Używane Płaska Skrzynia na sprzedaż (17 212)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż używana przekładnia kątowa SEW-Eurodrive FA60 LP71 z kołnierzem montażowym i wałem drążonym. Dane z tabliczki znamionowej: Hedpfszu Twpox An Neu producent: SEW-Eurodrive typ: FA60 LP71 numer: 010246676.4.01.03002 przełożenie: 22,66 prędkość wejściowa: 4000 obr./min prędkość wyjściowa: 176,5 obr./min pozycja montażowa: H3 masa według tabliczki: 38,29 kg olej: CLP PG 220 kraj produkcji: Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż używana przekładnia kątowa SEW-Eurodrive FA60S-LP/71. Solidna konstrukcja przemysłowa, wyposażona w kołnierz montażowy. Dane z tabliczki znamionowej: producent: SEW-Eurodrive typ: FA60S-LP/71 numer: 010213363.2.05.03001 przełożenie: 11,11 prędkość wejściowa: 3000 obr./min prędkość wyjściowa: 270 obr./min Hodpfjzu Tubsx An Nou pozycja montażowa: A11 masa: około 37 kg kraj produkcji: Niemcy

Stan: używany, przebieg: 330 234 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciężarówka z platformą i dźwigiem Hiab X Hi Pro 232 ES-6, napęd 6x6, hydraulicznie wysuwany do 16,90 m, hydraulicznie wysuwane podpory, obrotowa głowica, 5. i 6. obwód sterowania, zdalne sterowanie. Obciążenie osi - system pomiarowy Obciążenie osi przedniej: 8,0 t Program stabilizacji przyczepy TSA Pakiet wyposażenia: Klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja Dodatkowa izolacja termiczna Akumulator 220 Ah (AGM) Pakiet wyposażenia: Komfort, podświetlana gwiazda Mercedesa Elektrycznie otwierany / uchylny szyberdach (szklany) Lodówka / zamrażarka Dolny materac PremiumComfort Przełącznik do kamery MirrorCam przy łóżku Oświetlenie ambientowe LED (podczas jazdy i postoju) Pakiet wyposażenia: Media Pakiet wyposażenia: Bezpieczeństwo Poduszka powietrzna po stronie kierowcy Obudowa zewnętrznego lusterka MirrorCam, chrom / kolor karoserii Reflektory bi-ksenonowe Przyłącze hamulcowe standardowe i DuoMatic Radio CB Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny Elektryczna instalacja w kabinie 24 V / 100 A System wspomagania kierowcy: asystent skręcania Kabina: lusterko do golenia Pojazd bez aerodynamicznie ukształtowanego dolnego poszycia Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12 Uchwyt na laptopa Zbiornik na płyn AdBlue: 75 litrów Koło zębate w osi tylnej: 440 Komfortowy zestaw głośnomówiący (Bluetooth) z ładowarką indukcyjną Górny, szeroki materac komfortowy Błotniki 3-częściowe Błotniki 3-częściowe z osłoną przed pryskaniem Zbiornik paliwa: 630 litrów, aluminium, po lewej stronie Wydajność chłodzenia w gorących strefach klimatycznych Chłodzenie oleju układu kierowniczego Filtr powietrza zintegrowany Kompresor powietrza 2-cylindrowy Hamulec silnikowy wzmocniony Dodatkowy napęd MB 123-10c Parametryzowalny moduł specjalny Górny materac PremiumComfort Obniżenie ramy z regulacją ciśnienia w poduszkach Zwieszenie ramy: 2550 mm Retarder System czyszczenia reflektorów (SRA) Szuflady pod konsolą Bezpiecznik automatyczny Pokrowiec siedzenia / tapicerka: siedzenie pasażera, welur Pokrowiec siedzenia / tapicerka: siedzenie kierowcy, welur Siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy, komfortowe, z amortyzacją Siedzenia w kabinie: koncepcja SoloStar Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna System dźwiękowy, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi) Skrytka zewnętrzna po lewej stronie Gniazdo 12 V / 15 A w podłodze po stronie pasażera Dodatkowe gniazdo 12 V Gniazdo 24 V / 25 A w podłodze po stronie pasażera Przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlanie na monitorze pokładowym) Przygotowanie do dodatkowych reflektorów Zasłona kabiny sypialnej Chłodnica oleju skrzyni biegów Norma emisji spalin EURO 6 D Półka nad przednią szybą z pokrywą Konfiguracja osi: 6x4 Actros 5 Kabina Actros L Lusterka boczne i przednie podgrzewane Hamulec przyczepy 2-przewodowy Przyłącza po lewej stronie Gniazdo przyczepy 24 V / 15-polowe Układ wydechowy po prawej stronie Pakiet wyposażenia: Napęd 2 Kamera lustrzana MirrorCam Blokada dyferencjału osi tylnej Przyłącze pneumatyczne w kabinie Hodez Am I Dspfx An Neu Zbiornik powietrza, stal Zespół sprężonego powietrza z monitoringiem kondensatu Zespół sprężonego powietrza, średni Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła) Kabina: stałe wejście do kabiny Kabina: pakiet wykończenia wnętrza, chrom Kabina: hydrauliczny mechanizm pochylania Kabina: L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga Kabina: szerokość 2,50 m Kabina: wysokość nad podwoziem 765 mm Przedłużenie drzwi kabiny Skrytka zewnętrzna po prawej stronie Elektrycznie otwierany szyberdach Rogówki zderzaka z przodu, wyk

Stan: używany, przebieg: 330 234 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd z platformą i żurawiem Hiab X Hi Pro 232 ES-6, napęd 6x6, hydraulicznie wysuwany do 16,90 m, hydraulicznie wysuwane podpory, obrotowa głowica, 5 i 6 obwód sterowania, zdalne sterowanie. Obciążenie osi - urządzenie pomiarowe Obciążenie osi przedniej: 8,0 t Program stabilizacji przyczepy TSA Pakiet wyposażenia: Klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja Dodatkowa izolacja termiczna Akumulator 220 Ah (AGM) Pakiet wyposażenia: Komfort, oświetlona gwiazda Mercedesa Elektrycznie otwierany/uchylany dach (szklany) Lodówka / chłodziarka Górny materac PremiumComfort Przełącznik dla MirrorCam przy łóżku Oświetlenie ambientowe LED (podczas jazdy i odpoczynku) Pakiet wyposażenia: Media Pakiet wyposażenia: Bezpieczeństwo Poduszka powietrzna dla kierowcy Obudowa lusterek zewnętrznych MirrorCam, chrom / kolor nadwozia Reflektory bi-ksenonowe Przyłącze hamulcowe, standardowe i DuoMatic CB radio Dwutonowe klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny Elektryczne przygotowanie w kabinie 24V / 100A System wspomagania kierowcy: Asystent skrętu Kabina: Lusterko do golenia Pojazd bez aerodynamicznie ukształtowanej osłony podwozia Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12 Uchwyt na laptopa Zbiornik na AdBlue: 75 l Tylna oś, koło zębate stożkowe 440 Komfortowy system telefoniczny (Bluetooth) z bezprzewodową ładowarką Górny, szeroki materac do spania Błotniki, 3-częściowe Błotniki, 3-częściowe z osłoną przeciwbryzgową Zbiornik paliwa: 630 l, aluminium, po lewej stronie Wydajność chłodzenia w gorących strefach klimatycznych Chłodzenie oleju układu kierowniczego Wlot powietrza, zintegrowany Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa Hamulec silnikowy, wzmocniony Napęd pomocniczy MB 123-10c Parametryzowalny moduł specjalny Górny materac PremiumComfort Obniżenie ramy z regulacją ciśnienia w miechu Wysięg ramy 2550 mm Hedpjz Am I Rjfx An Nju Retarder System czyszczenia reflektorów (SRA) Szuflady pod konsolą Automatyczny wyłącznik Pokrowiec / obicie siedzenia: fotel pasażera, welur Pokrowiec / obicie siedzenia: fotel kierowcy, welur Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, pneumatyczny, komfortowy Siedzenia w kabinie: koncepcja SoloStar Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna System dźwiękowy, stalowe felgi 11,75x22,5 (na przedniej osi) Schowek zewnętrzny, po lewej stronie Dodatkowe gniazdo 12V / 15 A w okolicy nóg pasażera Dodatkowe gniazdo 12V Gniazdo 24V / 25 A w okolicy nóg pasażera Przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlacz w monitorze pokładowym) Przygotowanie do dodatkowych świateł Zasłona kabiny sypialnej Chłodnica oleju, skrzynia biegów Norma emisji spalin EURO 6 D Schowek nad przednią szybą z pokrywą Konfiguracja osi: 6x4 Actros 5 Kabina Actros L Lusterka przednie/startowe, podgrzewane Hamulec przyczepy 2 - przewodowy Przyłącza po lewej stronie Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe Wydech po prawej stronie, na zewnątrz Pakiet wyposażenia: Grupa napędowa 2 Kamera lusterek zewnętrznych MirrorCam Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna Przyłącze pneumatyczne w kabinie Zbiornik powietrza, stal Układ pneumatyczny z monitorowaniem kondensatu Układ pneumatyczny, średni Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła) Kabina: Wejście do kabiny, stałe Kabina: Pakiet wnętrza, chrom Kabina: Mechanizm pochylania, hydrauliczny Kabina: L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga Kabina: Szerokość 2,50 m Kabina: Wysokość montażu 765 mm Przedłużenie drzwi kabiny Schowek zewnętrzny, po prawej stronie Elektrycznie otwierany dach Kątowniki zderzaka, z przodu, wykonane z tworzywa sztucznego Przednia szyba, pr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 300 kg, Uchwyt do kartonów Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Rok produkcji: 2019 ISO 2A (41 cm) Udźwig: 1300 kg / 600 mm Boczny przesuw Szerokość: 1150 mm Wymiary szczęk: 1270 x 1200 mm Zakres otwarcia: 440–1820 mm Hodpfx Anjzz Ebge Nju Nr identyfikacyjny: OS2097

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, ładowność: 1 200 kg, Klamra do kartonów Środek ciężkości ładunku: 500 Hodpfxoyz E Rqs An Nsu Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2009 ISO 2A (41 cm) Udźwig 1200 kg / 500 mm Przesuw boczny Szerokość 1150 mm Zaciski 1330x1220 mm ID OS1969

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 300 kg, Uchwyt do skrzyń Środek ciężkości przy obciążeniu: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Hedpfxjzllu Ue An Neu Stan techniczny: dobry Opis: Rok produkcji 2019, ISO 2A (41 cm), udźwig 1300 kg / 600 mm, boczny przesuw, szerokość 1150 mm, szczęki 1270 x 1200 mm, zakres otwarcia 440–1820 mm, numer identyfikacyjny OS2024.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M 09.10.288, szerokość produktu (maks.): 700 mm, długość produktu (min.): 120 mm, napięcie wejściowe: 400 V, wysokość robocza: 850 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Kallfass Universa 700 – w pełni automatyczna maszyna do zgrzewania bocznego + tunel kurczliwy KALLFASS COMPAKT650 D Przemysłowa maszyna do pakowania, przeznaczona do pakowania w folię termokurczliwą większych produktów, takich jak ramy obrazów, meble, materiały izolacyjne i podobne artykuły. Wyprodukowana przez firmę Kallfass Verpackungsmaschinen GmbH (Niemcy), posiada certyfikat CE. Hsdpfszwld Hjx An Nsu Główne parametry: Maksymalna prędkość produkcji: do 65 opakowań/min. Szerokość poprzeczki zgrzewającej: 750 mm Maksymalna wysokość przestrzeni pod poprzeczką zgrzewającą: 300 mm Minimalna długość produktu: 120 mm Folia: składana na pół lub płaska, grubość 12–80 mikronów; średnica rolki do 400 mm, szerokość do 900 mm Poprzeczka zgrzewająca z trwałym ogrzewaniem i wymienną listwą zgrzewającą, bezobsługowa, sterowanie temperaturą za pomocą PLC PLC Siemens S7 z kolorowym dotykowym panelem operatorskim (wielojęzycznym) Zasilanie: 400 V, 50 Hz, 3-fazowe, 3,5 kVA Wymiary: ok. 2500 x 1400 x 2100 mm Kolor: antracyt Kallfass W zestawie z oryginalną dokumentacją techniczną i deklaracją zgodności CE.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Układ przygotowania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przednia oś 385/65R22,5 * Opony tylna oś 315/80R22,5 Hsdpfxoywfxms An Neu * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych przednich osiach * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda, centralnie w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana przeciwsłoneczna roleta przedniej szyby, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w szybach bocznych drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Integracja smartfona * Lakier wykończeniowy kabiny - czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * FASSI żuraw F705R.2 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię łamane rozkładane do 10°) * Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) * System XF (Extra Szybki), system XP (Extra Moc), system FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z joystickami liniowymi i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane hydraulicznie po obu stronach, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory sterowane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony „verkehrsrot” – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Rok budowy: 2001, godziny pracy: 27 400 h, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do bigowania z jednostką do usuwania odpadów, obrotowy stół podający (producent zewnętrzny), stół obrotowy/stół przygotowawczy, urządzenie do usuwania odpadów, elektroniczny system kontroli podwójnego arkusza, znaczniki do cięcia BS + AS, podnoszenie maszyny o 300 mm, 1 rama do bigowania, różne ramy do usuwania odpadów i sworznie (wraz z wózkami), szybki system centrowania stosu arkuszy, ręczny system non-stop przy podajniku, ręczny system non-stop przy odbiorniku, cena w miejscu ustawienia, demontaż i załadunek mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą! Wideo na życzenie! W maju 2026 roku firma BOBST przeprowadziła kontrolę stanu maszyny (PLATEN CONDITIONING). Usunięto wszelkie osady z górnego i dolnego stołu, wypolerowano cylinder, otworzono sektor i oceniono go jako „stan nowy”. Zdjęcia, wideo lub faktura na życzenie! Uwaga: podstawę musi dostosować kupujący! Brak barierki wzdłużnej! Główne dane techniczne: Maksymalny format arkusza: 720 × 1020 mm Minimalny format arkusza: 350 × 400 mm Maksymalna siła bigowania: 250 ton (2,5 MN) Maksymalna prędkość produkcyjna: 7500 arkuszy na godzinę Przetwarzane materiały: papier / tektura: od 80 g/m² do 2000 g/m², tektura falista: do 4,0 mm grubości Hodpfx Aozmyfden Nou Wymiary i waga: Długość maszyny: ok. 6000 mm Szerokość maszyny: ok. 2000 mm Wysokość maszyny: ok. 2500 mm Waga całkowita: ok. 19500 kg Cechy charakterystyczne serii II: System C.U.B.E.: elektroniczny system sterowania maszyny Bobst System Centerline: mikrometryczna regulacja zapewniająca szybką zmianę narzędzi i precyzyjne ustawianie Jednostka do usuwania odpadów: zintegrowana jednostka do usuwania odpadów (Stripping Station) System non-stop: ciągłe podawanie i odbior arkuszy Ultradźwiękowa kontrola podwójnego arkusza

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Instalacja została zakupiona w 2024 roku i z powodu nadmiaru zamówień nie była jeszcze eksploatowana! Cena zakupu nowej instalacji wynosiła 672 000 € plus VAT! Zgodnie z dokumentacją, produkcja systemu rozpoczęła się w 2023 roku, a ostateczny montaż odbył się w 2026 roku. Prezentowane wideo jest jedynie przykładem. Nie przedstawia faktycznej instalacji, która jest wystawiona na sprzedaż! Instalacja ma następującą konfigurację: DANE TECHNICZNE Typ magazynu: Magazyn jednostanowiskowy, podwójna głębokość Całkowita pojemność: ok. 4540 pojemników Dopuszczalna waga pojemnika: 30 kg na pojemnik Hodpjz Agwfofx An Nju Blok po stronie pobierania Rzędy: 46 Poziomy: 25 Miejsca na skrzynie 120 mm: 1974 Miejsca na skrzynie 170 mm: 276 Blok po stronie tylnej magazynu Rzędy: 46 Poziomy: 25 Miejsca na skrzynie 120 mm: 2020 Miejsca na skrzynie 170 mm: 276 Urządzenie obsługujące regały Typ: AP 31, w tym podwójnie głęboki system podawania Kierunek ruchu: Poziomy Przyspieszenie: maks. 3,5 m/s² Prędkość: maks. 3,5 m/s Podawanie skrzyń Pneumatyczne obniżanie pojemników: 1 sztuka System transportu z rolkami napędzanymi: ok. 4,5 m Pneumatyczny ogranicznik, boczny: 1 sztuka Napęd: 1 sztuka Napęd elektryczny z falownikiem: 1 sztuka Napęd pneumatyczny: 2 sztuki Przycisk awaryjnego wyłączenia: 1 sztuka Składowanie skrzyń Pneumatyczne obniżanie pojemników: 1 sztuka System transportu z rolkami napędzanymi: ok. 4,5 m Element RollerDrive: 1 sztuka Pneumatyczny ogranicznik, boczny: 1 sztuka Napęd: 1 sztuka Sterowanie elementem RollerDrive: 1 sztuka Napęd elektryczny z falownikiem: 1 sztuka Napęd pneumatyczny: 2 sztuki Szybkie wyjmowanie Tor z rolkami zapadkowymi: 1,3 m Podstawa do wzmocnienia magazynu: 2 sztuki Specjalne podawanie Element RollerDrive: 1 sztuka Podstawa do wzmocnienia magazynu: 2 sztuki Sterowanie elementem RollerDrive: 1 sztuka Stanowisko pracy "Pick by Light" Element RollerDrive: 1 sztuka Projektor: 1 sztuka Konstrukcja nośna do wzmocnienia magazynu: 1 sztuka Sterowanie elementem RollerDrive: 1 sztuka Sterowanie projektorem: 1 sztuka Dodatkowe szczegóły techniczne można znaleźć w załączonej ofercie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 300 kg, Uchwyt do palet Środek ciężkości pod obciążeniem: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hsdpfszlluzjx An Nsu Opis: Rok produkcji 2019, ISO 2A (41 cm), Udźwig 1300 kg / 600 mm, Mechanizm bocznego przesuwu, Szerokość 1150 mm, Wymiary szczęk 1270 x 1200 mm, Zakres otwarcia 440–1820 mm, Numer identyfikacyjny OS2022.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 300 kg, Uchwyt kartonowy Środek ciężkości ładunku: 600 Hjdpjzllu Ijfx An Neu Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Rok produkcji 2019, ISO 2A (41 cm), Udźwig 1300 kg / 600 mm, Boczny przesuw, Szerokość 1150 mm, Wymiary szczęk 1270x1200 mm, Zakres rozwarcia 440-1820 mm, Numer identyfikacyjny OS2023.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 300 kg, Uchwyt do kartonów Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Hodpfx Aozllvfsn Neu Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Rok produkcji 2019, ISO 2A (41 cm), Udźwig 1300 kg / 600 mm, Boczny przesuw, Szerokość 1150 mm, Wymiary chwytaków 1270 x 1200 mm, Zakres rozwarcia 440–1820 mm, Identyfikator OS2025

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 300 kg, Uchwyt do kartonów Środek ciężkości pod obciążeniem: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Hsdpfx Anezkw Tge Nsu Stan techniczny: dobry Opis: Rok produkcji 2019, ISO 2A (41 cm), Udźwig 1300 kg / 600 mm, Boczny przesuw, Szerokość 1150 mm, Wymiary szczęk 1270x1200 mm, Zakres otwarcia 440-1820 mm, Identyfikator OS2020

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, ładowność: 1 000 kg, Klamra kartonowa Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan Techniczny: dobry Hsdpfx Ansyzvm Aj Nju Opis: Rok 2020 ISO 2A (41 cm) Udźwig 1000 kg Przesuw boczny Szerokość 1115 mm Szczęki 760x980 mm ID OS1956

Stan: używany, przebieg: 246 255 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 10/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, * pojazd niemiecki, ważność przeglądu technicznego do 06/2027 * dobry stan, silnik, skrzynia biegów, żuraw – wszystko działa * WDB6740131K031362 * żuraw ATLAS 60.1, wysuw hydrauliczny 2x + wysuw manualny 2x Hodpfx Aez Dqbnsn Nsu * blokada mechanizmu różnicowego * manualna skrzynia biegów * 3 miejsca * zaczep kulowy * opony 235/75 R17,5, stan opon przednich ok. 80 %, stan opon tylnych ok. 70 %, koło zapasowe * skrzynia ładunkowa 5,40 m, uchwyty do mocowania ładunku * masa własna 5475 kg, ładowność 3125 kg * aktualnie dopuszczalna masa całkowita 8600 kg, możliwość zmniejszenia do 7490 kg * chętnie wyślę film wideo przez WhatsApp * WhatsApp: * kontakt w języku polskim: [imię i nazwisko/numer telefonu] * sprzedaż tylko firmom, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, ładowność: 800 kg, Klamra do kartonów ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Stan: Gotowe do użycia i w pełni sprawne Stan techniczny: dobry Hjdpfx Anjyi I Rzo Nou Opis: Rok 2018, ISO 2A (41 cm), udźwig 800 kg, zawór przesuwu bocznego, szerokość 950 mm, szczęki 870x800 mm, ID OS1841

Stan: używany, przebieg: 270 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Mercedes Atego 1224 * Pierwsza rejestracja: 2011 * 270 000 km * Euro 5 * 4 x 2 * Resorowo-pneumatyczne * Skrzynia biegów manualna * Klimatyzacja * 4 podpory stabilizujące * Żuraw: * Palfinger PK 7001 EH * 4 hydrauliczne wysięgniki * Pilot zdalnego sterowania * Brak sterowania chwytakiem * Platforma: 4,00 x 2,50 x 0,65 m * Rozstaw osi: 3,5 m * Masa własna: 7350 kg Hsdez Hhr Aepfx An Nsu * Masa całkowita: 11 990 kg ---- Wyposażenie specjalne: Półka na tunelu środkowym, poduszka powietrzna kierowcy, układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy, gniazdo przyczepy 12V / 13-biegunowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada skrzyni biegów do napędu pomocniczego, graficzny wyświetlacz informacyjny z wskaźnikiem ekonomicznej jazdy, główny wyłącznik odbiorników, zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne, napęd pomocniczy MB 2C, napęd pomocniczy MB 60-2C z MPA, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa, tylna szyba, fotele w kabinie: fotel kierowcy – fotel amortyzowany Komfort, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), gniazdo 12 V Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 115 Ah, panel rozdzielczy, luk dachowy (stalowy), kabina: S (krótka), zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 60-6, zbiornik AdBlue: 25 l, zbiornik AdBlue: tworzywo sztuczne, tylna oś H 4, koło zębate stożkowe 368, filtr powietrza w kabinie: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/podwozie: podwozie, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l – 175 kW, silnik Diesla (OM 906 LA), system Start/Stop, hamulec silnikowy z przepustnicą stałego przepływu, hamulce tarczowe, osłona boczna, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t.

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Hsdpsz Hhkrjfx An Nju - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Dane techniczne: Średnica stołu obrotowego: 630 mm Wysokość szlifowania: 350 mm Moc silnika wrzeciona szlifierskiego: 11 kW Długość szlifowania: 600 mm Maksymalna średnica tarczy szlifierskiej: 450 mm Prędkość obrotowa wrzeciona szlifierskiego: 764–1485 obr./min (bezstopniowa) Automatyczny posuw: 0,002–0,1 mm Prędkość stołu: 8–128 obr./min (bezstopniowa) Prędkość obrotowa stołu obrotowego: 8–128 obr./min (bezstopniowa) Stół obrotowy: 630 +3° / -5° mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18,5 kW Masa maszyny (ok.): 5,5 t Wymiary maszyny (ok. dł. x szer. x wys.): 2,6 x 2,3 x 2,5 m Ciężka, przemysłowa szlifierka płaska niemieckiego producenta REFORM, z poziomym wrzecionem szlifierskim i dużym stołem obrotowym. Maszyna jest przeznaczona do precyzyjnego szlifowania powierzchni elementów o symetrii obrotowej, a także dużych elementów. Ciągły obrót stołu obrotowego zapewnia równomierne obrabianie powierzchni. Maszyna wyposażona jest w duży, magnetyczny stół obrotowy, masywną jednostkę wrzeciona szlifierskiego, automatyczne posuwy i ruchy szlifowania, a także układ chłodzenia z systemem filtracji (100 l). Solidna konstrukcja maszyny jest przeznaczona do ciągłej pracy w warunkach przemysłowych i do wysokich wymagań dotyczących płaskości i jakości powierzchni. Hjdpez E Hu Hefx An Neu Szczególnie nadaje się do szlifowania płaskich elementów.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, W ramach tej oferty kupujesz używaną drukarkę płaskoprzeciwprądową „Fuji Acuity Prime L”. Przedmiot sprzedaży: Hedpjz Ay E Nefx An Nou 1 x Fuji Acuity Prime L Stan: Niniejsza oferta dotyczy używanego urządzenia, które może wykazywać ślady użytkowania (drobne zarysowania lub przebarwienia). Urządzenie zostało przetestowane pod kątem funkcjonalności. Przykładowy wydruk testowy można zobaczyć na zdjęciu. Pakowanie i wysyłka: Z przyjemnością zaprezentujemy urządzenie podczas naszych godzin pracy. Prosimy o umówienie się na spotkanie! Na życzenie możliwe jest zapewnienie bezpiecznego opakowania do transportu morskiego oraz wysyłka na cały świat! Przed wysyłką lub odbiorem zostanie dla Państwa nagrane wideo z testem funkcjonalności. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt osobisty.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn. Wyposażenie: 1 fotel kierowcy komfortowy, 1 łóżko, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), opóźniacz, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie/opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, schowek, zawieszenie pneumatyczne, zaczep kulowy z przyłączem elektrycznym, aluminiowy zbiornik, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, punkty mocowania, blokada kontenera, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, luk dachowy, żuraw z tyłu, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podpory hydrauliczne, pilot radiowy, 8 hydraulicznych wysięgników, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 5500 mm. Nadwozie: skrzyniowe z aluminiowymi burami, przystosowane do blokad TwistLock dla kontenerów 20" i żurawia z tyłu Hiab X-HiPro 548 E-8, sterowanie radiowe, oś przednia 8,5 t, ABS, EBS, system wspomagania pełnego hamowania, opóźniacz Eco, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, blokada kół dla MAN EasyStart, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z opóźniaczem 35, oś podążająca sterowana i podnoszona, stabilizator na osi przedniej i tylnej, światła do jazdy dziennej LED, światła skrętu, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, łóżko dolne, lodówka, ESP, ASR, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system monitorowania uwagi kierowcy, system multimedialny MAN z nawigacją Professional, dodatkowy napęd NTX/10c. Hodpfxjvhkkws An Nou Wykres obciążenia: 2,2 m - 18 000 kg, 4,6 m - 9 900 kg, 6,1 m - 7 200 kg, 7,8 m - 5 300 kg, 9,6 m - 4 100 kg, 11,4 m - 3 300 kg, 13,4 m - 2 680 kg, 15,5 m - 2 240 kg, 17,5 m - 1 940 kg, 19,6 m - 1 720 kg! Wysokość załadunku ok. 1,20 m, przystosowany do blokad Twistlock dla szerokości zewnętrznej 3 m, wysokość załadunku ok. 1200 mm! Wciągarka do liny dostępna za dodatkową opłatą (25 000,00 € netto)! Nowy pojazd z rejestracją z dnia 09/2023! Szczegółowa lista wyposażenia jest dostępna i może być przesłana na życzenie! Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 116 000 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 390 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr int.: 256 Na zlecenie klienta sprzedajemy: Renault Midlum DXi z dźwigiem HMF w oryginalnym stanie * Renault * DXi 220 * Układ jezdny 4x2 * Platforma z aluminiowymi burami * Platforma z możliwością wydłużenia/rozszerzenia * Dopuszczalna masa całkowita 9800 kg * Ładowność ok. 3750 kg * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * DŹWIG HMF 680 * Wysokość wysięgu ok. 15 m * 4x hydrauliczny wysięg + 1x ręczny * 2x hydrauliczne podpory * ZDALNE STEROWANIE dźwigu * WINDA * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * Radio * Pierwszy właściciel * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Hedpjxcc S Sjfx An Neu Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00. Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Linia do cięcia szkła płaskiego LISEC baseCUT-37/26 + BASE TABLE BREAK Rok produkcji: 2015 Maksymalny rozmiar szkła: 3700 x 2600 mm "4 w 1" – przechylanie, cięcie, łamanie oraz szlifowanie powłoką Low-E W zestawie 2 szt. stojaków zrzutowych LISEC LBS-37/26FF Hodpfx Ansxlq Nwj Nou Grubość szkła: 2 - 19 mm Prędkość cięcia szkła: do 140 m/min W bardzo dobrym i czystym stanie Dobry stan roboczy, sprawdzona Sprzedaż w stanie aktualnym Dostępna od ręki