Używane Grant Sub 14 na sprzedaż (11 851)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 010 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 690 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, Ładowarka boczna Hfsdpfx Amov U Ey Hefeh Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka JDQ 60/14/45. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 183 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 320 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 690 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, szerokość otwarcia: 2 147 483 647 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Hfsdpfx Amju Dy Riofoh Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ60/14/70T. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 960 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 444 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 040 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 850 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Ładowarka boczna Hfsdpfx Amev U Er Njfoh Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ70/14/50V. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1140 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 15 779 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 040 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 850 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Hfsdpfx Amsv U Eyyefeh Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ70/14/50V. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1 140 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 10 194 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 325 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, masa własna: 9 840 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu J/SH70/14/40. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość peronu: 1030 mm Hfsdpfx Ajwacbdsmfjh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 829 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/45TR. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1060 mm Hsdpfx Amou Dy Egjfjfh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 7 809 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, szerokość karetki wideł: 1 490 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 450 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/40. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1060 mm Hedpfov U Eyaex Amfjfh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 352 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 300 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Hodpfx Aoy Nt Rzjmfofh Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 32x12,1-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu GX60/14/45ST. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach i modernizacjach wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość podestu: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 098 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 13 320 kg, całkowita długość: 4 920 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Elektryczny wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Hedpfjyvamhsx Amfefh Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 355/65-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 ciężkich wózków wysokiego składowania, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Nasz autoryzowany warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Z chęcią wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Pozycje wyposażenia: - Przesuw boczny wideł (zinkenverstellgerät), zakres regulacji: 500 / 1450 mm - 1 wideł NIVO - Ogrzewanie, pełna kabina, pełny maszt wolnego podnoszenia - Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 098 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 13 320 kg, całkowita długość: 4 920 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny elektryczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 355/65-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy też Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX70.60/14/63TR. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i zabudowie specjalnej wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej w naszej firmie. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 1 NIVO wideł; belka poprzeczna 5820 mm z 2 składanymi widłami 150x50x1400; urządzenie do regulacji rozstawu wideł, zakres otwarcia: 500/1450 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Hfodpfx Ameyyrhmefoh Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 121 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 050 kg, całkowita długość: 4 680 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Hodpev U Eqfjfx Amfjfh Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DX50/14/40. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. widelec Nivo Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 263 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 050 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: Superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne typ: Superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GS70/20/63TR. PS: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Zachęcamy również do wystawienia swojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Hjdpswwm Uvofx Amfsfh Przesuw wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 970 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 18 748 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 390 mm, masa własna: 8 400 kg, całkowita długość: 4 670 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Hfsdpfjwx Sytox Amfeh Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas innego sprzętu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu DX50/14/51. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na komisową sprzedaż u nas. 1x widły NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hjdpfewqtfzsx Amfjfh Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 32x12,1-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX50/14/75TR. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 15 335 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 800 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Hsdpfx Amowx Sy Hofefh Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 355/65-15 Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX70/14/57TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 027 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 330 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 710 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 140 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Hfjdpfxowx Syyo Amfoh Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy także Twój używany sprzęt za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu HX50/14/72TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 820 mm; Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 200 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Hedpov U Ervsfx Amfjfh Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DX50/14/60. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 994 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 630 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 490 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 720 kg, całkowita długość: 5 130 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX60/14/50ST. UWAGA: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. widelec NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm Hfedpfx Aou Dy Dpemfoh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 4 960 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig w punkcie: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Hfodpsw H Ecksfx Amfeh Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opony przedniej: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opony tylnej: 3.00-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu EGX50/14/63TR. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontem, przeglądami oraz indywidualną zabudową wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Rok produkcji: lata 80./90. Dane techniczne: Wysokość kłów: 185 mm Długość między kłami: 750 mm Średnica toczenia nad łożem: 370 mm Przelot wrzeciona: 36 mm Szerokość łoża: 250 mm Hodpfjydk Hhjx Amfjfh Zakres prędkości obrotowej: 38 - 1600 obr./min Stożek tulei wrzeciennika: MK 3 Skok tulei: 110 mm Wymiary (szer. x gł. x wys.), ok.: 1950 x 900 x 1200 mm Waga, ok.: 800 kg Wyposażenie: - Uchwyt tokarski 3-szczękowy, marka Röhm, ø 200 mm - Uchwyt szybkozamienny z 4 wkładkami - Ogranicznik łoża - Wanna na wióry

Stan: nowe, masa własna: 3 740 kg, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrotka, długość powierzchni załadunkowej ok. 5 700 mm, burty o wysokości 600 mm, ocynkowane, wysokość załadunkowa pod obciążeniem ok. 990 mm, 4 zaczepy mocujące w podłodze po 5 ton, 8 zaczepów mocujących w podłodze po 3 tony, wzmocniona korba przekładniowa z biegiem roboczym i szybkim z przodu, szerokie opony: 385/55 R 19,5, podwozie: cynkowane ogniowo, dopłata za: rampy aluminiowe (ok. 3 520 x 400 mm) o udźwigu 10 t na parę oraz 2 składane podpory z tyłu, cena: 1 500 euro. Błąd w druku, możliwe pomyłki i zmiany. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hedpfezcmvvex Amfefh

Stan: używany, masa własna: 3 360 kg, maksymalna waga ładunku: 10 840 kg, masa całkowita: 14 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 5 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285 /70 R19,5, kolor: żółty, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285 /70 R19,5, rozmiar tylnej opony: 285 /70 R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, burty 500 mm, 12 uchwytów do mocowania ładunku, dopłata za używane najazdy 800 €, pojazd klienta, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, więcej szczegółów: ! Hfedpfx Aezcmtuomfoh

Stan: nowe, Sprzedam, Pompę pionową Lowara/Nowa Parametry : - Wydajność maks.: - 36000L/h - 14000L/h - Wysokość podnoszenia maks.: -39-19m - Moc silnika: 4 kW Hedpfxsvilv Rs Amfjfh - Prędkość obrotowa: 2900 obr/min

Stan: nowe, masa własna: 3 740 kg, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrotka, długość powierzchni załadunkowej ok. 5 700 mm, burty o wysokości 600 mm, ocynkowane, wysokość załadunkowa pod obciążeniem ok. 990 mm, 4 zaczepy mocujące w podłodze po 5 ton, 8 zaczepów mocujących w podłodze po 3 tony, wzmocniona korba przekładniowa z biegiem roboczym i szybkim z przodu, szerokie opony: 385/55 R 19,5, podwozie: cynkowane ogniowo, dopłata za: rampy aluminiowe (ok. 3 520 x 400 mm) o udźwigu 10 t na parę oraz 2 składane podpory z tyłu, cena: 1 500 euro. Błąd w druku, możliwe pomyłki i zmiany. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hjdpfx Aozb Nq Hsmfsfh

Stan: używany, masa własna: 3 750 kg, maksymalna waga ładunku: 10 250 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215/75R17,5 135/133J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215/75R17,5 135/133J, rozmiar tylnej opony: 215/75R17,5 135/133J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty 400 mm, wysokość załadunku ok. 880 mm, uchwyty mocujące, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Hfodpfezb Dmisx Amfjh