Przesuwne plandeki

Samro

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Hjdozxlw Aspfx Ac Ujt Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Masy Masa własna: 9675 kg Ładowność: 28325 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: windy załadunkowa, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Hedpfxezxllms Ac Ujt Tylna oś 1: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 50% Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 11 290 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2005, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Oś pierwsza: Michelin R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Oś pierwsza: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Oś pierwsza: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Michelin R * Rozmiar opony | Oś druga: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Oś druga: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulców | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulców | Oś druga: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ---Informacje w języku angielskim: Hodpfx Aozxkycec Ust Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Michelin R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Michelin R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. --- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 12 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 12 950 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klapa tylna Hjdpezxcp Nefx Ac Ust - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 1: Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Tylna oś 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 50% Masa własna: 10 840 kg Ładowność: 19 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Podnośnik załadunkowy: Dautel DL 2000S, 2000 kg Numer rejestracyjny: OK-68-XV

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, SAMRO ST39 – PODŁOGA NA WAŁKACH – NADWOZIE TYPU „KASTA” – BPW – TRZYOSIOWY ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * WIDEO DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE ----WYPOSAŻENIE POJAZDU Dane pojazdu Producent: SAMRO * Typ/Wariant: ST39 WGRA * Rodzaj pojazdu: Naczepa skrzyniowa/zamknięta * Pierwsza rejestracja: 11.02.2006 * Numer identyfikacyjny pojazdu: VK1ST39WGRA500647 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Długość: ok. 13 600 mm * Szerokość: ok. 2 550 mm * Wysokość: ok. 4 000 mm Wyposażenie: Wersja trzyosiowa * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Zamknięte nadwozie typu „kasta” * Skrzynie narzędziowe * Opony: zgodnie z danymi: 385/55 R22.5 * Opony: zgodnie z dokumentem pojazdu: 385/65 R22.5 160J * ABS * Podłoga na wałkach ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ MIN. 500 EUR – 2000 EUR WYSTARPIENIE DOKUMENTÓW WYWOZOWYCH NA CELNE (EXW) W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER), 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRII EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE ZA POMOCĄ FUNKCJI E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest zaliczka w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Hedpfx Aszv Axxec Uet Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna. Ważna uwaga – ważne informacje: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy poinformować, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie mają charakteru prawnie wiążącego. Aspekt prawny: Niniejsza ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązywania stosunku umownego. Tutaj podane informacje nie stanowią gwarancji i nie są zatem gwarantowanymi cechami.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/1999, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 970 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Ładna jednoosiowa przyczepa miejska. Tylna klapa zamykana z tyłu, 2500 kg Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Oś tylna: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 15 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 21 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OG-73-BT Hsdpozuc Rfefx Ac Uet

Stan: używany, masa własna: 34 000 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2006, Masa własna: 34 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg, przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu indywidualnej porady. Hodjzrrqcjpfx Ac Ust

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2010, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hsdpfx Acexxx D No Uet Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, CNG Tank Gas Methane Trailer Gaz ziemny 200 Bar Producent: SAMRO Rok: 1993 Tara: 6900 kg Posiadamy również inne zbiorniki na LIN, LOX, LAR, LNG i CO2, argon, tlen, azot i dwutlenek węgla, Wodór, Metan Hjdpfx Ast D Aptec Ust Chętnie przedstawimy również ofertę lub udzielimy więcej informacji na temat innych zbiorników ciśnieniowych.W celu omówienia możliwości prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 1 610 mm, Rok budowy: 2008, Rozmiar opon: 385/55R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 3.270 kg Ładowność: 14.730 kg DMC: 18.000 kg Hjdpfx Acoy Dctzs Ujt