Przyczepa hakowa

Außenroller 20 AR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy Długość odniesienia zewnętrzna ok. 6.896 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość jazdy załadowanego pojazdu ok. 1.175 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.880 mm Rozstaw osi 5.100 mm Masa własna kompletna ok. 3.860 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.140 kg Przystosowany do kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość zmian technicznych. Podwozie Podwozie z poprzeczkami, spawane podłużnice w formie skrzynkowej ze stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenerów Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG - zamknięte. (Poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej dla 2 kół zapasowych, w tym zestaw mocujący dla 1 koła Obrotnica Obrotnica 980 FM z wieńcem obrotowym 90/1100/22 (nie wymaga częstej konserwacji). Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, oczko zaczepowe pochylone z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepowym DIN: średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 10 t osie do hamulców tarczowych 19,5'', producent według wyboru dostawcy. Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie koła centrowane na piaście wg DIN 74 361, część 3. Układ hamulcowy Instalacja hamulcowa pneumatyczna zgodna z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatic Konwencjonalny układ pneumatycznych resorów, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójne siłowniki membranowe z tyłu, zawór do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego. Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V, pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu, producent według wyboru dostawcy 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne 6 szt. LED-owych świateł pozycyjnych bocznych migających 2 szt. LED-owych lamp obrysowych białych z przodu 2 szt. LED-owych lamp prowadzących z tyłu montowanych oddzielnie 1 szt. LED-owe światło cofania Koła/Opony Opony do ruchu regionalnego 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Felgi stalowe ET 138, Nakładki na śruby kół – nie malowane. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Osłona przed najazdem Osłona najazdowa z aluminium. Dwa pionowe profile Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półmisek z przodu i z tyłu, pojedyncze błotniki na każde koło 4 szt. przeciwbłotników antyrozpryskowych – neutralne 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z mocowaniem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do transportu odpadów 1 szt. skrzynka na siatkę zawieszana Lakierowanie Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwony Oznaczenie konturów bok: biały Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Tył/Panel świateł: RAL 7001 srebrnoszary Osłona najazdowa: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA (Poz. 5) Boczne zabezpieczenie zamknięte Kdsdpfx Agjvyww Ijmog Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość wystąpienia błędów. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR Wymiary i wagi Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych. Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła Obręcz obrotowa Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji) Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm 2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3. Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Ksdjwdcrdopfx Agmodg Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta 1 x 15-pinowe złącze 6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą 2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED 2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie 1 sztuka lampy cofania LED Ogumienie do ruchu regionalnego 8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Koła stalowe ET 138 Nakładki na nakrętki kół – surowe Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach Belka ochronna dolna z aluminium Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku. 4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół 4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3) 3 małe naklejki EBB (poz. 4) Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów boki: białe Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2) Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i testu hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość zewnętrzna orientacyjnie: ok. 6.896 mm Całkowita szerokość: ok. 2.500 mm Wysokość transportowa załadowanego pojazdu: ok. 1.175 mm Długość przenośnika rolkowego: ok. 6.880 mm Rozstaw osi: 5.100 mm Masa własna kompletna: ok. 3.860 kg Dopuszczalna masa całkowita techniczna: ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18.000 kg Ładowność: ok. 14.140 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość zmian technicznych. Podwozie Podwozie z poprzecznymi belkami, podłużnice zamknięte spawane stal QSTE 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona zgodnie z RL 89/297/EWG - zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej na 2 koła zapasowe wraz z zestawem mocującym na 1 koło Obrotnica Obrotnica 980 FM z pierścieniem kulowym 90/1100/22 (wersja bezobsługowa) Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, oczko zaczepowe pochylone z regulacją wysokości (sprężyna z napinaczem) Dyszel z oczkiem wg DIN, średnica wewnętrzna D=40 mm, zewnętrzna D=110 mm, grubość 30 mm Osie 2 osie 10 t do hamulców tarczowych 19,5, producent według wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie koła centralne wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z wytycznymi UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójny siłownik membranowy z samoczynnym luzowaniem na tylnej osi, zawór spustowy do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Oświetlenie Instalacja 24V Full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z zespoloną lampą tylną oraz oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanymi w panelu oświetleniowym, producent według wyboru 1 x 15-biegunowe gniazdo elektryczne 6 szt. LED bocznych światła odblaskowe migające 2 szt. LED światła pozycyjne białe z przodu 2 szt. LED światła torowe z tyłu montowane osobno 1 szt. LED światło cofania Koła/Opony Opony do transportu regionalnego 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Felgi stalowe ET 138, Kodpfx Agovywwzsmodg Nakładki na śruby kół nie malowane. W tym system kontroli ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa täżliwa z aluminium Dwa pionowe profile ochronne Delta chronią tylną część przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników (półskorupy) przód i tył, pojedyncze na każde koło 4 szt. neutralnych przeciwbłotników typu antispray 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 klin pod koła z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 kosz na siatkę wiszący Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Obręcze: RAL 9006 Srebrny Oznaczenie z tyłu: czerwone Oznaczenie boczne: białe zamknięty SSE: RAL 7001 Srebrnoszary Zakończenie tyłu/panele świetlne: RAL 7001 Srebrnoszary Osłona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Hak zamykający: żółty Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia konserwacyjne producenta osi Opinia DEKRA (poz. 5) Boczna osłona zamknięta Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszelkie dane podane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR Wymiary i wagi Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych. Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła Obręcz obrotowa Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji) Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm 2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3. Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta 1 x 15-pinowe złącze 6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą 2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED 2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie Ksdpowdcqtjfx Agmodg 1 sztuka lampy cofania LED Ogumienie do ruchu regionalnego 8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Koła stalowe ET 138 Nakładki na nakrętki kół – surowe Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach Belka ochronna dolna z aluminium Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku. 4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół 4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3) 3 małe naklejki EBB (poz. 4) Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów boki: białe Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2) Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i testu hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Außenroller 20 AR Wymiary i masa Długość użytkowa zewnętrzna ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość transportowa załadowana ok. 1 175 mm Długość torowiska ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. (zastrzega się prawo do zmian technicznych) Podwozie Rama z poprzecznicami, spawane podłużnice skrzynkowe y stal QSTE Płyta górna i prowadnice rolek z QSTE 690 4 pneumatyczne blokady kontenerów Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG – zamknięte Obrotnica Obrotnica 980 FM z wieńcem obrotowym kulkowym 90/1100/22 (łatwa obsługa serwisowa) Osprzęt zaczepowy Dyszel 2600/980/100/30 z zaczepem skośnym (ZGS) z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa ze śrubą rzymską) Dyszel z oczkiem zaczepowym DIN, wewn. Ø=40 mm, zewn. Ø=110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 10 t osie do hamulców tarczowych 19,5, ET138 – producent do wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm Mocowanie kół z centrowaniem zgodnie z DIN 74 361 cz. 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z bezbłędnym złączem Duomatik Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego EBS typ 4S/3M – elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability Dwumembranowe siłowniki sprężynowe na tylnej osi Zawór odblokowujący do osobnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja elektryczna/świetlna Instalacja 24 V, pełna LED wg RL 76/756/EWG, lampa wielokomorowa (Hella), podświetlenie tablicy rejestracyjnej zintegrowane w belce oświetleniowej 1 x 15-pinowe gniazdo 6 szt. LED bocznych lamp/odblasków 2 szt. przednich lamp LED białych 2 szt. LED świateł obrysowych tył montowane osobno 1 szt. światło cofania Koła / Opony Opony do transportu regionalnego, 8x 265/70R19.5 (7,5x19,5) Obręcze stalowe ET 138, nakrętki kół nielakierowane Zabezpieczenie przeciw najazdowi Przetestowany przez TÜV tylny zderzak z aluminium Dwa pionowe profile ochronne Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników (półmuszle) na przód/tył – pojedyncze koła 4 szt. osłony przeciwrozbryzgowe Antispray 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koła z uchwytem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do przewozu odpadów 1 szt. skrzynka na siatkę Kjdpfx Aexf R Utjgmedg Lakierowanie Rama podwozia: MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Obręcze: RAL 9006 srebrny SSE: RAL 7001 szaro-srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów boki: białe Zakończenie tylne/belki świetlne: RAL 7001 szaro-srebrny Zabezpieczenie przeciw najazdowi: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Rolkowy zewnętrzny 20 AR Novagrau Dwuosiowe podwozie przyczepy do kontenerów Wersja z rolkami zewnętrznymi (20AR) Wymiary i masy Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.175 mm Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm Rozstaw osi 5.100 mm Masa własna kompletna ok. 3.860 kg Dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.140 kg Przystosowany do kontenerów o długości 5.000–7.000 mm według DIN 30722. Zmiany techniczne zastrzeżone. Podwozie Podwozie z poprzecznicami, długie belki zamknięte, spawane z profili QSTE 4 pneumatyczne zamki kontenerowe Boczne osłony przeciwwjazdowe wg RL 89/297/EWG, zabudowane Obrotnica Obrotnica 980 FM z wieńcem kulowym 90/1100/22 (o obniżonej konserwacji) Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepu pochylone Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa ze śrubą napinającą) Dyszel z uchem zaczepu wg DIN, średnica wewn. 40 mm, zewn. 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 10 t osie pod 19,5'' hamulce tarczowe, producent do wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability Podwójne membranowe cylinder hamulca postojowego na tylnej osi Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Kdsdpfew Dlprex Agmeg Instalacja oświetleniowa Instalacja 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu oświetleniowym 1 x 15-stykowe złącze wtykowe 6 szt. LED boczne światła odblaskowe migające 2 szt. LED białe światła obrysowe z przodu 2 szt. LED światła pozycyjne tylne mocowane oddzielnie 1 szt. dodatkowy reflektor cofania Koła/opony Opony do transportu regionalnego, producent opon do wyboru 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Stalowe felgi ET138 Nakrętki kół niepokrywane W zestawie czujnik ciśnienia w oponach Osłona tylna/przeciwzderzeniowa Osłona tylna z aluminium Dwa pionowe profile zderzaka delta chronią tył przy załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowe nadkola półmiski z przodu i z tyłu, pojedyncze nadkola 4 szt. neutralne chlapacze antyrozpryskowe 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koła z uchwytem 1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 szt. tablica A do transportu odpadów 1 szt. wiszący kosz na siatkę 3 szt. mały naklejka EBB Lakierowanie Podwozie kolor: MB7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwony Oznaczenie konturów bok: biały Zamknięte SSE: RAL7001 srebrnoszary Zakończenie tylne/panele oświetleniowe: RAL7001 srebrnoszary Osłona tylna: aluminium anodowane (srebro) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.