Używane Rezystor Hamulcowy Keb na sprzedaż (3 718)

Rok budowy: 2006, stan: bardzo dobry (używany), Elektryczny gokart, rok produkcji ok. 2006 Lodpfxsxvnhre Ai Dort

Stan: używany, Jednostka chłodząca Lrsderc Alwspfx Ai Djt Chłodnica kleju Jednostka chłodząca

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 969 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: Klimatyzacja Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Hak holowniczy: przyczepa centralnoosiowa G 145 Gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe System audio: radio CD Akumulator 165 Ah Elektryczne podnośniki szyb Alternator 100 A Skrzynia biegów – manualna przekładnia Zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne Wydłużenie tylnego zwisu ramy Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) Przełącznik windy załadunkowej Plandeka przesuwna Poprzeczna belka tylna do haka centralnoosiowego Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym Gniazdo w kabinie 24V Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6 Konfiguracja osi: 4x2 Lusterko manewrowe/przednie Końcówka wydechu do środka pojazdu Lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie po lewej stronie Kokpit wersja Classic Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Dwustopniowe wejście do kabiny Zawieszenie: resor paraboliczny przód/tył Zawieszenie: tylne resory 10,5 t Zawieszenie: przednie resory 5,7 t Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6 Zbiornik AdBlue: 25 l Ręczny dach stalowy Tylna oś: koło koronowe 390 Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem Nadwozie/podwozie: rama podwoziowa Silnik 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936) Hamulce silnikowe Obudowa komory silnika Rozstaw osi 4760 mm Ledpfx Aiswf Ei Is Dert Hamulce tarczowe przód i tył Tapicerka: tkanina Siedzenia w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały Ochrony przeciwbłotne tylnych błotników Sterowanie typu kabina Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE Światła do jazdy dziennej automatyczne Tylne stałe zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita 15,00 t Przegląd techniczny (TÜV) nowy Sprzedaż wyłącznie dla dealerów, firm i na eksport. * Podane dane są niewiążącym opisem i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu. Sprzedający nie odpowiada za błędy wprowadzania, przesyłu danych i pomyłki. Zastrzega się prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: DM2AE437, liczba wkładów z tuszem: 6, kanały kolorów: CMYK + Weiß + Lack, liczba głowic drukujących: 3, rozdzielczość (maks.): 1 200 DPI (punkty na cal), szerokość papieru (maks.): 300 mm, wysokość papieru (maks.): 420 mm, całkowita długość: 1 290 mm, całkowita szerokość: 1 355 mm, całkowita wysokość: 856 mm, odczyt licznika (kolor): 41, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, prąd wejściowy: 5 A, napięcie wejściowe: 230 V, Wyposażenie: procesor obrazów rastrowych, Tytuł: Mimaki UJF-3042 MkII e (rok produkcji 2022) – zaledwie 41 m²! W zestawie: zestaw do obróbki wstępnej i bogaty pakiet dodatków (SURA, folie UV DTF A+B i podstawa). Opis przedmiotu: Na sprzedaż profesjonalny, wysokiej klasy system do druku UV: Mimaki UJF-3042 MkII e (rok produkcji 2022), w komplecie z wysokiej jakości opcją „Kebab”. Maszyna jest oferowana ze względu na likwidację działalności i jest rzadkością na rynku wtórnym: zgodnie z licznikiem, urządzenie wykonało dotychczas zaledwie 41 m² wydruku. Otrzymujesz tutaj system w stanie nowym w atrakcyjnej cenie. Maszyna była regularnie serwisowana i przez cały czas była podłączona do sieci zasilającej, aby prawidłowo przeprowadzać automatyczne cykle konserwacji i cyrkulacji (zapobieganie zatykaniu dysz). Dlaczego odpowiednia obróbka wstępna jest tak ważna w druku UV: Kluczowym czynnikiem w profesjonalnym druku UV jest trwałe przyleganie farby do wymagających materiałów, takich jak szkło, metal, ceramika lub gładkie tworzywa sztuczne. Bez specjalnej obróbki wstępnej, farba może łatwo się łuszczyć lub drapać. Właśnie tutaj przydatny jest system Pyrosil (urządzenie do płomieniowania), który znajduje się w oferowanym zestawie: dzięki procesowi sylikatyzacji tworzy cienką, niewidoczną warstwę adhezyjną i zmienia napięcie powierzchniowe. Rezultatem jest ekstremalnie trwałe połączenie między materiałem a farbą, odporne na mycie w zmywarce i zarysowania – co jest absolutnie niezbędne do profesjonalnej i trwałej obróbki wyrobów reklamowych! Najważniejsze cechy techniczne i wyposażenie: Lredpfx Ajyr Aiwoi Det Model: Mimaki UJF-3042 MkII e (najnowsza generacja) Rok produkcji: 2022 Stan: Jak nowy (zaledwie 41 m² ogólnego przebiegu) Konfiguracja: CMYK + biały + lakier (LH 100) Opcja Kebab MkII: W zestawie (oryginalne urządzenie Mimaki do druku 360° na butelkach, szklankach itp. – cena nowego ok. 2700 €) Oprogramowanie: RasterLink 7 RIP – w zestawie 🎁 EKSKLUZYWNY ZESTAW DODATKOWY (dodatkowe wyposażenie o wartości ok. 4000 €!) Ponieważ likwidujemy działalność, przekazujemy następujące profesjonalne wyposażenie do obróbki wstępnej i końcowej bezpłatnie wraz z drukarką. Sprzedaż poszczególnych komponentów nie jest możliwa – to naprawdę kompleksowy zestaw, zapewniający spokojny start produkcji: 1. SURA Instruments Pyrosil GVE 2 HB Profesjonalne urządzenie do płomieniowania do sylikatyzacji (obróbka wstępna powierzchni). Zapewnia ekstremalną przyczepność do szkła, metalu i ceramiki + tworzywa sztucznego. W zestawie palnik ręczny i wąż gazowy. Ważna uwaga dotycząca stanu: sprzęt urządzenia Pyrosil firmy Suralink jest w doskonałym stanie. Dołączone materiały eksploatacyjne przekroczyły jednak datę ważności i powinny zostać ponownie zamówione przez kupującego do profesjonalnej produkcji. Aktualna cena nowego: ok. 2900,00 € netto 2. Zestaw startowy materiałów W zestawie folia UV-DTF (A+B). 3. Wytrzymała podstawa maszyny Dopasowana i stabilna podstawa/stół do drukarki Mimaki. Zapewnia bezpieczne i stabilne ustawienie podczas drukowania oraz optymalną, ergonomiczną wysokość roboczą. Ceny i realizacja: Sprzedaż odbywa się jako kompletny zestaw na podstawie faktury VAT z wykazaną kwotą VAT. Lokalizacja i odbiór: Maszyny znajdują się w 33178 Borchen. Aktualny test dysz może zostać przeprowadzony podczas wizyty. W przypadku zainteresowania lub w celu umówienia terminu, prosimy o kontakt poprzez funkcję wiadomości.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wymienna platforma BDF, chłodnia kontenerowa Carrier Bi-Temp, model 1850. Nr wewnętrzny do zapytań: 0226098 * Chłodnia kontenerowa * Agregat chłodniczy: Carrier - Vector 1850 * System podwójnej temperatury * Ścianka działowa * Listwy zabezpieczające po lewej/prawej stronie Wymiary przestrzeni ładunkowej/platformy ładunkowej: * Długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2430 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2500 mm Ledpfeyhiyzex Ai Dsrt ----Cena: 6900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pomyłek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, siła nacisku: 51 t, skok: 300 mm, masa całkowita: 4 750 kg, liczba osi: 4, Ta w pełni elektryczna giętarka SAFAN E-Brake B 50-2050 została wyprodukowana w 2017 roku. Charakteryzuje się maksymalną siłą docisku wynoszącą 500 kN oraz długością gięcia wynoszącą 2050 mm. Maszyna jest wyposażona w programowalny zderzak tylny o maksymalnym skoku 550 mm i charakteryzuje się solidną konstrukcją o masie 4750 kg. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań do gięcia blach, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas prasy krawędziowej SAFAN E-Brake B 50-2050. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Jednostka sterująca: EC 20 • Wymiar Q: 650 mm • Skok belki górnej: 300 mm • Prędkości: • Podejście: 110 mm/s Ledpfxszdkvzo Ai Dort • Gięcie: 10 mm/s • Gięcie z kurtyną świetlną: 10 mm/s • Powrót: 110 mm/s • Ogranicznik tylny: • Maksymalny skok: 550 mm • Maksymalna prędkość: 350 mm/s • Osi programowalne: X, R • Osie mechaniczne: Z1, Z2 • 4 palce • Mocowanie narzędzia: • Górne: adapter typu europejskiego • Dolny: stół OB-S-3 z mocowaniem mechanicznym • Podpory przednie: standardowe, nośność 25 kg każda • Bezpieczeństwo: • Kurtyna świetlna: szczelina 28,5 mm, programowalna, pionowa, stała • Czas zatrzymania górnej belki: < 92 ms • Minimalna odległość bezpieczeństwa: 185 mm • Elektryka: • Zasilanie: 3 × 400 V / 50–60 Hz / N / PE • Moc zainstalowana: 11 kW Zalety • W pełni elektryczny napęd • Wzrost wydajności nawet o 30% • Oszczędność energii nawet o 50% • Brak szkodliwego oleju hydraulicznego, niska emisja CO₂ • Cicha praca Technical Specification Bending Length 2050 mm

Rok budowy: 1992, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3704, Volt: 220 // Hz: 50 Lrodpfx Aijyyv R Se Det Z PEDAŁEM

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Worki foliowe BTS do zagęszczarek folii BTS Ljdpfx Aiei Dbfpo Dert Worki foliowe BTS 240L („Made in Germany”) przezroczyste i wykonane z wysokiej jakości regenerowanego LDPE 10 torebek na rolkę / 10 rolek w pudełku Zagęszczarka do folii, stojak do zagęszczania, zbieracz folii, utylizacja folii, zbieracz do recyklingu, worki do zbiórki do recyklingu, worek do zbiórki do recyklingu, worki do zbiórki do recyklingu, worek do zbiórki do recyklingu

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Worki foliowe BTS do zagęszczarek folii BTS Worki foliowe BTS 240L („Made in Germany”) przezroczyste i wykonane z wysokiej jakości regenerowanego LDPE 10 torebek na rolkę / 10 rolek w pudełku Zagęszczarka do folii, stojak do zagęszczania, zbieracz folii, utylizacja folii, zbieracz do recyklingu, worki do zbiórki do recyklingu, worek do zbiórki do recyklingu, worki do zbiórki do recyklingu, worek do zbiórki do recyklingu Lrjdoi Dbfzopfx Ai Det

Stan: używany, Rotox maszyna do obróbki naroży Ljdeylipkepfx Ai Djrt

Stan: nowe, napięcie wejściowe: 400 V, "Urządzenie zasilane elektrycznie. Całość wykonana z blachy nierdzewnej AISI304 18/8 Cr-Ni. Korpus wzmocniony profilem rurowym nierdzewnym o przekroju 25*25*1,2 mm. Grzałki ceramiczne zamontowane poziomo, każda rząd grzałek sterowany osobno. Pięć rzędów (po 3 grzałki w każdym), każda grzałka wymienialna indywidualnie. Każda maszyna posiada dużą tacę ze stali nierdzewnej AISI 304 do zbierania tłuszczu i zapobiegania kapaniu mięsa. W każdej tacy znajduje się perforowana płyta ze stali nierdzewnej AISI 304, która ukrywa ściekający tłuszcz. W komplecie: 1 szpikulec, 1 łopatka, 1 taca na tłuszcz, 2 bolce mocujące. Urządzenie posiada przełącznik kierunku obrotu mięsa – dla osób prawo- lub leworęcznych. Specjalny silnik odporny na wysokie temperatury (ld / d) zamontowany w dolnej części korpusu. Gniazdo bezpiecznikowe na urządzeniu do podłączenia noża elektrycznego. Skośne ustawienie szpikulca zapewnia stałą odległość mięsa od grzałki. Równomierne i szybkie opiekanie dzięki grzałkom zamontowanym wokół mięsa i wysoce przewodzącej szybie Robax przed grzałkami. Szyba ROBAX odporna na wysoką temperaturę chroni grzałki przed pryskającym tłuszczem, zapewniając higieniczne i bezpieczne użytkowanie. Lrjdpfex Aix Sox Ai Dot Moc grzewcza: 9 kW Zasilanie: 380–400V 3N AC 50–60Hz Przekrój przewodu zasilającego: 5×2,5 mm2 Pojemność mięsa: 75–90 kg Długość szpikulca: 750 mm Wymiary: 632×772×1132 mm Waga netto: 51 kg"

Stan: używany, Kebab Line Frey KL6 260 The Frey Kebab Line KL6/260 combined with the Frey F-Line F260 vacuum filler is a powerful and professional solution for industrial kebab production and meat processing. This automatic kebab production line produces up to 28 portions per minute and processes discs with diameters of 100–300 mm, making it ideal for döner, kebab, and shawarma applications. The Frey F260 vacuum filler ensures precise and consistent portioning with a capacity of up to 7,300 kg/hour. Thanks to its powerful vacuum technology, stainless steel construction, and user-friendly touchscreen control, this combination is perfect for companies requiring high quality, efficiency, and reliable production. Features include: - Consistent portioning using vacuum technology - Adjustable shapes and sizes for flexible production - Hygienic, durable, and easy to clean design - Ideal for food processing, meat processing, and kebab production facilities - This kebab production line is fully manufactured from stainless steel (SS). Specifications: - Production capacity: 28 portions/min - 6 loading stations providing 2 workstations Lredpfszfzfpjx Ai Dst - Adjustable disc diameter: 100–300 mm - Adjustable disc thickness (height): 10–50 mm - Voltage: 400 V (3 + N, 50 Hz) - Power: 11.4 kW - Weight: 1,374 kg - Year of manufacture: 2014 - Compressed air connection: 6–7 bar (5,600 l/h) - Dimensions of complete line (W × D × H): 3470 × 1330 × 2020 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, VEMAG linia obrotowa do produkcji kebabu mielonego Maszyna w stanie działającym; jak wytwarzany jest kebab, możemy wysłać film na WhatsApp. Ledpfx Asyt Irasi Dert

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23002022053, masa własna: 5 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 14 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu. # Podwozie – naczepa do transportu spedycyjnego - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, półokrągłe stopy i prosta płyta montażowa, z ruchomą kompensacją przesuwu - Składana podpora tylna - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwwjazdowe z aluminium - Tylny zderzak przeciwwjazdowy ze stali ocynkowanej - Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi - Osłona narożników z tyłu - Ucha promowe - Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15-20 mm, skręcane; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm # Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie ustawione laserowo: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej # Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodów łączących - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus do wyświetlania w kabinie; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (nie jest to legalizowana waga) # Koła i opony - 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24 V - Wielokomorowe lampy LED z rezystorem - Boczne żółte oświetlenie LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez kabli łączących - Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania - System kamery cofania z kolorowym płaskim monitorem, połączenie bezprzewodowe z monitorem, uchwyt z przyssawką, zasilanie z gniazda 24 V # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką omega - Na podłużnicach, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Lrsdpoz Egqzefx Ai Djt # Ściana przednia/słupki narożne przednie - Wysokość 2 580 mm - Wzmocnione stalowe słupki narożne - Urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wysokości ok. 140 mm, ze stalowym odbojnikiem # Tylna rama/słupki narożne tylne - Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu - Mocowanie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe # Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej - Napisy klienta na plandekach bocznych i portalu tylnym # Dach - Dach przesuwny, przesuwany od tyłu do przodu; tylny podnośnik dachu składany do góry - Podłużnica dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między podłużnicami ok. 2 490 mm - Dach podnoszony EcoLift, podnoszony obustronnie o ok. 380 mm, ze wspomaganiem sprężyn gazowych - Optymalna rynna z tyłu, na ostatnim łuku nad drzwiami

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) Lodpfx Aezw Dygji Dort - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, Frezarka do drewna CNC Axolox 3021 - maszyna wystawowa dostępna od ręki - w 19mm Forescolour, składający się ze stołu frezarskiego (oś X), portalu (oś Y), osi Z Jednostka zbudowana z kompaktowej płyty i ramy bazowej, z regulowanymi nóżkami maszyny. Łoże frezarskie jako Talerz ofiarny z płyty MDF o grubości 19 mm. Otwory w stole przygotowane wzdłuż i w poprzek. Zestaw mechaniczny składający się z prowadnic profilowych, w tym wózka prowadnicy profilowej, śruby kulowej i Precyzyjne regały. Wszystkie elementy zmontowane, wstępnie nasmarowane, łącznie z próbnym uruchomieniem, natychmiast gotowy do użycia. Zestaw sterujący składający się z linek sterujących, Łańcuchy energetyczne, przekładnie planetarne, silniki krokowe, wydajne wzmacniacze mocy, zasilacze i Transformator toroidalny, całkowicie zmontowany wstępnie w szafie sterowniczej, a także czujniki dla każdej osi. Przekaźnik przełączający do automatycznego sterowania istniejącym systemem wyciągowym. Uszczelki szczotkowe jako zabezpieczenie przeciwpyłowe, a także urządzenia ochronne zgodne z normą CE ruchome urządzenie ssące i jednostronnie zamontowany skaner laserowy Monitorowanie obszaru roboczego o kącie widzenia 275° i zasięgu pola 5,5 m. (Ustawienie maszyny w róg pokoju) Jednostka sterowania ręcznego z przypisanymi wszystkimi niezbędnymi do działania funkcjami maszyny, w tym przycisk zatrzymania awaryjnego i wyłącznik czuwakowy. Czujnik długości narzędzia dla Określenie długości narzędzia i zmiana aktywnego przesunięcia punktu zerowego. Wrzeciono o wysokiej częstotliwości 2,2 kW, w tym nakrętka łącząca, przetwornica częstotliwości, filtr sieciowy, Zestaw rezystora hamulcowego i tulei zaciskowej. Monitor jako wbudowany monitor, w tym mini PC z System Windows 10 z oprogramowaniem sterującym Beamicon2 oraz myszką i klawiaturą, preinstalowanymi w ergonomiczne biurko. Licencja CAD Rhino 7.0 i licencja CAM Estlcam V11, a także wszystkie Niezbędne dokumenty zostaną wysłane e-mailem przed dostawą. - Łoże frezarskie zaprojektowane jako stół próżniowy składający się z sześciu regulowanych podelementów. Stół krzyżowy wykonany z PE z płytą osłonową wykonaną z Płyta pilśniowa. Pompa próżniowa firmy Becker o wydajności 160m³/h, jako pompa pracująca na oleju. Dla Do podłączenia pompy próżniowej potrzebna jest wtyczka z prądem przemiennym 16 A, 400 Wymagane V. Klient ma płytę HDF 3mm surową z obu stron na cały stół próżniowy (3000x2100mm), który ma być umieszczony jako płyta ofiarna. (zalecane zastosowanie: przetwarzanie z płyty wiórowej powlekanej) Lrodpfswdny Tex Ai Dst - Zestaw narzędzi: 10 sztuk 2 szt. Podwójne ostrza TAC o średnicy 5 mm. 8 szt. Frezy jednoostrzowe z węglika spiekanego o średnicy 4 mm. - Pakiet konserwacyjny: w tym pistolet smarowy 150 ml, jeden wkład smaru o wysokiej wydajności 400 g, puszka sprayu smaru silikonowego 500 ml, jedna smarowniczka - Urządzenie przytrzymujące jako element mocujący do istniejącego wrzeciona wysokiej częstotliwości. Nadaje się do lekko zakrzywionych i szczególnie cienkie materiały Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępne natychmiast - Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza Lredpfsi Ri Hkjx Ai Det 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm 1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła) Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t 8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x z przodu na zgięciu 6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki) Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą Lrsdpfxji Ri I Ne Ai Dot Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga) System poprawy stabilności pojazdu Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Lrodpfx Aiezcv D Nj Det Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Lredjx Rq Sljpfx Ai Dst Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1985, numer maszyny/pojazdu: 8444-08, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 6 000 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Maksymalna długość cięcia: 6000 mm Maksymalna grubość materiału: 1,25 mm Mechaniczny system cięcia Zespół hydrauliczny Wydajność pompy zębatej: 14,5 l/min Ciśnienie robocze: 140 bar Maksymalne ciśnienie: 210 bar Moc silnika elektrycznego: 3 kW Prędkość obrotowa silnika: 1450 obr./min Lredpfezy Ndcjx Ai Djt Napięcie: 380 V Częstotliwość: 50 Hz Pojemność zbiornika oleju: 30 l Średnica manometru: 63 mm Zakres wskazań manometru: 0–250 bar Przełącznik ciśnienia: 90 bar Komponenty hydrauliczne Pompa zębata CPL 9 DQ Kołnierz przejściowy L25-2/004 Sprzęgło elastyczne G 228/2P Filtr powrotny Filtr napełniający i odpowietrzający Wskaźnik poziomu oleju Korek spustowy Manometr glicerynowy Blok rozdzielczy z zaworami regulującymi ciśnienie i przepływ, zaworem hamulcowym i zaworem elektromagnetycznym Cylindry hydrauliczne Liczba cylindrów hydraulicznych: 8 Typ: GHZ-50 × 225-S, specyfikacja Tłoczysko z gwintem zewnętrznym M20 Długość: 20 mm Oparcie obrotowe z tyłu Silniki hydrauliczne Liczba silników hydraulicznych: 4 Typ: OMP 50 DANE MASZYNY Sterowanie Elektryczne sterowanie maszyną z płytą sterującą OP Regulowane czasy oczekiwania, zakresy kątów i opóźnienia wyłączania Sterowanie wariantowe dla różnych funkcji maszyny Sterowanie oparte na pamięci EPROM Zasilanie elektryczne Napięcie sieciowe: 380 V Częstotliwość: 50 Hz WYPOSAŻENIE Zespół hydrauliczny OP-14 SM 8 cylindrów hydraulicznych GHZ-50 × 225-S, specyfikacja 4 silniki hydrauliczne OMP 50 Pompa zębata CPL 9 DQ Blok rozdzielczy z zaworami hydraulicznymi Filtr powrotny Filtr napełniający i odpowietrzający Wskaźnik poziomu oleju Manometr glicerynowy Przełącznik ciśnienia Elektryczne sterowanie OP Schematy hydrauliczne i elektryczne

Stan: używany, przebieg: 13 487 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 6 390 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 961 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 685 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1111. V224078 ----WYPOSAŻENIE * Lakier 2 6431, brązowozielony, matowy, lakier CARC/IR * Lampy HELLA/VIGNA+ * Hak holowniczy RINGFEDER * Wytrzybraczki * Wciągarka linowa SWF * Ogrzewanie SOFICA * Felgi LEMMERZ * A99 Sterowanie wysięgnikiem przy długim rozstawie osi * B28 Mechaniczny system szybkiego odłączania dla cylindra pneumatycznego * B42 Dwuwodna instalacja hamulcowa przyczepy * B56 Przyłącze do napełniania sprężonym powietrzem, z przodu * B68 Przyłącze hamulcowe, z przodu, po lewej stronie * C04 Obniżone elementy podwozia do zabudowy * C34 Antypoślizgowa powłoka na zderzaku * C67 Powiększony zbiornik paliwa * C75 Osłona zawiasów kabiny * C87 Rura wydechowa skierowana do góry * D65 Elementy mocujące do zabudów zewnętrznych * E11 Instalacja elektryczna 24V, z systemem oświetlenia maskującego * E22 Wysuwany szuflada na akumulator * E33 Główny wyłącznik akumulatora * E35 Automatyczne wyłączniki * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E41 Gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe * E43 Gniazdo przyczepy 24V, 7-pinowe * E44 Gniazdo do podłączenia zewnętrznego źródła zasilania Lrodpfx Asz Emrxji Det * E48 System zasilania i sygnalizacji (kabina-platforma) * E52 Kabel antenowy, zasilanie radia * E55 Przygotowanie, okablowanie/antena do radia * E57 Gniazdo z przodu i z tyłu, 2-pinowe * E58 Gniazdo 7-pinowe, do świateł cofania * E59 Gniazdo 6-pinowe, do podtrzymywania naładowania akumulatora * E69 Lampka do czytania * E73 Akumulatory żelowe, 2x 12V / 100 Ah, bezobsługowe * F09 Kabina, duża, wydłużona o 120mm / podwyższona o 120mm * F21 Okno dachowe, okrągłe, obrotowe * F22 Podstawa do nadbudowy dachowej * F43 Dodatkowe ogrzewanie z podgrzewaczem silnika * F56 Klimatyzacja zintegrowana * F60 Urządzenie do podnoszenia kabiny * F64 Zawiasy kabiny * F78 Polerowane elementy lakierowane * G50 Chłodnica oleju przekładni * J28 Tachograf, cyfrowy, z funkcją dodatkowego zapisu * JY2 Dezaktywacja ostrzeżenia o braku karty kierowcy * JZ1 Tachograf, producent Siemens VDO * L02 Światła obrysowe, białe, skierowane do przodu * L18 Światła przeciwmgielne halogenowe, przystosowane do brodzenia * L30 Kratka ochronna reflektorów przed kamieniami * L32 Kratka ochronna, metalowa, dla świateł kierunkowskazów * L35 Regulacja kąta padania światła * L71 Boczne światła obrysowe ze zintegrowanym odblaskiem * M55 Podgrzewanie paliwa, z separatorem wody * M89 Podgrzewanie powietrza dolotowego do uruchomienia na zimno * MQ4 Silnik diesla MB, 4 cylindry, OM924LA, 160kW (218KM) * MS5 Wykonanie silnika, norma Euro V * Q11 Hak holowniczy, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 Poprzeczka tylna do zwiększenia obciążenia przyczepy * R30 Felgi półniskoprofilowe 11-20 SDC * S02 Fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie * S10 Fotel pasażera, amortyzowany pneumatycznie * S19 Obicie fotela, skóra syntetyczna * S41 Schowek za oparciem fotela pasażera * S51 Uchwyt na apteczkę * S56 Tylna ścianka kabiny bez okna * S59 Elektryczne podnośniki szyb, po prawej i lewej stronie * S77 Uchwyt do transportu karabinu G36, po prawej stronie * S78 Uchwyt do transportu karabinu G36, po lewej stronie * S81 Poszerzone uchwyty lusterek * T08 Mocowanie koła zapasowego * T30 1 Felga zapasowa 11x20 SDC * W60 Język niemiecki * X39 Schemat smarowania, w języku niemieckim * Y18 Gaśnica z uchwytem * Y31 Wąż do napełniania opon z manometrem * Y36 Uchwyt na flagę, po lewej stronie * Y37 Uchwyt na sygnalizator ręczny * Y38 Osłona przeciwsłoneczna szyb * Y46 Trójkąt ostrzegawczy

Stan: używany, przebieg: 28 026 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 998 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 522 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 671 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 864 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 953 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1227. 2U26419 ----WYPOSAŻENIE * Schowki: Schowek dachowy nad przednią szybą * Sprężyny, wzmocnione z tyłu * Dwuskrzydłowe drzwi z tyłu, otwierane pod kątem 270°, z metalową obudową * System nawigacji z DAB+ – ekran dotykowy – sterowanie z kierownicy – port USB – funkcja MP3 – cztery głośniki * Opel Connect * Osłona boczna w dolnej części * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z kontrolą stabilności w zakrętach i asystentem hamowania * Schowki – schowek w przednich drzwiach – schowek na napoje w desce rozdzielczej po prawej stronie (chłodzony w przypadku klimatyzacji) – schowek, nieoświetlony * Poduszka powietrzna kierowcy * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i ręcznie składane * Obudowa lusterek zewnętrznych w kolorze czarnym * Ochrona przed rozładowaniem akumulatora * Asystent ruszania pod górę * Komputer pokładowy * Światło stopu, adaptacyjne * Światło stopu, trzecie * Obrotomierz * ESP, elektroniczny program stabilizacji * Brak: lusterko wewnętrzne * Szyby: szyby barwione * Elektryczne szyby, przednie * Regulator i ogranicznik prędkości * Skrzynia biegów: 6-biegowa * Klimatyzacja * Zbiornik paliwa 90 litrów * Lakier: jednowarstwowy * Drzwi: przesuwne, strona pasażera, bez okna * Kierownica: komfortowa kierownica * Asystent parkowania, z tyłu * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych dla silników Diesla z systemem SCR – AdBlue * Ochrona przed bocznym uderzeniem * Listwy ochronne boczne – w kolorze czarnym * Wspomaganie kierownicy, zależne od prędkości * Kolumna kierownicy: bezpieczna kolumna kierownicy, regulowana wzdłużnie * Osłony przeciwsłoneczne, kierowca i pasażer * System Start/Stop * Gniazdo, 12 V, w przestrzeni ładunkowej * Uchwyt na smartfon lub tablet – w górnej części konsoli środkowej i dodatkowy schowek w środku * Światła do jazdy dziennej * Kontrola trakcji z interwencją silnika i układu hamulcowego (TC Plus) * Ściana oddzielająca, zamknięta Lodpfez Edvhex Ai Djrt * Stopień na tylnym zderzaku z powierzchnią antypoślizgową – wgłębienia na stopę w przednim zderzaku * Drzwi: metalowa wkładka, strona kierowcy w drugim rzędzie * Uchwyty do mocowania ładunku: 8-10 w przestrzeni ładunkowej * Immobilizer * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd jest w stanie surowym! Dostawa w całej Polsce możliwa za dopłatą. Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Czy mają Państwo jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy odpowiedzi!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Lodpfx Aisyn Uc Ie Dert Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Lrjdpfxjz Elt Io Ai Djt Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 13 mm Środkowa prawa - 13 mm Tylna lewa - 7 mm Tylna prawa - 8 mm