Używane Mercedes-Benz Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 | Chassis Cabin | 3 Units | New na sprzedaż (93 654)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Podwozie z Kabiną | 245 KM | EURO-3 | PTO Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 to wszechstronne podwozie do profesjonalnych zabudów wymagających napędu na cztery koła i kompaktowych wymiarów. Sześciocylindrowy turbodiesel o mocy 245 KM, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego, manualna skrzynia G 85-6 i reduktor VG550 wspierają wymagającą pracę na drogach i poza nimi. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 KM (180 kW) - 6,4-litrowy 6-cylindrowy turbodiesel - EURO-3 - Mercedes-Benz G 85-6 skrzynia manualna - Mercedes-Benz VG550-3W skrzynia rozdzielcza - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Wzmocnione zawieszenie przednie i tylne - Mercedes-Benz MB60-1b fabryczny PTO - Przedłużona S-Cab z klimatyzacją - 3 miejsca - Rozstaw osi 4.160 mm - Opony 10.00 R20 16PR do zastosowań mieszanych - Zbiornik paliwa 210 litrów - Dokumentacja GSO dostępna - Rok modelowy 2023 Wszechstronne Podwozie 4x4 Rozstaw osi 4.160 mm zapewnia dobry kompromis pomiędzy przestrzenią pod zabudowę a zwrotnością. Wzmocnione zawieszenie i Heavy-Duty podwozie platformowe stanowią solidną bazę do profesjonalnych zabudów. Napęd 4x4, blokady i fabryczny PTO umożliwiają wiele specjalistycznych konfiguracji. Zastosowanie - Pojazdy serwisowe i techniczne - Zabudowy cargo i platformowe - Pojazdy komunalne i infrastrukturalne - Cysterny i transport cieczy - Pojazdy wsparcia projektów Nljdpfx Aozpyfpof Aoh - Operacje off-road i odległe lokalizacje Dane techniczne - Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Typ: Podwozie z kabiną / podwozie platformowe - Napęd: 4x4 - Silnik: Mercedes-Benz 6-cylindrowy turbodiesel - Pojemność: Około 6,4 litra - Moc: 245 KM / 180 kW - Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna - Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W - Fabryczny wariant masowy: 17,1 t - Oś przednia: 6,1 t - Oś tylna: 10,8 t Heavy-Duty - Rozstaw osi: 4.160 mm - PTO: Mercedes-Benz MB60-1b - Opony: 10.00 R20 16PR Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive dostarcza europejskie pojazdy użytkowe na rynki międzynarodowe wraz z zabudowami, dokumentacją eksportową, przygotowaniem pojazdów, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen, zabudów i eksportu. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2023 Rozmiar opon: 10.00 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Nljdpfx Afjz Ntcas Aoh Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa Nedpez Ntb Njfx Af Aslh = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów Nsdpfx Aey Rt Ucsf Aolh - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobilny Warsztat | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 został skonfigurowany jako kompletny mobilny warsztat do serwisowania, smarowania, czyszczenia i napraw w odległych oraz wymagających lokalizacjach. Silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz w pełni wyposażona zabudowa warsztatowa zapewniają profesjonalne wsparcie flot i maszyn. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Fabryczny Mercedes-Benz PTO - Heavy-duty stalowa zabudowa warsztatowa - Zbiornik serwisowy diesel 1.000 litrów - Zbiornik oleju przepracowanego 900 litrów - Zbiornik wody 600 litrów - Zintegrowany system smarowania - Kompresor ABAC 3 HP - Generator Hyundai 11,4 kVA / 9 kW - Spawarka MMA & TIG - Myjka wysokociśnieniowa - Narzędzia, szafki i stół roboczy Stworzony do Serwisu Terenowego Zabudowa warsztatowa łączy systemy smarowania, zbiorniki płynów, sprężone powietrze, zasilanie elektryczne, czyszczenie, spawanie, narzędzia i uporządkowane przechowywanie w jednym samodzielnym pojeździe. Cztery pneumatyczne pompy olejowe z bębnami, pistoletami i cyfrowymi licznikami umożliwiają kontrolowane dozowanie. Oddzielne pompy oleju przepracowanego i smaru zwiększają możliwości serwisowe. Napęd 4x4, blokady mechanizmów różnicowych i skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz zapewniają dodatkową mobilność poza drogami utwardzonymi. Zastosowanie - Serwis flot górniczych i kamieniołomów - Serwis maszyn budowlanych - Projekty infrastrukturalne i drogowe - Operacje naftowe, gazowe i energetyczne - Serwis flot w odległych lokalizacjach - Serwis maszyn przemysłowych i ciężkich Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Zabudowa: Około 5.700 x 2.450 mm Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Rok modelowy: 2024 Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w mobilnych warsztatach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Rozmiar opon: 365/85 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Njdsy Ruczjpfx Af Aolh Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Żuraw: rok produkcji 2024

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Radio / odtwarzacz CD = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Terenowy | 30 miejsc | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest przeznaczony do niezawodnego transportu pasażerów i pracowników w wymagających warunkach, gdzie zwykły autobus drogowy może nie zapewniać wystarczającej trakcji. Silnik Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 i specjalna zabudowa 29+1 miejsc zapewniają rozwiązanie dla odległych projektów i obiektów przemysłowych. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Euro 3 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi - 29+1 stałych siedzeń pasażerskich - Niezależna klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej - Opony off-road 365/80 R20 - Heavy-duty konstrukcja stalowa - Zabezpieczenie antykorozyjne - Izolowana przestrzeń pasażerska - Aluminiowe panele zewnętrzne - Podłoga marine plywood - Kamera cofania - Zintegrowany bagażnik dachowy Stworzony do Wymagającego Transportu Atego 1725A łączy wytrzymałe podwozie 4x4 z blokadami mechanizmów różnicowych i oponami off-road, zapewniając lepszą mobilność na drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach, budowach i odległych projektach. Zabudowa oferuje 29+1 miejsc, niezależną klimatyzację, izolację i oddzielne drzwi pasażerskie. Aluminiowe panele, podłoga marine plywood i zabezpieczenie antykorozyjne wspierają trwałość. Zastosowanie - Transport osób do odległych lokalizacji - Górnictwo i kamieniołomy - Budownictwo i infrastruktura - Projekty naftowe, gazowe i energetyczne - Transport pracowników przemysłowych - Transport regionalny i wiejski Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Typ: Autobus 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,374L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Njdsz Ntbijpfx Af Aelh Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Pojemność: 29+1 miejsc Opony: 365/80 R20 off-road Wymiary: Około 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu pojazdów użytkowych na rynki międzynarodowe. Mając ponad 150 pojazdów w magazynie, oferujemy przygotowanie pojazdów, dokumentację eksportową, specjalne zabudowy, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Radio / odtwarzacz CD = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Terenowy | 30 miejsc | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest przeznaczony do niezawodnego transportu pasażerów i pracowników w wymagających warunkach, gdzie zwykły autobus drogowy może nie zapewniać wystarczającej trakcji. Silnik Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 i specjalna zabudowa 29+1 miejsc zapewniają rozwiązanie dla odległych projektów i obiektów przemysłowych. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Euro 3 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi - 29+1 stałych siedzeń pasażerskich - Niezależna klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej - Opony off-road 365/80 R20 - Heavy-duty konstrukcja stalowa - Zabezpieczenie antykorozyjne - Izolowana przestrzeń pasażerska - Aluminiowe panele zewnętrzne - Podłoga marine plywood - Kamera cofania - Zintegrowany bagażnik dachowy Stworzony do Wymagającego Transportu Atego 1725A łączy wytrzymałe podwozie 4x4 z blokadami mechanizmów różnicowych i oponami off-road, zapewniając lepszą mobilność na drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach, budowach i odległych projektach. Zabudowa oferuje 29+1 miejsc, niezależną klimatyzację, izolację i oddzielne drzwi pasażerskie. Aluminiowe panele, podłoga marine plywood i zabezpieczenie antykorozyjne wspierają trwałość. Zastosowanie - Transport osób do odległych lokalizacji - Górnictwo i kamieniołomy - Budownictwo i infrastruktura - Projekty naftowe, gazowe i energetyczne - Transport pracowników przemysłowych - Transport regionalny i wiejski Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Typ: Autobus 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,374L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Pojemność: 29+1 miejsc Opony: 365/80 R20 off-road Wymiary: Około 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu pojazdów użytkowych na rynki międzynarodowe. Mając ponad 150 pojazdów w magazynie, oferujemy przygotowanie pojazdów, dokumentację eksportową, specjalne zabudowy, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Nljdpjz Nx Izjfx Af Ajh Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Nledpfxsz Dm Sis Af Aeh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Nodpfxsz Dm R Ej Af Ajlh A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Nsdoz Dm Rxopfx Af Ajlh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Nlodpfxoz Dm Spo Af Aoh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: AdBlue, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Podwozie z Kabiną | 250 KM | Euro 5 | 4x4 MAN TGM 18.250 4x4 BB CH to uniwersalne podwozie z napędem na wszystkie koła do budownictwa, infrastruktury, zastosowań komunalnych i specjalistycznych zabudów. Silnik MAN D08 Euro 5 o mocy 250 KM i prawdziwy napęd 4x4 zapewniają solidną platformę do pracy drogowej i terenowej. Najważniejsze cechy - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Silnik MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - 250 KM (184 kW) - 1.050 Nm momentu obrotowego - MAN PowerMatic 08.13 OD 8-biegowa skrzynia - Prawdziwy napęd 4x4 - Dołączana napędzana planetarna oś przednia - Napędzana planetarna oś tylna - Blokady mechanizmów różnicowych przód i tył - Skrzynia rozdzielcza MAN G102 Nsdpfx Aszl Uamsf Aslh - Przełożenia drogowe i terenowe - Zawieszenie resor / resor - Pojedyncze opony Continental 14.00R20 HCS off-road - 17.500 kg DMC - Około 11.123 kg teoretycznej ładowności podwozia - Rozstaw osi 4.200 mm Stworzony do Profesjonalnych Zastosowań 4x4 TGM 18.250 łączy kompaktowe wymiary z prawdziwym napędem na wszystkie koła. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja, a blokady i redukcja terenowa zapewniają większą kontrolę. Specyfikacja na ciepły klimat obejmuje podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, dodatkową filtrację paliwa i ochronę chłodnicy. Zastosowanie - Budownictwo i infrastruktura - Pojazdy komunalne i utility - Transport ładunków i sprzętu - Mobilne warsztaty i pojazdy serwisowe - Operacje przemysłowe - Obsługa odległych lokalizacji Dane techniczne - Pojazd: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Typ: Podwozie z kabiną - Napęd: 4x4 - Silnik: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Moc: 250 KM / 184 kW - Moment obrotowy: 1.050 Nm - Skrzynia: MAN PowerMatic 08.13 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G102 - Rozstaw osi: 4.200 mm - DMC: 17.500 kg - Teoretyczna ładowność: Około 11.123 kg - Zbiornik paliwa: 300 litrów - AdBlue: 35 litrów - Opony: Continental 14.00R20 HCS - Kabina: MAN Compact CC Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, zabudowy i eksportu. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: CC Rozmiar opon: 14.00R20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Cysterna Paliwowa 8.000L | 177 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 to cysterna do transportu, dystrybucji i mobilnego tankowania paliwa. Silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 177 KM, podwozie 4x2 oraz stalowa cysterna o pojemności około 8.000 litrów tworzą praktyczne rozwiązanie do codziennej pracy. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 - 177 KM (130 kW) Euro 3 diesel - Mercedes-Benz G 85-6 skrzynia manualna - Cysterna około 8.000 litrów - Heavy-Duty konstrukcja stalowa - Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe - Hydrauliczna pompa paliwa - Zintegrowany system pomiarowy - Bęben z wężem paliwowym - Rozładunek pompą - Rozładunek grawitacyjny - Schowki na wyposażenie - Tylna drabina - Rozstaw osi 3.560 mm - Wariant masowy 14,3 t - ABS Nedezx Rqnjpfx Af Aslh Stworzony do Profesjonalnej Dystrybucji Paliwa Atego 1418 łączy kompaktowe podwozie z cysterną umożliwiającą transport i bezpośrednią dystrybucję paliwa na miejscu pracy. Przegrody ograniczają ruch cieczy. Hydrauliczna pompa pracuje poprzez PTO wraz ze zintegrowanym układem pomiarowym i wężem. Możliwy jest rozładunek pompą lub grawitacyjny. Zastosowanie - Komercyjna dystrybucja paliwa - Dostawa oleju napędowego - Mobilne i flotowe tankowanie - Tankowanie na budowach - Rolnictwo - Tankowanie ciężkiego sprzętu - Zasilanie generatorów - Obiekty przemysłowe i projekty Dane techniczne - Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1418 - Typ: Cysterna paliwowa - Napęd: 4x2 - Silnik: Mercedes-Benz 4-cylindrowy Euro 3 diesel - Moc: 177 KM / 130 kW - Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna - Rozstaw osi: 3.560 mm - Wariant masowy: 14,3 t - Zbiornik paliwa podwozia: 210 litrów - Pojemność cysterny: Około 8.000 litrów - Pompa: Hydrauliczna - Pomiar: Zintegrowany - Opony: 275/80 R22.5 - Kabina: Mercedes-Benz Atego S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Zastosowany materiał: Paliwo Liczba cylindrów: 4

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = Pools Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Transporter kontenerów – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 został zbudowany do wymagającego transportu, gdzie kluczowe są możliwości terenowe i przewóz kontenerów 20 ft. Stały napęd 4x4, heavy-duty podwozie, platforma Schaften Automotive i 10-tonowa Dragon Winch tworzą niezawodne rozwiązanie dla odległych projektów. Nljdpfx Afsy R Davo Aeh Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 - Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 360 KM (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Stały napęd 4x4 - Platforma do kontenerów 20 ft - ISO-style container twistlock - Zabudowa wykonana przez Schaften Automotive - Dragon Winch – 10 ton - Heavy-duty podwozie terenowe - Pakiet gorącego klimatu i filtracji Cyclone - Klasyfikacja terenowa N3G - Opony terenowe 365/85 R20 Stworzony do transportu kontenerów 20 ft Stalowa platforma została zaprojektowana do standardowych kontenerów ISO 20 ft. Dedykowane twistlocki zabezpieczają kontener i umożliwiają jego demontaż przy zmianie wymagań, dzięki czemu pojazd nadaje się do mobilnych warsztatów, magazynów sprzętu i jednostek technicznych. Stały 4x4, blokada mechanizmu różnicowego, wzmocnione zawieszenie i duży prześwit wspierają pracę na piasku, żwirze, błocie i drogach gruntowych. Przednia 10-tonowa Dragon Winch umożliwia wyciąganie, holowanie i pozycjonowanie sprzętu. Zastosowanie - Górnictwo i kamieniołomy - Projekty budowlane i infrastrukturalne - Wsparcie sektora naftowego, gazowego i energetycznego - Mobilne warsztaty i kontenery sprzętowe - Operacje terenowe i utility Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Silnik: OM460 Euro 3 Moc: 360 KM / 265 kW Moment: 1.800 Nm Skrzynia: PowerShift 3 / PowerShift Advanced Skrzynia biegów: G 230-12 Napęd: Stały 4x4 GVW: 16.500 kg Rozstaw osi: 4.200 mm Kontener: Standardowy 20 ft Wciągarka: Dragon Winch 10 ton Kabina: ClassicSpace S-Cab Opony: 365/85 R20 Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych ciężarówek Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, indywidualnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki dużemu doświadczeniu w pojazdach heavy-duty, budowlanych, górniczych i transportowych oferujemy rozwiązania klientom w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych rynkach eksportowych. Skontaktuj się z naszym zespołem w sprawie dostępności, eksportu i dostawy na cały świat. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Rozmiar opon: 365/85 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 16.500 kg Cena sprzedaży: € 109.900, US$ 123.300

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Wyposażenie: Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - ADR - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna paliwowa | 12.000L | Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Stały napęd 4x4, heavy-duty podwozie Grounder i cysterna 12.000 litrów tworzą niezawodne rozwiązanie dla górnictwa, budownictwa, infrastruktury, energetyki i projektów w odległych lokalizacjach. Najważniejsze cechy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 360 KM (265 kW) / 1.800 Nm Mercedes-Benz G 260-16 skrzynia manualna Stały napęd 4x4 Specyfikacja terenowa N3G Grounder Njdpfx Afjz I Upke Ajlh Cysterna paliwowa 12.000 litrów Dwie oddzielne komory po 6.000 litrów Pompa hydrauliczna, ok. 400-500 L/min Zintegrowany system pomiaru paliwa Zwijadło z wężem 30 m Fabryczny Mercedes-Benz PTO Pakiet gorącego klimatu i ochrony przed pyłem ADR Type AT Stworzony do profesjonalnej dystrybucji paliwa Cysterna ma heavy-duty stalową konstrukcję z wewnętrznymi przegrodami przeciwfalowymi dla większej stabilności podczas transportu. Paliwo może być wydawane pompą hydrauliczną lub grawitacyjnie, a system pomiarowy i 30-metrowy wąż umożliwiają kontrolowane tankowanie maszyn, generatorów i pojazdów projektowych. Stały 4x4, blokady mechanizmów różnicowych, wzmocnione zawieszenie i większy prześwit wspierają niezawodną pracę na drogach kopalnianych, budowach i odległych lokalizacjach. Zastosowanie Górnictwo i kamieniołomy Projekty budowlane i infrastrukturalne Operacje naftowe, gazowe i energetyczne Tankowanie maszyn i generatorów Dostawy paliwa do odległych lokalizacji Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Silnik: OM460 Euro 3 Moc: 360 KM / 265 kW Moment: 1.800 Nm Skrzynia: G 260-16 manualna GVW: 21.000 kg Rozstaw osi: 4.200 mm Cysterna: 12.000 L / 2 x 6.000 L Pompa: 400-500 L/min @ 5-6 bar Kabina: ClassicSpace M-Cab Klasyfikacja: N3G / ADR Type AT Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych ciężarówek Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, indywidualnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki dużemu doświadczeniu w pojazdach heavy-duty, budowlanych, górniczych i transportowych oferujemy kompletne rozwiązania klientom w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych rynkach eksportowych. Skontaktuj się z naszym zespołem w sprawie aktualnej dostępności, eksportu i dostawy na cały świat. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Oś 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Typ silnika: Mercedes Benz in-line Cena sprzedaży: € 144.900, US$ 162.500

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), kolor: biały, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel chętnie Państwu pomoże, tel.: Njdpey Uqyqjfx Af Aslh A4M napęd na cztery koła 4x4 z systemem Torque-on-Demand, AR2 przełożenie osi i = 3,923, BA3 aktywny asystent hamowania, BH1 funkcja HOLD, C6L wielofunkcyjna kierownica, CA3 aktywny asystent kierowania, CL1 kierownica regulowana na wysokość i nachylenie, CL3 kierownica skórzana, D50 przegroda pełna, E07 asystent ruszania pod górę, E1D radio cyfrowe (DAB), E1U gniazdo USB 5V, E30 główny wyłącznik akumulatora (jednobiegunowy), E3J przygotowanie do panelu przełączników, E43 gniazdo przyczepy 13-pinowe, E4A interfejs antenowy do radia, nawigacji i telefonu, E4S pakiet integracji smartfona, E5M rozszerzenie standardowego styku PSM, E7B DODATKI CYFROWE: PRZYGOTOWANIE POD NAWIGACJĘ, E7M system multimedialny MBUX, ED4 akumulator żelowy 12V 92Ah, EK1 listwa zaciskowa do podłączenia elektrycznego, ES0 połączenie rozruchowe, ET4 aktywny tempomat DISTRONIC, EW6 DODATKI CYFROWE: REMOTE SERVICES PLUS, EY5 system SOS Mercedes-Benz, EY6 zarządzanie awariami, F2W pakiet zimowy, F64 lusterka boczne składane elektrycznie, F68 lusterka boczne podgrzewane i regulowane elektrycznie, FF5 półka nad przednią szybą, FJ1 klapka do schowka, FJ4 schowek pod kokpitem, FM3 system WET WIPER, FU5 lusterka boczne bez kierunkowskazów, FY7 pilot wielofunkcyjny, G031 WERSJA SKRZYNI 031, G43 9G-TRONIC, H15 podgrzewany fotel pasażera, H16 podgrzewany fotel kierowcy, H1B obsługa tachografu z przodu pod podsufitką, H21 szyba przednia o podwyższonej izolacji cieplnej z filtrem paskowym, HH9 PÓŁAUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA TEMPMATIC, IL5 kierownica po lewej stronie, IR4 rozstaw osi 3665 mm, IT4 DMC 3,5 tony, J10 prędkościomierz km/h, J55 ostrzeżenie o pasach dla pasażera, J58 ostrzeżenie o pasach dla kierowcy, J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej, JA7 asystent martwego pola, JA8 asystent bocznego wiatru, JA9 asystent znaków drogowych, JB4 aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, JB6 pakiet parkingowy z kamerą 360°, JD6 inteligentny tachograf EU, JF1 czujnik deszczu, JF7 asystent informacji o ruszaniu, JH3 moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JI7 przebieg do pierwszego przeglądu 60 000 km, JK5 zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, JK8 kamera dla kierowcy, JM2 rozszerzone automatyczne ruszanie autostradą, JM3 dostosowanie prędkości na podstawie trasy, JM4 aktywny asystent ograniczenia prędkości, JS3 pakiet asystentów jazdy, JW8 ATTENTION ASSIST, K51 zabezpieczenie przed niewłaściwym tankowaniem, KB7 zbiornik główny 93 l, KL5 filtr paliwa z separatorem wody, L KIEROWNICA LEWA, L13 światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, L21 światło cofania dolne, L22 tylne światła częściowo LED, L65 oświetlenie sufitowe przestrzeni ładunkowej ze stykiem drzwi, L94 brak świateł postojowych, LA2 asystent świateł drogowych, LB5 trzecie światło stop, LC2 taśma LED w przestrzeni ładunkowej, LE1 adaptacyjne światło hamowania, LG7 reflektory LED High Performance, M60 alternator 14V / 250A, MI9 brak funkcji Eco Start-Stop, MP6 silnik Euro VI, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KM) 3800/min, P2L pakiet przestrzeni ładunkowej 2, P47 chlapacze przednie, P48 chlapacze tylne, P4F zestaw krajowy Euro-NCAP, Q10 poprzeczka pod hak holowniczy, Q11 wzmocnienie podłużnic, RG8 ogumienie 225/75 R16 C, RS3 stalowe felgi 6,5 J x 16, RY2 bezprzewodowy monitoring ciśnienia w oponach na przedniej i tylnej osi, S02 fotel kierowcy, S23 fotel pasażera dwuosobowy, SA5 poduszka powie

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Wyposażenie: Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - ADR - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna paliwowa | 12.000L | Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Stały napęd 4x4, heavy-duty podwozie Grounder i cysterna 12.000 litrów tworzą niezawodne rozwiązanie dla górnictwa, budownictwa, infrastruktury, energetyki i projektów w odległych lokalizacjach. Najważniejsze cechy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Nsdpfx Afezpwd Aj Ajlh Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 360 KM (265 kW) / 1.800 Nm Mercedes-Benz G 260-16 skrzynia manualna Stały napęd 4x4 Specyfikacja terenowa N3G Grounder Cysterna paliwowa 12.000 litrów Dwie oddzielne komory po 6.000 litrów Pompa hydrauliczna, ok. 400-500 L/min Zintegrowany system pomiaru paliwa Zwijadło z wężem 30 m Fabryczny Mercedes-Benz PTO Pakiet gorącego klimatu i ochrony przed pyłem ADR Type AT Stworzony do profesjonalnej dystrybucji paliwa Cysterna ma heavy-duty stalową konstrukcję z wewnętrznymi przegrodami przeciwfalowymi dla większej stabilności podczas transportu. Paliwo może być wydawane pompą hydrauliczną lub grawitacyjnie, a system pomiarowy i 30-metrowy wąż umożliwiają kontrolowane tankowanie maszyn, generatorów i pojazdów projektowych. Stały 4x4, blokady mechanizmów różnicowych, wzmocnione zawieszenie i większy prześwit wspierają niezawodną pracę na drogach kopalnianych, budowach i odległych lokalizacjach. Zastosowanie Górnictwo i kamieniołomy Projekty budowlane i infrastrukturalne Operacje naftowe, gazowe i energetyczne Tankowanie maszyn i generatorów Dostawy paliwa do odległych lokalizacji Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Silnik: OM460 Euro 3 Moc: 360 KM / 265 kW Moment: 1.800 Nm Skrzynia: G 260-16 manualna GVW: 21.000 kg Rozstaw osi: 4.200 mm Cysterna: 12.000 L / 2 x 6.000 L Pompa: 400-500 L/min @ 5-6 bar Kabina: ClassicSpace M-Cab Klasyfikacja: N3G / ADR Type AT Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych ciężarówek Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, indywidualnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki dużemu doświadczeniu w pojazdach heavy-duty, budowlanych, górniczych i transportowych oferujemy kompletne rozwiązania klientom w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych rynkach eksportowych. Skontaktuj się z naszym zespołem w sprawie aktualnej dostępności, eksportu i dostawy na cały świat. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Oś 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Typ silnika: Mercedes Benz in-line Cena sprzedaży: € 144.900, US$ 162.500

Stan: używany, przebieg: 455 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 250 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Numer rejestracyjny: 81-BZD-8 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; sterowana; głębokość bieżnika lewego koła: 255%; głębokość bieżnika prawego koła: 255% Oś tylna 1: opony podwójne; oś unoszona; maks. obciążenie osi: 7100 kg; głębokość bieżnika lewego koła (wewnętrzna): 255%; głębokość bieżnika lewego koła (zewnętrzna): 255%; głębokość bieżnika prawego koła (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika prawego koła (zewnętrzna): 255% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewego koła: 20%; głębokość bieżnika prawego koła: 20% Masy Masa własna: 9980 kg Ładowność: 16 020 kg Masa całkowita: 26 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane siedzenie kierowcy - Spoiler dachowy i boczny - System wspomagania utrzymania pasa ruchu - Zawieszenie pneumatyczne Nljdpszy I T Asfx Af Aeh - Klakson pneumatyczny - Zestaw głośnomówiący Parrot - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Długość podwozia: 800 cm Odległość między osią 1 i osią 2: 485 cm Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2004, Z naszej aktualnie dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 20 z napędem na wszystkie koła (4x4) na podwoziu MB ATEGO 1328 AF Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 03/2004 • Przebieg: ok. 144 500 km • Masa własna: 9450 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • MB 1328 AF 4x4 o mocy 279 KM (205 kW) • Automatyczna skrzynia biegów Allison • Podwójne ogumienie na tylnej osi Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe skierowane w stronę jazdy Nledpfxozv Eqks Af Ash Nadwozie: • Producent: Schlingmann • Nadwozie HLF20 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowy zestaw wyposażenia • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe • System rozwijania przewodów dla 2 urządzeń do pracy indywidualnej Pompa pożarnicza/zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa pożarnicza Schlingmann FPN 2000-10 • Wydajność 2000 l/min przy 10 bar • Zbiornik na wodę 1800 l • Zbiornik na pianę 150 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż gaśniczy szybkiego natarcia o długości 50 m, umieszczony na górze (G6) • Strumienica na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia na nadwoziu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Ostrzegawcze światło tylne Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane podane w oparciu o najlepszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, Aby zapewnić Państwu jak najlepsze doradztwo, prosimy o umówienie terminu spotkania. Pan Kiel chętnie Państwu pomoże, tel.: A4M Napęd na wszystkie koła 4x4 z systemem Torque-on-Demand, AR2 przełożenie osi i = 3,923, BA3 Aktywny asystent hamowania, BH1 funkcja HOLD, C6L wielofunkcyjna kierownica, CL1 kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, D03 wysokie nadwozie, D50 pełna przegroda, E07 asystent ruszania pod górę, E1D radio cyfrowe (DAB), E1U gniazdo USB 5 V, E2M dodatkowy akumulator dla odbiorników do zabudowy, komora silnika, E36 przekaźnik separujący przy dodatkowym akumulatorze, E57 instalacja elektryczna dla gniazda przyczepy, E7B przygotowanie pod nawigację, E7M system multimedialny MBUX, ED4 akumulator AGM 12 V 92 Ah, ED5 konfigurowalny moduł specjalny, EE5 Ultracap – blokada automatycznej skrzyni biegów, ES0 wsparcie rozruchu – kontakt, F1K wieszak na ubrania w kabinie kierowcy, F64 lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, FF5 schowek nad przednią szybą, FJ4 schowek pod kokpitem, FR8 kamera cofania, FU5 lusterka bez kierunkowskazów, FY7 pilot zdalnego sterowania wieloprzyciskowy, G43 9G-TRONIC, H1B obsługa tachografu z przodu pod podsufitką, H21 szkło termoizolacyjne z filtrem pasmowym na przedniej szybie, HH4 automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, IL5 kierownica po lewej, IR4 rozstaw osi 3665 mm, IT9 dopuszczalna masa całkowita 4,0 tony, J10 prędkościomierz km/h, J55 ostrzeganie o pasach dla pasażera, J58 ostrzeganie o pasach dla kierowcy, J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej, JA7 asystent martwego pola, JA8 asystent bocznego wiatru, JB4 aktywny asystent pasa ruchu, JD6 inteligentny tachograf EU, JF1 czujnik deszczu, JF7 asystent informacji przy ruszaniu, JH3 moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JI7 interwał serwisowy 60 000 km, JK5 zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, JS2 inteligentny asystent prędkości, JT7 asystent skrętu, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 zbiornik główny 93 litry, L22 tylne lampy częściowo w technologii LED, L44 boczne kierunkowskazy z przodu, L65 oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem otwarcia drzwi, L94 brak świateł postojowych, LA2 asystent świateł drogowych, LB1 boczne światła obrysowe, LB5 trzecie światło stopu, LE1 adaptacyjne światło hamowania, MD4 ograniczenie prędkości 90 km/h zgodnie z przepisami UE, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, MP6 silnik Euro VI, MR0 norma emisji E (dla ciężkich pojazdów użytkowych), MS1 tempomat, MU6 silnik OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KM) 3800 obr./min, Q11 wzmocnienie podłużnic, Q67 hak holowniczy tylny, RY2 bezprzewodowy system monitorowania ciśnienia w oponach na przedniej i tylnej osi, S02 fotel kierowcy, S04 fotel pasażera regulowany, SA5 poduszka powietrzna kierowcy, SA6 poduszka powietrzna pasażera, SK2 czujnik obecności w fotelu kierowcy, T16 prawostronne drzwi przesuwne, T55 elektryczne sterowanie prawych drzwi przesuwnych, T60 ogranicznik otwarcia, elektrycznie sterowane drzwi przesuwne, T75 uchwyty wejściowe dla kierowcy i pasażera, T77 uchwyt wejściowy w drzwiach przesuwnych w przegrodzie, T86 uchwyt wejściowy na słupku narożnym z tyłu po prawej, V94 kanał kablowy na ścianie bocznej, V95 kanał kablowy przy portalu tylnym, VF7 tapicerka materiałowa Maturin czarna, XM4 pakiet akustyczny Nlsdpfsymi E Isx Af Ajh Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę na odkup Państwa używanego pojazdu. Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem pojazdu, przygotujemy indywidualną ofertę. Pan Ki

Stan: dobry (używany), przebieg: 400 817 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 670 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 3 030 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Brak - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Tapicerka materiałowa - Ścianka oddzielająca - Lampa ksenonowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x4, ładowność: 856 kg, masa własna: 2644 kg, masa całkowita: 3500 kg, masa przyczepy, bez hamulca: 750 kg, masa przyczepy na osi środkowej, z hamulcem: 2000 kg, zaczep przyczepy, typ kabiny: kabina jednoosobowa, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, ogrzewanie postojowe, system wspomagania parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa ksenonowa, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, moc silnika: 140 kW (188 KM), liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 2987 cm³, paliwo: diesel, norma Euro: 6, technologia napędu: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: przedłużony i podwyższony, stopień tylny, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, zamknięcie tylne: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc siedzących: 3, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, L2H2 V6 3.0 LTR AC automaat 4X4! blokada dyferencjału, ogrzewanie postojowe, kamera, EURO6, tempomat, ksenony, koło zapasowe, stan bieżnika koła zapasowego: 5%, typ opon: opony całoroczne. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: VH-575-S Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 1: rozmiar opon: 235/65R16; stan bieżnika lewej opony: 8 mm; stan bieżnika prawej opony: 8 mm Nlodpfsz Snb Dsx Af Aoh Oś 2: rozmiar opon: 205/75R16; podwójne ogumienie; stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 8 mm Masy Masa własna: 2644 kg Ładowność: 856 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Wysokość skrzyni ładunkowej: 82 cm Przeglądy APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj mogą Państwo wybrać z szerokiej i stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki produkcji i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka oferta, która szybko się zmienia • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w zakresie importu i transportu • Sprawy dotyczące rejestracji (eksportowej) są szybko załatwiane • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: używany, przebieg: 16 926 km, moc: 170 kW (231,14 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 59 490 mm, całkowita szerokość: 25 300 mm, całkowita wysokość: 26 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 40 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2, wywrotka Nsdpfsz Dz Avox Af Aslh Oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia główna 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5R i = 3,909, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR B1B, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia B1D, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1F, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, monitorowanie skroplin B4A, dla systemu sprężonego powietrza, hamulec przyczepy B5B, 2-przewodowy, rozstaw osi C1D 3020 mm, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6S, dla ekstremalnych obciążeń, oś tylna, tylny zderzak ochronny C7A (ECE), przedni zderzak ochronny C7E (ECE), stal, urządzenie ochronne, boczne C7H, osłona przeciwbryzgową, w błotniku, komfortowe siedzenie kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym D1C, standardowe siedzenie pasażera D1U, środkowe siedzenie D1Z, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, obicie siedzeń D3Q, welur, siedzenie kierowcy, obicie siedzeń D3T, welur, siedzenie pasażera, środkowe siedzenie, standardowa kabina D4A, elektryczne szyby D4W, po obu stronach, klimatyzacja D6F, filtr dla placu budowy D6Z, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona akumulatora E0Y, akumulatory 2 x 12 V/140 Ah, bezobsługowe E1F, alternator 28 V/100 A E1N, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, dodatkowe, w słupku E3H, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, słupek E3I, przełącznik nr 1 do elektryki nadbudowy zewnętrznej E5A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E6A, gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe, montowane na ramie, LED E6G, ostrzegacz cofania E6Z, kabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny z oknem F4I, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta F5L, przednia szyba barwiona F6C, lusterko przednie, podgrzewane F6I, lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy F6J, wejście do kabiny F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 G1D, manualna zmiana biegów G5H, opony bezdętkowe I0I, 235/75 R 17,5, oś przednia, układ opon 4x2 I4A, zawieszenie na resorach pirowych I6W, oś tylna, panel instrumentów J1A, 10,4 cm, cyfrowy tachograf J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, Fleetboard Eco Support J3N, radio J5S, z portem USB i Bluetooth, przygotowanie do Truck Data Center 7 J8Y, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych J9D, uniwersalne przygotowanie do systemów multimedialnych J9K, plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie K0E, zbiornik AdBlue 25 l K3T, zbiorniki, zamykane K5M, osłona zbiornika AdBlue K5S, układ wydechowy K7I, po prawej stronie ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, oświetlenie zgodnie z UN-R 48.06 L0A, diodowe światło do jazdy dziennej L1C, światła przeciwmgielne, halogenowe L1H, pakiet oświetlenia LED, przedni, z białymi szklami kierunkowskazów L1Y, szkła kierunkowskazów, białe L1Z, boczne światła obrysowe, migające L2H, diodowe światło obrysowe L2P, 1 światło robocze L3E, na tylnej ściance, u góry, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wygłuszenie dźwiękowe M0S, zgodnie z ECE, silnik OM934 M1K, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, silnik spełniający normę Euro VI, D M5C, High Performance Engine Brake M5V, układ wtryskowy N0I NA MB 60-1c, pompa, pompa Meiller N8C, 5-tłokowa, typ 254/1, fabryczna wywrotka P0D, Meiller, podest P0V, przy skrzyni

Stan: używany, przebieg: 321 118 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 1 910 mm, całkowita wysokość: 2 080 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 140 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Żarówka halogenowa - Brak - Manualny - Radio/kasetowy - Tkanina - Ścianka oddzielająca = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 715 kg, masa własna: 2085 kg, masa całkowita: 2800 kg, przyczepka, bez hamulca: 750 kg, przyczepka, oś środkowa, z hamulcem: 2500 kg, zaczep, typ kabiny: kabina podwójna, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, wycieraczka tylna, system wspomagania parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy, kolor: biały, typ oświetlenia: żarówka halogenowa, klimatyzacja, Bluetooth, moc silnika: 120 kW (161 KM), liczba cylindrów: 4, pojemność skokowa: 2143 cm3, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 5, układ napędowy: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: standardowy, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, okna boczne: 2, zamykanie z tyłu: platforma załadowcza, centralny zamek, liczba miejsc: 5, układ siedzeń: 1+1+3, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, L2 podwójna kabina 4x4, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, dodatkowy ogrzewacz, koło zapasowe, typ opon: całoroczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: VB-275-N Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 1: głębokość bieżnika lewa: 4 mm; głębokość bieżnika prawa: 3 mm Oś 2: głębokość bieżnika lewa: 8 mm; głębokość bieżnika prawa: 7 mm Masy Masa własna: 2085 kg Ładowność: 715 kg Masa całkowita: 2800 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 62 cm Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan Ogólny stan: przeciętny Nledpfx Aoz S I Dksf Ash Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, który stale się zmienia i obejmuje około 1200 pojazdów. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi serwisowe • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz wysokość miesięcznej raty leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Nsdpfx Afezz U Ivs Aolh Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, przebieg: 389 846 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 51, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dodatkowe informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak Nlodpjz Rpunjfx Af Aeh = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym placem, który służy jako ekspozycja. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.