Używane Cabinplant Inline na sprzedaż (558)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 358 870 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Atego 816 L z zabudową typu kontener z windą załadunkową Bdodpfx Adsy Hky Isqsb Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm Norma emisji spalin Euro 6 / VI z OBD-D Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 Hamulec silnikowy Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą pilota przewodowego Klimatyzacja Tempomat Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) Active Brake Assist – aktywny asystent hamowania Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę Poduszka powietrzna kierowcy Światła do jazdy dziennej Czujnik deszczu i zmierzchu Radio z wejściem USB i Bluetooth® Kamera cofania Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy Centralny zamek Kabina S ClassicSpace, szerokość 2,30 m, tunel Okno dachowe Plastikowy zbiornik paliwa 120 l, po lewej stronie Zbiornik AdBlue® 25 l Winda załadunkowa Dautel 1000 kg Rozstaw osi 4220 mm Nadwozie kontenerowe Junge Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6,06 m | szer. 2,50 m | wys. 2,42 m Opony 215/75 R17,5 Głębokość bieżnika: oś 1 – 8 mm, oś 2 – 14 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 207 690 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Atego 816 L furgon z windą załadunkową Bjdpfsy Hkxkox Adqodb Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm Euro 6 / VI, z OBD-C Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 Wysokowydajny hamulec silnikowy Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym z pilota Klimatyzacja Tempomat Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Asystent stabilności toru jazdy (ESP) Active Brake Assist Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę Poduszka powietrzna kierowcy Światła do jazdy dziennej Czujnik deszczu/światła Radio z USB i Bluetooth® Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel Okno dachowe Zbiornik plastikowy 120 l, lewe Zbiornik AdBlue® 25 l Winda załadunkowa Dautel 1.000 kg Rozstaw osi 4.220 mm Zabudowa furgon Junge Wymiary przestrzeni ładunkowej D 6,06 m | S 2,50 m | W 2,42 m Ogumienie 215/75 R17,5 Głębokość bieżnika oś 1: 9 mm, oś 2: 6 mm

Stan: używany, przebieg: 32 194 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 9 590 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Ta oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej stosowany jest aktualny kurs dzienny. Obowiązująca jest waluta lokalizacji pojazdu. Wykorzystanie ciepła odpadowego, silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, hamulec silnikowy High Performance, hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), Predictive Powertrain Control, oś przednia 8,0 t, oś tylna 13 t, sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą pilota przewodowego, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, felgi aluminiowe, kontrola ciśnienia w oponach, hamulec postojowy elektroniczny, rozstaw osi 3600 mm, zbiornik paliwa 480 l aluminiowy, zbiornik AdBlue 60 l, kabina kierowcy typu L, szerokość kabiny 2,50 m, wersja BigSpace, centralny zamek komfortowy, asystent stabilizacji nadwozia, dolne łóżko komfortowe, górne łóżko komfortowe, stolik po stronie pasażera, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy amortyzowany z klimatyzacją, fotel pasażera amortyzowany z klimatyzacją, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, czujnik deszczu, reflektory biksenonowe, automatyczne światła drogowe/mijania i doświetlanie zakrętów, światła przeciwmgielne, LED-owe światła do jazdy dziennej, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system audio, komfortowy system telefoniczny, ładowanie indukcyjne, system nawigacji. Wyjście boczne mocy (PTO) i hydraulika montowane są osobno. Bdsdpfx Asxul S Ssdqob

Stan: używany, przebieg: 372 928 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 875 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Podanie waluty obcej odbywa się według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym, oś wleczona 7,5 t, odciążana, podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, kontrola ciśnienia w oponach, zbiornik paliwa 630 l aluminiowy, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, regulowane spoilery, MirrorCam, centralny zamek, komfortowy system zamykania, asystent stabilizacji przechyłów, komfortowe łóżko górne, szerokie, regulowane poziomo, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, czujnik deszczu, automatyczne światła drogowe, mijania oraz doświetlanie zakrętów, system mycia reflektorów, asystent pasa ruchu, asystent aktywnego tempomatu, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system nawigacji, wysokość ramy: 1.120 mm, wysokość przestawienia: 1.300 mm, przednie i tylne twistlocki z regulacją wysokości 120 mm, maksymalna wysokość postojowa: 1.400 mm (twistlocki na górze), zaczep producent Ringfeder, typ: C50-X, DTCO 4.0. Bjdpfx Asyiv Tdodqedb

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 031 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej przeliczenie odbywa się według aktualnego kursu dziennego. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, Predictive Powertrain Control, chłodzenie oleju skrzyni biegów, przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś, układ pomiaru obciążenia osi, felgi aluminiowe, kontrola ciśnienia w oponach, rozstaw osi 3550 mm, zbiornik paliwa 390 l aluminium, osłona podwozia, aerodynamiczna, dach przesuwny/podnoszony elektrycznie, wersja szklana, kabina kierowcy L, 2,50 m, dach Giga, płaska podłoga, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, GigaSpace, MirrorCam, asystent stabilizacji przechyłów, kierownica skórzana, komfortowe łóżko dolne, komfortowe łóżko górne, materac PremiumComfort dolny, StyleLine, stolik po stronie pasażera, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzacja, fotel pasażera pneumatyczny, klimatyzacja, podświetlana gwiazda Mercedesa, czujnik deszczu, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system dźwiękowy, system nawigacji. Bsdjxxvl Dopfx Adqedb

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Bdsdpfx Adey D D Erjqjb Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Bodpfxsy D D A Ro Adqedb Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: TH GST 4060 2411 001, masa całkowita: 1 650 kg, średnica wirnika: 400 mm, liczba ostrzy: 6, szerokość rotora: 600 mm, moc: 22 kW (29,91 KM), Kompaktowe młyny tnące in-line serii GST są przeznaczone do użytku w zakładach przetwórstwa tworzyw sztucznych z technologią wtrysku i rozdmuchu. Nadają się do recyklingu m.in. dużych elementów, takich jak butelki, kanistry, skrzynki, wlewki i części wtryskowe. Dzięki niskiej wysokości zasypu, maszyny można łatwo załadować ręcznie lub za pomocą małego przenośnika taśmowego. Niska emisja hałasu i niewielkie zapotrzebowanie na miejsce sprawiają, że seria GST jest idealnym rozwiązaniem do cięcia in-line. Wszystkie maszyny serii GST mają kompaktowe, dźwiękochłonne obudowy oraz wyciszony lejek zasypowy. Lejek można otwierać i zamykać za pomocą siłownika gazowego. Młyny kompaktowe dostępne są z dwoma średnicami wirnika (250 mm, 400 mm) oraz szerokością od 300 do 1000 mm. Mniejsze maszyny wyposażone są w otwarty wirnik typu F, większe – w cięższy wirnik typu S. Zaokrąglona tylna ściana komory tnącej zapewnia agresywne pobieranie materiału i zapobiega jego zatorom. Dzięki modułowej budowie młyn łatwo poszerzyć o dodatkowe opcje, np. wymienne płyty zużywalne. Jak we wszystkich młynach ZERMA, noże wirnika i stojana można regulować poza maszyną, minimalizując przestoje podczas serwisowania. Przyrząd do ustawiania wchodzi w zakres dostawy. Szafa sterownicza jest trwale zamocowana na zewnątrz osłony dźwiękochłonnej, a cała instalacja elektryczna znajduje się w obrębie maszyny. Średnica wirnika (mm): 400 Szerokość wirnika (mm): 600 Moc napędu (kW): 22 Noże wirnika (rzędy): 3 x 2 Noże stojana (rzędy): 2 Otwory w sicie (mm): > 8 Bdsdey Dgpmjpfx Adqsb Wymiary komory tnącej (mm x mm): 400 x 600 Masa (około kg): 2000

Stan: używany, przebieg: 305 800 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Lowliner ---- ----* Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 8,0 t * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Elektroniczny hamulec postojowy * Retarder olejowy pomocniczy * Rozstaw osi: 3.700 mm * Układ kierowniczy: Servotwin * Osłona boczna aerodynamiczna * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Funkcja masażu fotela kierowcy * Łóżko komfortowe górne, szerokie, z możliwością poziomowania * Łóżko komfortowe dolne * Dolny materac PremiumComfort * Lusterko do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * LED-owe oświetlenie ambientowe do jazdy i mieszkania * Wykończenie StyleLine * Stacjonarna klimatyzacja elektryczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny * Dach przesuwny/podnoszony, elektryczny, szklany * Interfejs Systemu Zarządzania Flotą (FMS) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * Wykończenie ExtraLine * Podświetlane logo Mercedes * Kabina GigaSpace, szerokość 2,50 m, podłoga płaska * Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * Stałe prowadnice powietrza z końcówkami krawędziowymi * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Syrena pneumatyczna * MirrorCam * System centralnego zamka * Komfortowy system zamykania * Czujnik zmierzchu * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Opony 295/60 R 22,5 HA Bdsdpjy Ei A Ejfx Adqeb * Opony 355/50 R 22,5 VA/VLA/NLA * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Lowliner * System audio * System nawigacji * Układ pomiaru obciążenia osi * Zbiornik paliwa 390 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik paliwa 290 litrów * Automatyczne światła drogowe/mijania i doświetlanie zakrętów * System czyszczenia reflektorów * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Normatyw emisji spalin Euro 6, E * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * Pakiet Safety * Pakiet Climate * Pakiet Economy * Pakiet Driving * Pakiet Comfort * Pakiet Sight * Rozszerzone wyposażenie kierowcy Actros * Siodło z płytą Jost JSK 42MK * Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5 * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5 VA * Elektroniczny asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymywania odległości * System monitorowania uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * System kontroli ciśnienia w oponach * Active Drive Assist 2 * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Actros generacja modelowa 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Lakier metalizowany * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Zastrzeżenie sprzedaży pośredniej! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, przebieg: 382 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Lowliner * Serwisowany w autoryzowanym serwisie. Wymiana silnika 02.04.2025 przy przebiegu 381.373 km. ---- ----* Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa * Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym * Nośność osi przedniej: 8,0 t * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy elektroniczny * Retarder olejowy wtórny * Rozstaw osi: 3.700 mm * Układ kierowniczy: Servotwin * Aerodynamiczne osłony boczne * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Funkcja masażu na fotelu kierowcy * Komfortowe górne łóżko, szerokie, z możliwością poziomowania * Komfortowe dolne łóżko * Dolny materac PremiumComfort * Lusterko do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * Oświetlenie ambientowe LED do jazdy i mieszkania * StyleLine * Stacjonarna klimatyzacja elektryczna * Automatyczna klimatyzacja * Wykorzystanie resztkowego ciepła * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny kierowcy * Dodatkowa izolacja cieplna kabiny kierowcy * Elektryczny dach przesuwny/uchylny, szklany * Interfejs do systemu zarządzania flotą (FMS) * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe * ExtraLine * Podświetlona gwiazda Mercedesa * Kabina kierowcy GigaSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga * Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * Stały spojler dachowy z nakładkami krańcowymi * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Syrena pneumatyczna * MirrorCam * Centralny zamek * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Opony 295/60 R 22,5 HA Bsdey Ei Axjpfx Adqjdb * Opony 355/50 R 22,5 VA/VLA/NLA * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Lowliner * System audio * System nawigacji * System pomiaru nacisku na oś * Zbiornik paliwa 390 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik paliwa 290 litrów * Automatyczne światła mijania/drogowe i doświetlanie zakrętów * System czyszczenia reflektorów * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Emisja spalin Euro 6, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet klimatyzacyjny * Pakiet ekonomiczny * Pakiet jazdy * Pakiet komfortowy * Pakiet widoczności * Actros Driver Extent * Siodło z płytą, Jost JSK 42MK * Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5 * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś przednia * Asystent stabilności toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania dystansu * Asystent koncentracji kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Monitorowanie ciśnienia w oponach * Active Drive Assist 2 * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Actros generacja modelowa 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Lakier metalizowany * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie do firm! Brak gwarancji na podane dane! Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 3,3 kW (4,49 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Chłodnica oleju – chłodnica przepływowa D20V D30V 2 chłodnice przepływowe oleju – urządzenia chłodzące do chłodzenia maszyn – możliwa sprzedaż pojedyncza. Dwie wolnostojące chłodnice przepływowe oleju / chłodnice przepływowe do oleju chłodzącego / oleju hydraulicznego firmy Wöhr Kältetechnik do chłodzenia lub utrzymywania temperatury obiegu chłodzącego lub układu hydraulicznego w obrabiarkach; wyposażone w zintegrowaną pompę obiegową oraz czujnik przepływu. W obudowie znajduje się zintegrowana szafa sterownicza z przewodem przyłączeniowym, regulatorem temperatury LAE MTR11 oraz bezpotencjałowym stykiem sygnalizacji awarii. Zainstalowana pompa obiegowa to pompa zębata. Urządzenia przystosowane są do czystego oleju. Dołączona jest instrukcja programowania regulatora temperatury. Oba chłodnice są w stanie używanym. Jednostka chłodząca: Wöhr chłodnica przepływowa oleju typ D 20 V, rok produkcji 1998, nr fabr. 98101582, wydajność chłodnicza 2 kW, czynnik chłodniczy R 404a, z zintegrowaną pompą obiegową, napięcie zasilania 400V, 50Hz, sterownik LAE MTR11, z wtyczką przyłączeniową Walter Procon (chłodnica pracowała w układzie hydraulicznym szlifierki), wymiary ok. 80 x 75 x 110 cm, całkowity pobór mocy 1,7 kW. Chłodnica przepływowa oleju D 30 V Wöhr chłodnica przepływowa oleju typ D 30 V, rok prod. 1998, nr fabr. 98101583, wydajność chłodnicza 3,3 kW, czynnik chłodniczy R 404a, z zintegrowaną pompą obiegową, napięcie zasilania 400V, 50Hz, sterownik LAE MTR11, z wtyczką CEE (chłodnica była podłączona do układu chłodzenia oleju szlifierskiego szlifierki), wymiary ok. 80 x 75 x 110 cm, całkowity pobór mocy 2 kW. Chłodnice oleju są używane, ale w dobrym stanie technicznym. Cena za sztukę: 1.950 € Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich lub pomyłek w danych technicznych. Bdsdpfx Adsg U H E Ssqob Sprzedaż wyłącznie do krajów Unii Europejskiej.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: CA76, Specyfikacje techniczne i dane wydajnościowe Robino & Galandrino Fenix 2 to specjalistyczna kapslownica zaprojektowana do precyzyjnego nakładania kapsli na butelki w kontekście używanej linii rozlewniczej. Urządzenie to zostało zbudowane z myślą o niezawodności przemysłowych systemów pakowania i bezproblemowo integruje się ze środowiskiem produkcji napojów lub do modernizacji istniejących używanych linii rozlewniczych. Wyprodukowana przez Robino & Galandrino, wykorzystuje zaawansowaną inżynierię tej marki, gwarantując stałe i powtarzalne efekty aplikacji kapturków. Bodpfx Asyhbi Iedqsdb Producent: Robino & Galandrino Model: Fenix 2 Rok produkcji: 2014 Kategoria maszyny: Kapslownica Schemat/kod: FEX750 Zasilanie: 400 V, trójfazowe Częstotliwość: 50 Hz Natężenie nominalne: 6,5 A Typowe zastosowanie: Aplikacja kapsla na butelkach w liniach produkcyjnych napojów Zaawansowane systemy automatyzacji i sterowania Fenix 2 umożliwia łatwą integrację ze współczesnymi systemami sterowania liniami. Elektrotechnika 400 V, 3-fazowa, 50 Hz to standard w europejskich rozlewniach, co upraszcza montaż w sąsiedztwie linii produkcyjnych sterowanych przez PLC/HMI. Maszyna została zaprojektowana z myślą o powtarzalności oraz wydajności obsługi, wspiera jednoznaczne stany pracy, standardowe blokady i kontrolowane parametry aplikacji, zapewniające niezmienną jakość zakładanych kapsli. Możliwości integracji z liniami produkcyjnymi Ta kapslownica przeznaczona jest do pracy inline jako część przemysłowego systemu pakującego. Efektywnie łączy się z modułami wstępnymi i końcowymi, takimi jak stacje korkowania i zakręcania, etykieciarki oraz przenośniki taśmowe. Solidna rama oraz standardowa architektura elektryczna umożliwiają integrację zarówno z używaną linią rozlewniczą, jak i z mieszaną linią produkcyjną napojów. Nadaje się do konfiguracji wykorzystujących butelki szklane, typowe dla produkcji win i napojów premium. Stan techniczny maszyny i historia serwisowania Jako urządzenie używane, wyprodukowane w 2014 roku, Fenix 2 oferuje solidną równowagę między nowoczesną technologią a sprawdzoną niezawodnością operacyjną. Odpowiednia dla zakładów potrzebujących pewnej jakości kapslowania w ustabilizowanym procesie produkcji napojów lub modernizujących już działającą używaną linię rozlewniczą. Typowe czynności konserwacyjne obejmują kontrolę podajnika kapsli, ustawienie głowic oraz inspekcję części zużywalnych w celu zachowania precyzji aplikacji i wydajności przepustowości. Wydajność operacyjna i wszechstronność Seria Fenix znana jest ze stabilności aplikacji kapsli na butelkach używanych w produkcji win i napojów premium. Została zaprojektowana do precyzyjnego nakładania i zapewnienia powtarzalnych właściwości kurczenia czy aplikacji, wspierając wysokie standardy prezentacji wymagane w produkcji napojów. Maszyna jest kompatybilna ze standaryzowanymi systemami przenośników do pojemników szklanych i dostosowuje się do różnych układów linii oraz wymagań prędkości pracy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 378 341 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Bedpfey Db Tmex Adqjdb Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: używany, przebieg: 187 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), końcówka wydechu skierowana do środka jezdni, akumulator 165 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, system asystenta hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, manualna skrzynia biegów, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego, dodatkowy zbiornik paliwa: 100 l z tworzywa sztucznego, po lewej stronie, wzmocniony hamulec silnikowy, konfigurowany moduł specjalny, lampy ostrzegawcze obrotowe lewa/prawa, alarm cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), interfejs do systemu zarządzania flotą, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, boczna osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie do poboru opłat drogowych. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterko do ruszania/przednie, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne (lewe), kokpit Classic, zbiornik powietrza stalowy, dwustopniowy system wejścia, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: pneumatyczne/przód i tył, zawieszenie: przednie osie do 5,7 t, zbiornik AdBlue 25 l, ręcznie otwierany dach (stalowy), tylna oś z przekładnią główną 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/typ: podwozie, silnik 7,7 l – 200 kW R6 Diesel (OM 936), zabudowa komory silnika, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe przód/tył, tapicerka: materiałowa, kabina kierowcy: pojedynczy fotel pasażera, stały, fotel kierowcy: standardowy z amortyzacją, chlapacze tylnych błotników, stabilizator tylnej osi, stalowe felgi 7.50x19.5, tachograf/kontroler zgodny z normami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, stała tylna osłona przeciwnajazdowa, przednia osłona przeciwnajazdowa, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 15,00 t * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * VIN: WDB96702710038785 * Typ silnika: OM936LA 6-4 * Moc: 200 kW * Euro 6 * Pojemność skokowa: 7698 cm³ * Masa własna: 14 740 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg * Rozstaw osi: 4160 mm * Długość pojazdu: 8300 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3800 mm * Opony: 285 / 70 R 19,5 * Pompa do betonu * Marka pompy: Sermac 4ZR20 * Nr seryjny: 9113 * Ciśnienie oleju: 350 bar * Liczba przepracowanych godzin: ok. 2300 * Maksymalna długość rurociągu: 15,4 m Bedpfx Adsxucu Deqsdb * Maksymalna wysokość rurociągu: 19,4 m * Maksymalny zasięg z wężem do pompowania do 500 m * Cena na zapytanie * Wszystkie informacje podane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 16 621 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej przeliczenie następuje według aktualnego kursu dnia. Obowiązująca waluta to waluta lokalizacji pojazdu. Wykorzystanie ciepła resztkowego, silnik OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, układ osi 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, tylna oś 13 t, oś wleczona 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, zawieszenie kabiny kierowcy komfortowe, pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, system pomiaru obciążenia osi, kontrola ciśnienia w oponach, hamulec postojowy elektroniczny, przyłącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + standard, rozstaw osi 4600 mm, zbiornik paliwa 630 l aluminiowy, zbiornik AdBlue 75 l, hak holowniczy, dach podnoszony elektrycznie, kabina kierowcy L, szerokość kabiny 2,50 m, GigaSpace, centralny zamek komfortowy, LED światła do jazdy dziennej, kierownica skórzana, pakiet dla palących, komfortowe łóżko górne, szerokie, z regulacją poziomu, komfortowe łóżko dolne, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, czujnik cofania, czujnik deszczu, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent uwagi, asystent znaków drogowych, poduszka powietrzna dla kierowcy, tempomat, system nawigacji. Bodpfx Ajy Aqf Ajdqsdb

Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 560 kg, całkowita długość: 1 870 mm, całkowita szerokość: 1 040 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, dokładność pozycjonowania: 0,01 mm, powtarzalność: 0,01 mm, prędkość obrotowa (maks.): 60 000 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Półautomatyczna maszyna do rozcinania paneli PCB / Maszyna bazowa z równoległym podajnikiem shuttle Dynamiczny rozcinacz paneli LOW 4322 został zaprojektowany specjalnie do średnich i wysokich wolumenów produkcyjnych, spełniając rosnące wymagania procesów produkcyjnych. Panele PCB wykonane z różnorodnych materiałów są oddzielane przy użyciu technik cięcia i frezowania generujących minimalną ilość pyłu oraz niskie naprężenia, zapewniając maksymalną elastyczność obsługi produktów, precyzję i wydajność. Precyzyjne osie z napędem liniowym, narzędzia i chwytaki gwarantują najwyższą jakość, trwałość i niezawodność maszyny. Wyprodukowano w Niemczech Półautomatyczne rozcinanie paneli – rozwiązania według potrzeb Model LOW 4322 pozwala na szybkie przezbrajanie produktów przy zachowaniu krótkiego czasu cięcia i obsługi. Podawanie paneli odbywa się za pomocą równoległego shuttle, z pozycjonowaniem i mocowaniem techniką trzpieniową, a w razie potrzeby w połączeniu z przyssawkami próżniowymi. Wyposażenie maszyny obejmuje: • Moduł cięcia trzonkowego i tarczowego na osi Z (automatyczna regulacja kąta 0–90°) • Moduł X-Y typu cross-stitch w technologii silników liniowych z wysokorozdzielczym systemem pomiarowym • Dwustronny moduł załadunku w formie równoległego shuttle, oddzielnie po lewej i prawej stronie ze zsuwanymi drzwiami • Korpus z profili aluminiowych z dwoma drzwiami serwisowymi – po lewej i prawej stronie • Standardowy moduł wizyjny z systemem teach-in (obszar kamery 400 x 330 mm) Bdsdpfxoxt Dmxs Adqob • Obszar roboczy 420 x 330 mm • Automatyczne rozliczanie długości freza (tylko w połączeniu z modułem cięcia trzonkowego) • Zdalna diagnostyka/wsparcie przez połączenie zdalne (TeamViewer) lub inna infrastruktura klienta • Panel dotykowy IPC z systemem Windows • Pomiar osi lasera z protokołem • Jonizacja powietrza • Kontrola łamania freza – tylko dla frezów trzonkowych • Przygotowanie pod mocowanie próżniowe • Antystatyczna osłona i osłony przesuwne Opcjonalnie dostępna jest jednostka do odsysania pyłu. Wysoka wydajność maszyny LOW 4322 z seryjnie montowanym modułem cięcia (tarczowego lub frezującego), automatycznym rozliczaniem długości freza, kamerowym systemem teach-in oraz dwoma uchwytami paneli może być rozszerzona o liczne opcje i dostosowania pod potrzeby klienta (np. system wizyjny kamery). Precyzyjny pomiar laserowy osi przed uruchomieniem jest standardem indywidualnej obsługi klienta w przypadku wszystkich systemów rozcinania paneli (zarówno inline, jak i wolnostojących) firmy Systemtechnik Hölzer.

Rok budowy: 2024, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F50, Na sprzedaż dostępna jest dysza chłodząca FiberFlow F50 firmy DIL Engineering GmbH – specjalistyczne rozwiązanie do strukturyzacji alternatywnych białek w procesie ekstruzji na mokro (HME). Dysza ta idealnie nadaje się do zastosowań badawczo-rozwojowych i umożliwia produkcję włóknistych, mięsopodobnych tekstur, szczególnie pożądanych w nowoczesnych alternatywach mięsa i ryb oraz w segmencie przekąsek i produktów typu convenience. FiberFlow F50 została zaprojektowana dla wydajności do 50 kg/h i posiada prostokątną geometrię dla zoptymalizowanego przepływu i formowania włókien. System jest modułowy i może być skonfigurowany z jednym lub dwoma segmentami w zależności od wymagań. Dodatkowo dostępne są jeden lub dwa niezależne obiegi chłodzenia, co zapewnia precyzyjną kontrolę temperatury i wysoką, stabilną jakość produktu. Istnieje także możliwość integracji systemów pomiarowych inline, umożliwiających ciągłe monitorowanie i optymalizację procesu. Duży nacisk położono na higieniczną konstrukcję, dzięki czemu instalacja spełnia wysokie wymagania przemysłu spożywczego. Przemyślana budowa umożliwia łatwe i szybkie czyszczenie, co stanowi istotną zaletę w działalności rozwojowej. Bdodpfx Aoy D Hrbodqsb FiberFlow F50 doskonale sprawdza się w testach pilotażowych, rozwijaniu produktów i optymalizacji receptur z zakresu alternatywnych białek. Urządzenie można bezproblemowo zintegrować z istniejącymi liniami ekstruzyjnymi.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: ET223, Używana maszyna etykietująca AXTRA 720-H9SA4 do 8000 butelek/h Ogólna konfiguracja i wydajność pracy Używana etykieciarka AXTRA 720-H9SA4 do 8000 butelek na godzinę zapewnia wydajne etykietowanie inline dla szklanych pojemników, a na życzenie może obsługiwać także PET lub inne materiały opakowaniowe. Ta kompleksowo odnowiona maszyna gwarantuje niezawodność oraz precyzję działania w środowiskach przemysłowych, gdzie wymagana jest stała jakość etykietowania. Model AXTRA 720-H9-SA4 osiąga wydajność do 8000 pojemników na godzinę, w zależności od potwierdzenia próbki przez klienta. Kierunek pracy i budowa funkcjonalna Maszyna pracuje zgodnie z ruchem wskazówek zegara – pojemniki wjeżdżają od lewej strony, a opuszczają od prawej (zgodnie z orientacją względem przenośnika taśmowego). Takie rozwiązanie ułatwia integrację z większością standardowych linii rozlewniczych stosowanych w nowoczesnych zakładach produkcyjnych. Dodatkowo operatorzy mogą łatwo dopasować układ do istniejących instalacji zarówno przed, jak i za maszyną. System etykietowania i obsługa rolek Używana etykieciarka AXTRA 720-H9SA4 do 8000 butelek/h posiada trzy stacje etykietujące Nonstop przystosowane do rolek o średnicy 400 mm oraz jedną stację standardową do rolek o średnicy 300 mm. Każda stacja wyposażona jest w czujniki umożliwiające dokładne wykrywanie nieprzezroczystych etykiet, co gwarantuje precyzyjne naklejenie nawet na materiałach o niskiej przezroczystości. Efektem jest powtarzalna wysoka jakość etykietowania przy różnych formatach. Maszyna obsługuje opakowania o średnicy 45÷115 mm i wysokości 180÷330 mm. Bdodjw Az Diopfx Adqjb Precyzyjna mechanika i zintegrowane ustawienia Maszyna wykorzystuje elektromechaniczne talerze gwarantujące bardzo wysoką precyzję działania. Ponadto dysponuje elektrycznie regulowanym systemem pionowej zmiany położenia górnego karuzela, co pozwala operatorowi na szybkie przezbrojenie bez dłuższych przestojów. Ten poziom automatyzacji pozytywnie wpływa na produktywność i ogranicza konieczność ręcznej ingerencji. System jest wyposażony w optyczny system centrowania zapewniający dokładne pozycjonowanie wobec referencyjnych oznaczeń na opakowaniach, co skutkuje zachowaniem spójnej estetyki nanoszonych etykiet. Dodatkowo, maszyna wspiera produkcję bez przestojów dzięki 9 aktywnym talerzom, pozwalając na utrzymanie ciągłej wydajności i minimalizując przerwy w pracy. Kompatybilność materiałowa i możliwości rekonfiguracji Maszyna aktualnie etykietuje szklane pojemniki, ale na życzenie naszego zespołu może zostać dostosowana do pracy z PET lub innymi materiałami. Możliwe jest również dopasowanie systemu do różnych kształtów pojemników oraz typów etykiet.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: FA55, Przegląd Maszyny ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M to automatyczna maszyna pakująca typu inline, przeznaczona do grupowania pojemników w paczki i ich owijania folią na tackach z tektury falistej. Maszyna jest skonfigurowana do pracy w trybie wrap + folia na tackę, z prostoliniowym (inline) podawaniem produktów. Odpowiednia dla szerokiej gamy pojemności od 0,5 l do 10 l, typowo dla butelek PET, szklanych lub HDPE, puszek oraz innych sztywnych pojemników. Urządzenie wyprodukowane w 2008 roku, generalnie wyremontowane w 2022, w pełni sprawne. Tryb pracy: Automatyczny Układ podawania: Prosty (inline) Rodzaj opakowania: Tacka z neutralnym filmem Zakres formatów: 0,5 l – 10 l Konfiguracja maszyny: Dostawa bez systemu podawania pojemników (do zapewnienia przez integratora linii) Rok produkcji: 2008; Generalny remont: 2022 Typowy przebieg procesu: Grupowanie produktów na linii; pobranie i formowanie surowej tacki oraz owinięcie wokół paczki; naniesienie neutralnej folii i zgrzewanie; wyjście do kolejnych operacji. Konfiguracja zapewnia stabilne tackowanie z zabezpieczającą powłoką foliową – idealne do dystrybucji i paletyzacji. Dane techniczne Bodpjxdnbzefx Adqedb Model: COMBIGIOTTO 90-M Marka: ATLANTA Stan techniczny: Sprawna/gotowa do pracy Konfiguracja opakowania: Wrap + film na tackę Folia: Neutralna Tacka: Dostępna (pakowanie na tackę) Typ podawania: Prosty (inline) Zakres formatów: 0,5 l – 10 l Rok produkcji: 2008 (remont: 2022) Automatyzacja i Sterowanie Sterownik PLC z panelem operatorskim (HMI) do zarządzania recepturami i zadanymi parametrami formatów (parametry formatu zapisywane dla powtarzalności). Regulacja prędkości przez falowniki/serwonapędy – synchronizacja podawania, grupowania, owinięcia tacki i aplikacji filmu. Zintegrowana diagnostyka, historia alarmów, liczniki (ze zliczaniem przesyłów/partii). Typowe czujniki: obecność produktu, wykrywanie zatorów, koniec rolki filmowej, poziom tacki surowej, status blokad bezpieczeństwa. Stopień ochrony: IP54 w zakresie instalacji elektrycznej i napędów. Integracja z linią Podawanie pojemników: Brak w zestawie – wymagana stabilna, zsynchronizowana podaż liniowa (magazynowanie/odstępy/separacja po stronie integratora linii). Konstrukcja typu inline ułatwia integrację z monoblokami rozlewniczymi, etykieciarkami i transporterami na wyjściu. Standardowe sygnały interfejsowe (typowe): gotowość maszyny, zgoda na start, pętla bezpieczeństwa (E-Stop), błędy, handshake pomiędzy maszynami. Szczegółowa lista I/O do ustalenia na etapie integracji. Wylot przygotowany do podłączenia z downstream, np. przenośnika, inspekcji, paletyzacji (do ustalenia w projekcie linii). Stan & konserwacja Ogólny stan: gotowa do pracy. Generalny remont wykonany w 2022, pełna funkcjonalność przywrócona. Zalecenia dot. utrzymania prewencyjnego: okresowa kontrola prowadzenia folii i zgrzewu, prowadnic grupujących, mechanizmu magazynka tacki itd.

Stan: używany, przebieg: 189 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, * AXOR 2543 L plandeka 6,45 m z TYLNYM ŻURAWIEM * PALFINGER PK 20002 B, trzystopniowy hydrauliczny wysięg * Zasięg 10,30 m z udźwigiem 1 630 kg * STEROWANIE RADIOWE * składany * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4156 * Żuraw * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Zaczep do przyczepy/holowania, Ringfeder * Zaczep do przyczepy G 150 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Układ osi: 6x2 NLA * Układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR * Hamulec przyczepy dwuprzewodowy * BlueTec 4 (Euro IV) * Fotel kierowcy pneumatyczny, Grammer * Elektryczne szyby – drzwi kierowcy i pasażera * Skrzynia biegów G 221-9/16,2-1,0 * Oś wleczona, 7,5 t, podnoszona * Przekładnia pośrednia MB 131-2c Bdjdpfx Adowkbm Heqob * Tempomat * Przygotowanie do opłaty drogowej, Toll Collect * Zbiornik AdBlue, 95 l * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h * Elektrycznie sterowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy * Okno dachowe/wentylacja dachu * Główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy * Silnik R6, turbo, 315 kW (428 KM), 1900 obr./min * Rozstaw osi 4500 mm * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Czujnik cofania * Kabina S, wydłużona o 180 mm * Tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + rejestrator dodatkowy, ADR * Dodatkowy stabilizator tylnej/wleczonej osi * 15-pinowe gniazdo przyczepy * Manualna skrzynia biegów * Stalowy zderzak * Dwuosobowy * Zielona plakietka ekologiczna * Serwisowany w ASO * Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Możliwe zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone – opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Obowiązuje opis z umowy sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I SERWIS * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub najmu * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / badanie tachografu i montaż OBU w partnerskich warsztatach * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * MAUT Toll-Collect możliwy do zarezerwowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY (PRZYJAZD): 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów stale w magazynie

Stan: używany, przebieg: 29 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Arocs 5 * Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * Silnik 12,8 l – 350 kW, R6 Diesel (OM 471) * Wywrotka DAUTEL z systemem Bordmatik * Skrzynia wywrotki o wymiarze paletowym, szerokość 2420 mm, z uchwytami do mocowania ładunku * Masa własna 12 320 kg * Retarder olejowy wtórny * Zaczep do przyczepy, sworzeń 50 mm do przyczep centralnoosiowych * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+ i system nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Podest wejściowy z poręczą na dachu * Tylny odbiór mocy silnika C, pompa hydrauliczna ISO 7653D * CB radio * Interaktywny kokpit multimedialny * Zbiornik powietrza aluminiowy * Klakson pneumatyczny * Ogumienie przód: 385/65 R 22,5 * Ogumienie tył: 315/80 R 22,5 * Systemy asystujące: asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych * Zdalna diagnoza Remote Online * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12 * Klimatyzacja automatyczna * Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona * Lodówka * Tylny odbiór mocy silnika, pompa ISO * Wzmocniony hamulec silnikowy * Rozstaw osi: 3300 mm * Pakiet dla palaczy * Czujnik deszczu * Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) * Okno w tylnej ścianie * Wzmocniony tylni poprzeczny element ramy * Wyłącznik automatyczny * Tapicerka fotela pasażera: welur * Tapicerka fotela kierowcy: tkanina Dinamica * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Pneumatyczny fotel kierowcy z funkcją wentylacji * Składane oparcie fotela kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna * Roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie * Gniazdo 24V / 25A w przestrzeni podłogowej pasażera, przygotowanie pod lampę roboczą na tylnej ścianie kabiny, przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, przygotowanie pod dodatkowe reflektory, system ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa, * Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 * ABS z możliwością odłączenia * Gniazdo do przyczepy 24V / 15-stykowe * Czujnik światła * Kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania Bodpfx Adsyz Ep Heqedb * Dach podnoszony ręcznie (stalowy) * Hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi * Kluczyk z pilotem (2 szt.) * Gniazdo 12V w podłodze pasażera * Narożniki zderzaka z przodu w wersji stalowej * Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) * Oś przednia prosta * Chłodnica oleju skrzyni biegów

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Theisen & Bonitz tb sprint 310 VP / 304 QSM / 503 jednostka do zszywania, falcowania i cięcia 304 QSM Bodpfxoxnb Ago Adqodb 2 głowice zszywające Hohner Universal 48/5 cięcie czołowe wydawanie w układzie strumieniowym TB 503 - 2008 - Theisen & Bonitz tb sprint 503 urządzenie do wykrawania formularzy, możliwość pracy inline z Theisen & Bonitz tb 303 lub tb 304, lub offline Czas dostawy: natychmiast z magazynu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, 7-stanowiskowa zbieraczka Theisen & Bonitz TB Sprint B307 VP, wyposażona w: – Zbieraczka/kolator z 7 stacjami – Wysokość stosu do 30 cm – Kontrola wysokości stosu – Kontrola podwójnych arkuszy – Kontrola brakujących arkuszy – Stół do wyrównywania papieru (jogging table) do zbierania/kolacji na stanowisku samodzielnym Theisen & Bonitz TB Sprint 303 QSM – moduł zszywania, składania i przycinania Wersja QSM (Quick Set) półautomatyczna do szybkiego ustawiania formatów Wyposażona w 2 głowice zszywające Hohner 43/6 oraz taśmę odbiorczą Dane techniczne: Minimalny format otwarty: 6,5 x 15,5 cm Maksymalny format otwarty: 35 x 50 cm Maksymalny format broszury: 25 x 35 cm Minimalny format broszury: 6,5 x 6,5 cm Gramatura papieru: 18 – 1.000 g/m² Maksymalna liczba głowic zszywających: 6 Maksymalna wydajność: 3.300 egz./h w trybie samodzielnym, 3.100 egz./h in-line z 303 (w zależności od papieru i formatu) Bdjdpfsxnb Hfsx Adqeb

Stan: używany, Rok budowy: 2004, numer maszyny/pojazdu: PST31, Używana kompletna linia FISCHER do pasteryzacji i chłodzenia na ramie (skid) Dane techniczne i parametry wydajności Ta instalacja pasteryzacyjna płytowa zamontowana na ramie (skid) została zaprojektowana do wysokowydajnej obróbki termicznej zintegrowanej z funkcją chłodzenia oraz CIP (czyszczenie na miejscu). Wyprodukowana przez FISCHER Engineering i umieszczona na ramie ze stali nierdzewnej, zapewnia szybkie uruchomienie oraz niezawodne działanie w środowisku produkcji napojów i pakowania przemysłowego. Typ: Pasteryzator przepływowy płytowy (seria EUROCAL) Model: EUROCAL 18CFG Wydajność: 6 000 l/h Sekcje: Pakiet płytowy 4-sekcyjny do podgrzewania, regeneracji i chłodzenia Bodpfx Adoy Ai Hloqjdb Ciśnienie projektowe (PS): 6 bar Rok produkcji: 2004 Konstrukcja: Rama oraz elementy stykające się z produktem wykonane z wysokogatunkowej stali nierdzewnej Moduł chłodniczy: Typ pompy ciepła, chłodzony powietrzem (Chłodzenie 30,0 kW; Grzanie 32,0 kW; czynnik chłodniczy R407C) Zaawansowana automatyzacja i systemy sterowania Pasteryzator posiada scentralizowaną automatykę zapewniającą precyzyjne profile termiczne i powtarzalną jakość produktu niezależnie od zmiany. Panel sterowania: Centralna szafa elektryczna ze stali nierdzewnej z PLC i panelem dotykowym HMI Aparatura kontrolno-pomiarowa: Manometry, przepływomierze i czujniki temperatury umożliwiające regulację w pętli zamkniętej Analiza procesu: Monitoring jakości inline – nadzór najważniejszych parametrów produktu w czasie rzeczywistym Automatyczne CIP: Wyspy zaworów pneumatycznych i głowice sterujące realizują automatyczne cykle mycia Możliwości integracji z linią produkcyjną Zaprojektowana do bezproblemowej integracji przed rozlewem; ta używana instalacja termiczna z łatwością podłącza się do istniejących mediów i może być zestawiona zarówno z używaną linią butelkującą, jak i nowymi układami produkcyjnymi. Tryb inline/standalone: Może działać jako samodzielny skid pasteryzująco-chłodzący lub być elementem kompletnej linii pakującej Elastyczność formatów: Odpowiednia do różnych produktów płynnych przed rozlewem do PET, szkła lub innych opakowań Szybkie podłączenia: Instalacje rurowe na ramie i króćce przyłączeniowe ułatwiają szybki rozruch i przezbrojenia Stan techniczny i historia serwisowa Profesjonalnie serwisowana, prezentowana w stanie gotowym do pracy. Urządzenie umożliwia natychmiastowe przeniesienie i szybkie uruchomienie w zakładach przetwórstwa napojów lub żywności. Status: Gotowa do natychmiastowego użycia Konserwacja: Starannie utrzymane, przemysłowe podzespoły przeznaczone do pracy ciągłej Parametry eksploatacyjne i wszechstronność Idealne rozwiązanie do wysokiej jakości obróbki termicznej z efektywnym odzyskiem energii, zapewniającym konsekwentną pasteryzację, przy zachowaniu walorów sensorycznych. Zastosowania: Pasteryzacja mleka, przetwórstwo soków owocowych, obsługa syropu, chłodzenie brzeczki browarniczej Efektywność energetyczna: Sekcja regeneracyjna zwiększa sprawność cieplną oraz redukuje pobór mediów Zapewnienie jakości: I...

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Stanowisko do testowania pomp wtryskowych NC-125 w stanie używanym. Jest to klasyczny, mechaniczny stół probierczy przeznaczony do testowania i kalibracji pomp wtrysku diesla oraz wtryskiwaczy. Urządzenie wyposażone jest w obrotowy uchwyt pompy, kilka przewodów wysokiego ciśnienia, analogowe manometry oraz ręczny panel sterowania. Idealne dla warsztatów naprawy diesla, serwisu maszyn rolniczych lub projektów renowacyjnych. Maszyna nosi ślady normalnego użytkowania (olej, zużycie, starzejące się elementy), ale wydaje się kompletna. _____ Specyfikacja (przykładowa dla tego typu) • Model: NC-125 • Typ: Stanowisko do testowania pomp wtrysku diesla • Obsługa: Mechaniczna / analogowa • Zastosowania: - Pompy rzędowe - Pompy rotacyjne/rozdzielaczowe • W zestawie: - Przewody wysokociśnieniowe - Zespół manometrów - Platforma montażowa pompy _____ Bdsdeyx Sihopfx Adqsb Stan • Używane / nieprzetestowane • Ślady zużycia, pozostałości oleju • Sprzedawane w stanie takim, jakim jest