Podwozie kabiny

MAN TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...

- Wał odbioru mocy

MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Podwozie z kabiną | 250 KM | EURO-5 | 4x4 | Pojedyncze opony
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi wszechstronną platformę z napędem na wszystkie koła do profesjonalnego transportu, budownictwa, infrastruktury, usług komunalnych, zastosowań miejskich, przemysłowych oraz specjalistycznych pojazdów użytkowych.

Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 o mocy 250 KM / 184 kW i momencie obrotowym 1 050 Nm, ten MAN TGM łączy kompaktowe wymiary z prawdziwymi możliwościami napędu 4x4.

Układ napędowy obejmuje dołączaną napędzaną planetarną oś przednią, napędzaną planetarną oś tylną, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach oraz skrzynię rozdzielczą MAN G102 z oddzielnymi przełożeniami do jazdy drogowej i terenowej.

Duże pojedyncze opony terenowe Continental 14.00R20 HCS, w pełni mechaniczne zawieszenie resorowe oraz wysoka rama podwozia dodatkowo przygotowują pojazd do wymagających warunków drogowych i terenowych.

Dzięki rozstawowi osi 4 200 mm, dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 17 500 kg oraz około 11 123 kg teoretycznej ładowności podwozia przed montażem zabudowy MAN TGM zapewnia solidną podstawę do profesjonalnej zabudowy.

Przygotowanie do krajów o gorącym klimacie, podwyższony wlot powietrza silnika, wstępny separator powietrza silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz ochrona chłodnicy sprawiają, że ten samochód ciężarowy 4x4 jest szczególnie odpowiedni do pracy w gorącym, zapylonym i odległym środowisku.

Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY
Kluczowe specyfikacje MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5.

- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Profesjonalne podwozie z kabiną 4x4
- 6-cylindrowy silnik wysokoprężny MAN D08 EURO-5
- 250 KM / 184 kW
- 1 050 Nm momentu obrotowego
- MAN PowerMatic 08.13 OD
- Prawdziwy napęd na wszystkie koła 4x4
- Dołączana napędzana planetarna oś przednia
- Napędzana planetarna oś tylna
- Blokady mechanizmów różnicowych z przodu & z tyłu
- Skrzynia rozdzielcza MAN G102
- Przełożenia drogowe & terenowe
- W pełni mechaniczne zawieszenie resorowe
Iiedpfezl Uamjx Afqjg
- Pojedyncze opony terenowe Continental 14.00R20 HCS
- Rozstaw osi 4 200 mm
- Masa całkowita pojazdu 17 500 kg
- Około 11 123 kg teoretycznej ładowności podwozia przed montażem zabudowy
- Stalowy zbiornik paliwa 300 litrów
- PTO zależne od skrzyni biegów
- EBS & ABS
- Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVB
- Konfiguracja do krajów o gorącym klimacie
- Podwyższony wlot powietrza silnika
- Kompaktowa kabina MAN CC
- Klimatyzacja
- Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G
- Dostępny do eksportu na cały świat

PROFESJONALNE PODWOZIE 4x4
Profesjonalne podwozie z napędem na wszystkie koła musi zapewniać trakcję, trwałość i elastyczność również poza konwencjonalnym transportem po utwardzonych drogach.

MAN TGM 18.250 4x4 BB CH to dwuosiowe sztywne podwozie zaprojektowane do zastosowań wymagających zwiększonej mobilności na placach budowy, drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach dojazdowych oraz w odległych miejscach pracy.

W przeciwieństwie do konwencjonalnego...