Używane Pozostałe pojazdy na sprzedaż (62)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Regulowany fotel kierowcy (wysokość, podparcie lędźwiowe, podłokietnik), półka nad kabiną, wzmocnione zawieszenie paraboliczne (do transportu ładunków), dwuosobowa przednia kanapa pasażera, centralny zamek z pilotem, antena przygotowana pod radio cyfrowe, pełnowymiarowe koło zapasowe, Citroën Connect Box, standardowe stalowe felgi, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, asystent ruszania pod górę, ABS, AFU, ASR oraz ESP, poduszka powietrzna kierowcy, Iijdpev Nh E Usfx Afyoa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRAG75PC0E666620, przebieg: 271 107 km, pierwsza rejestracja: 04/2005, masa własna: 10 080 kg, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2005, liczba poprzednich właścicieli: 2, Dostarczany kompletnie z posypywarką solankową Nido Stratos B60-42 VESN o pojemności 6 m3. Sterowanie zdalne z kabiny. Płyta DIN do montażu pługu śnieżnego jest dostępna. Iiodpeyn Ekcefx Afyja

Stan: używany, przebieg: 1 075 294 km, pierwsza rejestracja: 04/2014, masa własna: 11 380 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 5, moc: 294 kW (399,73 KM), zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.400 (6x2) ''prawostronny'' - Pierwsza rejestracja: 24.04.2014 - Przebieg: 1 075 294 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji: Euro 5 - Kabina: L - Skrzynia biegów: automatyczna - Hamulec ciągły: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Prawostronny - Klimatyzacja - Długość: 8600 mm - Szerokość: 2500 mm - Wysokość: 3150 mm - Masa własna: 11 380 kg - Producent zabudowy: Schwarte - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 000 l - Komory zbiornika: 3 - Nazwa instalacji: Schwarte V 2000 - Pompa wirowa - MAK 3002 - Próbnik Sampler - Czyszczenie CIP Iodpfxjxtukuj Afyjia

Stan: używany, przebieg: 814 032 km, pierwsza rejestracja: 10/2016, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 12 050 kg, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, moc: 353 kW (479,95 KM), zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, - Producent: MAN - Typ/Model: TGX 26.480 - Pierwsza rejestracja: 18.10.2016 - Przebieg: 814 032 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji: Euro 6 - Skrzynia biegów: manualna - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9 400 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość: 3 450 mm - Masa własna: 12 050 kg Ijdpfxsyf Uvps Afyoia

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLWRT2835B1260727, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 20 000 h, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, ładowność: 36 000 kg, DANE TECHNICZNE Oś przednia Nośność: 16 000 kg (przy 20 km/h) Przełożenie: 16,3:1 Oś tylna Nośność: 38 000 kg (przy 20 km/h) Przełożenie: 16,36:1 Siodełko (siodło) Typ: Płyta stalowa Ferodo, odlew 2 cale Techniczna nośność: 36 000 kg Udźwig: 35 000 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 14 × 14 mm, prawa 14 × 14 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Średnica kierownicy: 350 mm Promień skrętu po zderzaku przednim Iedpoyilz Iofx Afyeia przy rozstawie osi: 3100 mm strona kierowcy: 13,190 m strona pasażera: 12,750 m przy rozstawie osi: 3200 mm strona kierowcy: 13,460 m strona pasażera: 13,020 m przy rozstawie osi: 3300 mm strona kierowcy: 13,730 m strona pasażera: 13,290 m przy rozstawie osi: 3500 mm strona kierowcy: 14,270 m strona pasażera: 13,830 m Układ hydrauliczny Pojemność zbiornika: 105 dm³ Ciśnienie robocze: 230 bar Siłowniki podnoszące: 2 sztuki Pojemność zbiornika paliwa: 200 dm³ Dane elektryczne Napięcie instalacji: 24 V Alternator: 28 V Prąd alternatora: 100 A Akumulatory: 2 × 12 V / 140 Ah Rozrusznik: 5,5 kW Wymiary wewnętrzne kabiny (dł. × szer. × wys.): 1 670 × 1 520 × 1 660 mm Typ skrzyni biegów: Automatyczna Przebieg motogodzin: 20 000 h WYPOSAŻENIE Deklaracja zgodności WE Dalsze szczegóły pojazdu znajdują się w załączonej karcie danych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2893284, przebieg: 61 625 km, moc: 25 kW (33,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/1961, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 1961, DATA WYDANIA 01.07.1961 Iedpfstv Etiex Afyjia 25kW 1.184ccm km 61,625 HU nowy Pełny certyfikat nowy 2024 technicznie odnowiony Dostępna pierwsza licencja na pojazd

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 850 kg, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: przesuw boczny, Mobilna rampa załadowcza EP 100 Isdpjv Eai Defx Afyoia - Rozmiar całkowity: 11150x2100x1100 mm - Długość nachylenia platformy: 7000 mm - Długość platformy: 3000 mm - Długość płyty tylnej: 750 mm - Długość wargi: 400 mm (grubość stali 14 mm) - Nośność: 10 000 kg - Waga: 2850kg - Dystrybucja mocy Pompa hydrauliczna ręczna i wspornik - Zakres regulacji: 1100-1800mm - Główna rura podporowa prostokątna: 160*80*4mm - Siłownik hydrauliczny: Φ80*Φ50 (2 sztuki) - Przewód oleju hydraulicznego: 32 MPa - Opony z pełnej gumy: 600-9 - Powierzchnia podjazdu antypoślizgowa: TAK - Możliwość transportu/manewrowania rampy wózkiem widłowym: TAK CENA: 8823,5 € netto 10 500 € brutto - BEZPŁATNA 12-miesięczna GWARANCJA - po tym okresie oferujemy wszystkie oryginalne części, jeśli są wymagane! - Dostawa GRATIS w promieniu 200 km 
- Sprzedaż BEZ PODATKU możliwa (tylko z numerem NIP) - Możliwość FINANSOWANIA - Jesteśmy zawsze do Państwa dyspozycji! KINGWAY DEUTSCHLAND jest jedynym stacjonarnym dystrybutorem marki Kingway w Niemczech. Tylko tutaj możesz obejrzeć i wypróbować wszystkie maszyny na miejscu.

 Jesteśmy największym importerem maszyn budowlanych i rolniczych w Europie i główną siedzibą firmy Kingway w Niemczech.
Dysponujemy ogromnym asortymentem maszyn na stanie magazynowym. W każdej chwili dostępnych jest około 70 maszyn.
Dostarczamy maszyny do Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Włoch i innych sąsiednich krajów. Naszym klientom oferujemy również dostęp do wszystkich części zamiennych.
Umów się na spotkanie i przyjdź na jazdę próbną!

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Masa eksploatacyjna: 450 kg ID: Dynapac LG 450 Rok produkcji: 1991 Silnik Hatz ES 78 Masa eksploatacyjna 450 kg Z korbą Przedmiotem sprzedaży jest zagęszczarka Dynapac LG 450 W pełni sprawna Więcej z naszej oferty znajdziesz na naszej stronie Niniejsza oferta ma charakter niewiążący, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogą być ewentualnie usunięte cyfrowo na zdjęciach Iijdpfxjv Huius Afyoa

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Od osoby prywatnej – Hymermobil z wieloma dodatkami: 2 x klimatyzacja, 2 x ogrzewanie postojowe (diesel, gaz i elektryczne), toaleta ceramiczna z 2 kasetami, garaż, pierwsza rejestracja 24.08.2009. Łóżko opuszczane, skórzana tapicerka, prysznic, agregat prądotwórczy 2000 W z oddzielnym, na stałe zamontowanym zbiornikiem paliwa, obsługiwany wewnątrz nad piekarnikiem, 4 panele fotowoltaiczne, 1 akumulator pojazdu i 3 akumulatory części mieszkalnej (1 rok), 3300 kg uciągu, podwozie Iveco, automat, tempomat, dopuszczalna masa całkowita 5400 kg, prędkość 100 km/h, 2 podgrzewane zewnętrzne szuflady, ogrzewanie podłogowe i ciepła woda zasilane gazem lub prądem, 2 butle gazowe z automatycznym przełącznikiem, podwójne koła, tylko 78 000 km, zewnętrzny prysznic z ciepłą wodą, zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z tyłu, pojedyncze łóżka z tyłu z opcją dużego łóżka na całą szerokość (dostępne 2 łączniki: krótki i długi), automatyczna antena satelitarna, 2 telewizory, badanie techniczne ważne do maja 2026, pojazd do przewozu osób (do 8 miejsc), pierwsza rejestracja 24.08.09, diesel 130 kW, bardzo oszczędny – przy 100 km/h zużycie paliwa wynosi 12,1 l/100 km, przy 80 km/h – 10 l/100 km, długość pojazdu 8,19 m, dodatkowe zamki przy głównych drzwiach wejściowych, osobnych drzwiach do kabiny kierowcy i obu drzwiach garażowych, kamera cofania z różnymi kątami widzenia, duży namiot powietrzny, wykładziny do kuchni, szafki itp. Dodatkowe wyposażenie zewnętrzne do przejęcia po uzgodnieniu. Iedpfopl Sngsx Afyjia

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 1972, * Dawny wóz strażacki berlińskiej zawodowej straży pożarnej. Iiodpfx Aewlqzcjfyea * MAN 450 HD-L. Zbudowany w 1972 roku. Certyfikat w zestawie. * Silnik - uszkodzenia spowodowane mrozem. Dostępny jest silnik zamienny.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Płyta tylna do mostu załadunkowego Rok produkcji: 2018 Szerokość: 2,25 cm Długość: 7,50 cm Hydraulicznie regulowana na akumulatorze, wyposażona w kieszeń na widły Iodpfx Aexbtbnefyoia Gotowa do natychmiastowego użycia Jeśli są Państwo zainteresowani naszym mostem załadunkowym, możemy zorganizować dla Państwa transport.

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 1971, Skrót LARC oznacza Lighter Amphibious Resupply Cargo. Chodzi o tylną rampę pojazdów, która umożliwiała wojsku transportowanie ciężarówki lub innego sprzętu wojskowego. Oznaczenie XV w nazwie LARC odnosi się do maksymalnej ładowności: 15 ton. Pojazdy są wykonane z aluminium i mają następujące (dokładne) wymiary: 13,71 m długości, 4,41 m szerokości i 4,70 m wysokości (wymiary amerykańskie: 45 stóp x 15 stóp x 14 stóp). Oryginalne pojazdy LARC były wyposażone w dwa 8-cylindrowe silniki wysokoprężne Cummins, każdy o mocy 300 KM. Na lądzie pojazdy osiągały maksymalną prędkość 48 km/h, a na wodzie 9,5 węzła, czyli około 18 km/h. Masa własna pojazdu wynosi 22 tony. Maksymalna dopuszczalna masa wynosiła 35,5 tony. Poprzedni właściciel zamierzał całkowicie przebudować łódź na napęd elektryczny, aby następnie organizować rejsy po Morzu Wattowym. Zainwestowano około 200 000 €, jednak projekt nie został ukończony. Iiedpjxcgy Hjfx Afyea Silniki wysokoprężne zostały wymontowane i nie są już dostępne. Pakiety akumulatorów są dostępne i częściowo zamontowane. Nie wiadomo dokładnie, co jeszcze wymaga wykonania.