Przyczepa

Außenroller 20 AR

Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR

Wymiary i wagi
Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm
Całkowita szerokość ok. 2 500 mm
Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm
Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm
Rozstaw osi 5 100 mm
Masa własna kompletu ok. 3 860 kg
Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg
Ładowność ok. 14 140 kg
Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722.
Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych.

Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE
Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe
Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2)
Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła

Obręcz obrotowa
Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji)

Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem)
Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm

2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3.

Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik
Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego.

Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta
1 x 15-pinowe złącze
6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą
2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED
2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie
1 sztuka lampy cofania LED

Ogumienie do ruchu regionalnego
8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5)
Koła stalowe ET 138
Nakładki na nakrętki kół – surowe
Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach

Belka ochronna dolna z aluminium
Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku.

Fjdpfx Acswdcqte Djgh
4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół
4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych
1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
1 klin pod koło z uchwytem
1 uchwyt na tablicę rejestracyjną
1 tablica A do transportu odpadów
1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3)
3 małe naklejki EBB (poz. 4)

Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau
Kolor piast: czarny KTL
Kolor felg: RAL 9006 srebrny
Oznaczenie konturów tył: czerwone
Oznaczenie konturów boki: białe
Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2)
Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary
Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny)
Haki blokujące: żółte

Dokumentacja
Protokół uruchomienia i testu hamulców
Instrukcja obsługi
Wytyczne serwisowe producenta osi
Świadectwo DEKRA

Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.