Transport kontenerów

Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 | Container Carrier | EURO-3 ...

- Kierownica multifunkcjonalna
- Osłony przeciwsłoneczne
- Wał odbioru mocy

SZUKASZ SPECJALNEGO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO? MAMY DLA CIEBIE ROZWIĄZANIE!
Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnych operacji transportowych, w których mobilność terenowa, elastyczność oraz niezawodny transport kontenerów mają kluczowe znaczenie. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III generującym 360 HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten Arocs ze stałym napędem 4x4 łączy Mercedes PowerShift 3 z Heavy-Duty podwoziem z napędem na wszystkie koła oraz specjalistyczną zabudową do transportu kontenerów 20ft.

Platforma kontenerowa została zaprojektowana przez Schaften Automotive tak, aby bezpiecznie przewozić standardowe kontenery 20ft z wykorzystaniem dedykowanych punktów blokowania kontenera oraz solidnej konstrukcji wsporczej zamontowanej na podwoziu. Zamontowana z przodu Dragon Winch o udźwigu 10 ton dodatkowo zwiększa wszechstronność operacyjną. Ten Arocs jest dostępny do eksportu na cały świat.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY
✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4
✔ Stały napęd na wszystkie koła
✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III
✔ 360 HP (265 kW)
✔ 1,800 Nm momentu obrotowego
✔ Mercedes PowerShift 3
✔ PowerShift Advanced
✔ Platforma do transportu kontenerów 20 ft
✔ System ISO-Style Container Twistlock
✔ Własna produkcja zabudowy Schaften Automotive
Ledpfx Aey R Davsn Hsrr
✔ Dragon Winch – udźwig 10 ton
✔ Heavy-Duty podwozie terenowe
✔ Fabryczny PTO
✔ Pakiet chłodzenia do gorącego klimatu
✔ Cyklonowa filtracja pyłu
✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G
✔ Opony Cross-Country 365/85 R20
✔ Gotowy do eksportu na cały świat

Zbudowany do transportu kontenerów 20 ft
Operacje transportowe w odległych regionach często wymagają sprzętu, który może pracować daleko poza konwencjonalnymi warunkami drogowymi.

Mercedes-Benz Arocs 1836 AK łączy stały układ napędowy 4x4 ze specjalnie zaprojektowaną platformą do przewozu kontenerów, stworzoną wokół wymiarów standardowego kontenera ISO 20 ft.

Zabudowa została wykonana przez Schaften Automotive z wykorzystaniem Heavy-Duty stalowej konstrukcji wsporczej zintegrowanej z podwoziem ciężarówki. Dedykowane pozycje twistlock zabezpieczają kontener w jego narożnych elementach, tworząc stabilne połączenie pomiędzy pojazdem a ładunkiem, jednocześnie umożliwiając zdjęcie kontenera, gdy zmienią się wymagania operacyjne.

Dzięki temu ciężarówka jest szczególnie przydatna w operacjach, w których kontenery wykorzystywane są jako mobilne warsztaty, magazyny sprzętu, jednostki techniczne, centra dowodzenia, mobilne szpitale lub moduły ładunków ogólnych.

Własna zabudowa kontenerowa Schaften Automotive
Nośnik kontenerów używany w wymagających środowiskach potrzebuje czegoś więcej niż podstawowej płaskiej platformy.

Zabudowa została opracowana wewnętrznie przez Schaften Automotive z myślą o trwałości, prostocie i praktycznej eksploatacji w terenie. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby rozkładać ciężar kontenera na podwoziu, zapewniając jednocześnie solidną podstawę montażową do wielokrotnego użytku komercyjnego. Zintegrowany układ twistlock...