Używane Pobeda Wytrzymałość na sprzedaż (546)

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX Mobile 100S4 jest wyposażony w betoniarki o pojemności 3000/2000 litrów, które mogą być jedno-, dwu- lub planetarne. W Betoniarkach SEMIX stosowane są zużycia NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji sillicium w recepturze betonu. Gujdegay Rpjpfx Al Rjc Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty kształt trapezu, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Zbiorniki magazynowe kruszywa mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z pojedynczą rampą. Kruszywa są ważone na przenośniku wagowym, który przenosi je na przenośnik transferowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewnia dokładność ważenia i wydajność w celu osiągnięcia większej wydajności betonu. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować je z systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w system automatyki online, aby zapewnić serwis.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Betoniarnie SEMIX typu Compact są zaprojektowane dla ograniczonych przestrzeni i łatwości transportu dla krajów zamorskich. SEMIX Compact 30 mieści się na jednym kontenerze i jest montowany w ciągu 3 dni w całości. Gedegazkzspfx Al Reuc SEMIX Compact 30 jest wyposażony w betoniarki o pojemności 750/500 litrów, które mogą być jednowałowe lub planetarne. W betonomieszarkach SEMIX stosowane są materiały eksploatacyjne NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji krzemionki w recepturze betonu. Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty kształt trapezu, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Solidna stalowa konstrukcja zapewnia długą żywotność. Kruszywa są ważone na przenośniku wagowym, który przenosi je do mechanizmu przesypowego. SEMIX Compact Concrete Batching Plants oferuje różnorodność w mechanizmie transferu kruszywa. Nawet w kompaktowych betoniarniach, użytkownicy mogą wybrać mechanizm wyciągowy lub przenośnik do przenoszenia kruszywa. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować swój system CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w system automatyki online, aby zapewnić serwis.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX M160S4 zapewnia najwyższą wydajność wśród mobilnych betoniarni na świecie. Guodsgazczspfx Al Rsc SEMIX Mobile 160S4 wyposażony w dwuwałowe betoniarki o pojemności 6000/4000. W Betoniarkach SEMIX stosowane są zużycia NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji sillicium w recepturze betonu. Zbiorniki magazynowe kruszywa mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z jedną rampą. Kruszywa są ważone w przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transferowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewnia dokładność ważenia i wydajność pozwalającą na osiągnięcie większej wydajności betonu. Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty trapezowy kształt, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować je z systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w system automatyki online, aby zapewnić serwis.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Robot liniowy / robot odbierający SEPRO S5-25 med Producent: SEPRO Robotique S.A.S. Model: S5-25 med Typ maszyny: robot liniowy / robot odbierający – obecnie używany przy wtryskarce, może być również stosowany samodzielnie do innych zastosowań Rok produkcji: 2024 Moc maksymalna: 1,5 kVA Waga: 100 kg Guodeytnxgopfx Al Roc Napięcie: 3×400 V do 3×480 V ±10% Częstotliwość: 50/60 Hz Wytrzymałość zwarciowa: 10 kA Producent systemu automatyki: SEPRO Robotique GmbH Oznaczenie CE: obecne Lokalizacja: Freiburg

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Ręczna demonstracyjna giętarka WIEGAND Długość gięcia: 2020 mm zdolność gięcia: 1,0 mm maksymalny kąt gięcia: 0 - 135°. waga: 325 kg Opcja: Nożyce krążkowe Godjpgmq Uopfx Al Reuc Zdolność cięcia nożyc: Długość cięcia: 1600 mm Grubość blachy do 400N/mm² Wytrzymałość: 0,8 mm Technika. Dane i wymiary: Z wyjątkiem błędów Dalsze dane tech. Dane patrz pdf. Dokument

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: GSH, Młyny tnące ZERMA serii GSH to wyjątkowo solidne maszyny przeznaczone do najcięższych zastosowań i dostosowane do wszechstronnych wymagań nowoczesnych zakładów recyklingu. Gedpoyr Thdsfx Al Rsuc Korpusy wykonane jako ciężkie konstrukcje stalowe/spawane są odporne nawet na wyjątkowo duże obciążenia. Łożyskowanie, mocowanie noży oraz wał wirnika są znacznie przewymiarowane, co zapewnia im maksymalną wytrzymałość. Dzięki prostej konwersji możliwe jest łatwe rozdrabnianie zarówno masywnych brył i rur o grubych ściankach, jak i ciał pustych czy folii. W zależności od specyficznych wymagań zadania (również dla materiałów wrażliwych na temperaturę) dostępne są różne warianty wirników, które łączy jedno: nowoczesna i wydajna technologia cięcia w układzie V. Wszystkie maszyny serii GSH zawsze dostarczają wysokiej jakości przemiał – niezależnie, czy pochodzi on ze skrzynek na butelki, profili, płyt, folii, brył rozruchowych czy rur. Są ekonomiczne, bardzo niezawodne, łatwe w czyszczeniu i charakteryzują się długą żywotnością. W połączeniu z szerokim asortymentem opcji, akcesoriów firmy ZERMA (takich jak systemy odciągowe, przenośniki taśmowe, detektory metalu, separatory drobnych frakcji, systemy rolkowego podawania itd.) oraz części zamiennych, powstaje indywidualnie zoptymalizowana linia rozdrabniania. Zalety to znacząco zredukowane koszty, czas oraz nakład pracy. Przemyślana konstrukcja korpusu Korpus jest centralnie, skośnie dzielony – górna część z zasobnikiem materiału otwierana jest hydraulicznie, co zapewnia pełny dostęp do wirnika do wymiany noży oraz czyszczenia. Wkład sita utrzymywany jest również przez hydraulicznie uchylny kosz sitowy, co daje doskonały dostęp do demontażu i montażu sita. Sito jest dwustronne. Wytrzymałe łożyskowanie zewnętrzne Kolejną przemyślaną cechą konstrukcyjną jest zewnętrzne rozmieszczenie łożysk. Solidne łożyska toczne w stalowych oprawach gwarantują długą żywotność i idealnie sprawdzają się w najcięższych warunkach pracy. Zewnętrzne łożyskowanie uniemożliwia przenikanie smaru do komory mielenia oraz dostawanie się przemiału lub drobnych cząstek do łożysk. Jest to szczególnie istotne podczas pracy na mokro. Koło zamachowe Aby zniwelować obciążenia udarowe podczas rozdrabniania, opcjonalnie dostępne jest koło zamachowe. Do jego zamocowania wirniki fabrycznie wyposażone są w drugi koniec wału. Wysokie bezpieczeństwo eksploatacji Wszystkie młyny tnące spełniają wymagania dyrektyw maszynowych UE i są oznaczone znakiem CE. Zapewnienie bezpieczeństwa to m.in. urządzenia zabezpieczające przed wybieganiem z końcowymi wyłącznikami oraz hydraulicznie zwalniane zawory zwrotne.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2000, przebieg osi X: 600 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 400 mm, Średnica drutu (maks.): 0,3 mm, liczba osi: 5, średnica drutu (min.): 0,1 mm, Ta 5-osiowa elektrodrążarka drutowa ONA U 400 została wyprodukowana w 2000 roku. Charakteryzuje się skokiem stołu 600 x 400 mm i skokiem osi Z 400 mm, umożliwiając obróbkę detali o maksymalnych wymiarach 1200 x 880 x 400 mm i udźwigu 850 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości elektrodrążenia drutowego, rozważ maszynę ONA U 400, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Przesuw stołu pomocniczego (U/V): 80 x 80 mm • Maksymalny rozmiar obrabianego przedmiotu (X/Y/Z): 1200 x 880 x 400 mm • Maksymalna waga obrabianego przedmiotu: 850 kg • Stożkowy kąt cięcia przy 100 mm (Z): 18° • Maksymalny stożkowy kąt cięcia: 30° • Charakterystyka drutu (gołego): Cu 63% / Zn 37% • Wytrzymałość drutu na rozciąganie: 900 N/mm² • Typ szpuli drutu: DIN 125 / DIN 160 Guedjy Dgrzopfx Al Roc • Typ prowadnicy: Zamknięty diament • Rozdzielczość pozycji (X/Y/U/V): 0,001 mm • Minimalny programowalny przyrost: 0,001 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Suzhou JONO Environmental Technology Co., LTD. to chińskie narodowe przedsiębiorstwo high-tech, założone w 2013 roku i zlokalizowane w Suzhou, Chiny. Od momentu powstania firma zajmuje się zagospodarowaniem odpadów stałych, stając się liderem branży w Chinach. Nieustannie inwestujemy w badania, rozwój oraz zaawansowane technologie inteligentne. Jesteśmy zaangażowani w dostarczanie zautomatyzowanych, cyfrowych urządzeń wysokiej klasy oraz kompletnych rozwiązań dla naszych klientów z branży gospodarki odpadami, sanitarnej oraz wydobywczej. Nasza działalność obejmuje ponad 70 miast na całym świecie. /// ZALETY I NAJWAŻNIEJSZE CECHY Przy wlocie zamontowana jest buforowa rama rolkowa, która minimalizuje uderzenia i ścieranie materiału o taśmę oraz zwiększa wydajność transportu taśmowego. Łatwy transport Gsdpfx Aljy Slcbo Rouc Dwuczęściowa, składana konstrukcja pozwala obniżyć wysokość urządzenia, by spełnić wymagania transportowe. Konstrukcja przesiewacza Konstrukcja sita wykonana jest z wysokowytrzymałej blachy stalowej, łączonej nitami z rowkiem pierścieniowym, co zapewnia stabilną i niezawodną pracę. Trzy poziomy siatki sitowej umożliwiają oddzielenie czterech frakcji produktu końcowego, a rozmiar oczek może być dostosowany do wymagań klienta. Bezpieczeństwo i niezawodność Silnik posiada osłonę zabezpieczającą przed przypadkowym urazem na skutek nieprawidłowej obsługi. Rama wykonana jest z wysokiej jakości stali niskostopowej o podwyższonej wytrzymałości, co poprawia jej wytrzymałość. Do optymalizacji konstrukcji ramy wykorzystywany jest system wspomagania komputerowego eliminujący źródła naprężeń powodujących wygięcia i mikropęknięcia. 100% najważniejszych spoin jest badanych ultradźwiękowo dla zapewnienia bezpieczeństwa. Łatwa konserwacja Na czas przeglądów i napraw korpus przesiewacza może być ustawiony w pozycji poziomej za pomocą siłownika hydraulicznego, a podajnik taśmowy nad przesiewaczem podnoszony, co zapewnia odpowiednią ilość miejsca do swobodnych prac serwisowych. Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 16 000 x 3 500 x 3 800 mm /// PARAMETRY TECHNICZNE System przesiewający Liczba pokładów: 3 Wymiary sita (dł. x szer.): 1 800 x 6 000 mm Wielkość oczka (dł. x szer.): 9,5 x 2 mm Główny przenośnik taśmowy Wymiary przenośnika (dł. x szer.): 10 500 x 1 000 mm Przenośnik nadgabarytów Wymiary przenośnika (dł. x szer.): 7 500 x 500 mm Przenośnik prawy Wymiary przenośnika (dł. x szer.): 7 500 x 500 mm Przenośnik lewy Wymiary przenośnika (dł. x szer.): 7 500 x 500 mm Przenośnik podsitowy Wymiary przenośnika (dł. x szer.): 6 800 x 1 000 mm Cała maszyna Masa: 32 t Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 16 000 x 3 500 x 3 800 mm Całkowita moc robocza: 46 kW Moc silnika: 93 kW

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowanie CNC, typ uruchamiania: hydrauliczny, producent sterowników: ELGO, model sterownika: ELGO P40T 5,7 ", szerokość robocza: 4 000 mm, częstotliwość skoków (min.): 12 obr/min, grubość blachy (maks.): 16 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 16 mm, regulacja zderzaka tylnego: sterowany CNC, moc: 30 kW (40,79 KM), okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, ochrona palców, sterowanie nożne, wyłącznik awaryjny, HGM B16-4000 – Nożyce Gilotynowe Hydrauliczne 16 mm x 4000 mm Model HGM B16-4000, wyprodukowany w Turcji przez CRONOSSTECH, to hydrauliczne nożyce gilotynowe o zdolności cięcia blachy do 16 mm i długości roboczej 4000 mm, przeznaczone dla ciężkiego przemysłu, konstrukcji stalowych, stoczni, produkcji maszyn oraz zastosowań wymagających wysokiej wydajności w obróbce blach. Dzięki dotykowemu panelowi sterowania CNC ELGO P40T, automatycznej regulacji szczeliny ostrza, zmotoryzowanemu systemowi zderzaka tylnego oraz hydraulice Rexroth maszyna zapewnia precyzyjne i efektywne cięcie. Standardowe wyposażenie: - Głębokość gardzieli: 250 mm - Długość cięcia: 4000 mm - Rozstaw między kolumnami: 4580 mm - Maksymalna grubość cięcia: 16 mm - Sterownik CNC ELGO P40T z 5.7” ekranem dotykowym TFT - Tryb pracy ręcznej - Cięcie pojedynczych detali - Pamięć programów - Cyfrowe wyjścia do 2A - Automatyczne obliczanie szczeliny ostrza, kąta cięcia oraz docisku zależnie od materiału - Automatyczny program cięcia - Tylne podparcie blachy z funkcją RTS Automatyczny system regulacji szczeliny ostrza: - Automatyczne obliczanie i ustawianie względem grubości ciętej blachy Programowalny system cofania zderzaka tylnego: - Automatyczne unoszenie dla elementów powyżej 1000 mm Zmotozywany zderzak tylny NC w osi X: - Skok osi X: 1000 mm - Prędkość: 150 mm/s - Dokładność: ±0,05 mm - Spawana rama stalowa - Utwardzona śruba kulowa - Przednie ramiona podtrzymujące - Długość: 1000 mm - Liniał pomiarowy - Rowek T - Ogranicznik uchylany - Otwierana ochrona palców z przodu - 1000 mm przednia pokrywa bezpieczeństwa Górne ostrze: - 2 krawędzie tnące - Wytrzymałość 450 N/mm² Dolne ostrze: - 4 krawędzie tnące - Wytrzymałość 450 N/mm² Nożny pedał awaryjny Gsdozbqzyepfx Al Rsuc Tylne zabezpieczenie (EOS2E 2BX): - 2 wiązki laserowe - Poziom bezpieczeństwa Type 2 – SIL1 - Wysokość monitorowania: 510 mm - Czas reakcji: 3 ms - Klasa ochrony IP65/IP67 Linia świetlna rzutu cienia Stół z przenośnikami kulkowymi Wyposażenie elektryczne Schneider lub Siemens (400V / 50Hz) Wzmocnione osłony kabiny przedniej i tylnej Hydraulika Rexroth Tryb oszczędzania energii Wyposażenie opcjonalne: - Pneumatyczny system podparcia blachy (Typ 2 – 4 pozycje, funkcja RTS) - 4-pozycyjne pneumatyczne podparcie dla dużych arkuszy - Redukcja wyginania i deformacji blachy - Funkcja RTS (powrót do operatora) - Zwiększone bezpieczeństwo i komfort operatora Wydłużony zderzak tylny w osi X: - 1250 mm lub 1500 mm Wydłużone przednie ramiona podtrzymujące: - 1500 mm, 2000 mm, 3000 mm Pełnowymiarowa otwierana osłona przednia Dane techniczne: - Maksymalna grubość cięcia (450 N/mm²): 16 mm - Maksymalna grubość cięcia (700 N/mm²): 10 mm - Długość cięcia: 4000 mm - Kąt cięcia: 0,5° – 3,0° - Ilość cylindrów dociskowych: 18 - Szybkość cięcia/tryb szybki: 6 / 12 cykli/min - Rozstaw między kolumnami: 4580 mm - Wysokość stołu: 1010 mm - Szerokość stołu: 700 mm - Głębokość gardzieli: 250 mm - Skok zderzaka tylnego (oś X): 1000 mm - Długość maszyny: 5980 mm - Szerokość maszyny: 3750 mm - Wysokość maszyny: 2825 mm - Pojemność zbiornika oleju: 390 l - Moc silnika: 30 kW - Masa maszyny: 21,5 t Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji. 🇹🇷

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19.5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z niewielkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu. Uwaga: Wymiar swobodny podpory oraz promień obrotu tyłem ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, ogranicznik drzwi bocznych, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą i za każdą osią, z chlapaczami typu antispray zgodnie z normami UE, odbojnik z tyłu. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 435/50 R19.5, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe lakierowane na srebrno fabryczne. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe gniazda z przodu z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc, bez przewodu łączącego. Podłoga: wodoodporne sklejki o grubości ok. 30 mm na podłużnych poprzeczkach, wysoka wytrzymałość punktowa, udźwig osi wózka widłowego do max. 7100 kg. Gusdji Ri E Hopfx Al Rsc Ściana przednia / słupki narożne z przodu: 2 szt. wysokość 580 mm, słupki stalowe o powiększonej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej, zderzak wewnętrzny na wysokości ok. 140 mm ze stalową osłoną zderzeniową. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą dolną kieszenią, 3 pozycje dla słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki do rury okrągłej z napinaczem plandeki, drzwi portalowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi na każde skrzydło. Plandeka: plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: dach przesuwny, podnoszony tył, przesuwany dach od tyłu do przodu, dach L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami poprzecznymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku, optymalny rynsztok deszczowy z tyłu, górny spryskiwacz, powyżej drzwi, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie podnośnikiem gazowym, 3 pozycje wysokości z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm. Niemcy, homologacja EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową, tablica ostrzegawcza ECE 70, odblaski: białe – na dolnej części bocznej plandeki i w górnych narożnikach (jeżeli widoczne burty, odblask

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji, płyta siodła z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim Przednia ściana zakrzywiona – opatentowana Teleskopowa podpora centralna, odstawienie naczepy z ładunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi stać pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze za ostatnią osią, w wersji do asfaltu, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia w górnej części błotnika, błotnik skrócony Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/układ jezdny laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, ze sterowanym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiane poprzez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Cynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny srebrny kolor Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne przód 2 białoczerwone światła obrysowe tył 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda przednie, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy max 250 bar, z wkręcanym gniazdem HDK, część stała, NW 48 mm (bez węża) Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciągnika Wywrot Stalowa wywrotka okrągła w konstrukcji Stone Master z odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Ściana czołowa pochylona, z zewnętrznym układem hydraulicznym i z wejściem na ścianie czołowej. Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa, na zewnątrz z dwupunktowym zamkiem. 2 śruby zaciskowe z szybkozamykaczami po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm bez przerw, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy. Wywrotka w wykonaniu izolowanym, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wywrotka izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Przykrycie BASIC, plandeka Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią operacyjną. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie w FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo Instrukcje eksploatacji Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik z hartowaną chromowaną tłoczyskiem, aby nie został uszkodzony i nie rdzewiał przez materiał. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podparcia i siodła (możliwe złe prowadzenie przez niewłaściwe rozłożenie ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Guedpfx Alji Rix Ss Rsc z odbiorem i ekspertyzą Dekra (§13 EG - FGV) Wytrzymałość nadwozia według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazd

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 945 kg, rozstaw osi: 3 098 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Cechy szczególne - Klimatyzacja - Nowe opony - Komputer pokładowy - Elektryczne sterowanie lusterkami - Klimatyzacja - Elektroniczna blokada zapłonu - Wielofunkcyjna kierownica - Tempomat - Centralny zamek - Radio - Wspomaganie kierownicy Guodpfxjyx Dh No Al Rsc - Kamera cofania - Bagażnik na drabinę Zabudowa Podnośnik koszowy France Elevateur 111 Fcc - Wysokość robocza: 10,60 m - Maksymalny zasięg boczny bez podpór: 6,50 m - Kąt obrotu wieży: 400° - Maksymalne nachylenie robocze (wzniesienie): 5 % - Maksymalne nachylenie poprzeczne: 15 % - Izolowany pełny kosz z tworzywa sztucznego (1000 V) - Wymiary kosza: 850 x 780 x 1150 mm - Awaryjne sterowanie (pilot) w kabinie (przewód 5 m) - Kontrolka pozycji transportowej w kabinie - Licznik godzin pracy - Pompa awaryjna Renault Trafic z podnośnikiem koszowym France Elevateur 111 FCC to wszechstronny i niezawodny pojazd użytkowy stworzony specjalnie do pracy na wysokości. To auto łączy wytrzymałość i komfort Renault Trafic z funkcjonalnością i bezpieczeństwem modelu France Elevateur 111 FCC. Podest zamontowany jest na skróconym podwoziu, dzięki czemu pojazd jest wyjątkowo kompaktowy – idealny do pracy w mieście i w wąskich ulicach. Wszystkie funkcje podnośnika są sprawne i zostały sprawdzone przez nasz serwis. Samochód jest gotowy do rejestracji. Niemieckie dokumenty, TÜV oraz badanie UVV są w cenie. Dodatkowe wyposażenie, takie jak hak holowniczy, oświetlenie, regały czy inne mogą zostać zamontowane na życzenie. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój rzetelny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie pojazdy oferowane przez nas są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Zdjęcia prezentacyjne są wyłącznie oryginalne i wykonane bezpośrednio na terenie naszej firmy – gwarantujemy pełną przejrzystość stanu pojazdu. Nasze pojazdy przechodzą przed sprzedażą kompleksowe przygotowanie w naszym własnym, specjalistycznym warsztacie – włącznie z mechaniką, karoserią oraz lakierowaniem. Dzięki temu są optymalnie przygotowane do kolejnego badania technicznego. Ponadto gwarantujemy autentyczność wskazanego przebiegu. U nas zaufanie to podstawa – kontrola to jeszcze większe bezpieczeństwo: Na życzenie pojazd może zostać sprawdzony przez niezależne organizacje takie jak TÜV, DEKRA lub KÜS – również w formie inspekcji zdalnej. Nasza oferta usług dla Państwa: - Dostawa pojazdu na wskazany adres - Kompleksowa obsługa formalności eksportowych, łącznie z tablicami wywozowymi - Indywidualne oferty finansowania i leasingu - Przyjęcie aktualnego pojazdu w rozliczeniu - Montaż wyposażenia dodatkowego według życzenia Szukasz czegoś konkretnego? Jeśli obecnie nie mamy w ofercie pojazdu spełniającego Państwa oczekiwania, prosimy o kontakt – chętnie pomożemy. W celu uzyskania szczegółowych informacji technicznych, dodatkowych zdjęć lub indywidualnej konsultacji jesteśmy do Państwa dyspozycji. Wszystkie podane ceny są cenami netto. Nasza strona internetowa została przygotowana z najwyższą starannością i jest regularnie aktualizowana. Mimo to, informacje służą wyłącznie celom ogólnym i nie stanowią indywidualnej oferty handlowej. Obowiązują tylko ustalenia zawarte w umowie sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) ✈️Artikel jest w magazynie i dostępny już teraz ⚡️ Najlepsza obsługa ⚡️ Szybka dostawa ⚡️ Świetne wsparcie! ✅✅✅Klasa energetyczna A+++✅✅✅✅ (Koszty transportu na życzenie) *Sprzedaż tylko poza UE Guodpjc Utdrjfx Al Rsc ✳️Behalten Chroń swoją płynność finansową! Oferujemy różne modele finansowania, aby zapewnić, że Twoja inwestycja ma największe szanse powodzenia. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych programach sprzedaży ratalnej, gwarancji lub leasingu. ✳️ ➖➖➖➖➖ ►►►►⌛⏰Najszybszy czas dostawy❗ ⌛⏰►►►► Kupuj bezpośrednio od producenta i zapewnij sobie przewagę cenową i jakościową! Skorzystaj z 40-letniego doświadczenia firmy Proton w technologiach powlekania powierzchni. ➖➖➖➖➖ ☘️Umweltfreundlich☘️⚡️Grüne Energie⚡️☘️ Natryskuje wszystkie proszki bez wysiłku, powleka złożone geometrie z wyjątkową wydajnością i jakością, a wszystko to w najtrudniejszych warunkach. Ten zestaw pistoletów do malowania ma mocniejszą i bardziej stabilną konstrukcję. Działa z każdym proszkiem: W dzisiejszych czasach stajesz przed wyzwaniem rozpylania różnych kolorów i chemikaliów. PROTON CLASSIC zapewnia moc i kontrolę potrzebną do uzyskania najlepszego możliwego wykończenia przy użyciu dowolnego proszku. Optymalna ergonomia: Lekki, ergonomicznie zaprojektowany pistolet zapewnia lepsze wyważenie i wyczucie w dłoni, umożliwiając wygodne ustawienie go w celu uzyskania lepszego pokrycia i szybszego powlekania. Bez względu na warunki: Bez względu na to, gdzie jesteś, z nowym PROTON CLASSIC pokryjesz powłokę idealnie. Niezależnie od tego, czy jest gorąco, czy zimno, PROTON CLASSIC zapewnia wyjątkową funkcjonalność i wydajność w suchych lub wilgotnych warunkach dla każdego wymaganego środowiska powlekania. Te urządzenia mogą wytrzymać wiele... Przemysłowa konstrukcja pistoletu z pojedynczej formy, odlewana ciśnieniowo pompa i stalowa konstrukcja wózka zapewniają niezrównaną wytrzymałość i trwałość, które sprawdzą się w każdym środowisku powlekania. Cały sprzęt jest nowy, nieużywany. Potrzebujesz specjalnej konfiguracji ❗ Zadzwoń do nas teraz❗ OFERUJEMY NIESTANDARDOWE ROZWIĄZANIA, A NIE TYLKO STANDARDOWE ROZMIARY. PROJEKTUJEMY, PRODUKUJEMY I INSTALUJEMY SPECJALNIE DLA CIEBIE.✅ ☀️ 2-LETNIA GWARANCJA ☀️ Ponieważ informacje na tej stronie muszą być wprowadzane w języku niemieckim jako tekst główny, informacje zostały wprowadzone w języku ojczystym - tj. niemieckim. W każdym kraju tekst jest wyświetlany w jego własnym języku. Ten produkt jest sprzedawany wyłącznie poza Europą.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Dane techniczne: Materiał: folia PET metalizowana aluminium Grubość materiału: 9–50 μm Szerokość wstęgi: 500–2000 mm Szerokość roli: 2100 mm Średnica nawoju (odwijanie): maks. φ1150 mm Waga nawoju (odwijanie): maks. 1500 kg Średnica nawoju gotowego produktu: • φ600 mm (wałek cierny 3”) • φ750 mm (wałek pneumatyczny 6”) Obciążenie wału nawoju: maks. 500 kg/wał (podpora centralna) Wymiary gilz: • Gilza wstęgi: 3” (φ76,2–76,5 mm), 6” (φ152,4–153 mm) • Szerokość gilzy produktu: 100–1050 mm Szerokość cięcia: 200–1950 mm (do 5 szt.) Prędkość maszyny: maks. 400 m/min Typowa prędkość pracy: 200–250 m/min Naprężenie odwijania: • 50–500 N (przy φ650 mm lub mniej) • maks. 270 N (przy φ1000 mm) Naprężenie nawoju: • φ200 mm: 50–300 N/m • φ400 mm: 50–170 N/m • φ700 mm: 50–100 N/m Specyfikacja mechaniczna: 1. Sekcja odwijania • Rozwijak bezwałowy, jednoosiowy, stały • Kierunek: ku górze lub w dół • Automatyczna kontrola napięcia z detektorem sprzężenia zwrotnego • Rolka kompensująca (dancer roll) w zestawie • Docisk gilzy: mechaniczny uchwyt obrotowy • Gilzy: 3” standard, 6” przez adapter • Równanie krawędzi (web alignment): ręczne ±5 mm, automatyczne ±100 mm Gujdpfxex Ez Ums Al Rsc 2. Główne rolki napędowe • Wielo-rolkowe, z określonymi średnicami i wykończeniem powierzchni • Rolki dociskowe z pneumatyczną regulacją siły docisku 3. Mechanizm cięcia • Noże górne / dolne NC noży gilotynowych • Liczba zespołów tnących: 6 górnych + 6 dolnych • Regulacja szerokości cięcia przez panel dotykowy • Dokładność: ±0,1–0,2 mm • Odpylanie: dysze przy nożach górnych + ssanie przy nożach dolnych • Opcjonalnie: nóż żyletkowy ze zmianą ręczną 4. Mini nawijarka Miejsce montażu: pod układem tnącym Jednostki: 2 (lewa / prawa) Napęd: silnik AC servo Naprężenie: sterowanie poprzez rolkę kompensującą (dancer roll) Szerokość przesuwu: 300 mm Średnica nawoju: φ500 mm 5. Sekcja nawijania • Podwójny napęd centralny • Wałek cierny pneumatyczny 3” + wał pneumatyczny 6” • Automatyczna kontrola napięcia zależna od średnicy nawoju • Rolka dociskowa z regulacją siły • Ustawianie gilzy za pomocą pręta dystansującego (collar bar) 6. Odbiór produktu • Taca podnoszona hydraulicznie • Wysuw mechaniczny z funkcją pochylenia Instalacja elektryczna i sterowanie: Silnik napędu głównego: 7,5 kW AC servo Silnik nawoju: 11 kW AC indukcyjny Silnik odwijania: 11 kW AC servo Jonizatory: 5 szt. (Keyence SJ-HA) Pulpity sterujące: główny, nawijania, odwijania, mini nawijarki, pomocniczy PLC: Fuji Electric Media, wymiary i warunki środowiskowe: Zasilanie: AC 200 V, 60 Hz, 3-fazowe Pobór mocy: 70 kVA Zasilanie powietrzem: 0,5 MPa, 500 l/min (powietrze suche) Waga maszyny: ok. 12 t Kolor lakieru: powłoka poliuretanowa (E-31872) Warunki środowiskowe: cleanroom Klasa 10 000 Wymagana wytrzymałość podłoża: ≥ 2 t/m² Dokumentacja: 2 instrukcje obsługi Części zamienne: • Pasy napędowe (4 typy dla napędu liniowego) • Pas napędu nawoju (1 typ) • Pas napędu odwijania (1 typ) • Standardowy zestaw narzędzi

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Laserowa wycinarka do metalu o zwartej konstrukcji z pełną ochroną Mała zajmowana przestrzeń zapewnia pełną ochronę i większe bezpieczeństwo. Każda rama łoża maszyny tnącej jest spawana po złączu wpuszczanym, aby osiągnąć doskonałe właściwości mechaniczne oraz lepszą stabilność i wytrzymałość. Wysuwany stół maszyny tnącej, z opcjonalnym stołem elektrycznym, oszczędza zajmowaną przestrzeń i odświeża doświadczenie użytkownika. Wygodne i szybkie otwieranie i zamykanie za pomocą jednego kliknięcia; drzwi wycinarki laserowej są bezpieczne i niezawodne, dzięki zastosowaniu zębatkowego trybu transmisji w połączeniu z systemem samoblokującym maszyny tnącej. Głowice lasera światłowodowego są w stanie wykryć wystające przeszkody, aby skutecznie zmniejszyć wskaźnik uszkodzenia i zaoszczędzić koszty konserwacji wycinarki laserowej. Stosowany materiał: metal Stan: Nowy Typ lasera: Laser światłowodowy Moc lasera: 1500W, 2000W, 3000W, 6000W, 12000W Obszar cięcia: 1000*1500mm Guodpfx Alohwrg Ej Roc Prędkość cięcia: 0-100m/min Dokładność pozycjonowania: ±0.05mm Dokładność zmiany położenia: ±0,03mm Obsługiwane formaty graficzne: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC: 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość powierzchni załadunkowej: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga załadunkowa dwukrotnie rozsuwana Gedpfeuu Hcfex Al Rjuc Zamki kontenerowe Poszerzenia oraz drewniane najazdy do rozszerzeń Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych, składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1 x koło zapasowe z uchwytem Nogi podporowe JOST Instalacja elektryczna 24 V Siodło 2.0" (king-pin) Galwanizowana stalowa ściana czołowa Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Sterowanie ręczne Zamki typu twist lock = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 65535 cm Rozsuwana zabudowa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego Gsdpfxsy R Ud Ej Al Reuc - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX M160S4 zapewnia najwyższą wydajność wśród mobilnych betoniarni na świecie. SEMIX Mobile 160S4 wyposażony w dwuwałowe betoniarki o pojemności 6000/4000. W Betoniarkach SEMIX stosowane są zużycia NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji sillicium w recepturze betonu. Gsdpfx Asgazafjl Reuc Zbiorniki magazynowe kruszywa mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z jedną rampą. Kruszywa są ważone w przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transferowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewnia dokładność ważenia i wydajność pozwalającą na osiągnięcie większej wydajności betonu. Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty trapezowy kształt, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować je z systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w system automatyki online, aby zapewnić serwis.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Betoniarnie SEMIX typu Compact są zaprojektowane dla ograniczonych przestrzeni i łatwości transportu dla krajów zamorskich. SEMIX Compact 60 może zmieścić się na dwóch kontenerach i zmontować w 3 dni całkowicie. SEMIX Compact 60 jest wyposażony w betoniarki o pojemności 1500/1000 litrów, które mogą być jedno wałowe lub planetarne. W betonomieszarkach SEMIX stosowane są materiały eksploatacyjne NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji krzemionki w recepturze betonu. Gujdpfx Aoga D E Iol Rjc Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty kształt trapezu, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Wytrzymała stalowa konstrukcja zapewnia długą żywotność. Kruszywa są ważone na przenośniku wagowym, który przenosi je do mechanizmu przesypowego. SEMIX Compact Concrete Batching Plants oferuje różnorodność w mechanizmie transferu kruszywa. Nawet w kompaktowych betoniarniach, użytkownicy mogą wybrać mechanizm wyciągowy lub przenośnik do przenoszenia kruszywa. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować swój system CRM. Zespół inżynierów firmy SEMIX może wprowadzić

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX Mobile 100S4 jest wyposażony w betoniarki o pojemności 3000/2000 litrów, które mogą być jedno-, dwu- lub planetarne. W Betoniarkach SEMIX stosowane są zużycia NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji sillicium w recepturze betonu. Gsdpogay Raofx Al Rsuc Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty kształt trapezu, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Zbiorniki magazynowe kruszywa mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z pojedynczą rampą. Kruszywa są ważone na przenośniku wagowym, który przenosi je na przenośnik transferowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewnia dokładność ważenia i wydajność w celu osiągnięcia większej wydajności betonu. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować je z systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w system automatyki online, aby zapewnić serwis.

Stan: używany, Rok budowy: 1988, Szerokość taśmy (20)44 - 320 mm Grubość taśmy 0,66 - 4 mm Gujdpfx Alelil Ewe Rjc Przekrój taśmy max. 930 mm² Materiał odniesienia (wytrzymałość na rozciąganie) St42-2 (500 N/mm²) Granica plastyczności maks. 280 N/mm² Ciężar kręgu max. 4 t Średnica zwoju max. 1.500 mm

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Gusdpoy R Ar Rofx Al Rec Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Gujdpfey R Ar Dex Al Rjc Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Gusdpoy Ry Nysfx Al Roc Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. Gedpfx Aoy Rym Sjl Rouc - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...