Używane Man Tgs 40.400 Bb Ch 6X4 | Chassis Cabin | Pre Order na sprzedaż (42 661)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 KM | Euro 2 | 40 t technicznego DMC MAN TGS 40.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie ciężarowe przygotowane do wymagających zastosowań wywrotkowych, budowlanych i infrastrukturalnych. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, napęd 6x4, wzmocnione podwozie i stalowe zawieszenie resorowe zapewniają solidną platformę do intensywnej eksploatacji. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 6-cylindrowy Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Strategia zmiany biegów TipMatic Offroad - Napęd 6x4 - Blokady mechanizmów różnicowych napędzanych osi tylnych - Zawieszenie resorowe / resorowe Nwjdpez Ir S Nofx Aiysn - 40.000 kg technicznego DMC - 26.000 kg krajowego dopuszczalnego DMC - Około 15.872 kg ładowności podwozia - Rozstaw osi 3.900 mm - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony 325/95 R24 - PTO zależne od skrzyni biegów - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Ciężkich Zastosowań Wywrotkowych TGS 40.400 łączy wzmocnione podwozie, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych i wytrzymałe stalowe zawieszenie. Konfiguracja sprawdza się w budownictwie, kamieniołomach i infrastrukturze, gdzie liczą się trwałość, trakcja i wysoka techniczna nośność. MAN TipMatic posiada strategię Offroad, a podwyższony dolot powietrza, osłona chłodnicy i specyfikacja na ciepły klimat wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Podwozie jest przygotowane do zabudowy wywrotki z PTO i sterowaniem hydrauliki. Zastosowanie - Budownictwo i roboty ziemne - Kamieniołomy i transport kruszywa - Projekty infrastrukturalne - Budowa dróg - Ciężki transport na placu budowy - Wywrotka i wywrotka trójstronna Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne DMC: 40.000 kg - Krajowe DMC: 26.000 kg - DMC zestawu: 44.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN NN Local Transport Cab - Zawieszenie: resorowe / resorowe Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki doświadczeniu w pojazdach budowlanych, podwoziach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2027 Kabina: NN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.400 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podwozie z Kabiną | 400 KM | Euro 2 | Heavy-Duty MAN TGS 33.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie przeznaczone do budownictwa, infrastruktury, transportu przemysłowego i specjalistycznych zabudów. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, mocny napęd 6x4 oraz wytrzymała rama zapewniają solidną podstawę do wymagających zastosowań. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Pełne mechaniczne zawieszenie resorowe - Rozstaw osi 4.200 mm - Odległość tylnych osi 1.400 mm - Do 33.000 kg technicznego GVW - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik 400 litrów - Opony Bridgestone 315/80R22.5 - Podwójne opony tylne - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Zastosowań Heavy-Duty TGS 33.400 łączy mocny napęd 6x4 z dwiema napędzanymi osiami planetarnymi o nośności 13 ton każda oraz blokadami mechanizmów różnicowych. Ciężka rama, pełne zawieszenie resorowe i rozstaw osi 4.200 mm tworzą solidną bazę pod profesjonalne zabudowy. Zastosowanie - Transport budowlany - Transport materiałów budowlanych - Transport maszyn i urządzeń - Projekty infrastrukturalne - Transport przemysłowy - Transport ogólny - Logistyka projektowa - Zabudowy specjalistyczne Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Typ: Podwozie z kabiną - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 4.200 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Krajowe GVW: 26.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: Bridgestone 315/80R22.5 - Zawieszenie: resor / resor - Kabina: MAN NN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, zabudowy i eksportu. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: NN Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Njdpfx Aszl Uateiyown Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: AdBlue, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Podwozie z Kabiną | 250 KM | Euro 5 | 4x4 MAN TGM 18.250 4x4 BB CH to uniwersalne podwozie z napędem na wszystkie koła do budownictwa, infrastruktury, zastosowań komunalnych i specjalistycznych zabudów. Silnik MAN D08 Euro 5 o mocy 250 KM i prawdziwy napęd 4x4 zapewniają solidną platformę do pracy drogowej i terenowej. Najważniejsze cechy - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Silnik MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - 250 KM (184 kW) - 1.050 Nm momentu obrotowego - MAN PowerMatic 08.13 OD 8-biegowa skrzynia - Prawdziwy napęd 4x4 - Dołączana napędzana planetarna oś przednia - Napędzana planetarna oś tylna - Blokady mechanizmów różnicowych przód i tył - Skrzynia rozdzielcza MAN G102 - Przełożenia drogowe i terenowe - Zawieszenie resor / resor - Pojedyncze opony Continental 14.00R20 HCS off-road - 17.500 kg DMC - Około 11.123 kg teoretycznej ładowności podwozia - Rozstaw osi 4.200 mm Stworzony do Profesjonalnych Zastosowań 4x4 TGM 18.250 łączy kompaktowe wymiary z prawdziwym napędem na wszystkie koła. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja, a blokady i redukcja terenowa zapewniają większą kontrolę. Specyfikacja na ciepły klimat obejmuje podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, dodatkową filtrację paliwa i ochronę chłodnicy. Zastosowanie - Budownictwo i infrastruktura - Pojazdy komunalne i utility - Transport ładunków i sprzętu - Mobilne warsztaty i pojazdy serwisowe Njdpfxszl Uams Aiyewn - Operacje przemysłowe - Obsługa odległych lokalizacji Dane techniczne - Pojazd: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Typ: Podwozie z kabiną - Napęd: 4x4 - Silnik: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Moc: 250 KM / 184 kW - Moment obrotowy: 1.050 Nm - Skrzynia: MAN PowerMatic 08.13 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G102 - Rozstaw osi: 4.200 mm - DMC: 17.500 kg - Teoretyczna ładowność: Około 11.123 kg - Zbiornik paliwa: 300 litrów - AdBlue: 35 litrów - Opony: Continental 14.00R20 HCS - Kabina: MAN Compact CC Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, zabudowy i eksportu. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: CC Rozmiar opon: 14.00R20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nedpfx Aezi Sc Hoiyown MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 440 KM | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn, logistyki budowlanej i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 440 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają niezawodną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 KM / 324 kW - 2.250 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - Rozstaw osi 3.600 mm - 33.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Aluminiowy zbiornik 590 litrów - Opony 315/80 R22.5 - Specyfikacja do wysokich temperatur Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 33.440 łączy 2.250 Nm z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 13 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. MAN TipMatic oferuje programy Heavy Transport, Offroad i Manoeuvre. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, wydajne chłodzenie i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Specjalistyczne naczepy Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 D26 Euro 2 - Moc: 440 KM / 324 kW - Moment obrotowy: 2.250 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.600 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 590 litrów - Opony: 315/80 R22.5 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, rozwiązaniami specjalnymi, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 2 511 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) - Zaczep holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ALLISON, automatyczna Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie NOWY MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSIS KABINA HEAVY DUTY EURO 5 L PAKIET 540 KM NAPĘD 6X6 BB ROZSTAW OSI 395 CM RESORY PŁASKIE KABINA TGS Sypialna z pełnym wyposażeniem KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, KAMERA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW ALLISON Z RETARDEREM ZACZEP DO PRZYCZEPY PTO WZMOCNIONA RAMA DŁUGOŚĆ PODWOZIA 640 CM TEN SAMOCHÓD CIĘŻAROWY JEST W PEŁNEJ OPCJI, NOWY I NIEUŻYWANY TYLKO 2511 KM!!! Nwedpfx Aovktphoiyon ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN W OFERCIE MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12.2024. Zarejestrowane z kodem 99. Montaż żurawia z hakiem / wywrotki z żurawiem możliwy po uzgodnieniu. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi 1 - 2: 390 cm. Podnoszona i sterowana oś. Silnik z WOM. Zaczep Rockinger 50 mm. Wysokość podwozia pod obciążeniem: 944 mm. Maksymalna długość nadwozia: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dodatkowe informacje = Nsdpfsy Dg Dwsx Aiyswn Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 36 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODWOZIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 5 MAN TGS 40.480 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 5 o mocy 480 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 KM (353 kW) - 2.300 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 56.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik 400 litrów - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy 2.300 Nm momentu obrotowego z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 16 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, ochrona chłodnicy i opony 325/95 R24 wspierają pracę w wymagających warunkach. MAN TipMatic oferuje programy Heavy-Duty, Offroad i Manoeuvre. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Obsługa kopalń i transport specjalistyczny Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.300 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm Nwodpfxoz Etquo Aiyjn - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - AdBlue: 35 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 730 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Podwozie z Kabiną Brygadową | 290 KM | Euro 5 | 19T DMC MAN TGM 18.290 4x2 BL CH to uniwersalne podwozie z kabiną brygadową przeznaczone pod zabudowy platformowe i specjalistyczne. Silnik MAN D08 Euro 5 o mocy 290 KM, napęd 4x2, skrzynia MAN PowerMatic oraz kabina DN zapewniają elastyczną bazę do transportu i projektów zabudowy. Najważniejsze cechy - MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Silnik MAN D0836 LFL87 Euro 5 - 290 KM (213 kW) - 1.150 Nm momentu obrotowego - MAN PowerMatic 08.13 OD 8-biegowa - Napęd 4x2 - Blokada tylnego mechanizmu różnicowego - Resory przód / zawieszenie pneumatyczne tył - 19.000 kg DMC - Rozstaw osi 4.725 mm - Kabina DN brygadowa, wąska i wydłużona - Tylna kanapa dla 4 osób - Climatronic - EBS i ABS - Hamulec silnikowy MAN EVB - Zbiornik 150 litrów Stworzony dla Brygad i Zabudów Specjalnych TGM 18.290 łączy 19-tonowe podwozie z praktyczną kabiną brygadową do zastosowań wymagających dodatkowych miejsc dla personelu. Wydłużona kabina DN posiada tylną kanapę dla czterech osób, a rozstaw osi 4.725 mm zapewnia przestrzeń pod różne zabudowy. Tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego i MAN PowerMatic wspierają stabilną jazdę regionalną i drogową. Zastosowanie - Zabudowy platformowe - Zabudowy specjalistyczne - Transport załogi i wyposażenia - Regionalny transport drogowy - Floty komercyjne - Indywidualne konwersje podwozia Dane techniczne - Pojazd: MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Typ: Podwozie z kabiną brygadową - Napęd: 4x2 - Silnik: MAN D0836 LFL87 Euro 5 - Moc: 290 KM / 213 kW - Moment obrotowy: 1.150 Nm - Skrzynia: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa - Rozstaw osi: 4.725 mm Nwedpfxoz Ir S Aj Aiyon - DMC: 19.000 kg - Zbiornik paliwa: 150 litrów - AdBlue: 27 litrów - Opony: 295/80 R22.5 - Zawieszenie: resor / pneumatyczne - Kabina: MAN DN Crew Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki doświadczeniu w podwoziach ciężarowych i specjalistycznych pojazdach użytkowych zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: DN Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.900 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.000 kg Typ silnika: MAN in-line

Stan: używany, przebieg: 71 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, godziny pracy: 5 840 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 353 kW (479,95 KM), Wyposażenie: żuraw, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26441M Numer podwozia: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Model pojazdu: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Ciężarówka z żurawiem Używany / Nowy / Pojazd demonstracyjny: Używany Przebieg: 71000 Motogodziny: 5840 Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 01.10.2015 Paliwo: Diesel Pojemność skokowa w cm³: 12419 Moc: 480 Cylindry: 6 Osie i opony Konfiguracja osi: 6x4 Oś 1: 385 / 65 R 22.5 Oś 2: 315 / 80 R 22.5 Oś 3: 315 / 80 R 22.5 Liczba osi: 3 Wagi i masy Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: Komptech Model nadwozia: Chippo 5010 C direct "Axtor" (rozdrabniarka do drewna/szatkownica) Rok produkcji nadwozia: 2015 Nodpfez Hn Evjx Aiyjwn Wyposażenie nadwozia: Sterowanie z kabiny Uwagi dotyczące nadwozia: Motogodziny nadwozia Komptech: 3600 h, motogodziny wirnika: 1450 h. Numer seryjny Komptech: 233039. Specjalny wirnik z 22 nożami „Axtor Schredder-/Hackrotor” z zabezpieczeniem noży, prędkość obrotowa bębna 440 1/min Przebudowa kabiny (obsługiwana z kabiny kierowcy ciężarówki) Kosze przesiewające 60 mm / 80 mm Stół zasypowy z składanym lejkiem i dodatkowymi, nieruchomymi wałkami zasypowymi, automatycznie regulowana prędkość zasypu Wyrzut taśmowy z pilotem radiowym Cyklonowy separator powietrza, dodatkowy chłodnic Różne reflektory robocze, kamera cofania, kamera monitorująca, rura wylotowa Element sterujący z kablem do prac serwisowych (skrzynka serwisowa) Centralne smarowanie, rozdrabniacz do drewna, miejsce na kosz przesiewający, skrzynka narzędziowa Bęben z wężem powietrznym, różne akcesoria i części zamienne Pojazd w bardzo dobrym stanie i gotowy do pracy. Żuraw Producent żurawia: Epsilon Typ żurawia: M100L Pilot radiowy do żurawia: Tak

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Nwjdpfxjz Exgzs Aiyjn Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Nwjdoz Exgbjpfx Aiyjn Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, konfiguracja osi: 6x2, klasa emisji: Euro 5, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2011 Rok konstrukcyjny: 2011 Nedjzx D Iyspfx Aiyjwn Oś przednia: Sterowana

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Node Ad S T Sjpfx Aiyewn Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Nwedpsz Exg Ijfx Aiyjn Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 737 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, podwozie (wcześniej pojazd do transportu sypkich materiałów) • Norma emisji spalin: EURO 6C • Kabina XLX • Hamulec opóźniający / intarder • 16-biegowa skrzynia biegów • Tempomat adaptacyjny • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent systemu awaryjnego hamowania • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Spoiler • Lodówka • Telefon • Wielofunkcyjna kierownica • Podgrzewane siedzenie kierowcy • Duże radio z nawigacją • Radio CB • Zestaw głośnomówiący • Kabina sypialna z 2 łóżkami • Centralny zamek • Masa całkowita: 26 000 kg • Rozstaw osi: 4 600 mm • Wymiary pojazdu: 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (długość x szerokość x wysokość) • Długość ramy: 7 100 mm (od kabiny do końca podwozia) • Opony: 315/70 R 22,5 • Trzecia oś podnoszona i skręcana - Przegląd techniczny / karta pojazdu: nowe! - Pojazd niemiecki! - Pierwszy właściciel! Nwsdpfszyzwbex Aiyon Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 152 194 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 30 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 30 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 30 kg, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Elektrycznie regulowane fotele - Odtwarzacz radiowo-CD - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Nadwozie Pojemność: 6 m3 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 Rozmiar opon: 315/80 Nwjdpfxo Afxl Do Aiysn Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 30 kg; Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 30 kg; Przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 30 kg; Przekładnia: osie planetarne zewnętrzne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS – NOWY POJAZD Podwozie 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Resorowany Retarder Automatyczna skrzynia biegów (TipMatic) Osie napędowe 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m PTO (przystawka odbioru mocy) Przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40.000 kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Njdpfx Aiezcyufjyewn Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 175 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piaskowych - Wzmacniacz hamulcowy - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Centralny system smarowania = Uwagi = 6x4 Euro 6 Nsdpfx Aijzvhlqoyown Zawieszenie na resorach piaskowych 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tylko 175 000 km I.C.M. Dwuosiowa przyczepa do mieszania betonu De Buf 12 m³ Osie BPW Belgijska rejestracja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Rok konstrukcji: 2019 Materiał użytkowy: beton Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie na resorach piaskowych Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: reduktor: zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: reduktor: zewnętrzna przekładnia planetarna Masy Masa własna: 9741 kg Ładowność: 16259 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Instalacja wodna: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba godzin pracy: 3372 Masy Masa własna: 20 700 kg Ładowność: 7300 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7900 kg Marka nadwozia: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nwjdpfxoyiul Ej Aiysn PAKIET EURO 6 L, 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU DZIEŃNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ, RADIEM, SYSTEMEM MULTIMEDIALNYM, NAWIGACJĄ, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM DŁUGOŚĆ NADWOZIA 470 CM, WYSOKOŚĆ NADWOZIA 128 CM SKRZYNKI NA NARZĘDZIA PALFINGER PK 42002-SH G CAŁKOWITA LICZBA GODZIN PRACY ŻURAWIA: 3327 8 X HYDRAULICZNIE WYSUWANY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA CAŁKOWICIE 4 X PODPORY PILOT BEZPRZEWODOWY MAKSYMALNY UDŹWIG 7900 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH 1180 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25 M MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 2 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepą. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 480 KM oraz prawdziwy napęd 6x6 zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 KM (353 kW) - 2.450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia - Skrzynia rozdzielcza MAN G253 - Prawdziwy napęd 6x6 - Napędzana planetarna oś przednia - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych wszystkich osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - Stalowy zbiornik 400 litrów Stworzony do Poważnego Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy wysoki moment obrotowy ze wzmocnionym układem napędowym, osiami planetarnymi i prawdziwą trakcją 6x6. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja na trudnych dojazdach i drogach nieutwardzonych. Skrzynia MAN G253 oferuje przełożenia drogowe i terenowe z redukcją. Podwyższony dolot powietrza, wstępna filtracja paliwa i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Obsługa kopalń i kamieniołomów - Logistyka ropy, gazu i lokalizacji odległych Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x6 Nodpfezl Uagsx Aiyewn - Silnik: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.450 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G253 - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 90.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: dobry (używany), przebieg: 821 749 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 17 820 kg Ładowność: 8 140 kg Masa całkowita: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA – ODPYLACZ KANALIZACYJNY / ODPYLACZ SZLAMU Na sprzedaż MAN TGS 26.400 6x4 z profesjonalnym systemem do czyszczenia kanałów i odwadniania szlamu Simon Moos KSA. Wysoce wyspecjalizowany pojazd do profesjonalnego zastosowania w czyszczeniu kanałów, odpylaniu szlamu, czyszczeniu zbiorników osadowych, instalacjach oczyszczania ścieków i pracach przemysłowych. POJAZD / PODWOZIE * Producent: MAN * Typ: TGS 26.400 * Napęd: 6x4 * Moc silnika: 400 KM * Paliwo: olej napędowy * Kabina: SAG / Kabina dzienna * Skrzynia biegów: manualna * Pierwsza rejestracja: 27.10.2015 * Wytrzymałe podwozie MAN 6x4 * Dodatkowy napęd / WOM do obsługi hydrauliki nadwozia * Specjalnie zaprojektowany jako profesjonalny pojazd do czyszczenia kanałów NADWOZIE SIMON MOOS KSA * Producent: Simon Moos * Typ: KSA * Numer seryjny: 111680/2015 * Profesjonalny system do czyszczenia kanałów i obróbki szlamu * Zaprojektowany do intensywnego użytku komercyjnego * Nadaje się do odsysania, obróbki i odwadniania szlamu * Profesjonalny system hydrauliczny * Przyjazna dla operatora konstrukcja WYPOSAŻENIE DODATKOWE System Simon Moos KSA jest wyposażony, między innymi, w: * Obrotowy bęben na wąż z tyłu * Wygodny dostęp do bębna na wąż z tylnej części pojazdu * Nadwozie może być obniżane podczas jazdy / pracy * Nadwozie obniżane hydraulicznie * Nadwozie blokowane w pozycji roboczej * Profesjonalne sterowanie hydrauliczne * Zaprojektowany do efektywnej pracy bezpośrednio w miejscu użycia SYSTEM KSA / ODWADNIANIE SZLAMU Kluczową zaletą systemu Simon Moos jest możliwość obróbki i odwadniania zebranego szlamu bezpośrednio na miejscu. W ten sposób ciecze i substancje stałe są od siebie oddzielane. Dzięki temu nie ma potrzeby niepotrzebnego transportu dużej ilości wody, a efektywna pojemność pojazdu może być znacznie lepiej wykorzystana. Jest to szczególnie ważna korzyść ekonomiczna w przypadku dłuższych operacji i dużych ilości szlamu. OBSZARY ZASTOSOWANIA Ten specjalistyczny pojazd doskonale nadaje się do: * Czyszczenia kanałów i rur * Odsysania szlamu * Zbiorników osadowych i oczyszczalni ścieków * Instalacji oczyszczania ścieków * Separatorów tłuszczu i szlamu * Komunalnych prac czyszczących * Przemysłowych prac czyszczących * Ochrony środowiska i gospodarki odpadami Nwodpfxozxgkwo Aiysn * Firm serwisowych w zakresie kanałów i ścieków ZALETY TEGO POJAZDU Połączenie podwozia MAN TGS 26.400 6x4 i profesjonalnego systemu Simon Moos KSA daje bardzo wszechstronny pojazd specjalistyczny. Napęd 6x4 zapewnia dobrą przyczepność i stabilność, nawet podczas ciężkich prac i na trudnym terenie. Dzięki możliwości obróbki lub odwadniania szlamu na miejscu, można zmniejszyć liczbę niezbędnych wyjazdów do opróżniania i transportu. Obrotowy bęben na wąż z tyłu oraz obniżane i blokowane nadwozie...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 215 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Hak holowniczy = Uwagi = 6x4 Euro 6 Otwarta skrzynia ładunkowa 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-krotne hydrauliczne wysuwanie 1-krotne mechaniczne wysuwanie Długość całkowita 22,40 m Podpory stabilizacyjne (4 punkty) Pilot zdalnego sterowania Hydrauliczna wciągarka linowa 5. i 6. obwód sterowania z obrotnicą Liczba godzin pracy żurawia: 3828 Żuraw i pojazd świeżo po przeglądzie Tylko 215 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Rok konstrukcji: 2015 Liczba godzin pracy: 3828 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 18 770 kg Ładowność: 7230 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Hiab 377-E 8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nwsdpszr Hvtjfx Aiysn

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji. Nwsdpfx Aeyt Dd Seiyen

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 910 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = 6x4 Euro 6D Zawieszenie na resorach piórowych Wywrotka trójstronna System Boardmatic i hydrauliczna klapa tylna Żuraw Hiab X-HiDuo 188 B-3 3x hydraulicznie wysuwany Nsdpez R Abujfx Aiyewn Pilot radiowy W zestawie rotator i chwytak Tylko 150 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2021 Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowalna Oś tylna 1: Zawieszenie: Resory piórowe Oś tylna 2: Zawieszenie: Resory piórowe Masy Masa własna: 16 824 kg Ładowność: 9 176 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HiDuo 188 B-3, rok produkcji 2020, za kabiną Marka nadwozia: COX 3 Zijdige kipper Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 572 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Kamera cofania Nodpfxszqrmuj Aiyewn - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Uwagi = 6x4-4 BL Napęd na przednią oś Ostatnia oś unoszona/skręcana Dwustronna wywrotka z systemem Boardmatic Klapa zamykająca HMF 2420 K3 (żuraw o udźwigu 24 t) 3 hydrauliczne wysięgniki Pilot zdalnego sterowania 5. i 6. obwód hydrauliczny Przegląd techniczny ważny do 25.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Numer rejestracyjny: BZ-DF-59 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie przedniej osi: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś unoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Wagi Masa własna: 17 490 kg Ładowność: 10 510 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2420 K3, rok produkcji 2010, zamontowany za kabiną Wywrotka: Lewa / Tylna Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry