Używane Sas Zadar Ss Sonderborhrmaschine 8 Bohreinheiten na sprzedaż (41 710)

Stan: używany, przebieg: 805 602 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 326 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, DAF XF 480 FT SSC | Super Space Cab, EURO6 | Automatyczna skrzynia biegów, elektryczne szyby | Lodówka, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa | Wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Ogrzewanie postojowe, radio/CD, DTS | Cyfrowy tachograf, blokada dyferencjału | Felgi aluminiowe | Bardzo dobry stan | Pojazd z Austrii | Zastrzeżenie błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ksdpfx Ahoydpizj Nslu

Stan: używany, przebieg: 789 443 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 185 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Stan: patrz zdjęcia * Zabudowa typu Jumbo, plandeka Edscha przesuwna na prawą i lewą stronę, stelaż * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość = 6.200 mm x szerokość = 2.450 mm x wysokość = 3.100 mm * Drzwi portalowe 270° * Aluminiowe klapy ładunkowe Klodpfxszd Dxcj Ah Nsu * Oczka do mocowania ładunku po prawej i lewej stronie * Pionowe słupki pośrednie * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa zestawu: 18.000 kg * Duża luksusowa kabina sypialna z jednym łóżkiem i dwoma miejscami siedzącymi * Postojowa klimatyzacja * Lodówka * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Wielofunkcyjna kierownica * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego * Aktywny tempomat ACC * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z funkcją chłodzenia i podgrzewania * ABS/ASR/ESP * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie podgrzewane i powiększone lusterka zewnętrzne * Centralny zamek * Spojler * Immobilizer * Rozstaw osi: 4.185 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 10.000 kg * Masa własna: 5.550 kg * Ładowność: 4.450 kg * Możliwość redukcji DMC do 7.500 kg – wtedy możliwe prowadzenie na prawo jazdy kategorii 3 W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP i bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie głównej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby nabywca nie miał mylnych wyobrażeń na temat stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe oraz mile widziane w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu oraz wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie zmiany, wcześniejszą sprzedaż oraz pomyłki.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Nóż obrotowy Model: LINDNER Kodpfsxn Nvhsx Ah Nelu Typ: ANTARES Rok produkcji: 2025 Nowy / Gotowy do natychmiastowego użycia Produkujemy noże zapasowe i części zamienne do kruszarek i rozdrabniaczy. Prosimy o podanie typu noża przy składaniu zamówienia.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Noże tnące Model: WEIMA, GROSS, UNTHA Typ: ZM40, GZ40, RS40 Rok produkcji: 2025 Nowe / gotowe do natychmiastowego użycia Kodpsxn H Stofx Ah Nslu 1. Noże 1Z-86 2. Noże 2Z-86 Jesteśmy producentem noży zamiennych i części zamiennych do kruszarek i rozdrabniaczy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Noże tnące Model: WEIMA, GROSS, UNTHA Kedpfexn Ibvsx Ah Njlu Typ: ZM30, GZ30, RS30 Rok produkcji: 2025 Nowe / gotowe do natychmiastowego użycia 1. Noże 1Z-66 2. Noże 2Z-66 Jesteśmy producentem noży zamiennych i części zamiennych do kruszarek i rozdrabniaczy.

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł Buderus SB 625 -185kw Ksdpfx Aheu I Rx Ss Nslu

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł grzewczy Buderus G215-58kw. Gaz Weishaupt Kljdpfx Aomnqcxoh Nsu

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł Buderus GE615 /820Kw z palnikiem Weishaupt Kjdpfxeq Am Ivo Ah Nelu

Stan: dobry (używany), Buderus 825 M-2500kw. Kocioł niskotemperaturowy Kljdpfx Ahju I Ruao Neu

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł Loos 2500 kW, 10 bar. (5082) Na życzenie palnik olejowy lub gazowy. Ksdoxqr Dmspfx Ah Nolu

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł Ygnis U8000/6281kw, Buderus, Loos, Bosch, Viessmann Ksdpfjm Hbh Usx Ah Nslu

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł niskotemperaturowy Buderus SE725, 870kw, 6Bar. Kledpfxslq Huaj Ah Nju

Stan: bardzo dobry (używany), Buderus Logano SK735-830Kw 6Bar,dostępny również z1200,1400kw Ksdpohtf Dkefx Ah Nslu

Stan: bardzo dobry (używany), Viessmann Vitoplex 780 kW. Odpowiedni do biogazu, posiadamy na bieżąco używane i nowe maszyny o mocy od 80 do 2500 kW. Klodjyzcumopfx Ah Nou

Stan: używany, masa własna: 2 780 kg, maksymalna waga ładunku: 27 220 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 70 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41410 Schmitz, SCF 18-20 * Rok produkcji: 2015 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół Kledpfx Aozfvm Ijh Nou * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze pneumatyczne typu sprzęgło (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pin * Wtyczka przyłączeniowa 15-pin * Układ podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Masa własna: 2 780 kg * Ładowność: 27 220 kg * Maks. dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Producent osi: Schmitz Rotos% * Stan ogumienia 1. osi: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia 2. osi: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozmiary opon: 385/55 R22,5 Zastrzeżenie: Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz możliwości wystąpienia błędów. Więcej zdjęć i filmów dostępnych na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (również eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 700 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.510 Pierwsza rejestracja: km Kedpfx Aezctuleh Nolu Retarder Aluminiowe felgi Kompresor GHH rok 2020 Instalacja hydrauliczna, 2 obwody Pojazd niemiecki Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/..... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż w UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja na VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Klodpfoi Ri R Sox Ah Neu Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Kodpoi Ri Avsfx Ah Njlu Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 33 140 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Ksdpoi Ri E Ajfx Ah Njlu Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: Kodei Ri Exopfx Ah Nelu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: używany, przebieg: 659 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF480 FT SSC Standard ciągnik siodłowy Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Autoryzowany dealer DAF Pierwsza rejestracja: 20.01.2020 – Produkcja 11/2019 Wyposażenie: • Kabina Super Space Cab • Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna światło • Okna dachowe • Mechaniczne zawieszenie kabiny • Stały spojler dachowy • Błotniki boczne • Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta • Fotel kierowcy: Luxury Air • Fotel pasażera: Basic • Górne miejsce do spania • Dolne łóżko z szufladą • Lodówka • Zasłony z przegrodą • Klimatyzacja • Ogrzewanie postojowe • Postojowa klimatyzacja kabiny • Radio/CD • Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS • Silnik MX-13, 355kW/483KM, EURO 6d • 12-biegowa skrzynia TraXon • Hamulec silnikowy MX • Przełożenie tylnej osi 2,21 • Zawieszenie: ○ Przód: 8,0t, resory paraboliczne ○ Tył: 13,0t, zawieszenie pneumatyczne • Opony: ○ Przód: 385/65R22.5 ○ Tył: 315/70R22.5 • Rozstaw osi: 3,80m • Skrzynka na akumulatory i uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie • Aluminiowy zbiornik paliwa: 845 litrów • Zbiornik AdBlue: 90 litrów • Wiązka kablowa pod zabudowę przystawki odbioru mocy (PTO) • Osłona przeciwpyłowa Opcjonalnie: • Nowy pakiet serwisowy X+Y • Montaż OBU • Sprawdzenie tachografu • Przebudowa tachografu do G2V2 • Pokrowce na siedzenia • Nowe materace Oględziny i jazda próbna możliwe po uzgodnieniu w lokalizacji Weiden. Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Ksdpfx Ajwcicgoh Nslu Weiden – Ratyzbona – Leupoldsgrün – Bamberg – Norymberga Autoryzowany dealer DAF – Partner serwisowy DAF – Partner serwisowy FIAT Professional Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców

Stan: używany, przebieg: 202 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF480 FT Super Space Cab – Jeden z ostatnich nowych modeli XF MY2017! ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Autoryzowany dealer DAF----POJAZD UŻYWANY – DOSTĘPNY OD RĘKI Kljdoxdgd Uspfx Ah Nju Data produkcji: 12/2023 Pierwsza rejestracja: 08.03.2024 Badanie techniczne (HU): 02/2026 Przegląd bezpieczeństwa (SP): 08/2025 Gwarancja: Pakiet Plus – pojazd: 3 lata lub 500 000 km pełnej gwarancji Następny serwis: marzec 2026 lub 250 000 km Wyposażenie: Super Space Cab * Kabina pneumatycznie zawieszona * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – zielona, przepuszczalna światło * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Okna dachowe (skylights) * Pakiet aerodynamiczny * - Spojler dachowy (stały) * - Deflektory boczne * - Osłony boczne kabiny * Fotel kierowcy Super Air z podgrzewaniem i wentylacją * Fotel pasażera: Basic * Zasłona i zasłona oddzielająca * Oświetlenie LED w kabinie * Górne łóżko do spania * Dolne łóżko ze schowkiem 65 l * Materac XtraComfort * Lodówka * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * DAF Night Lock (zamek bezpieczeństwa) * Ręczny, główny wyłącznik prądu * Asystent skrętu * Kontrola nacisku na oś * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, EURO6 * Tryb ECO Performance * 12-biegowa przekładnia TraXon * ZF-Intarder * Przełożenie tylnego mostu: 2,38 * Rozstaw osi: 3,80 m * Opony: Pirelli * - Przód: 385/55R22.5 * - Tył: 315/70R22.5 * Zawieszenie: * - Przód: resory paraboliczne 8,0 t * - Tył: pneumatyczne 13,0 t * Siodło SAF S36-20, 150+40 mm * Alternator 150A, akumulatory 2x 210Ah AGM * Monitorowanie energii akumulatorów * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Aluminiowe zbiorniki paliwa: 845+340 l * Zbiornik AdBlue: 90 l * Osłona przeciwpyłowa * Przygotowanie do montażu przystawki odbioru mocy (PTO) Wyposażenie opcjonalne: * Montaż jednostki OBU * Badanie tachografu * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Układ hydrauliczny: wywrotka/podłoga przesuwna/cysterny ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Ratyzbona – Leupoldsgrün – Bamberg – Norymberga Autoryzowany dealer DAF – Partner serwisowy DAF – Serwis FIAT Professional Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, moc lasera: 30 W, rodzaj chłodzenia: powietrze, całkowita szerokość: 1 550 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, całkowita długość: 900 mm, masa całkowita: 120 kg, typ regulacji wysokości: elektryczny, szerokość otwarcia drzwi: 700 mm, wysokość otwarcia drzwi: 400 mm, wymagana szerokość: 1 550 mm, wymagania dotyczące wysokości: 2 100 mm, długość fali lasera: 1 064 nm, temperatura otoczenia (min.): 15 °C, temperatura otoczenia (maks.): 35 °C, Uniwersalny system znakowania laserowego LAS 28 XL firmy Systemtechnik Hölzer GmbH może być używany do bardzo szerokiego zakresu zastosowań znakowania. Dzięki zintegrowanemu laserowi światłowodowemu można znakować prawie wszystkie materiały, takie jak stal, twardy metal, aluminium i tworzywa sztuczne. W zależności od wymagań, system może być wyposażony w laser światłowodowy o mocy 20, 30 lub 50 W. W przypadku trwałego znakowania użycie lasera jest niezbędne w wielu branżach. Dzięki wydajnemu oprogramowaniu laserowemu, teksty, cyfry, kody 2D, kody QR i logo można wykonać za pomocą zaledwie kilku kliknięć bez konieczności posiadania rozległej wiedzy programistycznej. Oprogramowanie automatycznie zlicza numery seryjne i numery artykułów po wcześniejszym ustawieniu. Ponadto oprogramowanie może odczytywać dane (zmienne informacje, takie jak numery rysunków, oznaczenia projektów itp.) z istniejących tabel i automatycznie przenosić je do wcześniej zdefiniowanych obszarów. Możliwe jest również użycie skanera ręcznego. Standardowe wyposażenie obejmuje laptop wraz z uchwytem z systemem operacyjnym Windows i oprogramowaniem laserowym. Opcjonalnie model LAS 28 XL może być wyposażony w oś obrotową (uchwyt 3-szczękowy) do znakowania części cylindrycznych. Dostępne są również inne opcje, takie jak boczne ramiona przedłużające do znakowania długich części, ruchoma oś Z, systemy szuflad itp. Wyprodukowano w Niemczech Laser światłowodowy 30 Watt, 20 Watt lub 50 Watt - Klasa lasera 1 - Długość fali 1064 nm - Rozmiar pola znakowania 150 x 150 mm (opcjonalnie większy) - Lampka sygnalizacyjna do wyświetlania stanu pracy - opcjonalnie: oś obrotowa (uchwyt 3-szczękowy) - opcjonalnie: system odciągowy (w tym filtr z węglem aktywnym) Kljdpfx Ajwlc Stjh Neu - opcjonalnie: cyfrowy system pomiaru wysokości - Oprogramowanie do znakowania EZCAD w języku niemieckim / angielskim (inne oprogramowanie dostępne na życzenie) - Laser pilotujący (prosty podgląd, podgląd zwykłego tekstu) - Wyszukiwarka ostrości (prosta regulacja ostrości) - Maks. wysokość elementu ok. 300 mm - Elektrycznie regulowana oś Z - Zintegrowany komputer PC z systemem operacyjnym Windows - Regulowana wysokość ekranu i podparcia klawiatury - Rama z profilu aluminiowego - Chłodzenie powietrzem - Szerokość drzwi ok. 700 mm / wysokość drzwi (przelotowa): ok. 400 mm - Podłączenie 230V - Wymiary: ok. 900 x 800 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) z uchwytem ekranu ok. 1500 x 800 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga: ok. 120 kg

Stan: bardzo dobry (używany), FARO Prime 3D ramię współrzędnościowe Producent: FARO Technologies Typ: Prime Rodzaj urządzenia: Przenośne 3D ramię pomiarowe / Przenośna maszyna współrzędnościowa (CMM) Data produkcji: 10.09.2013 Data kalibracji wg certyfikatu: 25.06.2015 Wyprodukowano w Szwajcarii Mobilne 3D ramię pomiarowe do zastosowań w metrologii przemysłowej, kontroli jakości, inspekcji części, reverse engineeringu, budowie narzędzi i form, budowie przyrządów oraz kontroli produkcji. Dane techniczne Zakres pomiarowy: ok. 1,8 m / 6 ft Osi: 6 Dokładność punktu pojedynczego: 0,019 mm Dokładność wolumetryczna: ±0,027 mm Powtarzalność: do 0,016 mm Wersja: 28.1 Technologia bezprzewodowa Bluetooth Interfejs USB Wbudowany akumulator Kompensacja temperatury Technologia przenośnego ramienia CMM Kompatybilność z systemem wielu sond pomiarowych Waga ramienia pomiarowego: ok. 9,3 kg Całkowita waga z walizką i akcesoriami: ok. 35 - 50 kg Wyposażenie / Zakres dostawy FARO Prime ramię pomiarowe Walizka transportowa Laptop HP EliteBook Kula referencyjna / kula kalibracyjna Płyta bazowa / płyta montażowa Końcówki pomiarowe / zestaw sond Nośnik z oprogramowaniem Klucz USB (dongle) Klodjzc Erpepfx Ah Nsu Instrukcje obsługi / manuale Dodatkowe akcesoria zgodnie ze zdjęciami Stan Używany Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Możliwa wysyłka lub transport spedycyjny. Zmiany, pomyłki oraz sprzedaż zastrzeżona. Dodatkowe pytania chętnie wyjaśnimy telefonicznie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, moc lasera: 30 W, rodzaj chłodzenia: powietrze, całkowita szerokość: 1 550 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, całkowita długość: 900 mm, masa całkowita: 120 kg, typ regulacji wysokości: elektryczny, szerokość otwarcia drzwi: 700 mm, wysokość otwarcia drzwi: 400 mm, długość obszaru skanowania: 150 mm, szerokość obszaru skanowania: 150 mm, temperatura otoczenia (min.): 15 °C, temperatura otoczenia (maks.): 35 °C, Uniwersalny system znakowania laserowego LAS 28 XL firmy Systemtechnik Hölzer GmbH może być używany do bardzo szerokiego zakresu zastosowań znakowania. Dzięki zintegrowanemu laserowi światłowodowemu można znakować prawie wszystkie materiały, takie jak stal, twardy metal, aluminium i tworzywa sztuczne. W zależności od wymagań, system może być wyposażony w laser światłowodowy o mocy 20, 30 lub 50 W. W przypadku trwałego znakowania użycie lasera jest niezbędne w wielu branżach. Dzięki wydajnemu oprogramowaniu laserowemu, teksty, cyfry, kody 2D, kody QR i logo można wykonać za pomocą zaledwie kilku kliknięć bez konieczności posiadania rozległej wiedzy programistycznej. Oprogramowanie automatycznie zlicza numery seryjne i numery artykułów po wcześniejszym ustawieniu. Ponadto oprogramowanie może odczytywać dane (zmienne informacje, takie jak numery rysunków, oznaczenia projektów itp.) z istniejących tabel i automatycznie przenosić je do wcześniej zdefiniowanych obszarów. Możliwe jest również użycie skanera ręcznego. Standardowe wyposażenie obejmuje laptop wraz z uchwytem z systemem operacyjnym Windows i oprogramowaniem laserowym. Opcjonalnie model LAS 28 XL może być wyposażony w oś obrotową (uchwyt 3-szczękowy) do znakowania części cylindrycznych. Dostępne są również inne opcje, takie jak boczne ramiona przedłużające do znakowania długich części, ruchoma oś Z, systemy szuflad itp. Wyprodukowano w Niemczech Laser światłowodowy 30 W, 20 W lub 50 W - Klasa lasera 1 - Długość fali 1064 nm - Rozmiar pola znakowania 150 x 150 mm (opcjonalnie większy) - Lampka sygnalizacyjna do wyświetlania stanu pracy - opcjonalnie: oś obrotowa (uchwyt 3-szczękowy) Klsdpewkpx Rsfx Ah Nsu - opcjonalnie: system odciągowy (w tym filtr z węglem aktywnym) - opcjonalnie: system automatycznego ustawiania ostrości - opcjonalnie: cyfrowy system pomiaru wysokości - Oprogramowanie do znakowania EZCAD w języku niemieckim / angielskim - Laser pilotujący (prosty podgląd, podgląd zwykłego tekstu) - Wyszukiwarka ostrości (prosta regulacja ostrości) - Maks. wysokość elementu ok. 300 mm - Elektrycznie regulowana oś Z - Zintegrowany komputer PC z systemem operacyjnym Windows - Regulowana wysokość ekranu i podparcia klawiatury - Rama z profilu aluminiowego - Chłodzenie powietrzem - Szerokość drzwi ok. 700 mm / wysokość drzwi (przelotowa): ok. 400 mm - Podłączenie 230V - Wymiary: ok. 900 x 800 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) z uchwytem ekranu ok. 1500 x 800 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga: ok. 120 kg