Używane Grant Sub 14 na sprzedaż (11 892)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1964, Giętarka do profili. Prod. Girggio - ITALY - 1964. Typ. PA-14. Silnik główny 8kW. Gbsdpjlbilrefx Akgsn Silnik napędu śruby przesuwu rolek 5,5kW. Wymiary dł. x szer. x wys. 2200 x 1300 x 1400 Waga ok. 3000kg.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 649 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 250 mm, środek ciężkości ładunku: 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, producent silników: PERKINS, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 400 mm, szerokość wideł: 200 mm, grubość wideł: 70 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 10.00-20 SE, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 10.00-20 SE, masa całkowita: 19 400 kg, masa własna: 12 400 kg, całkowita wysokość: 3 400 mm, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, widły do palet, 🚜 USED FORKLIFTS WITH QUALITY GUARANTEE – FT LOGISTICS 📌 Years of experience | 🛠️ In-house service & paint shop | 💼 Professional consultancy | 🚚 Own transport | 🤝 After-sales support Are you looking for a forklift you can truly rely on? We are a renowned dealer of new and used forklifts with many years of tradition. We serve customers all across Europe – from small businesses to large international industrial plants. Our forklifts are more than just equipment – they are the guarantee that your logistics will run smoothly and reliably. ⭐ What sets us apart? ✅ Every forklift undergoes a comprehensive technical service (inspection, testing, replacement of filters and oils, refurbishment of key components) ✅ Full safety inspection (UDT) available upon customer request ✅ Own paint shop & service workshop – machines perfected both visually and technically ✅ Transport across Europe – carried out by our own fleet with trained drivers ✅ Operator training upon delivery + on-site functional machine test ✅ After-sales service & technical support – we remain available even after the purchase ✅ Possibility to visit & test the machine at our headquarters – you are welcome! ✅ Hundreds of satisfied customers throughout Europe – join those who already trust us ✅ Assistance with financing – we cooperate with most leasing companies ✅ Invoice in EUR or PLN – according to customer preference 🔹 In Offer: BAUMANN GS 70/14/50 – 7 Ton Side Loader 📅 Year of production: 2007 ⏱️ Working hours: 10,649 mth ⚡ Drive: Diesel 🏋️ Capacity: 7,000 kg – load center 700 mm 🗜️ Mast: Duplex – 5000 mm 🔧 Forks: 1200 mm 🛞 Superelastic tyres: 100% condition 🛠️ Technical condition: Excellent – after full service ✨ Visual condition: Well-maintained, rust-free, ready for work 📏 Free lift: 1250 mm Dimensions: 📐 Truck height: 3400 mm 📐 Total length: 5000 mm Gbedpfxszchnto Akgon 📐 Width: 2300 mm 📐 Fork positioner width: 1500 mm 📐 Overall height: 3750 mm 🏭 Ideal for: Warehouses with narrow aisles Wood, steel, and pipe industries Handling of long loads Operations both indoors and outdoors

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1974, Numer katalogowy 7685 Gbedpfeza D Tmjx Akgen DANE TECHNICZNE - szerokość wlotu 440mm - wysokość wlotu 300mm - szerokość wału 480mm - średnica wału 440mm - ilość noży 2szt - wymiar sita 50x50mm - wał ciągnący zębaty z góry i z dołu - silnik wałów 0,78/1,1kW - elektryczny autorewers (z możliwością regulacji) - z taśmociągiem - długość taśmy podawczej 4006mm - szerokość taśmy podawczej 380mm - posuw taśmy przód/tył - silnik główny 30kW - wymiary dł/szer/wys 6100x1100x1100mm - waga około 2000kg ATUTY – produkcji niemieckiej – z podajnikiem taśmowym – autorewers – rębak używany, stan bardzo dobry Cena netto: 76900 PLN Cena netto: 18300 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 4 miesiące od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Bułgaria Cena: 138 800 € Rata leasingowa: 2 623,32 € Średnica toczenia nad łożem: 1 020 mm Rozstaw kłów: 2 000 mm Wysokość kłów: 510 mm Przelot wrzeciona: 358 mm Średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 770 mm Szerokość łoża: 560 mm Stożek wrzeciona: 361 MK Zakres prędkości wrzeciona: 12 stopni Prędkość obrotowa wrzeciona: 6,3 – 3 1/min Liczba posuwów: 2 Posuw wzdłużny: 0,039 – mm/obr. Posuw poprzeczny: 0,02 – 7,5 mm/obr. Liczba gwintów: 76 Gwint metryczny: 0,5 – 0 mm Gwint calowy: 60 – 1/5 TPI Gwint modułowy: 0,125 – 37,5 Gwint DP: 240 – 4/5 Zakres przesuwu suportu poprzecznego: 505 mm Zakres przesuwu imaka górnego: 270 mm Średnica pinoli konika: 105 mm Wkładka konika: 6 MK Posuw pinoli konika: 225 mm Moc silnika: 18,5 kW Waga: 6 400 kg Głównym przeznaczeniem tej tokarki jest obróbka rur. W związku z tym ten typ maszyny jest szeroko stosowany w przemyśle naftowym. Tokarki do gwintów rur mają wysokie możliwości obróbki gwintów na cylindrycznych i stożkowych powierzchniach wewnętrznych i zewnętrznych rur o dużych średnicach. Mocowanie rur przy pomocy dwóch uchwytów oraz oferowane podpory umożliwiają obróbkę rur o dużej długości. Maszyna odpowiednia zarówno do produkcji części i urządzeń dla przemysłu naftowego i przesyłowego, jak i do obsługi takich instalacji. Napęd poprzez przekładnię zębatą Hamulec elektrodynamiczny Cyfrowy wskaźnik pozycji 3-osiowy Fagor Imak szybkomocujący Amestra typ D1, system jak Multifix, w zestawie 4 uchwyty (3x prostokąt, 1 okrągły) 2 szt. uchwytu 3-szczękowego Bison 3295, średnica 660 mm, po obu stronach wrzeciona, maks. 250 obr/min, zakres mocowania 5 – 400 mm (opcja: specjalne twarde szczęki zewnętrzne, zakres mocowania 80 – 400 mm) 2 szt. podtrzymek na stojakach, średnica 160 – 360 mm z rolkami Szybkie przesuwy (4) Ogranicznik wzdłużny na jedną pozycję Przystawka do toczenia stożków Układ chłodzenia Tylna osłona przeciwodpryskowa na całej długości maszyny Osłona wału prowadzącego i pociągowego Osłona uchwytu tokarskiego Osłona imaka narzędziowego Śruby i płyty poziomujące Konik Tuleja redukcyjna do pinoli konika Mechaniczne przesuwanie konika za pomocą pokrętła Lampka maszynowa niskonapięciowa Instrukcja obsługi Wyposażenie zgodne z „CE” Gbodewiq Drjpfx Akgjn Dostępne także inne modele z przelotem wrzeciona od 5 do 358 mm, rozstawem kłów od 1000 do 6000 mm oraz średnicą toczenia od 730 do 1020 mm – dostępne na zapytanie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 123 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 647 mm, całkowita wysokość: 748 mm, Rok budowy: 2022, A37 GW26N0159988, Wywrotka tylna prod. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, oś tandemowa, dopuszczalna masa całkowita 2.600 kg, wysoka platforma, hamulec najazdowy, 100 km/h, aluminiowe burty, pompa akumulatorowa bez ręcznej pompy. Gjdeyn Uc Uepfx Akgobn Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 649 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 250 mm, środek ciężkości ładunku: 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, producent silników: PERKINS, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 400 mm, szerokość wideł: 200 mm, grubość wideł: 70 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 10.00-20 SE, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 10.00-20 SE, masa całkowita: 19 400 kg, masa własna: 12 400 kg, całkowita wysokość: 3 400 mm, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, widły do palet, 🚜 USED FORKLIFTS WITH QUALITY GUARANTEE – FT LOGISTICS 📌 Years of experience | 🛠️ In-house service & paint shop | 💼 Professional consultancy | 🚚 Own transport | 🤝 After-sales support Are you looking for a forklift you can truly rely on? We are a renowned dealer of new and used forklifts with many years of tradition. We serve customers all across Europe – from small businesses to large international industrial plants. Our forklifts are more than just equipment – they are the guarantee that your logistics will run smoothly and reliably. ⭐ What sets us apart? Gbodpfozac Icex Akgon ✅ Every forklift undergoes a comprehensive technical service (inspection, testing, replacement of filters and oils, refurbishment of key components) ✅ Full safety inspection (UDT) available upon customer request ✅ Own paint shop & service workshop – machines perfected both visually and technically ✅ Transport across Europe – carried out by our own fleet with trained drivers ✅ Operator training upon delivery + on-site functional machine test ✅ After-sales service & technical support – we remain available even after the purchase ✅ Possibility to visit & test the machine at our headquarters – you are welcome! ✅ Hundreds of satisfied customers throughout Europe – join those who already trust us ✅ Assistance with financing – we cooperate with most leasing companies ✅ Invoice in EUR or PLN – according to customer preference 🔹 In Offer: BAUMANN GS 70/14/50 – 7 Ton Side Loader 📅 Year of production: 2007 ⏱️ Working hours: 10,649 mth ⚡ Drive: Diesel 🏋️ Capacity: 7,000 kg – load center 700 mm 🗜️ Mast: Duplex – 5000 mm 🔧 Forks: 1200 mm 🛞 Superelastic tyres: 100% condition 🛠️ Technical condition: Excellent – after full service ✨ Visual condition: Well-maintained, rust-free, ready for work 📏 Free lift: 1250 mm Dimensions: 📐 Truck height: 3400 mm 📐 Total length: 5000 mm 📐 Width: 2300 mm 📐 Fork positioner width: 1500 mm 📐 Overall height: 3750 mm 🏭 Ideal for: Warehouses with narrow aisles Wood, steel, and pipe industries Handling of long loads Operations both indoors and outdoors

Stan: używany, masa własna: 4 260 kg, maksymalna waga ładunku: 9 740 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R19,5 156J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R19,5 156J, rozmiar tylnej opony: 385/55R19,5 156J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty 600 mm, klapa kombi, ucha mocujące, dopłata za najazdy: 800 €, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia przykładowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Godpfx Akjzc Eqxsgsbn

Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 13 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Dyszel wysuwany do ok. 3.850 mm, blokada przy ok. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm lub 3.850 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 800 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.530 mm, centralnie 4 kieszenie na słupki wsuwane 100 x 50, 8 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 4 zaczepy mocujące po 5,3 t, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, lampa obrysowa z tyłu, wkładana, oznakowanie konturów i boczna ochrona przed najechaniem, błotniki i ograniczenie rozprysku z tyłu, -- zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Gbsdszc Eqrspfx Akgon

Stan: nowe, masa własna: 3 780 kg, maksymalna waga ładunku: 10 620 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215 /75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215 /75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty o wysokości 400 mm, podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana, 10 uchwytów do mocowania ładunku, 2 rampy (2500 mm x 500 mm), rampy z podnośnikiem sprężynowym, opony bliźniacze: 8 sztuk 215/75 R 17,5, wyciągarka podporowa z biegiem roboczym i szybkim, z przodu, 2 składane podpory z tyłu, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 850 mm. Błędy w druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Gedezc Epzjpfx Akgsbn

Stan: nowe, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, burty 600 mm wysokości, ocynkowana, wysokość załadunku przy załadunku ok. 990 mm, 4 uchwyty mocujące w podłodze po 5 t, 8 uchwytów mocujących w podłodze po 3 t, wzmocniona wyciągarka podporowa z wolnym i szybkim biegiem z przodu, szerokie ogumienie: 385/55 R 19,5, podwozie: ocynkowane ogniowo, dopłata za: rampy aluminiowe (ok. 3.520 x 400 mm) udźwig na parę 10 t oraz 2 składane podpory tylne, cena: 1.500 euro. Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Gedpfx Ajzc Em Hjkgobn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 237 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 330 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 160 kg, całkowita długość: 5 140 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Gedpfx Aozcruqjkgebn Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twoje urządzenie do sprzedaży komisowej. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 20 687 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 950 kg, całkowita długość: 4 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, wózek boczny elektryczny środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 930Ah Gbodpfx Aowd U A Iskgjn Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JEQn50/14/75TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 688 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Godpfx Aewacayskgsbn Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat telewizora JGQN50/14/55TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 220 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 380 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 540 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Gbsdpfx Akjvlp Dqogjn Rozmiar opon przednich: 250/75-12 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 250/75-12 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka JDQN 40/14/40. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 870 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 915 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 690 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Gbedpfxsu Rgqis Akgjn Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ60/14/40. UWAGA: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 010 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 690 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Gbedov U Ey Hjpfx Akgon Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka JDQ 60/14/45. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 183 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 320 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 690 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, szerokość otwarcia: 2 147 483 647 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ60/14/70T. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Gbjdpfxeu Dy Rio Akgjn Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 960 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 444 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 040 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 850 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Gbjdpfxsv U Er Ne Akgjn Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ70/14/50V. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1140 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 15 779 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 040 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 850 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Gbedpfxov U Eyyj Akgon Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ70/14/50V. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1 140 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 10 194 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 325 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, masa własna: 9 840 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Gbedpswacbdefx Akgsn Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu J/SH70/14/40. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość peronu: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 829 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Gedpfxsu Dy Egj Akgsbn Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/45TR. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 7 809 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, szerokość karetki wideł: 1 490 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 450 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/40. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1060 mm Gedpjv U Eyaofx Akgsbn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 352 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 300 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Godpsy Nt Rzofx Akgobn Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 32x12,1-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu GX60/14/45ST. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach i modernizacjach wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość podestu: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 098 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 13 320 kg, całkowita długość: 4 920 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Elektryczny wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Gjdpfx Akoyvamhogobn Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 355/65-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 ciężkich wózków wysokiego składowania, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Nasz autoryzowany warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Z chęcią wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Pozycje wyposażenia: - Przesuw boczny wideł (zinkenverstellgerät), zakres regulacji: 500 / 1450 mm - 1 wideł NIVO - Ogrzewanie, pełna kabina, pełny maszt wolnego podnoszenia - Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 098 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 13 320 kg, całkowita długość: 4 920 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny elektryczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 355/65-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Gjdpsyyrhmjfx Akgjbn Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy też Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX70.60/14/63TR. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i zabudowie specjalnej wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej w naszej firmie. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 1 NIVO wideł; belka poprzeczna 5820 mm z 2 składanymi widłami 150x50x1400; urządzenie do regulacji rozstawu wideł, zakres otwarcia: 500/1450 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm