Używane Płaska Skrzynia na sprzedaż (14 936)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok budowy: 2014, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Bodpfx Adeni Udzsqjwl Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001011091, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2021, Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Typ TPS 200 (wymagana zezwolenie specjalne) Przednia podpora przekładniowa Tylny rozkładany podest podporowy Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki przed każdą osią i przeciwrozbryzgowe za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Bwsdpfjp N Dgujx Adqsl 1x koło zapasowe, tej samej marki co ogumienie podstawowe, felga stalowa 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Uchwyty mocujące typu Tieflader 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji na uchwyty pierścieniowe 5 t, niewchodzące w zakres dostawy) 7 par uchwytów mocujących typu „grzybek” w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 10 t 2 pary dodatkowych uchwytów typ Fold-Down w platformie niskopodwoziowej, każdy 10 t, 1 para z przodu i 1 para w tylnej części platformy Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Geometria osi/podwozia sprawdzana laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Rozstaw osi 1810 mm (dopuszczalne technicznie obciążenie osi 10 t) Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczenie kolorowe przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem przyłączeniowym, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 235/75 R17,5 marki Fulda Felgi stalowe, malowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem przyłączeniowym, 1 dodatkowy LEDowy reflektor roboczy z tyłu, włączany światłem cofania 1 x obrotowa lampa LED z uchwytem, włączana światłami postojowymi (lampa zdejmowana) Podłoga Po tym podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli blacha stalowa ryflowana Tylne ścięcie z pokryciem Mega Grip z ocynkowanej kratownicy zębatego typu Niska platforma łącznie z tylnym ścięciem 6500 mm Przednia burta / słupki narożne 25 mm aluminiowy profil pusty, 400 mm wysokości, wkładany Najazdy Najazdy stalowe 3600 mm długie, 750 mm szerokie, dzielone na napinacz stalowy linowy, przesuwane bocznie, Regulacja położenia rampy, minimalna odległość ok. 600 mm, maksymalna szerokość zewnętrzna ok. 2880 mm Nawierzchnia ramp z Mega Grip z ocynkowanej, ząbkowanej kraty Uruchamianie hydrauliczne za pomocą własnego elektrohydraulicznego agregatu, montowanego w skrzynce stalowej, obsługa boczna po prawej stronie pojazdu. Uwaga: wymagane gniazdo NATO z przewodem połączeniowym do ciężarówki. Podczas jazdy przewód połączeniowy nie może być podłączony! Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp najazdowych, sterowanie niezależnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym napędem ramp)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c Bodpfokyrlzox Adqjwl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TP1208021307, masa własna: 4 570 kg, maksymalna waga ładunku: 13 430 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, rozmiar opony: 435/50 r 19,5, Rok budowy: 2007, Platforma pojazdów używanych, przyczepy, spedytor Bwedpji Ri I Tofx Adqol

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13348, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Bodpfxei Riyze Adqswl Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVSAP3387H242906, masa własna: 7 050 kg, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, rozmiar opony: 445/40 r22,5, Dalsze informacje Pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem, osie z hamulcami tarczowymi, dwubiegowe podpory przekładniowe z kompensacją pchania, podłoga z wodoodpornej sklejki, 13 par zaczepów mocujących w ramie zewnętrznej, 1 złącze 15-pinowe, 2 złącza 7-pinowe Bedpfx Adei Rivpsqowl Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, dach przesuwny, boczna plandeka przesuwna, 3 pary pierścieni przesuwnych, aluminiowe deski wsuwane, plastikowa skrzynka narzędziowa, uchwyt koła zapasowego bez koła, oś podnoszona, 2 odboje z tyłu, lina celna

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim. Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm! Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego Bwodpfx Aokyrlwsdqol Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana. Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza

Stan: używany, przebieg: 275 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, żuraw, * Wywrotka dźwigowa MAN LE 280 * EZ: 02-2001 Bodpfsyq A Tyjx Adqowl * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Palfinger PK 14600 + sterowanie radiowe * 4 x awarie * Wiatry * ARKUSZ / ARKUSZ * 2 x zaczep holowniczy * więcej zdjęć i filmów na Whatsapp * Informacje nie są gwarantowane i podlegają wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Aluminiowa skrzynia z plandeką i windą Bär 1.500 kg po lewej stronie. Wymiary: 7,20x2,49x2,70 m. Rozstaw osi: 5 m. 8-biegowa skrzynia biegów, ABS, zaczep oczkowy z pneumatyka i elektryczną ścianą czołową, uchwyty mocujące, gaśnica, pneumatyczne zawieszenie tylne, osłona przeciwsłoneczna, 6-cylindrowy silnik, AdBlue, skrzynka narzędziowa, tempomat, radio CD, okno dachowe, immobilizer, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, komfortowy fotel, podgrzewany fotel. ====Rejestracja niemiecka + 1 właściciel==== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość zamiany==. Plandeka i stelaż łatwo demontowalne. Cena: 10.500.- EURO netto. Bodpfoy A A R Dex Adqewl

Stan: dobry (używany), przebieg: 125 700 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania - System radiowy i audio - Hamulce tarczowe = Szczegóły = Bjdpfjy Huruex Adqewl W1V9072351N093272 = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Maks. masa holowania: 2 800 kg (bez hamulca 750 kg) Badanie techniczne ważne do: lipiec 2026 Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 148 200 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Radio i system audio - Hamulce tarczowe = Szczegóły = W1V9072351N089031 = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Masa własna: 2 600 kg Ładowność: 805 kg DMC: 3 500 kg Maks. masa holowania: 2 000 kg (niehamowana 750 kg) Bjdpey Hurnsfx Adqjwl Badanie techniczne ważne do: cze. 2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 78 300 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Radio i system audio - Hamulce tarczowe = Szczegóły = W1V9072351N163308 = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Masa własna: 2 390 kg Ładowność: 1 035 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Maks. masa przyczepy: 2 800 kg (bez hamulca 750 kg) Stan techniczny: dobry Bwsdpjy Huniefx Adqel Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 27 500 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, Iveco 140E18 Eurocargo, platforma z burtami aluminiowymi, kamera cofania, Euro 5 Nr wewnętrzny dla zapytań: 0226125 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 134 kW / 180 KM * Pojemność: 3 920 cm³ * ABS * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Norma emisji EURO EEV * AdBlue prawa strona * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane * Radio CD * Kamera cofania Bwodpfxeykdgnj Adqjl * Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Klimatyzacja * Fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną (komfortowy) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Przednie światła przeciwmgielne Zabudowa: platforma * Wzmocniona podłoga drewniana * Burty aluminiowe Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 6 500 mm Szerokość: 2 470 mm Wysokość: 600 mm Opony: Przód: 285 / 70 R19.5 – resorowane, zużycie 35% Tył: 285 / 70 R19.5 – pneumatyczne, zużycie 45% --- Cena: 24 900 EUR + 19% VAT W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem ciężkim Hiab X-HiPro 408 Pierwsza rejestracja: .500 km z dokumentacją Kabina Globetrotter z jednym łóżkiem Skrzynia biegów automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 8X4 Rozstaw osi 5600 mm (1. do 3. oś) Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Opony przód: 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony tył: 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Skrzynia ładunkowa 6500 mm Burty 800 mm Hak holowniczy Masa własna 17 400 kg Bodpfxsy Am H Ae Adqewl Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Sterowanie radiowe 4-punktowy system podparcia Łącznie 10 wysięgów 6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 na Jibie Wychwyty przekładniowe: 3,50 m / 10 000 kg 4,50 m / 8 000 kg 6,10 m / 5 600 kg 7,90 m / 4 150 kg 9,80 m / 3 200 kg 11,80 m / 2 550 kg 13,90 m / 2 140 kg 16,10 m / 1 820 kg Wysokość haka bez Jiba ok. 20 m + Fly Jib, 4 wysięgi: 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (wysieg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta) Wysokość haka z Jibem ok. 30 m Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 119.900 EUR Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, Rok budowy: 1996, IVECO TURBO DAILY 35-10 Bodey Epnfepfx Adqewl 4x2 Rok produkcji 1996 DIESEL/ Euro 2 Przebieg: 267.200 km Skrzynia manualna/ Pojemność silnika 2800/ KW DMC 3,5 t/ Kategoria prawa jazdy B Ładowność użytkowa 900 kg/ Rozstaw osi 3.400 mm Zabudowa: - Skrzynia stała 3420x2090 mm - Żuraw BONFIGLIOLI K3100 2S

Stan: używany, przebieg: 199 990 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 12 600 kg, rozmiar opony: 425/75R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 050 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne lokalne, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, 8 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), regulator prędkości obrotowej silnika, przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, wciągarka, zawieszenie resorowe-pneumatyczne, zaczep przyczepy pneumatyczno-elektryczny, cicha wersja G1, uchwyty mocujące, burty wahliwe, dźwig na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne 4-punktowe podpory, pilot zdalnego sterowania, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3050 mm. Zabudowa: skrzynia z aluminiowymi burtami, wciągarka leśna Pfanzelt 5t (lina 60m) z przekładnią ślimakową oraz tylny żuraw Palfinger Epsilon M100L97 z 4-punktową podporą i sterowaniem radiowym. Przebieg: 200 265 km. Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, kabina kierowcy typu C, dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER, klimatyzacja, podgrzewacz płomieniowy. Bodsyzgm Tspfx Adqjwl Diagram załadunku: 3m - 3 070kg, 4m - 2 300kg, 5m - 1 820kg, 6m - 1 500kg, 7m - 1 270kg, 8m - 1 090kg, 9m - 960kg! Motogodziny żurawia: 3 971h. Chwytak dostępny za dopłatą 3 000 EUR netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 147 352 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 15 900 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 360 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 620 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Tel + WhatsApp 00491728909019 Bwsdpfxjyydfwj Adqsl

Stan: używany, przebieg: 25 229 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL – transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych Dane pojazdu * MAN TGX 26.440, 6x2-4 LL * 324 kW (441 KM) * Euro 6e (zielona plakietka) * Diesel, automatyczna skrzynia biegów * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Przebieg: 25 229 km * Kolor: biały * Silnik wysokoprężny Wyposażenie ciężarówki * Kabina dalekobieżna * Ogrzewanie postojowe * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Pakiet schowków * Pakiet przyczepowy * Skrętna oś wleczona * Tylne lampy LED * Osłona przeciwsłoneczna * Lampy obrysowe * Kamera cofania * Wielofunkcyjna kierownica * 1 miejsce do spania * Lodówka * System multimedialny z nawigacją * Automatyczna klimatyzacja Zabudowa * Niskopodwoziowa konstrukcja z profili specjalnych, ciętych laserowo i giętych * Długość zabudowy ok. 8 100 mm * Wysokość ramy (niezaładowanej): ok. 1 050 mm * Szerokość ramy: ok. 2 550 mm * 2 rampy rozkładane (każda: 1 część stała + 1 rozkładana) * Rampy przesuwane na boki * Nawierzchnia ramp z kraty stalowej * Mechaniczne blokowanie ramp * Uchwyt na ramie zewnętrznej na czas nieużywania * Elektrohydrauliczny napęd ramp * Sterowanie awaryjne na rozdzielaczu * Ręczna pompa w przypadku awarii * Hydrauliczne podpory tylne * Sterowanie radiowe wszystkich funkcji hydrauliki * Podłoga z kraty stalowej o podwyższonej nośności * Tylna krawędź zaokrąglona * Ściana czołowa o wys. ok. 2 000 mm, gięta do wewnątrz * Wewnętrzna skrzynka ze stali nierdzewnej przed ścianą czołową * 2 skrzynki ze stali nierdzewnej po bokach ramy (lewa/prawa) * 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (agregat hydrauliczny/rozdzielacz) * Reflektory robocze: * 1 para na tylnej ścianie kabiny * 2 pary po bokach ramy * 2 pary z tyłu * 2 wejścia do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku * Podłużnice z profilem Multi-X i punktami mocowania 2,5 t * 6 par punktów mocowania 6 t w podłużnicach * Perforowana rama zewnętrzna z punktami mocowania 2,5 t * 6 par punktów mocowania 6 t w ramie zewnętrznej * 4 punkty mocowania 6 t z tyłu * 4 punkty mocowania 6 t na dole przed skrzynką czołową Bsdpfx Adjyn Tu Nsqowl Lakierowanie * Zabudowa malowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny * Ściana czołowa lakierowana w kolorze RAL 9005 czarny * Rampy i kraty stalowe ogniowo ocynkowane Oznakowanie * Boczne i tylne paski odblaskowe zgodnie z przepisami UE Chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 273 599 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 450 kg, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * od pierwszego właściciela * oryginalny przebieg tylko 273.599 km * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 06/2026 * Stan jak na zdjęciach * Żuraw załadunkowy renomowanej marki Palfinger typ PK 34002-SH E + Jib PJ 060 B składany z tyłu * Pełna dokumentacja z protokołami odbiorowymi dostępna * Sterowanie radiowe * Serwomechanizm obrotowy * 5. i 6. obwód sterowania * Sterowanie z poziomu gruntu * Żuraw obrót 360° bez końca * Wysokość haka 30 metrów * Cztery hydrauliczne wysięgniki + 3 ramiona jib * Udźwig: - 4,4 m = 6.700 kg - 6,3 m = 4.450 kg - 8,2 m = 3.250 kg - 10,3 m = 2.450 kg - 12,4 m = 1.960 kg - 14,5 m = 1.640 kg - 16,7 m = 1.320 kg - 18,9 m = 920 kg - 20 m = 760 kg - 22 m = 680 kg - 24 m = 620 kg - 25,8 m = 570 kg * Maksymalny udźwig 10.000 kg * 4 hydrauliczne podpory * Widły paletowe * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg * Zabudowa platformowa z aluminiowymi burtami załadunkowymi * Wysoka ściana przednia * Mocowanie poprzez słupki wsuwane * Wymiary platformy: dł.=6.900 x szer.=2.480 x wys.=1.000 mm * Skrętna podnoszona oś tylna z funkcją podnoszenia/opuszczania * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Tempomat * Ogrzewanie postojowe * Kamera cofania * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Przygotowanie pod telefon * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny * Podgrzewany fotel * Elektryczne szyby * Podgrzewane elektryczne lusterka * Radio CD * Centralny zamek * Okno dachowe * Easy Start – asystent ruszania * Lampa ostrzegawcza * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Wielofunkcyjna kierownica * Reflektory robocze Bodpfx Adeyn Rl Eoqowl * LED-owe światła do jazdy dziennej * ABS/ASR/ESP * Asystent pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Skrzynia narzędziowa * Rozstaw osi: 4,80m + 1,40m * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Masa własna: 18.450 kg * Ładowność: 7.550 kg * Różne chwytaki do kamieni dostępne za dopłatą W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego badania DGUV, bez nowego badania SP, bez nowego badania UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny oraz testy możliwe po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie odpowiadamy za błędy i nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązuje się samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 286 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Samochód ciężarowy 2-osiowy, DMC 100 q, zabudowa skrzyniowa z plandeką o wymiarach 6,30x2,55 m, wysokość wewnętrzna 2,43 m, ładowność 4600 kg, kabina sypialna, manualna skrzynia biegów, norma emisji Euro 5. Bodpoitb H Rofx Adqewl Informujemy, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu zweryfikowania zgodności danych.

Stan: używany, przebieg: 540 169 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Tempomat z regulacją odstępu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent kontroli przechyłu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent uwagi kierowcy * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Automatyczne światła mijania * Czujnik deszczu * Elektryczny dach uchylny * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewanie fotela * Lodówka * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona * Światła doświetlające zakręty * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza LED * Wlot powietrza na górze kabiny * Aluminiowe felgi * Hak holowniczy * Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne Bwodpfeyvnvfex Adqjl * Skrzynia biegów: 12-biegowa * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 8140 kg * Hamulec ciągły: retarder ---- Zabudowa specjalna: dźwig Fassi F 415 A.2.24 E-Dynamic, składany, sterowanie radiowe, 4-stopniowy wysuw hydrauliczny (wysokość robocza ok. 15,5 m), w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, chłodnica oleju. Odczytany wykres udźwigu: podnosi przy 2,65m – 13,5 t, 3,85m – 9,5 t, 4,35m – 8,735 t, 6,2m – 6,045 t, 8,15m – 4,51 t, 10,15m – 3,575 t, 12,15m – 2,975 t.---- Zabudowa: otwarta platforma z przednią ścianą czołową, podłoga z twardego drewna/stali, pierścienie do mocowania ładunku, 1 para zaczepów kontenerowych z przodu, kieszenie na kłonice. Wysokość załadunkowa ok. 1.090 mm---- Pakiet wnętrza Style, skórzana kierownica, przyciemniana przednia szyba, pomiar obciążenia osi. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU NALEŻY UIŚCIĆ WYŁĄCZNIE CENĘ NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze OWU (patrz stopka/redakcja).

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: DMG3 size 22, masa całkowita: 31 100 kg, przełożenie przekładni: 6.943, Główna skrzynia biegów FLENDER, DMG3 rozmiar 22 i = 6,943 PM = 4 000 kW n1 = 993 1/min n2 = 143 1/min Liczba zębów koła pierścieniowego = 292 n młyna = 15,1 1/min Współczynnik eksploatacyjny według ISO 6336 = 2,3 Wał d1 (lewy): Ø 170 n6 x 250 długość G1 = 790 mm z 2 wpustami według DIN 6885-1, Wał d1 (prawy): Ø 170 n6 x 250 długość G1 = 790 mm z 2 wpustami według DIN 6885-1 Uszczelnienie obu wałów d1 uszczelnieniem labiryntowym Chłodzenie i smarowanie ciśnieniowe z zewnętrznym chłodnicą oleju OWTS 10 (osobna pozycja) Wał d1 lewy – zamontowana część 2 sprzęgła UZWN 460 Wał d1 prawy – zamontowana część 2 sprzęgła RWN 800 Olej nie zawarty w dostawie W zestawie: - System smarowania OWTS 10 - Rurociągi Bjdeyuct Uspfx Adqswl - Główne sprzęgło wejściowe RUPEX RWN 800 - Komplet wykładzin z narzędziami do osiowania - Komplet elementów kotwiących - Pomocnicza przekładnia FLENDER H3 SH rozmiar 11 - Silnik pomocniczy tbd225M - Pomocnicze sprzęgło wejściowe FLUDEX FAR 395x224 - Pomocnicze sprzęgło wyjściowe UZWN kompakt 460 - Koło pasowe klinowe - Pasy klinowe - Hamulec odśrodkowy FB 2x208 - Bęben hamulcowy TE - Hamulec postojowy TE 315/800/60 - Rama fundamentowa - Narzędzie do wstępnego napięcia

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1977, Druck 250 t Staenderweite 1120 mm Hub 250 mm Entfernung Tisch/Stoessel, gr. Hub oben, Rosyjskie. oben 500 mm Tischflaeche 1100 x 900 mm Tischhoehe über Flur 950 mm seitlicher Staenderdurchgang 700 mm Stoesselflaeche 1100 x 900 mm Geschwindigkeit ab mm/s Geschwindigkeit auf mm/s Arbeitsgeschwindigkeit mm/s Ölinhalt 730 l Antriebsleistung 56 kW Gewicht 25 t Raumbedarf u Zusatzinformationen (BxTxH) 2,3 x 1,55 x 3,96 m Bjdpfox Ug Dsx Adqswl mit oelhydr. Antrieb, hydr. (§20) und elektr. Nach Steuerung UVV, untere Lichtschranke (chory), obere und Hubbegrenzung, druck und wegabhaengig steuerbar, Schnittschlagdaempfung, Kurzhubsteuerung, neue Steuerung (Mitsubishi), Sicherheitssteuerung (PNOZ Multi), mit Bildschirmsteuerung ekran dotykowy, Schaltschrank

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Nominalna moc wyjściowa w kilowatach 7,7 MW Moc maksymalna 8,47 MW Prędkość nominalna 1150 1/min Prędkość maksymalna 2200 obr/min Nominalny moment obrotowy 63940 Nm Bwedpforr Ammsx Adqel Maksymalny moment obrotowy 70330 Nm 8 MW - Stanowisko testowe przekładni, obwód zamknięty