Naczepa z ruchomą podłogą

FLIEGL Schubbodenauflieger X-tra Long 101 m³

#Podwozie – naczepa do transportu ogólnego
- X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm
- Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu
- Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła
- Drabinka wysuwana, tył
- Ogranicznik drzwi bocz.
- Tylna ochrona podjazdowa (stal)
- Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE
- Tylna ochrona najazdowa
- Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny
- Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi)
- Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący
- 1 koło zapasowe
#Osie i zawieszenie
- Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana
- Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie
- Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów
#Układ hamulcowy
- 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu
- Hamulec postojowy spręż.
- 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu
- EBS z gniazdem z przodu, bez kabla
- Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS
- Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami
- System stabilizacji jazdy
- AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie
- Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.)
- TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.)
- Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne
#Koła i opony
- 385/55 R22.5"
- Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims
#Instalacja elektryczna
- 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2
- Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym
- 2 białe przednie światła pozycyjne LED
- 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED
- Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla
- Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania
- 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania
#Hydraulika podłogi przesuwnej
- Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa
- Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami
- Zasilanie podłogi ze światła postojowego
- Napęd hydrauliczny przez WOM
- Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm
Prodpfxjzw Dyge Acmea
- Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l
#Podłoga przesuwna
- Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A)
- Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane
- Nakładki końc. alu
#Nadwozie
- Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama
- Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości
- Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach
- Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz
- Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka
- Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.)
- Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej
- 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę
- Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej