Używane Spierings Sk377-At3 6X4 / Towercrane na sprzedaż (1 159)

Stan: używany, przebieg: 172 159 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/75R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 790 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: hydraulika, całkowita długość: 13 370 mm, całkowita szerokość: 2 620 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Radio - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Spierings SK377-AT3 Holenderskie dokumenty rejestracyjne. Maksymalna zdolność podnoszenia: do 10,4 m – 7500 kg. Maksymalny zasięg: 33 m – 1900 kg. Wysokość w poziomie: 20 m. Maksymalna wysokość haka: 35,7 m, zasięg 28,8 m. Liczba godzin pracy żurawia: 12 839 h. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba godzin pracy: 12 839 Numer modelu: SK377-AT3 6x4 / ŻURAW WIEŻOWY Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/75R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia 1: Kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Ndedsy T Hwvopfx Acnec Oś przednia 2: Bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna: Kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Funkcjonalność Żuraw: - Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z opublikowanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 369 630 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/75R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 790 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: hydraulika, całkowita długość: 13 470 mm, całkowita szerokość: 2 610 mm, Wyposażenie: ABS, Spierings SK377-AT3 Ndedpozc N Uuofx Acnjc Holenderskie dokumenty rejestracyjne. Maksymalna udźwig: do 10,4 m – 7500 kg. Maksymalny zasięg: 33 m – 1900 kg. Wysokość w pozycji poziomej: 20 m. Maksymalna wysokość haka: 35,7 m. Zasięg: 28,8 m. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 445/75R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia 1: skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś przednia 2: skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna: skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Liczba cylindrów: 6 Cena: na zapytanie Numer modelu: AT3 377-AT3 / 6x4 / 33 m = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie opublikowanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 186 419 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 03/2007, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2007, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Nodpfx Aceuxulwjnodc Pojemność silnika: 9 186 cm³ Napęd: kołowy Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1345 x 260 cm Masa Masa własna: 35 750 kg Ładowność: 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SPIERINGS SK377-AT3 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SPIERINGS SK377-AT3 ŻURAW WIEŻOWY PODWOZIE: EURO 4 NAPĘD 6x4 SKRZYNIA BIEGÓW PRZEBIEG 186 419 kilometrów PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA 85 km/h ŁĄCZNIE 3 OSIE SILNIK DAF MOC 360 KM MOC 365 kW OPONY: 445/75 R 22.5 KAMERA CENTRALNE SMAROWANIE NADWOZIE: PRZEPRACOWANE GODZINY: 15 000 MAKS. UDŹWIG: 7 500 kg przy 10,4 m MAKS. UDŹWIG PRZY 33 M: 1 900 kg WYSOKOŚĆ ROBOCZA POZIOMA: 19,8 m MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 36 m / 30° WYSOKOŚĆ WIEŻY: 22 m 4x PŁYTY PODSTAWY WYSIĘGNIKA KAMERA NA MASZCIE CENTRALNE SMAROWANIE STEROWANIE RADIOWE PEŁNY BALAST WSZYSTKIE DOSTĘPNE KSIĄŻKI, DOKUMENTY I CERTYFIKATY HOLENDERSKI ŻURAW DOSTĘPNY OD RĘKI. ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, przebieg: 57 249 km, moc: 195 kW (265,13 KM), pierwsza rejestracja: 02/1991, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: hydraulika, całkowita długość: 12 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: żuraw, Silnik DAF. 265 KM, 6 cylindrów. Maksymalna masa: 5000 kg. Zasięg poziomy: 30,4 m – udźwig 1200 kg. Wysokość haka: 19 m. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 445/65R22.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia: sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś środkowa: bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Nodpfx Acoy E Nnbenodc Oś tylna: sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Liczba cylindrów: 6 Żuraw: – Numer modelu: AT3 SK345 / 6X4 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/1990, SPIERINGS Żuraw wieżowy kratownicowy / Samojezdny żuraw wieżowy Podwozie: • Moc silnika: 222 kW / 305 KM / pojemność 8.250 cm³ • Wymiary pojazdu: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Masa eksploatacyjna: 35.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg z balastem 7.080 kg • Ogumienie: 445/65 R22.5 • 3 osie • Oś 1 i 3 skrętna • Lampy ostrzegawcze Żuraw: • Maks. wysięg: 30,4 m • Maks. udźwig: 5.000 kg przy wysięgu 9,3 m • Napęd: hydrauliczny, pompy hydrauliczne zasilane elektrycznie przez zewnętrzne źródło lub generator • Sterowanie: proporcjonalne i sterujące zawory elektromechaniczne • Maks. obciążenie narożne: 204 kN • Prędkość maksymalna: 85 km/h • Przejezdność tylko z podwozia! Mechanizm podnoszenia: • Silnik: hydrauliczny silnik o zmiennej wydajności • Grupa napędowa: 1Am • Pojemność skokowa: 20–55 cm³ • Maks. ciśnienie: 260 bar • Przekładnia: planetarna, i=27 • Średnica bębna: 375 mm • Maks. uciąg liny: 25 kN • Prędkość liny: do 30 m/min • Hamulec postojowy: lamelowy, sprężynowy Ndodpjwmpczofx Acnec Wózek jezdny: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Grupa napędowa: 1Am • Pojemność skokowa: 16 cm³ • Maks. ciśnienie: 265 bar • Przekładnia: planetarna, i=10,4 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. uciąg liny: 6 kN • Maks. prędkość: 50 m/min • Z wyłącznikiem krańcowym • Hamulec postojowy: lamelowy, sprężynowy Napęd obrotu: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Pojemność skokowa: 16 cm³ • Maks. ciśnienie: 300 bar • Przekładnia: planetarna, i=160 • Maks. prędkość obrotu nadwozia: 1,3 obr/min • Hamulec obrotu: hydrauliczny zawór hamulcowy • Hamulec postojowy: lamelowy, sprężynowy Wciągarka wysięgnika (klappwinde): • Grupa napędowa: 1Em • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Pojemność skokowa: 16 cm³ • Maks. ciśnienie: 220 bar • Przekładnia: planetarna, i=92 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. uciąg liny: 38 kN • Maks. prędkość: 18 m/min • Hamulec postojowy: lamelowy, sprężynowy • Z wyłącznikiem krańcowym Ogranicznik obciążenia/ momentu: • Wyłącznik ciśnieniowy na silniku mechanizmu podnoszenia • Wyłącznik mechaniczny aktywowany przez odkształcenie masztu żurawia Wieża: • Wysokość robocza: 20,8 m • Maszt zewnętrzny: długość 9,9 m Maszt wewnętrzny: 11 m Wysięgnik główny: • Wysięgnik kratownicowy, opcjonalnie poziomo lub pod kątem 30° • 1. sekcja: długość 11 m / 2. sekcja: 11,1 m / 3. sekcja: 7,8 m - Maszyna wyprodukowana w Niemczech! - Gotowa do pracy! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: budownictwo Długość ramienia głównego: 30,4 m

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 188 961 km, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 33 400 mm, Informacje ogólne Rok produkcji: 2000 Godziny urzędowania: 26.269 Układ napędowy Napęd: Koło Masy Własna masa pojazdu: 35.900 kg Funkcjonalność Udźwig: 5.000 kg Wymiary ładowni: 1280 x 260 x 400 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobrze Nodpfjzvglijx Acnjdc Stan wizualny: bardzo dobrze Informacje dodatkowe Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Spierings SK365-AT3 * 2000 * 26 269 godzin pracy * Napęd Diesel i 400 V * 3 osie * Manualna skrzynia biegów * Napęd/skręt 6x6x4 * Udźwig 5000 kg * Obciążenie punktowe 1700 kg * Wysokość podnoszenia 33,4 m * Zasięg poziomy 30,4 m * 188 961 km * Zawiera dokumentację i historię serwisową

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 192 053 km, kolor: niebieski, wysokość podnoszenia: 30 400 mm, konfiguracja osi: 4x4, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Informacje ogólne Rok produkcji: 1998 Godziny urzędowania: 25.341 Układ napędowy Napęd: Koło Masy Własna masa pojazdu: 35.850 kg Njdpfx Acezd T R Ijnjdc Funkcjonalność Udźwig: 5.000 kg Wymiary ładowni: 1280 x 260 x 400 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Informacje dodatkowe Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Spierings SK365-AT3 * 1998 * 25 341 godzin pracy * Napęd Diesel i 400 V * 3 osie * Manualna skrzynia biegów * Napęd/skręt 6x6x4 * Udźwig 5000 kg * Obciążenie punktowe 1700 kg * Wysokość podnoszenia 33,4 m * Zasięg poziomy 30,4 m * 192 053 km * Zawiera dokumenty i historię konserwacji

Stan: używany, przebieg: 86 313 km, moc: 6 756 kW (9 185,59 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, całkowita długość: 12 860 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 171 h, Spierings SK375-AT3 Numer seryjny: 37503 Liczba godzin pracy silnika: 11 171 Możliwość zasilania z sieci elektrycznej. Praca z zasilaniem z sieci budowlanej. Maksymalny zasięg poziomy: 30,4 m. Maksymalny zasięg pionowy: 34,9 m / 30 stopni. Maksymalne obciążenie: 5000 kg. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 445/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś przednia 2: bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Liczba cylindrów: 6 Cena: na zapytanie Numer modelu: SK375-AT3 / EURO 5 Nodpfxsy Ing Is Acnedc = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPOORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po-russki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Spierings SK498-AT4 8x6 4-osiowy żuraw wieżowy, pojazd silnikowy z silnikiem DAF 300 kW / nadwozie górne z silnikiem John Deere 129 kW (nowy silnik w 2022 r.) Dopuszczalna masa całkowita 48 000 kg. Maks. udźwig: przy wysięgu 12,85 m = 8 t / przy wysięgu 44 m = 1,9 t. Maks. udźwig 8,0 t. Maks. moment podnoszenia 103 tm. Maks. długość wysięgnika 44 m. Całkowita długość 15 975 mm. Nodpfx Aoyvxyhjcnedc Pojazd z Niemiec Od pierwszego właściciela

Stan: używany, przebieg: 410 410 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retardacja stała, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne, robocze, kogut ostrzegawczy, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik, cicha praca G1, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Silnik EEV! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Njdpfx Asx Rhp Iscnedc

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 400 / 6x4 Wywrotka, długość skrzyni 5,20 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 573 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 520 x 230 x 105 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 340/136 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ??? Nr ref.: 1775 Nodjz Dmxiepfx Acnsdc

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Szklany dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL, wersja do transportu długich bali, z żurawiem TajfunLIV 300Z 96 i przyczepą PAVIC, 2-osiowa, samosterująca !! ODBIÓR NATYCHMIASTOWY Z MAGAZYNU !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: sprężyny/powietrze (BL) Rozstaw osi: 3900 mm, rozstaw między osiami tylnymi: 1400 mm -> dostępna również wersja z rozstawem osi 4200 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, norma Euro 6e Ndjdpfxj Adzvcj Acnsc Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 Intarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Blokada mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędowych Sprzęg do przyczepy na poprzeczce końcowej, typ RINGFEDER 4040/G150B Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i nachylenia oraz podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica, obita skórą, regulowana w wysokości i nachyleniu Łóżko, dolne, z listwami i regulacją wysokości zagłówka Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby Lodówka, wysuwana, z szufladą System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja ze smartfonem i inne. Nadwozie: Nadwozie PAVIC do transportu długich bali, z podnośnikiem i kompletną instalacją elektryczną do obsługi elektrohydraulicznego układu kierowniczego, odblokowywania hamulca i innych funkcji. - Specjalna skrzynka na narzędzia - Chłodnica oleju w ścianie przedniej - Zbiornik oleju hydraulicznego przed ścianą przednią, połączony ze skrzynką na węże i narzędzia - Optymalizacja zbiornika paliwa ze specjalnym wycięciem - Hydrauliczny podnośnik PAVIC do długich bali, z blokadą kierownicy Żuraw: Żuraw do załadunku drewna TajfunLIV 300Z 96 Wykonanie zgodne z dyrektywą CE Składany poprzecznie Podwójny obrót z smarowaniem w kąpieli olejowej Wysięgnik - PRAWY Dodatkowe zabezpieczenie na cylindrze podnoszenia (nie dotyczy zakresu 60-89 kNm) Wewnętrzne węże (nie dotyczy zakresu 60-89 kNm) Martwy punkt „T” nad belką wahadłową Dodatkowe przewody do obrotnika i chwytaka Montowany wysokosiadowy fotel - sterowanie 4 joystickami + 2 pedałami Dwukresowy układ hydrauliczny Osłona cylindra podnoszenia i cylindra zgięcia Kolor RAL 9005 (czarny) Żuraw bez podpór, na wysokim siedzeniu zawory PARKER H170, na wysięgniku DANFOSS PVG z elektrohydr. sterowaniem podpór z wysokiego siedzenia Chwytak GO 53 z obrotnikiem GV12-1-Z Dodatkowe wyposażenie żurawia: Głowica do drewna do długich bali (dla żurawi o udźwigu 180 kNm) Reflektor na wysokim siedzeniu - LED Reflektor na ramieniu - LED Most podpierający - prosty, h

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 67, przebieg: 311 489 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Marka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok produkcji: 2019 Euro 6 Przebieg: 311 489 km Automat Numer ID 67 Ndodpfx Aeyuiu Sscnec

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORMA 5,50 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 244 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 550 x 248 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 420/140 cm Nodpfx Acoz I H Ilenedc ROZMIAR OPON: PIERWSZA OŚ: 385/65R22,5 DRUGA I TRZECIA OŚ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: HIAB 288 EP-3 HIDUO + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) * RADEK - ????? Nr ref.: 33771

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 ---Idealny do transportu niskopodwoziowego itp.! Dopuszczalna masa przyczepy: 30 000 kg!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL WYWRÓTKA TRÓJSTRONNA Z ŻURAWIEM ZAŁADUNKOWYM FASSI F195. Żuraw: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) * Czterokrotny hydrauliczny wysuw 12,7 m * E-dynamic – instalacja do 2 dodatkowych urządzeń * Zakres obrotu 400° Ndsdpfx Aceylm Nzonoc * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub ramienia z wychyleniem do 15°) * Elektroniczny system wyłączenia przeciążenia FX 500 * System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II * Fassi RCS Sterowanie radiowe maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) * Specjalne podpory, rozstaw 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, z FSC * Podpory sterowane radiowo * System FL (Full Lift) – szybkozłącze do wysięgników * Reflektory robocze LED Pojazd: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Napęd 6x4-4 * Silnik Diesla MAN D26, moc 480 KM, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Sterowanie MAN TipMatic, dźwignia przy kierownicy, tryb manualny (wybór DNR, strategia zmiany biegów) * Przednia oś z planetarnymi zwolnicami, napędzana, dołączana * Oś wleczona, 9 000 kg, nienapędzana, skrętna, podnoszona * Blokady mechanizmów różnicowych na tylnej osi napędzanej i przedniej osi * Rozstaw osi główny 3 600 mm, rozstaw między tylną osią napędową a osią wleczoną 1 400 mm * Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 35 l * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) dla osi pneumatycznych * Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion * Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa na zewnątrz przy otwartych drzwiach * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Online Traffic dla funkcji nawigacji * Integracja smartfona * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośrednimi * Standardowa gwarancja napędu na 3. rok eksploatacji do 450 000 km, patrz książka serwisowa * i inne Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 e-dynamic montowanym bezpośrednio za kabiną Wyposażenie dodatkowe: - Tylne słupki narożne stałe - Uchwyty podnoszące do ścian bocznych - 8 uchwytów mocujących wpuszczanych w podłodze po lewej i prawej stronie (po 4 na stronę) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem w kabinie - Umieszczenie osłony przeciwnajazdowej, tylnych lamp i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek do dolnych zamków sterowany pneumatycznie z kabiny - 2-obwodowa hydraulika wywrotu przyczepy Finansowanie / leasing / wykup...

Stan: używany, przebieg: 410 410 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 430 kg, maksymalna waga ładunku: 13 570 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewy, elektryczne okno prawy, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resorowopneumatyczne zawieszenie, zaczep powietrze+światło, zbiornik aluminiowy, cichy G1, ochrona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: system hakowy Meiller RK 20.65 do kontenerów do 6,5 m, silnik EEV! Wysokość rolek ok. 1380 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nsdjw S Hwlepfx Acnodc

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna + żuraw załadowczy Fassi F235 (składany z tyłu! Dostępny również z chwytakiem dwułupinowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e 40000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - nat. zużycie 44000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - technicznie Rozstaw osi główny: 3.900 mm Hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Tryby skrzyni biegów MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln 6x4-4 (pełny napęd na wszystkie koła = 1. oś napędzana wałem kardana; nie Hydrodrive) Ostatnia oś: "skrętna/podnoszona" Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowej (oś 2) Blokady mechanizmów różnicowych osi przedniej (oś 1) i wiele więcej. Nadwozie: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokości kabiny kierowcy z rurą do przechowywania pasa Długość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna): 4800 mm; szerokość: 2410 mm; wysokość: 1000 mm (dostępna również długość 5200 mm) Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczna burta załadunkowa od strony kierowcy (otwierana hydraulicznie, z góry na dół) Hydrauliczna burta załadunkowa z 2 siłownikami hydraulicznymi zamontowanymi pod wywrotką, sterowana z kabiny przez zawór pneumatyczny Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipra przyczepy dwusekcyjna z tyłu pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Żuraw załadowczy składany z tyłu pojazdu: Fassi F235 lub Fassi F255 według wyboru. Wszystko dostępne od ręki. 4 lub 6 wysięgów. Radio-sterowanie Scanreco Żuraw z hydraulicznymi podporami sterowanymi radiowo Reflektory robocze 5. i 6. sekcja sterowania, np. do chwytaka dwułupinowego Opcjonalnie: chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX 250 l (50 cm) z obrotnicą KM04 S69-30, lub 325 l (60 cm) 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Ndjdpfx Asy E Hanocnjc Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dane techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 28.000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce: bębnowe; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2:...

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,50 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 394 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOPOMPA ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULC SILNIKOWY ? TAKOMETR ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 450 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 11 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Nsdpfsz Sig Usx Acnsdc * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności, w tym w uzyskaniu numerów) * RADEK – ????? : 28110

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Scania G 440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, pojemność skrzyni: 5,0 m³ BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! * ROK PRODUKCJI: 2013 * PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: * ABS * ELEKTRYCZNE SZYBY * WSPOMAGANIE KIEROWNICY * HYDRAULICZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY * TAKOGRAF ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 370/145 cm Nedpfx Ae Aa Hkwjcnedc ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65 R 22,5 TYLNE: 315/80 R 22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numer rejestracyjny) * RADEK

Stan: dobry (używany), przebieg: 843 530 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - EPS (układ wspomagania kierownicy) - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane fotele - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Ndedpe Adq Hqefx Acnec Rok produkcji: 2016 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skręcana Masa własna: 15 155 kg Ładowność: 12 845 kg Masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 67 Numer pojazdu: 67 VOLVO FH 540 / 6x4 / pełne zawieszenie pneumatyczne / oś podnoszona / Eu6 .: YV2RT60D8GA793112 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, przebieg: 334 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ACTROS 2636 SAMOCHÓD WYWROTKA, długość skrzyni 4,80 m + ŻURAW HDS + BORDMATIC / 6x4 IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 334 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? RETARDER SKRZYNIA WYWROTKI: 480 x 235 x 90 cm ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/136 cm Ndjdez Swxqjpfx Acnoc ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 122 B-2 HIDUO TEL: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK Nr referencyjny: 38312

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem montażowym FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw montażowy i nadbudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Zakres obrotu – nieskończony Wszystkie cylindry hydrauliczne – podwójnego działania System podwójnego dźwignika z PROLINK Kontrola stabilności FASSI FSC, w tym LMB II Pilot radiowy, Fassi V7S Funk maxi-6, liniowe wysięgniki i kolorowy wyświetlacz System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkiego przełączania dla wysięgników Maks. zasięg 20,95 m przy udźwigu 1325 kg (możliwość rozszerzenia do 24,95 m) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem z FX900 Blok sterujący Danfoss D850 Reflektor roboczy System sterowania dodatkową funkcją: wyciągarka / xe-dynamic Nadbudowa żurawia do ciągników siodłowych PAVIC w kompaktowej konstrukcji Łożysko kulowe w nadbudowie, umożliwiające oddzielne wykorzystanie skrzyni balastowej (skrzynia balastowa 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicznie dopuszczalna masa całkowita 73 000 kg Silnik D2676LF78 – 520 KM EURO 6e – 2650 Nm – C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie programu jazdy MAN TipMatic, 70 000 kg do 90 000 kg, transport ponadgabarytowy Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Oś tylna Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego w osiach tylnych Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie i 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie – resor / pneumatyczne System zawieszenia pneumatycznego ECAS Występ tylnej ramy 750 mm Sprzęg naczepy ROCKINGER 400G150A Sprzęg naczepy do ciągnięcia naczepy z siodłem obrotowym (przeróbka fabryczna) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm ze zintegrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodłowa 40 mm, prod. JOST (ładowność siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Elektrycznie otwierany szklany dach Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Nedoylxrzepfx Acnjdc Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem 2 hamaki do spania Chłodziarka pod hamakiem, w pełni chowana Schowek w tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja" i modułem obsługi System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Obsługa systemu informacyjno-rozrywkowego MAN SmartSelect za pomocą panelu dotykowego i przycisków szybkiego dostępu Integracja ze smartfonem Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneum

Stan: używany, przebieg: 539 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 450 Ndedpfx Aez E Ucxjcnsc Hakowiec, długość 5,30 m Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 539 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAFI ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 430/136 cm ROZMIAR OPON: 315R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (W przypadku eksportu do Rumunii, załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numerów) RADEK – ????? Nr referencyjny: 15440

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 183 031 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 4 Liczba manualnych wysięgników: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Zasięg w metrach: 16,7 m Udźwig w kilogramach: 9770 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2020 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1YUY905 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: podwójne opony Oś tylna 2: podwójne opony Funkcjonalność Nodpfsyz E Eujx Acnodc Żuraw: HMF 5020, rok produkcji 2020 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna Ndjdpfx Acjylxt Ejnjc - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 z żurawiem załadowczym Epsilon TZ15 98 lub Tajfun LIV L150Z (96) - Platforma z ramy stalowej i płyty ryflowanej - 8 x teleskopowe podpory OptiPa - Stabilna ściana przednia ze stali - Długość platformy 6.800 mm - Silnik DC16 121 V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów G33CM, liczba biegów wstecznych 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise firmy Scania to automatyczny system zmiany biegów dla skrzyni manualnej) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Scania Retarder R4700D z funkcją swobodnego biegu, sterowanie retarderem manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne - Hak holowniczy Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Opony przedniej osi 385/65R22,5, tylnej osi 315/80R22,5, osi napędowej 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania hamowania awaryjnego - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - Reflektory LED (światła drogowe, mijania, dzienne i kierunkowskazy z technologią LED) - Typ fotela kierowcy Premium, skóra V8, czarny z czerwonymi szwami, wentylacja i podgrzewanie fotela kierowcy - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm. - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System informacyjno-rozrywkowy Premium z 7-calowym wyświetlaczem - Radio z cyfrowym odbiorem radia (DAB) - Nawigacja, mapy Europy - Scania Communicator C300 - Radio CB Stabo XM 3004 - Przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem, po stronie kierowcy, z lodówką - Luk dachowy elektryczny - i wiele innych. Finansowanie / leasing z opcją wykupu, jak również leasing operacyjny jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Przewozy dalekobieżne Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana; Zawieszenie: Zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu podwozia Wnętrze Wykończenie: Skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak