Używane Fliegl Dhka 390 - 40 M³ na sprzedaż (83 723)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod nr tel. egl SDS 350 naczepa kurtynowa. !!! Tylko 20 865 km TÜV ważny do 08/2025 !!!, zawieszenie pneumatyczne, osie SAF, ABS Haldex, hamulce bębnowe, sprężyny powietrzne, Haldex Info Centre 2, dach przesuwny, 2x przesuwne plandeki boczne, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 900 kg, ładowność: 27 100 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do wygięcia 9 610 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 860 mm, na wygięciu długość 2 990 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 290 mm, bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomoże. Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! Isdpfsyfp E Eox Ah Roia = Dodatkowe informacje = DMC: 35 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3820 Wymiary przestrzeni ładunkowej (DxSxW): 12 600 x 2 480 x 2 860 mm Ostatni przegląd: 08.2025 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Podnośnik śrubowy, siłownik liniowy, przekładnia liniowa, podnośnik śrubowy, podnośnik śrubowy, napęd śrubowy, siłownik elektryczny, siłownik zaworu, siłownik, serwomotor, podnośnik śrubowy, siłownik liniowy -Podnośnik śrubowy z przekładnią ślimakową: z podwójnej piły ukosowej elumatec DG 204 -Producent przekładni: Atlanta, typ 539 05 040 i 4 -Producent silnika: SEM, typ DPM30E4 36 V 0,18 kW -Wymiary: 450/320/H130 mm Iodpjttnt Ijfx Ah Reia -Waga: 9,5 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Palnik dwupaliwowy Weishaupt RGMS 40 gaz+olej ciężki. 2600w Iiodpfx Aomnqbtsh Rea

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Na zlecenie klienta Fliegl * TTS 30-30 * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 3000 kg * Bardzo dobry stan, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Iiedpsxvf U Nsfx Ah Rsa Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni czy przesyłaniu danych. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dc46d2e1cd272305b99fb3160, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Pojazd składa się z: Podwozie - naczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi 1. para kieszeni kołowych za łabędzią szyją w zagłębieniu niskopodwozia, ze skosem ułatwiającym wjazd. Długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna w tym miejscu o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. 2. para kieszeni kołowych między osią A i B. Długość ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. Jeśli mają być przewożone ładowarki kołowe i należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o techniczną specyfikację typu ładowarki z dokładnymi danymi (jeśli przekroczona zostanie całkowita wysokość -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda), (w zależności od prześwitu pod maszyną wymagane są wkładki do kieszeni klientów) Pokrywy kieszeni kołowych wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym skosie ani w samych kieszeniach na dole) (rozstaw kół przewożonych maszyn/budowlanych nie może jednak przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej) Skrzynka na deski drewniane na przedniej części łabędziej szyi, poprzecznie Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na wierzchu łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wypuszczonych na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi, 9x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej; pierwszy zaczep 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między zaczepami max. 1100 mm 8 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm; alternatywnie zamiast gniazd pierścienie 5 t wpuszczone w podłogę Osie i zawieszenie Iijdpfei Ri Hcjx Ah Rja Osie bębnowe SAF Układ jezdny laserowo ustawiony - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi podwójne, lakier fabryczny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak montażu na ciężarówce (brak legalnej wagi) System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne przednie 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabli 1x lampka LED obrotowa z uchwytem, uruchamiana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 3 000 mm, zdejmowane z wtyczką Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem ze stali/ ryflowanej blachy Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd na łabędzią szyję Następnie 70 mm drewna miękkiego, na dole kieszeni kołowych i w okolicach nadkoli stalowa/ryflowana blacha Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, masa własna: 14 kg, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 50 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostym podparciem, bez kompensacji przesuwu Składana podporę tylną 2x kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Błotniki ćwierć-łukowe przed i za zespołem osi Z chlapaczami za każdą osią 1x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, zamontowana poprzecznie z przodu na podłodze gęsiej szyi, z 2 półkami Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnej skosie)(szerokość zewnętrzna transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsiej szyi, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Wgłębienie na ramię koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szerokości i ok. 230 mm głębokości Ucha mocujące dla naczepy niskopodwoziowej 3 pary uch mocujących po 10 t z przodu na gęsiej szyi, 8 par po 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze korytarza zagłębienia, 3 pary uch mocujących po 10 t przy osiach/tyle Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone dla zmniejszenia zużycia opon i paliwa Hydrauliczne wymuszone sterowanie przez klin przekładni siodłowej na wszystkie 3 osie, Sterowanie wtórne za pomocą pilota radiowego + automatyczne ustawianie kół (do max 20 km/h) Uwaga! W ciężarówce wymagana jest 2-biegunowa wtyczka NATO z min. 2 x 35mm² do zasilania układu kierowniczego. Zasilanie agregatu pompowego przez kabel NATO do pojazdu ciągnącego, bez instalacji stałej w ciężarówce (sterowanie wtórne musi być używane min. 1x w tygodniu). Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy Iedpfx Ahji Ri Hge Roia EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania w pozycji obniżonej + automatycznym resetem Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce (nie jest to legalizowana waga) System stabilności pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu jak obciążenia osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg kilometrowy oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania 1x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana ze światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane LED i wysuwane do 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z blachą ryflowaną stalową W korytarzu z miękkim drewnem 70 mm, przy nadkolach z blachą ryflowaną stalową, zagłębienie po lewej i prawej stronie w korytarzu podnoszone hydraulicznie przez napęd pomocniczy ciągnika Tylna skos z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty Profil aluminiowy pusty 2

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie Naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia, nie w połączeniu ze sterowaniem wymuszonym) Ijdpfx Ahsi Ri E Uo Reia Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z kompensatorem przesuwu Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Chlapacze przed pierwszą osią oraz za każdą osią, z funkcją anty-spray, zgodnie z normą UE Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Stół podnoszony przy łabędziej szyi, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej. Sterowanie pilotem radiowym Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu ładownej powierzchni łabędziej szyi, w skrzynce ze stali nierdzewnej z drzwiami (jeśli technicznie możliwe, wymaga dokładnej weryfikacji), sterowana pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i rampie tylnej. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: Łabędzia szyja: 5 par uchwytów w ramie zewnętrznej (każdy 5 t), 2 pary centralnie (każdy 5 t), 1 para grzybków mocujących na górze i zewnątrz ramy w skosie (każdy 10 t) Platforma: 4 pary uchwytów w ramie zewnętrznej (każdy 5 t), 4 pary centralnie (każdy 5 t), 1 para grzybków mocujących na górze i zewnątrz ramy (każdy 10 t) Łoże: 4 pary uchwytów w ramie zewnętrznej (każdy 5 t), 5 par centralnie (każdy 5 t), 4 pary grzybków mocujących na górze i zewnątrz ramy (każdy 10 t) Oś + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione: redukcja zużycia opon i paliwa Ostatnia oś samoskrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkowym przełącznikiem blokady na pojeździe (przycisk manualny) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją zatrzymania oraz automatycznym resetem Koła i opony 235 / 75 R 17,5 do wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Sygnalizacja obciążenia osi poprzez EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak instalacji LKW, brak legalizowanej wagi) 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdem ciągnącym zapewniającym skuteczność działania ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu Kompletne lampy LED (Uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowa niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, zasilana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Para tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych na 3000 mm, zdejmowanych z gniazdem wtykowym Podłoga Łabędzia szyja, platforma niskopodwoziowa i rampa z tyłu wyłożone kratą Mega Grip ząbkowaną Ściana przedni

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Iisdpfoi Ri Hrex Ah Rsa Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' i dwoma pozycjami sworznia królewskiego Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w pierwszym stopniu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gęsia szyja Drugi stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w drugim stopniu: 1 x 45 stóp z tunelem typu gęsia szyja i wystającym tyłem Drugi stopień teleskopu środkowego, przednie wysunięcie w pierwszym stopniu; tylne wysunięcie w drugim stopniu 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gęsia szyja i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą sworzniem y regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podpórkami dla kontenerów bez tunelu Wskaźniki kontenerów (z przodu) wsuwane i zdejmowane (elektryka, pneumatyka i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce czołowej) Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Przednie wysuwanie na rolkach, wysuwane ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwanie na rolkach, z korbą ręczną 24 t, 2-biegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją wysunięcia 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu – stal ocynkowana Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu wysuwane dla kontenerów 45' Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normą EG Odboje z tyłu Oś + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Iiodpfxei Ri R Se Ah Rea Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, uruchamianie przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowy układ przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi ułatwiające teleskopowanie 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd dołączany może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy pojazdów ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 producent według wyboru Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła cofania i hamowania LED, boczne żółte światła LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą występować fałszywe diagnostyki mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Informacje eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem czołowym lub bez, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i łączna długość zest

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Uchwyt do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą 4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża 1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie, Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości, Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Isdpfxoi Rixks Ah Roia Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Odbiór

Stan: bardzo dobry (używany), ok. 1500 m² 1-kondygnacyjna stalowa platforma konstrukcyjna Towary użytkowane, dobry stan, patrz zdjęciaProducent STOWLength ok. 58,5 mWidth ok. 54,6 mHeight Dolna krawędź 3,4 mHeight Górna krawędź 3,7 mUp load 500 kg/m²C-profiles and Sigma-profiles fast with screws and nutsRaster distances adjustable in lengthFloor structure is 38 mm chipboard, highly comppacted, rowove and tongue underside white, upper side grey coatedNegotiation price: Możliwa sprzedaż częściowa! demontaż i załadunekWare w magazynie.koszty transportu możliwe na życzenie.kontrola możliwa w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu.dalsze informacje na życzenie.ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych wielu producentów w magazynie. (Zmiany i błędy w danych technicznych, danych i cenach oraz uprzednia sprzedaż są zastrzeżone! Zobacz nasze ogólne warunki i zasady, wszystkie ceny bez podatku VAT z magazynu) Zakup / sprzedaż Szukamy, lub stale oferujemy wiele pozycji z różnych obszarów miotła - czysty biznes zamknięcia szybkie - elastyczne - gotowy do działania! Oczyszczamy również lub usuwamy dla likwidatorów. Napisz do nas z kilkoma słowami kluczowymi, a my skontaktujemy się z Tobą jak najszybciej. Aby dostać się na naszą stronę, kliknij na nasze logo! Iiodpfsd S S N Rsx Ah Roa

Stan: gotowy do pracy (używany), Karta Philips 4022 226 3390 CENTR PROC MOD-8, status E i numer seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Isdpfx Asi Ecf Esh Roia

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, całkowita wysokość: 784 mm, całkowita długość: 1 025 mm, całkowita szerokość: 708 mm, Testowana bateria do wózka widłowego – 80V 4PZS 620Ah – wykonanie DIN A + 1 rok gwarancji + w zestawie system automatycznego uzupełniania wody (Aquamatik) + w komplecie końcówka prądowa i wtyczka REMA 320 (na życzenie możliwość montażu innego typu wtyczki) + Zdolność: min. 90–100% (protokół pojemności C5 dołączony przy dostawie) + Rok produkcji: 2024 Wymiary: Długość 1.5 mm Szerokość 708 mm Wysokość 784 mm Waga: ok. 1600 kg Pasuje do poniższych modeli oraz innych: Linde E 20 - 325-00 Linde E 20 / 600 - 387-00 Linde E 20 / 600 H - 1252-01 Linde E 20 / 600 H - 387-00 Linde E 20 / 600 RH - 387-00 Linde E 20 H - 387-00 Linde E 20 HOCH - 325-00 Linde E 20 HOCH - 336-00 Linde E 20 P - 325-00 Linde E 20 Z - 325-00 Linde E 25 - 325-00 Linde E 25 - 336-00 Linde E 25 - 387-00 Linde E 25 / 600 - 387-00 Linde E 25 / 600 H - 1252-01 Linde E 25 / 600 H - 387-00 Linde E 25 / 600 RH - 387-00 Linde E 25 CH - 387-00 Linde E 25 H - 387-00 Linde E 30 CH - 387-00 Linde E 30 H - 387-00 Iedpjwzvy Nofx Ah Roia Linde E 30 P - 325-00 Linde E 30 SH - 1276-00 Linde E 35 - 337-00 Linde E 35 - 337- Linde E 35 P - 337-00 Linde E 40 P - 337-00 Linde K - 5231-00 Linde K - 5231-00 – wymiana boczna Linde K 12 - Linde K 15 - Linde P 200 - 370-00 Linde P 250 - 127-00 – wymiana pionowa Linde P 250 S - 127-05 Linde P 250 SWB - 5007-10 – wymiana boczna Linde P 250 SWB - 5007-10 – wymiana pionowa Still MX-X Still R. 07-25 Still R 60-20 Still R 60-22 Still R 60-25 Still RX 60-25 Still RX 60-30 Jungheinrich EFG 25 Jungheinrich EFG 425 Jungheinrich EFG 425 K Jungheinrich EFG V 25 Jungheinrich EKX 515 Jungheinrich EKX 515 K Jungheinrich EKX 525 K Jungheinrich ETX Toyota 7FBMF20 Toyota 7FBMF25 Toyota 8FBMKT25 Toyota 8FBMKT30 Toyota FBM25 Toyota FBMF20 Toyota FBMF25 Crown TSP 6000 - B Crown TSP 6000 - C Crown TSP 7000 Atlet EH 25 Balkancar EV715 Balkancar EV720 Clark GEX25 Heli CPD 30 Heli CPD 35 Hubtex MQ 40 Hyster E5XN Hyster J2.0 Hyundai 25BHA7 Mitsubishi FB25CN Nissan 1Q2L25Q Nissan QX25 Dostępne są również standardowe rozmiary akumulatorów, zapraszamy do kontaktu. Możliwość transportu.

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, całkowita wysokość: 784 mm, całkowita długość: 1 024 mm, całkowita szerokość: 852 mm, Przetestowana bateria do wózków widłowych – 80V 5PZS 775AH – DIN A + 1 rok gwarancji + w zestawie system Aquamatik + w komplecie końcówki rozładowcze i wtyczka REMA 320 (inne typy wtyczek dostępne na życzenie) + Pojemność: min. 90-100% (protokół pojemności C5 dołączony przy dostawie) + Rok produkcji 2024 Wymiary: Długość: 1.024 mm Szerokość: 852 mm Wysokość: 784 mm Waga: ok. 1.920 kg Pasuje do poniższych modeli i innych: Linde E25-325-00 Linde E25/600-336-00 Linde E25/600 HL-387-00 Linde E25/600 RHL-387-00 Linde E25/600 S -336-00 Linde E25 H-387-00 Linde E25 Hoch-336-00 Linde E25 SH-1276-00 Linde E30-325-00 Linde E30 /600-336-00 Linde E30/600-RHL/HL-387-00 Linde E30 /600 S-336-00 Linde E30 H -387 -00/ Hoch Linde E30P - 325-00 Linde E30 SH -1276-00 Linde E35/600H - 388-00 Linde E35 H-/HL - 387-00 Linde E35 P - 337-00 Linde E35 RHL - 387-00 Linde E35 SH-1276-00 Linde E40 - 337-00 Linde E40 C - 388-00 Linde E40 P - 337-00 Linde E45 /C/ 600H - 388-00 Linde K 5231-00 /boczny Linde P250 - 127-00 Linde P250L -127-05 Still R60-30 Still RX60-25/-30/-30L/-35/-40 Crown TSP 6000-C/-D Crown TSP 7000 Jungheinrich EFG 430 Jungheinrich EFG 530 Jungheinrich EFG 535 Jungheinrich EFG 540 Jungheinrich EFG 545 K Jungheinrich EFG 550S Jungheinrich EFG V25 Jungheinrich EKX 516 Toyota 7FBMF30/35 Toyota 8FBMKT20 Toyota 8FBMT25/30 Atlet EH20/25/30 Iiodpfx Aswzvxreh Roa Caterpillar EP30K/FB30/35KPAC Cesab B635A Cesab Blitz350 Clark GEX30 Daewoo B30-32X Daewoo B35X-5 Hubtex MQ Hyundai 30BHA-7 Magaziner EK1500/2000 Mitsubishi FB25N Mitsubishi FB30K PAC Mitsubishi FB35K Mitsubishi FB 35N Nissan QX30 Steinbock-Boss PE30D TCM FHB25-E1L Yale ERP 30VL Dostępne popularne rozmiary baterii – zapytaj o szczegóły. Możliwy transport.

Stan: bardzo dobry (używany), Weiss Typ: WK11-1000/40 Na sprzedaż profesjonalna komora klimatyczna Weiss Umwelttechnik WT-WK 1000/40 z w pełni automatycznym adsorpcyjnym osuszaczem regenerowanym na zimno. Zamontowane w komorze wyposażenie można w razie potrzeby zdemontować. Obecnie ze względu na to wyposażenie zakres temperatur szafy sterowniczej jest ograniczony do −40°C do +60°C. Po demontażu wyposażenia producent może przywrócić standardowy zakres temperatur od −40°C do +180°C, ponieważ zamontowane elementy nie są przystosowane do tak wysokich temperatur. Urządzenie nadaje się do precyzyjnych testów temperatury i wilgotności części, podzespołów i urządzeń. Idealne zastosowanie znajduje w przemyśle, rozwoju, kontroli jakości i badaniach. Komora klimatyczna Weiss – chłodzenie wodne Dane testów temperaturowych: Zakres temperatur: -40°C do +60°C Wahania temperatury w czasie w centrum komory użytkowej: ±0,1 do ±0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ±0,5 do ±2,0 K Szybkość zmiany temperatury: Ogrzewanie: 4 K/min Chłodzenie: 3 K/min Dane testów klimatycznych: Zakres temperatur: +10°C do +95°C Zakres wilgotności: 10 do 98% r.h. Wahania temperatury w czasie w centrum komory użytkowej: ±0,1 do ±0,3 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ±0,5 do ±1 K Wahania wilgotności w czasie w centrum komory użytkowej: ±1 do ±3% r.h. Iedpfxex Hxkzo Ah Roia Kompensacja cieplna: w zakresie od +25°C do +95°C przy wilgotności względnej do 90% – 500 W Dane systemu nawilżania: Pojemność zbiornika: 20 l Jakość wody: zdemineralizowana pH: 6 do 7 Przewodność: 5 do 20 pS/cm³ Zużycie wody: Przy stałej temperaturze +40°C, 92% r.h.: 21/24 h Gradient temperatury (zgodnie z IEC 60068-3-5): 1 do 2 K Wymiary komory testowej: wysokość: 950 mm, szerokość: 1100 mm, głębokość: 950 mm Wymiary zewnętrzne: wysokość: 1980 mm, szerokość: 1385 mm, głębokość: 1850 mm Pojemność komory testowej: ok. 990 litrów Napięcie znamionowe: 3/N/PE AC 400 V +10% 50 Hz Moc znamionowa: 11,5 kW, prąd znamionowy: 22,0 A Czynnik chłodniczy: R 404A Waga: 840 kg Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupującego następujące informacje: Przed dostawą nasze komory są poddawane następującym czynnościom: 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych elementów 2. W razie potrzeby nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Kontrola szczelności wraz z certyfikatem 4. Po pozytywnym sprawdzeniu urządzenia są poddawane udokumentowanemu testowi pracy Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TVD 1.3-08-03 zasilacz, MNR: R911268887, SN: 268594-03905, fachowo całkowicie odnowiony i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Na ten produkt nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! Isdpjx Ety Iefx Ah Reia

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7103-2AF71-1QH0 silnik, SN: YFCD39040402002, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Iisdpfx Ahox Dulyo Rea

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7103-2AF71-1QH0 Silnik SN: YFCD39040402001, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ijdpfx Ahsx Dulto Rsia

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3104-0AH01-Z Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi Z= patrz tabliczka znamionowa SN: E8G863902110001, fachowo kompletnie wyremontowany i przetestowany z 24-miesięczną gwarancją, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy uzgadniać osobno! Ijdpfx Ajx Dvnpjh Roia

Stan: nowe, Fanuc A06B-0227-B400 AC servo motor SN:C066Y0390, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Iedpfx Ahei D Hzgo Rjia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Na sprzedaż sprawne i bardzo dobrze zachowane dwupaliwowe palniki olej/gaz marki Weishaupt RGL40/1-B (2550 kW), w komplecie z armaturą gazową Dungs DN 65, rok produkcji 2001, z szafą sterowniczą. Weishaupt RGL40/1-B (2550 kW) Isdswgk Rajpfx Ah Rjia - Moc: 450-2550 kW - 45-215 kg/h - Wersja: ZM - Ciśnienie przyłączeniowe: 15-500 mbar

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Niemiecki nowy pojazd: * Bez rejestracji * Euro 6 * 6-biegowa skrzynia biegów * 3 miejsca siedzące * Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg * ABS + ESP * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Wzmocnione resory osi tylnej * Radio DAB z Bluetooth i sterowaniem przy kierownicy * Centralny zamek z pilotem * Elektryczne szyby Iijdpfx Ahorvga Se Roa * Elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne * Hak holowniczy, masa przyczepy do 3 000 kg Wywrotka trójstronna: * Rama: stal, ocynkowana ogniowo * Podłoga: blacha stalowa ocynkowana * Napęd: elektrohydrauliczny z pilotem przewodowym * Burty aluminiowe, wysokość 40 cm * Nadstawka z siatki na liście, wysokość 50 cm, uchylna * Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze * Wymiary wewnętrzne ok. dł. x szer. x wys.: 390 x 203 x 40 cm Produkty do zabezpieczenia ładunku również dostępne u nas: * Pasów transportowych i mocujących * Belki rozporowe * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrony krawędzi * Worek powietrzne do stabilizacji ładunku * Blokady kół * itd. Możliwość finansowania i leasingu Realizujemy zabudowy każdej wielkości na dowolnym podwoziu: plandeka, sandwich GFK, aluminium lekki stop. Odwiedź nas na: Zabudowy – samochody kompletne – przyczepy – doradztwo – finansowanie Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej, brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i wprowadzania danych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV Iijdpfxovhvcfo Ah Roa * Oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa * Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 067 kg * TÜV i SP: nieważne -----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5726 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl aluminiowa naczepa wywrotka - 48 m³ - Oś podnoszona - Oś SAF - Drzwi wahadłowe - Lampy robocze LED - Badanie techniczne TÜV ważne do: 10.2025 - Przegląd specjalny (SP) ważny do: 04.2026 Iodjxcr H Espfx Ah Rjia Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 11351. Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, prosimy o kontakt wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Skrzynka narzędziowa * Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Iedpfevhv H Rox Ah Rjia ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 097 kg * TÜV i SP: wygasły -----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5732 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp