Używane Volvo Fm 330 4X2 Mit Atlas Ak96.3E Ladekran na sprzedaż (16 193)

Stan: dobry (używany), przebieg: 327 334 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 10500 kg; przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Bodpfx Anezg Dkkjpeli Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 10500 kg; przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 12.249 kg Ładowność: 16.751 kg DMC: 29.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO)

Stan: dobry (używany), przebieg: 745 470 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Manualny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Materiał tekstylny - Czujnik martwego pola = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 6889 kg, masa całkowita: 20100 kg, pojemność zbiornika: 405 litrów, wysokość siodła: 120 cm, siodło: ustalone, liczba blokad: 1, siła uciągu wyciągarki: 3 tony, typ zawieszenia: pneumatyczne, rodzaj kabiny: sypialna, tempomat, tachograf (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, światła awaryjne, moc silnika: 338 kW (453 KM), paliwo: diesel, normę emisji spalin: Euro 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, marka skrzyni: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, przystawka odbioru mocy, rodzaj WOM: 1, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja fotela: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 6 mm; bieżnik opony prawy: 5 mm; zawieszenie: resorowane Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wew.: 3 mm; bieżnik lewy zew.: 4 mm; bieżnik prawy wew.: 4 mm; bieżnik prawy zew.: 4 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6 889 kg Ładowność: 13 211 kg DMC: 20 100 kg Funkcjonalność Pompa: tak Przegląd APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W ofercie mamy wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Bljdpfszcvnhjx Anpoi Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Po prostu! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: złoto, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Nakładki progowe (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 – Nowy – Pełna specyfikacja – Wnętrze BUFFL – Retarder Rok prod.: 24-03-2026 Przebieg: 4.000 km Nowy ciągnik siodłowy – pełna specyfikacja Wnętrze indywidualne BUFFL Modyfikacje zewnętrzne Retarder I parkcool – klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Felgi aluminiowe Mirror cam (kamera zamiast lusterek) = Dalsze informacje = Blsdjzgfg Hspfx Anpji Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Bieżnik opony lewy: 95%; Bieżnik opony prawy: 95% Oś tylna: podwójne koła; felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 11.500 kg; Bieżnik opony lewy wewn.: 95%; Bieżnik opony lewy zewn.: 95%; Bieżnik opony prawy wewn.: 95%; Bieżnik opony prawy zewn.: 95% Masy Masa własna: 8.193 kg Ładowność: 12.807 kg DMC: 21.000 kg Przeglądy APK (badanie techniczne): ważne do 03.2027 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BD-034-K

Stan: używany, przebieg: 337 172 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 210 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = Bsdpfx Anezg E Eispjli - Tempomat adaptacyjny - Alarm - Centralny zamek zdalnie sterowany - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Stacjonarna klimatyzacja - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Oryginalna holenderska ciężarówka. APK / TÜV: 24-05-2027. Oś przednia: 9 000 kg. Parkowanie w trybie COOL. VEB + hamulec silnikowy. Lodówka. Tempomat adaptacyjny. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniaki; Bieżnik wewnętrznej lewej opony: 50%; Bieżnik zewnętrznej lewej opony: 50%; Bieżnik wewnętrznej prawej opony: 50%; Bieżnik zewnętrznej prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 8 262 kg Ładowność: 13 738 kg DMC: 22 000 kg Przeglądy APK (główne badanie techniczne): ważny do 05.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 500 4x2 GLOBE XL / 337 000 km = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się o poprawność informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26, żuraw czołowy - Platforma, pojazd nowy - Dostępność: w ciągu 1 dnia od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: Diesel - Moc: 405 kW (551 KM) - Skrzynia biegów: automatyczna - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji spalin: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina dalekobieżna - Model FH 500 6x2, podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektryczno-hydraulicznie sterowana tylna oś (pojedyncze koła) - Kabina kierowcy Globetrotter z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Silnik diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) - Podnoszona oś - Opony osi napędowej: 315/60R22.5 - Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet oświetlenia i widoczności „Plus” - Czujnik deszczu - Reflektory LED - Automatyczna regulacja poziomu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 - Aluminiowy zbiornik powietrza - Tylne światła LED - Opony przedniej osi: 385/55R22,5 - Opony osi napędowej: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM i DAB/DAB+ - 3x port USB - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja wału kierowniczego - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy - Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna elektryczna roleta przeciwsłoneczna - Wyświetlacz z informacją o załadunku/obciążeniu osi - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe) - Elektrycznie otwierane okno dachowe i wyjście awaryjne - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: biel sygnalizacyjna - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy obrotowe LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Nieskończony zakres obrotu - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra mocny) - Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, szerokość rozstawu 7,79 m - Sterowanie podporami przez radio - Joystick do obsługi 8 funkcji - 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym Bledpoywfx Hofx Anpei - Nadwozie platformy kontenerowej niskopodwoziowej - Prosta perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenera, rozciągane do 3 par (na 20’ kontenery) - Boczne podłogi z drewna klejonego grubości 30 mm, moduł środkowy pokryty piaskiem - Przednia ściana 1 000 mm wysokości, stal o grubości 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary platformy: 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółowa specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Blsdex A Nn Tepfx Anpei Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Bjdpfex A Npdjx Anpeli Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 Bsdpfx Ansy Hm E Hepoli • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa Blsdpfx Asw Itmronpji - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z Bodpfx Anjy Ei R Njpjli uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Bsdsw Itmljpfx Anpsli Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). Blodey Hm Etopfx Anpsi • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Bljdpfsy Hm Eyjx Anpei Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26 (żuraw montowany z przodu) - Platforma, pojazd nowy - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: Diesel - Moc: 375 kW (510 KM) - Automatyczna skrzynia biegów - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji spalin Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: Biały - Ilość osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina dalekobieżna - FH 500 6x2 Fgst. CHH-MED, NLA hydraulicznie kierowana, pojedyńcze ogumienie - Nowy model - Oś wleczona elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze koła - Kabina kierowcy Globetrotter o podwyższonym standardzie bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Euro 6 - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Podnoszona oś - Opony tył 315/60R22.5 - Pakiet komfortowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet świateł i widoczności Plus - Czujnik deszczu - Reflektory główne LED - Automatyczna regulacja poziomu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej Bljdpfeywfwcsx Anpoi - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - System EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej stronie - Zaczep Rockinger 400 G-150 - Aluminiowy zbiornik powietrza - Tylne lampy LED - Opony przód 385/55R22,5 - Opony tył 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa na silniku - Radio AM/FM, DAB/DAB+ - 3x gniazdo USB - Regulacja kierownicy (wysokość, nachylenie, dodatkowa regulacja wału) - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i hamowaniem awaryjnym - Asystent pasa ruchu z korekcją toru jazdy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta - Wyświetlacz masy ładunku i osi w kokpicie - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewn., ster. ogrzewania/postojowej klimy, okno dachowe...) - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: biały sygnałowy - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - 2 pomarańczowe LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Kąt obrotu: nieograniczony - Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra moc) - Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór do 7,79 m - Obsługa podpór przez radio - Joystick do 8 funkcji - 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym - Nadwozie do przewozu kontenerów niskopodłogowe - Prosta, perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenerów, rozsuwane do 3 par dla kontenerów 20 stopowych - Podłoga boczna z drewna klejonego 30 mm, środkowy moduł piaskowany - Przegroda przednia 1 000 mm, stal 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary platformy: 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna; cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu prześlemy na życzenie.

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Bljdpfxsy Hyvxe Anpsi Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort Bljdpfx Anoy Hyv Eepji - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę Bedpfx Anow Itl Uspoli - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Wywrotka kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26, żuraw przedni - Skrzynia, pojazd nowy - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik Diesla - 405 kW (551 KM) - Automat - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina kierowcy dalekobieżna - FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś sterowana hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Globetrotter – kabina bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Euro 6 - Silnik diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Podnoszona oś - Opony tylne: 315/60R22.5 - Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet info i multimedia z nawigacją - Pakiet oświetleniowy Plus - Czujnik deszczu - Reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - Instalacja do mycia reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Volvo dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l z prawej strony - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 - Zbiornik powietrza aluminiowy - Tylne światła LED - Opony osi przedniej: 385/55R22,5 - Opony osi tylnej: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM, DAB/DAB+ - Gniazdo USB x3 - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie z dodatkową regulacją kolumny - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu z korekcją toru jazdy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna roleta słoneczna, elektryczna - Wskaźnik masy ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standard, pneumatyczny - Konsola sterowania (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie/kontrola klimatu postojowego, dach - Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane elektrycznie Bodpfxeywfvro Anpsli - Szyby przyciemniane - Kolor kabiny: biały sygnałowy - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - 2 pomarańczowe lampy LED ostrzegawcze na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Obrót bez ograniczenia - Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra moc) - Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 7,79 m - Sterowanie podpór za pomocą pilota - Joystick do 8 funkcji - 1 reflektor LED na ramieniu łamanym - Zabudowa kontenerowa w konstrukcji niskiej - Prosty, perforowany zewnętrzny ramowy podest - 2 pary uchwytów kontenera, wysuwanych na 3 pozycje (do transportu kontenerów 20’) - Boczna podłoga z klejonki 30 mm, środkowy moduł piaskowany - Ściana czołowa 1 000 mm wysokości, z blachy stalowej 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze podświetlane, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary podestu: 6 150x2 540x1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu udostępnimy na życzenie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Blsdpjx A Nntsfx Anpji LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery Bsdpfx Anoyvmvkspeli W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep Bjdsy E A Sajpfx Anpsli ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 35 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 350 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, VOLVO FH500 8x4 tylni wywrotka | EURO6, retarder, I-Shift | Kipper KH 18m³ | Automatyczna skrzynia biegów, skórzana wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja | Podgrzewane siedzenia | Hak holowniczy 40 mm | Resorowane piórowo | Główne reflektory LED | Grubość ramy 8,0 mm | Skrzynia ładunkowa z Hardox 6mm na podłodze, 5mm ściana czołowa, 5mm boki Strenx | Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy dotykowy kolorowy wyświetlacz | Elektryczna plandeka Cramaro z łukiem, automatyczne nakładanie z tyłu | Błotniki aluminiowe na tylne osie | Tylna rynna zsypowa z listwami dozującymi Bljdpfx Ansyvv S Uspei

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40D8HB814807, przebieg: 459 963 km, moc: 276 kW (375,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, Rok budowy: 2017, Masa własna: 12 110 kg Numer podwozia: YV2XT40D8HB814807 Dokumenty pojazdu: Świadectwo zgodności, dowód rejestracyjny (2 części), raport identyfikacyjny Bodpfx Anszhiv Ujpsli Data pierwszej rejestracji: 13.04.2017 Moc silnika: 375 kW Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Paliwo: Diesel Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Liczba miejsc: 2 Przebieg: 459 963 km Rozmiar opon tylnych: 315/80R22,5 Rozmiar opon przednich: 315/65R22,5 Typ żurawia: Hiab Multilift XR21S-46 (2017) Udźwig żurawia: 21 000 kg Wyposażenie: kamera martwego pola, kamera cofania, pneumatycznie zawieszony fotel, okno dachowe Wymiary całkowite: 7 400 × 2 500 × 2 950 mm Masa własna: 12 110 kg Stan: ślady użytkowania

Stan: używany, przebieg: 328 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 437 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: FM500 8x4 Pushertridem Wywrotka 3-stronna Rok produkcji: 2017 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40G0HA798845 Nr ref.: 1447896 Data rejestracji: 10-02-2017 Silnik: 13 litrów, 500 KM/375 kW, 2500 Nm Moc: 500 KM Przebieg: 328 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 szt. Pojemność zbiornika: 285 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Pakiet wyposażenia: pakiet kabiny Comfort+ Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: VEB+ Rozmiar opon: 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Bieżnik pozostały: 40% - 40% - 80% - 80% Zawieszenie przednie: resory paraboliczne Bodowuigispfx Anpeli Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 14 900 kg Ładowność: 17 100 kg Długość wewnętrzna: 6000 mm Szerokość wewnętrzna: 2437 mm Wysokość wewnętrzna: 1000 mm Wywrot 3-stronny: ?

Stan: używany, przebieg: 256 029 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 7 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, rozmiar opony: 275/70 R22.5 , 11mm, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 275/70 R22.5 , 11mm, masa eksploatacyjna: 15 000 kg,