Używane Grant Sub 14 na sprzedaż (11 454)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 1 520 mm, rok ostatniego remontu: 2026, Certyfikowany przez DGUV do: 04/2027, okres gwarancji: 6 miesiące, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita długość: 700 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Półautomatyczna prasa do bułek Gostol 4-14 Sprawdzona, zaawansowana technologia – wielokrotnie wypróbowana! Noże ze stali nierdzewnej z 3 talerzami roboczymi solidna konstrukcja podział na 14 części Tylko u nas przetestowana zgodnie z DGUV V3 Zasilanie: 400V, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 600 x 700 x 1520/2200 mm (szer. x gł. x wys.) Nowa maszyna, testowana SAB Gwarancja oraz serwis części zamiennych Iaedpfeyagtiox Ah Rer Mamy na stanie również inne najwyższej klasy dzielarki do ciasta!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, okres gwarancji: 24 miesiące, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita długość: 700 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, bezpiecznik elektryczny: 16 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 1 kW (1,36 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Certyfikowany przez DGUV do: 04/2028, masa całkowita: 375 kg, NOWOŚĆ NOWOŚĆ Prasa do bułek NOWOŚĆ NOWOŚĆ Półautomatyczna dzielarko-zaokrąglarka do ciasta, Model: 4-14 NOWOŚĆ sprawdzona technologia ... oryginał! Nóż z łatwym ustawieniem do czyszczenia! z 3 talerzami zaokrąglającymi pierścień do ciasta powlekany, system easy klick Iaodpsu Eaudofx Ah Rer zakres podziału: 130 do 250 g/szt. podział na 14 części maszyna mobilna Tylko u nas przegląd DGUV V3 Zasilanie: 400V, 0,75 kW, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 600 x 700 x 1520/2200 mm (szer. x gł. x wys.) NOWA maszyna & przetestowana przez SAB z gwarancją i serwisem części zamiennych Opcje: Leasing i wynajem Talerze do zaokrąglania Umowa serwisowa Pakiet serwisowy Szkolenie i uruchomienie Serwis maszyn zastępczych Wiele innych pras do bułek dostępnych od ręki!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9620000070002489, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; marka osi: BPW; bieżnik opony: 30% Iaodpfoyhb Dxsx Ah Rer Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3 983 kg Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-16-YP

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL962000070002488, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Iaedpfsyhb A Uex Ah Ror Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3983 kg Ładowność: 37017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Numer rejestracyjny: OJ-15-YP

Stan: używany, podnoszenia pojemności 600 mm ostrości odległość i podnieś 200 mm: 1700 kg Iaedoby D Dkepfx Ah Rjr podnoszenia: 3100/4316 mm: 1400/ 960 kg obrysu: 4316 mm Długość wideł: 1150 mm Waga: 1220 kg Wymiary: 850 x 800/2000 mm

Stan: nowe, masa własna: 3 740 kg, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrotka, długość powierzchni załadunkowej ok. 5 700 mm, burty o wysokości 600 mm, ocynkowane, wysokość załadunkowa pod obciążeniem ok. 990 mm, 4 zaczepy mocujące w podłodze po 5 ton, 8 zaczepów mocujących w podłodze po 3 tony, wzmocniona korba przekładniowa z biegiem roboczym i szybkim z przodu, szerokie opony: 385/55 R 19,5, podwozie: cynkowane ogniowo, dopłata za: rampy aluminiowe (ok. 3 520 x 400 mm) o udźwigu 10 t na parę oraz 2 składane podpory z tyłu, cena: 1 500 euro. Błąd w druku, możliwe pomyłki i zmiany. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Iodpfx Ajyurvloh Roar

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępny jest uniwersalny mieszalnik porcjowy WP. Pojemność: ok. 140 l, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 1500 mm / 900 mm / 1200 mm, waga: ok. 500 kg. Istnieje możliwość obejrzenia na miejscu. Przewidywana dostępność od czerwca 2026 r. Ijdpfxsyxrags Ah Rear

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 611801004475, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 16 314 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 100 mm, wolny skok podnoszenia: 2 340 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z masztem przesuwnym Isdpfsyy D Urox Ah Rsar Numer podwozia: 611801004475 Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie: poliuretan Opony tylne: poliuretan Napięcie akumulatora: 48V Pojemność akumulatora: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 267 458 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285 / 70 / R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 170 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 592 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 810 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4.462 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 6-biegowa, automatyczna Iaodpey Auxtjfx Ah Rjr Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 / 70 / R19.5 Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 6000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 9592 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 400 kg Ładowność: 4 590 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 11 990 kg Funkcjonalność Windka załadunkowa: Dhollandia DHSM.20, klapa z możliwością podjazdu pod nią, 1500 kg Marka zabudowy: Carrosserie Harderwijk, izolowana zabudowa chłodnicza (Frigo Box) Wnętrze Kolor wnętrza: szary Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczyków: 3 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek z pilotem - Roleta bagażnika - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności

Stan: używany, Rok budowy: 2003, numer maszyny/pojazdu: 519553, Centralny system odciągu Adlolph & Co. (JKF) z podajnikiem ślimakowym i śluzą celkową. Producent: Adolph & Co. (JKF) Typ: AC 2 LK Rok produkcji: 2003 Przeznaczony do pyłu i wiórów Przepływ objętościowy: ok. 16.000 m³/h Z recyrkulacją powietrza 1 sztuka Filtr śluzowy, ocynkowany - Rok produkcji 2003 - AC 2 LK - Powierzchnia filtracji: ok. 150 m² - Oczyszczanie filtra za pomocą silnika wibracyjnego - Obudowa filtra z ocynkowanej blachy stalowej - 3 drzwi kontrolne - Powierzchnie odciążenia ciśnienia - Końcówka powietrza wylotowego wg lokalnych wymagań - Konstrukcja nośna filtra ze spawanej konstrukcji stalowej, ocynkowana - W komplecie sucha linia gaśnicza, złączka typu C 3 sztuki Wentylatory odciągowe 1 sztuka Producent: JKF Typ: JK - 40K L Moc silnika: 11,0 kW Obroty: 2.400 obr./min Wydajność powietrza: ~ 10.800 m³/h 1 sztuka Producent: JKF Typ: JK - 30K L Moc silnika: 7,5 kW Obroty: 2.900 obr./min Wydajność powietrza: ~ 7.500 m³/h 1 sztuka Producent: JKF Typ: JK - 30K L Moc silnika: 7,5 kW Obroty: 2.900 obr./min Iasdpfoywd I Tox Ah Rjr Wydajność powietrza: ~ 7.500 m³/h 1 zestaw Elementy rurowe do recyrkulacji powietrza - w tym ocynkowane kanały - Należy uzupełnić pod nową lokalizację 1 sztuka Szafa sterownicza Z sterownikiem PLC Siemens, w standardowej obudowie stalowej, pyłoszczelnej, przystosowana do montażu naściennego. Przystosowana do: - Kontrolka ciśnienia - Sterowanie przepustnicą - Automatyczny rozruch przez sterowanie maszyną - Sterowanie ślimakiem i śluzą celkową Wymiary montażowe: - Długość: 5.250 mm - Szerokość: 1.300 mm - Wysokość: 4.650 mm (może się różnić w zależności od wyposażenia) Parametry przyłącza elektrycznego: - ok. zmienne w zależności od liczby wentylatorów - 400V/50Hz - Napięcie sterowania: 230V AC/24V DC - Lokalizacja: nie na magazynie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 121 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 050 kg, całkowita długość: 4 680 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Ładowarka boczna Iasdpfx Ahsv U Eqfs Rsr Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DX50/14/40. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. widelec Nivo Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 20 687 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 950 kg, całkowita długość: 4 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, wózek boczny elektryczny środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Iajdpfjwd U A Iox Ah Rsr Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JEQn50/14/75TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 15 335 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 800 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: pneumatyczne Iodpfx Aswx Sy Hjh Rjar Opony przednie - rozmiar: 355/65-15 Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX70/14/57TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 027 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 330 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 710 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 140 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Iajdpfx Aewx Syyoh Rer Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy także Twój używany sprzęt za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu HX50/14/72TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 820 mm; Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 220 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 380 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 540 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Iodevlp Dqepfx Ah Rear Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 250/75-12 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 250/75-12 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka JDQN 40/14/40. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 870 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 829 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Isdpfx Ahou Dy Ego Rsar Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/45TR. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 263 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 050 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: Superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne typ: Superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GS70/20/63TR. PS: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Zachęcamy również do wystawienia swojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 970 mm Iodpowwm Uvjfx Ah Rear

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 4 960 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig w punkcie: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opony przedniej: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Iaedpfsw H Eckjx Ah Rsr Rozmiar opony tylnej: 3.00-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu EGX50/14/63TR. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontem, przeglądami oraz indywidualną zabudową wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 688 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Iedpfowacayjx Ah Rjar Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat telewizora JGQN50/14/55TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 18 748 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 390 mm, masa własna: 8 400 kg, całkowita długość: 4 670 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Ijdowx Sytepfx Ah Rear Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas innego sprzętu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu DX50/14/51. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na komisową sprzedaż u nas. 1x widły NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 7 809 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, szerokość karetki wideł: 1 490 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 450 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Iaodpfx Ahov U Eyaj Rjr Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/40. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 010 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 690 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Iaodpfx Aov U Ey Hjh Rsr Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka JDQ 60/14/45. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 6 672 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 000 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 330 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Iajdpfjyi Idbjx Ah Ror Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy na magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, wysokiego składowania oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz korzystne warunki finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy fachowym doradztwem na temat tego modelu GX70/14-12/40. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach oraz wykonaniu zabudów specjalnych do wózków widłowych od 8 ton. Zapraszamy również do sprzedaży komisowej Twojego wózka za naszym pośrednictwem. Rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 444 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 040 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 850 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ70/14/50V. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Iedpfx Ajv U Er Nsh Rsar Wysokość platformy: 1140 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 15 779 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 040 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 850 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Ładowarka boczna Iedpfx Ajv U Eyyjh Rear Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ70/14/50V. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1 140 mm