Używane Bayer Diagnostics 4715 na sprzedaż (498)

Stan: używany, Rok budowy: 1996, numer maszyny/pojazdu: LC633, Używana linia STORK do miniaturek dla szkła i PET 200 BPMDane techniczne i parametry pracyTa używana linia rozlewnicza jest zaprojektowana do formatów miniaturowych i zoptymalizowana pod kątem wysokowydajnej produkcji napojów. Skonfigurowana specjalnie dla butelek 50 ml, obsługuje zarówno pojemniki PET, jak i szklane, oraz wspiera wiele kształtów, w tym piersiówkę, owal i okrąg. Rdzeniem linii jest monoblok Stork rinser–filler–capper z 36-głowicową karuzelą płucząco-napełniającą oraz 9-głowicową wieżą zakręcającą. Operacje w dół strumienia obejmują etykieciarkę samoprzylepną Krones Autocol z 3 stacjami do etykiet przednich i tylnych, zintegrowane systemy inspekcji i odrzutu oraz kompletny system pakowania w kartony, zaklejania, znakowania i transportu.Prędkość produkcji: 12.000 BPH (miniaturowe butelki 0.05L)Typ nalewu: nalew próżniowyFormaty butelek: Zgodne z formatem butelki 0.05LPojemniki: Zaprojektowana do obsługi butelek PET i szklanychObsługiwane kształty: piersiówka, owal, okrągKonfiguracja monobloku: 36-głowicowy rinser/filler, 9-głowicowy capperZamknięcia: ROPP, rozmiary nakrętek 18×12 i 20×12Etykietowanie: Krones Autocol, 3 stacje, samoprzylepne etykiety przednie i tylneInspekcja: Kontrola poziomu z odrzutem kartonu, waga kontrolna, kontrola wagiPakowanie końcowe: Pakowarka kartonów, zaklejarka kartonów, znakowarka kartonów z odrzutem, formierka kartonówElektryka: 415 V / 50 Hz (główne urządzenia), 240 V / 50 Hz (urządzenia pomocnicze)Kluczowe odniesienia modelowe: Logilevel HF1400, Logiweight LS, Autocol, U375, C890, 800AF-E, Spiralveyor SVWyprodukowane przez: Stork (rdzeń monobloku); główne komponenty: Krones, Garvens, Linx, 3M, Kettner, AmbaflexZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaLinia posiada zmodernizowaną automatykę z nowym PLC/HMI zainstalowanym w 2021 na monobloku Stork, co poprawia diagnostykę, zarządzanie recepturami i stabilność procesu. Zintegrowane moduły inspekcji zapewniają kontrolę poziomu i automatyczny odrzut, a waga kontrolna i kontrola wagi gwarantują stałą dokładność napełnienia dla opakowań 50 ml. Dystrybucja elektryczna obsługuje mieszane napięcia: 415 V / 50 Hz dla maszyn głównych i 240 V / 50 Hz dla systemów pomocniczych. Zestawy formatujące i zsynchronizowane przenośniki umożliwiają szybkie przezbrojenia między miniaturowymi formatami piersiówki, owalu i okręgu.Możliwości integracji linii produkcyjnejSystem jest zaprojektowany jako kompletne rozwiązanie opakowaniowe od podawania butelek aż po obsługę kartonów. Zbiornik wyrównawczy ze stali nierdzewnej i przenośniki butelek stabilizują przepływ produktu i pojemników na wejściu. Etykieciarka Krones Autocol bezproblemowo integruje się z obsługą miniaturowych butelek, zapewniając precyzyjne nakładanie etykiet samoprzylepnych. W dalszej części, skoordynowana sekcja końcowa zapewnia pakowanie do kartonów, zaklejanie, znakowanie z odrzutem, formowanie kartonów oraz przenośnik spiralny dla efektywnego podnoszenia i akumulacji. Konfiguracja linii jest... Gedpfoy Uduuox Aiijbr

Stan: bardzo dobry (używany), Atlas Typ: CI3000+ Ci3000+ Weather-Ometer/ Fade-Ometer Model: CI3000W Rok produkcji: 06/2022 Czas pracy urządzenia: 816,5 godz. Gbsdpfx Aszgr Nhsiier Czas naświetlania: 647,4 godz. Czas pracy lampy: 88,9 godz. Atlas CI3000+ Xenon Weather-Ometer z walizką kalibracyjną Ci3000+ Weather-Ometer i Fade-Ometer, wyposażone w zaawansowane cyfrowe systemy sterowania, stanowią przełomowe osiągnięcia w zastosowaniu technologii cyfrowych i optycznych w łatwych w obsłudze urządzeniach do laboratoryjnego badania starzenia. Seria 3000 została zatwierdzona przez wielu producentów oryginalnych części (OEM) w przemyśle tekstylnym, farb i powłok, a także w przemyśle tworzyw sztucznych jako ekskluzywna platforma umożliwiająca uzyskanie precyzyjnych, powtarzalnych i odtwarzalnych wyników w prognozowaniu trwałości produktu. Seria 3000 posiada certyfikaty CE, UL, CSA, ISO i EN. Główne cechy tego urządzenia to: obracający się kosz na próbki zapewniający maksymalną jednorodność ekspozycji próbek; dysze specjalnie skonfigurowane do równomiernego nawadniania przedniej i tylnej strony próbki; termometr typu black panel (ASTM) lub termometr wzorcowy black standard (ISO/DIN) do kontroli i monitorowania temperatury na poziomie próbek dla zapewnienia powtarzalności testów. Lampa ksenonowa wodno-chłodzona 4500 W Całkowita powierzchnia ekspozycji: 2188 cm2 (339 in2) 12-calowy kolorowy panel sterowania TFT z ekranem dotykowym – wyświetlanie wszystkich parametrów testowych Bezpośrednie ustawianie i kontrola temperatury black panel (BPT, nieizolowany) lub black standard (BST, izolowany) Bezpośrednie ustawianie i kontrola względnej wilgotności powietrza Bezpośrednie ustawianie i kontrola temperatury powietrza w komorze próbek Wyświetlanie komunikatów diagnostycznych 14 fabrycznie zaprogramowanych metod testowych (Weather-Ometer); 6 fabrycznie zaprogramowanych metod testowych (Fade-Ometer) Charakterystyka: Typ: klimatyczny Rodzaj testu: symulacja światła słonecznego Źródło światła: lampa łukowa ksenonowa Zastosowania: Addytywy i barwniki Kleje i uszczelniacze Architektura i budownictwo Przemysł motoryzacyjny Branża spożywcza Poligrafia Opakowania Farby i powłoki Fotowoltaika Tworzywa sztuczne Tekstylia Energia wiatrowa i słoneczna Elektronika użytkowa Napięcie: 340-415V 43A 50/60Hz 〜3/N/PE 8kW 410 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzega się prawo do zmian i błędów w danych technicznych!) Na pozostałe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ### 🔫 ProfiGun PM-1 – pistolet proszkowy Lekki, ergonomiczny, perfekcyjnie wyważony z profilowanym uchwytem. Bezpośrednia regulacja wydatku proszku i zmiana programów na pistolecie. Ceramiczna kaskada do 100 000 V – skuteczne ładowanie wszystkich typów proszków. Dysze nowej generacji zapewniają lepszą penetrację nawet skomplikowanych detali. Gbodpfoflpi Nex Aiior Profilowana nakrętka dla pewnego uchwytu + przewodzący uchwyt dla doskonałego uziemienia operatora. Odporna na uderzenia, w pełni rozbieralna konstrukcja, wymienialna rura prowadząca proszek. Patent UE i USA. Polaryzacja: ujemna. Jednoczęściowy tor proszkowy + szybkozłącze węża – mniej wycieków, szybsza wymiana przewodów. ### 💨 Pompa proszkowa ProfiJector Wydajny iniektor z zoptymalizowanym kątem podania potwierdzonym badaniami. Niższe zużycie proszku i powietrza względem iniektorów kątowych, ekonomiczna eksploatacja. Ochrona patentowa na terenie Europy. ### 🖥️ Sterownik PSS – ekran dotykowy 7” 7-calowy panel dotykowy do obsługi w rękawicach. 3 automatyczne programy: nakładanie powłok, trudno dostępne miejsca, powierzchnie płaskie. Precyzyjna regulacja: rozdzielczość 0,1 kV i 0,1 uA. Zaawansowane zawory pneumatyczne z precyzyjnym dozowaniem powietrza (patent w trakcie zgłoszenia) + rzeczywisty pomiar przepływu do wykrywania spadków i zatorów. Diagnostyka, nadawanie nazw programom, sterowanie zewnętrzne przez Modbus. ### ⚡ ProfiCharge – ceramiczna kaskada (wyprodukowano w Polsce) Wysokoprecyzyjna kaskada ceramiczna do 100 000 V, produkcja Polska. Emisja jonów wysokiej częstotliwości (do 17 000/s) poprawia ładowanie – mniej proszku na kolektorze, więcej na detalu. Ultraprecyzyjna kontrola prądu: 0–100 uA, stabilna nawet poniżej 10 uA (zakres 0–10 uA z krokiem 0,1 uA). ### 💨 Jakość powietrza oraz aplikacji Elektronicznie sterowane zawory iglicowe + zintegrowane przepływomierze dla precyzyjnego, bieżącego dozowania powietrza. Regulowana krzywa elektryzowania dla różnych proszków i wymagających detali. Nieprzywierające, przebiciu odporne dysze — redukcja przytyków, uproszczona zmiana kolorów. Automatyczne przedmuchiwanie pistoletu (z poziomu uchwytu lub ekranu), szybsza i czystsza zmiana kolorów. ### 🛡️ Bezpieczeństwo i zgodność Energia rozładowania poniżej 2 mJ + wąż antystatyczny z podwójnym przewodem uziemiającym. Certyfikat ATEX oraz zgodność z EN 50050-2 do pracy w strefach zagrożonych wybuchem. ### 🧠 Wydajność i wsparcie Program Quick: błyskawiczne przełączanie przez szybkie naciśnięcia spustu. Wizualne liczniki zużycia, historia błędów, podpowiedzi oraz autodiagnostyka. Do 8 języków: PL, EN, DE, FR, RU, ES, IT, SV. Animowany przewodnik diagnostyczny. Tryb profesjonalny (wskazówki włącz/wyłącz) + statystyki dzienne i zleceń wspierające zarządzanie produkcją.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ### 🔫 ProfiGun PM-1 – pistolet proszkowy Lekki, ergonomiczny, perfekcyjnie wyważony z profilowanym uchwytem. Bezpośrednia regulacja wydatku proszku i zmiana programów na pistolecie. Ceramiczna kaskada do 100 000 V – skuteczne ładowanie wszystkich typów proszków. Dysze nowej generacji zapewniają lepszą penetrację nawet skomplikowanych detali. Profilowana nakrętka dla pewnego uchwytu + przewodzący uchwyt dla doskonałego uziemienia operatora. Odporna na uderzenia, w pełni rozbieralna konstrukcja, wymienialna rura prowadząca proszek. Patent UE i USA. Polaryzacja: ujemna. Jednoczęściowy tor proszkowy + szybkozłącze węża – mniej wycieków, szybsza wymiana przewodów. ### 💨 Pompa proszkowa ProfiJector Wydajny iniektor z zoptymalizowanym kątem podania potwierdzonym badaniami. Niższe zużycie proszku i powietrza względem iniektorów kątowych, ekonomiczna eksploatacja. Ochrona patentowa na terenie Europy. ### 🖥️ Sterownik PSS – ekran dotykowy 7” 7-calowy panel dotykowy do obsługi w rękawicach. 3 automatyczne programy: nakładanie powłok, trudno dostępne miejsca, powierzchnie płaskie. Precyzyjna regulacja: rozdzielczość 0,1 kV i 0,1 uA. Zaawansowane zawory pneumatyczne z precyzyjnym dozowaniem powietrza (patent w trakcie zgłoszenia) + rzeczywisty pomiar przepływu do wykrywania spadków i zatorów. Diagnostyka, nadawanie nazw programom, sterowanie zewnętrzne przez Modbus. ### ⚡ ProfiCharge – ceramiczna kaskada (wyprodukowano w Polsce) Wysokoprecyzyjna kaskada ceramiczna do 100 000 V, produkcja Polska. Emisja jonów wysokiej częstotliwości (do 17 000/s) poprawia ładowanie – mniej proszku na kolektorze, więcej na detalu. Ultraprecyzyjna kontrola prądu: 0–100 uA, stabilna nawet poniżej 10 uA (zakres 0–10 uA z krokiem 0,1 uA). ### 💨 Jakość powietrza oraz aplikacji Elektronicznie sterowane zawory iglicowe + zintegrowane przepływomierze dla precyzyjnego, bieżącego dozowania powietrza. Regulowana krzywa elektryzowania dla różnych proszków i wymagających detali. Nieprzywierające, przebiciu odporne dysze — redukcja przytyków, uproszczona zmiana kolorów. Automatyczne przedmuchiwanie pistoletu (z poziomu uchwytu lub ekranu), szybsza i czystsza zmiana kolorów. ### 🛡️ Bezpieczeństwo i zgodność Energia rozładowania poniżej 2 mJ + wąż antystatyczny z podwójnym przewodem uziemiającym. Certyfikat ATEX oraz zgodność z EN 50050-2 do pracy w strefach zagrożonych wybuchem. ### 🧠 Wydajność i wsparcie Gbedsyfik Ijpfx Aiior Program Quick: błyskawiczne przełączanie przez szybkie naciśnięcia spustu. Wizualne liczniki zużycia, historia błędów, podpowiedzi oraz autodiagnostyka. Do 8 języków: PL, EN, DE, FR, RU, ES, IT, SV. Animowany przewodnik diagnostyczny. Tryb profesjonalny (wskazówki włącz/wyłącz) + statystyki dzienne i zleceń wspierające zarządzanie produkcją.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ### 🔫 ProfiGun PM-1 – pistolet proszkowy Lekki, ergonomiczny, perfekcyjnie wyważony z profilowanym uchwytem. Bezpośrednia regulacja wydatku proszku i zmiana programów na pistolecie. Ceramiczna kaskada do 100 000 V – skuteczne ładowanie wszystkich typów proszków. Dysze nowej generacji zapewniają lepszą penetrację nawet skomplikowanych detali. Profilowana nakrętka dla pewnego uchwytu + przewodzący uchwyt dla doskonałego uziemienia operatora. Odporna na uderzenia, w pełni rozbieralna konstrukcja, wymienialna rura prowadząca proszek. Patent UE i USA. Polaryzacja: ujemna. Jednoczęściowy tor proszkowy + szybkozłącze węża – mniej wycieków, szybsza wymiana przewodów. ### 💨 Pompa proszkowa ProfiJector Wydajny iniektor z zoptymalizowanym kątem podania potwierdzonym badaniami. Niższe zużycie proszku i powietrza względem iniektorów kątowych, ekonomiczna eksploatacja. Ochrona patentowa na terenie Europy. ### 🖥️ Sterownik PSS – ekran dotykowy 7” 7-calowy panel dotykowy do obsługi w rękawicach. 3 automatyczne programy: nakładanie powłok, trudno dostępne miejsca, powierzchnie płaskie. Precyzyjna regulacja: rozdzielczość 0,1 kV i 0,1 uA. Zaawansowane zawory pneumatyczne z precyzyjnym dozowaniem powietrza (patent w trakcie zgłoszenia) + rzeczywisty pomiar przepływu do wykrywania spadków i zatorów. Diagnostyka, nadawanie nazw programom, sterowanie zewnętrzne przez Modbus. ### ⚡ ProfiCharge – ceramiczna kaskada (wyprodukowano w Polsce) Gbjdpfeyfim Aox Aiior Wysokoprecyzyjna kaskada ceramiczna do 100 000 V, produkcja Polska. Emisja jonów wysokiej częstotliwości (do 17 000/s) poprawia ładowanie – mniej proszku na kolektorze, więcej na detalu. Ultraprecyzyjna kontrola prądu: 0–100 uA, stabilna nawet poniżej 10 uA (zakres 0–10 uA z krokiem 0,1 uA). ### 💨 Jakość powietrza oraz aplikacji Elektronicznie sterowane zawory iglicowe + zintegrowane przepływomierze dla precyzyjnego, bieżącego dozowania powietrza. Regulowana krzywa elektryzowania dla różnych proszków i wymagających detali. Nieprzywierające, przebiciu odporne dysze — redukcja przytyków, uproszczona zmiana kolorów. Automatyczne przedmuchiwanie pistoletu (z poziomu uchwytu lub ekranu), szybsza i czystsza zmiana kolorów. ### 🛡️ Bezpieczeństwo i zgodność Energia rozładowania poniżej 2 mJ + wąż antystatyczny z podwójnym przewodem uziemiającym. Certyfikat ATEX oraz zgodność z EN 50050-2 do pracy w strefach zagrożonych wybuchem. ### 🧠 Wydajność i wsparcie Program Quick: błyskawiczne przełączanie przez szybkie naciśnięcia spustu. Wizualne liczniki zużycia, historia błędów, podpowiedzi oraz autodiagnostyka. Do 8 języków: PL, EN, DE, FR, RU, ES, IT, SV. Animowany przewodnik diagnostyczny. Tryb profesjonalny (wskazówki włącz/wyłącz) + statystyki dzienne i zleceń wspierające zarządzanie produkcją.

Stan: nowe, Jest to nowa maszyna produkowana w Rumunii przez firmę Emsil. Życzenia klientów mogą być brane pod uwagę w zależności od możliwości technicznych i są wcześniej sprawdzane przez biuro inżynieryjne producenta. Informacje o wrzecionach: Narwhal posiada wrzeciono wiertarskie wykonane z hartowanej, odpuszczanej i stopowej stali. Jest ono zamontowane na wstępnie obciążonych precyzyjnych łożyskach kulkowych. Godju Id H Aspfx Aiiebr Maszyna jest również wyposażona we frezarkę i wytaczarkę, które mogą obsługiwać wyjątkową moc i moment obrotowy. Drążek jest wykonany z azotowanej stali stopowej i jest również wyposażony w kątowe, wstępnie obciążone, precyzyjne łożyska kulkowe. Porusza się na tulejach prowadzących z brązu. Zaciski obu jednostek, które służą do mocowania i odłączania stożka uchwytu narzędziowego ze złączem ISO 50, otwierają się i zamykają automatycznie. Obrotowy stół obrotowy: Stół jest obracany za pomocą podwójnej przekładni zębatej, centralnego pręta zamontowanego na łożyskach i hydrostatycznego bloku ślizgowego łożyska środkowego, który jest zwymiarowany tak, aby zapewnić maksymalną precyzję nawet przy dużych, nawet niezrównoważonych obciążeniach. Dla osi x zastosowano system łożysk kulkowych obiegowych. Obie osie są wyposażone w bezpośredni system pomiarowy. Sterowanie osiami CNC: 9 osi maszyny jest monitorowanych przez cały czas. System monitorowania jest wyposażony w 15-calowy ekran TFT, panel sterowania, zdalną diagnostykę, która ostrzega użytkownika w przypadku błędów, pamięć użytkownika, połączenie sieciowe, zdalne sterowanie procesem, zintegrowany sterownik PLC itp. Maszyna jest kompatybilna z różnymi systemami sterowania, takimi jak Heidenhain, Fanuc, Siemens itp. Ty wybierasz rozmiary cięcia osi X/Y i Z: od 1200 - 3500 / 1000 - 3500 / 400 - 1500mm dla Ciebie! i.D. *

Stan: używany, Rok budowy: 1994, godziny pracy: 34 000 h, numer maszyny/pojazdu: LC613, Używana linia Tetra Pak TBA 8 - 1L Slim 6000 PPHDane techniczne i osiągiTa używana kompletna linia rozlewnicza jest zaprojektowana do przemysłowego pakowania aseptycznych pojemników kartonowych, oparta na renomowanej platformie Tetra Brik Aseptic. Stworzona z myślą o środowiskach produkcji napojów wymagających higieny i niezawodności, zapewnia kompleksową obsługę od aseptycznego napełniania, przez aplikację nakrętek, aż po końcowe pakowanie w kartony zbiorcze. Jako używana linia rozlewnicza stanowi opłacalny sposób na zwiększenie mocy produkcyjnych przy zachowaniu standardów jakości.Główna rozlewaczka: Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIMRok konstrukcji (główna rozlewaczka): 1994Format opakowania: 1.0L Slim kartonPrędkość: 6000 Packs/hour (PPH)Wyposażenie pomocnicze: Tetra Pak Cap Applicator 21; Tetra Pak Cardboard Packer 70Zastosowanie linii: Aseptyczne napełnianie kartonów z dalszą aplikacją nakrętek i pakowaniem w kartony zbiorczeZgodność: Oznaczenie CEZaawansowana automatyzacja i systemy sterowaniaLinia wykorzystuje fabrycznie zintegrowaną automatykę platformy Tetra Brik Aseptic, zaprojektowaną dla stabilnej wydajności i przyjaznej dla operatora obsługi. Blokady bezpieczeństwa i chronione strefy dostępu wspierają bezpieczną pracę podczas produkcji napojów. Ustandaryzowana architektura sterowania upraszcza rozruch, zatrzymanie oraz zarządzanie recepturami dla formatu 1.0L Slim.Scentralizowany interfejs operatorski do skoordynowanej obsługi rozlewaczki, zakręcarki i pakowaczkiZautomatyzowane sekwencje dla aseptycznego napełniania i obsługi na dalszych etapachObwody bezpieczeństwa i urządzenia awaryjnego zatrzymania dla chronionej pracyProjekt zapewniający szybkie diagnozowanie i rutynową konserwacjęMożliwości integracji linii produkcyjnejTa używana linia rozlewnicza integruje aseptyczne napełnianie z aplikacją nakrętek i pakowaniem w kartony zbiorcze, tworząc spójne rozwiązanie do przemysłowego pakowania. Nadaje się do środowisk produkcji napojów wymagających obsługi kartonów i pakowania końcowego. Cap applicator 21 i cardboard packer 70 są skonfigurowane do pracy w linii z TBA 8 / 1000 SLIM, minimalizując transfery i zapewniając stabilny przepływ.Ustawienie inline od rozlewaczki przez aplikator nakrętek do pakowaczki kartonów zbiorczychOptymalizacja pod pojemniki kartonowe 1.0L SlimKompatybilność ze standardowymi układami przenośników i akumulacjiZaplanowana do pracy inline; możliwość adaptacji do istniejących systemów przenośnikówStan maszyny i historia konserwacjiOferowana jako używana, kompletna linia rozlewnicza w stanie roboczym i gotowa do pracy. To efektywna opcja dla zakładów poszukujących używanego rozwiązania do aseptycznych kartonów bez terminów realizacji typowych dla nowego sprzętu. Zalecane rutynowe ponowne uruchomienie oraz usługi integracji linii zgodnie ze standardami zakładowymi.Status operacyjny: Gotowa do pracyStatus handlowy: Używana/second hand linia do przemysłowego pakowaniaWydajność operacyjna i wsz... Gbedoyvpt Eopfx Aiijr

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica tarczy piły: 500 mm, moc: 10 kW (13,60 KM), Pilarka poprzeczna i optymalizerka Salva Push_2000 powstała na bazie ponad dwudziesto letniego doświadczenia w optymalizacji cięcia drewna. Operator musi jedynie zaznaczyć obecność wad i ewentualnie klasę jakości drewna, a optymalizerka zrobi resztę. Maszyna wycina najlepszą możliwą kombinację wymiarów, redukując do minimum odpad i poprawiając wydajność, przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa. SalvaPush_2000 to sterowana numerycznie optymalizerka ze zintegrowanym komputerem i oprogramowaniem SALVA-OPTIM zapewniającym szybką i łatwą komunikację. Gsdpfx Aisd Tyf Ueiebr Oprogramowanie zawiera zarówno statystyki jak i rezultaty cięcia, z aktualizacjami i diagnostyką w czasie rzeczywistym. Ekran dotykowy z USB i tele-serwisem ułatwia odczyt i wpisywanie danych. By Christian Salvador- SALVAMAC

Stan: używany, przebieg: 109 352 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu (do zapytań): 144 MERCEDES-BENZ Sprinter 319 CDI MAXI 3,0 V6 AUTOMATYCZNA 7G-TRONIC KLIMATYZACJA LED Kod lakieru: * 5361 kolor lakieru Enzianblau Wyposażenie wnętrza: * VF7 tapicerka materiałowa Maturin czarna Wyposażenie: * BA3 aktywny asystent hamowania * BH1 funkcja Hold * BH6 kod sterujący wersji hydroagregatów 5 * BK2 kod sterujący konfiguracji hamulców kół 2 * C6L wielofunkcyjna kierownica * CB8 stabilizacja stopień II * CL1 kierownica regulowana nachyleniem i wysokością * CL3 skórzana kierownica * CN2 rama grilla w kolorze nadwozia * CT1 tłumik drgań * CW2 brak obniżenia pojazdu * D03 wysokie dach * D51 pełna przegroda z oknem * E07 asystent ruszania pod górę * E1D radio cyfrowe (DAB) * E3M system multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7'' * ED4 akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 gniazdo do rozruchu awaryjnego * ES5 pakiet ładowania deski rozdzielczej * ET4 aktywny tempomat Distronic * EW6 przygotowanie pod Remote Services Plus * EY5 system awaryjnego wezwania Mercedes-Benz * EY6 zarządzanie awaryjne * F1K wieszak na ubrania w kabinie * F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * FF4 schowek nad podsufitką * FF5 schowek nad przednią szybą * FG8 przednie uchwyty na napoje * FJ1 pokrywa klapowa schowka * FJ4 schowek pod kokpitem * FJ5 pokrywa schowka po lewej i prawej stronie * FK3 grill chromowany * FKA furgon * FR8 kamera cofania * FY7 pilot wieloprzyciskowy * G42 7G-Tronic Plus * H12 dodatkowe ogrzewanie wody * H16 podgrzewany fotel kierowcy * H21 szyby termoizolacyjne na całym obwodzie z filtrem pasmowym na przedniej szybie * HH9 półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort) * IC1 seria C907/C910 Sprinter * IE0 seria C907 VS30 tylny napęd * IG4 standard * IG5 basic * IH6 jednostka główna ECE/ROW * IK0 pojazd kompletny * IL1 rynek krajowy (Niemcy) * IR6 rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm * IT4 3,5 tony * J10 prędkościomierz km/h * J58 sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 asystent bocznego wiatru Gbsdjvauyaspfx Aiier * JF1 czujnik deszczu * JH3 moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 początkowa przebieg do przeglądu 60 000 km * JK5 zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem * KB7 główny zbiornik paliwa 93 litry * KP6 system oczyszczania spalin SCR generacja 3 * L13 światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * L22 tylne światła częściowo LED * L65 oświetlenie sufitowe przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z czujnikiem drzwi * L94 brak światła postojowego * LA2 asystent świateł drogowych * LB1 boczne światła obrysowe * LB5 trzecie światło stopu * LC4 komfortowy panel sterowania dachem * LE1 adaptacyjne światło hamowania * LG7 reflektory LED High Performance * LX5 Europa * M40 alternator 14V/200A * MG5 silnik OM642 DE 30 LA 140 kW (190 KM) * MJ8 funkcja ECO Start-Stop * MP6 silnik w wersji Euro VI * MQ0 diagnostyka pokładowa OBD poziom D * P47 przednie chlapacze * Q11 wzmocnienie podłużnic * Q67 tylne ucho holownicze * RF1 opony marki Continental (10) * RH2 opony 235/65 R16 C * RL5 felgi aluminiowe 6,5 J x 16 * S22 podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 dwuosobowa ławka pasażera * S28 boczne schowek pod przednim siedzeniem po lewej * S87 niska skrzynia fotela kierowcy * SA5 poduszka powietrzna kierowcy * SB3 fotel kierowcy z amortyzacją * SK2 czujnik zajęcia fotela kierowcy

Stan: używany, przebieg: 165 358 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 28 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Arctic White MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna Wyposażenie: * AR3 Przełożenie osi I = 4,182 * BA3 Aktywny asystent hamowania * BH1 Funkcja Hold * BH8 Kod sterowania wariantem hydrozespołu 7 * BK2 Kod sterowania konfiguracją hamulców kół 2 * C6L Kierownica wielofunkcyjna * C907 SERIA 907 TRANSPORTER VS30 * CB7 Stabilizacja stopień I * CL1 Kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości * CN2 Ramka osłony chłodnicy w kolorze nadwozia * CT1 Tłumik drgań * D03 Wysoki dach * D50 Pełna przegroda * E07 Asystent ruszania pod górę * E1B Schowek na smartfony wraz z ładowaniem indukcyjnym * E1C Audio 25 * E1E Nawigacja * E1G Obsługa Live Traffic * E2N Sterowanie rozszerzonymi funkcjami Pro w NTG6 * E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7" * E43 13-pinowe gniazdo przyczepy * E46 Gniazdo prądowe w kabinie kierowcy * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ED8 Przygotowanie pod instalację elektryczną, programowalny moduł specjalny * ES0 Złącze do rozruchu awaryjnego * ES5 Pakiet ładowania tablicy przyrządów * EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F64 Zewnętrzne lusterka elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * F907 SERIA 907 TRANSPORTER VS30 * FF4 Schowek nad podsufitką * FF5 Schowek nad przednią szybą * FJ1 Zamykana pokrywa schowka * FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą * FKA Furgon * FU5 Lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów * G42 7G-Tronic Plus * H15 Podgrzewanie fotela pasażera * H16 Podgrzewanie fotela kierowcy * H1B Obsługa tachografu z przodu pod podsufitką * H1I Długodystansowe dysze nawiewu w panelu przednim * H21 Szyby termoizolacyjne w całym pojeździe z filtrem pasmowym w szybie przedniej * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IE0 Seria C907 VS30 napęd na tylne koła * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Pełne nadwozie * IL1 Krajowe (Niemcy) * IL5 Lewostronny układ kierowniczy * IR6 Rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm * IT4 3,5-tonowy * J10 Prędkościomierz km/h * J58 Sygnał ostrzegawczy pasa kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent bocznego wiatru * JB6 Pakiet parkowania z kamerą 360° * JD6 Inteligentny tachograf EU * JD9 Kalibracja tachografu, do rejestracji fabrycznej * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 Przebieg międzyprzeglądowy 60 000 km * K51 Zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * K56 Korek wlewu paliwa (diesel) czerwony * KB7 Zbiornik główny 93 litry * KP6 Oczyszczanie spalin SCR generacja 3 * L Lewostronny układ kierowniczy * L13 Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * L44 Przednie boczne światła kierunkowskazów * L65 Oświetlenie sufitowe przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z wyłącznikiem drzwiowym * L94 Brak świateł postojowych * LA2 Asystent świateł mijania * LB1 Boczna lampa obrysowa * LB5 Trzecie światło stopu * LC2 LED-owy pas świetlny w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło hamowania * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MG3 Silnik OM651 DE 22 LA 120 kW (163 KM) Gbodpey Ha Ibsfx Aiier * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MP6 Silnik Euro VI * MQ0 OBD poziom D * MS1 Tempomat * O1K Akcja serwisowa NAG2-1 * OH2 Przegląd HU Freshup 2 * P2L Pakiet przestrzeni ładunkowej 2 * Q11 Wzmocnienie długich belek podłużnych * QA7 Hak holowniczy o podwyższonej masi

Stan: nowe, Producent: Festo Rodzaj produktu: moduł efektywności energetycznej Typ: MSE6-E2M-5000-FB33-AGD Numer katalogowy: 3850287 Seria: MS6 Interfejs komunikacyjny: PROFIBUS DP Nominalny przepływ: 5000 l/min Rozmiar przyłącza: G 1/2 Medium robocze: sprężone powietrze wg ISO 8573-1 Funkcja: monitorowanie, diagnostyka i optymalizacja zużycia sprężonego powietrza Funkcja: pomiar przepływu, ciśnienia oraz danych zużycia Funkcja: wykrywanie nieszczelności Funkcja: automatyczne odcięcie ciśnienia podczas postoju produkcji Napięcie zasilania: 24 V DC Stopień ochrony: IP65 Gbedpezgaxdofx Aiijr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Gjdpjzfp Uxefx Aiiobr Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Rok budowy: 1999, godziny pracy: 76 000 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 510445, Generator turbiny gazowej (GT) Parametry techniczne: • Producent: Jeumont Industrie • Typ: JISALT 460 (1999) • Numer seryjny: 510445 • Moc pozorna: 60 MVA • Napięcie: 11,5 kV • Prąd stojana: 3012 A • Częstotliwość: 50 Hz • Prędkość znamionowa: 1500 obr./min • Współczynnik mocy: 0,8 • Napięcie wzbudzenia: 259 V Godpey D Hp Tjfx Aiijbr • Prąd wzbudzenia: 617 A • Wzbudzenie z diodami obrotowymi (bezdotykowe) • Chłodzenie powietrzem • Izolowane czopy łożysk z obu stron (TE, EE) • Przepracowane godziny: 76 000 h Ostatnie przeglądy diagnostyczne stojana i wirnika wykonano w 2023 roku. Wartości i stan dobre, jednak zalecana inspekcja fabryczna. Brak systemu sterowania i zabezpieczeń!

Rok budowy: 1999, godziny pracy: 76 000 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 510444, Parametry techniczne: • Producent: Jeumont Industrie • Typ: JISALT 420 • Numer seryjny: 510444 • Moc pozorna: 14 MVA • Napięcie: 15 kV • Prąd stojana: 539 A • Częstotliwość: 50 Hz • Prędkość znamionowa: 1500 obr./min • Współczynnik mocy: 0,8 • Napięcie wzbudzenia: 98 V • Prąd wzbudzenia: 454 A • Wzbudzenie z diodami obrotowymi (bezszczotkowe) • Chłodzenie wodne • Izolowane panwie łożyskowe z obu stron (TE, EE) • Przepracowane godziny: 76 000 Ostatnie diagnostyczne przeglądy stojana i wirnika wykonane w 2023 roku. Wartości i stan dobre, zalecana kontrola fabryczna. Bez systemu sterowania i zabezpieczeń! Gbjdpfx Aey D Hrzsiijr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 750 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z normą ECE-R48 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres]. Rama: Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube (rama wysunięta), b) 2 x 20-stopowe kontenery ISO (rama wysunięta), c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wysunięta), d) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wsuwana), e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na środku (rama wsuwana) 4 pary mocnych oczek do mocowania ładunku Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, z kablem spiralnym, regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niskoobciążne prowadnice na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwających Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwanego elementu Zawieszenie: Mechanizm podnoszenia osi na osi nr 1 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30%, przeciążenie do prędkości 25 km/h Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika, dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12) Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, rozstaw kół 120 Zawieszenie pneumatyczne z przeskokiem ok. 180 mm Opony: Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, offset 120 mm Elementy montowane na podwoziu: Podpory siodłowe mechaniczne z płytą poziomującą, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotników z osłonami 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73, zamknięte Zderzak podjeżdżający z kwadratowej rury stalowej zgodnie z ECE-R58, z umieszczonym powyżej, chronionym uchwytem świateł Wysokość profilu zderzaka podjeżdżającego min. 120 mm, zaprojektowany dla zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Gsdjzkx Ifopfx Aiisbr Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie kierunku jazdy, przed zespołem osi 2 bezpieczne złącza sprzęgu z przodu, ISO 1728 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed uderzeniem: Stalowa poprzeczka ochronna, zamontowana na tylnej poprzeczce Elektryka / Elektronika: Uchwyt świateł ze stali, umieszczony powyżej zderzaka podjeżdżającego Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migoczących diodowych świateł bocznych, złączy Superseal i bagnetowych świateł 2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym tylnym świetle 2 diodowe wielokomorowe światła Złącze z przodu 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodó

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama * Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy * Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337 * Wyposażona w poprzeczkę i blokady kontenera do mocowania: * a) 1 x 45-stopowy kontener typu High-Cube * b) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube * c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * d) 2 x 20-stopowe kontenery ISO * e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * g) 1 x 45-stopowy kontener ISO * h) 1 x 40-stopowy kontener ISO * Wyposażona w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości oraz 3 pary składanych podpór środkowych, dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: * f) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony na środku * Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji dzięki specjalnym ślizgom z tworzywa sztucznego i 2 rolkom wysuwnym. * Przedłużenie ramy firmy KÖGEL z przodu, wysuwane ręcznie i blokowane mechanicznie, w tym prowadnica kontenera po lewej i prawej stronie. Zgodne z dyrektywą 719/2015. * Przedłużenie ramy na środku, wysuwane ręcznie za pomocą ciągnika i blokowane mechanicznie. Podwozie * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. * Asystent ruszania: aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * Podczas transportu kontenerów 30- i 45-stopowych, pierwszą oś NIE można podnosić! * Agregat trójosiowy BPW, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Godpfx Aiszkx Hzsijbr Opony * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia ok. 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * Podpory siodłowe JOST, mechaniczne, z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotnikowych z klapami * 2 kliny pod koła z uchwytem * Boczne urządzenie ochronne, zgodnie z ECE-R73, zamknięte * Osłona przeciw podjeżdżeniu wykonana z kwadratowych rur stalowych, zgodnie z ECE-R58, mocowana śrubami * Wysokość profilu osłony przeciw podjeżdżaniu min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed agregatem osi * 2 zabezpieczone przed pomyleniem głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728 * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed najazdem * Przez cały obwód masywna stalowa osłona przeciw najazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia 09010.001 Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 09020.001 Układ elektryczny zgodny z normą ECE-R48 09050.001 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących zabudowy! Dostępne pod adresem: ! Rama 10110.020 Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 Płyta sprzęgu z bolcem siodłowym 2 cale, zgodna z DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 40' High-Cube (rama wysunięta), b) 2 kontenery 20' ISO (rama wysunięta), c) 1 kontener 30' ISO, umieszczony z tyłu (rama wysunięta), d) 1 kontener 20' ISO, umieszczony z tyłu (rama włożona), e) 1 kontener 20' ISO, umieszczony centralnie (rama włożona). 15200.140 4 pary ciężkich oczek do mocowania ładunku 27850.030 Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1.370 mm, nośność 5.800 kg, z kablem spiralnym. Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające częstych przeglądów prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania. Podwozie I 17160.013 Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 I 17165.113 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - PIN 12). I 18330.210 Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony pojazdu 20540.170 Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J (producent do wyboru) 20865.005 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Części montowane do podwozia 20110.010 Podpory siodłowe (producent do wyboru przez Kögel), mechaniczne, z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.169 System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi. 21300.001 2 kliny pod koła z uchwytem I 22070.020 Boczne zabezpieczenie, zgodne z ECE-R73, zamknięte. 27510.050 Zabezpieczenie przeciw podjechaniu z kwadratowej stalowej rury, zgodnie z ECE-R58, z uchwytem na lampy, umieszczonym powyżej i chronionym. 27511.010 Wysokość profilu zabezpieczenia przeciw podjechaniu min. 120 mm, przystosowane do zwiększonych sił testowych. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne 32110.058 Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), połączenie wtykowe EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez połączenie wtykowe ISO 7638. 33420.070 Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony w kierunku jazdy, przed zespołem osi. 34320.001 2 złącza sprzęgu, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, zgodne z ISO 1728 34410.010 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego z powietrzem, ze stali (EN 286-2). Zderzak ochronny 42551.040 Stalowy zderzak, mocny, na tylnym wsporniku ramy. Elektryka / Elektronika 60500.021 Uchwyt na lampy wykonany ze stali, umieszczony powyżej zabezpieczenia przeciw podjechaniu. 61100.220 Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy re Gbsdjzkx Hnspfx Aiior

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Automatyczna maszyna do druku tekstylnego VERSATRONIC S-line 🔹 Konfiguracja: • 8 stacji/palet • 6 głowic drukujących • Maksymalny obszar zadruku: 400 x 450 mm • Napęd palet: serwonapęd AC sterowany częstotliwościowo 🔹 System napędu rakli: • Precyzyjny napęd serwo AC • 4-cylindrowy system POWER-Rakla 🔹 Jednostka sterująca: • Obracany panel sterowania z 7-calowym wyświetlaczem SMART dotykowym • Mikrokontroler z programem diagnostycznym 🔹 Programy drukowania: ✅ 6 standardowych programów drukowania ✅ Program do wysokiej gęstości ✅ Program MULTIFLASH ✅ Tryb Cool-stop ✅ Program próbny (sampling) ✅ Program rozruchu/kończenia ✅ Tryb czyszczenia sit, zatrzymywanie palet między stacjami drukującymi ✅ Tryb wolnego obrotu (free-wheel-mode) _____ 2. Akcesoria • 8 szt. aluminiowych palet typu sandwich 420 x 500 mm z przedłużeniem na szyję • 8 szt. aluminiowych palet typu sandwich 320 x 500 mm z przedłużeniem na szyję • 8 szt. aluminiowych palet typu sandwich 230 x 500 mm z przedłużeniem na szyję • 8 szt. aluminiowych palet typu sandwich 130 x 500 mm bez przedłużenia • 6 szt. rakli QS do druku o długości 410 mm, 65° Shore • 6 szt. rakli QS do druku o długości 310 mm, 65° Shore • 6 szt. rakli QS do druku o długości 210 mm, 65° Shore • 6 szt. rakli QS do druku o długości 120 mm, 65° Shore • 6 szt. aluminiowych listew rozprowadzających farbę (flood bar) 410 mm • 1 szt. uchwyt na rakle do montażu na ścianie • 6 szt. systemów mikroregulacji z panelem sterującym na każdej głowicy drukującej • 6 szt. 3-punktowych pneumatycznych blokad sit 🔹 Wymiary maszyny: • Dla powierzchni zadruku 400 x 450 mm wymagane jest sito 530 x 780 mm (profil: 25x25/30x30 mm) • Średnica maszyny: 3.080 mm Gjdpfx Ajv Ng T Roiisbr 🔹 Wymagania energetyczne: • Zasilanie: 3x400V PEN, 3,7 kW, 5,6 A • Sprężone powietrze: 8 bar, ok. 300 litrów/godzinę 🔹 Wymiary transportowe: • S-LINE 8: • Masa brutto: ok. 900 kg _____ Możliwość dokupienia dodatkowo: 3.1 Automatyczna suszarka kwarcowa MAGIC 5025 • Średniofalowe promienniki podczerwieni (IR) • Powierzchnia promieniowania: 500 x 500 mm • Wyposażona w pirometr IR do ciągłego pomiaru temperatury materiału drukowanego • Zapewnia stałą temperaturę podczas całego procesu druku, chroniąc tekstylia i palety przed przegrzaniem • Zasilanie: 9 kW, 14 A, 3x400V • Mobilny stojak na kółkach + 2500,- € + VAT

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Gsdpezd U I Uofx Aiiobr Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) Gjdpfezd Uvlex Aiijbr 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Gbsdezd Trrepfx Aiisr *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: LC645, Używana linia aseptycznego rozlewu KRONES do PET 54000 bph - 2021Specyfikacja techniczna i dane wydajnościTa kompletna aseptyczna linia do butelkowania PET Krones zapewnia wysoką prędkość i sterylną obróbkę napojów wrażliwych o wysokiej kwasowości. Zaprojektowana pod kątem efektywności i niezawodności łączy zaawansowane rozdmuchiwanie stretch, suchy rozlew aseptyczny, zakręcanie, inspekcję, etykietowanie oraz obsługę końca linii, aby zapewnić stałą jakość w skali przemysłowej.Prędkość produkcyjna: 54000 bphTypy opakowań: Zaprojektowana do obsługi butelek PETFormaty butelek: Kompatybilna z formatami 0.15L, 0.23L, 0.5LSzyjka i korek: Gwint 38mm z dwuwarstwowym korkiem 38mmMetoda aseptyczna: Dry Aseptic (możliwość produktu wysokokwasowego z jednostką gazową)Wydmuchiwarka: CONTIFORM 324 SPEED, 24 cavitiesBlok nalewarka-zakręcarka: CONTIPURE ASEPTBLOC DA VFJ 4.320-132-103, 132 zawory nalewające i 44 głowice zakręcająceInspektor: CHECKMAT 731 FM-X+LRok produkcji: 2021Godziny pracy: 0 (nigdy nie używana)Dokumentacja: Wszystkie instrukcje dostępneZaawansowana automatyka i sterowanieLinia integruje Krones SitePilot Line Diagnostics do monitorowania wydajności w czasie rzeczywistym, analizy danych i optymalizacji procesu. Skoordynowane sterowanie rozdmuchiwaniem, rozlewem aseptycznym, zakręcaniem, inspekcją, etykietowaniem i transportem zapewnia stabilne, powtarzalne operacje oraz szybkie osiąganie prędkości nominalnej. Technologia suchej aseptyki minimalizuje zużycie mediów przy zachowaniu warunków sterylnych dla napojów wysokokwasowych.Możliwości integracji linii produkcyjnejZaplanowana jako kompletny system, ta linia obejmuje sortowanie i podawanie korków, obsługę preform, transport opakowań, znakowanie, wiele technologii etykietowania, suszenie oraz kontrolę jakości. Wspiera płynny tryb inline i szybkie zmiany formatu w zakresie 150 ml – 500 ml.System sortowania i podawania korkówJednostka podawania preform i inspektor preform PREFORMCHECK RTSystem transporterów do opakowańUrządzenia do znakowania laserowego i inkjetEtykieciarki sleeve z tunelem, do szyjek i antyfałszywkoweRentgenowska inspekcja pełnych butelek oraz inspekcja Krones CHECKMATSystem suszenia i okap odciągowy dla wydmuchiwarkiSprężarka wysokociśnieniowa i wytwornica czystej paryStan maszyny i historia utrzymaniaFabrycznie nowa, nigdy nie używana, w oryginalnym opakowaniu, z 0 godzinami pracy. W zestawie instrukcje wspierające rozruch i eksploatację. Urządzenie nie pracowało w produkcji i prezentuje stan jak z fabryki.Wydajność operacyjna i wszechstronnośćTa aseptyczna linia PET jest zoptymalizowana do napojów wysokokwasowych, łącząc suchą aseptykę Krones z precyzyjnym rozdmuchiwaniem stretch i higienicznym rozlewem. Wiele stacji etykietowania (sleeve, szyjka, antyfałszywkowe) oraz zintegrowane znakowanie zapewniają silną prezentację marki i możliwość śledzenia. Inspekcja inlin... Godpfszg D Tljx Aiiebr

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 450 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1589 / 1590, średnica tarczy piły: 500 mm, W pełni automatyczna piła–wycinarka do profili aluminiowych i z tworzyw sztucznych Profilma 502 ST-V łączy precyzyjne cięcie i wykrawanie w jednym, ciągłym i zautomatyzowanym procesie roboczym. Bazując na sprawdzonym modelu Profilma 502, maszyna idealnie nadaje się do dużych serii, skomplikowanych operacji obróbczych oraz obróbki wiązek materiałów. Sterowanie odbywa się za pomocą systemu Siemens S7 z panelem dotykowym, licznikiem sztuk, wskaźnikiem czasu cyklu i wbudowaną diagnostyką błędów. Router IXON umożliwia bezpieczny dostęp zdalny przez VPN. Do 10 wymiarów wykrawania można zaprogramować na każde zlecenie. Zakres cięcia i posuw: • Tarcze tnące 500–550 mm • Napęd piły: 7,5 kW, S6, 400 V, 50 Hz, 2.850 obr./min • Regulacja prędkości obrotowej bezstopniowa • Cięcie od dołu, automatyczny posuw • Posuw materiału: 3–800 mm, rewersyjny do 4.000 mm • Śruba kulowa z serwonapędem i prowadnicą prętową • Odcinek resztkowy: od 75 mm (tryb cięcia), od 80 mm (tryb wykrawania/cięcia)* Jednostka wykrawająca: • Pionowa jednostka hydrauliczna (strona wyjściowa) z automatycznym chłodzeniem oleju • Siła wykrawania: 300 kN • Skok: 20 mm • Czas cyklu podwójnego skoku: 2–3 sekundy • Wyrzut odpadów wykrawania do ramy • Taśmociąg 250 × 800 mm do odbioru detali Wyposażenie: • 2 pneumatyczne cylindry zaciskowe (pionowe, z redukcją ciśnienia) • 3 króćce odciągowe Ø 100 mm, bezpotencjałowe połączenie do systemu odpylania • Minimalny system smarowania z dwoma zbiornikami 3-litrowymi i wskaźnikiem poziomu • Pakiet wyciszający: pokrywa i osłona piły wewnętrznie wygłuszane • Tory rolkowe (740 mm) z zabezpieczeniem przed dostępem po stronie załadunku • Stabilna, stacjonarna rama, wysokość robocza: 960 mm • Ręcznie otwierana osłona zabezpieczająca • Obudowa tarczy piły pod stołem roboczym Maksymalny zakres cięcia: • Wysokość profilu: do 65 mm • Szerokość profilu: do 170 mm Dane techniczne: • Wymiary (szer. × gł. × wys.): ok. 311 × 153 × 197 cm • Dostępne 2 maszyny ----- Atrakcyjna oferta — elastycznie i bez zmartwień Oferujemy nie tylko wysokiej jakości produkt, ale również indywidualnie dopasowane opcje finansowania według Państwa potrzeb. Zaliczka, raty czy spersonalizowane modele finansowania — wspólnie znajdziemy rozwiązanie idealne dla Państwa. Na życzenie przejmujemy także pełną organizację transportu. Od planowania po niezawodną dostawę dbamy o sprawny i terminowy przebieg, aby mogli się Państwo skupić na swojej pracy. 📞 Zapraszamy do kontaktu po więcej informacji lub niezobowiązującą ofertę. Oferujemy profesjonalne i indywidualne doradztwo. Godpsyyz Ebefx Aiijbr Sprzedaż zastrzeżona, zmiany i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 483 750 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina dzienna, 2x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep zasilający powietrze i prąd, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, miejsce pod żuraw za kabiną, zielona plakietka ekologiczna. Gsdezgdu Aopfx Aiiobr Rozstaw osi: 3300 mm. Nadwozie: przygotowane pod montaż żurawia za kabiną. Oś przednia 9t, oś tylna H7 13t z kołem talerzowym 300 mm, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej, bębnowe na tylnej, stalowy zderzak, system PSM, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, kokpit dystrybucyjny, lodówka, sprzęgło WSK (hydrodynamiczna przystawka), dodatkowe ogrzewanie powietrzne Webasto Air Top 2000, filtr budowlany, pokładowa diagnostyka 1, dolne łóżko, sprzęg do manewrowania z przodu, zwiększona wydajność chłodzenia silnika, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 2c. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 5 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, długość posuwu oś X: 1 750 mm, długość posuwu osi Y: 1 800 mm, długość posuwu oś Z: 60 mm, posuw osi X: 120 m/min, posuw osi Y: 120 m/min, szerokość cięcia (maks.): 1 750 mm, wysokość cięcia (maks.): 60 mm, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, Automatyczna maszyna tnąca taśmowa OROX ICUT C600, rok produkcji 2022, w doskonałym stanie technicznym. Niski przebieg roboczy. Pełny pakiet: - OROX ICUT C600, pole cięcia 180x175 cm, ze wszystkimi standardowymi akcesoriami - FLESE smart blade - COVER - drugie urządzenie dociskowe do folii - POPS - inteligentny system etykietowania/znakowania - Stoły do rozkładania materiału: 12 m łącznej długości (10 m z poduszką powietrzną + 2 m standardowe) Parametry techniczne: - Maks. wysokość ciętego układu: 6 cm (materiał sprasowany) - Maks. prędkość cięcia: 60 m/min - Prędkość osi: 120 m/min, przyspieszenie 0,8 G - Maks. moc: 19 kW / średnie zużycie 8-9 kW - Zasilanie: 3-fazowe, 400V, 50Hz - Sprężone powietrze: 150 L/min przy 6 Bar - Waga: ok. 2 700 kg - System operacyjny: Windows 10, Intel i5 Funkcje: elektroniczny system podciśnienia EVAS, system ciągłego cięcia RIVER SYSTEM, laserowe pozycjonowanie stref, automatyczna diagnostyka, transfer danych bezprzewodowy/LAN, interfejs CAD ISO/DXF, automatyczne czyszczenie stołu, system ostrzenia noża. Zastosowanie: tkaniny, ekoskóra, pianka, tapicerka, materiały laminowane, tekstylia techniczne. Lokalizacja: Kowno, Litwa (UE). Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu. Gjdpfxszb U Hmo Aiisbr