji napojów, zakładów pilotażowych lub jako dedykowana komórka puszkowania w większym zakładzie pakującym. Zaprojektowana dla puszek aluminiowych, może być integrowana z urządzeniami procesu na wejściu i pakowania wtórnego na wyjściu w zależności od potrzeb.Typ maszynyProducent/ModelRokDepaletyzatorMonoblok nalewaniaMicro Can CL10EtykieciarkaEtykieciarka owijającaStan maszyny i historia serwisowaLinia oferowana jest jako kompletna jednostka pod klucz, gotowa do pracy. Jako używana linia rozlewnicza została skonfigurowana do natychmiastowego uruchomienia w przemysłowych środowiskach pakowania, z zastrzeżeniem standardowego przygotowania zakładu i mediów. Ogólny stan odpowiada profesjonalnie zintegrowanej, używanej linii do puszkowania przeznaczonej do niezawodnej pracy codziennej.Wydajność operacyjna i wszechstronnośćPrzy wydajności znamionowej 4,000... Gedjzkhtqepfx Akhebp

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 30, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd bez rejestracji, dostępny od ręki z automatyczną skrzynią biegów! Dodatkowo 8 sztuk w wersji Facelift Idealny autobus szkolny lub mały autokar turystyczny dla grup z ograniczonym budżetem. Pojazd zbudowany zgodnie z niemieckimi standardami: podwójne szyby, ogrzewanie postojowe, 24 miesiące gwarancji 29 foteli sypialnych z rozkładanymi stolikami ---- Dane ogólne pojazdu: * Długość: 7 168 mm * Szerokość: 2 262 mm * Wysokość: 3 352 mm * Rozstaw osi: 3 350 mm * Zwis przód/tył: 1 613 mm / 2 205 mm * Średnica zawracania: 12 200 mm * Pojemność pasażerska: 29 + 1 * Dopuszczalna masa całkowita: 8 160 kg * Zbiornik paliwa: 160 l * Zbiornik AdBlue: 12 l Napęd: * Typ: E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4-cylindrowy silnik rzędowy * Automatyczna skrzynia biegów MFTBC M038S5 * Norma emisji spalin Euro 6e * Pojemność skokowa: 2 998 cm³ * Moc: 110 kW / 150 KM przy 3 500 obr./min * Maks. moment obrotowy: 370 Nm przy 1 320 obr./min * Instalacja gaśnicza w komorze silnika Układ hamulcowy i systemy bezpieczeństwa: * Hamulce tarczowe * EBS (elektroniczny system hamowania) Gsdpszlaf Ijfx Akhjbp * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (kontrola trakcji) * AEBS (asystent awaryjnego hamowania) * LDWS (asystent pasa ruchu) Klimatyzacja / ogrzewanie / wentylacja: * Klimatyzator dachowy Safkar * Ogrzewanie konwektorowe przy ścianach bocznych * 1 okno dachowe z ręczną obsługą * Dodatkowe ogrzewanie Eberspächer Drzwi: * Drzwi 1 - jednoskrzydłowe, przednie * Drzwi 2 - jednoskrzydłowe, tylne * Sterowanie pneumatyczne Wyposażenie dodatkowe: * Gaśnica 1 x 6 kg * Apteczka * Młotek awaryjny Nasza firma działa na rynku od 35 lat. U nas mogą Państwo obejrzeć i odbyć jazdę próbną pojazdami. Zapraszamy na teren naszej firmy - nie umawiamy się na przypadkowych parkingach, a nasza siedziba nie jest tylko skrzynką pocztową w bloku wielorodzinnym, jak to bywa u niektórych. Takie skrzynki znikają po kilku miesiącach.