Używane Rotox Smk 504 na sprzedaż (511)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 800 h, rodzaj paliwa: diesel, Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC. Dujdpfx Aey I Iwyoh Ust

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 650 h, rodzaj paliwa: diesel, Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC. Dusdpfx Ahsy I Iwtj Uet

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 400 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC. Dusdpfxey I Iwmj Ah Uet

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 000 h, rodzaj paliwa: diesel, moc: 55 kW (74,78 KM), Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC. Dusdpey I Iwgsfx Ah Ust

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 97 026 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2023, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 800 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/55R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Oś tylna: Rozmiar opony: 315/70R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Dodpfx Ahoytcuve Ueut Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: Geen

Stan: dobry (używany), przebieg: 947 028 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych = Uwagi = Scania P250 4x2 Tautliner - Jumbo - Euro 6 - Opti Cruise - Sprzęg do przyczepy Rok produkcji: 26-4-2013 Przebieg: 947028 YS2P4X20005318618 Wymiary skrzyni: 748 - 254 - 309 Euro 6 Opti Cruise Lodówka = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, automatyczna Rozmiar opon: 295/60R22.5 Oś przednia: Maks. nacisk osi: 7100 kg; Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 11500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Duedeywai Topfx Ah Uot Masa własna: 9 260 kg Ładowność: 9 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 600 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SM wywrotka z plandeką, osie SAF, kamera Nr wewnętrzny do zapytań: 1225975 * Stan ogólny: bardzo dobry * Producent: Schwarzmüller * Typ: SM * Pierwsza rejestracja: 28.04.2017 * Masa własna: 5.200 kg * ABS * EBS * Hydraulika wywrotu * Plandeka przykrywająca * Hamulce tarczowe * Osie SAF * Reflektory robocze * Drabinka wejściowa z przodu Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 7.150 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.230 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1.600 mm Opony: 1. oś: 385 / 65 R22.5 35% zawieszenie pneumatyczne Duodpfx Ahjy E U S Ej Uot 2. oś: 385 / 65 R22.5 35% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 4.900,- Euro + 19% VAT W razie pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent: Kallfass GmbH Typ: Kompaktowa zgrzewarka kurczliwa KC 5040/450 Universal Rok produkcji: 2010 Duodpoyyxr Eefx Ah Uet Dane techniczne: Wymiary ramy zgrzewającej: 500 x 400 mm Maks. szerokość rolki folii: 550 mm Wysokość robocza: 870 - 970 mm Zasilanie: 380 V, prąd trójfazowy Łatwa w obsłudze zgrzewarka kątowa zintegrowana z tunelem obkurczającym. Szczególnie solidna konstrukcja do zastosowań przemysłowych. Wymiary ramy zgrzewającej: 500 x 400 mm. Sprawdzona technologia zgrzewania impulsowego z teflonowaną drutem zgrzewającym gwarantuje całkowicie bezwonny proces pracy. Wyposażona w mechanizm dociskający jako automatyka docisku zapewniająca precyzyjne dotrzymanie ustawionego czasu zgrzewania oraz bezproblemowe zgrzewanie również grubych folii. Możliwość obejrzenia i demonstracji urządzenia w naszej siedzibie po wcześniejszym uzgodnieniu. Gwarancja sprawności, brak rękojmi.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, * Maszyna nowa * Ogumienie 31x15.50-15 X-TRAC (szerokość maszyny 160 cm) Duodpfxsw Hxugj Ah Ujt * 1. i 2. obwód dodatkowy (DW) obsługiwany za pomocą proporcjonalnego suwaka na joysticku do przodu * Kabina ROPS z klimatyzacją * Wentylator rewersyjny * Sterowanie 4-kołowe, 2-kołowe i tryb jazdy po przekątnej (psim chodem) * Komfortowy, regulowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym * Dodatkowy halogenowy reflektor roboczy z przodu przy ramieniu podnoszącym * Płyta balastowa tylnia 180 kg wraz z zaczepem manewrowym * Akumulator 100 Ah * Szybkozłącze * Łyżka do robót ziemnych 1600 mm * Widły paletowe 1200 mm

Stan: używany, przebieg: 75 300 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 020 kg, maksymalna waga ładunku: 5 980 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 275/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 250 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. dom, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, tempomat, 8-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, światło ostrzegawcze obrotowe, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i światła, niski poziom hałasu G1, składana osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: system hakowy VDL S10-4000 10 t do kontenerów do 5 m (wysuwana osłona przeciwnajazdowa) oraz żuraw Atlas TLC 75.2-A4L ze sterowaniem radiowym (pilot). Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD! Diagram udźwigu: 4,1 m – 1650 kg, 5,8 m – 1080 kg, 7,5 m – 780 kg, 9,2 m – 600 kg, 11 m – 500 kg! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki! Dusdeyzgm Hopfx Ah Uot

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów Dujdpfx Ahexdglls Ujt luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm Dsdpsxtc Hkofx Ah Usut przebieg ok. 481 km (kilometry transportowe) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m autowaga 6.607 kg dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg ładowność 10.893 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ogranicznika momentu obrotowego norma Euro 6 e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadami rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak kulowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy z osią centralną 16.000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś portalowa, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator na przedniej i tylnej osi amortyzatory na przedniej i tylnej osi system hamulcowy elektroniczny EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania pod górę MAN EasyStart hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent koncentracji MAN AttentionGuard przygotowanie pod system blokady alkoholowej tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom na reflektory przednie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez homologacji do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze koła, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TN z podwójnym rzędem i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (przejazd logistyczny) pojedyncze koła przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra autonomiczna masa 6 607 kg maks. DMC 17.500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia MAN G102 ze sprzęgiem na drogę i teren elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW automatyczny hak Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi maks. masa zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg resory piórowe na osi przedniej i tylnej przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze koło, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny system hamulcowy EBS hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Duodpextc Hqsfx Ah Ust przygotowanie pod alkoholowy immobilizer tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED zabezpieczenie reflektorów przed kamieniami ezsterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Dsdpfx Aexc Apwoh Ueut Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Dsdjxdglropfx Ah Ujut odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez dopuszczenia do ruchu, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami dyferencjałów i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Dujdpfjxtc H Dox Ah Ust – Kabina TN z podwójnym przedziałem i trzema siedzeniami – Wysoka konstrukcja – Napęd na wszystkie koła 4x4 – Rozstaw osi: 4.500 mm – Przebieg ok. 481 km (przebieg techniczny) – Pojedyncze ogumienie – Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m – Masa własna: 6.607 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 17.500 kg – Ładowność: 10.893 kg przy DMC 17.500 kg – Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego – Euro 6e – Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi – Rozdzielnia mocy MAN G102 z trybem szosowym i terenowym – Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni mocy (VSM) – Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD – Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving – Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Emergency – Klimatyzacja – Ogrzewanie płynem wodnym, 4 kW – Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z pneumatycznymi złączami – Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg – Maksymalna masa przyczepy: 16.845 kg – Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg – Przednia i tylna oś na resorach piórowych – Przednia oś 9.000 kg jako oś portalowa napędzana, załączana, z blokadą dyferencjału – Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą dyferencjału – Przełożenie osi: i=6,00 – Stabilizator na przednią i tylną oś – Amortyzatory na przednią i tylną oś – Elektroniczny system hamulcowy EBS – Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec – Blokada przed toczeniem MAN EasyStart – Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi – ASR, ESP, ABS – Asystent nagłego hamowania EBA – Front Detection – System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z odczytem temperatury opon – Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard – Przygotowanie pod blokadę alkoholową – Tempomat – Wielofunkcyjna kierownica – Zbiornik paliwa 150 litrów – Szyberdach – Światła do jazdy dziennej LED – Tylne lampy LED – Ochrona lamp przednich przed uderzeniem kamieni – Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne – Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatyczną amortyzacją, pakiet fotela pasażera Plus – Komfortowy fotel kierowcy z pneumatyką, regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją barku – Komfortowe środkowe siedzenie z pneumatyczną amortyzacją i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu – Komfortowy fotel pasażera z pneumatyczną amortyzacją – Nowy pojazd bez dopuszczenia do ruchu z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg Dsdpfsxc Ap Dsx Ah Uout ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 29 kW (39,43 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 48 l, kolor: żółty, masa całkowita: 2 070 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, udźwig: 1 400 kg/m, wysokość podnoszenia: 2 680 mm, rozmiar opony: 27x10.5-15, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 0,36 m³, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika chwytaka, kabina, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, osłona głowy, widły do palet, łyżka standardowa, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2022 Godziny pracy: Nowy / Nie używany Masa eksploatacyjna: 2.070 kg Udźwig: 1.400 kg Pojemność łyżki: 0,36 m³ Napęd: Hydrostatyczny Skręt wszystkich kół: Tak Blokada mechanizmu różnicowego: Hydrauliczna (opcjonalnie) Szybkozłącze: Tak Kabina: Zamknięta Ogrzewanie kabiny: Tak Klimatyzacja: Nie Ogumienie: 27x10.5-15 – opony terenowe Producent silnika: Yanmar 3TNV86CT Moc silnika: 28,5 kW Norma emisji spalin: Stage V Wydajność hydrauliki: 30 l/min (standard) / 60 l/min (Powerflow) Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE ATUTY === Nowy / nieużywany model z 2022 roku Silnik Yanmar Stage V – wydajny i niezawodny Kompaktowe wymiary i wysoka zwrotność Szybkozłącze, proporcjonalne sterowanie, pełna dokumentacja Certyfikat CE, gotowy do natychmiastowej pracy === STAN TECHNICZNY === Djdpfx Ahoxct Dlo Usut Nowy / nieużywany – w pełni sprawdzony, bez wad, 100% sprawny. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu. === LOKALIZACJA I DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena: 35.000 € “as is” (Opcjonalnie: 37.500 € z 12-miesięczną gwarancją) Kramer 5040 oferuje idealne połączenie kompaktowej budowy, stabilności i wysokiej wydajności. Świetnie sprawdza się w budownictwie, rolnictwie, przemyśle i gospodarce komunalnej. Certyfikowany CE, dostępny od ręki. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie. Wysyłka na cały świat za pośrednictwem profesjonalnego zespołu logistycznego Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,5 kW (25,15 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 56 l, kolor: żółty, masa eksploatacyjna: 2 675 kg, maksymalna waga ładunku: 1 310 kg, wysokość podnoszenia: 2 520 mm, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 0,45 m³, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: listopad 2025 Motogodziny: 3 h (wyłącznie godziny transportu i testów) Masa robocza: 2 675 kg Udźwig maksymalny: 2 270 kg Pojemność łyżki: 0,45 m³ Przekładnia: hydrostatyczna Napęd: stały napęd na cztery koła Blokada mechanizmu różnicowego: tak Szybkozłącze: hydrauliczne Kabina: całkowicie zamknięta Ogrzewanie kabiny: tak Opony: pneumatyczne, odpowiednie do terenu nierównego Producent silnika: Yanmar Moc silnika: 18,5 kW Norma emisji: Stage V Wydajność hydrauliki: 39 l/min Certyfikat CE: tak Dsdpfx Aheymxxws Ujut === ZALETY === Fabrycznie nowa maszyna Niemiecka produkcja Tylko godziny transportowe/testowe W zestawie certyfikat CE i pełna dokumentacja Gotowa do natychmiastowego transportu i użycia === STAN === Stan idealny – nieużywana maszyna, tylko godziny transportowe i testowe. Brak zużycia, brak wcześniejszego właściciela. W pełni sprawdzona i natychmiast dostępna. === LOKALIZACJA & CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / bez VAT). Nowa ładowarka kołowa Kramer 5045, wyprodukowana w 11/2025 i posiadająca jedynie kilka godzin testowych. Ta kompaktowa, ale mocna maszyna łączy wyjątkową zwrotność z udźwigiem 2 270 kg oraz pojemnością łyżki 0,45 m³. Wyposażona w napęd hydrostatyczny, hydrauliczne szybkozłącze i w pełni zamkniętą, ogrzewaną kabinę – idealna do placów budowy, terenów zieleni i projektów miejskich z ograniczoną przestrzenią. W pełni certyfikowana CE i dostępna od ręki z magazynu. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie. Dostępne elastyczne możliwości transportu na całym świecie. Transport profesjonalnie organizowany przez Collé Rental & Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, Głębokość kopania ok. 5 000 mm, Wysokość wysypu ok. 5 700 mm Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, 5,1 km/h, Gąsienice gumowe 500 mm, Lemiesz wyrównujący ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna - 6x ok. 1,95 m. Łyżka skarpowa, mechanizm wychylania Powertilt PTS-10, Szybkozłącze mechaniczne Lehnhoff MS 10, Ok. 1,95 m łyżka skarpowa + ok. 50 cm łyżka głębokiego drenażu. Dodpfxokd Hipo Ah Usut ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, * Głębokość kopania ok. 5 000 mm, * Wysokość wysypu ok. 5 700 mm, * Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, Djdpfxokd Hiws Ah Ujut * 5,1 km/h, * Gumowe gąsienice 500 mm, * Lemiesz o szerokości ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna, 6x ok. 1,95 m, łyżka do rowów, obrotowa głowica Powertilt PTS-10, * Mechaniczny szybkozłącze Lehnhoff MS 10, * Ok. 1,95 m łyżka do rowów + ok. 50 cm łyżka do głębokich drenaży ---Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 870 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), producent silników: Deutz, szerokość karetki wideł: 1 676 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 18-22.5 MPT-06, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 340/80 R18 XMCL, masa całkowita: 8 436 kg, całkowita wysokość: 2 490 mm, całkowita długość: 4 950 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, === WAŻNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 1 h Maksymalny udźwig: 5000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 5,50 m Typ masztu: Triplex Długość wideł: 1200 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna (Drehmomentwandler) Kabina: zamknięta Kabina ogrzewana: brak danych Opony: pneumatyczne (terenowe) Podpory: Nie Producent silnika: Deutz Norma emisji spalin: Stage V Masa własna: 8436 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === ✔️ Maszt Triplex 5500 mm ✔️ Przesuw boczny ✔️ Nowa maszyna ✔️ Silnik Deutz Stage V 55 kW ✔️ Udźwig 5.000 kg ✔️ Przystosowany do pracy w terenie ✔️ Gotowy do natychmiastowej eksploatacji === STAN === Stan jak nowy W pełni sprawdzony, gotowy do natychmiastowego użycia === LOKALIZACJA & CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa wysyłka na cały świat Cena na zapytanie (EXW / plus VAT) Nowy wózek widłowy terenowy przeznaczony do ciężkich zastosowań w budownictwie, logistyce i przemyśle. Wyposażony w maszt Triplex i przesuw boczny dla maksymalnej elastyczności i wydajności. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, certyfikowane CE i gotowe do natychmiastowego użycia. Dujdpfx Ahey D Hi He Uet === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem na zapytanie Elastyczne rozwiązania transportowe w zależności od miejsca dostawy Profesjonalna obsługa przez Collé Rental & Sales

Stan: używany, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, Waga: 4.000 kg - Dokumentacja dostępna: Nie - Certyfikat CE: Nie - Sterowanie: CNC - Marka systemu sterowania: Delem - Typ systemu sterowania: DA-53T - Liczba osi [szt.]: 3: Y1+Y2+X - Siła nacisku [t]: 40 Duedpfsxwmwbox Ah Ust - Maks. szerokość robocza [mm]: 2050 - Rozstaw stojaków [mm]: 2050 - Uchwyt stempla: standardowy - Typ uchwytu narzędziowego: standard WILA - Opcje: Ochrona palców - Wymiary transportowe: 2500mm x 2400mm x 2400mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 4000kg - Liczba paczek transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/opodatkowanie różnicowe: Podatek VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdym czasie dla urządzeń z sektora przemysłowego Lukas van Rossum

Stan: używany, przebieg: 592 226 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka Dsdpfx Asy Eflcsh Usut - Fotel pasażera - Resory piórowe - Okno dachowe - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 70%; przełożenie: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 283 kg Ładowność: 10 217 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.20, tylna klapa, 2000 kg Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 87-BKP-9

Stan: dobry (używany), przebieg: 697 707 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 360 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Okno dachowe - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Tylne drzwi - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Dusdpfoy Eff Nox Ah Uot Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 803 kg Ładowność: 10 697 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: DHOLLANDIA DHLM.30, platforma podnoszona z możliwością podjazdu, udźwig 2 498 kg Marka zabudowy: ISONORT Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 35-BLV-8