Samochód do zadań specjalnych

MAN TGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez homologacji do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze koła, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TN z podwójnym rzędem i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (przejazd logistyczny) pojedyncze koła przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra autonomiczna masa 6 607 kg maks. DMC 17.500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia MAN G102 ze sprzęgiem na drogę i teren elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW automatyczny hak Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi maks. masa zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg resory piórowe na osi przedniej i tylnej Hnedpfjxtc Hqox Afmjh przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze koło, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny system hamulcowy EBS hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkoholowy immobilizer tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED zabezpieczenie reflektorów przed kamieniami ezsterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) Hsdpfx Afoykxxxemjnh automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem i dzienną rejestracją dopuszczony do poruszania się w trudnych warunkach terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadami wszystkich mechanizmów różnicowych, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 711 km – kilometry przejazdowe Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem szosowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16.000 kg Hak kulowy Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg – oś z przekładnią planetarną, napędzana, z blokadą mechanizmu różnicowego, dołączana Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec System zapobiegający staczaniu się MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR ESP ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Ochrona reflektorów przed odpryskami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatycznie zawieszony pakiet fotela kierowcy Premium, pakiet fotela pasażera Plus Hnedpfx Afjykxx Esmjh Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym pasem, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 02/2026 z gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczym ogumieniu z dzienną rejestracją, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadami dyferencjałów, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami siedzącymi Wysokie podwozie Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 711 km (przejazd przekazania) Ogumienie pojedyncze Przystosowane do zabudów o długości do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma Euro 6 e Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Rozdzielnik napędu MAN G102 z przełożeniem drogowe/terenowe Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielnika (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja Idle Speed Driving MAN Tryby jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Tryb OFFROAD MAN TipMatic do 70 000 kg Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Ringfeder Typ RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś resorowana piórowo Przednia oś napędzana, dołączana, 9 000 kg, z blokadą dyferencjału (zewnętrzne przekładnie planetarne) Tylna oś MAN HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec System wspomagający ruszanie MAN EasyStart Hamulec bębnowy przód i tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opony System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alcolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciw kamieniom dla przednich reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczny pakiet fotela kierowcy Premium, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym pasem, przesunięty do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 02/2026 z gwarancją producenta MAN Hnedpfxeykxxfo Afmjh Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje publikowane są bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Hnsdpfxsykxw Uj Afmoh Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t z pojedynczym ogumieniem, specjalne podwozie bez homologacji do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4 500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry przejazdowe) pojedyncze ogumienie przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra auto masa własna 6 607 kg DMC 17 500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego Norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving tryby jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW hak Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg przód i tył na resorach piórowych przednia oś 9 000 kg, typu planetarnego, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce przód i tył ASR, ESP, ABS asystent nagłego hamowania EBA system wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod blokadę alkoholową tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 l luz dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie światła LED osłona reflektorów przednich przed kamieniami lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet komfortowego fotela kierowcy – pneumatycznie zawieszony, pakiet fotela pasażera Plus fotel kierowcy komfortowy – pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową środkowy fotel komfortowy – pneumatyczny, zintegrowany system pasów, cofnięty główny fotel pasażera komfortowy – pneumatyczny nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Hedjxtc Hwepfx Afmjnh Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez dopuszczenia do ruchu, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami dyferencjałów i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Hnodpjxtc H Dsfx Afmoh Wyposażenie: – Kabina TN z podwójnym przedziałem i trzema siedzeniami – Wysoka konstrukcja – Napęd na wszystkie koła 4x4 – Rozstaw osi: 4.500 mm – Przebieg ok. 481 km (przebieg techniczny) – Pojedyncze ogumienie – Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m – Masa własna: 6.607 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 17.500 kg – Ładowność: 10.893 kg przy DMC 17.500 kg – Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego – Euro 6e – Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi – Rozdzielnia mocy MAN G102 z trybem szosowym i terenowym – Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni mocy (VSM) – Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD – Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving – Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Emergency – Klimatyzacja – Ogrzewanie płynem wodnym, 4 kW – Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z pneumatycznymi złączami – Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg – Maksymalna masa przyczepy: 16.845 kg – Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg – Przednia i tylna oś na resorach piórowych – Przednia oś 9.000 kg jako oś portalowa napędzana, załączana, z blokadą dyferencjału – Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą dyferencjału – Przełożenie osi: i=6,00 – Stabilizator na przednią i tylną oś – Amortyzatory na przednią i tylną oś – Elektroniczny system hamulcowy EBS – Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec – Blokada przed toczeniem MAN EasyStart – Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi – ASR, ESP, ABS – Asystent nagłego hamowania EBA – Front Detection – System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z odczytem temperatury opon – Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard – Przygotowanie pod blokadę alkoholową – Tempomat – Wielofunkcyjna kierownica – Zbiornik paliwa 150 litrów – Szyberdach – Światła do jazdy dziennej LED – Tylne lampy LED – Ochrona lamp przednich przed uderzeniem kamieni – Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne – Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatyczną amortyzacją, pakiet fotela pasażera Plus – Komfortowy fotel kierowcy z pneumatyką, regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją barku – Komfortowe środkowe siedzenie z pneumatyczną amortyzacją i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu – Komfortowy fotel pasażera z pneumatyczną amortyzacją – Nowy pojazd bez dopuszczenia do ruchu z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594