Samochód do zadań specjalnych

MAN TGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,5 to/3-Sitze

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów Ksdpoxdgllsfx Abksdh elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją czasową. Ładowność 9,5 tony, obsługa kontenerów o długości od 4,0 do 5,5 metra, rozstaw osi 4,5 m, napęd 4x4 z trzema blokadami, pojedyncze ogumienie, podwyższona konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: - Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami siedzącymi - Podwyższona konstrukcja - Rozstaw osi 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie Kjdpfx Ajxdglxebkedh - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6 e - Napęd 4x4 - Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej - Masa własna 7.988 kg - Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Obsługa kontenerów o długości od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczne wewnętrzne blokowanie kontenera - Wysokość haka 1,57 m - Hakowiec z panelem sterującym i przedłużaczem kabla - 2 dodatkowe podpory skrzyni - 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem - Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym - Elektroniczny system zarządzania blokadą rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving - Program jazdy MAN TipMatic Efficiency - Program jazdy MAN TipMatic Offroad - Program awaryjny MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep holowniczy Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami - Maks. masa całkowita zespołu pojazdów 28.000 kg - Dopuszczalne obciążenie przyczepy 16.845 kg - Dopuszczalne obciążenie centralnej osi przyczepy 16.000 kg - Przednia i tylna oś resorowana piórowo - Przednia oś 9.000 kg jako zewnętrzna oś planetarna napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie osi, i=6,00 - Stabilizatory przedniej i tylnej osi - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny układ hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnika MAN EVBec - Blokada przed stoczeniem MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent awaryjnego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon - System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod alcolocka - Tempomat - Kierownica wielofunkcyjna - Zbiornik paliwa 150 litrów - Szyberdach - LED światła do jazdy dziennej - LED tylne światła - Ochrona reflektorów przed odpryskami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet foteli premium dla kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet plus dla pasażera - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją lędźwiową i dopasowaniem barków - Środkowy komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Informacje nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Ksdpfxexc Apwj Abkjdh Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 1 091 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN, podwójna, 3 miejsca siedzące wysoka zabudowa rozstaw osi 4 500 mm przebieg ok. 1 091 km (przebieg technologiczny) pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla Ksdjxdgl Eopfx Abkedh 2 dodatkowe wsporniki ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 do jazdy drogowej i terenowej elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency klimatyzacja wodna nagrzewnica dodatkowa 4 kW hak maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi DMC zestawu 28 000 kg zdolność holowania 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9 000 kg napędzana planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory przedniej i tylnej osi elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia i temperatury w oponach (TPM) asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie do Alcohol Interlock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom dla reflektorów przednich elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa Kdedpfx Absxdgl Sokjh rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalna zabudowa hakowa bez rejestracji. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami dyferencjałów, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 1.091 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału na osi przedniej i tylnej Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg Zabudowa hakowa Hiab XR 10 S Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczne wewnętrzne ryglowanie Wysokość haka 1,57 m Jednostka sterująca zabudowy hakowej z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe wsporniki ramy kipra 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem szosowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty zgodny z ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Zaczep holowniczy typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Uciąg 16.845 kg Uciąg przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resorowane parabolicznie osie przednia i tylna Napędzana oś przednia 9.000 kg, zewnętrzna przekładnia planetarna, przełączana, z blokadą dyferencjału Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec System wspomagający ruszanie MAN EasyStart Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard Kodpfxexc Ap Dj Abksdh Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet foteli kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet Plus foteli pasażera Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym z podparciem lędźwiowym i regulacją barku Pneumatyczny fotel środkowy zintegrowany z pasem, cofnięty do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2569

Stan: używany, przebieg: 1 091 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,5 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na cztery koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka zabudowa - Rozstaw osi 4.500 mm - Przebieg ok. 1.091 km (kilometry przejazdowe) Ksdpfx Ajxdgmcobkjdh - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM - Euro 6 e - Napęd 4x4 - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Masa własna 7.988 kg - Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m - Wysuwany hydraulicznie tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczna blokada wewnętrzna - Wysokość haka 1,57 m - Panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla - 2 dodatkowe podpory ramy pod zabudowę - 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem - Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja skrzyni „Idle Speed Driving” MAN - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - Zaczep Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg - Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg - Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg - Oś przednia i tylna na resorach piórowych - Oś przednia 9.000 kg jako napędzana oś zewnętrznoplanetarna, włączana, z blokadą różnicową - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie osi, i=6,00 - Stabilizatory na osi przedniej i tylnej - Amortyzatory na osi przedniej i tylnej - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności - Blokada ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej - ASR, ESP, ABS - Asystent hamowania awaryjnego EBA - System Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon - Asystent utrzymania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod alcolock - Tempomat - Multifunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 litrów - Szyberdach - Światła dzienne LED - Tylne światła LED - Osłona reflektorów przednich przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją w okolicy łopatki - Środkowy fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, cofnięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569