Używane Kalmar Ecg80-9 na sprzedaż (20)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 1 060 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 685 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25 * 15, rozmiar tylnej opony: 8.25 * 15, Kalmar ECG80-9 Rok budowy: 2023 Itslhcswa Rkgscqkei Biustonosz: 1060 Maszt: Duplex Standard Wysokość podnoszenia: 5000 mm Opony: 8,25 * 15

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 248 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 2 005 mm, prześwit: 155 mm, Typ przedniej opony: Continental, rozmiar przedniej opony: 8.25-15/6.50, rodzaj opony tylnej: Continental, rozmiar tylnej opony: 8.25-15/6.50, całkowita długość: 6 150 mm, rozstaw osi: 2 750 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 004 mm, waga netto: 9 550 kg, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy Ielhcjwn I Rtscqkoti · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% · przy obciążeniu normalizowanym 21% · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% · przy obciążeniu normalizowanym 16% · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 81 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 480 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 2 005 mm, prześwit: 155 mm, Typ przedniej opony: Continental, rozmiar przedniej opony: 8.25-15/6.50, rodzaj opony tylnej: Continental, rozmiar tylnej opony: 8.25-15/6.50, całkowita długość: 6 550 mm, rozstaw osi: 2 750 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 004 mm, waga netto: 9 640 kg, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście Itelhccqevdw T Rjkoi · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% · przy obciążeniu normalizowanym 21% · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% · przy obciążeniu normalizowanym 16% · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 9 998 h, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, udźwig: 8 000 kg, Producent + model:KALMAR ECF 80 / 9 * Maszt: 2F3750 Identyfikator:25052.8386 Kat.:Używany Maszt: 2F3750 Widły: 2000 mm Wysokość obniżona: 3050 mm Wysokość podnoszenia: 3750 mm Nośność: 8000 kg Rok:2014 Godziny: 9998 godzin Pojemność: 80 V / 1550 Ah - NOWOŚĆ - Bj 09 / 2024 Opcje:Wykonywane za pomocą ; - PEŁNA KABINA - Klimatyzacja - Centralne smarowanie Ielhcjwdl Nfscqksti - Sterowanie joystickiem do przodu/do tyłu - Rozsiewacz / S.s. - Kompletne oświetlenie uliczne !! - 2 x Niebieska plamka - Reflektor LED - Maszt dupleksowy FFL - Kamera NIE oznaczająca opon

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 15 534 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 150 mm, typ silnika: Agco, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, waga netto: 12 400 kg, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Itolhccqewacg Tjksi Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3447, Rok produkcji: 2013, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 3 990 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, masa eksploatacyjna: 12 240 kg, typ silnika: Diesel, udźwig: 8 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Iolhccewkv Acsqketi

Stan: używany, godziny pracy: 4 350 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, kolor: czerwony, przebieg: 4 350 km, pierwsza rejestracja: 07/2011, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wózek widłowy Kalmar LMV 9-600 Ładowność 9 T Itjlhovq Im Ujccqkei Diesel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A60200303, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 13 275 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 170 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 430 mm, długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Elektro, waga netto: 12 600 kg, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Numer podwozia: A60200303 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Rozmiar: 8.25-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Stan opon tylnych: 60 - 80% Napięcie akumulatora: 80V Ah akumulatora: 1550 Ah Ielhcsuh Axbjcqkoti Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2014 Stan akumulatora: 60 - 80% Opis: Oprócz tego MODELU FABRYCZNEGO mamy około 150 ciężkich wózków widłowych, wózków kontenerowych, wózków wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych w naszym magazynie w Oldenburgu. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, sprzedaż ratalna i finansowanie na uczciwych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używany pojazd bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Zadzwoń do mnie Marco Levermann, z przyjemnością doradzę Ci szczegółowo na temat tego MODELU FABRYCZNEGO. Przy okazji: Nasz specjalistyczny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i remontach dużych ciężarówek o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Dodatkowy akumulator z 2014 roku

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 5 624 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, waga netto: 11 620 kg, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Itslhcjwq Eykocqkji Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3182, Rok produkcji: 2017, wysokość podnoszenia: 4 510 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 090 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, masa eksploatacyjna: 12 355 kg, typ silnika: Electric, udźwig: 8 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Battery indicator, Side extraction of the battery, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG80-6 od Uniktruck Itjlhccoul D Awsqkoi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 16 472 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 040 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 4 270 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, waga netto: 11 740 kg, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Itslowacg Hohccqksi Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpujących informacji odnośnie tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz warsztat mistrzowski wyspecjalizowany jest w naprawach, serwisie, remontach i zabudowach specjalnych do wózków widłowych powyżej 8 ton. Na życzenie możemy wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Przesuw boczny wideł, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 19 901 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, waga netto: 11 680 kg, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Ijlewwbuwjhccqkjti Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCF80-9 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 16 428 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, waga netto: 12 501 kg, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Itjleu Dzctohccqkji Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są raty zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 000 mm, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, waga netto: 12 501 kg, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Itjlhccqsu Dzcaokei Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są kredyty ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, Obrotowe siedzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 17 438 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 075 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, waga netto: 12 740 kg, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Islhccev Utm Ijqksti Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 niebrudzących Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 niebrudzących Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 1550Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu ECF80-9. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 16 419 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, waga netto: 12 846 kg, Elektryczny czterokołowy wózek widłowy Środek ciężkości obciążenia: 900 Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opony przedniej: pneumatyczna Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Bateria Ah: 1550Ah Itolju Rgqvohccqkji Rok produkcji akumulatora: 2015 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online Zakup wynajmu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas w każdej chwili możliwe. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo na temat ECF80-9 P.S.: Nasz mistrzowski warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. wyspecjalizowane. Chętnie wystawimy Państwa pojazd również w sprzedaży wysyłkowej. przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 8 905 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, waga netto: 11 740 kg, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Itslewacggjhccqksi Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCF80-9 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, waga netto: 11 720 kg, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka DCF80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Itelhcceu Dzfuoqkoi Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 9 382 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 280 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 410 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, waga netto: 11 700 kg, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DCF80-9. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ijlhcjv H E Tkocqksti Zakresy otwarcia urządzenia do regulacji widełek: 480/1 910 mm Ogrzewanie, pełna kabina,