Podwozie ciężarówki

MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Nwjdpfxsz Exg Ie Ai Del Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, IVECO STRALIS 460 Rok produkcji: 2014 DIESEL / Euro 6C 0 km - NOWY SILNIK Nwjdjwdxadjpfx Ai Dsl Skrzynia manualna / Pojemność 10308 / 338 kW DMC 26 000 kg Ładowność użytkowa: 12 960 kg Rozstaw osi: 4 300 mm Skrzynia stała 5370x2550 mm - Wysokość burt 800 mm Żuraw PK 32080 D - 5 wysuwów Sterowanie radiowe Chłodzony samochód ciężarowy

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Njdez Exf Ropfx Ai Dswl Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Nwjdpfx Aiez Exgbj Del Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1995, numer maszyny/pojazdu: 47070001, Do separacji i oddzielania światła i zanieczyszczeń Średnica bębna x szerokość: 1400 x 1200 mm Podajnik wibracyjny Dmuchawa o V = 7.000 m³/h Nwedpoqi Eh Hsfx Ai Djl w tym konstrukcja stalowa, platforma, poręcze itp.

Stan: używany, przebieg: 562 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Dalsze informacje: * Ładowność: 12177 kg * Wysokość: 3950 mm * Szerokość: 2600 mm * Długość: 6000 mm * Typ | Oś pierwsza: Continental R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Oś pierwsza: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Oś pierwsza: 20% Nsdpfx Aiey Svp Es Dewl * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 8000 kg * Typ | Oś druga: Goodyear R * Rozmiar opony | Oś druga: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrznego lewego | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika zewnętrznego prawego | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Oś druga: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Oś pierwsza: Przód * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Resory paraboliczne * Oś skrętna | Oś pierwsza: Tak * Felgi aluminiowe | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tył * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Oś druga: Pojedyncza redukcja * Bliźniacze koła | Oś druga: Tak * Oś napędzana | Oś druga: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Oś druga: Tak * Felgi aluminiowe | Oś druga: Tak Dodatkowe wyposażenie: * 2-pedałowe sterowanie * Aluminiowy zbiornik paliwa * Zaczep do przyczepy * System ABS * ASR (regulacja poślizgu napędu) * Automatyczna skrzynia biegów * Automatyczna klimatyzacja * Złącze kamery do przyczepy * Spoiler dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ESP * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych * Radio/CD * Hamulce tarczowe * Nakładki boczne * Spoiler Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, System wytłaczania BARMAG składający się z: 1x wytłaczarka BARMAG KEP 200-26,3,3-S 1x przekładnia KNÖDLER FZ 6000 2_Z-ED 200 - NOWY rok 2016 1x silnik napędowy SIEMENS 1GG6208 z wymuszoną wentylacją 470V, 468A, 206kw, 2600rpm, Err. 310V, 6.8A - NOWY rok produkcji 2015 Nsdsuak Nlopfx Ai Dswl 1x jednostka sterująca 1x dawka SCOLZ w zestawie Lej zasypowy z czujnikiem poziomu - zbudowany w 2004 roku Funkcje systemu: - Wytłaczarka jednoślimakowa, zbudowana ok. 1973 r - Wydajność 800kg/h - Konwersja na nowy napęd + skrzynia biegów w 2016 roku - Średnica śruby 200mm - Długość śruby 5266mm - Długość proceduralna 26,3D - Geometria: wlot - bariera - część mieszająca - Materiał ślimaka: stal azotowana - Dokumenty techniczne Pod warunkiem wcześniejszej sprzedaży Zapytania proszę kierować wyłącznie na e-mail Uwaga: Maszyna jest nadal zainstalowana i można ją obejrzeć na miejscu. Kupujący musi go usunąć we własnym zakresie i zorganizować wysyłkę. Nie jest to część ceny oferty.

Stan: używany, przebieg: 19 535 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ Numer wewnętrzny: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, urządzenie do odzyskiwania wody FFG Umwelttechnik, Flensburg * Materiał zbiornika S355J2+N * Połączony pojazd do płukania pod wysokim ciśnieniem i odsysania osadów z odzyskiem wody * Dopuszczalne ciśnienie robocze -1 / 0,5 bar * Pojemność zbiornika ok. 11 000 litrów (objętość powietrza) * Pojemność osadów ok. 8200 litrów maks. * Pojemność wody ok. 6600 litrów maks. * Opróżnianie za pomocą tłoka wysuwanego i trzech pozycji tłoka * Zautomatyzowany system tłokowy z zamkniętą pokrywą * Sterowanie FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatyczny odzysk wody Podwozie Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KM / 335 kW * EURO 6 * Pojemność paliwa ok. 290 l * Kolor podwozia Novograu * Kolor kabiny MB 9147 Arktikweiß * Klimatyzacja * Nawigacja * Lodówka * Kokpit multimedialny System próżniowy Samson TruckMaster 2500 o wydajności ok. 2200 m3/h * Pompa pierścieniowa wodna * Napęd pasowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych System wysokociśnieniowy URACA P3-45 G60 * ok. 340 l/min przy 205 bar * Napęd pasowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych System bębna FFG, wysięgnik wielofunkcyjny XL * Maks. wysięg ok. 6200 mm (teleskopowy) * Obrót hydrauliczny o ok. 200° * Równoległe prowadzenie węża wysokociśnieniowego i węża ssącego * Bęben wysokociśnieniowy na szczycie zbiornika na 200 m DN 25 * Urządzenie do pomiaru długości węża DN 25 * 2. bęben wysokociśnieniowy na wysięgniku na 80 m DN 13 (hydrauliczny) * Bęben na wąż ssący na ok. 20 m DN 125 na szczycie zbiornika Njdpfowv Dg Hjx Ai Djwl Cechy szczególne: hydrauliczna wciągarka linowa na wysięgniku * Przechylany pojemnik na odpady * Imadło * Uchwyty * Umywalka z ciepłą wodą * 7 reflektorów roboczych * 4 lampy ostrzegawcze obwodowe i diodowe światła ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Kamera cofania * Miejsce na węże i zamknięta skrzynka na urządzenia * Szafa na ubrania, ogrzewana * Przyłącze do pneumatycznego testu szczelności i napełniania gazem * Różne uchwyty na narzędzia i sprzęt Dane techniczne GGW 26 000 KG * Masa własna 18 975 KG * Długość 8990 mm * Wysokość 3650 mm * Szerokość 2550 mm Podwozie - Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi - urządzenie pomiarowe, obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: cyfrowe radio DAB / DAB+, lusterko zewnętrzne po prawej stronie z pozycją manewrową, akumulator 220 Ah, kokpit multimedialny interaktywny, system wspomagania kierowcy: asystent świateł drogowych i świateł skręcających, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 3 liście, gaśnica, przednia szyba barwiona z filtrem przeciwsłonecznym, pojazd bez hamulca przyczepy, pojazd bez zaczepu przyczepy, generator 150 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, blokada skrzyni biegów niezależna od skrzyni biegów, tylna oś, koło talerzowe 300, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z osłoną przed pryskaniem, chłodziarka / lodówka, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniona hamownica silnikowa, oś popychająca 9 t, sterowana, odciążana, pomocniczy napęd niezależny od skrzyni biegów i zależny od sprzęgła MB 1,2, pomocniczy napęd MB 131-2c, konfigurowalny moduł specjalny, występ ramy 1650 mm, czujnik deszczu, ostrzegacz cofania akustyczny i światło awaryjne (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), dodatkowy kluczyk z pilotem (2), automatyczny bezpiecznik, obicie / tapicerka siedzenia kierowcy velours, obicie / tapicerka siedzenia pasażera velours, siedzenia w kabinie:

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 1 600 mm, całkowita długość: 1 600 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, masa całkowita: 1 140 kg, bezpiecznik elektryczny: 63 A, napięcie wejściowe: 400 V, typ napędu: Elektromotor, Przystawka do przesiewania powietrza TUKWIND PRO 18. Dmuchawa kombinowana z zasysaniem i sprężonym powietrzem w jednej stacji. Nwedpfx Aiewhfgro Djl - Kompaktowy system separacji do przyłączenia do istniejącego sprzętu przesiewającego (mobilnego i stacjonarnego) - Wysoka wydajność zasysania i sprężonego powietrza – płynna regulacja dzięki wbudowanemu przetwornikowi częstotliwości - Napęd elektryczny, co przekłada się na bardzo niskie koszty konserwacji - Pobór mocy 18,5 kW; wtyczka zasilania: 63 A CEE Solidna konstrukcja i indywidualne dopasowanie do taśm przenośnikowych itp. umożliwiają szeroki zakres zastosowań. Idealny rozmiar dla sit bębnowych 5-6 m: (SM518, SM620, T5, T50, T6, T60, MAXX, Nemus, Cribus 2800, Cribus 3800 i wiele innych) Obszar zastosowania: recykling odpadów budowlanych (styropian, folia plastikowa, wióry drzewne, cząstki twardego plastiku), kompostowanie (folia plastikowa), czyszczenie RDF (tworzywa sztuczne), czyszczenie wiórów ceglanych i wiele innych.

Stan: używany, przebieg: 485 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Scania R 420 8x4 nadwozie wymienne, dźwig 80t Fassi z radiowym sterowaniem, z siodłem ciągnika Nr wewnętrzny zapytania: 0824570 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 309 kW / 420 KM * Pojemność silnika: 11 705 cm3 * Masa własna: 21 100 kg * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przystawka odbioru mocy * Hydraulika * Zawieszenie: pneumatyczne/piórowe, klimatyzacja automatyczna * Szyberdach mechaniczny * Osłona przeciwsłoneczna z dodatkowymi reflektorami * Światła przeciwmgielne * Klakson pneumatyczny na dachu * Pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy * Podłokietnik kierowcy * Ogrzewanie postojowe * Gniazdo 24/12V * Elektryczne szyby kierowcy i pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / USB / AUX * Lusterko manewrowe po prawej stronie * Oś skrętna * Skrzynka na narzędzia po lewej stronie / aluminiowa * Układ osi 8x4 Nadwozie: platforma Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł.: 4 300 mm, szer.: 2 480 mm Dźwig Fassi do 80,00 t * do 16,15 m, + fly-jib do 23,55 m Opony: 1. oś: 385 / 55 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 40% 2. oś: 385 / 55 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 40%, oś skrętna 3. oś: 315 / 70 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 35% 4. oś: 315 / 70 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 35% ----Cena: 125.900,- Euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod podanymi numerami: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nodpfx Aoyfkf Toi Dswl