Używane Zts Kosice Le-250C na sprzedaż (17 786)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 15, liczba miejsc stojących: 20, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 200 kg, zużycie paliwa (miejski): 18 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 120 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 225/75 r 16, rozstaw osi: 4 350 mm, całkowita długość: 7 550 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, Rok budowy: 2026, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, opony letnie, opony zimowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Firma MMI sp. z o.o. to polski producent autobusów, specjalizujący się w nowoczesnych, krótkich i średnich konstrukcjach dostosowanych do indywidualnych potrzeb klientów. Od lat dostarczamy pojazdy dla transportu miejskiego, międzymiastowego, szkolnego oraz specjalistycznych zastosowań, stawiając na jakość wykonania, elastyczność konfiguracji oraz sprawdzone rozwiązania techniczne. Nasze autobusy powstają w Polsce i są projektowane z myślą o niezawodnej, codziennej eksploatacji. Dziś w naszej ofercie posiadamy: MMi Iveco URBY LE (Low Entry) – GSR II . Autobus miejski. Automatyczna skrzynia biegów. Ilość miejsc: 15 siedzących i 20 stojących Niska podłoga za tylną osią Rozkładana rampa dla wózków Drzwi w układzie 0-1-2 Zamknięta kabina kierowcy Elektryczne jednoskrzydłowe drzwi przednie. Elektryczne dwuskrzydłowe drzwi tylne Przyciemniane szyby w przestrzeni pasażerskiej wysokie, panoramiczne Izolacja termo-akustyczna Klimatyzacja i ogrzewanie kierowcy z układu silnika Oddzielne, niezależne ogrzewanie pasażerów Możliwe Wyposażenie: Klimatyzacja oryginalna Webasto / Yilcar Radio CD Dkodjixr Igjpfx Ah Ujl Gniazda USB dla każdego pasażera Podłoga ze sklejki z antypoślizgową wykładziną dywanową Oświetlenie LED dzienne i nocne Czujniki cofania i kamera cofania System monitorowania, system nawigacji Alkolock (blokada alkoholowa) kierowcy 24-miesięczna gwarancja lub 200.000 km z możliwością wydłużenia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 15, liczba miejsc stojących: 20, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 200 kg, zużycie paliwa (miejski): 18 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 120 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 225/75 r 16, rozstaw osi: 4 350 mm, całkowita długość: 7 550 mm, Rok budowy: 2025, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, opony letnie, opony zimowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Firma MMI sp. z o.o. to polski producent autobusów, specjalizujący się w nowoczesnych, krótkich i średnich konstrukcjach dostosowanych do indywidualnych potrzeb klientów. Od lat dostarczamy pojazdy dla transportu miejskiego, międzymiastowego, szkolnego oraz specjalistycznych zastosowań, stawiając na jakość wykonania, elastyczność konfiguracji oraz sprawdzone rozwiązania techniczne. Nasze autobusy powstają w Polsce i są projektowane z myślą o niezawodnej, codziennej eksploatacji. Dziś w naszej ofercie posiadamy: MMi Iveco URBY LE (Low Entry) EV – GSR II . Autobus miejski w wersji elektrycznej - zeroemisyjnej. Ilość miejsc: 15 siedzących i 20 stojących Niska podłoga za tylną osią Rozkładana rampa dla wózków Drzwi w układzie 0-1-2 Zamknięta kabina kierowcy Elektryczne jednoskrzydłowe drzwi przednie. Dedpfxoyhp Aij Ah Uokl Elektryczne dwuskrzydłowe drzwi tylne Przyciemniane szyby w przestrzeni pasażerskiej wysokie, panoramiczne Izolacja termo-akustyczna Klimatyzacja i ogrzewanie kierowcy z układu silnika Oddzielne, niezależne ogrzewanie pasażerów Baterie 111 kWh Zasięg ok 220 km Możliwe Wyposażenie: Klimatyzacja oryginalna Webasto / Yilcar Radio CD Ogrzewanie elektryczne PTD lub Diesel Gniazda USB dla każdego pasażera Podłoga ze sklejki z antypoślizgową wykładziną dywanową Oświetlenie LED dzienne i nocne Czujniki cofania i kamera cofania System monitorowania, system nawigacji Alkolock (blokada alkoholowa) kierowcy 24-miesięczna gwarancja lub 200.000 km z możliwością wydłużenia

Stan: używany, przebieg: 964 183 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 1 058 625 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 485 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: żuraw, Wywrotka z burtami 3,50 m – Hiab 090A – 1 x hydraulika – redukcja w piastach – masa całkowita 18 450 kg – masa własna 8 400 kg – rozstaw osi 3 600 mm = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Dksdpfx Ajynk I Hjh Ujl Oś przednia: skrętna Masa własna: 8 400 kg Ładowność: 9 999 kg DMC: 18 399 kg Żuraw: HIAB 090A, za kabiną Norma emisji: Euro 0 Numer referencyjny: 20 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Miguelem Cubasem. = Informacje o firmie = Znajdujemy się między Antwerpią a Brukselą przy autostradzie A12, blisko portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, nieprzerwanie od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, przebieg: 496 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 44, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Citaro C2 LE, Euro VI 11 pojazdów, pierwsza rejestracja 2014/2015 Przebieg między 496 000 a 700 000 km Cena od 74 900 EUR netto, plus 19% VAT * Silnik MB 220 kW Euro VI * Automatyczna skrzynia biegów ZF Ecolife * ABS, ASR * Ogrzewanie postojowe * Duża klimatyzacja * 43+1 miejsc siedzących * 47 miejsc stojących * Siedzenia składane * Drzwi 1 i 2 podwójnie szerokie, pierwsze wewnętrznie zawieszane, drugie przesuwne na zewnątrz * Miejsce na wózek inwalidzki / wózek dziecięcy * Rampa dla wózków przy drzwiach 2 * Funkcja 'kneeling' (pochylanie pojazdu) * System podnoszenia i opuszczania * Matryca LED z 3 stron z urządzeniem sterującym LAWO SICMA Control * Retarder * Przednie światła przeciwmgielne * Elektryczne lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane * Fotel kierowcy pneumatyczny, 3 poduszki powietrzne, obrotowy, z podgrzewaniem i wentylacją siedzenia * Hamulec przystankowy Dodeyxu A Dspfx Ah Uekl * Przycisk na żądanie przystanku * Uchwyt na kasownik * Uchwyty/stojaki * Luki dachowe Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i błędów w pisowni. Więcej informacji: również WhatsApp Informacje w j. polskim: WhatsApp Kontakt w języku francuskim: Georges Spengelin

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, liczba miejsc stojących: 6, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 200 kg, pojemność zbiornika paliwa: 120 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 205/75 R16, rozstaw osi: 4 750 mm, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, opony letnie, opony zimowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Firma MMI sp. z o.o. to polski producent autobusów, specjalizujący się w nowoczesnych, krótkich i średnich konstrukcjach dostosowanych do indywidualnych potrzeb klientów. Od lat dostarczamy pojazdy dla transportu miejskiego, międzymiastowego, szkolnego oraz specjalistycznych zastosowań, stawiając na jakość wykonania, elastyczność konfiguracji oraz sprawdzone rozwiązania techniczne. Nasze autobusy powstają w Polsce i są projektowane z myślą o niezawodnej, codziennej eksploatacji. Dziś w naszej ofercie posiadamy: Autobus międzymiastowy, niskowejściowy MMi Iveco Thesi LE. Automatyczna skrzynia biegów. Ilość miejsc: 24 siedzące + 6 stojących + kierowca, dodatkowe 3 fotele rozkładane na niskiej podłodze Siedzenia na płaskiej podłodze w całości autobusu - ułatwione czyszczenie Dsdpjygwmyofx Ah Ujkl Elektryczne jednoskrzydłowe drzwi przednie, elektryczne drzwi dwuskrzydłowe tylne Niska podłoga za tylną osią Przyciemniane szyby w przestrzeni pasażerskiej - panoramiczne Izolacja termo-akustyczna Możliwe Wyposażenie: Klimatyzacja oryginalna Webasto / Yilcar Radio CD, DVD z monitorem Chłodziarka Gniazda USB dla każdego pasażera Podłoga ze sklejki z antypoślizgową wykładziną dywanową Oświetlenie LED dzienne i nocne Czujniki cofania i kamera cofania System monitorowania, system nawigacji Alkolock (blokada alkoholowa) kierowcy 24-miesięczna gwarancja lub 200.000 km z możliwością wydłużenia

Stan: używany, przebieg: 468 800 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN LE 18.280 | Skrzynia ładunkowa | Żuraw HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2----Opis pojazdu Na sprzedaż MAN LE 18.280 ze skrzynią ładunkową i mocnym żurawiem HIAB-HIPRO. Solidne narzędzie pracy – idealne na plac budowy, do transportu drewna, stali, kontenerów i wielu innych zastosowań. Pojazd sprawny technicznie, żuraw działa i można go przetestować na miejscu. ----Dane pojazdu * Pierwsza rejestracja: 06/2003 * Przebieg: ok. 468 800 km * Moc silnika: 206 kW / 280 KM Dedpfxox Hb Rkj Ah Ujkl * Pojemność skokowa: 6 871 cm³ * Rodzaj paliwa: diesel * Skrzynia biegów: manualna * Napęd: 4x2 * Norma emisji: Euro 3 * Brak plakietki ekologicznej (zielona niedostępna) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: ok. 9 320 kg * Ładowność: ok. 8,7 t * Kabina: dzienna ----Żuraw / Zabudowa HIAB 133 K PRO/HIPRO * Wielokrotnie wysuwany teleskop * Podpory boczne i tylne * Żuraw działa, możliwość testowania * Skrzynia z uchylnymi burtami ----Wyposażenie * ABS * Brak EBS * Brak ESP * Fotele materiałowe * Dwuosobowa kanapa pasażera * Przygotowanie pod radio * Instalacja 24 V * Wytrzymała i prosta technika W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 468 800 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN LE 18.280 | Skrzynia ładunkowa | Żuraw HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2----Opis pojazdu Na sprzedaż MAN LE 18.280 ze skrzynią ładunkową i mocnym żurawiem HIAB-HIPRO. Solidne narzędzie pracy – idealne na plac budowy, do transportu drewna, stali, kontenerów i wielu innych zastosowań. Pojazd sprawny technicznie, żuraw działa i można go przetestować na miejscu. ----Dane pojazdu * Pierwsza rejestracja: 06/2003 * Przebieg: ok. 468 800 km * Moc silnika: 206 kW / 280 KM * Pojemność skokowa: 6 871 cm³ * Rodzaj paliwa: diesel * Skrzynia biegów: manualna * Napęd: 4x2 * Norma emisji: Euro 3 * Brak plakietki ekologicznej (zielona niedostępna) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: ok. 9 320 kg * Ładowność: ok. 8,7 t * Kabina: dzienna ----Żuraw / Zabudowa HIAB 133 K PRO/HIPRO * Wielokrotnie wysuwany teleskop * Podpory boczne i tylne * Żuraw działa, możliwość testowania * Skrzynia z uchylnymi burtami ----Wyposażenie * ABS * Brak EBS * Brak ESP * Fotele materiałowe * Dwuosobowa kanapa pasażera * Przygotowanie pod radio * Instalacja 24 V * Wytrzymała i prosta technika Dkodpfsx Hb Nmjx Ah Usl W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 379 700 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 46, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1061 * S 415 LE * 1. właściciel (serwis w Evobus / MB) + pierwsza rejestracja Will * 220 kW / 299 KM - EURO 6 D * Niski oryginalny przebieg! * Nowa turbina w 06/2025 * Retarder (5-stopniowy) również przez pedał hamulca * V max 95 km/h * Automat ZF * BAS – asystent hamowania * ESP, ASR, ESP wraz z ASK * ENR * Funkcja kneeling * Ogumienie: 295/80 R 22,5 * Pierwsza rejestracja 09/2019 * Duża klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej * Dodatkowa klimatyzacja stanowiska kierowcy Dkedpfx Asv Riy Ajh Ujl * Ogrzewanie postojowe * Reflektory przeciwmgielne LED * Boczne szyby lekko przyciemniane * Rampa składana * Automatyczny system dolewania oleju silnikowego * Mikrofon dla kierowcy * System wykrywania pożaru w komorze silnika * Gniazdo USB na stanowisku kierowcy * Fotel kierowcy obrotowy, podłokietnik, podparcie lędźwiowe, silnik lędźwiowy w fotelu kierowcy * Klimatyzacja stanowiska kierowcy * Obecnie: 1/39 miejsc siedzących – możliwość zwiększenia o 6 miejsc, wtedy łącznie 46 siedzeń * Obecnie: półka bagażowa za 2. rzędem po lewej stronie z dodatkową półką * Miejsca stojące * Wyświetlacz zewnętrzny LAWO (przód) ze sterownikiem * POJAZD BYŁ OKLEJONY – lakier w bardzo dobrym stanie, jedna wgniotka z boku * Kolor bazowy: biały * itd. * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Odnosimy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych * Głośniki w przestrzeni pasażerskiej

Stan: używany, przebieg: 201 710 km, moc: 150 kW (203,94 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, pierwsza rejestracja: 03/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, Emisje CO₂: 199 g/km, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie dodatkowe = - Pakiet Executive Plus (odbiornik DAB, kontrola ciśnienia w oponach) - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Fotele komfortowe - Pakiet oświetlenia LED (reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED) - Kierownica skórzana - Aluminiowe felgi (17") - Podparcie lędźwiowe - Wielofunkcyjna kierownica - Pakiet nawigacji (Apple CarPlay + Android Auto, usługi online) - Czujniki parkowania z tyłu - Lewe drzwi przesuwne - Prawe drzwi przesuwne - Asystent koncentracji - Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu - Samościemniające lusterko wewnętrzne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Przyciemniane szyby - Asystent ruszania pod górę (hill-hold control) - Doświetlanie zakrętów - Przedni podłokietnik - System multimedialny - Światła przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Tylna wycieraczka - System Start/Stop - Zderzaki w kolorze nadwozia - System zapobiegający skutkom kolizji wtórnej - Telefon Bluetooth - Regulowana kierownica - Podgrzewana przednia szyba = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Rok modelowy: 2019 Kod modelu: T6.1 Kabina: podwójna Dodpsyxdvtefx Ah Ujkl Informacje techniczne Moment obrotowy: 450 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 968 cm³ Skrzynia biegów: 7-biegowa automatyczna Prędkość maksymalna: 203 km/h Wymiary Długość/wysokość: L2H1 Wymiary (dł. x szer.): 530 x 190 cm Masy Masa własna: 2 074 kg Ładowność: 726 kg DMC: 2 800 kg Maks. masa przyczepy: 2 500 kg (bez hamulca 750 kg) Wnętrze Wnętrze: czarne Środowisko i zużycie Średnie zużycie paliwa: 6,5 l/100km Emisja CO₂ (WLTP): 199 g/km Norma emisji: Euro 6d-TEMP Serwis, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 03.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Volkswagen AG Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg, NL

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 182 kW (247,45 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1026 * Solaris * Midi * Alpino 8.9 LE * 182 kW – EURO 6 * Silnik Cummins * Retarder * Klimatyzacja Dsdpfx Aevz Rfzsh Ujkl * Nowy lakier w roku 2024 * Tablica kierunkowa LED (matrycowa) * Mechaniczna rampa składana * Ogrzewanie postojowe * Ogrzewanie konwektorowe * Cena za pojazd * itd. * Wszystkie dane bez gwarancji * Odsyłamy do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 224 200 km, moc: 182 kW (247,45 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 30, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Pierwsza rejestracja 10/2018 * 224 000 km * Retarder * Automatyczna skrzynia biegów Voith * 182 KW / EURO 6 * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Podnoszenie/opuszczanie/kneeling * 30 miejsc siedzących (w tym 2 składane w strefie wielofunkcyjnej) * 33 miejsca stojące * 3-punktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach * Wyświetlacz matrycowy z przodu/z boku/z tyłu * Jednostka sterująca * Kamera wewnętrzna * Kamera cofania * Mechaniczna rampa składana * 2 x ISOFIX wbudowane w siedzenia * Prawie wszystkie okna z podwójnymi szybami Dodpfeyn Uvzsx Ah Uskl * Wewnętrzny wyświetlacz przebiegu * Uwaga: Klient jest zobowiązany samodzielnie przekonać się o stanie i wyposażeniu pojazdu/towaru! Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie sprzedaż pośrednią. Odwołujemy się do naszych OWU.

Stan: używany, przebieg: 247 303 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, * EDC * ABS * Radio * Tempomat * analogowy tachograf * elektrycznie sterowana szyba prawa * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * okno dachowe Dkodjvi Tydopfx Ah Uol * tylna szyba * pneumatyczny fotel kierowcy * podwójna kanapa pasażera * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * hak holowniczy * dwuobwodowe złącze powietrza * sprzęg kulowy * wyjście hydrauliczne do przyczepy * 6-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe * ładowność: 3200 kg ---- Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, podwyższona ściana przednia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W KWOCIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka/redakcja).

Stan: używany, przebieg: 560 084 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 54, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 4, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Cyfrowa kamera skanująca CCD 120 cm bez końca UV LED Wizualna drukarka AI Dedpfx Ajt E Dk Uoh Uskl Skanowanie i drukowanie w tym samym czasie - koniec z szablonami - dowolna aplikacja - różne obrazy w tym samym czasie - ogromna przewaga prędkości Szerokość materiału: 1200 mm NIEOGRANICZONA DŁUGOŚĆ dzięki przenośnikowi taśmowemu Wysokość materiału: 150 mm (wyższe przejście możliwe na życzenie) Zalecenia 3x Ricoh Gen5 dla CMYK + biały ( podana cena ) 4x Ricoh Gen5 dla CMYK + biały + lakier ( dopłata ok. 3500 Euro ) W tym stół próżniowy W tym przenośnik taśmowy W tym komputer operatora W tym system kamer CCD Visual AI W zależności od liczby głowic 12-40 m2/h lub więcej Z 2 głowicami możliwe ok. 12 m2 na godzinę Wymiary maszyny: 2060 mm x 2700 mm x 1300 mm Waga: około 500 kg + paleta Moc maszyny: 4500W

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba wkładów z tuszem: 6, całkowita długość: 1 700 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 760 kg, szerokość robocza: 1 600 mm, zużycie energii: 4 kWh, wysokość produktu (maks.): 100 mm, długość stołu: 1 000 mm, szerokość stołu: 1 640 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, Wielkoformatowa płaska drukarka LED UV SIGNRACER 1610 to niezawodna i wszechstronna drukarka płaska przeznaczona do produkcji przemysłowej. Wyposażona w głowice drukujące Ricoh Gen.6, drukarka zapewnia doskonałą przyczepność na różnych podłożach, co czyni ją idealnym wyborem do drukowania zarówno na ciemnych, jak i przezroczystych powierzchniach w jednym przebiegu. System utwardzania LED UV zapewnia zmienny poziom mocy i jest chłodzony powietrzem, co zapewnia długą żywotność i doskonałą wydajność. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji i zaawansowanym funkcjom SIGNRACER 1610 jest najlepszym wyborem do szeregu zastosowań w druku przemysłowym. Idealnie nadaje się do tworzenia wysokiej jakości grafiki na ciemnych i przezroczystych powierzchniach przy użyciu atramentów białych i błyszczących, a także kolorów procesowych CMYK. Możliwość drukowania na sztywnych i elastycznych materiałach, takich jak płyty PCV, Aludibond, PS, PP, akrylat, PET-G i szkło, sprawia, że idealnie nadaje się do drukowania szyldów, ekspozytorów i grafiki wystawienniczej. Mniejsze głowice drukujące Ricoh typu drop są odpowiednie do specjalnych zastosowań wymagających większej precyzji, takich jak tarcze zegarków i komponenty przemysłowe. Signracer opracowuje również własne przebiegi i atramenty, co pozwala na jeszcze wyższą wydajność druku i najwyższą jakość przy maksymalnych prędkościach drukowania bez kompromisów. Zapewnia to idealne dopasowanie receptur naszych atramentów do kształtów fal, szczególnie w przypadku druku w skali szarości. Dane techniczne Głowica drukująca - Ricoh Gen.6 Liczba głowic drukujących — 4 Rozmiar stołu drukującego - 1600 mm x 1000 mm Prędkość wózka – Ricoh Gen.6: 1,26 m/s Stół próżniowy - 2 strefy o strukturze plastra miodu z kołkami rejestracyjnymi Wymiary (wys. x szer. x gł.) - 1300 mm x 3100 mm x 1700 mm Waga - 760 kg Zużycie energii - 4 kW Maks. Szerokość nośnika - 1640 mm Maks. Szerokość druku - 1600 mm Typ nośnika - sztywny i elastyczny (płyty PCV, Aludibond, PS, PP, akrylat, PET-G, szkło) Dksdpfxjunw Eqe Ah Uel Grubość nośnika - maksymalnie 100 mm System utwardzania - LED UV o zmiennym poziomie mocy Lampa UV LED - 90 mm / 14 W/cm2 Konfiguracja kolorystyczna - CMYK + Biały + Lakier Zużycie atramentu - Ricoh Gen.6: 8 ml/m2 Projekt (4 przebiegi, 600x900 dpi) 26 m2/h Produkcja (6 przebiegów, 600x900 dpi) 20 m2/h Jakość (9 przebiegów, 600x900 dpi) 15 m2/h

Stan: używany, przebieg: 63 353 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 44, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 050 mm, całkowita wysokość: 3 210 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder - Winda dla wózka inwalidzkiego - Złącza USB - Złącza USB - Webasto = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Dedpfx Ajwx N Afjh Uskl Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym placem parkingowym pełniącym funkcję ekspozycji. Zawsze mamy w ofercie wiele autobusów wszystkich marek, o różnej pojemności, w różnych modelach i przedziałach cenowych. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do indywidualnych potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie błędy, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Obsługujemy również inne języki: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Rok budowy: 2011, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Na sprzedaż jest dźwiękoszczelny generator awaryjny: Dane techniczne: Stan : Jak nowy ! Producent : VISA ONIS Model : MA790 SS Silnik : MAN 2842 LE 213 Generator: Marelli Moc: 810 KVA Prędkość obrotowa: 1500 obr. Djdpfxop Auywo Ah Ujkl Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 230/400 V Godziny pracy: 50 godzin pracy Rok produkcji : 2011 - W komplecie sterowanie z funkcją automatycznego uruchamiania - W tym zbiornik oleju napędowego 900 litrów w ramie podstawy - Dostępny od ręki

Rok budowy: 1992, stan: gotowy do pracy (używany), Średnica toczenia nad łożem/suwakiem powierzchniowym: 420mm/280mm, długość toczenia: 1000mm, otwór wrzeciona: 78mm, maks. prędkość: 3550rpm, moc napędu: 35kW, pozycje narzędzi: 12 (z narzędziami napędzanymi), uchwyt narzędziowy: VDI50, szybki przesuw: 10m/min. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 4100mm/2300mm/2200mm, waga: ok. 10000kg, sterowanie: Siemens 840T z osią C. Po wymianie baterii buforowej oprogramowanie maszyny zostało usunięte, przez co niektóre parametry maszyny zostały usunięte bez dokumentacji, a automatyczna praca jest obecnie niemożliwa. Oczekuje się, że będzie dostępny od 1 kwartału 2025 roku. Dedpfx Ahju D H Hwe Uokl

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, Dostępna jest hybrydowa drukarka wielkoformatowa UV-LED Agfa wraz z jednostką roll-to-roll. Technologia druku: UV-LED inkjet, maks. szerokość druku: 2540 mm, rozdzielczość: 1200 dpi, kolory druku: CMYKLcLm+Biały+Primer, maks. prędkość druku: 275 m²/h, typ podłoża: sztywny/elastyczny, maks. grubość podłoża: 50 mm. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Dkjdpfx Ajww Iu Rjh Ujl

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 535119ca408d3bd5a8e74be51, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulowy, skrzynia narzędziowa zintegrowana z przednią częścią obrotnicy Składane podpory tylne Podkładki klinowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki półmuszlowe na 1. osi, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za 2. osią Każda oś wyposażona w błotniki z chlapaczami antyrozbryzgowymi 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 mm, wys. 360 mm, gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie obejmuje tylnej skosy) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm), schowek na drewniane belki pośrodku powierzchni ładunkowej, belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm, Punkty mocowania niskopodwoziowej przyczepy 3 pary punktów mocujących po 10 ton z przodu, zintegrowane z podłogą 6 par grzybków mocujących, wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 ton każda 1 x za obszarem szyjki, pozostałe rozmieszczone na całej długości w odstępach nie większych niż 1200 mm, 1 x tylna skosa 5 par oczek mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 ton (zamiast kieszeni do stawiania pachołków) Układ sprzęgający przyczepę z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi i podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny lakier srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 przednie bezpieczne głowice sprzęgające, przewody łączące z pojazdem silnikowym, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 białe lampy pozycyjne z przodu 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 000 mm Dsdpei Ri N Hjfx Ah Uekl 2 x 7-bolcowe bezpieczne złącza z przodu wraz z przewodem połączeniowym, Podłoga Obszar przedni stalowy, Dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna skosa z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną skosą 8 200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przestawiane bocznie Dodatkowe dolne zabezpieczenie ramp (przed bocznym przesuwem ramp, nie stosować przy bocznym przesuwie hydraulicznym) Wyłożenie ramp drewnem Wspomaganie podnoszenia ramp sprężyną Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym, ustawodawca nie gwarantuje wydania zgody na 20t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podparcia i siodła. Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Certyfikat zgodności wg EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowana do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 04

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2b58968e34fac93b429a256e9, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 12 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym, schowek zintegrowany w przedniej części podestu obrotnicy Tylne podpory składane Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacz na całej szerokości z tyłu Błotniki dwuczęściowe przed 1. osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, tej samej marki co ogumienie podstawowe, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Uchwyty mocujące dla niskopodwozia 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu 6 par półgrzybków mocujących zamontowanych na górze i bokach ramy zewnętrznej po 10 t; 1x w okolicy szyi, pozostałe rozłożone w odstępach nie większych niż 1200 mm, 1x w tylnej skośnej części 5 par pierścieniowych uchwytów mocujących osadzonych w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przerobienia na kieszenie do słupków) Osprzęt zaczepowy naczepy na obrotnicy Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Dedpfx Ahji Ri Nxs Ujkl Felgi stalowe w układzie podwójnym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu silnikowego, ABS i ALB z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Przetwornica napięcia do pracy 12/24 V Uwaga! W ciągniku/ciągniku musi znajdować się 7-pinowe gniazdo 12 V! (Wymagane w połączeniu z przetwornicą do elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, oświetlenie wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 biało-czerwone światła pozycyjne tylne 2 białe światła pozycyjne przednie Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania 2x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym 1x 7-pinowa wtyczka rolnicza Przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie dla ABS/EBS) Podłoga Przedni obszar ze stali, następnie podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w obrębie nadkoli pokryta blachą ryflowaną/stalową Tylna skośna część z deską z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia załadunkowa z tylną skośną częścią 8 200 mm Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Pokryte drewnem Wspomaganie sprężynowe Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Wniosek składa się osobno w każdym landzie, ustawodawca nie musi wyrażać zgody na DMC 20 t. Ryzyko po stronie klienta. Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturu taśmami odblaskowymi wg ECE R048, białe boczne, czerwone tylne Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację przez rdzę Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyboru producenta Najazdy ogniowo ocynkowane Uwaga: archiwalne zdjęcia!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa z lekkim wstępnym napięciem pośrodku, dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem kulowym, kliny pod koła z uchwytami, błotniki ćwierć-okragłe przed i za każdą osią. Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej Nad osią przednią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy wygięciu konstrukcji Pokład nisko zawieszony: 4 pary uchwytów mocujących po bokach w pokładzie nisko zawieszonym po 6 t 5 par uchwytów mocujących po 5 t pomiędzy podłużnicami Zaczep naczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, mechanicznie regulowany na długość 6 x 100 mm i blokowany (Długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW po 10 t nacisku na oś, z automatycznym nastawnikiem. Oś tylnia może być ręcznie zdejmowana. Po zwolnieniu blokady powietrznej i opuszczeniu tyłu do ziemi. Następnie odłączyć przewody tylne, włożyć pręt transportowy do jednego z tylnych gniazd i przez lekkie dociśnięcie oraz jednoczesne odciąganie zdemontować tył (hamulec postojowy zwolniony). Po załadunku lub rozładunku przysunąć tył i zamocować do oznaczenia. Następnie unieść tył do wysokości transportowej i podłączyć przewody. Potwierdzić blokadę sworznia (wizualnie sprawdzić czy sworzeń się zatrzasnął) i sprawdzić funkcjonowanie tyłu. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, stalowe obręcze w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przeciw zamianie głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Pojazd może być holowany wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem, załączana przez światło postojowe (lampa demontowalna), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED z możliwością wysuwu do 3300 mm, zdejmowane na wtyczkę, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym, 1 x 7-pinowa wtyczka rolnicza, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie dla ABS/EBS) Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana na wygięciu, pomiędzy podłużnicami i poprzecznicami z pokrywą z blachy perforowanej. Osłona osi nieprzejezdna, możliwość poszerzenia do 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy nacisku na oś 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zgoda musi być uzyskana w każdym kraju związkowym osobno – nie ma gwarancji ze strony ustawodawcy na DMC 20 t. Ryzyko klienta. Specjalna zgoda wymagana przy przekroczeniu całkowitej dopuszczalnej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy przestrzegać krajowych przepisów rejestracyjnych. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku dopuszczalna masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osiowych/na dyszel/siodło. Uwaga na promień BO!!! Dksdsi Ri N Aepfx Ah Uel Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV), przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE 70, oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 Lakierowanie Rama z przodu ocynkowana ogniowo z pasywacją, r

Stan: używany, przebieg: 632 226 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 315/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna typu Top Sleeper, 1x fotel pneumatyczny, 2x leżanka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, elektrycznie otwierany dach, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 8-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), zwalniacz stały, podnoszenie/opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynia narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak holowniczy kula, przyłącze pneumatyczne i elektryczne do przyczepy, 2 zbiorniki paliwa, uchwyty mocujące ładunek. Rozstaw osi: 5400 mm. Zabudowa: platforma z dwuczęściowymi rampami najazdowymi o długości ok. 3300 mm. Silnik: D0836LFL03, skrzynia biegów: FS/8309AH, przednia oś: V9-60L-10, tylna oś: HY-117510. Zabudowa została wykonana i odnowiona ok. 2010 roku, koszt ok. 20 000 EUR. Rampy aluminiowe i lina stalowa. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dkjdpfjvzb U Tsx Ah Ujl